Categoria: GT Sprint Race

O piloto do GTSR#01 venceu no geral e na categoria PRO na manhã deste domingo, em Goiânia. Pedro Aizza (GTSR#35) foi o vencedor da PROAM e Walter Lester (GTSR#17) venceu mais uma na  AM

Goiânia, GO – Em uma disputa emocionante ao longo das 14 voltas, com várias alternâncias de liderança, Alex Seid levou a melhor no duelo com Nathan Brito (PRO/GTSR#19) na segunda corrida da Special Edition da GT Sprint Race, realizada na manhã de temperatura amena deste domingo, no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia (GO). O piloto paulista completou a prova com o tempo de 22min58s314 , seguido por Nathan, enquanto a terceira colocação no geral foi de Pedro Aizza. A terceira corrida será às 12h30, com transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports.

A segunda corrida confirmou, mais uma vez, o grande equilíbrio na GT Sprint Race, bem como a habilidade de seus pilotos. Alex Seid, campeão da PROAM no ano passado e que faz a primeira temporada pela PRO, pulou do terceiro lugar para a ponta ainda na primeira volta. A partir daí, ele e Nathan Brito, filho do piloto Valdeno Brito, um dos destaques do esporte no país, passaram a fazer praticamente um duelo a parte pelo primeiro lugar. Os dois trocaram posições várias vezes, mas a manhã era de Alex, que garantiu a primeira vitória no geral e na categoria.

O vencedor destacou a briga acirrada pela ponta e o bom resultado já na segunda etapa da temporada e abertura da Special Edition. “Subimos um degrau com a primeira vitória na PRO e no geral. Foi difícil, não esperava assumir a ponta logo no começo. Fiquei brigando com o Nathan e vi o Junqueira chegando e tive de usar o GT Attack (potência extra). Ainda bem que deu certo. Ganhar a primeira no geral é muito legal”, disse Nathan.

O jovem Pedro Aizza, o mais novo do grid da Special Edition com apenas 16 anos, foi outro grande nome do dia. O piloto largou em 12º e acabou a prova com o terceiro posto no pódio geral e primeiro lugar na categoria PROAM. “Foi excelente, fizemos uma boa prova e aproveitamos todas as oportunidades. Acertamos na estratégia, no momento de usar o GT Attack. Ou seja, foi uma corrida perfeita”, afirmou o ganhador da segunda corrida na categoria.

Na categoria AM, Walter Lester continua se destacando em Goiânia. Ele foi o pole e venceu a primeira corrida, ambas no sábado, e neste domingo foi o melhor a segunda bateria. O piloto disse ter tido uma prova mais tranquila. “A largada foi mais calma hoje. Consegui administrar bem e garantir uma boa posição. Mesmo sendo pressionado, pude fechar a prova com mais um bom resultado”, declarou  mais experiente do grid deste ano, com 63 anos.

Resultado da Corrida 2 – Special Edition (Goiânia/GO):

1) #01 Alex Seid, PRO, 22min58s314 em 14 voltas

2) #19 Nathan Brito, PRO,  a 0s407

3) #35 Pedro Aizza, PROAM, a 1s074

4) #03 Pedro Ferro/ Thiago Camilo, PRO, a 2s565

5) #82 Gerson Campos, PRO, a 4s891

6) #161 Antonio Junqueira/ Pedro Costa, PROAM, a 5s399

7) #793 Adalberto Baptista, PROAM, a 5s543

8) #25 Eduardo Trindade/ Sérgio Ramalho, PRO, a 8s673

9) #373 Kleber Eletric /Raphael Teixeira, PROAM, a 22s409

10) #17 Walter Lester, AM, a 41s146

11) #04 Leandro Parizotto/ Cassio Cortes, AM, a 41s852

12) #31 Vinny Azevedo /Luiz Arruda, AM, a 44s482

13) #83 Eduardo Pavelski /Gabriel Casagrande, PRO, a 45s995

14) #73 Francesco Franciosi, PROAM, a 59s609

15) #37 Ricardo Siqueira, AM, a 1min03s873

16) #11 Weldes Campos / Lourenço Beirão, PRO, a 1 volta

Não completou 75% da prova

17) #69 Daniel Correa, PROAM, a 5 voltas

18) #72 Giovani Girotto, AM, a 12 voltas

19) #21 Beto Cavaleiro / Cesar Fonseca, AM, a 14 voltas

20) #13 Rafael Dias / Marcus Índio, PROAM, a 14 voltas

Melhor volta: Alex Seid #01, 142.631 km/h, em 1min36s795

GRID DE LARGADA DA CORRIDA 3

1) #19 Nathan Brito, PRO

2) #01 Alex Seid, PRO

3) #03 Thiago Camilo/ Pedro Ferro, PRO

4) #161 Pedro Costa / Antonio Junqueira, PROAM

5) #35 Pedro Aizza, PROAM

6) #793 Adalberto Baptista, PROAM

7) #82 Gerson Campos, PRO

8) #25 Sérgio Ramalho / Eduardo Trindade, PRO

9) #17 Walter Lester, AM

10) #69 Daniel Correa, PROAM

11) #31 Luiz Arruda / Vinny Azevedo, AM

12) #04 Cassio Cortes/ Leandro Parizotto, AM

13) #373 Raphael Teixeira/ Kleber Eletric, PROAM

14) #37 Ricardo Siqueira, AM

15) #11 Lourenço Beirão/ Weldes Campos, PRO

16) #13 Rafael Dias / Marcus Índio, PROAM

17) #83 Gabriel Casagrande / Eduardo Pavelski, PRO

18) #73 Francesco Franciosi, PROAM

19) #72 Giovani Girotto, AM

20) #21 Beto Cavaleiro / Cesar Fonseca, AM

CLASSIFICAÇÃO E PRÊMIOS – O sistema de classificação segue regulamento ao estilo australiano, a cada etapa serão três corridas e podem se inscrever para cada carro até três pilotos. Nessas etapas especiais, os pilotos vão competir em até três inscritos por carro, cada qual em sua respectiva classe (PRO, AM e PROAM).  Em comemoração à 10ª temporada da GT Sprint Race, além do título do minitorneio, os pilotos concorrem a R$ 90 mil, como prêmio em crédito para serem utilizados na próxima temporada da categoria.

O calendário da GT Sprint Race está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato principal propriamente dito, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Palmeira (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries, sairá os campeões do Overall nas suas respectivas classes: PRO, PROAM e AM.

TRANSMISSÕES – Todas as corridas da GT Sprint Race têm transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports. Durante a semana, após cada etapa, também terão exibição no programa Acelerados (SBT), no Programa Na Faixa com National Sports Channel (COM Brasil TV). A geração de imagens é da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond e Gold Springs.

Confira o cronograma 1ª Etapa da GT Special Edition 2021:

Domingo, 23 de maio

12h30 – CORRIDA 3

12h48 – Largada (23 minutos + 1 volta)

13h20 – Pódio

Confira os locais e datas da GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 –  02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (#MatchPoint)

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Crédito fotos: Luciano Santos / SiGCom

Paulista Pedro Costa manteve o bom rendimento e garantiu a vitória na geral e classe PROAM na prova realizada na tarde de sábado. Na PRO, o melhor foi Nathan Brito, enquanto na AM, Walter Lester levou o primeiro lugar

Goiânia, GO – Os vencedores da primeira etapa da Special Edition da GT Sprint Race foram definidos na tarde deste sábado (22), no Autódromo de Goiânia. Na Corrida 1,  disputada sob uma temperatura bastante elevada no Centro-Oeste, dentro e fora da pista, Pedro Costa (GTSR#161) da PROAM, com o tempo de 22min33seg245,  Nathan Brito (GTSR# 19) na PRO,  22min34seg407, e  Walter Lester (GTSR#17) na AM,  22min48seg000, foram os mais bem colocados das três categorias.

Agora, o foco será nas provas deste domingo, previstas às 9h10 e às 12h30. As provas terão transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports (Corrida 3).

Uma das atrações da disputa deste sábado foi o piloto Pedro Costa (PROAM), que tem como companheiro Antonio Junqueira. Ele largou em sétimo, na segunda volta já ocupava a terceira colocação e na quinta assumiu a ponta. Pedro conseguiu manter o primeiro lugar e cruzar a linha de chegada em primeiro.

“Não esperava ganhar na geral na estreia na PROAM. Para mim é incrível em razão do nível dos pilotos que é fora do comum. Liderar a turma inteira olhar no retrovisor e ver aquela fila de carros é emocionante, ainda mais terminar com a bandeirada foi demais. O carro está bom e usei o GT Attack (potência extra) na hora certa e consegui pegar a distância que precisava. Amanhã tem mais”, afirmou Pedro.

Outro nome forte da tarde foi Nathan Brito. Ele também saiu no grupo de trás, mais precisamente na décima colocação, e foi superando seus adversários. Quando a corrida foi interrompida, Nathan já ocupava a segunda colocação e seguia na briga pela vitória. De qualquer forma, o segundo lugar foi um grande prêmio pela performance.

“Hoje a corrida foi muito boa. Largando em décimo eu não esperava este resultado de segundo no geral e primeiro na PRO.  Vim escalando no começo, na terceira volta estava em quinto e vi que dava para buscar um pódio. Vamos para cima amanhã”, declarou Nathan.

Quem não deu chance para surpresas foi Walter Lester, da AM. Pole da categoria e conseguiu manter a posição na largada para confirmar o favoritismo. “Consegui manter um ritmo bom e chegar até o final. Foi o segundo ponto positivo no fim de semana até aqui. Agora falta amanhã”, explicou o vencedor.

Resultado da Corrida 1 – Special Edition (Goiânia/GO):

1) #161 Pedro Costa / Antonio Junqueira, PROAM, 22min33s245

2) #19 Nathan Brito, PRO,  a 1s162

3) #03 Pedro Ferro/ Thiago Camilo, PRO, a 2s166

4) #793 Adalberto Baptista, PROAM, a 3s479

5) #01 Alex Seid, PRO, a 4s515

6) #69 Daniel Correa, PROAM, a 6s189

7) #35 Pedro Aizza, PROAM, a 7s249

8) #25 Eduardo Trindade/ Sérgio Ramalho, PRO, a 9s617

9) #82 Gerson Campos, PRO, a 11s545

10) #13 Marcus Índio/Rafael Dias, PROAM, a 12s838

11) #17 Walter Lester, AM, a 14s755

12) #11 Lourenço Beirão/ Weldes Campos, PRO, a 16s985

13) #37 Ricardo Siqueira, AM, a 18s854

14) #31 Vinny Azevedo /Luiz Arruda, AM, a 20s589

15) #72 Giovani Girotto, AM, a 37s326

16) #04 Leandro Parizotto/ Cassio Cortes, AM, a 38s036

17)#83 Eduardo Pavelski/Gabriel Casagrande, PRO, a 1 volta

18) #73 Francesco Franciosi, PROAM, a 3 voltas

19) #21 Cesar Fonseca/Beto Cavaleiro, AM, a 3 voltas

Não completou 75% da prova:

20) #373 Kleber Eletric/ Raphael Teixeira, PROAM, 9 voltas

Melhor volta: Lourenço Beirão #11, 143.292 km/h, em 1min36s349

CLASSIFICAÇÃO E PRÊMIOS – O sistema de classificação segue regulamento ao estilo australiano, a cada etapa serão três corridas e podem se inscrever para cada carro até três pilotos. Nessas etapas especiais, os pilotos vão competir em até três inscritos por carro, cada qual em sua respectiva classe (PRO, AM e PROAM).  Em comemoração à 10ª temporada da GT Sprint Race, além do título do minitorneio, os pilotos concorrem a R$ 90 mil, como prêmio em crédito para serem utilizados na próxima temporada da categoria.

O calendário da GT Sprint Race está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato principal propriamente dito, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Palmeira (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries, sairá os campeões do Overall nas suas respectivas classes: PRO, PROAM e AM.

TRANSMISSÕES – Todas as corridas da GT Sprint Race têm transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports. Durante a semana, após cada etapa, também terão exibição no programa Acelerados (SBT), no Programa Na Faixa com National Sports Channel (COM Brasil TV). A geração de imagens é da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond e Gold Springs.

Confira o cronograma 1ª Etapa da GT Special Edition 2021:

Domingo, 23 de maio

08h00 às 08h15 – Warmup

09h10 – CORRIDA 2 – Placa de 5 minutos

09h17 – Largada (20 minutos + 1 volta)

09h40 – Pódio

12h30 – CORRIDA 3

12h48 – Largada (23 minutos + 1 volta)

13h20 – Pódio

Confira os locais e datas da GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 –  02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (#MatchPoint)

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O piloto do GTSR#03, um dos destaques da categoria PRO, foi o mais rápido no treino classificatório deste sábado em Goiânia. Raphael Teixeira (GTSR#373) foi o melhor na PROAM enquanto Walter Lester (GTSR#17) o primeiro na AM.

Goiânia, GO – O treino classificatório para a primeira das três etapas programadas da Special Edition da GT Sprint Race movimentou o Autódromo de Goiânia no começo da tarde deste sábado. Thiago Camilo, em sua segunda temporada na categoria, repetiu o bom desempenho do ano passado – quando venceu a etapa – e garantiu a pole position geral, marcando o tempo de 1min37seg130. Outros dois pilotos da PRO ficaram com os segundo e terceiro lugares da sessão: Sérgio Ramalho (GTSR#25), 1min37seg450, e Weldes Campos (GTSR#11), 1min37seg745.

Nas outras duas categorias de uma das principais competições do automobilismo brasileiro, os destaques desta tarde calorenta no circuito goiano foram Raphael Teixeira, na PROAM, com 1min38seg316, e Walter Lester, na AM, com 1min40seg314. A primeira corrida será às 16h20 e as duas decisivas acontecem neste domingo às 09h10 e às 12h30.

Após a estreia em Mogi Iguaçu (SP), no circuito Velocitta, a GT Sprint Race voltou a pista neste fim de semana com a abertura da Special Edition, minitorneio que integra o calendário da competição  com pontuação e premiação especiais, além de garantir pontos para a classificação Overall. Vencedor no ano passado e um dos favoritos, Thiago Camilo confirmou essa condição e garantindo o melhor tempo. O piloto ressaltou a classificação e a tática para o fim de semana. “A classificação foi muito boa, acionamos o GT Attack (potência extra), vamos estudar a estratégia para as duas primeiras corridas pensando no formato da categoria”, afirmou o paulista.

Piloto local, Raphael Teixeira destacou a dificuldade do treino mas comemorou a pole na PROAM. “Treinos bem difíceis, pois estávamos procurando o acerto ideal do carro e de pilotagem. Conseguimos  encaixar uma primeira volta boa e o saldo é bastante positivo,  pois são bons pontos para o campeonato e por poder escolher a posição que vamos, eu e meu companheiro Kleber Eletric, largar nas provas de domingo”,  explicou. Daniel Correa (GTSR#69), fez o segundo melhor tempo da categoria, com  o tempo de 1min38seg836, e Antônio Junqueira/Pedro Costa (GTSR#161) o terceiro,  marcando 1min39seg139.

Walter Lester, mais rápido da AM,  disse que, apesar da temperatura da quente da pista, o resultado veio.  “Fizemos um segundo treino bom e garantimos a pole na AM. Agora é ir com calma na primeira corrida e tentar manter a posição. Amanhã serão duas provas seguidas e a meta é conseguir boas classificações”, ressaltou. As categorias ainda teve a dupla Vinny Azevedo/Luiz Arruda (GTSR#31) em segundo, 1min41seg613, e Beto Cavaleiro/César Fonseca (GTSR#21), em terceiro, 1min41seg313.

Resultado do treino classificatório único – Special Edition (Goiania/GO):

1) #03 Thiago Camilo / Pedro Ferro, PRO, 1min37s130

2) #25 Sérgio Ramalho/ Eduardo Trindade, PRO, 1min37s450

3) #11  Lourenço Beirão / Weldes Campos, PRO, 1min37s745

4)#83 Gabriel Casagrande / Eduardo Pavelski, PRO, 1min37s844

5) #19 Nathan Brito, PRO, 1min38s250

6) #373 Raphael Teixeira / Kleber Eletric, PROAM, 1min38s316

7) #01 Alex Seid, PRO, 1min38s564

8) #69 Daniel Correa, PROAM, 1min38s836

9) #793 Adalberto Baptista, PROAM, 1min38s980

10) #161 Antonio Junqueira/ Pedro Costa, PROAM, 1min39s139

11) #73 Francesco Franciosi, PROAM, 1min39s186

12) #35 Pedro Aizza, PROAM, 1min39s223

13) #82 Gerson Campos, PRO, 1min39s227

14) #13 Rafael Dias / Marcus Índio, PROAM, 1min40s025

15) #17 Walter Lester, AM, 1min40s314

16) #31 Vinny Azevedo / Luiz Arruda, AM, 1min41s613

17) #21 Beto Cavaleiro/ Cesar Fonseca, AM, 1min41s313

18) #72 Giovani Girotto, AM, 1min41s837

19) #04 Cassio Cortes / Leandro Parizotto, AM, 1min42s273

20) #37 Ricardo Siqueira, AM, 1min43s035

GRID DE LARGADA DA CORRIDA 1

1) #03 Pedro Ferro/Thiago Camilo, PRO

2) #11 Lourenço Beirão /Weldes Campos, PRO

3) #373 Kleber Eletric/Raphael Teixeira, PROAM

4) #69 Daniel Correa, PROAM

5) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, PRO

6) #83 Eduardo Pavelski /Gabriel Casagrande, PRO

7) #161 Pedro Costa /Antonio Junqueira, PROAM

8) #01 Alex Seid, PRO

9) #793 Adalberto Baptista, PROAM

10) #19 Nathan Brito, PRO

11) #73 Francesco Franciosi, PROAM

12) #35 Pedro Aizza, PROAM

13) #82 Gerson Campos, PRO

14) #13 Marcus Índio / Rafael Dias, PROAM

15) #17 Walter Lester, AM

16) #31 Vinny Azevedo / Luiz Arruda, AM

17) #21 Cesar Fonseca/ Beto Cavaleiro, AM

18) #72 Giovani Girotto, AM

19) #04 Leandro Parizotto/Cassio Cortes, AM

20) #37 Ricardo Siqueira, AM

CLASSIFICAÇÃO E PRÊMIOS – O sistema de classificação segue regulamento ao estilo australiano, a cada etapa serão três corridas e podem se inscrever para cada carro até três pilotos. Nessas etapas especiais, os pilotos vão competir em até três inscritos por carro, cada qual em sua respectiva classe (PRO, AM e PROAM).  Em comemoração à 10ª temporada da GT Sprint Race, além do título do minitorneio, os pilotos concorrem a R$ 90 mil, como prêmio em crédito para serem utilizados na próxima temporada da categoria.

O calendário da GT Sprint Race está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato principal propriamente dito, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Palmeira (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries, sairá os campeões do Overall nas suas respectivas classes: PRO, PROAM e AM.

TRANSMISSÕES – Todas as corridas da GT Sprint Race têm transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports. Durante a semana, após cada etapa, também terão exibição no programa Acelerados (SBT), no Programa Na Faixa com National Sports Channel (COM Brasil TV). A geração de imagens é da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond e Gold Springs.

Confira o cronograma 1ª Etapa da GT Special Edition 2021:

Sábado, 22 de maio

13h40 às 14h10 – Treino classificatório

16h20 – CORRIDA 1 – Placa de 5 minutos

16h27 – Largada (20min + 1 volta)

16h52 – Pódio

Domingo, 23 de maio

08h00 às 08h15 – Warmup

09h10 – CORRIDA 2 – Placa de 5 minutos

09h17 – Largada (20 minutos + 1 volta)

09h40 – Pódio

12h30 – CORRIDA 3

12h48 – Largada (23 minutos + 1 volta)

13h20 – Pódio

Confira os locais e datas da GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 –  02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (#MatchPoint)

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A sessão classificatória terá início às 13h40. Já a primeira corrida será às 16h20 e as duas decisivas acontecem neste domingo às 09h10 e às 12h30.

Goiânia, GO – A GT Sprint Race realizou neste sábado, 22 de maio, a segunda  atividade oficial de pista da Special Edition, que acontece no Autódromo de Goiânia. Foi realizada nesta manhã a sessão com duração de 45 minutos, onde os pilotos aceleraram em busca dos melhores acertos para as corridas da competição em solo goiano.

Sérgio Ramalho e Dudu Trindade (GTSR#25) cravaram o tempo mais rápido no segundo treino preparatório na classe PRO e, foram seguidos de perto por Lourenço Beirão e Weldes Campos (GTSR#11). “O resultado excelente, a pista mudou um pouco, por isso fizemos algumas adaptações com relação ao primeiro treino. Para o classificatório será mais uma surpresa com relação a pista, mas espero que consigamos coroar o que estamos fazendo desde ontem”, conta Ramalho.

“Consegui virar um tempo mais rápido nesse treino, estou feliz eu consegui aproximar um tempo melhor, sinto que estou evoluindo e isso que importa”, complementa Dudu Trindade.

A dupla do GTSR#161 marcou a primeira posição na segunda sessão de treinos oficiais na categoria PROAM. “O carro está muito legal, depois da etapa do Velocitta, achei que o carro está na minha mão. Agora vamos para tentar uma boa posição no classificatório”, diz Antonio Junqueira.

Quem está de volta a categoria é Luiz Arruda, campeão de 2020 na categoria AM, e na Special Edition está ao lado de Vinny Azevedo a bordo do GTSR#31. Arruda fez o melhor tempo no treino. “Bom demais estar de volta, ainda começar o final de semana com esse resultado é excelente. Tenho boas recordações da pista, venci a etapa da Special Edition no ano passado, é um circuito ótimo, pista larga que dá para acelerar, segura. O Thiago Marques está fazendo um grande trabalho e a sua equipe está de parabéns”, destaca o piloto paulista.

Na tarde deste sábado, às 13h40, acontece o único treino classificatório, válido para o grid das corridas 1 e 2. A primeira delas largará no final da tarde do mesmo dia, às 16h20. No domingo, 23, ocorrerão as duas corridas finais da etapa, às 9h10 e às 12h30.

 CLASSIFICAÇÃO E PRÊMIOS – O sistema de classificação segue regulamento ao estilo australiano, a cada etapa serão três corridas e podem se inscrever para cada carro até três pilotos. Nessas etapas especiais, os pilotos vão competir em até três inscritos por carro, cada qual em sua respectiva classe (PRO, AM e PROAM).  Em comemoração à 10ª temporada da GT Sprint Race, além do título do minitorneio, os pilotos concorrem a R$ 90 mil, como prêmio em crédito para serem utilizados na próxima temporada da categoria.

O calendário da GT Sprint Race está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato principal propriamente dito, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Palmeira (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries, sairá os campeões do Overall nas suas respectivas classes: PRO, PROAM e AM.

TRANSMISSÕES – Todas as corridas da GT Sprint Race têm transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports. Durante a semana, após cada etapa, também terão exibição no programa Acelerados (SBT), no Programa Na Faixa com National Sports Channel (COM Brasil TV). A geração de imagens é da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond e Gold Springs. 

Confira o resultado do segundo treino do Special Edition (Etapa Goiânia):

1) #25 Sérgio Ramalho/ Eduardo Trindade, PRO, 1min36s941

2) #11 Lourenço Beirão / Weldes Campos, PRO, 1min37s130

3) #19 Nathan Brito, PRO, 1min37s355

4) #03 Thiago Camilo / Pedro Ferro, PRO, 1min37s527

5) #161 Antonio Junqueira / Pedro Costa, PROAM, 1min37s638

6) #373 Raphael Teixeira / Kleber Eletric, PROAM,1min37s773

7) #01 Alex Seid, PRO, 1min37s818

8) #73 Francesco Franciosi, PROAM, 1min38s016

9) #793 Adalberto Baptista, PROAM, 1min38s357

10) #69 Daniel Correa, PROAM, 1min38s719

11) #13 Rafael Dias / Marcus Índio, PROAM,1min38s768

12) #82 Gerson Campos, PRO, 1min38s829

13) #35 Pedro Aizza, PROAM, 1min39s088

14) #31 Vinny Azevedo / Luiz Arruda, AM, 1min39s285

15) #17 Walter Lester, AM, 1min39s296

16) #04 Cassio Cortes / Leandro Parizotto, AM, 1 min39s399

17)#83 Gabriel Casagrande / Eduardo Pavelski, PRO, 1min39s694

18) #37 Ricardo Kalanas, AM, 1min39s940

19) #72 Giovani Girotto, AM, 1min40s511

20) #21 Beto Cavaleiro / Cesar Fonseca, AM, sem tempo        

Confira o cronograma 1ª Etapa da GT Special Edition 2021:

Sábado, 22 de maio

13h40 às 14h10 – Treino classificatório

16h20 – CORRIDA 1 – Placa de 5 minutos

16h27 – Largada (20min + 1 volta)

16h52 – Pódio

–

Domingo, 23 de maio

08h00 às 08h15 – Warmup

09h10 – CORRIDA 2 – Placa de 5 minutos

09h17 – Largada (20 minutos + 1 volta)

09h40 – Pódio

12h30 – CORRIDA 3

12h48 – Largada (23 minutos + 1 volta)

13h20 – Pódio

–

Confira os locais e datas da GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 –  02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (#MatchPoint)

–

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Crédito fotos: Luciano Santos / SiGCom

Carros já entram na pista nesta sexta-feira para checagem e treino oficial. Transmissões ao vivo, regulamento técnico e diferenciado para o minitorneio, premiações e outras novidades, alavancam uma das principais categorias do país

Goiânia, GO – Falta pouco para que os 20 carros da GT Sprint Race ronquem seus motores V6, 3.6 litros, 300 cv de potência, na capital de Goiás, pela segunda vez. Neste final de semana, de 21 a 23 de maio, acontece a primeira das três etapas do Special Edition da categoria, nos 3.835 metros de extensão da pista do Autódromo Internacional Ayrton Senna. As atividades têm início nesta sexta-feira e as três corridas programadas largam no sábado e no domingo.

Como a previsão do clima em Goiânia (GO) afasta qualquer possibilidade de chuva para os próximos dias, com temperatura na casa dos 32º C e baixa umidade do ar, a promessa é de que as aceleradas devem esquentar ainda mais no asfalto. Os 30 pilotos inscritos, que poderão competir sozinhos, em dupla ou em trios, terão um fator a mais nos desafios.

A programação da primeira etapa da GT Sprint Race Special Edition abriu seus trabalhos nesta sexta feira, 21, com os dois “Shakedowns” – treino da organização para verificação dos sistemas do carro e últimos ajustes -, às 8 horas e às 11h30. À tarde, os pilotos aceleram a partir das 14h55, quando acontece o primeiro treino oficial, com 45 minutos de duração, no qual cada carro poderá dar no máximo 18 voltas na pista. Na manhã de sábado, 22, às 10h20, terá o segundo treino oficial, nos mesmos moldes que o do dia anterior, e, à tarde, às 13h40, o único treino classificatório, válido para o grid das corridas 1 e 2. A primeira delas largará no final da tarde do mesmo dia, às 16h20. No domingo, 23, ocorrerão as duas corridas finais da etapa, às 9h10 e às 12h30.

 CLASSIFICAÇÃO E PRÊMIOS – O sistema de classificação segue regulamento ao estilo australiano, a cada etapa serão três corridas e podem se inscrever para cada carro até três pilotos. Nessas etapas especiais, os pilotos vão competir em até três inscritos por carro, cada qual em sua respectiva classe (PRO, AM e PROAM).  Em comemoração à 10ª temporada da GT Sprint Race, além do título do minitorneio, os pilotos concorrem a R$ 90 mil, como prêmio em crédito para serem utilizados na próxima temporada da categoria.

O calendário da GT Sprint Race está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato principal propriamente dito, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Palmeira (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries, sairá os campeões do Overall nas suas respectivas classes: PRO, PROAM e AM.

TRANSMISSÕES – Todas as corridas da GT Sprint Race têm transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports. Durante a semana, após cada etapa, também terão exibição no programa Acelerados (SBT), no Programa Na Faixa com National Sports Channel (COM Brasil TV). A geração de imagens é da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond e Gold Springs. 

Confira o grid já confirmado para a GT Sprint Race Special Edition em 2021:

PRO

#19 Nathan Brito

#82 Gerson Campos

#25 Sérgio Ramalho/ Eduardo Trindade

#11 Lourenço Beirão / Weldes Campos

#03 Thiago Camilo / Pedro Ferro

#01 Alex Seid

#83 Gabriel Casagrande / Eduardo Pavelski

AM

#31 Vinny Azevedo / Luiz Arruda

#37 Ricardo Siqueira

#72 Giovani Girotto

#17 Walter Lester

#21 Cesar Fonseca/ Beto Cavaleiro

#04 Cassio Cortes / Leandro Parizotto

PROAM

#161 Antonio Junqueira / Pedro Costa

#793 Adalberto Baptista

#13 Rafael Dias / Marcus Índio  

#35 Pedro Aizza

#73 Francesco Franciosi

#07 Daniel Correa

#373 Raphael Teixeira / Kleber Eletric

–

Confira o cronograma 1ª Etapa da GT Special Edition 2021:

Sexta-feira, 21 de maio

08h00 às 09h30 – Shakedown 1 (organização)

11h30 às 12h00 – Shakedown 2 (organização)

14h55 às 15h40 – Treino oficial 1

–

Sábado, 22 de maio

10h20 às 11h05 – Treino oficial 2

13h40 às 14h10 – Treino classificatório

16h20 – CORRIDA 1 – Placa de 5 minutos

16h27 – Largada (20min + 1 volta)

16h52 – Pódio

–

Domingo, 23 de maio

08h00 às 08h15 – Warmup

09h10 – CORRIDA 2 – Placa de 5 minutos

09h17 – Largada (20 minutos + 1 volta)

09h40 – Pódio

12h30 – CORRIDA 3

12h48 – Largada (23 minutos + 1 volta)

13h20 – Pódio

–

Confira os locais e datas da GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 –  02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (#MatchPoint)

–

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Primeira das três etapas do torneio será no Autódromo de Goiânia no próximo final de semana. Formato das provas segue padrão australiano. Classificação e pontuação são diferenciadas em relação ao campeonato regular.

Goiânia, GO – O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), já está na expectativa para a realização da primeira das três etapas da GT Sprint Race Special Edition 2021. O grande encontro, que promete aos pilotos e aos fãs da categoria muita adrenalina e velocidade, acontece neste final de semana, de 21 a 23 de maio. As atividades de pista terão início nesta sexta-feira e as três corridas programadas largam no sábado e no domingo. A categoria dividirá o autódromo com a Copa Truck e a Copa HB20.

O torneio, que corre simultâneo ao campeonato principal da categoria, tem formato e regras diferenciados. De início, cada etapa seguirá o estilo australiano, com um único treino classificatório, que definirá o grid das duas primeiras corridas e a soma de resultados destas provas consolida a ordem de largada da corrida final. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado por até três pilotos inscritos (um por corrida) e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificarão em suas respectivas classes (PRO, PROAM e AM).

Em celebração às 10 temporadas da GT Sprint Race, além do título, cada piloto concorrerá ao prêmio R$ 10 mil, destinado ao vencedor geral de cada corrida. Ao todo, em 2021, o minitorneio Special Edition distribuirá R$90 mil como prêmio aos campeões. Os valores serão em crédito para serem utilizados na próxima temporada da GT Sprint Race.

Sistema de classificação e pontuação

O treino classificatório terá duas voltas lançadas, que formará os grids para as corridas 1 e 2. Definido o grid, o pole position poderá trocar seu lugar de largada na primeira corrida, levando em consideração que na segunda terá a posição escolhida invertida. Por exemplo, se o vencedor escolheu se mantiver na pole na Corrida 1, largará na décima posição no certame seguinte; por outro lado, se optar pela terceira posição na primeira, partirá da oitava posição na segunda corrida. Essa escolha só poderá afetar até a 10ª posição. As classificações entre a 11ª e a última do grid não entram nessa regra, permanecendo cada carro na localização definida no treino, seguindo as regras do regulamento do torneio.

A terceira corrida terá sua ordem de largada definida conforme a somatória de pontos conquistados nas duas primeiras. Quem tiver mais pontos sairá na pole e, consequentemente, quem pontuar menos sairá da última posição. A regra do pole e esta somatória de pontos, só serão aplicadas após a devida divulgação dos resultados de cada prova pelos Comissários Desportivos.

Os pontos conquistados no treino classificatório e nas três corridas de cada etapa da GT Sprint Race Special Edition serão considerados no resultado geral de todo o torneio, mas cada prova seguirá um sistema diferente de pontuação. Para o treino classificatório e a última corrida seguem esta ordem conforme a classificação: 1º lugar, 25 pontos; 2º, 20; 3º, 16; 4º 14; 5º, 12; 6º, 10; 7º, 08; 8º, 06; 9º, 04; 10º, 03; 11º, 02 e 12º, 01. Já para a primeira e segunda corridas, a pontuação será a seguinte: 1º, 18 pontos; 2º, 17; 3º, 16; 4º, 15; 5º, 14; 6º, 13; 7º, 12; 8º, 11; 9º, 10; 10º, 09; 11º, 08; 12º, 07; 13º, 06; 14º, 05; 15º, 04; 16º, 03; 17º, 02 e 18º, 01.

As nove etapas que compõe o calendário da competição estão divididas em duas séries: o campeonato principal propriamente dito, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Palmeira (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM.

A segunda etapa do Special Edition marcará o retorno da categoria ao circuito de Tarumã, em Viamão (RS), no dia 15 de agosto. E o último encontro do torneio marcará a inauguração do Autódromo de Potenza, em Lima Duarte (próximo a Juiz de Fora), na Zona da Mata Mineira, programada para o dia 03 de outubro.

Todas as corridas da GT Sprint Race têm transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports. Durante a semana, após cada etapa, também terão exibição no programa Acelerados (SBT), no Programa Na Faixa com National Sports Channel (COM Brasil TV). A geração de imagens é da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond e Gold Springs.

Confira o cronograma 1ª Etapa da GT Special Edition 2021:

Sexta-feira, 21 de maio

08h00 às 09h30 – Shakedown 1 (organização)

11h30 às 12h00 – Shakedown 2 (organização)

14h55 às 15h40 – Treino oficial 1

–

Sábado, 22 de maio

10h20 às 11h05 – Treino oficial 2

13h40 às 14h10 – Treino classificatório

16h20 – CORRIDA 1 – Placa de 5 minutos

16h27 – Largada (20min + 1 volta)

16h52 – Pódio

–

Domingo, 23 de maio

08h00 às 08h15 – Warmup

09h10 – CORRIDA 2 – Placa de 5 minutos

09h17 – Largada (20 minutos + 1 volta)

09h40 – Pódio

12h30 – CORRIDA 3

12h48 – Largada (23 minutos + 1 volta)

13h20 – Pódio

–

Confira os locais e datas da GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 –  02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (#MatchPoint)

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O minitorneio contará com um único treino classificatório, válido para as três corridas do evento, que acontecerão no Autódromo de Goiânia – a primeira no sábado (22) e as outras duas no domingo (23) – e que serão transmitidas pelo YouTube e pela BandSports

A organização da GT Sprint Race já está em contagem regressiva para a realização da primeira das três etapas do Special Edition 2021 – o minitorneio que ocorre em paralelo ao campeonato regular, com regras e sistemas de pontuação distintos, e no qual cada carro poderá competir com até três pilotos. A caravana da categoria partiu rumo ao Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), que recebe a competição pela segunda vez e onde serão realizadas as três corridas no próximo final de semana, de 21 a 23 de maio. A GT Sprint Race dividirá os 3.835 metros de extensão da pista do autódromo com a Copa Truck e a Copa HB20.

A programação da etapa abre os trabalhos com os dois “shakedown” – treino rápido para reconhecimento de pista e últimos ajustes do carro realizados pela organização – às 8 horas e às 11h30 desta sexta-feira, 21 de maio. À tarde, os pilotos aceleram a partir das 14h55, quando acontece o primeiro treino oficial, com 45 minutos de duração, no qual cada carro poderá dar no máximo 18 voltas na pista. Na manhã de sábado, 22, às 10h20, terá o segundo treino oficial, nos mesmos moldes que o do dia anterior, e, à tarde, às 13h40, o único treino classificatório, válido para o grid da primeira corrida, que largará no final da tarde do mesmo dia, às 16h20. No domingo, 23, ocorrerão as duas corridas finais da etapa, às 9h10 e às 12h30.

O calendário da competição está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato principal propriamente dito, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Palmeira (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada, totalizando nove corridas. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas categorias: PRO, PROAM e AM.

Todas as corridas da GT Sprint Race têm transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports. Durante a semana, após cada etapa, também terão exibição no programa Acelerados (SBT), no Programa Na Faixa com National Sports Channel (COM Brasil TV). A geração de imagens é da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond e Gold Springs.

Confira o cronograma 1ª Etapa da GT Special Edition 2021:

Sexta-feira, 21 de maio

08h00 às 09h30 – Shakedown 1 (organização)

11h30 às 12h00 – Shakedown 2 (organização)

14h55 às 15h40 – Treino oficial 1

–

Sábado, 22 de maio

10h20 às 11h05 – Treino oficial 2

13h40 às 14h10 – Treino classificatório

16h20 – CORRIDA 1 – Placa de 5 minutos

16h27 – Largada (20min + 1 volta)

16h52 – Pódio

–

Domingo, 23 de maio

08h00 às 08h15 – Warmup

09h10 – CORRIDA 2 – Placa de 5 minutos

09h17 – Largada (20 minutos + 1 volta)

09h40 – Pódio

12h30 – CORRIDA 3

12h48 – Largada (23 minutos + 1 volta)

13h20 – Pódio

–

Confira os locais e datas da GT Sprint Race 2021:

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (#MatchPoint)

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom e Doni Castilho/SiGCom

Categoria se destaca, entre as competições nacionais, como uma das que mais evolui tecnicamente e a que mais despontou inovações para o automobilismo brasileiro.

Em 13 de maio de 2012, 17 pilotos (12 carros) alinhavam na pista do Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, na capital paulista, para a disputa da primeira corrida oficial da GT Sprint Race.  Começou ali, naquele ano, a história de uma categoria que conseguiu juntar o que existiu no mais alto nível da pilotagem com as mais excelentes inovações da engenharia automotiva.

Um primeiro ensaio aconteceu antes, em novembro de 2011, ano de fundação da categoria. Idealizada por nomes da família Marques composta pelos pilotos Paulo de Tarso (pai), Thiago Marques, Tarso Marques e Gare Marques (filhos), a GT Sprint Race desenhava sua marca na história do automobilismo. Aquela corrida foi uma espécie de embrião de tudo que acontece nos eventos atuais.

O grid da primeira corrida foi formado com os pilotos: Rodrigo Barone, Adriano Amaral, Jorge Garcia, Guilherme Sperafico, João Marcelo, Leonardo Medrado, Marco Antonio Garcia, Eduardo Serratto/Doglas Pierosan, Marcelo Maioli/Gustavo Trunci, Lucas Marotta/Lucas Finger, Eduardo Leite/Beto Cavaleiro e Caito Vianna/Marcelo Rodriguez.

Ao longo destas 10 temporadas, desde a primeira das 152 corridas até agora, a GT Sprint Race se esforçou para ultrapassar fronteiras, forjar paixões e buscar a excelência no esporte que atrai cada vez mais fãs, mantendo um ecossistema gigantesco, com milhares de pessoas que vivem disso – desde as que trabalham diretamente na pista até as que atuam fora dela, como fornecedores, patrocinadores, apoios entre outros, – e que formam uma engrenagem impressionante.

Entre as implementações realizadas pela GT Sprint Race e que ficaram consagradas durante esta década estão atrações especiais como a Guest Race (na qual um piloto consagrado no automobilismo é convidado para compor o grid), a Super Pole (sistema qualificatório, destinada aos cinco pilotos mais rápidos, que têm somente uma volta independente), Inverse Race (com grid invertido para os oito primeiros), a Night Challenge (corridas noturnas), a corrida no anel externo (oval), do Autódromo Internacional de Curitiba; a Set Up Free (na qual os pilotos têm liberdade para realizar o acerto do seu carro), a etapa decisiva, com o Match Point, o ineditismo com duas etapas nos Estados Unidos e, recentemente, as etapas da Special Edition com classificação diferenciada.

Mais de 200 pilotos ruindo a de todas as regiões brasileiras, além de estrangeiros, experientes ou novatos, já passaram pela  GT Sprint Race e que despontaram em outras categorias nacionais e internacionais.

“Hoje, a categoria celebra a realização de sua décima temporada com lembranças de histórias incríveis, com narrativas de superação, de vitórias e construção de heróis. Esperamos um futuro ainda mais brilhante” comemora Thiago Marques, CEO da GT Sprint Race.

O próximo desafio da edição 2021 será entre os dias 21 a 23 de maio, no Autódromo de Goiânia, com a realização de três corridas, válidas para o torneio GT Sprint Race Special Edition.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond e Gold Springs.

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 –  02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (#MatchPoint)

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Fotos para download:

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Confira as transmissões no Youtube da primeira etapa realizada no Velocitta:

Corrida 1 – https://youtu.be/p_bBP8-m5pA

Corrida 2 – https://youtu.be/bVpZwBVb_6g

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Júlio Campos e Léo Torres (GTSR#4) são os líderes da classe PRO, Francesco Franciosi (#73) está à frente na PROAM e Bruno Campos (#33) abre larga vantagem na AM. Próxima etapa será em Goiânia no próximo dia 23

Após o show de emoções e velocidades da primeira etapa da GT Sprint Race 2021, realizada no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), no final de semana passado, o campeonato divulga as suas primeiras parciais da tabela de classificação. Os pilotos Júlio Campos / Leo Torres, que revezam o cockpit do GTSR#4, estão em primeiro lugar na classe PRO, com 40 pontos. Francesco Franciosi (#73) lidera a PROAM, com 40 pontos. Na AM, Bruno Campos (#33), abriu larga vantagem na ponteira da classe, com 50 pontos.

Para Júlio Campos, estar na liderança é o melhor cenário possível para a dupla. “Viemos bem preparados para brigar pelo campeonato. Nosso objetivo é buscar o título. Agora com o peso do lastro (30kg), por conta da posição no campeonato, temos que estudar novos planos e as melhores táticas possíveis, para que conquistemos o maior número de pontos. Vamos com tudo para a próxima etapa.”, confia Júlio Campos, de Curitiba/PR.

“Já conseguimos mostrar a que viemos e que nosso objetivo é buscar o título da PRO em 2021. Deveremos fazer o máximo para manter nossa liderança. Não será nada fácil, mas a nossa estratégia é treinar no simulador, kart, e manter o foco”, complementa seu parceiro conterrâneo Léo Torres.

Na AM, Bruno Campos, liderou os treinos e conquistou a vitória nas duas corridas do final de semana. “A etapa foi incrível, tudo saiu perfeito e estou muito feliz. Iniciar o ano na liderança da modalidade que se pratica é sempre muito gratificante”, declara o competidor paulista.  

Franciosi, líder da PROAM, revela que podia ter feito melhor, mas está bem feliz com seu posicionamento na classificação. “Tive um pouco de dificuldade de me acostumar com o carro durante o final de semana, pois estava há um tempo longe das pistas. No final, sai até que bem, mas poderia ter feito melhor. Não posso reclamar, afinal meus resultados me levaram à liderança. A estratégia agora é ganhar em todas as próximas etapas, tentando andar o melhor possível, sem cometer erros e comparecer em todas as provas para não deixar de pontuar”, afirma Francesco, representante da Bahia.

O calendário da competição está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato nacional propriamente dito, com seis etapas (duas corridas cada), todas no Brasil (Velocitta, Interlagos, Cascavel e Curitiba), e a “Special Edition” três etapas (Goiânia, Tarumã e Potenza), com três corridas cada. Da somatória dessas duas séries sairá o campeão da Overall nas suas respectivas categorias: PRO, PROAM e AM.

As próximas corridas da GT Sprint Race, que serão disputadas no formato #Special Edition, estão previstas para o dia 23 de maio, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), que receberá a categoria pela segunda vez.

As nove etapas da GT Sprint Race terão transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, nos canais Acelerados (youtube.com/acelerados), no oficial do campeonato (youtube.com/gtsprintrace) e no Motorsport.com, e ainda pela TV, no BandSports. Durante a semana também terão exibição no programa Acelerados (SBT), no Programa Na Faixa com National Sports Channel pela COM Brasil TV, em todo o país. A geração de imagens foi da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond e Gold Springs.

Classificação do campeonato, após primeira etapa (duas corridas):

PRO

1) #04 Julio Campos /Léo Torres, 40 pontos

2) #25 Sérgio Ramalho/ Eduardo Trindade, 33

3)#83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavleski, 31

4) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, 30

5) #11 Weldes Campos, 30

6) #19 Nathan Brito/Luciano Zangirolami, 22

7) #82 Gerson Campos, 22

8) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, 8

AM

1) #33 Bruno Campos, 50 pontos

2) #17 Walter Lester, 34

3) #31 Caê Coelho/Adriano Ramos, 30

4) #37 Luis Debes, 30

5) #07 Pedro Bezerra, 16

6) #72 Giovani Girotto, 12

PROAM

1) #73 Francesco Franciosi, 40 pontos

2) #03 Lourenço Beirão /Pedro Ferro, 39

3) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, 37

4) #13 Rafael Dias, 26

5) #35 Pedro Aizza, 26

6) #793 Adalberto Baptista, 16

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Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 –  02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (#MatchPoint)

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Fotos para download:

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Confira as transmissões no Youtube da primeira etapa realizada no Velocitta – Etapa 1:

Corrida 1 – https://youtu.be/p_bBP8-m5pA

Corrida 2 – https://youtu.be/bVpZwBVb_6g

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