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O piloto brasileiro João Rosate, líder da temporada 2019 da Sprint Race e que recentemente conquistou o título da Sprint International Cup, foi indicado pelo piloto português Lourenço Beirão para o FIA Motorsport Games 2019. Beirão compôs o grid da competição como convidado, e como uma forma de retribuir toda acolhida e carinho que o piloto recebeu da organização e do elenco da Sprint Race durante a disputa realizada neste mês de outubro pela categoria brasileira.

Durante o evento, haverá a estreia mundial do inovador carro F4 híbrido da KCMG.  Para isso, foram escolhidas 20 estrelas em ascensão de todo o mundo, os jovens pilotos disputarão a Copa da Fórmula 4 nos Jogos inaugurais da FIA Motorsport que acontecem em Roma neste fim de semana, nos dias 1º a 3 de novembro.

O circuito de Vallelunga, localizado nos arredores da cidade anfitriã, realizará as corridas principais de qualificação de 20 e 30 minutos no sábado e domingo para determinar qual Autoridade Nacional do Esporte (ASN) vence ouro, prata e bronze na única categoria de monopostos do evento.

Rosate que compõe o grupo seleto, pilotará um inovador carro de Fórmula 4, projetado e construído exclusivamente para a FIA pela KC Motorgroup Ltd (KCMG). O KCMG 01 é o primeiro monolugar híbrido do mundo fora da Fórmula 1 e também possui um dispositivo de segurança Halo, que não será obrigatório para outros campeonatos de F4 até a próxima geração de carros chegar em 2021.

“É a realização de um sonho, foi uma grande surpresa, segunda recebi uma ligação e na terça embarquei e já estou aqui nesse evento, ainda não caiu a ficha direito. Este ano, competir na Flórida (EUA) na Sprint já foi uma experiência grandiosa e, agora, vir aqui para a Europa é magnífico. Estou muito feliz e honrado, espero me destacar, pois é uma oportunidade única de representar o país, o nosso automobilismo e a Sprint Race nessa competição”, destaca João Rosate, de 19 anos.

“Vou pilotar pela primeira vez o chassi 01 e sua revolucionária tecnologia híbrida, mas leve, forte, seguro e todo de fibra de carbono, é um carro sensacional. Contente demais também em poder estar nessa pista incrível de Vallenunga com uma reta imensa, o pessoal chama de mini Spa. Aqui tem também a TCR, GT, GT3, GT4, são categorias que sempre almejei. Vou tentar me destacar pensando nos próximos anos, quem sabe surgem novos horizontes por aqui, sem deixar de lado os projetos no Brasil para que eu possa compor o time da GT Sprint Race em 2020”, acrescenta o piloto.

“Quero agradecer a CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo que foi insistente e ágil nas questões burocráticas junto à FIA relacionadas a minha primeira participação em carros de corrida fora do Brasil”, finaliza Rosate.

Estes são os 20 drivers convidados para a FIA Motorsports Games 2019: Brasil – Joao Rosate; Austrália – Luis Leeds; Bélgica – Nicolas Baert; República Checa – Vaclav Safar; Alemanha – Niklas Kruetten; Dinamarca – Malthe Jakobsen; Espanha – Belen Garcia; Finlândia – William Alatalo; França – Reshad De Gerus; Hong Kong – Hugo Hung; Hungria – Laszlo Toth; Irlanda – Lucca Allen; Israel – Ido Cohen; Itália– Andrea Rosso; Japão – Kazuto Kotaka; Kuwait – Mohammed Al Nusif; Malásia – Jasper Thong; Nova Zelândia – Flynn Mullany; Portugal – Mariano Pires e Rússia – Pavel Bulantsev.

A Sprint Race Brasil conta com o patrocínio da aQuamec, Yokohama, Militec1, Permabond, Fremax, Motul e Vivamil.

 

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São Paulo, SP – Nesta noite de quarta-feira (23) a organização da Sprint Race anunciou as mudanças para a sua nona temporada, em 2020. A principal delas é o novo posicionamento da marca, que passará a ser chamada de “GT Sprint Race”. Todas as novidades foram reveladas em seu evento de lançamento, realizado na Avantgarde São Paulo, na Capital Paulista.

As novas máquinas da categoria serão compostas com motores seis cilindros, com 3.6 de potência, acima de 300cv; chassi tubular em aço inox; suspensão independente, através de duplo triângulo e push rods; além do câmbio sadev de seis marchas, com paddle shift e power shift. Ao equilibrar um alto desempenho com o novo layout, com expressões de extrema qualidade, proporcionará a melhor experiência para os pilotos na história da competição, padronizando, assim, os novos carros da competição.

A organização trabalhou no conceito para atender às novas demandas de todos os pilotos, em uma relação perfeita entre performance e custo, atrelado ao mercado brasileiro, incluindo o regulamento reformulado e adotado para comportar o novo calendário.

Além de ser o ano de lançamento da “GT Sprint Race”, 2019 também marca o oitavo aniversário do campeonato. O CEO Thiago Marques, que apresentou os detalhes de todas as inovações durante o evento, relembrou os últimos calendários, que sempre foram acompanhados de novidades e pioneirismo. Como exemplo, as corridas noturnas e a primeira a competir em solo norte-americano, com a realização da Sprint Internacional Cup.

“Esta é uma nova fase para a categoria, um novo avanço. Foram meses de testes, mais de cinco mil quilômetros com o carro desse novo projeto. Estou muito feliz com a recepção e as novidades. Teremos a realização de uma das corridas em pista de aeroporto, em Curitiba, o que envolveu muita negociação e conversa para que isso fosse viabilizado. Feliz também pela aceitação de Potenza, em Juiz de Fora (MG) ter a GT Sprint Race na inauguração do autódromo, no segundo semestre do ano que vem. E outra satisfação nossa é levar a competição para o autódromo de Goiânia, que desde o primeiro ano de categoria, são dezenas de pedidos de pilotos e patrocinadores para levarmos nossa caravana, mas vamos de uma forma diferenciada, com uma corrida ao anoitecer, denominada Sunset Goiânia”, detalhou Marques.

ETAPAS 2020

A temporada 2020 está planejada três etapas especiais (Especial Edition) em três corridas por final de semana: a #AirportTrack, em Curitiba/PR, com corridas na pista do aeroporto; a #Potenza, que a inaugurará as atividades do autódromo em Juiz de Fora (MG); e a #SunsetGoiânia, que marcará a estreia da localidade na competição. Nas etapas especiais, os pilotos vão competir obrigatoriamente em dupla, cada qual em sua respectiva classe (PRO e GP) e além do título, concorrem a R$ 100 mil em dinheiro, como prêmio.

A nona edição do campeonato terá também a realização de seis etapas (12 corridas), todas no Brasil, tendo um ou dois pilotos por carro, os quais concorrerão ao título das classes PRO e GP. O calendário provisório ainda prevê os seguintes autódromos: 1ª etapa, Curitiba/PR; 2ª etapa, Interlagos/SP, 3ª etapa, Londrina/PR (#sprintnightchallenge); 4ª etapa, Cascavel/PR (#sprintinversegrid); 5ª etapa, Velo Città/SP (#setupfree) e 6ª etapa, Interlagos/SP.  Na disputa destas, as premiações contemplarão R$ 300 mil reais aos campeões em investimentos.

Mas a temporada 2019 ainda não terminou. A próxima disputa da Sprint Race 2019 será no autódromo do Velo Città, Mogi Guaçu (SP), nos dias 29 e 30 de novembro.

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São Paulo, SP – Com a conclusão da sétima etapa da Sprint Race 2019, no último final de semana, teve fim a temporada da Sprint Internacional Cup, torneio inédito dentro da competição, composta por três das nove etapas, realizadas em autódromos estrangeiros (dois nos Estados Unidos e um no Uruguai) e que visou dar experiência internacional aos pilotos da categoria, promover intercâmbio entre os participantes e ampliar a visibilidade da competição para além-fronteiras. Com a soma de pontos das seis corridas (duas em cada etapa) as duplas João Rosate/Bruno Smielevski (SR#858), pela PRO, e Daniel Coutinho/Dudu Trindade (SR#17), pela GP, foram sagradas campeãs desta primeira edição.

Em oito anos de existência, a Sprint Race vem abrilhantando o cenário do esporte a motor e é uma das principais competições do país, sempre inovando a cada edição. No ano passado, atravessou a fronteira no Sul e realizou sua primeira prova internacional no autódromo de Rivera, no Uruguai. Em 2019, foi além e ousou realizando a Sprint Internacional Cup, marcando história no automobilismo brasileiro. Afinal, foi a primeira categoria nacional a realizar provas oficiais em solo norte-americano. As duas primeiras etapas do torneio acontecem nos icônicos circuitos de Homestead (30/07) e Sebring (07/07), na Flórida. A última, foi neste final de semana (19/10), novamente em Rivera.

Tudo era novo e diferente para a maioria do grid. Correr fora do Brasil, em carro novo, em pistas de alto desempenho e compartilhando experiências com expoentes do automobilismo internacional, como Rubens Barrichello e o italiano Max Papis (F1), o jamaico-canadense Brian Fowler (F4 americana), o uruguaio Fabrício Larratea (Superturismo) e o português Lourenço Beirão (International GT Open), além de Julia Piquet (filha de Nelson Piquet).

Considerada um sucesso pelos organizadores, a International Cup fará parte do calendário da Sprint Race a cada dois anos. “Foi surpreendente a aceitação já no primeiro ano em turnê da competição fora do Brasil. Decidimos que este torneio internacional será bienal, retornando em 2021. Então, para substituí-lo, será lançado, um formato bem inovador e bacana com etapas inéditas no Brasil”, comenta o CEO Thiago Marques.

“Estou muito feliz em conseguir concretizar este que sem dúvida é o maior desafio de uma categoria nacional, em levar as etapas para os Estados Unidos. Mas estamos com a sensação de dever cumprido, principalmente por entregar tudo aquilo que nos comprometemos aos patrocinadores e aos pilotos que contrataram as provas no exterior”, complementa o organizador e idealizador da Sprint Race.

Após sete etapas das nove etapas da temporada, a Sprint Race chega na reta final para os títulos do campeonato Brasil e Overall, além dos minitorneios Rookie Of The Year e Winter Cup. O próximo encontro será em Mogi Guaçu (SP), no dia 30 de novembro, com a realização do desafio para os pilotos do Set Up Free.

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CLASSIFICAÇÃO DA SPRINT RACE

 

SPRINT INTERNACIONAL CUP 

(Resultado final)

PRO

1) #858 João Rosate/Bruno Smielevski, 106 pontos

2) #18 Pedro Lopes, 102

3) #07 Kau Machado/Dante Fibra, 76

4) #82 Gerson Campos/Brian Fowler, 62

5) #61 Lucca Croce, 62

6) #61 Allan Croce, 60

7) #111 Eduardo Barrichello/Rubens Barrichello, 45

8) #28 Vinicius Kwong, 42

9) #55 Lourenço Beirão, 25

10) #111 Fabricio Larratea, 20

11) #28 Luiz Floss, 20

 

GP

1) #17 Daniel Coutinho/Dudu Trindade, 115 pontos

2) #19 Rafael Seibel/Max Papis, 96

3) #97 Josimar Jr, 78

4) #44 Luiz Arruda, 74

5) #55 Caê Coelho/Adolpho Rossi, 56

6) #99 Vinny Azevedo/Daniel Mageste, 48

7) #73 Julia Piquet/Wagner Pontes, 38

8) #77 Luca Milani / Roberto Milani, 37

9) #85 Eduardo Menossi, 32

 

OVERALL

(Após sete etapas)

PRO

1) #858 João Rosate/Bruno Smielevski, 258 pontos

2) #18 Pedro Lopes, 236

3) #07 Kau Machado/Dante Fibra, 211

4) #82 Gerson Campos, 198

5) #61 Lucca Croce, 142

6) #61 Allan Croce, 140

7) #28 Vinicius Kwong, 113

8) #73 Francesco Franciosi, 98

9) #111 Eduardo Barrichello/Rubens Barrichello, 45

10) #78 Franco Pasquale, 42

11) #79 Sergio Ramalho,

12) #77 Rodrigo Elger/Nathan Brito, 38

13) #55 Lourenço Beirão, 25

14) #82 Brian Fowler, 22

15) #111 Fabricio Larratea, 20

16) #28 Luiz Floss, 20

 

GP

1) #17 Daniel Coutinho, 252 pontos

2) #97 Josimar Jr, 215

3) #19 Rafael Seibel, 202 pontos

4) #99 Vinny Azevedo, 198

5) #99 Léo Torres, 150

6) #55 Caê Coelho, 148

7) #44 Luiz Arruda, 140

8) #85 Eduardo Menossi, 130

9) #03 Alex Seid/ Marcelo Henriques, 122

10) #17 Dudu Trindade, 115

11) #09 Cassio Cortes, 113

12) #19 Luciano Zangirolami, 106

13) #85 Marcelo Brisac, 98

14) #55 Adolpho Rossi, 56

15) #73 Julia Piquet / Wagner Pontes, 38

16) #77 Luca Milani / Roberto Milani, 37

17) #19 Max Papis, 32

18) 399 Walter Lester, 10

 

SPRINT RACE BRASIL

(Soma das quatro etapas realizadas até o momento)

PRO

1) #858 João Rosate/Bruno Smielevski, 152 pontos

2) #82 Gerson Campos, 136

3) #07 Kau Machado/Dante Fibra, 135

4) #18 Pedro Lopes, 134

5) #73 Francesco Franciosi, 98

6) #61 Lucca Croce/Allan Croce, 80

7) #28 Vinicius Kwong, 71

8) #78 Franco Pasquale, 42

9) #79 Sergio Ramalho, 39

10) #77 Rodrigo Elger/Nathan Brito, 38

 

GP

1) #99 Vinny Azevedo / Léo Torres, 150 pontos

2) #17 Daniel Coutinho/Josimar Jr, 137

3) #09 Cassio Cortes, 113

4) #03 Alex Seid / Marcelo Henriques, 112

5) #19 Rafael Seibel/L. Zangirolami, 106

6) #85 Eduardo Menossi / Marcelo Brisac, 98

7) #55 Caê Coelho, 92

8) #44 Luiz Arruda, 66

9) #77 Marcus Perez, 37

10) #70 Nelson Monteiro/ Léo Sanchez, 22

 

CALENDÁRIO 2019

Etapa 1 – 24/03 – Londrina – BRA

Etapa 2 – 20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

Etapa 3 – 30/06 – Homestead – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 4 – 07/07 – Sebring – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 5 – 07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

Etapa 6 – 05/10 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

Etapa 7 – 20/10 – Rivera – URU (#SprintGuestDriver / #SprintInternationalCup)

Etapa 8 – 30/11 – Velo Città – BRA (#SprintSetupFree)

Etapa 9 – 21/12 – São Paulo – BRA (#SprintMatchPoint)

 

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Para quem fez a estreia na Sprint Race, pode-se afirmar que Luiz Floss, de Passo Fundo (RS), obteve um excelente resultado na etapa de Rivera da temporada 2019 válida para Sprint International Cup, no Autódromo Eduardo Prudêncio Cabrera, no Uruguai. Andando na primeira fila nas duas corridas, arrojado tanto nos treinos como nas largadas, a bordo do Sprint #28, o piloto ainda marcou a volta mais rápida na segunda corrida (noturna), no circuito de 3100 metros de extensão, com o tempo de 1m00s200 a 185,382 km/h.

Luiz Floss manteve a concentração e o foco durante todo o fim de semana, largou da segunda posição em ambas as largadas e, na corrida noturna, garantiu a segunda posição no pódio. “Correr à noite foi uma experiência fantástica, porém desafiante, é uma sensação diferente, pois acabamos perdendo algumas referências de pista, tendo que se ambientar e achar novas referências no escuro, sem contar a dificuldade de encontrar o limite do fim da pista em algumas curvas, gostei bastante”, revela que competiu na categoria PRO.

Sobre a qualidade da competição, Floss é categórico. “O carro é muito competitivo, equalizado, capaz de nos passar conhecimento técnico, a fim de aperfeiçoar a pilotagem. Quando eu havia testado o carro, ainda em 2017, era o modelo de bolha antigo e com o câmbio sequencial, foi uma mudança total. O carro evoluiu muito de lá para cá, está uma máquina muito mais divertida de pilotar e a categoria está sensacional”, conta o piloto de 19 anos.

Histórico – Luiz Floss começou no Kart no segundo semestre de 2015, onde correu até o final de 2017. Foi campeão Paulista de Kart, vice-campeão Copa Brasil, vice-campeão Sul Brasileiro por duas vezes e vice-campeão gaúcho. Em 2018, fez sua estreia em carros de Turismo, fazendo o Campeonato Europeu de GT4, obteve três pódios e finalizou o campeonato entre os top-10. Esse ano, disputa o Endurance Brasil, com o protótipo AJR.

As exibições das corridas acontecem durante a semana seguinte de cada etapa, na programação no canal por assinatura PlayTV; na emissora RedeTV!, com reportagens no programa Auto+, além cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), e do Programa National Sports Channel (em São Paulo, no canal 26 da Operadora Vivo, canal 26; demais regiões nacionais, pela COMBRASIL – Operadoras Sky e OI TV, ambas no canal 28, exibição nacional e que conta com nove reprises).

A próxima disputa da Sprint Race será no autódromo do Velo Città, Mogi Guaçu (SP/BRA) com a Sprint Setup Free, nos dias 29 e 30 de novembro.

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CALENDÁRIO 2019

Etapa 1 – 24/03 – Londrina – BRA

Etapa 2 – 20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

Etapa 3 – 30/06 – Homestead – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 4 – 07/07 – Sebring – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 5 – 07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

Etapa 6 – 28/09 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

Etapa 7 – 19/10 – Rivera – URU (#SprintGuestDriver / #SprintInternationalCup)

Etapa 8 – 30/11 – Velo Città – BRA (#SprintSetupFree)

Etapa 9 – 21/12 – São Paulo – BRA (#SprintMatchPoint)

 

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Rivera, URU – O circuito de 3.100 metros do Autódromo Eduardo Prudêncio Cabrera, na cidade de Rivera, localizada na região de fronteira do Brasil com o Uruguai, recebeu pela segunda vez a Sprint Race. Cenário das duas grandes corridas da terceira e decisiva etapa da International Cup, torneio inédito da competição na temporada 2019, que consagrou João Rosate/Bruno Smielevski na categoria PRO e Daniel Coutinho/Eduardo Trindade como campeões.

“Na corrida mantive a concentração para conseguir garantir o resultado. Estou muito contente com a conquista em terras uruguaias e o primeiro título na primeira temporada completa pela Sprint Race, foi um longo caminho percorrido e muita dedicação que valeram a pena”, declarou o pessoense Daniel Coutinho.

Já seu companheiro no cockpit do SR#17, Dudu Trindade diz que o título foi fruto de determinação da dupla. “Fui com o coração aberto, sem grandes perspectivas para as provas nos Estados Unidos e foi uma grande surpresa os resultados em Homestead e Sebring, para completar fizemos a pole e a vitória do Daniel e o meu terceiro lugar no pódio na segunda, é surreal”, complementou o piloto pernambucano.

“O primeiro título da história da International Cup, consolida o nosso trabalho, tanto meu como do Bruno. Temos sido constantes até aqui. Agora, vamos atrás dos pontos nas duas etapas finais do calendário para garantir mais um título da categoria, a Overall”, comenta o goiano João Rosate. “É muito gratificante saber que mantivemos um nível muito competitivo”, completa o catarinense Bruno Smielevski.

Guest Driver

Português Lourenço Beirão, convidado exclusivo para o final de semana da Sprint Guest Driver Race, garantiu a primeira posição no pódio da PRO e contou como foi a sua primeira experiência na Sprint Race. O piloto ainda marcou a melhor volta na 18ª volta, em 59s459.

“Foi uma corrida muito difícil, precisei imprimir um ritmo forte para uma disputa bravíssima com os pilotos que estavam à frente no pelotão, sendo que larguei da oitava posição. Consegui aproveitar bem as voltas seguintes a entrada do safety car e ultrapassar na hora certa. Estou feliz da vida, não posso querer mais nada, consegui chegar e ganhar, melhor impossível”, destacou o piloto que esteve a bordo do carro #55.

“Só tenho que agradecer a oportunidade de poder participar dessa etapa da Sprint, conhecer o carro que por sinal é sensacional, ao Thiago Marques, a todos os pilotos e organização do evento pela acolhida e ao pessoal da internet pelo voto. Foi emocionante e prazerosa a experiência de dividir os boxes e a pista com esses grandes talentos da categoria”, finalizou Lourenço Beirão.

Vencedores da etapa

Na primeira prova, Lourenço Beirão (primeiro colocado na geral e na PRO) e Daniel Coutinho (quarto na geral e primeiro na GP) e, na segunda bateria – corrida noturna -, Pedro Lopes (primeiro na geral e na PRO) e Rafael Seibel (sexto na geral e primeiro na GP) confirmaram o favoritismo, mostraram que estão em excelente fase e competitivos, ao longo do final de semana até cruzarem a linha de chegada no certame realizado neste sábado, 19.

“A corrida noturna é sempre um grande desafio, ainda mais competindo nesse circuito pela primeira vez, soube administrar e manter um bom ritmo. Por fim, deu tudo certo e estou muito feliz”, festejou Pedro Lopes que comanda o SR#18.

Emocionado Rafael Seibel festejou muito na chegada com o carro em frente ao pódio. “Tive um final de semana que foi preciso estratégia e foco. Contei com a presença da família na torcida, pai, esposa e filho, foi essencial. Não acreditei quando estava chegando no finalzinho foram duas ultrapassagens na última volta, não poderia ter terminado melhor essa temporada da International Cup da Sprint”, falou o piloto do SR#19.

Sobre a Sprint Internacional Cup – Três das nove etapas da Sprint Race 2019 compõem a International Cup. Além da final em Rivera, computam também o resultado das corridas nos Estados Unidos (3ª etapa, em Homestead, em 30 de julho, e a 4ª etapa, em Sebring, em 07 de agosto). As disputas tiveram o mesmo formato do calendário nacional, com dois treinos oficiais, duas provas de classificação individuais e duas corridas.

As exibições das corridas acontecem durante a semana seguinte de cada etapa, na programação no canal por assinatura PlayTV; na emissora RedeTV!, com reportagens no programa Auto+, além cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), e do Programa National Sports Channel (em São Paulo, no canal 26 da Operadora Vivo, canal 26; demais regiões nacionais, pela COMBRASIL – Operadoras Sky e OI TV, ambas no canal 28, exibição nacional e que conta com nove reprises).

A próxima disputa da Sprint Race será no autódromo do Velo Città, Mogi Guaçu (SP/BRA) com a Sprint Setup Free, nos dias 29 e 30 de novembro.

A Sprint Race Brasil conta com o patrocínio da aQuamec, Yokohama, Militec1, Permabond, Fremax, Motul e Vivamil.

 

Confira o resultado da etapa de Rivera (URU):

 

Corrida 1 – Diurna

1°) 55 Lourenço Beirão, PRO, 18 voltas, 21m22s693

2°) 18 Pedro Lopes, PRO, a 1s599

3°) 858 João Rosate / Bruno Smielewski, PRO, a 2s746

4°) 17 Daniel Coutinho / Eduardo Trindade, GP, a 13s275

5°) 07 Kau Machado / Dante Fibra, PRO, a 15s081

6°) 61 Allan Croce / Lucca Croce, PRO, a 21s371

7°) 97 Josimar Jr., GP, a 21s589

8°) 85 Eduardo Menossi, GP, a 24s709

9°) 44 Luiz Arruda, GP, a 30s822

10°) 99 Vinny Azevedo / Daniel Mageste, GP, a 38s957

11°) 19 Rafael Seibel, GP, a 43s881

12°) 82 Gerson Campos, PRO, a 1 volta

13°) 111 Fabrício Larratea, PRO, a 1 volta

14°) 28 Luiz Floss, PRO, a 10 voltas

Melhor volta: #55 Lourenço Beirão, 59s459 na 18ª volta a 187,692 km/h

 

Corrida 2 – Noturna

1°) 18 Pedro Lopes, PRO, 18 voltas, 21m10s416

2°) 28 Luiz Floss, PRO, a 0s244

3°) 82 Gerson Campos, PRO, a 0s753

4°) 07 Dante Fibra, PRO, a 1s135

5°) 111 Fabrício Larratea, PRO, a 4s260

6°) 19 Rafael Seibel, GP, a 6s653

7°) 44 Luiz Arruda, GP, a 11s700

8°) 17 Eduardo Trindade, GP, a 17s858

9°) 97 Josimar Jr., GP, 1 volta

10°) 85 Eduardo Menossi, GP, 1 volta

11°) 61 Lucca Croce, PRO, 1 volta

12°) 99 Daniel Mageste, GP, 1 volta

13°) 858 Bruno Smielewski, PRO, a 3 voltas

14°) 55 Lourenço Beirão, PRO, a 7 voltas

Melhor volta: #28 Luiz Floss, 1m00s200 na 18ª volta a 185,382 km/h

 

 

CALENDÁRIO 2019

Etapa 1 – 24/03 – Londrina – BRA

Etapa 2 – 20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

Etapa 3 – 30/06 – Homestead – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 4 – 07/07 – Sebring – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 5 – 07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

Etapa 6 – 28/09 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

Etapa 7 – 19/10 – Rivera – URU (#SprintGuestDriver / #SprintInternationalCup)

Etapa 8 – 30/11 – Velo Città – BRA (#SprintSetupFree)

Etapa 9 – 21/12 – São Paulo – BRA (#SprintMatchPoint)

 

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Rivera (URU) — Já estão desenhados os grids das duas corridas que determinarão o grande vencedor da Sprint Internacional Cup, equivalente à terceira etapa do torneio da Sprint Race 2019, que acontece no Autódromo Internacional Eduardo Prudêncio Cabrera, em Rivera, no Uruguai. Na manhã deste sábado, 19, Pedro Lopes, da SR#18, conquistou as duas poles positions pela PRO nos classificatórios do dia, com os tempos de 59seg293 no primeiro e 53seg419 no segundo, largando na ponta, tanto à tarde quanto à noite.

Na GP, a disputa do melhor tempo foi bem acirrada. Luiz Arruda, da SR#44, levou a ponta no primeiro classificatório, com 1min01seg113, e partirá na primeira posição entre os carros da categoria na corrida da tarde. Já Dudu Trindade, que faz dupla com Daniel Coutinho na SR#17, fechou o segundo classificatório do dia em 1min01seg009, ficando com a pole da GP na corrida da noite, deixando seu companheiro de equipe bem próximo do primeiro título internacional da competição.

“Nossa expectativa é excelente. A estratégia é fazer uma boa corrida, bem conservadora, sem quebras e nem batida para garantir o título do meu parceiro”, revela Dudu Trindade.

“A gente correu muito bem nas duas etapas dos Estados Unidos e, pelas nossas contas, nem precisaríamos vencer para conquistarmos o campeonato. Mas, mesmo assim, vamos lutar pela primeira posição sempre e a nossa expectativa é sair com o título da Internacional Cup, aqui em Rivera”, espera o líder na classificação da GP, Daniel Coutinho.

Luiz Arruda manteve o bom rendimento dos treinos. “Vamos para as duas corridas com mesmo foco e o objetivo é o lugar mais alto do pódio nas duas corridas aqui no Uruguai”, destaca o piloto.

Para o pole da PRO nas duas corridas da etapa, o resultado é de superação. “Estou muito feliz com o resultado. Ontem, nos treinos não andei bem, hoje, mentalizei a pista na cabeça, fazendo uma volta boa, e já saí na frente durante o primeiro classificatório e segui administrando até o final. Usei da mesma estratégia no segundo e deu certo também. Mas o que importa são as corridas. Estou pronto e iremos para cima”, afirma Pedro Lopes.

João Rosate e Bruno Smielevki SR#858, líderes da PRO na International Cup esperam fazer corridas sólidas para garantir o título. “A estratégia é ser cauteloso, já que o título está bem próximo e precisamos apenas de um segundo lugar para vencer. Porém, não quero deixar de brigar pelas vitórias, já que o resultado de hoje também será somado ao campeonato Overall”, conclui Rosate.

PROGRAMAÇÃO – Neste sábado, as atividades continuam à tarde, quando acontecerá a primeira corrida da etapa, a partir das 16 horas. A corrida noturna, às 19 horas, encerra a programação da Sprint Race no Autódromo Eduardo Prudêncio Cabrera.

Sobre a Sprint Internacional Cup – Três das nove etapas da Sprint Race 2019 compõem a International Cup. Além desta final em Rivera, computam também o resultado das corridas nos Estados Unidos (3ª etapa, em Homestead, em 30 de julho, e a 4ª etapa, em Sebring, em 07 de agosto). As disputas terão o mesmo formato do calendário nacional, com dois treinos oficiais, duas provas de classificação individuais e duas corridas de 25 minutos e mais uma volta.

Desde 2012, a Sprint Race marca presença como uma das principais competições do esporte a motor no país. Em 2018, atravessou a fronteira e realizou sua primeira prova internacional no autódromo de Rivera, no Uruguai. Neste ano, foi além e marca história como a primeira categoria do automobilismo brasileiro a realizar provas nos Estados Unidos e a realizar um minitorneio internacional dentro de seu campeonato.

As exibições das corridas acontecem durante a semana seguinte de cada etapa, na programação no canal por assinatura PlayTV; na emissora RedeTV!, com reportagens no programa Auto+, além cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), e do Programa National Sports Channel (em São Paulo, no canal 26 da Operadora Vivo, canal 26; demais regiões nacionais, pela COMBRASIL – Operadoras Sky e OI TV, ambas no canal 28, exibição nacional e que conta com 9 reprises).

A Sprint Race Brasil conta com o patrocínio da aQuamec, Yokohama, Militec1, Permabond, Fremax, Motul e Vivamil.

Confira os grids:

Corrida diurna (16h):

1°) 18 Pedro Lopes, PRO, 59s293

2°) 28 Luiz Floss, PRO, 59s805

3°) 111 Fabrício Larratea, PRO, 1m00s354

4°) 858 João Rosate / Bruno Smielewski, PRO, 1m00s757

5°) 44 Luiz Arruda, GP, 1m01s113

6°) 61 Allan Croce / Lucca Croce, PRO, 1m01s373

7°) 17 Daniel Coutinho / Eduardo Trindade, GP, 1m01s547

8°) 55 Lourenço Beirão, PRO, 1m01s982

9°) 82 Gerson Campos, PRO, 1m02s170

10°) 19 Rafael Seibel, GP, 1m02s516

11°) 85 Eduardo Menossi, GP, 1m02s841

12°) 07 Kau Machado / Dante Fibra, PRO, 1m03s741

13°) 99 Vinny Azevedo / Daniel Mageste, GP, 1m04s512

14°) 97 Josimar Jr., GP, 1m04s803

 

Corrida noturna (19h):

1°) 18 Pedro Lopes, PRO, 59s417

2°) 28 Luiz Floss, PRO, 59s754

3°) 111 Fabrício Larratea, PRO, 1m00s508

4°) 55 Lourenço Beirão, PRO, 1m00s695

5°) 17 Eduardo Trindade, GP, 1m01s009

6°) 07 Dante Fibra, PRO, 1m01s272

7°) 61 Lucca Croce, PRO, 1m01s602

8°) 44 Luiz Arruda, GP, 1m01s717

9°) 858 Bruno Smielewski, PRO, 1m01s781

10°) 19 Rafael Seibel, GP, 1m02s390

11°) 97 Josimar Jr., GP, 1m02s683

12°) 82 Gerson Campos, PRO, 1m02s823

13°) 85 Eduardo Menossi, GP, 1m03s073

14°) 99 Daniel Mageste, GP, 1m04s635

 

SPRINT INTERNACIONAL CUP

 

PRO

1) #858 João Rosate/Bruno Smielevski, 90 pontos

2) #07 Kau Machado/Dante Fibra, 58

3) #18 Pedro Lopes, 57

4) #61 Lucca Croce, 48

5) #111 Eduardo Barrichello/Rubens Barrichello, 45

6) #82 Gerson Campos/Brian Fowler, 44

7) #28 Vinicius Kwong, 42

8) #61 Allan Croce, 38

 

GP

1) #17 Daniel Coutinho/Dudu Trindade, 90 pontos

2) #19 Rafael Seibel/Max Papis, 71

3) #55 Caê Coelho/Adolpho Rossi, 56

4) #97 Josimar Jr, 54

5) #44 Luiz Arruda, 44

6) #73 Julia Piquet/Wagner Pontes, 38

7) #77 Luca Milani / Roberto Milani, 37

8) #99 Vinny Azevedo/Walter Lester, 24

9) #85 Eduardo Menossi, 10

 

Veja a programação no Autódromo de Rivera/URU

 

Corrida 1

 

16h00 – Saída para volta de aquecimento + 25 min + 1 volta

 

Corrida 2

 

19h00 – Saída para volta de aquecimento + 25 min + 1 volta

19h40 – Pódio 

 

Obs.: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

 

CALENDÁRIO 2019

Etapa 1 – 24/03 – Londrina – BRA

Etapa 2 – 20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

Etapa 3 – 30/06 – Homestead – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 4 – 07/07 – Sebring – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 5 – 07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

Etapa 6 – 28/09 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

Etapa 7 – 19/10 – Rivera – URU (#SprintGuestDriver / #SprintInternationalCup)

Etapa 8 – 30/11 – Velo Città – BRA (#SprintSetupFree)

Etapa 9 – 21/12 – São Paulo – BRA (#SprintMatchPoint)

 

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Rivera (URU) — O grande campeão da Sprint Internacional Cup será conhecido na corrida noturna deste sábado, mas os pilotos já tiveram uma prévia de como a disputa será acirrada. No segundo treino (noturno) oficial realizado no Autódromo Internacional Eduardo Prudêncio Cabrera, em Rivera, no Uruguai, a dupla Dante Fibra/Kau Machado (PRO) e Luiz Arruda (GP) sentaram o pé fundo no acelerador e fecharam a noite com os melhores tempos de suas categorias.

Dante, que pilotou a SR#07 neste treino, fez o melhor tempo em sua 10ª volta na pista com 1min00seg410. Arruda, no seu SR#44, durante a 17ª volta, completou o circuito aos 1min02seg245, liderando a GP.  As duas principais corridas desta etapa, cujos resultados determinarão o vencedor da Sprint Internacional Cup, largarão durante a tarde e noite deste sábado, e serão também válidas como penúltima etapa da Winter Cup.

Luiz Arruda destaca que a estratégia desde o primeiro treino está dando certo. “O tempo todo fizemos o trabalho para virar o tempo e melhorar minha pilotagem. Quero agradecer ao pessoal da Sprint que está me ajudando a evoluir. Essa pista tem curvas de dois tempos, que chegam rápido uma atrás da outra, e retas muito curtas. No primeiro treino fizemos um trabalho de não arriscar, entender pista e o carro. Agora neste, abusamos um pouco mais, realizando também testes com asa e calibragem. Começamos o final de semana com uma boa estratégia. Se o resultado vier, será fruto de um trabalho bem feito”, diz o piloto paulista do SR#44, que recebeu nova pintura, com layout estilizada e divertida.

Durante o treino noturno, uma surpresa. O piloto Luiz Floss, SR#28, gaúcho de Passo Fundo e estreante na Sprint Race, ficou na segunda colocação entre os PROs. “Já tinha testado o carro em 2017 e agora vim conhecer as atualizações. Ficou uma máquina muito divertida de pilotar e a categoria está sensacional. E andar a noite é uma sensação diferente, porque a gente perde um pouco do ponto de referência, mas ainda assim gostei bastante”, revela o jovem de 19 anos.

NOSTALGIA – Outro que viveu a emoção de pilotar um carro da Sprint Race foi o uruguaio Fabrício Larratea (SR#111), um dos convidados desta terceira etapa da International Cup e que fechou o treino noturno na quinta posição.

“A última prova que teve a noite em Rivera foi em 1990 e meu pai correu e ganhou. Eu era criança e pude acompanhar isso. O pai foi o último campeão aqui, antes da reinauguração em 2013. Ganhar seria pedir muita coisa, mas se eu ficar entre os cinco primeiros já vai ser um grande resultado. Creio que será um espetáculo legal para esta nova geração daqui, que nunca viu uma corrida a noite”, comenta o piloto que, nas provas de Super Turismo, tanto no Uruguai como no Brasil, carrega a mesma numeração que seu pai, o lendário Edmundo Larratea, adotava nas provas de automobilismo das décadas de 80 e 90 do século passado.

PROGRAMAÇÃO – Neste sábado, as atividades no circuito uruguaio de 3.160 metros de extensão começam com os treinos classificatórios, que definem os grids de largada, às 11 horas e 11h15. À tarde, acontece a primeira corrida, às 16 horas. A corrida noturna, às 19h30, completa o final de semana no Autódromo Eduardo Prudêncio Cabrera que, em paralelo, realiza a Sul Brasileiro de Motovelocidade, o qual prosseguirá no domingo, 20.

ENTRADA – Os ingressos para este sábado podem ser adquiridos na portaria do autódromo de Rivera. Dois tipos de passes estão a venda: Arquibancada (R$ 20 por pessoa) e Arquibancada com Visitação aos Boxes (R$ 35 por pessoa) .

Sobre a Sprint International Cup – Três das nove etapas da Sprint Race 2019 compõem a International Cup. Além desta final em Rivera, computam também o resultado das corridas nos Estados Unidos (3ª etapa, em Homestead, em 30 de julho, e a 4ª etapa, em Sebring, em 07 de agosto). As disputas terão o mesmo formato do calendário nacional, com dois treinos oficiais, duas provas de classificação individuais e duas corridas de 23 minutos e mais uma volta.

Desde 2012, a Sprint Race marca presença como uma das principais competições do esporte a motor no país. Em 2018, atravessou a fronteira e realizou sua primeira prova internacional no autódromo de Rivera, no Uruguai. Neste ano, foi além e marca história como a primeira categoria do automobilismo brasileiro a realizar provas nos Estados Unidos e a realizar um minitorneio internacional dentro de seu campeonato.

OS LÍDERES – A Sprint International Cup também é liderada na PRO por João Rosate/Bruno Smielevski, 90 pontos, que são seguidos por Pedro Lopes, 63 pontos e Kau Machado/Dante Fibra, 58 pontos. Na categoria GP, os primeiros na tabela de classificação são Daniel Coutinho/Dudu Trindade, 90 pontos; Rafael Seibel/Max Papis, 71 e Caê Coelho/Adolpho Rossi, 56.

As exibições das corridas acontecem durante a semana seguinte de cada etapa, na programação no canal por assinatura PlayTV; na emissora RedeTV!, com reportagens no programa Auto+, além cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), e do Programa National Sports Channel (em São Paulo, no canal 26 da Operadora Vivo, canal 26; demais regiões nacionais, pela COMBRASIL – Operadoras Sky e OI TV, ambas no canal 28, exibição nacional e que conta com 9 reprises).

A Sprint Race Brasil conta com o patrocínio da aQuamec, Yokohama, Militec1, Permabond, Fremax, Motul e Vivamil.

Resultado do segundo treino:

1) 07 Dante Fibra/Kau Machado, PRO, 1m01s410

2) 28 Luiz Floss, PRO, 1m00s829

3) 858 Bruno Smielevski / João Rosate, PRO, 1m01s009

4) 82 Gerson Campos, PRO, 1m01s274

5) 111 Fabricio Larratea, PRO, 1m01s302

6) 18 Pedro Lopes, PRO, 1m01s539

7) 55 Lourenço Beirão, PRO, 1m01s916

8) 44 Luiz Arruda, GP, 1m02s245

9) 85 Eduardo Menossi, GP, 1m02s264

10) 99 Daniel Mageste/ Vinny Azevedo, GP, 1m03s367

11) 19 Rafael Seibel, GP, 1m03s586

12) 61 Lucca Croce / Allan Croce, GP, 1m03s713

13) 17 Eduardo Trindade / Daniel Coutinho, GP, 1m05s159

14) 97 Josimar Jr, GP, sem tempo

 

SPRINT INTERNACIONAL CUP

PRO

1) #858 João Rosate/Bruno Smielevski, 90 pontos

2) #18 Pedro Lopes, 63

3) #07 Kau Machado/Dante Fibra, 58

4) #61 Lucca Croce, 48

5) #111 Eduardo Barrichello/Rubens Barrichello, 45

6) #82 Gerson Campos/Brian Fowler, 44

7) #28 Vinicius Kwong, 42

8) #61 Allan Croce, 38

 

GP

1) #17 Daniel Coutinho/Dudu Trindade, 90 pontos

2) #19 Rafael Seibel/Max Papis, 71

3) #55 Caê Coelho/Adolpho Rossi, 56

4) #97 Josimar Jr, 54

5) #44 Luiz Arruda, 44

6) #73 Julia Piquet/Wagner Pontes, 38

7) #77 Luca Milani / Roberto Milani, 37

8) #99 Vinny Azevedo/Walter Lester, 24

9) #85 Eduardo Menossi, 10

 

Confira a programação no Autódromo de Rivera/URU

 

Sábado, 19/10/2019

11h00 às 11h10 – Classificatório 1

11h15 às 11h25 – Classificatório 2

 

Corrida 1

15h30 – Alinhamento dos carros

15h55 – Placa de 5 minutos

16h00 – Saída para volta de aquecimento + 25 min + 1 volta

 

Corrida 2

18h30 – Alinhamento dos carros

19h25 – Placa de 5 minutos

19h30 – Saída para volta de aquecimento + 25 min + 1 volta

 

Pódio – Local a ser divulgado

 

Obs.: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

 

CALENDÁRIO 2019

Etapa 1 – 24/03 – Londrina – BRA

Etapa 2 – 20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

Etapa 3 – 30/06 – Homestead – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 4 – 07/07 – Sebring – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 5 – 07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

Etapa 6 – 28/09 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

Etapa 7 – 19/10 – Rivera – URU (#SprintGuestDriver / #SprintInternationalCup)

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom