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Treinos livres oficiais acontecem na próxima sexta-feira, 08; os treinos classificatórios e as duas corridas serão no sábado, 09, na pista do Norte do Paraná
O campeonato Dignity Gold GT Sprint Race prepara uma das maiores disputas de seu calendário: a etapa Night Challenge. As duas corridas válidas para a quinta etapa da temporada 2022 serão realizadas no próximo final de semana, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR). Depois de 34 dias, as máquinas voltam a acelerar e iniciam a segunda fase do campeonato na defesa dos títulos das categorias PRO, PROAM e AM.
A primeira corrida será sábado, 09 de julho, às 14 horas, enquanto a corrida noturna terá largada ao anoitecer a partir das 17h30. Na sexta-feira, 08, os pilotos entram na pista para os treinos livres oficiais. Os dois treinos classificatórios que definem os grids de largada no traçado misto da pista paranaense (3.146 km) estão programados para a manhã do sábado a partir das 10 horas.
Este ano, as etapas são todas em circuitos nacionais e na prova de Londrina o grid é composto por 30 pilotos, sendo um estrangeiro (Argentina) e representantes de cinco regiões brasileiras (Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste) e 10 Estados (Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Bahia, Pernambuco, Pará, Mato Grosso), além de 18 cidades brasileiras.
GT SPRINT RACE 2022
O calendário da competição está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato nacional, com seis etapas e duas corridas cada (Santa Cruz do Sul, Velocitta, Interlagos, Londrina e Tarumã), e o “Special Edition”, sendo três etapas (Goiânia, Interlagos e Brasília), com três corridas cada. Nesta edição serão três títulos distintos da Sprint Race: Brasil, Special Edition e Overall, nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM. E, ainda, o título do minitorneio do Rookie Of The Year.
TRANSMISSÕES
A quinta etapa – Night Challenge – da Dignity Gold GT Sprint Race terá transmissão televisiva ao vivo, via streaming, com geração de imagens da Master/CATVE, no próximo sábado (09), nos canais das plataformas digitais da categoria. Além dos canais GT Sprint Race, Acelerados, Motorsport e Hight Speed TV, no Youtube. A corrida noturna também será exibida ao vivo, pelo canal por assinatura BandSports.
A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.
PROGRAMAÇÃO DA QUINTA ETAPA – NIGHT CHALLENGE (LONDRINA)
Sexta-feira, 07 de julho
17h30 às 18h00 – Track Walk
Sexta-feira, 08 de julho
08h00 às 10h00 – GT Sprint Race – Shakedown
12h15 às 13h00 – Briefing
14h00 às 14h45 – Treino livre oficial 1 (máximo 18 voltas)
17h30 às 18h15 – Treino livre oficial 2 (máximo 18 voltas)
Sábado, 09 de julho
10h00 às 10h10 – Treino classificatório 1
10h20 às 10h30 – Treino classificatório 2
14h00 – Corrida 1
17h30 – Corrida 2
22h00 – Cerimônia de premiação
Local: The New Mega – Av. Higienópolis, 555 – Centro – Londrina/PR
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Calendário GT Sprint Race 2022:
Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP
Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole
Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition
Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge
Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition
Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition
Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint
Piloto local teve um desempenho perfeito na manhã deste domingo. Antônio Junqueira (PROAM) e Léo Martins (AM) também venceram
Goiânia, GO – O piloto goiano Raphael Teixeira, da categoria PRO, foi o destaque da Corrida 2 do torneio Special Edition da edição 2022 do campeonato Dignity Gold GT Sprint Race em Goiânia. Na manhã deste domingo, no Autódromo Internacional Ayrton Senna da Silva, ele ficou com o primeiro lugar na classificação geral, vencendo de ponta a ponta e levantando a torcida nas arquibancadas. Ele completou as 12 voltas no percurso de 3.835 metros com o tempo de 22min25seg329. A segunda colocação, depois de um duelo muito emocionante, ficou com Rafael Dias, ficando com o terceiro lugar com o pole da prova, Pedro Costa.
A terceira corrida, que definirá os campeões da Special Edition em Goiânia, terá largada às 13h30, com transmissão ao vivo, via streaming, nos canais das plataformas digitais da categoria, além dos canais Acelerados, Motorsport e Hight Speed TV, no Youtube e pelo canal por assinatura BandSports.
Raphael Teixeira não tem do que reclamar neste domingo ensolarado e de temperatura amena. O piloto, que largou na terceira posição, assumiu a ponta da corrida antes mesmo de completar a primeira volta, superando os pilotos da primeira fila, Pedro Costa e Rafael Dias. A partir daí, ele só fez abrir para completar a prova em primeiro lugar. Apesar do bom desempenho, o vencedor destacou que não foi tão fácil como pareceu.
“De fato, foi bem complicado. Na quarta volta tive problemas na direção hidráulica, mas felizmente tinha uma boa vantagem. Tive de administrar e no final torcer para dar tudo certo, pois estava difícil para guiar. Mas hoje era nosso dia e depois de bater na trave nas corridas anteriores, hoje deu certo”, declarou o vencedor.
A disputa na categoria PROAM foi bem mais dura. Os três primeiros colocados lutaram pela vitória até o final. A vantagem foi de Antônio Teixeira, que somou mais uma vitória na categoria.
“Tem sido uma temporada muito boa e estamos com um carro excelente. Na primeira corrida errei, mas sabia que era rápido. Estava ansioso e acabei passando, conseguindo recuperar depois e ficar com o primeiro lugar na categoria. Agora é pensar na terceira corrida, que vale mais pontos e vamos tentar mais um bom resultado, afirmou o piloto, que dedicou a vitória ao filho Bernardo”, contou emocionado Antonio Junqueira. Rafael Seibel (#79) e Arthur Gama (#09) ficaram em segundo e terceiro, respectivamente.
Na AM, que também apresentou uma briga acirrada pela ponta, Léo Martins garantiu sua primeira vitória no campeonato da Dignity Sprint GT Sprint Race. “Foi emocionante. Ontem não fui bem, mas hoje foi uma reviravolta. A equipe acertou o carro e pude terminar a segunda corrida com o P1. Foi uma disputa muito forte e não podia estar mais feliz com esse resultado”, declarou. Luís Debes (#19) ficou em segundo e Giovani Girotto (#72) em terceiro.
A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.
Confira o resultado da Corrida 2 – Special Edition (Goiânia/GO):
Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/ .
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Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:
Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP
Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole
Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition
Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge
Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition
Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition
Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint
Sistema de classificação definirá o grid de largada da terceira etapa do calendário 2022. As duas corridas estão programadas para o domingo, 1º de maio, em Interlagos
São Paulo, SP – Nos dias 29, 30 de abril e 1º de maio, as máquinas da Dignity Gold GT Sprint Race vão invadir o Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP), para mais um grandioso evento da temporada: a Super Pole. Os 30 competidores que disputam o campeonato inscritos nas categorias PRO, AM e PROAM, entrarão na pista com 4.309 metros de extensão para defender suas posições com um regulamento extra para a definição do grid de largada.
Na etapa em Interlagos, 75 pontos estarão em jogo, sendo 25 para o classificatório e 25 para cada corrida. O treino classificatório (Q1) será disputado no sábado (30) e terá 10 minutos para todos os carros na pista. A Super Pole (Q2), sistema de qualificação utilizada em competições tradicionais de Turismo, é destinada apenas para os 10 pilotos mais rápidos em mais 10 minutos.
É nesta qualificatória que será definido o grid para a primeira corrida da terceira etapa do campeonato, que acontecem no domingo, 1º, e o resultado da primeira corrida será o grid da segunda corrida, sem qualquer inversão. No caso de duplas, não haverá ingerência sobre os pilotos. Portanto, fica liberado quem classifica e quem correrá em cada corrida, desde que, é claro, um dos dois pilotos tenha participação em um dos três resultados.
O Super Pole foi disputado por três vezes na Dignity Gold GT Sprint Race. A primeira vez em 2017, garantido por Kau Machado e na edição 2019, foi conquistado por Marcelo Henriques, ambos realizados em Interlagos. Em 2020, a chuva forte cancelou a disputa no momento da decisão do Super Pole no circuito de Curitiba. No ano passado, o Super Pole foi Sérgio Ramalho.
Na 11ª temporada estão previstas, além da Super Pole, outras atrações especiais consagradas como a Inverse Race; a etapa Night Challenge; a etapa decisiva, a Match Point e o Special Edition.
O calendário da competição está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas cada), todas no Brasil (Santa Cruz do Sul, Velocitta, Interlagos, Londrina e Tarumã), e o “Special Edition”, sendo três etapas (Goiânia, Interlagos e Brasília), com três corridas cada. Nesta edição serão três títulos distintos da Sprint Race: Brasil, Special Edition e Overall, nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM. E, ainda, o título do minitorneio do Rookie Of The Year.
A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.
PROGRAMAÇÃO DA TERCEIRA ETAPA (INTERLAGOS)
Sexta-feira, 29 de abril
08h00 às 10h00 – GT Sprint Race – Shakedown 1
13h00 às 13h40 – GT Sprint Race – Shakedown 2
16h00 às 16h45 – GT Sprint Race – Treino extra
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Sábado, 30 de abril
08h55 às 09h40 – Treino oficial 1
10h15 às 10h45 – Briefing
12h30 às 13h15 – Treino oficial 2
15h20 às 15h50 – Pesagem obrigatória
16h00 às 16h10 – Treino classificatório 1
16h20 às 16h30 – SUPER POLE
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Domingo, 1º de maio
08h00 às 08h15 – Warm-up
08h45 – Corrida 1 (23min + 1 volta)
09h10 às 9h15 – Pódio 1
12h00 – Corrida 2 (23 min + 1 volta)
12h55 às 13h00 – Pódio 2
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Calendário GT Sprint Race 2022:
Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP
Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole
Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition
Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge
Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition
Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition
Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint
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Fotos para download:
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Confira as transmissões no Youtube da segunda etapa realizada no Velocitta – Etapa 2:
O líder da PRO, foi o destaque mais uma vez num grande duelo com Sérgio Ramalho (PRO). Arthur Gama ficou em terceiro e primeiro na categoria PROAM. Na AM, Roberto Possas garantiu a sua primeira vitória
Mogi Guaçu (SP) – Junte duas feras do automobilismo nacional em um circuito altamente técnico e o resultado, com certeza será uma prova com grande disputa o tempo todo. Esse show de habilidade foi proporcionado por Thiago Camilo e Sérgio Ramalho na segunda corrida da Dignity Gold Sprint Race, realizada no início da tarde deste domingo no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP).
Thiago (#21/PRO) venceu mais uma na categoria, completando as 12 voltas em 25min53seg745. Sérgio Ramalho (#19/PRO) ficou em segundo. Arthur Gama (#09/PROAM) fechou em terceiro e mais um excelente resultado no fim de semana. A Dignity Golden Sprint Race estará de volta no dia 1º de Maio, no circuito da Interlagos, em São Paulo, com sua terceira etapa da temporada 2022.
Camilo e Ramalho fizeram os fãs do automobilismo e dos esportes de maneira geral vibrar na segunda corrida do dia. Os dois brigaram o tempo todo pela vitória na prova, garantindo momentos de muita técnica e emoção. Na largada, Thiago manteve a pole e assim continuou até a oitava volta, quando foi ultrapassado pelo adversário. A briga ficou ainda mais apertada e Camilo conseguiu reassumir a primeira posição na penúltima volta para ficar com o topo do pódio geral e da categoria PRO.
O piloto paulista destacou o duelo com o pernambucano Ramalho. “Sem dúvida, toda a disputa com ele é sempre dura, mas muito limpa, como tem de ser. Todas às vezes, proporciona intensidade, mas de forma respeitosa. Larguei bem e pude ser competitivo, voltar à liderança e vencendo mais uma”, afirmou. O terceiro lugar na PRO em Mogi Guaçu foi do mineiro Marcelo Henriques.
Arthur Gama, da PROAM, certamente não esquecerá este fim de semana no Velocitta. Além de vencer a primeira corrida, ainda garantiu um P3 no geral e venceu a categoria. “Continuo sem palavras. Andar juntos com nomes como Thiago e Sérgio e, ainda, pode garantir mais um topo de pódio da categoria é incrível. Foi muito legal e estou muito feliz”, afirmou o gaúcho. O segundo lugar da PROAM foi de Eduardo Trindade, enquanto Antonio Junqueira terminou em terceiro.
Outro que deixou o autódromo para lá de feliz foi o paraense Roberto Possas, que conseguiu sua primeira vitória na categoria. “Foi incrível. Conseguir o P1 pela primeira vez e ainda do jeito que foi é emocionante. Agará é seguir buscando mais resultados positivos”, disse. Alexandre Kauê foi o segundo colocado e Leonardo Yoshii o terceiro.
A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.
Dignity Gold Sprint Race abre etapa do Velocitta com treino livre
Campeonato começa a acelerar neste fim de semana, com a segunda etapa no interior paulista. Nesta sábado acontecem os treinos oficiais. As corridas serão no domingo, 03 de abril, às 09h55 e 13 horas, com transmissões ao vivo
O segundo encontro da temporada 2022 da Dignity Gold GT Sprint Race começou com um treino livre, às 15h30, e o track walk, às 17 horas. realizado na tarde desta sexta-feira, 1º de abril, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). A categoria chega a seu 11º ano com a promessa de certames no mais alto nível técnico, com um grid composto por 28 pilotos e 22 carros.
Antonio Junqueira faz, em 2022, sua segunda temporada completa, competindo, desta vez, pela classe PROAM e ao volante do GTSR#61. “Vou correr sozinho este ano. Voltar ao Velocitta é sempre muito bom. Espero ao longo do final de semana estar bem competitivo e garantir bons pontos no campeona”, aposta.
A programação abriu os trabalhos com um treino livre nesta sexta-feira, 1º de abril, às 15h30. Amanhã, sábado, 02 de abril, acontecem os dois treinos oficiais, às 09 horas e 12h15, e os grids serão definidos nos classificatórios, que começam às 16 horas. As duas corridas oficiais deste domingo, 03, terão largada às 09h55 e às 13 horas.
TRANSMISSÕES
As emoções da 11ª temporada da Dignity Gold GT Sprint Race terão transmissões televisivas ao vivo com geração de imagens da Master/CATVE, narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto, no próximo domingo (03): a primeira corrida no YouTube Acelerados, GT Sprint Race e Motorsport Brasil, e a segunda corrida também no BandSports.
Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram e facebook. Durante a semana também terão exibição no programa Acelerados (Band), no Programa Na Faixa com National Sports Channel pela COM Brasil TV, em todo o país.
A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.
Confira os pilotos do grid da segunda etapa:
#01 Alex Seid/ Marcelo Henriques, PRO
#13 Rafael Dias, PRO
#19 Luciano Zangirolami/Sérgio Ramalho, PRO
#21 Thiago Camilo/ Raphael Teixeira, PRO
#82 Gerson Campos, PRO
#87 Rodrigo Sperafico/ Jorge Martelli, PRO
#77 Pedro Costa, PRO
#12 Antonio Pizzonia/Edgar Bueno Neto, PRO
#37 Ayrton Chorne, PRO
#61 Antonio Junqueira, PROAM
#10 Adalberto Baptista, PROAM
#18 Eduardo Trindade, PROAM
#79 Rafael Seibel, PROAM
#54 Diogo Moscato, PROAM
#56 Brendon Zonta, PROAM
#16 Lucas Mendes/ Marco Garcia, PROAM
#09 Arthur Gama, PROAM
#08 Alexandre Kauê, AM
#17 Walter Lester, AM
#72 Giovani Girotto, AM
#78 Leonardo Yoshii, AM
#31 Roberto Possas, AM
PROGRAMAÇÃO
Sábado, 02 de abril
09h00 às 09h45 – Treino oficial 1 (máximo de 18 voltas)
12h15 às 13h00 – Treino oficial 2 (máximo de 18 voltas)
15h45 – Briefing
16h00 às 16h10 – Treino classificatório 1
16h20 às 16h30 – Treino classificatório 2
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Domingo, 03 de abril
09h55 – Corrida 1 – Placa de 5 minutos
10h00 às 09h26 – Volta de apresentação + Corrida 1 (23min + 1 volta)
10h30 às 10h40 – Pódio
13h00 – Corrida 2 – Placa de 5 minutos
13h15 às 13h48 – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1 volta)
13h50 às 14h00 – Pódio
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Calendário 2022:
Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP
Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole
Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition
Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge
Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition
Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition
Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint
Competição terá a segunda etapa no próximo final de semana com duas corridas programadas para o domingo, 03 de abril
Será a sexta vez em onze edições da Dignity Gold GT Sprint Race que a categoria desembarca no Velocitta. A primeira vez foi na edição 2017 e já foram realizadas dez corridas da competição. O segundo encontro do calendário acontecerá nesta semana, de 1º a 03 de abril, e a pista desafiadora da cidade paulista de Mogi Guaçu será inédita para os pilotos novatos da temporada de 2022.
O Velocitta foi palco de muitas das inovações da categoria, como a Guest Race (corrida com convidados). No ano passado, Gabriel Casagrande (PRO), Pedro Costa (PROAM) e Bruno Campos (AM) garantiram a vitória na primeira corrida da etapa no Velocitta e Sérgio Ramalho (PRO), Pedro Ferro (PROAM) e Bruno Campos (AM) venceram a segunda corrida.
No próximo final de semana, os competidores viverão mais esta emoção na briga pelo título da temporada mais emocionante da categoria em um autódromo que é de primeiro mundo, um dos mais modernos do Brasil e com visual muito bonito.
O Autódromo Velocitta é um imenso jardim de 600 mil metros quadrados de grama, com alamedas floridas, lagos e palmeiras imperiais que recebem os visitantes com sua exuberância. Encravada em toda essa beleza, uma pista de nível internacional, construída sob os mais rígidos padrões de segurança.
O circuito do interior paulista está situado dentro da Fazenda Paineiras, possui 14 curvas com um traçado bastante técnico, com variantes que permitem diferentes desenhos da pista. Homologado pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e pela FIA (Federation Internationale de l’Automobileno) em 2012, o circuito é o segundo no Estado de São Paulo a receber a Dignity Gold GT Sprint Race, além de Interlagos que compõe o calendário da categoria desde a sua fundação também em 2012.
O traçado destinado para a Dignity Gold GT Sprint Race terá 3.438 metros de extensão (circuito curto) e utilizará a “nova” Curva da Caipirinha, uma variante do circuito entre as curvas 3 e 4 que deixa a volta ainda mais rápida. A inspiração veio de uma das mais conhecidas curvas do mundo, a Eau Rouge, em Spa-Francorchamps, na Bélgica. Outro setor bastante dinâmico é o da Ferradura, onde a técnica e a perícia de cada piloto são determinantes.
O Velocitta:
– Localização: município de Mogi Guaçu (SP)
– Inauguração oficial: julho de 2012
– Para competições oficiais – 3.438 metros de extensão: 14 curvas de alta e baixa velocidade
– Largura da pista 12 a 19 metros
– Altitude: entre 730m e 780m
– Desnível de 50 metros
– Pit lane com 160 metros de comprimento
As nove etapas da GT Sprint Race terão transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, nos canais Acelerados, no oficial do campeonato GT Sprint Race, Motorsport Brasil, e ainda pela TV, no BandSports. Durante a semana também terão exibição no programa Acelerados (Band), no Programa Na Faixa com National Sports Channel pela COM Brasil TV, em todo o país. A geração de imagens foi da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.
A Dignity Gold GT Sprint Race é patrocinada pela Dignity Gold e Pirelli, conta apoio da Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.
Calendário GT Sprint Race 2022:
Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP
Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole
Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition
Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge
Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition
Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition
Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint
Thiago Camilo / Raphael Teixeira (#21) são os líderes da classe PRO, Rafael Seibel (#79) está à frente na PROAM e Walter Lester (#17) eGiovani Girotto (#72) empatados na AM. Próxima etapa será no Velocitta no próximo dia 03
Após o show de emoções e velocidades da primeira etapa da Dignity Gold GT Sprint Race, realizada no Autódromo de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul, no final de semana passado com estreia no circuito, o campeonato divulga as suas primeiras parciais tabela de classificação da temporada 2022. Os pilotos Thiago Camilo / Raphael Teixeira, que revezam o cockpit do GTSR#21, estão em primeiro lugar na classe PRO, com 45 pontos. Rafael Seibel (#79) lidera a PROAM, com 39 pontos. Na AM, Walter Lester (#17) e Giovani Girotto (#72) estão empatados na ponteira da classe, com 45 pontos.
Para Thiago Camilo, estar na liderança é o melhor cenário possível para a dupla. “As expectativas são boas para a temporada, trabalhamos bastante em Santa Cruz pensando na longevidade e vamos constantes nesse propósito”, confia o paulistano.
O piloto Raphael Teixeira diz que a estratégia é manter o foco até o final da temporada. “Muito bom começar o ano liderando, e do lado de um grande piloto como o Thiago. Conseguir entregar o resultado com uma boa performance foi muito gratificante”, complementa seu parceiro Raphael Teixeira.
Na AM, Walter Lester e Giovani Girotto, revezaram as lideranças nos treinos e mantiveram o equilíbrio em resultados nas duas corridas da etapa de abertura da edição 2022 em Santa Cruz do Sul (RS). “Estreia da temporada e na pista de Santa Cruz do Sul com chuva e pouca visibilidade exige ter muita concentração e calma. Consegui me sair bem com um primeiro e um segundo lugar. Iniciar o ano na liderança é sempre muito gratificante”, declarou Walter da capital paulista.
O curitibano Giovani Girotto está satisfeito com o objetivo alcançado na pista gaúcha. “Muito bom começar o ano com pole vitória, o campeonato é longo e o foco tem que ser ganhar corridas para no final do ano começar a fazer cálculos”, destaca.
Rafael Seibel, líder da PROAM, revela que o início foi o melhor possível e está bem feliz com seu posicionamento na classificação. “O retorno à GTSR foi o melhor possível! As muitas horas de treino no simulador ajudaram a pegar rápido à mão do desafiador traçado de Santa Cruz e a adaptação ao novo carro que, aliás, está fantástico de pilotar, tem sido boa também. Tudo isso, somado à regularidade que o campeonato exige, nos permitiram ótimos resultados em ambas as corridas, coroando com o P1 e a liderança”, afirma o piloto, representante também de São Paulo/SP.
O calendário da competição está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas cada), todas no Brasil (Santa Cruz do Sul, Velocitta, Interlagos, Londrina e Tarumã), e a “Special Edition” três etapas (Goiânia, Interlagos e Brasília), com três corridas cada. Da somatória dessas duas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas categorias: PRO, AM e PROAM.
As nove etapas da GT Sprint Race terão transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, nos canais Acelerados (youtube.com/acelerados), no oficial do campeonato (youtube.com/gtsprintrace), Motorsport (Youtube.com/Motorsportbrasil), e ainda pela TV, no BandSports. Durante a semana também terão exibição no programa Acelerados (Band), no Programa Na Faixa com National Sports Channel pela COM Brasil TV, em todo o país. A geração de imagens foi da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.
As próximas corridas da GT Sprint Race, que serão disputadas no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu/SP, na próxima semana, dia 03 de abril.
A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.
Classificação do campeonato, após primeira etapa (duas corridas):
PRO
1) #21 Thiago Camilo/Raphael Teixeira, 45 pontos
2) #77 Ricardo Sperafico/ Pedro Costa, 33
3) #13 Rafael Dias, 32
4) #82 Gerson Campos, 28
5) #19 Luciano Zangirolami/Sérgio Ramalho, 26
6) #01 Marcelo Henriques/Alex Seid, 20
7) #37 Ayrton Chorne, 18
8) #87 Rodrigo Sperafico/Jorge Martelli, 16
9) #12 Edgar Bueno Neto, 8
AM
1) #17 Walter Lester, 45 pontos
2) #72 Giovani Girotto, 45
3) #08 Alexandre Kauê, 28
4) #78 Leo Yoshii, 16
5) #31 Roberto Possas, 14
PROAM
1) #79 Rafael Seibel, 39 pontos
2) #56 Brendon Zonta, 32
3) #18 Dudu Trindade, 25
4) #54 Diogo Moscato, 20
5) #61 Antonio Junqueira, 16
6) #10 Adalberto Baptista, 10
7) #16 Lucas Mendes/Marco Garcia, 8
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Calendário GT Sprint Race 2022:
Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP
Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole
Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition
Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge
Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition
Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition
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Fotos para download:
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Confira as transmissões no Youtube da primeira etapa realizada no Velocitta – Etapa 1:
Corrida 1 – https://youtu.be/p_bBP8-m5pA
Corrida 2 – https://youtu.be/bVpZwBVb_6g
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
úlio Campos e Léo Torres (PRO), Pedro Aizza (PROAM) e Luis Debes (AM) são os campeões da 10ª temporada. Títulos foram definidos na tarde deste domingo, no Autódromo Internacional de Curitiba. Na última do ano, Julio Campos (PRO), Antonio Junqueira (PROAM) e Caê Coelho faturaram a corrida final.
Pinhais (PR) – Léo Torres e Julio Campos, que dividem o volante da GTSR#04, sagraram-se campeões da 10ª temporada da GT Sprint Race Brasil, pela classe PRO. O resultado foi sacramentado com a vitória de Campos na última corrida do ano, quando fez as 15 voltas no circuito do Autódromo Internacional de Curitiba em 24min41s550, e gabaritando os 75 pontos em jogo na etapa, completando 261 pontos. Pedro Aizza (GTSR#35), que parou na penúltima volta, ficou com o título na classe PROAM, com 229 pontos, a um de diferença do segundo colocado Rafael Dias (GTSR#13). Luis Debes (GTSR#37) abraçou o caneco pela classe AM, com tranquilidade, com a pole e a vitória da primeira etapa e a segunda colocação na corrida final, somando 260 pontos.
A segunda corrida deste domingo também definiu os vencedores do torneio Overall, que engloba todas as etapas da temporada somadas – as do GTSR Brasil e da GTSR Special Edition. Neste, os títulos ficaram com Thiago Camilo (GTSR#13), pela PRO, com 336 pontos; Walter Lester (GTSR#17), 362 pontos, pela AM; e Pedro Aizza, pela PROAM, com 416 pontos.
“Estou muito feliz com o ano ao lado do Léo Torres, terminar a corrida em primeiro e comemorar mais um título.”, conta o campeão Júlio Campos, que comemorou o título no pódio com a família.
Na classe PROAM, Antonio Junqueira ganhou a prova e, na AM, Caê Coelho cruzou a linha de chegada à frente de seus concorrentes.
Antônio Junqueira, do carro #161, decidiu manter a cabeça fria e usar de estratégia para faturar a final. “O Pedro (Costa) foi muito bem na primeira corrida, fazendo praticamente uma prova de recuperação e me deu uma boa posição no grid. Larguei bem, cheguei a conseguir a segunda colocação na geral e a partir daí foi administrar. Até que chegou o Weldes Campos, mas como ele é de outra categoria, deixei passar. O carro estava excelente e se comportou muito bem. E quero deixar meus parabéns à categoria e sua organização por proporcionar um campeonato bom de disputar”, reitera o vencedor pela PROAM.
Caê Coelho passou tenso o final de semana da última etapa do ano. E a vitória na segunda corrida veio como um bálsamo, diante de tantas objeções que enfrentou. “Vínhamos acertando o carro durante estes dias. Nos treinos, não fui tão bem quanto eu esperava e na classificação fiquei um pouco melhor. Então, na primeira corrida procurei buscar um melhor posicionamento e nesta corrida o foco era vencer, como é em qualquer uma delas, como sempre. Vindo mais ao meio do grid, temos maior perspectiva. E, apesar de qualquer dificuldade, minha mãe me olhando lá em cima, e as pessoas que amo me apoiando ao meu redor, o resto eu corro atrás. Tanto faz a posição que largue, com as pessoas certas em volta, não há ninguém que me pare”, dispara, feliz com o resultado da vitória na classe AM.
Sobre os títulos
“Chegamos à Curitiba com o objetivo de garantir o campeonato o quanto antes, o que conseguimos já nas disputas das tomadas de tempo, já que tínhamos uma boa vantagem para administrar. Foi um ano abençoado na GT Sprint Race, que conquistamos bons resultados em várias etapas, resultado do entrosamento e do trabalho que construímos com o Leo (Torres). Agora é comemorar”, relata o campeão Julio Campos.
Léo Torres estava em êxtase em realizar a meta do ano. “É minha primeira vitória na PRO, então estou feliz da vida. Estou vivendo um sonho na minha vida, não só disputando pela classe de elite da categoria como também obtendo o título. Só tenho a agradecer ao Julio que fez um excelente trabalho agora na final, e à equipe de mecânicos que deixou o carro em excelentes condições durante toda a temporada. A categoria está de parabéns e foi muito legal nosso ano”, afirma.
Para Luis Debes, o segundo lugar na última corrida teve sabor de vitória. “A briga com o Caê foi extremamente acirrada e leal! Fiquei em segundo lugar na prova e confirmei o campeonato, somando com o conjunto das duas pontuações anteriores (25 pontos em cada e 20 na última corrida). Tive uma temporada muito bacana. Na verdade, isso vem de um ano bem regular e com boas corridas que disputei. Tenho que agradecer a todo mundo que me ajudou, a equipe que trabalhou no carro e que deixou tudo impecável. Esse título também é deles”, festeja o piloto curitibano.
Ao fim da corrida final, à euforia de se descobrir campeão pela classe PROAM com um ponto de vantagem, Pedro Aizza celebrou o título. “Foi um final de semana muito pegado e disputado até a última volta. Sabia que tinha que pontuar mais que o Rafael Dias e a gente conseguiu fazer isso. Mas no geral, foi também um ano de muita evolução. Duas provas bastante complicadas, mas saímos vitoriosos. Ganhamos os três torneios do campeonato (Overall, Brasil e Special Edition) e agora é sair pra comemorar”, relembra o jovem, que também disputou ao título de Rookie of the year, vencido por Nathan Britto.
Todas as etapas tiveram transmissão ao vivo, para todo o país, pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados); no Motorsport.com, e, das corridas finais, pela TV, o BandSports. Durante cada semana após as etapas, toda a cobertura e melhores momentos das provas também tiveram exibição no programa Acelerados (SBT), no Programa Na Faixa com National Sports Channel (COM Brasil TV). A geração de imagens foi da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.
A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.
GT SPRINT RACE – 9ª ETAPA
RESULTADO CORRIDA FINAL (15 voltas)
1) #04 Julio Campos/ Léo Torres, PRO, 15 voltas, 24min41s550
2) #11 Weldes Campos, PRO, a 0s207
3) #161 Antonio Junqueira/ Pedro Costa, PROAM, a 5s786
4) #73 Francesco Franciosi, PROAM, a 6s976
5) #82 Gerson Campos, PRO, a 16s672
6) #01 Marcelo Henriques/ Alex Seid, PRO, a 21s505
7) #19 Luciano Zangirolami/ Nathan Brito, PRO, a 21s751
8) #13 Rafael Dias, PROAM, a 21s975
9) #21 Beto Cavaleiro, PRO, a 32s491
10) #25 Eduardo Trindade/ Sérgio Ramalho, PRO, a 32s580
11) #55 Caê Coelho, AM, a 35s626
12) #37 Luis Debes, AM, a 35s936
13) #72 Giovani Girotto, AM, a 50s611
14) #12 Leonardo Yoshii, AM, a 50s936
15) #54 Diogo Moscato, PROAM, a 1min14s765
16) #35 Pedro Aizza, PROAM, a 2 voltas
Não completou 75% da prova
17) #83 Gabriel Casagrande/ Eduardo Pavelski, PRO, a 5 voltas
18) #17 Walter Lester, AM, a 5 voltas
19) #793 Rafael Maeda/ Pedro Bezerra, AM, a 14 voltas
20) #59 Oscar Bittar, AM, a 14 voltas
Melhor volta: #11 Weldes Campos, em 1min30s402, 147,143Km/h
GT SPRINT RACE – 10ª TEMPORADA – 2021
CLASSIFICAÇÃO FINAL DA GT SPRINT RACE BRASIL
(COM DESCARTES)
PRO
1) Julio Campos /Léo Torres, 261 pontos
2) Weldes Campos, 194
3) Gerson Campos, 189
4) Alex Seid/Marcelo Henriques, 174
5) Luciano Zangirolami, 173
6) Beto Cavaleiro, 165
7) Nathan Brito, 162
8) Thiago Camilo, 153
9) Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 145
10) Gabriel Casagrande/Eduardo Pavleski, 141
11) Paulo Salustiano, 39
AM
1) Luis Debes, 260 pontos
2) Caê Coelho, 233
3) Walter Lester, 218
4) Adriano Ramos, 150
5) Giovani Girotto, 126
6) Marcus Índio, 78
7) Léo Yoshii, 70
8) Rafael Maeda, 56
9) Danny Candia, 53
10) Bruno Campos, 50
11) Oscar Bittar, 45
12) Pedro Bezerra, 44
PROAM
1) Pedro Aizza, 229 pontos
2) Rafael Dias, 228
3) Francesco Franciosi, 226
4) Pedro Costa/Antonio Junqueira, 194
5) Pedro Ferro, 122
6) Adalberto Baptista, 97
7) Lourenço Beirão, 39
8) Diogo Moscato, 38
9) Zezinho Muggiati/Edgar Bueno Neto, 26
CLASSIFICAÇÃO FINAL – OVERALL
(COM DESCARTES)
PRO
1) Thiago Camilo, 336 pontos
2) Nathan Brito, 324
3) Weldes Campos, 322
4) Alex Seid, 314
5) Gerson Campos, 297
6) Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 295
7) Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 257
8) Julio Campos /Léo Torres, 247
9) Marcelo Henriques, 174
10) Luciano Zangirolami, 173
11) Beto Cavaleiro, 165
12) Pedro Ferro, 122
13) Cesar Ramos, 95
14) Lourenço Beirão, 88
15) Zezinho Muggiati, 52
16) Paulo Salustiano, 39
AM
1) Walter Lester, 362 pontos
2) Giovani Girotto, 280
3) Luis Debes, 260
4) Caê Coelho, 219
5) Adriano Ramos, 179
6) Danny Candia, 113
7) Marcus Índio, 78
8) Léo Yoshii, 70
9) Ernesto Benidez, 60
10) Rafael Maeda, 56
11) Bruno Campos, 50
12) Gustavo Teixeira/Roberto Possas, 50
13) Leandro Parizotto/Cassio Cortes, 48
14) Vinny Azevedo/Luiz Arruda, 46
15) Oscar Bittar, 45
16) Pedro Bezerra, 44
17) Ricardo Siqueira, 32
18) Emilio Padron, 30
19) Jose Vitte, 24
20) Cesar Fonseca, 16
PROAM
2) Francesco Franciosi, 375
3) Rafael Dias, 350
4) Pedro Costa/Antonio Junqueira, 315
5) Adalberto Baptista, 196
6) Marcus Índio, 122
7) Pedro Ferro, 122
8) Lourenço Beirão, 85
9) Raphael Teixeira, 82
10) Luis Debes, 72
11) Kleber Eletric, 60
12) Daniel Correa, 49
13) Diogo Moscato, 38
14) Zezinho Muggiati/Edgar Bueno Neto, 26
15) Roberto Possas, 22
Confira a programação da grande final no AIC – Etapa #matchpoint:
Domingo, 05 de dezembro
17h00 – Cerimônia de premiação da 10ª temporada
Local: +55 Bar
Av. Vicente Machado, 866 – Batel – Curitiba/PR
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Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.
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Calendário GT Sprint Race 2021:
Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)
Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)
Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)
Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)
Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)
Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)
Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)
Etapa 8 – 30 de Outubro – Londrina/PR (Brasil/#NightChallenge)
Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)
Para a primeira prova, o mais rápido foi Nathan Brito (PRO), enquanto na segunda o nome foi Gabriel Casagrande (PRO). Programação prevê a Corrida 1 às 14h e a Corrida 2 às 18h
Londrina (PR) – A oitava e penúltima etapa da GT Sprint Race 2021 (quinta etapa do torneio Brasil) já sabe quem largará na frente neste sábado (30), nas duas provas programadas para o Autódromo Internacional de Londrina, sendo a primeira às 14h e a segunda (Corrida Noturna) a partir das 18h. Após os treinos classificatórios da manhã, Nathan Brito (PRO), com o tempo de 1min19seg881, será o pole na Corrida 1. Ao seu lado no grid estará Rafael Dias (PROAM), com 1min20seg013. Marcus Índio fez o melhor tempo da categoria AM, com a marca de 1min21seg106.
Para a prova noturna, o mais rápido foi Gabriel Casagrande (PRO), com 1min19seg899. Na PROAM, o destaque foi Rafael Dias, com 1min20seg238, e na AM Marcos Índio, ambos repetindo os feitos da primeira qualificação.
Gabriel Casagrande destacou que o carro casou com a pista de Londrina. “O carro está como eu gosto. Vamos ver com a mudança de temperatura o que vai acontecer na prova da noite. Estamos na melhor posição para se largar e espero que durante as corridas tenhamos o mesmo rendimento. Corrida de noite é uma ótima iniciativa e acredito que será e mais um desafio”, afirmou o piloto, destaque dos treinos livres e dos classificatórios.
Rafael Dias, da PROAM, também estava feliz. Afinal, foi o melhor da categoria e garantiu o P2 para as duas provas. “Foi uma qualificação muito boa, consegui sair bem e fazer uma volta positiva. Meu objetivo era largar na frente também na segunda corrida, uma vez que nunca corri de noite e será um grande desafio. Acho que teremos poucas ultrapassagens e é importante estar na frente. Agora, vamos atrás de um bom rendimento das duas provas”, declarou.
Marcos Índio também comemorou o dia positivo e assumiu que está bem ansioso. “Quanto mais adversa à condição, melhor pra mim. Vamos largar entre as feras e estou bem orgulhoso. Isso deixaria qualquer um ansioso e não sou diferente”, reconheceu o piloto.
Neste sábado, a GT Sprint Race realiza a primeira prova com largada para as 14h e a segunda bateria (Corrida Noturna) a partir das 18 horas.
PREMIAÇÃO THE NEW MEGA LOUNGE
A premiação da etapa de Londrina será realizada na casa noturna – The New Mega Lounge, localizada na Avenida Higienópolis, 555 – Centro, a partir das 22 horas.
A oitava etapa da GT Sprint Race terá transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, nos canais Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com (youtube.com/motorsportbrasil) e no oficial do campeonato (youtube.com/gtsprintrace), e, na TV, pelo BandSports com a segunda corrida (Night Challenge).
A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.
Resultado dos treinos classificatórios (Etapa Night Challenge):
Corrida 1
1) #77 Nathan Brito, PRO, 1min19seg881
2) #13 Rafael Dias, PROAM, 1min20seg013
3) #19 Paulo Salustiano / Luciano Zangirolami, PRO, 1min20seg116
4) #35 Pedro Aizza, PROAM, 1min20seg291
5) #04 Léo Torres / Julio Campos, PRO, 1min20eg375
12) #19 Luciano Zangirolami/ Paulo Salustiano, PRO, 1min20seg858
13) #161 Pedro Costa/ Antonio Junqueira, PROAM, 1min20seg884
14) #37 Luis Debes, AM, 1min21seg335
15) #01 Marcelo Henriques/ Alex Seid, PRO, 1min21seg401
16) #12 Léo Yoshii, AM, 1min21seg733
17) #72 Giovani Girotto, AM, 1min22seg073
18) #17 Walter Lester, AM, 1min24seg389
19) #73 Francesco Franciosi, PROAM, sem tempo
20) #07 Pedro Bezerra, AM, sem tempo
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Confira a programação da etapa de Londrina – #nightchallenge:
Sábado, 30 de outubro
14h00 – Corrida 1
14h30 às 14h50 – Pódio – Corrida 1
15h00 às 16h30 – Ciclismo local
16h40 às 17h40 – Ação promocional
18h00 – Corrida 2(noturna)
22h00 – Pódio – Corrida 2 – Local: The New Mega Lounge
Av. Higienópolis, 555, Centro, Londrina/PR
ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.
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Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.
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Calendário GT Sprint Race 2021:
Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)
Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)
Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)
Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)
Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)
Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)
Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)
Etapa 8 – 30 de Outubro – Londrina/PR (Brasil/#NightChallenge)
Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)
Sistema de classificação definirá o grid de largada das corridas do próximo domingo (05). Os treinos oficiais começam no sábado (04) às 08 horas.
O elenco da GT Sprint Race já está em contagem regressiva para a realização da sexta etapa da temporada 2021, quarta etapa do Campeonato Brasil, que acontecerá durante o final de semana de 05 de setembro no Autódromo Internacional de Curitiba, região metropolitana da capital paranaense, em Pinhais (PR). A #InverseRace, ou seja, corrida de grid invertido é uma das etapas mais aguardadas pelos pilotos, segundo o organizador Thiago Marques, “tanto pela emoção quanto pela estratégia”.
A expectativa dos organizadores para a etapa da próxima semana é de uma disputa acirrada, que terá tripla importância. Ao mesmo tempo, a etapa vale tanto como quarta das seis etapas da competição nacional, como sexta do Rookie Of The Year (novatos), minitorneio dentro da GT Sprint Race que premia os vencedores com investimentos para a próxima temporada, além da premiação geral (Overall).
Sobre a etapa #InverseRace
Um dos diferenciais no regulamento para a etapa é que serão duas tomadas de tempos (Q1 e Q2) com duração de 10 minutos cada. Os carros comandados por dupla deverão ter cada classificatório feito por um piloto. Os classificatórios terão seus tempos somados e divididos por dois e, então, estará definido o resultado final do classificatório.
Além disso, o grid invertido que compõem o calendário desde 2014, será repetido nessa etapa como previsto. Na primeira corrida inverte os oito primeiros na posição de largada definido no classificatório. Para a segunda corrida, novamente inverte os oito primeiros. E, nestas corridas, a pontuação valem 25 pontos cada uma.
TRANSMISSÕES – Todas as corridas da GT Sprint Race, sem público, têm transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports. Durante a semana, após cada etapa, também terão exibição no programa Acelerados, no Programa Na Faixa com National Sports Channel (COM Brasil TV). A geração de imagens é da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.
A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.
Confirma a programação da GT Sprint Race no Autódromo Internacional de Curitiba:
Sexta-feira, 03 de setembro
12h25 às 13h10 – Treino extra 1
15h15 às 15h55 – Treino extra 2
17h30 às 18h15 – Track Walk
Sábado, 04 de setembro
08h00 às 08h45 – Treino oficial 1
10h55 às 11h40 – Treino oficial 2
16h30 às 16h40 – Treino classificatório 1
16h50 às 17h00 – Treino classificatório 2
Domingo, 05 de setembro
08h30 – Corrida 1
12h00 – Corrida 2
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Classificação do campeonato da GT Sprint Race Brasil