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Artigo médico: A importância da vacinação: mitos e verdades

Por Dr. Alexandre Okamori*

Diante do impacto da pandemia de Covid-19 sobre a vida de todos, a chegada de uma vacina segura e eficaz, atualmente, é a notícia mais aguardada em todo o mundo. Frente ao desafio de pesquisadores de diversos países, as informações circulam rapidamente e, junto delas, também correm os boatos e “fake news” sobre o tema, colocando em risco a credibilidade desta que representa um dos mais importantes avanços da história da medicina.

Dessa forma, garantir a veracidade das informações que chegam até nós sobre o assunto é vital para conseguirmos controlar e evitar a propagação das doenças.

A maioria das enfermidades que podem ser prevenidas por vacina é transmitida pelo contato com objetos contaminados ou por gotículas de saliva expelidas pela tosse, espirros ou fala. Vale ressaltar que a vacina continua sendo a melhor forma de prevenção para muitas doenças graves e as complicações que podem surgir, inclusive já ajudou a erradicar a poliomielite e a varíola.

As vacinas são produzidas com o vírus ou bactéria inativa ou com partes desses agentes. Devido a isso, elas não provocam a doença, mas conseguem estimular o sistema imunológico a produzir anticorpos para combatê-la. Assim, se a pessoa tiver contato com o agente causador da doença, já tem anticorpos para evitar que a doença progrida.

Além da proteção individual, a vacinação é de suma importância para a famosa imunidade de rebanho. Isso quer dizer que é necessário que uma porcentagem x da população (entre 85% e 95%) seja imunizada para evitar a circulação do vírus.

O ideal seria que todas as pessoas pudessem ser imunizadas, mas algumas não podem ser vacinadas. É o caso de pessoas que estão imunossuprimidas, ou seja, com alguma doença ou tratamento que diminua as suas defesas imunológicas e, portanto, não podem tomar a vacina.

No entanto, se todos que puderem tomar vacina o fizerem, vão proteger aqueles que não podem. Estimativas da Organização Mundial da Saúde (OMS) e da Universidade de Oxford apontam que a vacinação em massa evita de 2 a 5 milhões de mortes por ano no mundo.

Entre as diversas informações erradas sobre as vacinas, existem algumas que merecem esclarecimento:

  1. “Não é necessário fazer vacinação de doenças já quase erradicadas”

A vacinação impede que essas doenças voltem, mesmo que estejam quase erradicadas. O sarampo, por exemplo, é um caso de doença que estava controlada e cujos números voltaram a crescer porque uma parcela da população parou de se vacinar.

  1. “Vacinas causam autismo”

O tema ganhou força com a divulgação de um artigo escrito pelo médico Andrew Wakefield em 1998. No entanto, em 2010 essa hipótese foi totalmente retratada devido à descoberta de diversas informações falsas e acordos envolvendo o pesquisador e advogados relacionados à processos por danos vacinais.

  1. “Vacinas tem vários efeitos colaterais ainda desconhecidos”

Em geral, as vacinas não apresentam efeitos colaterais graves. Os casos agudos são raros e não puderam ser associados exclusivamente à vacina, uma vez que outros fatores, como a predisposição genética, também estão envolvidos.

  1. “Vacinas contém mercúrio, que é perigoso para a saúde”

Algumas vacinas podem conter timerosal, um composto orgânico a base de mercúrio. Porém, a quantidade usada é muito baixa, alguns trabalhos mostram que, na alimentação, por exemplo, a dose ingerida de mercúrio é maior.

Em resumo, os riscos associados ao uso de vacinas são largamente sobrepujados pelos riscos da não vacinação, que pode, como já dito, provocar a perda de milhões de vidas. Dessa forma, é obrigação dos profissionais de saúde divulgar os benefícios da vacinação e combater as informações e evidências supostamente científicas que tentam trazer descrédito à vacinação como forma de proteger a população.

Dr. Alexandre Okamori é imunologista da Rede de Hospitais São Camilo de São Paulo

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O garoto Luiz Felipe Payá de Carvalho fica em vice no Festival Velopark de Arrancada 2020

Foram quatro dias de disputas na 3ª edição do evento, que aconteceu de 03 a 06 de dezembro no Autódromo de Nova Santa Rita (RS)

No último final de semana em Nova Santa Rita (RS), o piloto Luiz Felipe Payá de Carvalho (Injepro / Dadinho Preparações) conquistou resultados positivos na categoria Dragster Jr. 9 segundos em que disputou a 3ª edição do Festival Velopark de Arrancada, considerado o maior da arrancada latino-americana.

Enfrentando tempo adverso, os equipamentos da equipe paulista mostraram grande desempenho e resistência durante os dias de treinos do certame, que contou com aproximadamente 250 inscritos, realizado entre os dias 03 e 06 de dezembro.

“O evento como sempre grandioso, muito bem organizado, e com os principais carros de arrancada do Brasil e da América Latina presentes, foi fantástico. Quanto a nossa participação, foi a primeira prova oficial que participamos com a nova configuração de motor sobre alimentado, conseguimos excelentes resultados, saindo do evento com o tempo mais rápido da categoria, virando na casa dos 9,3 segundos nos 201 metros”, destacou o piloto Luiz Felipe.

Aos 11 anos, o garoto de Osasco/SP garantiu o troféu de vice na categoria Dragster Jr. 9 segundos. “Sempre é uma alegria muito grande estar presente no festival, dividindo a pista com os maiores nomes da modalidade”, disse. “Osasco é um berço muito grande de equipes e pilotos da arrancada, e poder fazer parte desse grupo de pilotos representando nossa cidade, é uma honra muito grande”, mencionou.

“Fomos classificados para a final, porém, o mal tempo não permitiu que a prova fosse concluída, desta forma, o resultado foi formado pelos tempos das chaves classificatórias, o que nos deixou com o 2° lugar na categoria 9 segundos”, completou o piloto que comandou o Dragster de número 95 nas cores Laranja e Roxo de motor Honda 13hp (mesmo usado em kart), com retrabalho de cabeçote, pistão e biela forjado, que hoje, produz aproximadamente 40hp.

Luiz Felipe já computa no histórico o título de vice-campeão do Festival Velopark de Arrancada de 2019 e acumula um título de campeão na temporada 2018. Conquistou duas vezes o vice-campeonato no Paulista de Arrancada e, ainda, acumula várias outras vitórias em provas festivas ou regionais.

Luiz Felipe Payá de Carvalho conta com o patrocínio de Matukiwa Medicina Diagnóstica, InjePro, Centro de Formação Automotiva e América Parts, e apoios da Sparco, Tintas Leme, Lotse Volantes, FF Embreagens, AG Componentes, MCO Tuning, Nascar Autosport, K18 Bicos Injetores, M.A.R. Projetos Especiais, Dolenc Motor Clássics e Vini Soldas Especiais.

Mais informações:

Instagram e Facebook: @luizfelipedragjr

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Luiz Felipe Payá de Carvalho busca novo título do Festival Velopark de Arrancada 2020

A 3ª edição do evento acontece de 03 a 06 de dezembro no Autódromo de Nova Santa Rita (RS)

O piloto paulista Luiz Felipe Payá de Carvalho (Injepro / Dadinho Preparações) chega nesta quarta-feira (2) em Nova Santa Rita (RS), onde disputará neste final de semana a 3ª edição do Festival Velopark de Arrancada. Com mais de 250 carros inscritos, o evento é considerado o maior da arrancada latino-americana.

Este é o maior e mais esperado evento de Arrancada no Brasil, porém, com a pandemia o Festival acontecerá sem público. “Estou animado em voltar a competir. Além da vitória, claro, a expectativa é que possamos ter uma bela competição e que todos façam sua parte quanto aos cuidados e protocolos”, comenta o piloto.

“Por se tratar do maior evento de Arrancada da América Latina, o tratamos como um festival sul-americano. Estão inscritos veículos de diversos Estados e de todos os países vizinhos do Brasil. Por conta disso, a visibilidade para os patrocinadores envolvidos é enorme, além da possibilidade de startar novas conversas com possíveis novos patrocinadores para a próxima temporada”, acrescenta Anderson de Carvalho, chefe de equipe e pai do piloto.

O jovem Luiz Felipe, de apenas 11 anos, compete na categoria Dragster Jr. 9 segundos. “A Dragster Jr vem crescendo cada vez mais, o aumento de pilotos mirins no grid só faz com que todas as equipes evoluam e se profissionalizem. Com essa evolução, conseguimos ter uma categoria mais estruturada e profissional no que faz e isso se reflete em tudo a nossa volta”, destaca.

O piloto que comanda o Dragster de número 95 nas cores Laranja e Roxo. O motor usado no Dragster é um Honda 13hp (mesmo usado em kart), com retrabalho de cabeçote, pistão e biela forjado, que hoje, produz aproximadamente 40hp. “Uma curiosidade é que nosso Dragster Jr. é o único sobrealimentado do Brasil. Utilizamos um supercharger nele que faz com que trabalhe com pressão positiva (como um turbo compressor)”, explica Anderson.

O garoto nascido na capital paulista reside em Osasco/SP e é o atual vice-campeão do Festival Velopark de Arrancada e acumula um título de campeão na temporada 2018. Conquistou duas vezes o vice-campeonato no Paulista de Arrancada e, ainda, acumula várias outras vitórias em provas festivas ou regionais. “Este ano, por conta da pandemia não houve provas oficiais, somente treinos fechados, que participamos ativamente”, ressalta.

Luiz Felipe esteve por três oportunidades na pista do autódromo de Nova Santa Rita, localizado a 32 quilômetros de Porto Alegre (RS). “Gosto muito do circuito gaúcho. Corremos uma etapa do campeonato gaúcho e mais dois festivais, este é o terceiro. O Festival do Velopark será o retorno das provas oficiais”, finaliza.

A programação prevê treinos livre na quinta-feira, dia 03.  Na sexta-feira, 04, pela manhã mais um treino livre e a primeira bateria classificatória será no período da tarde. No sábado, 05, acontecem o segundo e o terceiro treinos classificatórios para definição do grid de largada do domingo, 06, quando acontecem as provas semifinais e as finais de cada uma das categorias. O Festival Velopark de Arrancada terá transmissões ao vivo nos quatro dias de competições no canal (http://youtube.com/velopark).

Luiz Felipe Payá de Carvalho conta com o patrocínio de Matukiwa Medicina Diagnóstica, InjePro, Centro de Formação Automotiva e América Parts, e apoios da Sparco, Tintas Leme, Lotse Volantes, FF Embreagens, AG Componentes, MCO Tuning, Nascar Autosport, K18 Bicos Injetores, M.A.R. Projetos Especiais, Dolenc Motor Clássics e Vini Soldas Especiais.

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Inscrições abertas para o Rally Cordeirópolis

 

Nos dias 14 a 16 de fevereiro Cordeirópolis, no interior de São Paulo, a 177 km da capital, será o palco de um evento de aventura, adrenalina e muita diversão: o Rally Cordeirópolis – UTV Racing Show.

A prova exclusiva para veículos UTV terá dois dias de desafios no Autódromo Valdemar Fragnani, localizado na Avenida do Barro Preto, s/n, no bairro Água Branca. “Contamos com toda a estrutura do autódromo como base para as equipes. Será mais um grande evento e abrirá o nosso calendário de provas”, afirma o organizador Henrique Arena.

A pista 100% de terra proporcionará disputas acirradas de tirar o fôlego no sentido anti-horário, com 1.900 metros de extensão com a reta dos boxes/largada com aproximadamente 320 metros e a reta oposta com 350 metros.

Os competidores interessados em participar podem realizar as inscrições no site www.arenarally.com.br, para as categorias Aspirado, Over 50, Turbo Light e Turbo Pró.

O Rally Cordeirópolis é uma realização da Casarini Racing com organização da Arena Promoções e Eventos.

 

Mais informações:

Site: www.arenarally.com.br

Instagram: @areanarally / #arenarally

 

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Otto Werner completa com êxito a etapa de estreia na Sprint Race

 

A estreia do piloto Otto Werner na Sprint Race foi muito produtiva. Como todos os pilotos que buscam vitórias e títulos, ele se mostrou muito contente ao voltar a guiar um carro de corrida após 18 anos com opção, a adaptação foi rápida e bem diferente de tudo o que ele havia participado até então, anteriormente pilotou em campeonatos Fórmula Marcas B Paranaense, Fórmula Renault 2000 Francesa, Campeonato Paulista de Kart, Fórmula Espron Reginal Brasília, Fórmula 3 Sudam Pré temporada e Paranaense de Marcas (Turismo), também fez a prova de longa duração em Londrina.

Na oitava etapa da temporada realizada no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu/SP, Otto Werner ficou com o sétimo lugar na segunda bateria que teve início às 15h30, somando assim seus primeiros oito pontos na tabela do campeonato na categoria GP. “Estou sem palavras. O que mais posso dizer? Estou muito feliz. Gostei muito do carro e da pista do interior paulista. Agora, não vejo a hora de acelerar de novo nessa categoria show, que ainda melhor em 2020 com a GT Sprint Race”, destacou o piloto apaixonado por automobilismo.

O piloto representante da cidade de Dourados, localizada ao sul da Região Centro-Oeste, comandou o SR #33 ao longo dos treinos e na corrida melhorou volta a volta. “Acredito que com mais treinos e mais algumas corridas vamos conseguir subir ao pódio. O importante é ser competitivo, considero uma vitória por ter conseguido levar o carro para a bandeira de chegada  inteiro”, disse.

“Foi uma estreia muito boa, a palavra é aprendizado. Esse período de adaptação e o contato que tivemos com o carro, que é essencial para que o piloto esteja preparado para conquistar bons resultados. Saber quando acelerar e frear, ainda mais em circuito novo, faz uma enorme diferença nesse tipo de competição. Foi legal para conhecer e como dividi o carro com o outro piloto (Walter Lester) tive pouco tempo de pista, mas vamos planejar para voltar em breve à competição”, acrescentou o sul-mato-grossense.

“Gostaria de agradecer à equipe pela perfeita execução do trabalho hoje. Deu tudo certo na corrida. Do início ao fim. Quero agradecer a acolhida da organização e pilotos da Sprint Race, os mecânicos, também ao apoio dos familiares e a Deus, foi um retorno às competições perfeito!”, finalizou Otto Werner, de 41 anos.

A prova final do calendário da Sprint Race será no circuito de lnterlagos, dia 21 de dezembro.

Otto Werner que tem o patrocínio da Inflex Embalagens e Farinha de Trigo Linda.

Confira os resultados da oitava e penúltima etapa da Sprint Race

 

Corrida 1

1) 25 Gerson Campos, PRO, 25min11seg153

2) 73 Francesco Franciosi, PRO, a 3s687

3) 07 Dante Fibra, PRO, a 5s984

4) 18 Pedro Lopes, PRO, a 11s175

5) 19 Luciano Zangirolami, GP, a 12s653

6) 858 Bruno Smielevski, PRO, a 20s549

7) 17 Josimar Jr, GP, a 32s599

8) 55 Caê Coelho, GP, a 33s123

9) 99 Léo Torres, GP, a 35s743

10) 85 Eduardo Menossi, GP, a 35s795

11) 33 Walter Lester, GP, a 37s537

12) 44 Luiz Arruda, GP, a 42s792

13) 03 Marcelo Henriques, GP, a 1 volta

14) 09 Cassio Cortes, GP, 1 volta

15) 61 Lucca Croce, PRO, 2 voltas

Não completou 75% da prova:

16) 69 Daniel Correa, GP, 5 voltas

Melhor volta: Gerson Campos #25, 1m38s972, média de 127,054 km/h

 

Corrida 2

1) 73 Francesco Franciosi, PRO, 26m14s601

2) 25 Gerson Campos, PRO, a 1s506

3) 858 João Rosate, PRO, a 1s764

4) 85 Marcelo Brisac, GP, a 12s014

5) 07 Kau Machado, PRO, a 16s060

6) 19 Rafael Seibel, GP, a 18s040

7) 17 Daniel Coutinho, GP, a 18s217

8) 18 Pedro Lopes, PRO, a 25s433

9) 44 Luiz Arruda, GP, a 28s844

10) 09 Cassio Cortes, GP, a 30s151

11) 55 Caê Coelho, GP, a 30s676

12) 33 Otto Werner, GP, a 1m01s427

13) 61 Lucca Croce, PRO, a 2 voltas

14) 99 Vinny Azevedo, GP, 2 voltas

Não completou 75% da prova:

15) 69 Carlos Renaux, GP, a 6 voltas

16) 03 Alex Seid, GP, 11 voltas

Melhor volta: João Rosate #858, 1m38s787, média de 127,292 km/h

 

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Richard Fliter é o campeão do Rally de Inverno na UTV PRO

 

São Paulo, SP – O final de semana foi de desafios e comemorações para a família Fliter pela  equipe Casarini no rali baja. A equipe competiu na quarta etapa do Campeonato Brasileiro levou na bagagem bons resultados. Entre os UTVs, Richard Fliter ficou com o primeiro lugar na categoria PRO. Na categoria Double, Moses Fliter garantiu o sexto lugar.

O circuito do III Rally de Inverno contou com as belezas naturais da região de Lençóis Paulista, interior paulista. As especiais e deslocamentos foram realizadas em fazendas privadas, em aproximadamente 320 quilômetros de roteiro fizeram parte do percurso. Além das próprias características da prova, a experiência e o profissionalismo também fizeram a diferença no desempenho da equipe paulista.

Com dois dias de disputas, sábado (27) e domingo (28), o piloto Richard Fliter garantiu um primeiro lugar e um terceiro lugar, respectivamente. “Estou bastante satisfeito com o resultado. O rali inteiro foi bem técnico. Na especial cronometrada do domingo estava muito rápido no trecho 1, depois do abastecimento furou o pneu traseiro direito e precisei andar devagar os últimos 30 km,  deixando o título da geral escapar, mas garanti o título na categoria PRO”,  disse o piloto.

O Rally de Inverno foi a segunda prova do ano que a família Fliter se unem para competir com os melhores pilotos do Brasil, a primeira foi o Rally Poeira realizada no mês de junho em Araçatuba.  Naquela oportunidade, Richard em seu retorno às competições desde o Dakar e, desta vez, entre os UTVs, garantiu um resultado entre os top 10 do Brasileiro de Rally Baja, conquistou a 9ª colocação na Geral e na 3ª posição na categoria PRO. O piloto é campeão Brasileiro de Rally Cross Country (2014), participou de várias edições do Sertões e é o único brasileiro a terminar em 2017 o Dakar na América Latina, marcando sua história entre as motocicletas.

Moses teve ainda a companhia dos filhos gêmeos Christian e Nicolas durante a disputa do final de semana. “Foi muito bom desfrutar da companhia e dicas dos garotos que também são pilotos de kart e de turismo (Sprint Race)”, comentou Moses que conta com duas edições dos Sertões (1997 e 2003), voltando a competir entre os UTVs.

“Queremos parabenizar a bom trabalho da equipe gerenciada por Deninho Casarini, nos deram todo apoio para a conquista dos resultados com um UTV muito rápido, pois contam com excelentes mecânicos”, finalizou Moses Fliter.

Após esses resultados, ainda mais preparada, a família Fliter segue confiante para as próximas disputas da temporada. Na sequência, os paulistas encaram nos UTVs a sexta etapa do Brasileiro de Rally Baja, o Rally Serra Azul, entre os dias 12 e 13 de outubro, em São Manuel/SP.

Ao todo, serão oito etapas do campeonato na modalidade baja em 2019, sendo que a equipe compete também no cross country, com calendário composto de oito etapas, incluindo o Rally dos Sertões em agosto.

O calendário completo do campeonato está disponível no site da Confederação Brasileira de motociclismo (CBM) www.cbm.esp.br. As novidades sobre a próxima etapa do campeonato estão no site www.arenaenduro.com.br.

Resultados completos do Rally de Inverno: http://www.chronosat.com.br/2019/cc/inverno/

 

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Moses Fliter e o sobrinho Richard Fliter retornam às competições off-road

 

A união familiar também pode ser observada no rali. É natural ter equipes formadas por pessoas que possuem grau de parentesco, e que fazem deste entrosamento e intimidade, grandes aliados para obter resultados nas competições. No 2º Rally Poeira, que aconteceu no último final de semana, de 21 a 23 de junho, na cidade de Araçatuba, SP, situações como essa puderam ser observadas na categoria UTV, como por exemplo: Moses Fliter e o sobrinho Richard Fliter.

Moses e Richard são veteranos e dividem a mesma paixão: o esporte. Ambos são pilotos em desafios fora de estrada e retornam às competições migrando da categoria moto para a UTV. Já na estreia, tio e sobrinho, subiram ao pódio da prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja, organizada pela Arena Promoções e Eventos, que contou com 300 quilômetros em dois dias de disputas.

Richard é campeão Brasileiro de Rally Cross Country (2014), participou de várias edições do Sertões e é o único brasileiro a terminar em 2017 o Dakar na América Latina, marcando sua história entre as motocicletas. No Rally Poeira, volta ao cenário de competições na elite do rali na modalidade UTV, garantiu a 9ª colocação na Geral e na 3ª posição na categoria PRO.

“O esporte também é um desafio pessoal. Minha paixão por moto veio por influência do meu pai, que sempre gostou de esportes radicais”, diz o piloto que esteve no comando de um UTV Can-Am Maverick X3, preparado pela equipe Casarini Racing, que também manda bem no kart.

Moses carrega em seu histórico duas edições dos Sertões (1997 e 2003) e, agora, retornou à competir na categoria Over 45, subindo ao pódio na 4ª posição a bordo de um UTV Polaris RZR Turbo. “Nós nos ajudamos muito, e existe uma preocupação mútua”, revelou.

A paixão de Moses Fliter pelo automobilismo é transferida aos seus filhos gêmeos Christian e Nicolas, companheiros nas disputas de kart Brasil afora, com participações em campeonatos no exterior de kart, e provas do Turismo como a Sprint Race Brasil. “Estar ao lado da família é gratificante. É uma forma de estar com quem a gente gosta em uma atividade que nos dá prazer”, finaliza Moses.

Resultados completos do Rally Poeira: http://www.chronosat.com.br/2019/cc/poeira/

 

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