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Etapa reuniu 22 equipes, recebeu 10 mil espectadores e ultrapassou um milhão de visualizações nas plataformas digitais
Cuiabá (MT) entrou definitivamente no mapa do Campeonato Marcas Brasil Racing. Nos dias 12 e 13 de junho últimos, a quarta etapa da temporada levou 59 pilotos, 47 carros e 22 equipes ao Autódromo Internacional de Mato Grosso, o mais novo do país. Cerca de 10 mil pessoas acompanharam o evento presencialmente.
Nas plataformas digitais, a etapa ultrapassou um milhão de visualizações, gerou 36,5 mil interações e registrou crescimento de 25% nos indicadores monitorados nos últimos 80 dias. A transmissão oficial alcançou 38 mil dispositivos e acumulou mais de seis mil horas assistidas.
Os números ajudam a mensurar a importância da passagem do MBR por Mato Grosso. Mas outro indicador forte também e a avaliação que pilotos fizeram sobre a etapa. Competidores de diferentes categorias destacaram o desafio de acelerar em um traçado novo e o potencial do autódromo para o futuro.
Gabriel Oliveira (#11), piloto da STR Motors na categoria Elite, saiu de Cuiabá com seu primeiro pódio no campeonato. “Foi muito bom ver que todo o esforço e trabalho duro que tivemos valeu a pena”, comemorou. Segundo Contador, o empenho antes da etapa foi determinante para acelerar a adaptação ao circuito, onde o equilíbrio do grid e as áreas de brita exigiram atenção constante dos competidores.
Na Cacá Competições, Nilton da Silva Filho conduziu sozinho o VW Polo #328 em Cuiabá, já que Jones Salvaro não participou da etapa por compromissos pessoais. Para Silva Filho, o novo circuito deixou boa impressão. “É um traçado muito bom e bem técnico”, avaliou o piloto da Elite. A dupla voltará a competir junta na próxima rodada, em Cascavel, quando espera colher os resultados do desenvolvimento realizado nas últimas etapas.
Na Master, Luiz Reis (#8), da Speed Racing, também aprovou a estreia do autódromo no calendário. “A pista é seletiva, bem legal”, afirmou. O piloto acredita que a falta de conhecimento prévio do traçado foi um dos principais desafios do fim de semana, mas vê potencial para que o complexo mato-grossense se torne uma das principais referências do automobilismo brasileiro.
Autor da melhor volta da etapa na categoria Master, Gilberto Silva (#18), piloto da MP Competições, destacou o que para ele foi a maior dificuldade da etapa: “Fiquei muito feliz por essa conquista, porque encontrar o acerto ideal em uma pista desconhecida foi um desafio para todos”, garantiu.
O Campeonato MBR entra agora em uma pausa e retorna nos dias 11 e 12 de setembro, em Cascavel (PR). “Essa pausa servirá para manter o foco e discutir com a equipe o que poderemos melhorar. Pois já conhecemos bem o circuito de Cascavel e vamos tentar trazer o melhor resultado possível”, finalizou o piloto e cardiologista GIlberto Silva.
O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.
Calendário MBR 2026
Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)
Maranhense encerra participação na prova do Campeonato Brasileiro de Rally Raid com o segundo lugar na categoria MT2 e a quarta colocação geral entre as motos
Palmas (TO) – O Rally Jalapão 2026 terminou neste sábado (20) com mais um resultado expressivo para Marcelo Medeiros. Em sua primeira participação na prova competindo de moto, o maranhense garantiu o vice-campeonato da categoria MT2 e conquistou a quarta colocação na classificação geral entre todas as motocicletas após quatro dias de disputas pelo Tocantins.
Pilotando uma KTM 450 EXC-F da Meds Racing, Marcelo esteve constantemente entre os mais rápidos do evento. Ao longo da competição, figurou entre os cinco melhores da classificação geral e manteve presença frequente no Top 3 da categoria MT2, demonstrando rápida adaptação ao equipamento e evolução a cada etapa.
Heptacampeão do Sertões e tricampeão do Rally Jalapão nos quadriciclos, o piloto utilizou a prova como parte da preparação para os desafios da temporada e saiu satisfeito com o desempenho apresentado diante de alguns dos principais nomes do rally nacional.
“Estamos indo bem, cada vez mais evoluindo na moto. Foi uma prova que serviu como um excelente treino. A gente só aprende competindo e treinando muito. É um estilo de prova que gosto bastante, praticamente um puro cross country no areião e em temperaturas altíssimas. Mostramos que estamos competitivos e isso nos deixa muito confiantes para os próximos desafios”, destacou Marcelo.
O percurso do Rally Jalapão totalizou 1.085,86 quilômetros, sendo 792,42 quilômetros de especiais cronometradas. Os competidores enfrentaram trechos de areia profunda, piçarra, cascalho, estradas rápidas e temperaturas elevadas, características que tornam a prova uma das mais exigentes do calendário nacional.
Para Marcelo, além do resultado, o principal saldo foi a evolução na pilotagem e o ganho de experiência com a motocicleta, fatores importantes na preparação para o Sertões, principal objetivo da temporada.
“Conseguimos completar uma prova muito dura sem grandes problemas, sempre evoluindo o ritmo e brigando pelas primeiras posições. O resultado mostra que estamos no caminho certo. Agora é continuar trabalhando e treinando para chegar ainda mais fortes nos próximos compromissos”, completou.
Natural de São Luís (MA), Marcelo Medeiros é um dos maiores nomes do off-road brasileiro. Heptacampeão do Sertões nos quadriciclos, acumula ainda participações de destaque no Rally Dakar e segue ampliando sua trajetória também sobre duas rodas.
O piloto conta com o apoio da Lei de Incentivo ao Esporte do Governo do Estado do Maranhão, por meio das empresas Centro Elétrico e Granorte.
Classificação acumulada na categoria Motos, após etapa 4:
1) #11 Bruno Crivilin (ES), Honda CRF 450 RX Rally, Honda Racing Rally, MT1(1º), 10h08m39s27
Multicampeão brasileiro vence na categoria TCR-1 logo na primeira corrida e fica em segundo na segunda corrida com o Audi RS3 LMS Gen2 da Cobra Racing Team e destaca aprendizado em sua estreia no campeonato
Cuiabá (MT) – A estreia de Jorge Martelli na TCR Brasil não poderia ter sido mais positiva. O multicampeão brasileiro encarou pela primeira vez o desafio de competir na principal categoria de turismo da América do Sul e saiu de Cuiabá com uma vitória na categoria TCR-1 logo em sua primeira corrida a bordo do Audi RS3 LMS Gen2 #87 da Cobra Racing Team.
Na Corrida 1, disputada na noite de sexta-feira, Martelli largou da segunda posição em sua categoria e completou as 15 voltas em 29min11s885, conquistando a vitória na TCR-1 e a 11ª colocação na classificação geral. Já na Corrida 2, realizada no sábado, voltou a mostrar consistência e competitividade, encerrando a etapa na segunda colocação da categoria.
A rodada foi marcada por uma série de estreias para o piloto: carro novo, equipe nova, campeonato inédito e a experiência de disputar uma corrida noturna em um dos grids mais competitivos do continente.
“Foi um final de semana muito especial. Cheguei sabendo que teria muito o que aprender, porque tudo era novidade para mim. O Audi é um carro extremamente diferente do que eu estava acostumado a pilotar, a categoria é muito competitiva e cada sessão serviu como aprendizado. Sair daqui com uma vitória e um segundo lugar na categoria é um resultado que me deixa muito satisfeito”, destacou Martelli.
O piloto também ressaltou a importância do apoio recebido durante a etapa disputada no Mato Grosso. “Competir em Cuiabá tornou tudo ainda mais marcante. Recebi o carinho de amigos, parceiros e familiares durante todo o evento. Essa energia faz muita diferença quando você está começando um novo projeto. Quero agradecer à Cobra Racing Team pelo trabalho impecável e a todos que acreditaram nessa oportunidade”, completou.
Com mais de duas décadas de trajetória no automobilismo nacional, Jorge Martelli soma conquistas importantes como os títulos da Sprint Race Brasil em 2017 e da NASCAR Brasil Series Challenge em 2024 e 2025. Agora, inicia uma nova fase na carreira buscando evolução e novos resultados no cenário internacional do turismo sul-americano.
“A sensação é de missão cumprida nesta primeira etapa. Claro que ainda temos muito a evoluir, mas mostramos que temos potencial para crescer ao longo da temporada. O objetivo agora é seguir aprendendo, ganhar quilometragem e buscar resultados cada vez melhores”, finalizou.
Jorge Martelli conta com patrocínios do Moinho Martelli.
Siga Jorge Martelli no Instagram: @jorgemartelli_87
Pilotos encaram o desafiador traçado paulista em rodada com duas corridas e transmissão ao vivo.
A NASCAR Brasil Series desembarca no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), para a disputa da quarta etapa da temporada 2026. O evento será realizado entre os dias 26 e 28 de junho e terá como destaque duas corridas no domingo, válidas pelo campeonato.
Esta será a décima vez que o Velocitta recebe a categoria. Desde a estreia da NASCAR Brasil no circuito, em 2023, o autódromo se consolidou como uma das praças mais importantes do calendário, reunindo disputas equilibradas e grande presença de público.
Considerado um dos mais modernos e belos complexos automobilísticos do país, o Velocitta ocupa uma área de 600 mil metros quadrados, cercada por áreas verdes, lagos e palmeiras imperiais. O circuito foi projetado dentro dos mais rigorosos padrões internacionais de segurança e possui homologação da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) desde 2012.
Localizado na Fazenda Paineiras, o autódromo conta com 14 curvas em um traçado técnico e seletivo, com diferentes opções de configuração. Para esta etapa, a NASCAR Brasil utilizará o circuito curto, com 3.493 metros de extensão. Entre os pontos mais desafiadores está a Curva da Caipirinha, inspirada na famosa Eau Rouge, do circuito belga de Spa-Francorchamps, além da Ferradura, trecho que exige precisão e técnica dos pilotos.
A programação da etapa terá início na sexta-feira, 26 de junho, com vistoria técnica, shakedown, briefing e os primeiros treinos oficiais. No sábado, os pilotos retornam à pista para o segundo treino oficial, classificações e a tradicional Sprint Race, que definirá posições importantes para o restante do fim de semana. No domingo, acontecem as duas corridas da NASCAR Brasil, além das atrações para o público, como Grid Walk e cerimônias de pódio.
Bilheteria do Autódromo Velocitta (sábado e domingo, a partir das 8h)
Jangadinha Bar & Mar – Av. Mogi Mirim, 1511, Mogi Guaçu (SP)
Valores a partir de R$ 25,00.
Onde assistir
A etapa terá transmissão ao vivo pelo SBT, ESPN, Disney+ e pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil).
A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.
Ficha técnica – Autódromo Velocitta
Localização: Mogi Guaçu (SP) Inauguração oficial: julho de 2012 Extensão: 3.438 metros Curvas: 14 Largura: 12 a 19 metros Altitude: 730 a 780 metros Desnível: 50 metros Pit lane: 160 metros
Programação NASCAR Brasil
Sexta-feira, 26 de junho
10h10 às 10h30 – Shakedown
12h10 às 12h55 – Treino Extra
15h00 às 15h45 – 1º Treino Oficial
Sábado, 27 de junho
09h40 às 11h25 – 2º Treino Oficial
13h00 às 13h34 – Classificação – Q1 Grupo 1
13h13 às 13h21 – Classificação – Q1 Grupo 2
13h26 às 13h34 –Classificação – Q2
13h39 às 13h54 – Sprint Race
Domingo, 28 de junho
08h30 às 08h40 – Warm-Up
09h02 – Largada da 1ª Corrida (23 min + 1 volta)
09h30 – Victory Lane e pódio
13h35 às 14h10 – Grid Walk
14h05 – Hino Nacional
14h18 – Largada da 2ª Corrida (33 min + 1 volta)
15h00 – Victory Lane e pódio
Calendário NASCAR Brasil Series 2026
Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli 1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS) 2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR) 3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP) 4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP) 5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT) 6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR) 7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG) 8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC) 9ª Etapa / Grande Final – Brasília (DF)
Piloto paranaense destaca estrutura do circuito mato-grossense e celebra sequência de desenvolvimento na temporada 2026. Próxima etapa será nos dias 25 e 26 de julho em Mogi Guaçu/SP.
Cuiabá (MT) – O piloto Luis Trombini (#63) encarou neste fim de semana mais um importante desafio na temporada da Stock Light, desta vez no Autódromo Internacional do Mato Grosso, em Cuiabá. Competindo pela equipe RKL Competições/SG28 Racing, o jovem piloto mostrou consistência ao longo da programação da terceira etapa do campeonato e elogiou o novo circuito mato-grossense. Após três etapas, é o oitavo colocado com 105 pontos na tabela de classificação do campeonato.
A estreia na pista aconteceu na noite de sexta-feira (19), sob chuva e com a Corrida 1 iniciada em regime de safety car devido às condições do asfalto molhado. Trombini largou da décima posição e cruzou a linha de chegada também em décimo lugar, somando experiência em um traçado ainda desconhecido para a maior parte do grid.
“Foi um fim de semana muito especial. Tivemos a primeira corrida noturna da etapa e ainda fomos surpreendidos pela chuva pouco antes da largada, o que tornou tudo ainda mais desafiador. Pilotar à noite já exige bastante concentração e, com a pista molhada, precisávamos nos adaptar volta após volta. Foi uma corrida emocionante, com muitas disputas e ultrapassagens, e fico satisfeito com a evolução que mostramos ao longo da prova. Conseguimos administrar bem as condições, ganhar posições e terminar entre os dez primeiros. Agora é seguir trabalhando com a SG Racing para chegar ainda mais forte na próxima etapa”, destacou Luis Trombini.
“Foi uma experiência nova, muito positiva, e gostei bastante de correr no Autódromo Internacional do Mato Grosso, me surpreendeu. É um circuito moderno, com uma estrutura impressionante e um traçado bastante técnico, que exige atenção o tempo todo. Têm curvas de alta, trechos de frenagem forte, duas retas longas e oferece boas oportunidades de ultrapassagem”, destacou Trombini.
A programação foi completada neste sábado com mais duas corridas, fechando um fim de semana de muito aprendizado e adaptação ao novo circuito de 4,5 quilômetros e 13 curvas. O piloto também ressaltou a evolução conquistada ao longo da temporada graças ao trabalho desenvolvido junto à RLK Competições/SG Racing.
Luís Trombini garantiu a 10ª posição na corrida 2 e conquistou seu melhor resultado no fim de semana em Cuiabá ao finalizar a terceira corrida na 5ª colocação, após 15 voltas da prova sob calor intenso em solo mato-grossense.
“Estamos construindo um trabalho muito positivo com a equipe, que tem me dado todo o suporte necessário para evoluir a cada etapa. Conseguimos ser competitivos, ganhar experiência e entender melhor o comportamento do carro em diferentes situações. Estou satisfeito com o nosso desempenho e acredito que estamos no caminho certo para buscar resultados ainda melhores nas próximas etapas”, avaliou.
Todas as corridas da Stock Light tiveram transmissão ao vivo pelo BandSports, na TV por assinatura, além dos canais Terra, Esporte na Band e Stock Car Channel no YouTube.
A quarta etapa acontecerá nos dias 25 e 26 de julho no Velocitta (SP).
Luis Trombini conta com o patrocínio de Philco, Trombini, Watch Time, Stellantis Financiamentos, Grupo LeLac, Machado & Schütz, Compwire, Grupo Barigüi, PINATI e Wiz Conseg.
Prova foi encerrada neste sábado após quatro dias de disputas pelo Jalapão; premiação acontece às 19 horas no Capim Dourado Shopping, em Palmas
Palmas (TO) – O 12º Rally Jalapão chegou ao fim neste sábado (20) consagrando os grandes campeões de uma das mais tradicionais provas do rally raid brasileiro. Após 1.085,86 quilômetros percorridos, sendo 792,42 quilômetros de especiais cronometradas, o capixaba Bruno Crivilin conquistou o título nas motos, enquanto os baianos Francesco Franciosi e Egon Parizzi venceram entre os UTVs e os paulistas Bia Figueiredo e Beco Andreotti foram os campeões na categoria carros.
A quarta e última etapa ligou São Félix do Tocantins a Palmas, com 255 quilômetros totais e 189,49 quilômetros cronometrados, encerrando uma edição marcada por trechos rápidos, navegação exigente e as tradicionais areias do Jalapão.
Nas motos, a vitória na etapa ficou com o francês Adrien Metge, mas o título da classificação geral foi assegurado por Bruno Crivilin, da Honda Racing Rally, com o tempo acumulado de 10h08m39s27.
“Foi uma semana muito intensa, com especiais rápidas, trechos técnicos e muita exigência física. Conseguimos manter um ritmo forte e constante desde o primeiro dia, evitando erros e administrando bem a vantagem quando foi necessário. Vencer o Rally Jalapão é sempre especial, porque é uma prova muito respeitada no rally brasileiro. Estou muito feliz por conquistar mais esse título para a equipe”, destacou Bruno Crivilin.
Entre os UTVs, Francesco Franciosi e Egon Parizzi, da Cotton Racing, administraram a vantagem construída ao longo da semana para confirmar o título com 10h10m11s83 de tempo acumulado.
“Foi um rally extremamente competitivo do começo ao fim. Tivemos que manter a concentração em cada quilômetro, porque qualquer detalhe poderia fazer a diferença. O carro esteve perfeito e a sintonia da equipe foi fundamental para conquistarmos esse resultado. É uma vitória que valoriza todo o trabalho realizado nos últimos meses”, comemoraram Francesco Franciosi e Egon Parizzi.
Nos carros, Bia Figueiredo e Beco Andreotti, da Sizmic Racing, mantiveram a regularidade durante toda a prova e garantiram o primeiro lugar na classificação geral, com 11h11m07s69.
“Estamos muito felizes com essa conquista. O Jalapão é uma prova desafiadora, que exige velocidade, estratégia e muita resistência. Conseguimos fazer uma prova inteligente, sem grandes contratempos, e colher o resultado no final. Quero agradecer à equipe, ao Beco e a todos que fizeram parte dessa empreitada. É um título muito importante para nós”, afirmou Bia Figueiredo.
Para o organizador Henrique Arena, a edição de 2026 reforçou a importância do Rally Jalapão no calendário nacional do rally raid.
“Encerramos mais uma edição com a certeza de missão cumprida. Tivemos disputas emocionantes, um percurso desafiador, grandes campeões e, acima de tudo, uma prova segura e bem organizada. O Rally Jalapão é resultado do trabalho de muitas pessoas, das equipes de apoio, patrocinadores, parceiros e das cidades que nos recebem tão bem. Ver a satisfação dos competidores ao final de cada edição é a maior recompensa para todos nós”, afirmou Henrique Arena.
Após a conclusão da etapa final, a caravana seguiu para Palmas, onde será realizada a cerimônia oficial de premiação às 19 horas, na praça de alimentação do Capim Dourado Shopping.
O Rally Jalapão é uma realização da Arena Promoções e Eventos e conta com patrocínio do QI Tech e Divino Fogão. O apoio é do C6 Bank, Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de Lizarda, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Campeonato Sportbay Brasileiro de Rally Raid (CBM), KTM Tocantins, Transcare, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Rally BR, Sanderson Pereira Vídeos e Roxo Sports.
A supervisão é da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).
Mais informações em www.arenarally.com.br e nas redes sociais @arenarally e @rallyjalapao. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (http://www.chronosat.com.br).
Principais resultados da Etapa 4 – 12º Rally Jalapão:
Neste sábado, após a quarta e última etapa, a caravana seguirá para Palmas para a cerimônia de premiação no Capim Dourado Shopping, às 19 horas
São Félix do Tocantins (TO) – As areias do Jalapão voltaram a ser protagonistas nesta sexta-feira (19) durante a terceira etapa do 12º Rally Jalapão. Com 188,76 quilômetros cronometrados, o percurso exigiu técnica, resistência e muita atenção dos competidores, que enfrentaram trechos rápidos intercalados por setores de areia densa e navegação desafiadora nas trilhas do cerrado tocantinense.
Entre as motos, o capixaba Bruno Crivilin foi o mais rápido do dia e ampliou sua vantagem na liderança geral da prova. Nos UTVs, a vitória ficou com a dupla Vinicius Castro e Breno Rezende, enquanto entre os carros o triunfo foi da dupla goiana Lélio Junior e Weberth Moreira.
Agora, todas as atenções se voltam para a quarta e última etapa, neste sábado (20), quando os competidores farão mais uma etapa em formato de laço em São Félix do Tocantins, após a chegara seguem rumo a Palmas (TO). Serão 189,49 quilômetros de especiais cronometradas que definirão os campeões da edição 2026.
Vencedor da etapa entre as motos, Bruno Crivilin destacou a exigência do percurso e a importância de manter a concentração para o encerramento. “Foi um dia muito bom. As areias do Jalapão sempre exigem bastante da pilotagem e da navegação. Consegui imprimir um ritmo forte, mas sem cometer erros. Agora é manter o foco porque ainda temos uma etapa importante pela frente e nada está decidido”, conta o piloto.
Nos UTVs, Vinicius Castro comemorou o resultado e ressaltou o equilíbrio da disputa. “Foi uma especial muito técnica, com vários pontos onde era fácil perder tempo. Conseguimos fazer uma prova limpa e isso fez a diferença. Neste sábado será um dia decisivo e vamos largar buscando manter esse desempenho até a chegada”, declara o piloto baiano.
Entre os carros, Lélio Junior acredita que a experiência pode ser um diferencial na etapa final. “Foi um dia bastante duro, mas conseguimos administrar bem o equipamento e fazer uma especial consistente. O Rally Jalapão é uma prova que não permite relaxar em nenhum momento. Vamos para a última etapa focados em concluir mais um grande trabalho”, disse.
Na classificação acumulada após três etapas, Crivilin lidera entre as motos com 7h48min16s21, seguido por Gabriel Bruning e Luciano Drumond. Nos UTVs, Rodrigo Varela e Matheus Mazzei seguem na ponta, com Francesco Franciosi/Egon Parizzi e Pedro Mac Dowell/Daniel Spolidorio logo atrás. Nos carros, Bia Figueiredo e Beco Andreotti mantêm a liderança geral, seguidos por Oscar Santos/Ezequiel Amendola e Lélio Junior/Weberth Moreira.
Após a chegada da etapa decisiva em São Félix, os competidores seguirão para Palmas, onde acontece a cerimônia oficial de premiação do Rally Jalapão, às 19 horas, na praça de alimentação do Capim Dourado Shopping.
O Rally Jalapão é uma realização da Arena Promoções e Eventos e conta com patrocínio do QI Tech e Divino Fogão. O apoio é do C6 Bank, Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de Lizarda, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Campeonato Sportbay Brasileiro de Rally Raid (CBM), KTM Tocantins, Transcare, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Rally BR, Sanderson Pereira Vídeos e Roxo Sports.
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Principais resultados da Etapa 3 – 12º Rally Jalapão:
MOTOS
1) #11 Bruno Crivilin (ES), Honda CRF 450 RX Rally, Honda Racing Rally, MT1(1º), 2h34m38s69
Gabriel Bruning vence entre as motos, Denisio do Nascimento/Gunnar Dums lideram nos UTVs e Lelio Junior/Weberth Moreira são os mais rápidos nos carros na segunda etapa; Bruno Crivilin, Rodrigo Varela/Matheus Mazzei e Bia Figueiredo/Beco Andreotti seguem na liderança geral
São Félix do Tocantins (TO) – O 12º Rally Jalapão completou nesta quinta-feira (18) sua segunda etapa, levando os competidores de Lizarda a São Félix do Tocantins, município que recebe a prova pelo 12º ano consecutivo. Considerada uma das principais portas de entrada do Jalapão, a cidade voltou a ser palco da chegada dos competidores após um dia intenso de disputas pelas trilhas e estradas do cerrado tocantinense.
O percurso teve 247,31 quilômetros totais, sendo 215,91 quilômetros cronometrados, com trechos rápidos, exigência na navegação e desafios característicos da região. O cenário com predominância arenosa e vegetação típica do cerrado proporcionou mais uma especial técnica e seletiva para motos, UTVs e carros.
Entre as motos, o catarinense Gabriel Bruning (#5), da Yamaha IMS Rally Team, foi o mais rápido do dia ao completar a especial em 2h44min31s58. Logo atrás, apenas cinco segundos depois, terminou o capixaba Bruno Crivilin (#11), da Honda Racing Rally. O mineiro Luciano Drumond (#17) completou o pódio da categoria.
Nos UTVs, a vitória ficou com a dupla catarinense Denisio do Nascimento/Gunnar Dums (#103), da Bompack Racing, que manteve o excelente desempenho apresentado desde o início da competição. A segunda colocação foi da dupla Rodrigo Varela/Matheus Mazzei (#101), seguida por Francesco Franciosi/Egon Parizzi (#121).
Entre os carros, os goianos Lelio Junior e Weberth Moreira (#321), da Fifi Rally Team, foram os mais rápidos do dia com o protótipo Century CR7. A dupla paraguaia Oscar Santos/Ezequiel Amendola (#309) ficou em segundo lugar, enquanto Bia Figueiredo e Beco Andreotti (#383) completaram o pódio.
Apesar da vitória de Bruning na especial, a liderança geral das motos segue com Bruno Crivilin, que soma 5h13min52s52 após duas etapas. O piloto da Honda Racing Rally tem uma vantagem de apenas 13s37 sobre Gabriel Bruning, que acumula 5h14min05s89, mantendo aberta a disputa pela vitória no rally. Luciano Drumond aparece na terceira posição, com 5h25min03s39.
Nos UTVs, a liderança geral está com Rodrigo Varela e Matheus Mazzei, da Varela Rally Team, com 5h11min26s82. Em segundo lugar estão Francesco Franciosi e Egon Parizzi, com 5h13min51s67, seguidos por Pedro Mac Dowell e Daniel Spolidorio, com 5h15min23s67.
Entre os carros, a dupla Bia Figueiredo e Beco Andreotti, da Sizmic Racing, segue na liderança da classificação acumulada com 5h43min23s54. Os paraguaios Oscar Santos e Ezequiel Amendola ocupam a segunda colocação, com 5h49min26s45, enquanto Lelio Junior e Weberth Moreira aparecem em terceiro lugar, com 6h30min08s52.
A programação do Rally Jalapão segue nesta sexta-feira (19) com a terceira etapa, disputada em formato de laço, com largada e chegada em São Félix do Tocantins. Serão 229,65 quilômetros totais, dos quais 188,76 quilômetros serão cronometrados, em mais um dia decisivo para a definição dos vencedores da edição 2026.
O Rally Jalapão permanecerá em São Félix até o próximo sábado, 20, quando partirá para a quarta e última etapa com destino a Palmas (TO), onde será realizada a cerimônia de premiação, às 19 horas, na praça de alimentação do Capim Dourado Shopping.
O Rally Jalapão é uma realização da Arena Promoções e Eventos e conta com patrocínio do QI Tech e Divino Fogão. O apoio é do Campeonato Sportbay Brasileiro de Rally Raid (CBM), C6 Bank, Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de Lizarda, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, KTM Tocantins, Transcare, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Rally BR, Sanderson Pereira Vídeos e Roxo Sports.
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Mais informações em www.arenarally.com.br e nas redes sociais @arenarally e @rallyjalapao. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (http://www.chronosat.com.br).
Principais resultados da Etapa 2 – 12º Rally Jalapão:
Bruno Crivilin venceu entre as motos e dupla da Rodrigo Varela/ Matheus Mazzei foi a mais rápida nos UTVs; Bia Figueiredo e Beco Andreotti assumem a liderança nos carros
Lizarda (TO) – O 12º Rally Jalapão começou em ritmo intenso nesta quarta-feira (17), com a realização da primeira etapa entre Palmas e Lizarda, no Tocantins. Os competidores enfrentaram 337,68 quilômetros de percurso, sendo 194,37 quilômetros de trechos cronometrados, em uma especial marcada por altas velocidades, navegação exigente e muita poeira.
Entre as motos, o capixaba Bruno Crivilin (#11), da Honda Racing Rally, foi o mais rápido do dia. Com o tempo de 2h29min16s05, o piloto abriu vantagem sobre o francês Adrien Metge, da Yamaha IMS Rally Team, segundo colocado. O catarinense Gabriel Bruning completou o pódio da classificação geral.
“Foi uma especial muito rápida, com bastante navegação e exigindo atenção o tempo todo. Conseguimos manter um ritmo forte do início ao fim e conquistar uma vitória importante para começar bem o rally”, destacou Crivilin.
Nos UTVs, a liderança ficou com a dupla Rodrigo Varela e Matheus Mazzei, da Varela Rally Team. A bordo de um Can-Am Maverick R, eles completaram a especial em 2h25min36s47, superando Francesco Franciosi e Egon Parizzi, da Cotton Racing, e Leonardo Castro e Marcelo Ritter, da RMattheis Off Road.
Já na categoria Carros, a vitória ficou com Bia Figueiredo e Beco Andreotti, da Sizmic Racing. A dupla levou a Ford Ranger ao topo da classificação após completar a etapa em 2h38min04s93. Os paraguaios Oscar Santos e Ezequiel Amendola ficaram na segunda posição, enquanto Lelio Junior e Weberth Moreira fecharam o pódio.
O roteiro da prova passa por algumas das mais emblemáticas paisagens do cerrado tocantinense, incluindo os municípios de Lizarda e São Félix do Tocantins. O desafio combina trechos de alta velocidade, navegação precisa e resistência física, características que consolidaram o Rally Jalapão como uma das principais provas do rally raid brasileiro.
Nesta quinta-feira (18), os competidores seguem para a segunda etapa da competição, ligando Lizarda a São Félix do Tocantins. O percurso terá 247,31 quilômetros totais, dos quais 215,91 quilômetros serão cronometrados.
O Rally Jalapão é uma realização da Arena Promoções e Eventos e conta com patrocínio do QI Tech e Divino Fogão. O apoio é do C6 Bank, Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de Lizarda, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Campeonato Sportbay Brasileiro de Rally Raid (CBM), KTM Tocantins, Transcare, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Rally BR, Sanderson Pereira Vídeos e Roxo Sports.
A supervisão é da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo), CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e FIM (Federação Internacional de Motociclismo).
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Principais resultados da Etapa 1 – 12º Rally Jalapão:
MOTOS
1) #11 Bruno Crivilin (ES), Honda CRF 450 RX Rally, Honda Racing Rally, 2h29m16s05
Disputas nas categorias Super, Elite e Master seguem equilibradas após corridas realizadas no Autódromo Internacional de Mato Grosso
A quarta etapa do Marcas Brasil Racing, disputada no Autódromo Internacional de Cuiabá, localizado no complexo do Parque Novo Mato Grosso, marcou mais um capítulo importante da temporada 2026. Com corridas equilibradas, vitórias divididas e disputas intensas em todas as categorias, o campeonato fecha à metade do calendário mantendo um cenário de indefinição na briga pelos títulos.
Apesar da forte pressão dos adversários, os líderes das categorias Super, Elite e Master conseguiram deixar Cuiabá na ponta da classificação. No entanto, os resultados da etapa mostraram que a vantagem construída nas primeiras corridas da temporada está longe de garantir tranquilidade para a sequência do campeonato.
Na Super, Henrique Basso (#17) manteve a liderança com 595 pontos, mas viu o vice-líder Gabriel Yamagava (#48) reduzir a diferença para apenas 32 pontos. Com quatro etapas ainda pela frente e muitos pontos em disputa, a categoria segue aberta para mudanças na tabela. O fim de semana também teve como destaques Rafael Possenti (#72), vencedor da Corrida 1 e autor da volta mais rápida da etapa com 2min15s469, e Fausto De Lucca (#51), que venceu a Corrida 2 e ganhou força na classificação.
A Elite também teve um capítulo importante em Cuiabá. Mesmo com o domínio de Guilherme Ragnini (#197), vencedor das duas corridas do fim de semana, Felipe Machiavelli (#41) mostrou a consistência que o acompanha desde o início do campeonato e preservou a liderança geral com 725 pontos. A diferença entre os dois caiu para 34 pontos, mantendo a disputa completamente aberta para a segunda metade da temporada. Lucas José (#171), por sua vez, registrou a melhor volta da categoria com o tempo de 2min16s026.
Na Master, Marcelo Paioli (#96) segue na liderança com 523 pontos, mas Kadu Silva (#113) foi o grande nome da etapa ao conquistar duas vitórias em Cuiabá e diminuir a distância para o topo da tabela. Agora, apenas 45 pontos separam os dois primeiros colocados, cenário que promete uma disputa intensa nas próximas etapas. A volta mais rápida da categoria ficou com Gilberto Silva (#18), que marcou 2min20s277 durante a Corrida 1.
O desempenho dos vice-líderes e dos pilotos que ocupam as posições seguintes reforça o equilíbrio da temporada. Com o sistema de pontuação premiando regularidade e resultados expressivos, qualquer erro pode custar posições importantes na tabela. Ao mesmo tempo, uma etapa bem-sucedida pode recolocar diversos competidores na disputa direta pelos títulos.
Após quatro etapas realizadas, o Marcas Brasil Racing entra agora em um intervalo de aproximadamente três meses antes do retorno às pistas. O período será fundamental para que equipes e pilotos revisem estratégias, promovam ajustes nos carros e se preparem para a reta decisiva da temporada.
Com o equilíbrio demonstrado em Cuiabá e a pontuação ainda aberta em todas as categorias, a expectativa é de uma reta final de temporada marcada por disputas intensas e decisões apertadas em busca dos títulos do Marcas Brasil Racing 2026.
O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.
Classificação do campeonato após a 4ª etapa (10 primeiros colocados):
Categoria Super
Henrique Basso (#17) – 339 pontos
Gabriel Yamagava (#48) – 285 pontos
Edu de Paula (#222) – 264 pontos
Daniel Nino (#118) – 258 pontos
Rafael Barranco (#9) – 253 pontos
Raphael Futsuki (#777) – 250 pontos
Lamartine Pinotti (#92) – 247 pontos
Peter Tubarão (#21) – 241 pontos
Fausto De Lucca (#51) – 239 pontos
Evandro Maldonado / Roberto Bonato (#100) – 209 pontos
Categoria Elite
Felipe Machiavelli (#41) – 293 pontos
Guilherme Ragnini (#197) – 245 pontos
Guilherme Morandini (#4) – 196 pontos
Cesar Ribas / R. Carta (#98) – 179 pontos
Lucas José (#171) – 147 pontos
Nilton Silva (#328) – 144 pontos
Adriano Martins / Vinicius Martendal (#899) – 140 pontos
Rafael Salido / Fernando Toffol (#707) – 135 pontos
Bernardo Barlera / Christian Barlera (#91) – 131 pontos
Davi Steelmol / Cezar Martins (#82) – 125 pontos
Categoria Master
Marcelo Paioli (#96) – 170 pontos
Kadu Silva (#113) – 139 pontos
José Guilherme Munhoz (#122) – 119 pontos
João Machiavelli (#55) – 116 pontos
Gerson Marek (#422) – 104 pontos
André Jacob (#38) – 91 pontos
Luiz Reis (#8) – 86 pontos
Gilberto Silva (#18) – 71 pontos
Eduardo Bonamigo (#25) – 57 pontos
M. Ramos (#208) – 0 pontos
Calendário MBR 2026
Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)
