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Categoria fará estreia no autódromo sul-mato-grossense que será palco do evento nos dias 01 a 03 de setembro para quarta etapa do calendário. Inscrições estão abertas!
Daqui um mês, Campo Grande receberá a quarta de seis etapas da primeira temporada da MBR – Marcas Brasil Racing. A capital do Mato Grosso do Sul será palco de quatro corridas para as categorias Super, A, B e Sênior entre os dias 01 e 03 de setembro. O calendário inicia a segunda fase e a promessa é de disputas acirradas, entre os pilotos iniciam suas batalhas pelo título inédito da categoria multimarca 1.6 do automobilismo nacional.
Considerada umas das pistas mais seguras do país, o autódromo da Capital do Mato Grosso do Sul apresenta largas áreas de escape e três opções de traçado – o principal deles tem 3.433 metros de extensão no sentido anti-horário, e possui três curvas para direita e seis para o lado esquerdo e dispõe de uma das maiores retas do Brasil, com 960 metros. A parte de infraestrutura conta com 28 boxes, 25 camarotes e uma sala VIP. O autódromo foi inaugurado em 05 de agosto de 2001.
A AEMBRA – Associação Esportiva Marcas Brasil Racing, promotora do evento, alterou a data do certame que anteriormente prevista para o dia 20 de agosto. O autódromo Orlando Moura passou por obras de reparos recentes e tem totais condições de receber a categoria.
“Estivemos em visita ao autódromo e a AEMBRA solicitou poucas melhorias na infraestrutura e manutenção do circuito”, comentou Alexandre Rafael Pech, presidente da AEMBRA. “Estou muito feliz pelo reconhecimento de toda a organização do evento acerca da qualidade do autódromo”, destaca Alexandre Pech.
E completou: “É uma satisfação incomensurável poder estrear no autódromo de Campo Grande uma prova da MBR. A categoria vai movimentar todo o trade de turismo e gastronômico da nossa cidade e nós já estamos ansiosos para a chegada da etapa. Será uma grande prova”.
De âmbito nacional, a MBR percorre as pistas de seis autódromos diferentes localizados em cinco Estados do país, contemplando 24 corridas no ano. O calendário iniciou em Goiânia (GO), com a abertura realizada no Autódromo Internacional Ayrton Senna.
Depois, foi a Cascavel (PR) no autódromo Zilmar Beux e Viamão (RS), onde as disputas foram travadas no autódromo de Tarumã e chegou à metade da temporada. E agora, em Campo Grande (MS), no Autódromo Orlando Moura. Em seguida parte para Curvelo (MG), no Circuito dos Cristais, e encerra a temporada 2023, em Londrina (PR), no autódromo Ayrton Senna.
As inscrições estão abertas e as informações você encontra no site www.marcarbrasilracing.com.br ou no instagram da categoria.
O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Sparco, Jurema Águas Quentes e Midparts.
Diferença entre o líder Gustavo Magnabosco e o vice-líder Rafa Lopes na classificação geral é de 48 pontos, já entre o segundo e o oitavo a vantagem é mínima. Categoria estreia na desafiadora e veloz pista gaúcha de Tarumã neste final de semana.
Neste fim de semana, entre os dias 14 e 16 de julho, o Autódromo de Tarumã, em Viamão na região metropolitana de Porto Alegre (RS), vai receber a terceira etapa da Marcas Brasil Racing, a mais nova categoria multimarcas do país. Até o momento são 29 carros e 34 pilotos confirmados, com presença garantida dos líderes do campeonato: Gustavo Magnabosco na classe Super, Gabriel Ymagava na divisão A, e Fabiano Donner na categoria B e André Jacob na Sênior.
A classe Super, nas duas etapas e oito corridas disputadas – Goiânia e Cascavel – esteve bastante disputada e as diferenças são mínimas na pontuação da segunda a oitava posição, já do vice-líder para o líder a diferença está em 48 pontos, mas são quatro corridas com 105 pontos em jogo na etapa de Tarumã.
A liderança na tabela tem Gustavo Magnabosco (Catanduvas/SC) na ponta com 186 pontos. Rafa Lopes (São Paulo/SP) é o vice-líder com 138 pontos, em terceiro vem Rafael Barranco (Curitiba/PR) com 118 pontos, Eduardo Pavelski (Curitiba/PR) é o quarto com 115 pontos e Henrique Basso (Caçador/ SC) fecha os cinco primeiros com 112 pontos.
“O saldo tem sido muito positivo, conseguimos um ótimo início de temporada. Mas temos muitas provas pela frente ainda, o campeonato na Super é muito disputado, temos nomes muito fortes disputando, com carros de altíssimo nível. Então, precisamos manter essa pegada e conseguir nos manter os resultados já obtidos”, declara Gustavo Magnabosco.
“O circuito de Tarumã será desafiador para 95% do grid, pois já faz mais de três anos que não anda lá. Será a primeira vez que andaremos com esse pneu que a categoria utiliza hoje, sem dúvida vai ser muito desafiador para a grande maioria. Por isso, estou bem ansioso para que comece logo”, ressalta o piloto que conta com os patrocínios da Erva-mate Regina, Videfrigo, TransMagnabosco, Extang, Materva e Randon.
E, acrescenta: “A MBR está indo agora para sua terceira etapa, metade da temporada, no seu primeiro ano. Nós como incentivadores e iniciadores da categoria estamos muito felizes. Só queremos vê-la cada vez mais bonita, mais forte e que uma categoria que brilhe muito no futuro. Essa é a nossa ideia e que com certeza os carros raízes que amamos correr sejam cada vez mais vistos e desejados pelos pilotos”.
Rafael Barranco, o terceiro colocado entre os pilotos da classe Super, está otimista para a etapa. “Campeonato está sendo muito disputado e equilibrado. Obtivemos alguns resultados muito bons, contudo fomos isolados com algumas quebras na etapa de Cascavel, o que nos fez descer para a terceira colocação no campeonato”, declara Rafael Barranco que já competiu no circuito gaúcho em 2020.
“Vamos procurar realizar corridas constantes, sempre para somar o maior número de pontos para o campeonato, evitando sempre se envolver em acidentes que possam atrapalhar o nosso objetivo que é a liderança na classe Super”, finaliza.
O Autódromo de Tarumã, inaugurado em 1970, tem extensão de 3.039 metros, é disputado no sentido anti-horário e tem nove curvas (cinco para a esquerda e quatro para a direita). Para receber as competições, as obras de infraestrutura foram realizadas no local.
As poderão ao vivo via streaming no Youtube, nos canais da MBR @MarcasBrasilRacing, Portal High Speed @highspeedtvbr, Parc Fermé @parcfermetv2022 (Itália) e @phsportbr do Pará. Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, Sparco, Agência Dès Vu, Jurema Águas Quentes e Midparts.
PROGRAMAÇÃO :
Sexta-feira, 14 de julho 08h00 às 08h45 – Briefing 10h00 às 10h30 – Treino Livre 1 13h00 às 13h30 – Treino Livre 2 14h10 às 14h40 – Treino Livre 3 15h20 às 15h50 – Treino Livre 4 16h45 às 17h45 – Track Walk
Sábado, 15 de julho 08h30 às 09h00 – Alinhar em 45º a frente do box 09h00 às 09h10 – Classificação (Super) 09h15 às 09h25 – Classificação (A/B/Sênior) 10h25 – Largada – 1ª Corrida (20 min+1 volta) 14h10 – Largada – 2ª Corrida (20 min+1 volta) 16h30 – Campeonato Troca de Pneu
Líder Gabriel Ymagava e os vice-líderes Adriano Juliani / Welbert França buscarão o lugar mais alto dos pódios. A terceira etapa acontecerá no autódromo localizado na região metropolitana de Porto Alegre (RS) entre os dias 14 e 16 de julho. Corridas terão transmissão ao vivo pelo Youtube.
O Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, na Grande Porto Alegre, vai receber MBR – Marcas Brasil Racing no próximo final de semana, dias 14, 15 e 16 de julho, a terceira das seis etapas da temporada 2023. Líder da divisão A, o paranaense Gabriel Ymagava (VW Gol #48, 1º) e a dupla mineira Adriano Juliani / Welbert França (Fiat/Uno #27, 2º) e estão otimistas em busca dos pódios nas quatro corridas que prometem ser muito movimentadas e que devem contar com inúmeras ultrapassagens.
Na tabela geral da divisão A, Gabriel Ymagava acumula 124 pontos. O piloto paranaense fará a sua estreia no circuito sul-rio-grandense. “Estou bem confiante para a etapa de Tarumã. O campeonato bem disputado com vários carros rápidos. Daqui para frente a minha estratégia é tentar pontuar ao máximo para o campeonato e terminar todas as provas, principalmente na pista gaúcha que é muito rápida e desafiadora”, diz o piloto de Londrina/PR, da equipe Ymagava Racing e que conta com os patrocínios da Chácara Primavera, Xapecó Radios, Tuned by Panda.
Pela equipe JW Motorsport, Adriano Juliani, de Contagem (MG), e Welbert França, de Ibirete (MG) somam 103 pontos na competição. Eles levam as cores da Arflan Hidráulica Industrial, Reicar Centro Automotivo, New Tractor Rodante e Hidrautractor Cilindros, e estão ansiosos para chegar logo o dia de acelerar no traçado inédito.
“Nunca corremos no circuito gaúcho. Então, primeiro de tudo é entender, conhecer a pista para estarmos competitivos. Mas, o que ouvimos e vimos até aqui, a pista é tão desafiadora quanto Cascavel. Por isso, temos que nos preparar. Vamos trabalhar muito para fazer um bom classificatório e para facilitar nossa vida no final de semana”, comentou Adriano.
Adriano destaca ainda que tudo é novidade para a dupla. “O campeonato é bem equilibrado, proporcionando grandes disputas e creio que será assim até o fim do ano. Ninguém está tendo vida fácil. Estou muito feliz de correr com essa turma, tanto eu quanto meu parceiro. Estamos aprendendo muito. Cada corrida uma situação nova, um traçado novo. Também temos o privilégio de ter a JW, equipe que entrega sempre um equipamento de ponta, agradecer também aos patrocinadores, em especial nosso amigo Roger por todo apoio”, acrescentou o piloto.
Welbert concorda com Adriano. “Vejo um campeonato com nível altíssimo de carros e pilotos na categoria A. A estratégia para Tarumã será evoluir durante os treinos e tentar somar máximo de pontos possível para buscar a liderança na tabela de classificação”, mencionou. “Como a maioria dos autódromos do calendário não será diferente em Tarumã, com a nossa estreia no circuito. Mas estamos ansiosos para conhecer esse circuito lendário”, concluiu.
As transmissões serão ao vivo via streaming no Youtube, nos canais @MarcasBrasilRacing, @highspeedtvbr, @parcfermetv2022 (Itália) e PHSportsTv do Pará. Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
As inscrições permanecem abertas e podem ser realizadas no site www.marcasbrasilracing.com.br.
O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, Sparco, Agência Dès Vu, Jurema Águas Quentes e Midparts.
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A tabela de classificação completa da MBR você confere no link:
Um ponto separa o paranaense Fabiano Donner e o gaúcho Nicolas Dallagnol. A terceira etapa acontecerá no autódromo sul-rio-grandense entre os dias 14 e 16 de julho. Corridas terão transmissão ao vivo pelo Youtube.
O Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, na Grande Porto Alegre, vai receber MBR – Marcas Brasil Racing na próxima semana, entre os dias 14 a 16 de julho, a terceira das seis etapas da temporada 2023. Líder da divisão B, o paranaense Fabiano Donner (VW Gol #8, 1º) está a apenas um ponto do gaúcho Nicolas Dallagnol (VW /Gol #07) e estão otimistas em busca dos pódios nas quatro corridas que prometem ser muito movimentadas e que devem contar com inúmeras ultrapassagens.
Fabiano Donner fará a sua estreia no circuito de Tarumã. O londrinense vem da etapa de Cascavel com três pódios, dois em segundo lugar e um em terceiro. “O campeonato está bem disputado, tivemos alguns contratempos na etapa de Cascavel e vamos tentar não cometer os mesmos em Tarumã”, diz o piloto da equipe Ymagava Racing.
“Espero aproveitar bastante os treinos para ter um ritmo satisfatório e com voltas perfeitas nas quatro baterias na pista que é uma das mais rápidas do país”, destaca o líder entre os competidores da classe B, que conta com os patrocínios da Golden Dome, Safariland e R2.
Natural de Getúlio Vargas, o gaúcho Nicolas Dallagnol assegura que buscará a liderança. O piloto vem de uma pole e três vitórias em Cascavel na categoria B. “O campeonato está bem disputado, estando em três competidores disputando o título”, destaca Nicolas que conta com a parceria do Expresso Hércules e Botolli Veículos.
“A meta é conseguir pontuar em todas as baterias em Tarumã, pista mais desafiadora que já andei. Sem dúvida é a mais rápida do país e testa todos os limites do carro. Costumamos dizer que esta pista não aceita erros. Já andei diversas vezes lá, já ganhei prova em outras categorias, porém com meu gol da MBR será a primeira vez em Tarumã”, menciona o competidor da equipe AGB Preparações.
As transmissões serão ao vivo via streaming no Youtube, nos canais @MarcasBrasilRacing, @highspeedtvbr, @parcfermetv2022 (Itália) e PHSportsTv do Pará. Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
As inscrições permanecem abertas e podem ser realizadas no site www.marcasbrasilracing.com.br.
O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, Sparco, Agência Dès Vu, Jurema Águas Quentes e Midparts.
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A tabela de classificação completa da MBR você confere no link:
André Jacob e Guto Baldo, que ocupam respectivamente os primeiros lugares da divisão, têm boas expectativas para a terceira etapa, que será disputada no circuito gaúcho, entre os dias 14 e 16 de julho. Corridas terão transmissão ao vivo pelo Youtube.
A MBR – Marcas Brasil Racing – volta às pistas entre os dias 14 e 16 de julho e fará sua estreia no Autódromo de Tarumã, em Viamão, na região metropolitana de Porto Alegre (RS), para a disputa da terceira etapa da competição. Líderes na classe Sênior, André Jacob (VW/Up #38, 1º) e Guto Baldo (GM/Ônix #01), em 2º) já em expectativa para a disputa, destacam o caráter desafiador do traçado gaúcho. Ambos estão inscritos também na categoria A.
“É uma pista que requer atenção dobrada. Já competi lá uma vez. O traçado é muito rápido e desafiador”, comenta Jacob, patrocinado pela Rodoplac Transportes. Para ele o foco será manter a regularidade e assim conservar sua posição no campeonato. “Claro que quero ganhar corridas, porém, tenho consciência que o nosso motor é de oito válvulas. E disputar contra carros com 16 válvulas fica mais difícil. Por isso, nossa estratégia será marcar o maior número de pontos possíveis, poupando equipamento e terminando as provas”, afirma o líder dos Sêniores.
Guto Baldo também conhece bem a nova pista da MBR. “Gosto muito do traçado de Tarumã. Exige bastante da pilotagem e acaba sendo um grande desafio. O que é excelente para mim. Já tive a oportunidade de competir lá por duas vezes e foi muito bom”, relata o vice-líder da classe Sênior, que conta com o apoio da Kxtron Tecnologia Automotiva. Para a etapa gaúcha, Baldo guarda altas expectativas. “Acredito que tenho boas chances, já que estarei com um equipamento melhor”, afirma.
Sobre o campeonato, ambos são unânimes em elogiar o alto padrão de competitividade da categoria. “Nosso campeonato conta com pilotos experimentados e, em sua grande maioria, já campeões brasileiros em outras categorias do automobilismo. Costumo dizer que, quem anda rápido com nossos carros anda em qualquer outra disputa de automóveis de competição, e é por isso que temos ‘pegas’ tão bonitos e de alto nível”, aponta Guto. “É um bom campeonato até agora, em todas as categorias”, dispara Jacob.
A pista do Autódromo de Tarumã, considerado uma das mais tradicionais e velozes do país, corre em sentido anti-horário e conta com um total de nove curvas (cinco para a esquerda e quatro para a direita), com velocidades que variam de altíssima a baixa, e, entre elas, destaque para a “Curva do Tala-Larga”, um cotovelo em descida. Também é famosa por ter a maior média de velocidade por volta do Brasil.
O Campeonato da MBR de 2023 tem etapas previstas em seis praças diferentes – Goiânia, Cascavel, Viamão, Campo Grande, Curvelo e Londrina –, passando por cinco estados brasileiros Goiás, Paraná, Rio Grande do Sul, Mato Grosso do Sul e Minas Gerais.
As transmissões serão ao vivo via streaming no Youtube, nos canais @MarcasBrasilRacing, @highspeedtvbr, @parcfermetv2022 (Itália) e PHSportsTv do Pará. Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
As inscrições permanecem abertas e podem ser realizadas no site www.marcasbrasilracing.com.br.
O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, Sparco, Agência Dès Vu, Jurema Águas Quentes e Midparts.
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CLASSIFICAÇÃO DO MBR – MARCAS BRASIL RACING:
CATEGORIA SUPER
1) #63 Gustavo Magnabosco, Sergio Ferrari Racing, VW Gol, 186 pontos
2) #54 Rafa Lopes , MP Competições, VW Polo, 138
3) #9 Rafael Barranco, Stumpt Preparações, VW Gol, 118
4)#21 Eduardo Pavelski , Sergio Ferrari Racing, VW Gol, 115
5) #17 Henrique Basso , Roger Preparações, VW Gol, 112
6) #51 Fausto de Lucca, Mig Motorsport, VW Gol, 97
7) #22 Peter Gottschalk, Paoli Racing, GM/Ônix, 84
8) #23 Marcelo Beux, Ferrari Motorsport, GM/Ônix, 80
9) #16 Richard Heidrich, Pein Competições, Fiat/Mobi, 67
Tradicional circuito gaúcho é o palco da terceira etapa da temporada para a acirrada disputa pelo título de 2023. Desafio está marcado para os dias 14 a 16 de julho.
Daqui a um mês, nova etapa, novos desafios. Em sua primeira temporada, a MBR – Marcas Brasil Racing adiciona circuitos à sua galeria e aos pilotos. Nos dias 15 e 16 de Julho, a categoria multimarca realizará quatro corridas no Autódromo de Tarumã, em Viamão na região metropolitana de Porto Alegre (RS). Será terceira etapa do calendário 2023. A programação terá início na sexta-feira, 14, com os treinos livres.
Estão previstas seis etapas em seis praças diferentes – Goiânia, Cascavel, Viamão, Campo Grande, Curvelo e Londrina -, passando por cinco estados brasileiros Goiás, Paraná, Rio Grande do Sul, Mato Grosso do Sul e Minas Gerais.
O tradicional e veloz circuito foi inaugurado em 1970, tem extensão de 3.039 metros, é disputado no sentido anti-horário e tem nove curvas (cinco para a esquerda e quatro para a direita), de altíssima, média e baixa velocidades, e um cotovelo em descida, a chamada “Curva do Tala-Larga”. É um dos circuitos de maior média de velocidade por volta do Brasil, além de ser considerado um dos mais desafiadores.
As transmissões serão ao vivo via streaming no Youtube, nos canais da MBR @MarcasBrasilRacing, Portal High Speed @highspeedtvbr, Parc Fermé @parcfermetv2022 (Itália) e PHSportsTv do Pará. Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
As inscrições permanecem abertas e podem ser realizadas no site www.marcasbrasilracing.com.br.
O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, Sparco, Agência Dès Vu, Jurema Águas Quentes e Midparts.
Confira os locais e datas do calendário da MBR 2023:
Evento acontecerá no Autódromo Zilmar Beux nos dias 12 a 14 de maio. As inscrições permanecem abertas!
As feras do Campeonato Interestadual de Marcas vão ‘voar baixo’ daqui há duas semanas no Autódromo Internacional Zilmar Beux de Cascavel (PR), onde será realizada a segunda de seis etapas da MBR – Marcas Brasil Racing nas categorias Super, A, B e Sênior, com um grid em torno de 40 carros Cascavel possui grande tradição no esporte a motor e é sempre sinônimo de um belíssimo espetáculo de velocidade.
Depois de duas corridas (Goiânia), os líderes do Campeonato são Gustavo Magnabosco (Super), Marcelo Perillo (A e Sênior), Felipe Machiavelli (B). O elenco está ansioso para acelerar na estreia da mais competição brasileira na famosa pista do Oeste paranaense, nos dias 12 a 14 de maio.
Em Cascavel, a ‘briga’ promete ser boa, principalmente pelas características do circuito. “É uma pista muito técnica, que tem como ponto alto o chamado ‘Bacião’, uma curva em descida e de alta velocidade. Como pouca gente treina no autódromo, isso torna a disputa muito igual”, afirma Alexandre Lagana, CEO da MBR.
Em casa – Mas se o “Bacião” deixa alguns pilotos com receio, já as armadilhas do circuito de Cascavel não serão problema para o quarteto paranaense Marcelo Beux, Lorenzo Massaro, Miguel Laste e Júlio Sandini. Os dois primeiros moram em Cascavel, Miguel é de Toledo e Júlio é de Guarapuava, cidades próximas ao Autódromo Internacional.
Marcelo Maschio Beux compete há quatro anos no circuito paranaense. “Vai ser uma ótima etapa”, diz o piloto, que já correu ali em provas do campeonato regional e, nos últimos três anos em campeonatos nacionais. “A pista é rápida, desafiadora e prazerosa”, recorda-se. “A expectativa é sempre boa, apesar de estar em uma categoria de altíssimo nível de concorrentes”, completa Beux.
Lorenzo Mascarello Massaro espera contar com a sorte em casa. “Correr em casa é bem mais fácil. Ando aqui em Cascavel já faz mais de oito anos. Mas só andei campeonatos nacionais anteriormente no ano passado e neste ano”, menciona Lorenzo. “Entre melhores resultados na pista foram pelo Campeonato Metropolitano de Cascavel em 2015, o qual terminei em 3º lugar, e, em 2021, venci a Copa Cascavel 70 anos com o mesmo carro que utilizo este ano na MBR”, conclui o piloto.
O calendário do MBR – Marcas Brasil Racing seguirá pontuação estipulada no regulamento do Campeonato Interestadual de Marcas para as seis etapas da edição 2023, e é dividido em duas fases: as duas etapas Especiais (Goiânia/GO e Campo Grande/MS) e as quatro etapas (Cascavel/PR, Tarumã/RS, Curvelo/MG e Londrina/PR).
O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, Sparco, Agência Dès Vu e Midparts.
CAMPEONATO APÓS A ETAPA 1 (QUATRO CORRIDAS) – ESPECIAL 1:
CATEGORIA SUPER
1) #63 Gustavo Magnabosco, Sérgio Ferrari Racing, VW / Gol, 105 pontos
2) #09 Rafael Barranco, Stumpf Preparações, VW/ Gol, 93
3) #21 Eduardo Pavelski, Sergio Ferrari Racing Team, VW / Gol, 68
Segunda das seis etapas acontece entre os dias 12 e 14 de maio, em Cascavel/PR, e será válida para o Campeonato Interestadual de Marcas. As inscrições seguem abertas!
Depois da abertura da mais nova competição nacional no Centro-Oeste, a Marcas Brasil Racing irá ao Sul para a realização da primeira etapa do Campeonato Interestadual de Marcas, válida para a segunda das seis etapas do calendário 2023. O Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, abrigará o certame e estão previstas quatro corridas entre os dias 12 e 14 de maio. A programação da etapa de Cascavel prevê grid em torno de 50 carros para a disputa de quatro corridas no veloz traçado do Oeste paranaense: duas no sábado e duas no domingo.
A primeira etapa realizada em Goiânia frisou um dos propósitos principais do campeonato com carros modelos 1.6: a equiparação técnica entre Volkswagen, Chevrolet, Toyota, Fiat, Ford e Hyundai. Quatro das seis marcas representadas na etapa de abertura, em Goiânia, no dia 12 de março, levaram seus pilotos ao pódio.
Já as quatro categorias – Super, A, B e Sênior – em disputa no Campeonato geral e no Especial são lideradas por pilotos de duas marcas diferentes: na Super, Gustavo Magnabosco está a bordo do VW/GOL (#63), com 103 pontos; na classe B, Felipe Machiavelli no VW / Gol (#47), 94 pontos e Marcelo Perillo no GM/ Ônix (#25) é líder na divisão A, com 82 pontos e na Sênior soma 96 pontos.
O estreante Felipe Machiavelli ressaltou como foram as suas primeiras corridas. “Após passado um pouco da ansiedade da estreia no automobilismo, para a próxima etapa preciso focar em me adaptar mais ainda com o carro, para melhorar a constância na pilotagem sem cometer muitos erros como aconteceu em Goiânia. Conseguimos sair líder no campeonato, porém sem nenhuma vitória nas corridas, que será o foco em Cascavel”, declarou o piloto de Caçador (SC).
O calendário do MBR – Marcas Brasil Racing seguirá pontuação estipulada no regulamento do Campeonato Interestadual de Marcas para as seis etapas da edição 2023, e é dividido em duas fases: as duas etapas Especiais (Goiânia/GO e Campo Grande/MS) e as quatro etapas (Cascavel/PR, Tarumã/RS, Curvelo/MG e Londrina/PR).
O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, Sparco, Agência Dès Vu e Midparts.
CONFIRA A CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO, APÓS A ETAPA 1 (QUATRO CORRIDAS) – ESPECIAL 1:
CATEGORIA SUPER
1) #63 Gustavo Magnabosco, Sérgio Ferrari Racing, VW / Gol, 103 pontos
2) #09 Rafael Barranco, Stumpf Preparações, VW/ Gol, 93
3) #21 Eduardo Pavelski, Sergio Ferrari Racing Team, VW / Gol, 68
O grid foi definido no final da tarde e a primeira das quatro corridas do final de semana será nesta sábado às 10h35
Goiânia (GO) – Marcado por uma disputa acirrada entre os competidores das categorias Super, Sênior, A e B, o primeiro dia de treinos e classificatório da MBR – Marcas Brasil Racing, chega ao fim. A disputa acirrada entre Rafa Lopes (#54) e Gustavo Magnabosco (#63), ambos da categoria Super, tirou o fôlego de todos os presentes durante o dia, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia.
Com apenas 302 milésimos, Rafa levou a melhor na categoria Super e conquistou a pole para a primeira corrida da categoria. Na primeira fila, Gustavo Magnabosco larga em 2º no grid, o que promete uma disputa emocionante na manhã de sábado.
Rafa Lopes relembra que mesmo o carro estando algum tempo fora das pistas, o carro se mostrou bem competitivo e com um ótimo desenvolvimento. “O carro 54 é maravilhoso, pude só sentar e fazer meu trabalho. Vamos com tudo amanhã, espero conseguir um bom ritmo para tentar pontuar e focar no campeonato”, diz o piloto.
Duda Bana e Ewerson Dias conquistaram as poles das categorias A e B, respectivamente. Bana, mesmo diante de dificuldades com o carro durante o classificatório, recuperou nas três últimas voltas e fechou seu tempo em 1imin53seg555. Já Ewerson conseguiu a pole com o tempo de 1min47seg168 e está na expectativa para que seja um ano diferente.
O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, PneuStore, Agência Dès Vu e Midparts.
Com regulamento diferenciado, a primeira etapa da temporada promete agitar o final de semana na capital goiana
A nova categoria multimarca promete agitar o automobilismo nacional já na sua primeira etapa, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. Prevista para acontecer no próximo final de semana, nos dias 11 e 12 de março, a abertura da temporada conta com edição especial e regulamento diferente das etapas interestaduais. Um grid formado próximo de 40 carros é aguardado para compor a etapa de estreia que terá mais de 40 pilotos. A Marcas Brasil Racing (MBR) traz tradição e experiência para as competições que acontecem nos traçados nacionais.
Com quatro sessões de treino livre, um treino classificatório e quatro corridas, o que diferencia a etapa especial é a quantidade de pontos distribuídos entre os pilotos e o tempo de cada corrida. Enquanto as três primeiras acontecem em 20 minutos e mais uma volta, a quarta terá 25 minutos e mais uma volta.
O classificatório terá pontos distribuídos aos pilotos de forma já conhecida em outras categorias, seguindo a classificação de cada um. Sendo em ordem decrescente, o 1º receberá 10 pontos, o 2º receberá 9, e assim por diante; os que se classificarem da 10ª colocação em diante, receberão um ponto cada.
As corridas terão pontuação de ordem decrescente para os 20 primeiros colocados ao final de cada prova. O grid será formado pelo resultado de cada corrida anterior, com inversão dos dez primeiros pilotos nas corridas 2 e 3. O que difere a quarta, e última, corrida da etapa é a formação feita com a soma dos pontos do classificatório e das três corridas anteriores, e ao final o primeiro colocado é declarado vencedor da etapa.
A MBR contará com diversas marcas presentes no grid. Entre elas estão: Volkswagen, Fiat, Chevrolet, Ford, Peugeot, Citroën, Hyundai, Toyota, Renault e Nissan. E os modelos dos carros como: Onix, Mobi, New Ka, Uno, Argo, 208, C3, HB20, Etios, New Onix, March, Sandero e Kwid.
