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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil altera datas, em função de obras em São Paulo

Categoria volta ao autódromo goiano nos dias 29 e 30 de julho para a Special Edition e Interlagos passa a sediar a etapa final do calendário (Match Point) no dia 10 de dezembro

A organização da NASCAR Brasil Sprint Race anunciou nesta quarta-feira, 07, que haverá inversão de locais e as datas de Goiânia e Interlagos no calendário da temporada 2023. Ao todo, o campeonato conta com oito etapas e 18 corridas – seis delas em diferentes circuitos. Atendendo a uma solicitação da Prefeitura Municipal de São Paulo, em virtude da necessidade da execução de um cronograma de obras no Autódromo José Carlos Pace, a NASCAR Brasil fará a alteração em seu calendário para a segunda metade da temporada 2023.

O autódromo Ayrton Senna, que tinha data original para receber o evento do campeonato em 19 de novembro, receberá as três corridas do Special Edition nos dias 29 e 30 de julho, válida pela quinta etapa. Já Interlagos que seria no dia 06 de agosto passa a ser a nova sede da Grande Final (Etapa Match Point) nos dias 09 e 10 de dezembro, válida pelo oitavo e último encontro do ano.

“Ninguém gosta de fazer alterações no calendário com o campeonato em andamento, mas aceitamos atender ao pedido da Prefeitura em transferir a etapa para dezembro. Com isso, a expectativa é de que tenhamos mais um grande evento com casa cheia, uma vez que agora Interlagos será palco da nossa decisão”, comenta Carlos Col, CEO da Mais Brasil Esportes, promotora do evento.

 “A mudança viabilizou a possibilidade de fazermos a primeira das duas etapas programadas para a edição deste ano do Special Edition em Goiânia, como foram nos anos anteriores sempre com abertura realizadas no circuito. Cumpriremos todas as etapas nas praças previstas”, salientou Thiago Marques, responsável pela NASCAR Brasil.

O próximo encontro, quarta etapa, será em Cascavel, no dia 02 de julho com a etapa Super Pole.

Confira as datas e locais após a inversão das praças:

Calendário NASCAR Brasil 2023

Etapa / Data / Local

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#NightChallenge)

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#SuperPole)

Etapa 5 – 30 de julho – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 10 de dezembro – Interlagos/SP (#MatchPoint)

A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

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NASCAR Brasil – Pilotos iniciam jornada em busca do título do Rookie Of The Year

Próximo desafio será a Corrida Noturna em Londrina, no dia 03 de junho, válida para a terceira de oito etapas do calendário

O campeonato @NASCAR Brasil Sprint Race 2023 recém deu partida, com duas etapas e quatro corridas disputadas, e os pilotos estreantes nas categorias PRO, PROAM e AM, revelam quais são os seus objetivos para este ano, ao mesmo tempo falam com cautelas sobre as suas estratégias na corrida pelo título do Rookie Of The Year. Ao todo, são 20 estreantes na tabela de classificação até o momento, oriundos de diversas regiões brasileiras e de faixa etárias variadas.

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O gaúcho Arthur Gama (#9), campeão de 2022 na PROAM, quer ser Rookie do Ano na categoria PRO e tentar levar o seu carro ao top três nos demais títulos da temporada. O piloto explica o que fez para obter os resultados que teve durante as etapas iniciais – Goiânia e Interlagos: “a estratégia é sempre fazer um qualy bom, largando entre os ponteiros e tentar manter essas posições em todas as corridas, tentar sempre estar entre o top-5 é top-3 sem se envolver em acidentes”, diz o piloto de 17 anos que completará 18 anos no próximo dia 24 de maio.

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O líder da PROAM, Léo Reis explicou quais são os seus objetivos para as demais etapas da temporada que terá próximo desafio na pista de Londrina com a Corrida Noturna: “A estratégia é manter o foco e dedicação de sempre, em um campeonato longo o importante é sempre pontuar. Estamos muito felizes com o desempenho que estamos tendo, e focados para evoluir ainda mais a cada sessão”, destaca o competidor paulistano de 19 anos.

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Fico feliz de estar sendo o melhor Rookie até o momento, sempre muito a aprender e evoluir ainda, e a NASCAR Brasil me dá totais condições de para isso acontecer, pelo nível de pilotos e staff que atuam na categoria. A importância do campeonato Rookie é enorme, pois dá a oportunidade também aos novatos se destacarem, e isso influência em vários aspectos”, complementa Léo que divide o carro #32 com o irmão Rafa Reis, que ocupa a vice-liderança no campeonato do Rookie Of The Year.

Para Rômulo Molinari (#07) – 35 anos -, esta temporada de 2023 tem sido de muitos aprendizados e de boas surpresas, com a primeira vitória em sua estreia na NASCAR Brasil. “Temos 14 corridas pela frente, a dedicação e esforço serão para assegurar a melhor posição. O lastro de sucesso tem sido um grande adversário. É hora de aprender a lidar com isso e passar pensar mais no campeonato e menos nas corridas em si. Temos como adversários pilotos muito rápidos e inteligentes. Estamos estudando bastante para conseguir sobressair no cenário e manter a liderança”, completa o piloto que reveza o volante com o piloto Brendon Zonta, ambos paranaenses.

Para quem está dentro de um esporte de competição, a busca é invariavelmente a vitória. O importante é vencer independente do que se está disputando. Obviamente que quando essa disputa vem com um carimbo da NASCAR, toda a história, tradição e importância, se multiplicam por mil”, finaliza Molinari.

Dentre os melhores “rookies” (jovens pilotos e estreantes) alguns competidores serão selecionados para participar do programa “Drive Development” da NASCAR Academy Internacional Driver, a superseletiva que premia o vencedor com uma temporada completa em uma das categorias de base da NASCAR americana.

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Confira a classificação do Rookie Of The Year, após duas etapas:

PRO

1) #9 Arthur Gama (RS), 59 pontos

2) #54 Diogo Moscato (BA), 40

3) #27 Lucas Mendes (MT),32

PROAM

1) # 32 Léo Reis  (SP), 90 pontos

2) #32 Rafa Reis (SP), 82

3) #4 Pedro Bürger (SP), 72

4) #57 João Bortoluzzi (SC), 56

5) #72 Giovani Girotto (PR), 52

6) #98 Luan Lopes (SP), 45

7) #57 Fe Tozzo (SC), 44

8) #4 Cayan Chianca (RS), 40

9) #28 Gui Backes (SC), 38

AM

1) #7 Rômulo Molinari (PR), 82 pontos

2) #0 Henry Couto (SP), 70

3) #12 Edson Reis, (PR), 64

4) #42 Fernando Nakamura (SP), 60

5) #59 Cassiano Lopes (RS), 48

6) #59 Dorivaldo Gondra Jr., (PE), 40

7) #8 Fabio Gubert (PR), 38

8) #98 MC Gui (SP),  0

Calendário NASCAR Brasil 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO

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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil anuncia programação da segunda etapa

O tradicional autódromo de Interlagos receberá o campeonato na próxima semana. As corridas serão no domingo, 30 de abril

São Paulo, SP – O Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, será palco na próxima semana da segunda etapa da NASCAR Brasil Sprint Race. Estarão no grid 24 carros e 36 pilotos. A programação prevê início das atividades na sexta-feira (28), serão duas sessões pela manhã reservadas para shakedown da organização e mais um treino extra no período da tarde para os pilotos, às 14h30, com 40 minutos de duração.

No sábado, 29, o circuito de 4.309 metros de extensão recebe os dois treinos oficiais, às 9h05 e 13h20, e os treinos classificatórios para definir os grids de largada serão às 16h35 e 16h55, com 10 minutos de duração cada. As duas corridas terão as suas largadas no domingo, 30, a partir das 8h30 e 11h50.

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Antes da última corrida, às 11h15, haverá o Hino Nacional no pitlane com os carros alinhados da NASCAR Brasil e os caminhões da Copa Truck que terá programação em paralelo no final de semana também com duas corridas. Entre as corridas, das 09h50 às 10h50, o público portador do passe-visitação terá a oportunidade de ver de perto e interagir com seus ídolos na visitação aos boxes.

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Os ingressos para a etapa no autódromo paulistano de Interlagos da NASCAR Brasil, Copa Truck e Copa HB20, podem ser adquiridos no site (https://bit.ly/ingressosInterlagos).

Transmissões – A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida de cada etapa, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. As corridas também terão transmissão ao vivo via streaming no Youtube, nos canais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, @highspeedtvbr e @parcfermetv2022 (Itália). Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.

A NASCAR Brasil Sprint Race é conta com apoio da Pirelli, Frum, Militec1 e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

PROGRAMAÇÃO – ETAPA 2 – INTERLAGOS:

Sexta-feira, 28 de abril

14h30 às 15h10 – 1º Treino EXTRA

Sábado,  29 de abril

09h05 às 09h50 – 1º Treino OFICIAL (Máximo de 18 voltas)

13h20 às 14h95 – 2º Treino OFICIAL (Máximo de 18 voltas)

16h35 às 16h45 – Treino classificatório 1

16h55 às 17h05 – Treino classificatório 2

Domingo,  30 de abril

08h00 – 08h10 – Warmup

Corrida 1

08h30 – Placa de 5 minutos

08h35 – Saída para volta de apresentação

08h38 – Largada (25 min + 1 volta)

09h15 – 09h30 – Pódio

09h50 às 10h50 – Visitação de box

10h50 às 11h05 – Desfile de Caminhões Especiais, Camaros e Motos

11h15 – Hino Nacional (Copa Truck e NASCAR Brasil)

Corrida 2

11h30 – Alinhamento dos carros 

11h45 – Placa de 5 minutos

11h50 – Saída para volta de apresentação

11h53 – Largada (25 min + 1 volta)

12h20 às 12h30 – Pódio

Calendário da NASCAR Brasil Sprint Race 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO
Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP
Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR
Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR
Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)
Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)
Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO

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Rally Cuesta

17º Rally Cuesta abre inscrições e será em Botucatu

nto é válido para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja e será realizado entre os dias 05 a 07 de maio. Confirmações no site arenarally.com.br

Daqui a 30 dias, a cidade conhecida como bons ares e boas escolas, Botucatu, no interior paulista, abrigará o Rally Cuesta. A tradicional competição que completa 17 anos de história valerá pontos para a terceira e quarta etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para as categorias motos, quadriciclos e UTVs.

As equipes poderão levantar poeira em dois dias de provas e poderão ter um belíssimo cenário ao fundo para testar a habilidade de seus integrantes. “Temos tido o mesmo empenho e dedicação com o propósito de levar um rali de altíssimo nível ao campeonato brasileiro”, destaca o diretor de prova, Henrique Arena.

O roteiro contemplará trechos com lombas, curvas, subidas e descidas, além de trechos rápidos e outros travados com piso diverso em mais de 300 quilômetros entre especiais cronometradas e deslocamentos.

As inscrições podem ser realizadas no site www.arenarally.com.br. A concentração das equipes será no Shopping Park Botucatu, localizado na Doutor José Amaro Faraldo, 1050 – Vila Real, a partir da quinta-feira, 04 de maio, e estará aberto à população. Já os briefings da prova na sexta e no sábado acontecem no Primar Plaza Hotel, na Rua José Freire Villas Boas, 468, em Botucatu (SP).

O 17º Rally Cuesta é uma realização de Arena Promoções e Eventos. A competição conta com o patrocínio do C6 Bank e o apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu e Secretaria Adjunta de Turismo, Shopping Park Botucatu Anube Sports e Primar Plaza Hotel. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally e facebook @rallycuesta.

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PROGRAMAÇÃO – RALLY CUESTA

04/05 – Quinta-feira 

15h00 – Abertura do parque de apoio 

05/05 – Sexta-feira

08h00 – Abertura do parque de apoio

Local – Shopping Botucatu

Botucatu/SP

13h00 às 18h00 – Secretaria de Prova

13h30 às 18h00 – Vistoria Motos, Quadris e UTV

18h00 – Após vistoria, regime de parque fechado

19h30 – Briefing – Hotel Primar. (jantar opcional).

06/05 – Sábado

07h00 – Prólogo

10h00 – Largada na especial

19h00 – Regime de parque fechado

20h00 – Briefing virtual no grupo do evento briefing e jantar no Primar Hotel (opcional).

07/05 – Domingo

08h00 – Largada – 1ª Moto no parque de apoio.

15h30 – Premiação – Shopping Park Botucatu


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Delegação da NASCAR Brasil marca presença na DAYTONA 500

Grupo de dirigentes, organizadores e pilotos da categoria brasileira partem rumo à Florida para se aprofundar nos bastidores de uma das principais provas de automobilismo do mundo. O evento acontece entre 15 e 19 de fevereiro.

São Paulo, SP – Uma delegação de pilotos, dirigentes e organizadores da NASCAR Brasil Sprint Race está de malas prontas para embarcar rumo aos Estados Unidos para participar da programação da DAYTONA 500, evento que abre a temporada 2023 do campeonato principal da NASCAR americana, que acontece entre 15 e 19 de fevereiro na pista do Daytona International Speedway, na Flórida.

Fazem parte do grupo os representantes oficiais da NASCAR Brasil Sprint Race, Thiago Marques e Carlos Col; o presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, Giovanni Guerra; os pilotos Diogo Moscato, Lucas Mendes, Arthur Gama e Caito Vianna, englobando também os estreantes da categoria – os irmãos Leonardo Reis e Rafael Reis, João Paulo Bortoluzzi, Felipinho Tozzo e Henry Couto.

Os representantes brasileiros terão contato direto com os bastidores de uma das principais provas do automobilismo mundial. “É o começo desta grande parceria entre nós e o grupo NASCAR. Abre-se uma oportunidade ímpar para os amantes do automobilismo Norte Americano. Num futuro muito breve, tenho certeza que teremos pilotos brasileiros, oriundos desse programa, se consolidando por lá”, aposta Thiago Marques.

A agenda do grupo da NASCAR Brasil inclui intercâmbio com equipes americanas e visita às estruturas de outros campeonatos dentro da NASCAR, como a Late Model, a Truck Series e a Xfinity Series. A delegação brasileira também estará presente na DAYTONA 500, principal prova do automobilismo mundial. Neste evento, os representantes terão contato direto com os bastidores da mais famosa e difícil prova de todas as corridas NASCAR e suas 500 milhas de extensão.

DAYTONA 500 – É a mais famosa de todas as corridas da NASCAR, é um evento anual que acontece desde 1959 e é a primeira corrida da Cup Series de cada temporada. A mais dura e difícil prova de Turismo no mundo, com suas 500 milhas de extensão, já foi chamada de “A Grande Corrida Americana” e de “Super Bowl Racing”, em referência ao seu grande prestígio e bolsa de premiação multimilionária. A programação do evento começa com os treinos classificatórios (Qualifying) na quarta-feira, 15. Na sequência, vem os treinos oficiais (Practice 1 & 2), que acontecem durante sexta (17) e sábado (18). A corrida principal larga no domingo (19), a partir das 16h30 (hora local, 14h30 pelo horário de Brasília), com transmissão pela BandSports.

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil – Sprint Race 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO

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Crédito foto: Duda Bairros

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Dakar 2023 – Marcelo Medeiros ressurge e é 3º entre os quadriciclos na quinta etapa

Areias, dunas e atenção redobrada foram as principais características dos 373 quilômetros da especial desta quinta-feira. O maranhense que carrega o #159 na sua Yamaha Raptor 700 completou o percurso em 5h50min45seg

Ha’il (Arábia Saudita) – Marcelo Medeiros, piloto da TAG Racing e pentacampeão dos Sertões, conseguiu completar a especial desta quinta-feira, correspondente à quinta do 45° Dakar na terceira posição entre os Quadriciclos FIM.  O maranhense e sua Yamaha Raptor 700, #159, concluíram os 373 quilômetros da especial em 5h50min45seg, a 1min24 do vencedor do dia, o argentino Francisco Moreno Flores.

A quinta etapa contou com clima frio de aproximadamente 12°C, que atingiu a região desértica entre Ha’il, de onde aconteceu a largada e a chegada. Além, de suportar os ventos de 11 km/h o que deixa a sensação térmica ainda menor, o desafio foi o de manter a máquina inteira e sem danos no trajeto por muita areia e dunas.

“Um dia super positivo. Dei o máximo possível, com um ritmo forte, mas com cautela”, apontou Medeiros, que faz sua quinta participação no mais importante rali do mundo.

Para a sexta etapa a caravana permanece a jornada de costa a costa em solo saudita e o roteiro contará com a etapa mais longa do Dakar, que também contém uma das especiais mais longas. Partindo de Há’il nesta sexta-feira, 06, terão pela frente 876,24 quilômetros, com trecho cronometrado de 465 quilômetros.

O percurso por extensos planaltos será de trechos rápidos e amplos, os velocímetros podem bater três dígitos na primeira metade da disputa. Uma enxurrada de dunas injetará alguma variedade e aumentar o suspense no terço final da etapa. Ao final do dia, os competidores e suas máquinas terão cerca de 2.500 quilômetros de especiais já desbravados.

O piloto da TAG Racing e seu Yamaha 700 enfrentam, durante estas duas primeiras semanas do ano, a um total de 8.549 quilômetros, dos quais 4.706 quilômetros serão especiais cronometrados e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento. O Dakar teve início no domingo, 01 de janeiro e prossegue até 15 de janeiro com chegada em Damman no Golfo Pérsico.

No Dakar, Marcelo Medeiros realiza a segunda participação consecutiva na Arábia Saudita, no ano passado completou em sexto, vencendo três etapas. O piloto pentacampeão do rali do Sertões conta com outras três participações, quando a competição aconteceu na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.

O Dakar 2023 soma pontos para o Campeonato Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM). Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2023.

Marcelo Medeiros conta com patrocínio do Governo do Estado do Maranhão, através da Lei de Incentivo Estadual ao Esporte com a empresa Centro Elétrico, no Dakar 2023.

DAKAR 2022

RESULTADO 5ª ETAPA – QUADRICICLOS FIM (EXTRA-OFICIAL)

1) #154 Francisco Moreno Flores (ARG), Drag´On Rally Team, 05h49min21

2) #163 Pablo Copetti (USA), Del Amo Motorsports By Motul, 05h50min14

3) #159 Marcelo Medeiros, BRA, TAG Racing, Yamaha Raptor 700, 05h50min45

4) #162 Laisvydas Kancius (LTU), Story Racing, 05h55min10

5) #151 Alexandre Giroud, FRA, Yamaha Racing, SMX – Drag’on, Raptor 700, 05h56min37

6) #155 Kamil Wisniewski (POL), Orlen Team, 06h01min05

7) #153 Juraj Varga (SVK), Varga Motorsport Team, 06h02min18

8) #152 Manuel Andujar (ARG), 7240 Team, 06h36min24

9) #164 Toni Vingut (ESP), Visit Sant Antoni – Ibiza, 06h49min03

10) #166 Giovanni Enrico (CHL), Enrico Racing, 06h58min48

11) #156 Zdenek Tuma (CZE), Barth Racing, 08h32min59

12) #169 Alejandro Fantoni (ARG), Drag’on, 08h34min14

13) #158 Carlos Alejandro Verza (ARG), Verza Rally Team, 08h39min59

14) #170 Xavier Verbeke (FRA), Happyness Racing, 11h47min00

15) #171 Daniel Vila Vaques, Dv4 Powered By Motul, Raptor 700, 11h47min00

16) #167 Abdulaziz Ahli (ARE), A.Ahli92Racing, 43h32min00

CLASSIFICAÇÃO GERAL (após cinco etapas) – QUADRICICLOS FIM

(EXTRA-OFICIAL)

1) #151 Alexandre Giroud, FRA, Yamaha Racing, SMX – Drag’on, Raptor 700, 28h46min12

2) #154 Francisco Moreno Flores (ARG), Drag´On Rally Team, 29h26min00

3) #162 Laisvydas Kancius (LTU), Story Racing, 29h58min51

4) #163 Pablo Copetti (USA), Del Amo Motorsports By Motul, 30h03min33

5) #152 Manuel Andujar (ARG), 7240 Team, 30h34min11

6) #153 Juraj Varga (SVK), Varga Motorsport Team, 30h45min19

7) #155 Kamil Wisniewski (POL), Orlen Team, 30h48min00

8) #166 Giovanni Enrico (CHL), Enrico Racing, 31h13min43

9) #164 Toni Vingut (ESP), Visit Sant Antoni – Ibiza, 33h44min33

10) #156 Zdenek Tuma (CZE), Barth Racing, 37h51min41

11) #171 Daniel Vila Vaques, Dv4 Powered By Motul, Raptor 700, 38h30min21

12) #170 Xavier Verbeke (FRA), Happyness Racing, 38h54min15

13) #158 Carlos Alejandro Verza (ARG), Verza Rally Team, 44h11min11

14) #169 Alejandro Fantoni (ARG), Drag’on, 45h08min13

15) #159 Marcelo Medeiros, BRA, TAG Racing, Yamaha Raptor 700, 58h58min16

16) #167 Abdulaziz Ahli (ARE), A.Ahli92Racing, 72h10min11

17) #160 Axel Dutrie (FRA), Drag’on Rally Service

18) #165 Sebastien Souday (FRA), Team All Tracks

ROTEIRO DAKAR 2023 (ARÁBIA SAUDITA)

31/12 – Prólogo – Sea Camp > Sea Camp – 13 km

01/01 – Etapa 1 – Sea Camp > Sea Camp – 602,56 km (total)| 367 km (especial)

02/01 – Etapa 2 – Sea Camp > Alula  – 589,07 km | 430 km

03/01 – Etapa 3 – Alula > Ha’il – 669,15 km | 447 km

04/01 – Etapa 4 – Ha’il > Ha’il – 574,01 km | 425 km

05/01 – Etapa 5 – Ha’il > Ha’il – 645,04 km | 373 km

06/01 – Etapa 6 – Ha’il > Al Duwadimi – 876,24 km | 465 km

07/01 – Etapa 7 – Al Duwadimi > Al Duwadimi – 641,46 km | 472 km

08/01 – Etapa 8 – Al Duwadimi > Riyadh – 713,85 km | 398 km

09/01 – Descanso – Riyadh

10/01 – Etapa 9 – Riyadh > Haradh – 686 km | 358 km

11/01 – Etapa 10 – Haradh > Shaybah – 623,94 km | 113 km

12/01 – Etapa 11 – Shaybah > Empty Quarter (Maratona) – 428,27 km | 275 km

13/01 – Etapa 12 – Empty Quarter (Maratona) > Shaybah – 374,86 km | 183 km

14/01 – Etapa 13 – Shaybah > Al-Hofuf – 675,6 km | 154 km

15/01 – Etapa 14 – Al-Hofuf > Dammam – 417,3 km | 136 km

Total de Especiais= 4.706 km

Total Geral= 8.549 km

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Crédito fotos: Fotop

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Marcelo Medeiros_DAKAR

Marcelo Medeiros confirma participação no Dakar 2023

Prova na Arábia Saudita abre calendário 2023 do esporte a motor. O roteiro da 45ª edição do maior rali do mundo acontecerá de 31 de dezembro a 15 de janeiro com até 70% do percurso inédito

São Luís, Maranhão – O piloto maranhense Marcelo Medeiros inicia a contagem regressiva para a quinta participação no maior e mais desafiadora prova de off road do mundo. O piloto da TAG Racing e tetracampeão do Sertões, inscrito na categoria Quadriciclo, está com tudo pronto para seguir viagem para a sua segunda disputa no deserto  que abrange a maior parte da Península Arábica no Oriente Médio.

O 45ª Rali Dakar, que acontece pela quarta vez consecutiva na Arábia Saudita, terá uma prova maior que a edição passada. Estão previstos quase 8.600 de percurso total, sendo aproximadamente 5.000 quilômetros cronometrados em 16 dias de evento (prólogo e 14 etapas), cruzando o território saudita de forma diagonal, com 70% do percurso inédito. As etapas terão média de 450 quilômetros por dia e uma preocupação é de reduzir os trechos de deslocamento.

O Dakar terá início no sábado, 31 de dezembro, e prossegue até 15 de janeiro, partirá de um acampamento às margens do Mar Vermelho (litoral de Tabuk) e terminará no lado oposto da Península Arábica, onde os competidores descobrirão a costa do Golfo Pérsico (Dammam) após uma aventura de quatro dias pelo Bairro Vazio, incluindo a etapa maratona, a edição do Dakar é a mais dura desde que o rali chegou à Arábia Saudita há quatro anos.

Marcelo Medeiros conta sobre a preparação para encarar o desafio com uma rota que é um verdadeiro teste de resistência extrema. “Treinamos muito tanto com o equipamento quanto fisicamente desde o final do Dakar deste ano. Tenho um veículo muito bom em mãos, para todo o tipo de terreno que iremos encontrar. O nosso principal objetivo é terminar entre os três primeiros dos quadriciclos”, antecipou. “Haverá muita areia pelo caminho, além de calor e poeira. O Dakar é a prova mais longa e difícil do calendário”, continuou.

O piloto brasileiro estará a bordo da Yamaha Raptor 700, sob o número #159. A equipe seguirá nesta semana de São Luís (MA) a São Paulo (SP), depois ao litoral de Tabuk, na Arábia Saudita, até o acampamento inicial, onde ficará concentrada a prova e ficarão instalados com a estrutura no parque de apoio. Na próxima semana serão realizadas as atividades prévias no Sea Camp como as vistorias técnicas e administrativas, briefing e ajustes finais no veículo de competição.

O primeiro dia de disputas, com realização do prólogo com definição da ordem de largada, em forma de anel, em torno de Sea Camp servirá de aquecimento dos motores para o enorme desafio. Este ano, todas as etapas também contam com passagem por dunas. A primeira etapa no domingo, 01, também terá retorno a Sea Camp, após 602.56 quilômetros percorridos.

Dentro do Dakar, Marcelo Medeiros participou no ano passado e completou em sexto, sendo sua estreia na Arábia Saudita. O piloto de São Luís (MA) conta com outras três participações, quando a competição aconteceu na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.

Neste ano, o Dakar 2022 conta pontos a cada etapa, individualmente, para o Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM). Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2023.

Marcelo Medeiros conta com patrocínio do Governo do Estado do Maranhão, através da Lei de Incentivo Estadual ao Esporte com a empresa Centro Elétrico, no Dakar 2023.

ROTEIRO DAKAR 2023 (ARÁBIA SAUDITA)

31/12 – PRÓLOGO – SEA CAMP > SEA CAMP – 11 km

01/01 – ETAPA 1 – SEA CAMP > SEA CAMP – 602.56 km (total)| 367 km (especial)

02/01 – ETAPA 2 – SEA CAMP > ALULA – 589.07 km | 430 km

03/01 – ETAPA 3 – ALULA > HA’IL – 669.15 km | 447 km

04/01 – ETAPA 4 – HA’IL > HA’IL – 574.01 km | 425 km

05/01 – ETAPA 5 – HA’IL > HA’IL – 645.04 km | 373 km

06/01 – ETAPA 6 – HA’IL > AL DUWADIMI – 876.24 km | 465 km

07/01 – ETAPA 7 – AL DUWADIMI > AL DUWADIMI – 641.46 km | 472 km

08/01 – ETAPA 8 – AL DUWADIMI > RIYADH – 713.85 km | 398 km

09/01 – DESCANSO – RIYADH

10/01 – ETAPA 9 – RIYADH > HARADH – 686 km | 358 km

11/01 – ETAPA 10 – HARADH > SHAYBAH – 623.94 km | 113 km

12/01 – ETAPA 11 – SHAYBAH > EMPTY QUARTER (MARATONA) – 428.27 km | 275 km

13/01 – ETAPA 12 – EMPTY QUARTER (MARATONA) > SHAYBAH – 374.86 km | 183 km

14/01 – ETAPA 13 – SHAYBAH > AL-HOFUF – 675.6 km | 154 km

15/01 – ETAPA 14 – AL-HOFUF > DAMMAM – 417.3 km | 136 km

TOTAL DE ESPECIAIS= 4.607 km

TOTAL GERAL= 8.528,35 km

Mais informações da equipe:

Instagram: @marcelomedeiros10

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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil Sprint Race incorpora a nova identidade visual nas suas multiplaformas digitais para 2023

Investindo em mudanças para 2023, a NASCAR Brasil Sprint Race divulgou nesta segunda-feira a inclusão da sua logomarca e a sua nova identidade visual nas redes de comunicação da competição.

São Paulo, SP – Logo após a grande decisão da temporada 2022 da GT Sprint Race, a NASCAR Brasil Sprint Race incorporou, nesta segunda-feira (19), a sua uma nova identidade visual nas suas plataformas de mídias sociais como Instagram, Youtube, Facebook, Twitter e Tik Tok. A nova logomarca já havia sido apresentada no evento de lançamento da fusão entre as competições automobilísticas, a brasileira GT Sprint Race e a americana NASCAR, realizado na capital paulista no dia 16 de novembro. 

Thiago Marques comentou a mudança para o próximo ano. “Queremos mostrar e transmitir nas nossas multiplataformas o espírito da NASCAR Americana na NASCAR Brasil, uma categoria apaixonante, inspiradora e aguerrida em todos os sentidos. Dessa forma, vamos empregar esse conceito em todos os nossos formatos de comunicação, que pode ser acompanhada e assistida com extrema qualidade, ao vivo, por qualquer fã brasileiro ou estrangeiro, bastando para isso ter um aparelho de TV ou celular”, afirmou o dirigente.

O campeonato da categoria dará a largada para primeira de oito etapas da sua décima segunda edição, entre os dias 17 a 19 de março, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, na capital de Goiás, Goiânia.

As transmissões de todas as emoções da NASCAR Brasil Sprint Race serão ao vivo, via streaming, nos perfis de suas redes sociais e canais das plataformas de vídeo da competição, pelas quais haverá ampla cobertura dos bastidores, e, no Youtube, no canal da @MotorsportBrasil. O canal de TV por assinatura BandSports transmitirá ao vivo, junto com um compacto dos melhores momentos, a última corrida de cada etapa.

A NASCAR Brasil Sprint Race é patrocinada por Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads e Real Radiadores.

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Confira os locais e datas (*) da NASCAR Brasil – Sprint Race 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia (GO)

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 3 – 04 de junho – Londrina (PR)

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel (PR)

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta (SP)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão(RS)

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia (GO)

(* calendário sujeito a alterações)

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Segundo treino aquece disputa para a definição do grid do Special Edition do Dignity Gold Gt Sprint Race

Gerson Campos (PRO), Elias Azevedo (AM) e Lucas Mendes (PROAM) garantiram a melhor posição na sessão desta manhã. O treino classificatório único será neste sábado a partir das 12h45 e a primeira corrida às 16h10. As duas decisivas serão neste domingo às 10h40 e 13h30.

Goiânia, GO – O campeonato Dignity Gold Gt Sprint Race realizou neste sábado, 05 de novembro, a segunda atividade oficial de pista da Special Edition, que acontece no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia/GO. Foi realizada nesta manhã a sessão com duração de 45 minutos, onde os 28 pilotos aceleraram em busca dos melhores acertos para as corridas da competição em solo goiano.

Gerson Campos #82 fez o melhor tempo nos dois treinos oficiais na geral entre os carros e na categoria PRO. “Mais uma vez conseguimos andar rápido. Por mais incrível que pareça, as pessoas pensam que não temos muito trabalho no oval e que não faz muita diferença o acerto do carro. Mas não é bem assim, temos duas curvas, mas temos que entender do carro e chegar a um ajuste fino ideal para que a estratégia dê certo. Vamos ver se conseguimos manter esse ritmo”, destacou o piloto paulistano.

Para Elias Azevedo está feliz em estar novamente no grid da GT Sprint Race. “Voltar a essa família maravilhosa é sensacional. Acompanho a trajetória da categoria com o Thiago Marques desde o início. Estive nas temporadas de 2013 e 2014. Estou me divertindo e tem sido muito produtivo nos treinos até aqui. Para quem quer iniciar é uma competição fantástica com todo o suporte necessário, ainda mais tendo a oportunidade de estar ao lado de grandes renomes do automobilismo nacional”, destacou o piloto do GTSR #01.

Lucas Mendes já havia feito um bom resultado no treino extra e na primeira sessão de treinos a bordo do GTSR #27. “O carro está muito bom, consegui fazer boas voltas no treino desta manhã e espero que dê tudo certo no classificatório e nas corridas”, contou o mato-grossense.

A ordem de saída para o treino classificatório é o resultado do segundo treino invertido, ou seja, o último colocado sairá primeiro para a tomada de tempos. E, conforme as regras em estilo exclusivo de regulamento do Special Edition, o classificatório define o grid das duas primeiras corridas e a soma de resultados destas provas consolida a ordem de largada da corrida final.

O treino classificatório terá duas voltas lançadas e sairão do box de três em três. Definido o grid, o pole position poderá trocar seu lugar de largada na primeira corrida, levando em consideração que na segunda terá a posição escolhida invertida. As classificações entre a 11ª e a última do grid não entram nessa regra, permanecendo cada carro na localização definida no treino.

A programação prossegue neste sábado, 05, o treino classificatório único a partir das 12h45, sendo que a primeira corrida terá largada às 16h10. E, no domingo, 06, as largadas serão às 10h40 e 13h30.

As emoções da 11ª temporada da tem geração de imagens ao vivo pela Master/CATVE, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto. As três corridas da oitava etapa em Goiânia, sendo a terceira do Special Edition, serão transmitidas, via streaming, nos perfis e canais das plataformas digitais da competição (@GTSprintRace), pelas quais haverá ainda ampla cobertura dos bastidores e, no Youtube, a exibição ficará também a cargo dos canais @Acelerados, @MotorsportBrasil e @HighSpeedTVbr. O canal por assinatura BandSports transmitirá a terceira e decisiva corrida do final de semana.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Confira o resultado do segundo treino oficial:

1) #82 Gerson Campos, PRO, 57s765

2) #27 Lucas Mendes, PROAM, 57s825

3) #21 Thiago Camilo/ Raphael Teixeira, PRO, 57s916

4) #01 Elias Azevedo, AM, 58s142

5) #87 Rodrigo Sperafico/ Jorge Martelli, PRO, 58s145

6) #09 Arthur Gama, PROAM, 58s215

7) #61 Antonio Junqueira, PROAM, 58s353

8) #54 Diogo Moscato, PROAM, 58s356

9) #77 Pedro Costa/Léo Torres, PRO, 58s585

10) #19 Luís Debes, AM, 58s602

11) #16 Leonardo Martins, AM, 58s627

12) #72 Giovani Girotto, AM, 58s721

13) #79 Rafael Seibel, PROAM, 58s739

14) #18 Dudu Trindade, PROAM, 58s793

15) #78 Léo Yoshii, AM, 58s911

16) #13 Rafael Dias, PRO, 58s939

17) #17 Walter Lester, AM, 59s023

18) #37 Matheus Roque/Marcus Índio, AM, 59s273

19) #08 Alexandre Kauê/ Tiago Kfouri, AM, 59s788

20) #31 Roberto Possas, AM, 1min00s430

21) #12 Lourenço Beirão/Marco Garcia, PRO, sem tempo

Programação Dignity Gold GT Sprint Race | Special Edition |Goiânia (GO)

Sábado, 05 de novembro

12h45 às 13h15 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro)

16h10 – CORRIDA 1 (20 minutos e mais uma volta)

Domingo, 06 de novembro

07h30 às 07h40 – Warmup

09h00 às 10h00 – Visitação de boxes

09h00 às 09h30 – Show Negretti

09h30 às 10h00 – Desfile de motos

10h10 – CORRIDA 2 (20 minutos e mais uma volta)

13h00 – CORRIDA 3 (23 minutos e mais uma volta)

14h30 às 15h30 – Volta rápida

As tabelas completas de classificação da edição 2022 – Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year (https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2022/).

Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 9 – 10 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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GT Sprint Race

Traçado oval de Goiânia é a novidade para a próxima etapa da Dignity Gold GT Sprint Race

Categoria estreia no anel externo do Autódromo de Goiânia com a realização da oitava etapa da temporada 2022, marcada para entre os dias 4 e 6 de novembro, com as três corridas que fecham o torneio.

A organização do Dignity Gold GT Sprint Race acaba de anunciar uma novidade para a oitava etapa de sua temporada 2022. As disputas finais do torneio Special Edition, marcadas para entre os dias 4 e 6 de novembro, serão realizadas no traçado do anel externo do Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. A pista em estilo oval, de 2.695 metros de extensão e apenas três curvas, é inédita dentro das onze edições da categoria.

A iniciativa vem ao encontro de todo o planejamento para a próxima fase do campeonato, em 2023, que promete aguerrir ainda mais a competição. É neste tipo de disputa que costumam acontecer as mais emocionantes ultrapassagens e as pilotagens mais rápidas, sem contar as pequenas diferenças de tempo cronometrado entre os carros nos treinos classificatórios, o que ressalta a competitividade da categoria. Por estas razões que a fórmula será aplicada em Goiânia e promete um espetáculo tanto para quem compete quanto para quem vai assistir. Por  exemplo das provas que outrora aconteciam no anel externo do autódromo de Curitiba.

O Autódromo de Goiânia, como também é conhecido, tem sua pista considerada como uma das mais seguras do país, com largas áreas de escape, e ostenta a maior reta do país, com cerca de um quilômetro. “Como já utilizamos o circuito misto do Autódromo de Goiânia, seguimos a ideia de não repetir traçados ao longo do calendário. A princípio, já seria realizado no oval do Autódromo de Brasília, portanto alteraremos apenas o local”, explica Thiago Marques, CEO da GT Sprint Race.

“Temos convicção de que a final da Special Edition terá pegas para acelerar o coração do fã de esporte a motor. O circuito foi palco da abertura do torneio, em grande estilo, e, agora, esperamos concluir este campeonato com muito êxito”, acrescenta.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 9 – 10 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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