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Accert Competições Sertões

Sertões: Accert Competições terá patrocínio da Yokohama pelo terceiro ano consecutivo

Mitsubishi Triton CR #371 da equipe levará as cores da fabricante japonesa de pneus para o evento que acontece entre os dias 23 a 31 de agosto.

Marca japonesa também será patrocinadora e fornecedora pelo terceiro ano consecutivo da Accert Competições para o Sertões. O acordo renovado, para testes e desenvolvimento em uma parceria que se fortalece entre a fabricante japonesa de pneus Yokohama e a equipe. O rali dos Sertões terá início na próxima semana em Brasília para oito etapas entre os dias 23 a 31 de agosto. O carro #371 da dupla bicampeã da competição Cristiano Rocha/ Anderson Geraldi levará as cores da marca.

“É com grande satisfação e confiança que a Yokohama Pneus renova sua parceria para o rally dos Sertões com a Accert Competições. Sabemos que podemos contar com a expertise e a dedicação da equipe Accert para enfrentar os desafios extremos que o roteiro do evento reserva. E terão todo o apoio com pneus que oferecem segurança e desempenho imprescindível. Vamos com a certeza de que conquistaremos grandes resultados. Desejamos boa sorte à equipe!”, destaca Thiago Lopes, técnico da Yokohama.

“Essa parceria é primordial para a equipe e estamos muito contentes com a renovação do patrocínio, pois podemos contar com produtos avançados, capazes de enfrentar as exigentes condições das trilhas brasileiras com alto desempenho, assim como segurança e durabilidade. É um benefício que abrange a todos os que competem também com apoio mecânico e logístico da Accert Competições”, diz o piloto Cristiano Rocha.

A Yokohama dará assistência técnica in loco para a equipe, contribuindo ainda mais para o desenvolvimento dos produtos. “Os pneus oferecem desempenho superior em todo tipo de superfície off-road, seja lama, pedra, areia, com uma durabilidade e resistência excepcionalmente longa. Como também, apresenta design robusto e agressivo que aumenta a sensação de condução fora de estrada”, assegura Cristiano.

Os pneus

A Yokohama viabiliza a participação da Accert Competições com dois modelos de pneus da Família GEOLANDAR, de pneus para Pickups e SUVs da marca.  Um modelo é o recém lançado no mercado nacional, GEOLANDAR X-AT G016, pneu desenvolvido pela Yokohama, que fica posicionado entre um pneu A/T (All Terrain – comumente chamado de “Uso misto”) e um pneu M/T (Mud Terrain), considerando a aplicação off-road. Neste modelo, a Yokohama incorpora uma estrutura super reforçada para uso off-road, similar a um pneu M/T, com três camadas robustas e resistentes de carcaça em poliéster, combinado ao composto, desenho de banda e laterais menos agressivo que um pneu desta categoria, assemelhando-se mais a um pneu A/T, pelo tamanho, profundidade e espaçamento dos blocos. Esta combinação de características criou um pneu rápido, de alta tração e resistente, que já conquistou excelentes resultados, sejam no Brasil, com a Accert competições, e no mundo inteiro.

O outro modelo é o GEOLANDAR M/T G003, uma nova geração pneu de categoria M/T desenvolvido pela Yokohama, para suportar o uso off-road severo, com carcaça, compostos, desenho de banda e laterais otimizados para esta condição de uso, para máxima tração em condição de terrenos moles (lama) ou pedregosos, além de resistência quanto a agressão de obstáculos que poderiam danificá-los nestas condições de uso. Também já acumula muitas conquistas no motorsport brasileiro e no mundo todo. Apesar de não ser decisiva para a Accert Competições, uma característica muito legal deste modelo de pneu é que foi desenvolvido para atender tanto este uso off-road severo, como para ser um pneu amigável para uso on-road, falando de performance, desgaste/durabilidade e ruído. Isto porque foi concebido para uso em mercados exigentes quanto a estes quesitos, como o norte-americano.

“Vale falar que ambos os pneus são “de rua”, disponíveis para venda em todas as revendas parceiras Yokohama, não tendo qualquer alteração especial para o uso na competição. Quer dizer, o proprietário de uma caminhonete ou SUV que queira adquiri-los e usar para o dia a dia em seus veículos, poderá comprar exatamente o mesmo modelo que a Accert usará e já usou em outras competições”, destaca Thiago Lopes, técnico da Yokohama.

“Esta parceria vencedora Yokohama – SCI Pneus – Accert Competições é muito importante para nós, porque todos temos em nosso DNA este amor pelo rally. No caso da Yokohama Global e SCI Pneus, distribuidor exclusivo dos pneus Yokohama no Brasil, gostamos do Motorsport de qualquer tipo e queremos que todo este ecossistema positivo de competições em todo o Brasil se desenvolva. Tem motor e envolve pneus, queremos estar dentro e nos dedicamos muito para que o parceiro tenha o maior sucesso possível, seja no dimensionamento e fornecimento dos produtos ideais para melhor resultado e suporte para a equipe, dos preparativos iniciais até a corrida em si”, ressalta Lopes.

“Além disto, é um excelente campo de testes e vitrine dos produtos. Quanto ao campo de testes, é um adicional, como um “tira-teima”, porque já foram submetidos a rigorosos testes antes do lançamento, em todo o processo de desenvolvimento do produto. O sucesso do parceiro é o nosso sucesso e nos esforçamos para que ocorra da melhor forma possível”, menciona.

Ações na Vila Sertões

A Yokohama estará presente sendo um dos parceiros da estrutura da Vila Accert, entre os dias 21 a 23 de agosto, no estacionamento da Arena Mané Garrincha, onde ficarão os boxes de todas as equipes do Sertões e o público poderá visitar gratuitamente. “Neste espaço reservado para a Accert Competições, a Yokohama receberá revendedores parceiros da região de Brasília, pilotos e consumidores em geral que prestigiem o evento. Teremos vários pneus expostos, brindes e poderemos estreitar estes relacionamentos com nossos clientes e parceiros, além de, é claro, conquistar novos clientes, pela demonstração das características técnicas dos nossos produtos”, completou Thiago Lopes.

Sobre a Yokohama

A centenária Yokohama Rubber Co. Ltd., de origem japonesa, é uma das maiores fabricantes mundiais de pneus e está presente em mais de 120 países, com mais de 25.000 colaboradores no mundo, contemplando uma vasta linha de produtos para veículos de passeio, HPT (Pneus de Alta Performance), UHPT (Pneus de Ultra Alta Performance), de pick-ups, SUVs, utilitários, caminhões, ônibus, equipamentos de mineração, construção e veículos industriais.

Além disso, a empresa também aplica seus conhecimentos em borracha e outros materiais a diversas e bem sucedidas linhas de negócios, tais como: mangueiras e conectores hidráulicos, cintas transportadoras, mangueiras marinhas, defensas marinhas, produtos aeroespaciais – módulos lavatórios, tanques e outros componentes (parceria com a BOEING), produtos para proteção contra terremotos e equipamentos de golfe (marca PRGR), rodas de liga de alumínio e componentes relacionados a automóveis. Os pneus representam aproximadamente 80% de seus negócios.

Sobre a Accert Competições

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), completará 14 anos de história em provas off-road nesta temporada. Acumula inúmeros títulos e pódios. Além dos títulos consagrados, como o Prêmio de Melhor Equipe e a terceira colocação no rali dos Sertões 2021.

A equipe confirmou o bicampeonato do Sertões (2020 e 2022 – Sertões Norte e vice-campeões na PRO Brasil) e do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (2019 e 2022). É vice-campeã do Mitsubishi Cup 2022 na categoria Outlander Sport R PRO e campeã de 2020 na AXS RS.

Ainda em 2020, o título do Rally do Cerrado com Cristiano Rocha e Roberto Spessatto (Regularidade/Master); em 2019, consagrou-se campeã brasileira do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e Sertões Series na categoria Super Production, como também o título de vice-campeã dos Sertões.

Em 2023, em seus primeiros desafios a equipe conquistou o título de vice-campeã com Cristiano Rocha e Anderson Geraldo no SARR – South American Rally Race na categoria T2-1; além do título com Cristiano Rocha/ Minae Miyauti do Mitsubishi Cup na categoria Outlander Sport R PRO.

Como piloto, Cristiano Rocha fez sua estreia em provas off road na temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e do Sertões. Mas, em 2010, participou como chefe de equipe e, no ano seguinte, como navegador. Anderson Geraldi faz a sua décima participação com a equipe. Em 2024, a Accert Competições terá o maior número de inscritos na categoria carros, com sete duplas.

Sertões – 32ª edição

O Sertões 2024 mantém este ano um formato mais compacto, em laços, com deslocamentos mais curtos para privilegiar equipes, competidores e a competição. O roteiro desenhado será mais intenso e irá exigir destreza no percurso desafiador para todos. No total serão 3.668 quilômetros, dos quais 2.211 quilômetros cronometrados.

Em Brasília (DF), no parque de apoio será no estacionamento da Arena Mané Garrincha, a partir do dia 21 de agosto, o público poderá acompanhar as vistorias técnicas, as atividades preparatórias e ver de perto as equipes, pilotos, navegadores e suas super máquinas das categorias carros, motos, quadriciclos e UTVs.

Na sexta-feira, dia 23 de agosto, além do prólogo que definirá a ordem de largada, haverá um Super Prime. No sábado, dia 24 de agosto, a caravana do rali terá a largada da primeira etapa com destino a Formosa (GO). Depois as disputas prosseguem até o dia 31 de agosto com chegada final com retorno à Capital Federal.

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o apoio da Accert Transportes e Logística, Yokohama, Lamesa, Omnilink, Sementes Oilema, Fueltech, Lavanderia Suprema, Café Rancheiro, Atvos e Ale Combustíveis.

Confira o elenco da Accert Competições:

1) #371 Cristiano Rocha/Anderson Geraldi, BRA, Mitsubishi Triton CR, Ultimate PRO

2) #307 Paulo Pichini/Paulo Simões, BRA, Mitsubishi L200, Ultimate BR

3) #325 Bartolomeu Nunes/Joaquim Bicudo, BRA, Mitsubishi L200 4X4 Evolution, Ultimate PRO

4) #345 Victor Pudell/Claudemir Hubner, BRA, Sherpa /Protótipo, Ultimate BR

5) #341 Renato Viana/Felipe Cançado, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, Stock

6) #361 Daniel Ananias/Anderson Brandão, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, Stock

7) #381 Felipe Marçal/Dalmo Bergantin, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, Stock

ROTEIRO SERTÕES 2024

23/08 – Prólogo/Super Prime: Brasília (DF)

24/08 – Primeira etapa: Brasília (DF) / Formosa (GO)

DI – 38 km | SS – 236 km | DF – 253 km

25/08 – Segunda etapa: Formosa (GO) / Santa Maria da Vitória (BA)

DI – 29 km | SS – 257 km | DF – 347 km

26/08 – Terceira etapa: Santa Maria da Vitória / Luís Eduardo Magalhães (BA)

DI – 3 km |SS – 336 km | DF – 49 km

27/08 – Quarta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA) / LEM (BA) – Maratona

DI – 6 km | SS – 418 km |DF – 10 km

28/08 – Quinta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA)/ LEM (BA) – Maratona

DI – 16 km | SS – 263 km | DF – 14 km

29/08 – Sexta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA)/ Formosa (GO)

DI – 139 km | SS – 218 km | DF – 278 km

30/08 – Sétima etapa: Formosa (GO) / Formosa (GO)

DI – 89 km | SS – 349 km | DF – 63 km

31/08 – Oitava etapa: Formosa (GO) / Brasília (DF)

DI – 29 km | SS – 133 km | DF – 101 km

TOTAL – Especiais cronometradas: 2.211 km

TOTAL GERAL: 3.668 km

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NASCAR Brasil

NASCAR Brasil: Em busca do título Overall, pilotos reforçam suas estratégias

O próximo encontro será em primeiro de setembro, com a disputa da sexta etapa do cadendário, que inclui o desafio inédito da corrida de 100 milhas, no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR).

A quinta etapa da NASCAR Brasil realizada no Autódromo de Interlagos, na última semana, foi muito positiva para Gabriel Casagrande e Alex Seid (Chevrolet #83) em relação ao somatório de pontos. Casagrande garantiu a vitória e a pole e Seid conseguiu contribuir com um sétimo e um segundo lugares. A dupla da equipe Unnika Racing saiu com uma boa vantagem na Special Edition, o que garantiu a liderança no campeonato geral.

Na classe Challenge, Victor Andrade (Ford #22) é um dos pilotos que tem mantido uma das maiores constâncias de resultados e espera a conquista do seu primeiro título.  Na Etapa Special Edition, assegurou a liderança no Overall, após garantir uma vitória na primeira corrida, o segundo lugar na segunda corrida e o quarto lugar na corrida final.

“Estou muito satisfeito até o momento com tudo que estamos fazendo, tanto comigo e com o Alex. Dividir o carro é um pouco mais complicado por que você utiliza mais os pneus e acaba usando mais o carro em decorrência ao tempo de treino. Então, o resultado não depende só de você, mas está sendo um ano muito legal ao lado do Alex e ele tem realizado um bom trabalho”, destaca Gabriel Casagrande.

“Nesta fase do campeonato estamos somente na metade do que é a nossa meta que a de conquistar o título esse ano. Agora, vamos tentar continuar a fazer esses resultados até o final para permanecer nas primeiras posições e quem sabe manter até o final. Assim vamos ter cumprido o nosso objetivo”, menciona o paranaense, natural de Francisco Beltrão e que reside em Curitiba.

“Nós sabíamos que íamos ser muito difícil, pois os outros candidatos ao título são muito fortes, mas conseguimos cuidar bem do carro e escapar das confusões para garantir bons resultados. Agora, a estratégia para as próximas etapas vai ser a constância nos pontos, precisamos garantir esses pontos em todas as possibilidades que tivermos. Cascavel e Tarumã são pistas rápidas que gostamos muito e o oval de Curvelo vai ser um desafio para todos, então temos boas chances de manter essa liderança até o final”, disse o paulistano Alex Seid.

O piloto paulistano da equipe Singus Competition faz a sua primeira temporada completa na competição. “Estamos focados e a expectativa é boa, buscar bons resultados, manter uma constância daqui para frente para conquistar o campeonato”, menciona Victor.

As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.

A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.

Classificação do campeonato Overall:

NASCAR Brasil

1) #83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, 236 pontos

2) #32 Léo Reis, 211

3) #46 Vitor Genz, 160

4) #4 Cayan Chianca, 155

5) #20 Rafa Dias, 137

6) #27Lucas Mendes, 135

7) #20 Lourenço Beirão, 106

8) #27 Sérgio Ramalho, 103

9) #13 Witold Ramasauskas, 98

10) #2 Léo Torres, 98

11) #88 Luan Lopes,  97

12) #77 Valdeno Brito / Dorivaldo Gondra, 69

13)#16 Antonio Junqueira, 57

14) #88 Beto Monteiro, 46

15) #20 Jeff Giassi, 42

16) #32 Thiago Lopes, 30

17) #46 Arthur Scherer, 28

NASCAR Challenge

1) #22 Victor Andrade, 195 pontos

2) #57 Fe Tozzo, 175

3) #32 Gui Backes, 169

4) #87 Jorge Martelli, 161

5) #56 Gabryel Romano, 127

6) #2 Nick Monteiro, 123

7) #63 Luís Trombini, 120

8) #78 Léo Yoshii, 103

9) #63 Giovani Girotto, 79

10) #39 Marcel Jorand, 74

11) #57 Julio Campos, 72

12) #12 Edson Reis, 54

13) #24 Brendon Zonta / Alexandre Kauê, 51

14) #87 Rodrigo Sperafico, 42

15) #39 Beto Monteiro, 37

16) #63 Zezinho Muggiati, 29

17) #1 MC Gui, 28

18) #8 Dorivaldo Gondra, 28

19) #44 Antonio de Carvalho, 25

20) #81 Rafael Seibel, 15

21) #14 Thiago Lopes, 8

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) –  #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)  –  #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) –   #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) –  #matchpoint

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)  –  #ovaltrack*

* Special Edition

Fotos para download – Flickr: https://www.flickr.com/photos/NASCAR_brasil_sprint_race/

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Sertões

Zenz Rally Team lança o novo carro para ao Sertões 2024 em Apucarana

Otávio Enz e Rodrigo Khezam irão percorrer 3.668 quilômetros em oito etapas, entre os dias 23 e 31 de agosto, A abertura será em Brasília (DF), e terá chegada também na Capital Federal.

Quem mora em Apucarana e gosta de velocidade poderá ver de perto um carro do rally dos Sertões, maior competição off road nacional. A supermáquina ficará exposta no dia 16 de agosto, uma semana antes da 32ª edição da competição que será realizada de 23 a 31 de agosto, em aproximadamente 3.668 quilômetros de deslocamento totais, sendo 2.211 em especiais, percorrendo os estados do Goiás e Bahia.

O carro da dupla, Otávio Enz e Rodrigo Khezam será apresentado para a imprensa, público presente e aproximadamente 120 convidados, entre amigos, além de autoridades locais, às 19 horas, na sexta-feira (16/08), no Espaço das Feiras, localizado na Rua Professora Talita Bresolin, nº 94, em Apucarana (PR).

Esta será a sétima participação da equipe Zenz Rally Team na competição que conta pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid. E neste desafio, Otávio e Rodrigo irão competir na categoria Ultimate PRO, a bordo do Mitsubishi Triton ZRT (#369) com chassi tubular, carroceria de fibra de vidro e motor 3.2 diesel de 230cv. O Sertões terá as categorias Carros, Motos, Quadriciclos e UTVs.

Otávio Enz e Rodrigo Khezam, da equipe Zenz Rally Team, têm como patrocinador Master a Mobifácil (passagem de ônibus online) e Proesporte. Além da Prefeitura Municipal de Apucarana (PR) através do Secretaria Municipal de Esportes e Conselho Municipal de Esportes, Zenz Western, Zenz Bonés e Camisetas, Doubl3E, ACIA – Associação Comercial e Industrial de Apucarana, Radiex, Dalle Beer Cervejaria, Rancho Faria, VF Premium Beef, Supermercado Alvorada, Bonenz Bonés, Cervejaria Artesanal Haywa, VF Clube de Tiro e BRL Bonés.

Serviço

Dia 16/08 – Lançamento do carro do Sertões 2024 

Dupla Otávio Enz “Marreco” e Rodrigo Khezam –  Equipe Zenz Rally Team

Horário: às 19 horas

Local: Espaço das Feiras

Endereço: Rua Professora Talita Bresolin, nº 94, em Apucarana (PR).

EQUIPE ZENZ RALLY TEAM

CARRO – CBA

Piloto – Otávio Enz (66 anos /7º Sertões)

Navegador – Rodrigo Khezan (41 anos / 13º)

Categoria – Ultimate PRO

Numeral – #369

Veículo – Mitsubishi Triton ZRT

ROTEIRO SERTÕES 2024

23/08 – Prólogo/Super Prime: Brasília (DF)

24/08 – Primeira etapa: Brasília (DF) / Formosa (GO)

DI – 38 km | SS – 236 km | DF – 253 km

25/08 – Segunda etapa: Formosa (GO) / Santa Maria da Vitória (BA)

DI – 29 km | SS – 257 km | DF – 347 km

26/08 – Terceira etapa: Santa Maria da Vitória / Luís Eduardo Magalhães (BA)

DI – 3 km |SS – 336 km | DF – 49 km

27/08 – Quarta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA) / LEM (BA) – Maratona

DI – 6 km | SS – 418 km |DF – 10 km

28/08 – Quinta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA)/ LEM (BA) – Maratona

DI – 16 km | SS – 263 km | DF – 14 km

29/08 – Sexta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA)/ Formosa (GO)

DI – 139 km | SS – 218 km | DF – 278 km

30/08 – Sétima etapa: Formosa (GO) / Formosa (GO)

DI – 89 km | SS – 349 km | DF – 63 km

31/08 – Oitava etapa: Formosa (GO) / Brasília (DF)

DI – 29 km | SS – 133 km | DF – 101 km

TOTAL – Especiais cronometradas: 2.211 km

TOTAL GERAL: 3.668 km

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Accert Competições

Sertões: Accert Competições terá o maior número de carros da 32ª edição

Bicampeã da competição, a equipe se prepara para nove dias da maior prova off road das Américas com largada e chegada em Brasília (DF), no dia 23 a 31 de agosto.

A Accert Competições anuncia que competirá no Sertões 2024 e terá o maior contingente de carros no grid, serão sete duplas. O evento, que será disputado entre os dias 23 e 31 de agosto, fará um laço com largada e chegada de Brasília (DF). Ao todo, serão aproximadamente 3.668 quilômetros de deslocamento totais, sendo 2.211 em especiais, percorrendo os estados do Goiás e Bahia.

Na 32ª edição, Cristiano Rocha e Anderson Geraldi vão comandar o Mitsubishi Triton CR disputando pela classe Ultimate Brasil, Victor Pudell e Claudemir Hudner (Sherpa Protótipo/Ultimate Br), Paulo Pichini e Paulo Bomba (Mitsubishi L200/Protótipos), Bartolomeu Nunes e Joá Bicudo (Mitsubishi L200 4×4 Evolution/Ultimate Br), Renato Viana e Felipe Cançado (Mitsubishi Triton Sport R/Stock), Daniel Ananias e Anderson Brandão (Mitsubishi Triton Sport R/Stock) e, por fim, Felipe Marçal e Dalmo Bergantin (Mitsubishi Triton Sport R/Stock).

A Accert Competições está preparando seu time para a disputa que embora com extensão menor, a prova não será mais fácil do que em edições anteriores. Muito pelo contrário. Os organizadores da competição prometem um rally com um nível de exigência ainda maior, em termos de dificuldades, técnica e belezas naturais.

A Accert Competições fará a sua 14ª edição no Sertões e compor o grid com o maior número de carros inscritos é um sonho que se realiza. Segundo o gestor da equipe, Guto Lourençon acompanhar todo o processo é uma grande satisfação para todo o time, fruto de muita dedicação ao longo dos anos.

“Ao mesmo tempo, que temos orgulho de chegar a esse patamar, nós teremos pela frente uma responsabilidade tremenda também, pois precisamos manter o mesmo grau de qualidade e excelência para seguirmos com todos os carros competitivos”, destaca Guto. “O meu maior propósito como chefe de equipe é o de que todos os pilotos e navegadores larguem e concluam todos os dias. Estamos trabalhando para que o objetivo do tricampeonato seja concretizado. Será um grande aprendizado, vamos para cima!”, conclui.

A Accert Competições possui um time de profissionais treinados e com vasta experiência em provas fora de estrada e contém uma estrutura completa de apoio e logística, uma carreta oficina com dormitório, motor home, carros de apoio mecânico e socorro rápido.

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o apoio da Accert Transportes e Logística, Lamesa, Yokohama, Omnilink, Sementes Oilema, Fueltech, Lavanderia Suprema, Café Rancheiro, Atvos e Ale Combustíveis.

Confira o elenco da Accert Competições:

1) #371 Cristiano Rocha/Anderson Geraldi, BRA, Mitsubishi Trinton CR, Ultimate PRO

2) #307 Paulo Pichini/Paulo Simões, BRA, Mitsubishi L200, Ultimate BR

3) #325 Bartolomeu Nunes/Joaquim Bicudo, BRA, Mitsubishi L200 4X4 Evolution, Ultimate BR

4) #345 Victor Pudell/Claudemir Hubner, BRA, Sherpa /Protótipo, Ultimate BR

5) #341 Renato Viana/Felipe Cançado, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, Stock

6) #361 Daniel Ananias/Anderson Brandão, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, Stock

7) #381 Felipe Marçal/Dalmo Bergantin, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, Stock

ROTEIRO SERTÕES 2024

23/08 – Prólogo/Super Prime: Brasília (DF)

24/08 – Primeira etapa: Brasília (DF) / Formosa (GO)

DI – 38 km | SS – 236 km | DF – 253 km

25/08 – Segunda etapa: Formosa (GO) / Santa Maria da Vitória (BA)

DI – 29 km | SS – 257 km | DF – 347 km

26/08 – Terceira etapa: Santa Maria da Vitória / Luís Eduardo Magalhães (BA)

DI – 3 km |SS – 336 km | DF – 49 km

27/08 – Quarta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA) / LEM (BA) – Maratona

DI – 6 km | SS – 418 km |DF – 10 km

28/08 – Quinta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA)/ LEM (BA) – Maratona

DI – 16 km | SS – 263 km | DF – 14 km

29/08 – Sexta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA)/ Formosa (GO)

DI – 139 km | SS – 218 km | DF – 278 km

30/08 – Sétima etapa: Formosa (GO) / Formosa (GO)

DI – 89 km | SS – 349 km | DF – 63 km

31/08 – Oitava etapa: Formosa (GO) / Brasília (DF)

DI – 29 km | SS – 133 km | DF – 101 km

TOTAL – Especiais cronometradas: 2.211 km

TOTAL GERAL: 3.668 km

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Equipe Zenz Rally Team

Sertões: Otávio Enz e Rodrigo Khezam buscarão o título da maior competição do país

Dupla da equipe Zenz Rally Team está otimista por mais um excelente resultado no desafio que acontece de 23 a 31 de agosto

A 32ª edição do Sertões será mais um marco para a equipe paranaense Zenz Rally Team. Será a sua sétima participação na maior competição off-road disputado em solo brasileiro. E neste desafio, Otávio Enz e Rodrigo Khezam serão os representantes na categoria Ultimate PRO. “É de grande alegria e expectativa compor novamente o grid do evento”, comemora o piloto Otávio Enz.

Para a sétima participação no Sertões e o time não tem medido esforços na preparação  do Mitsubishi Triton ZRT (#369) com chassi tubular, carroceria de fibra de vidro e motor 3.2 diesel de 230cv. “O veículo contém diversos componentes já testados e aprovados no nosso carro de 2022”, destacou o navegador Rodrigo Khezam.

“O carro recebeu novos amortecedores com setups diferentes da última prova e o motor está com novo mapa. Em junho foram realizados testes na cidade de Itu, no interior paulista, agora em julho foi feito um pente fino. Já os últimos ajustes em treino estão previstos para o final de semana também na região de Itu”, disse Otávio natural de Apucarana (PR).

Esta será a quarta passagem do Sertões por Brasília, mas é a primeira vez passa pela cidade, única do roteiro que ainda não conhecem. “O traçado pelo que vimos deve ser boa parte em área agrícola, com muitos trechos para imprimir uma boa velocidade. Achamos sensacional o estilo de roteiro escolhido, maravilhoso para as equipes de apoio e formato em laços são sempre bem-vindos”, ressaltou Enz.

“O formato de margarida apresentado pela organização, com a prova se estabelecendo por mais tempo em algumas cidades, é muito bom para a logística, público e equipes de apoio. Menos deslocamentos e mais prova”, mencionou Rodrigo, natural de Belo Horizonte (BH), mas residente em Campinas durante toda a sua vida.

Segundo o piloto, de 66 anos, a ansiedade está em altíssimo nível. “Já faz um mês que não durmo direito, tem uma borboleta no estômago (risos). Não tenho conseguido nem praticar o meu hobby favorecido que dar uma pescadinha para relaxar”, brincou. “Mas tenho mantido uma regularidade de treinos físicos três vezes na semana e uma dieta mais leve para aguentar o ritmo intenso exigido no Sertões”, relatou.

Entre as competições fora de estrada no Brasil, o Sertões é o grande objetivo de quem pilota na terra. A cada ano é um novo desafio, um novo obstáculo a ser superado e a Zenz Rally Team quer o tão almejado título. “A expectativa está é para que depois de quatro vice-campeonatos venha o título, temos que ser campeões desta vez. Nós já desmontamos e montamos o carro duas vezes, checando cada detalhe. Estamos de corpo e espírito preparados para isso, vamos com o máximo foco”, afirma o piloto que terá a companheiro de jornada Cidinha Enz e do cão da família, o Snow, durante todos os dias do Sertões.

O paulista Rodrigo Khezam já fez o Sertões entre as motocicletas, carro, UTV e caminhão, não importa a modalidade, veículo ou competição, Rodrigo é um grande apaixonado pelo esporte, assim como seu piloto Otávio Enz. Já participou várias vezes como piloto e outras tantas como navegador. Fora das competições pratica o hipismo e tem como hobby fazer trilhas de moto.

“Nossa expectativa é repetir o ritmo de prova que tivemos em 2022, porém sem os contratempos e problemas que nos tiraram a vitória. Temos condições de estar entre os 10 melhores carros na geral e vencer nossa categoria. Esse é nosso objetivo. Qualquer coisa menos do que a vitória, não nos interessa”, finalizou Khezam.

As atividades do Sertões BRB 2024 terão início no dia 20 de agosto, com a abertura da área dos boxes no estacionamento da Arena BRB Mané Garrincha, em Brasília (DF). Já entre os dias 21 a 22 de agosto, acontece à apresentação dos pilotos, navegadores e veículos de competição (carros, motos, quadriciclos e UTVs), com vistorias técnicas, administrativas e desportivas, disputa do prólogo que definirá a ordem de largada e do super prime.

Fato inusitado da equipe no Sertões

“No primeiro Sertões no rally de velocidade fomos de uma TR4, durante a prova tivemos que trocamos o pneu, apressados esquecemos a porta aberta, com isso perdemos a porta. No outro dia fomos impedidos de largar por faltar a peça e o jeito que demos foi abrir uma marcenaria lá no meio do Sertão e pedir para cortar um chapa para usar como porta, colocamos até iluminação nela. O pessoal do ‘limpa-trilha’ disse que já tinha recolhido de tudo, menos uma porta. Esse fato ficou para no livro das histórias memoráveis das mais de duas décadas da equipe”, descreveu Otávio Enz.

A dupla percorrerá aproximadamente 3.500 quilômetros entre trechos cronometrados e deslocamentos, com largada no dia 23 de agosto e chegada em Brasília no dia 31 de agosto, após atravessar os estados brasileiros do Goiás e Bahia.

Otávio Enz e Rodrigo Khezam, da equipe Zenz Rally Team, contam com o patrocínio master de MOBIFACIL – Passagens de ônibus on-line e Proesporte. Além da Prefeitura Municipal de Apucarana (PR) através do Secretaria Municipal de Esportes e Conselho Municipal de Esportes, Zenz Western, Zenz Bonés e Camisetas, Lojas Double Ranchwear, ACIA – Associação Comercial e Industrial de Apucarana, Radiex, Dalle Beer Cervejaria, Rancho Faria, VF Premium Beef, Supermercado Alvorada, Bonenz Bonés, Cervejaria Artesanal Haywa, VF Clube de Tiro e BRL Bonés.

EQUIPE ZENZ RALLY TEAM

CARRO – CBA

Piloto – Otávio Enz (66 anos /7º Sertões)

Navegador – Rodrigo Khezan (41 anos / 13º)

Categoria – Ultimate PRO

Numeral – #369

Veículo – Mitsubishi Triton ZRT

Resultados da Zenz Rally Team no Sertões:

2016 – Estreia no Sertões – Rally de Regularidade / Graduados

2017 – Rally de Regularidade / Graduados

2018 – Cross Country / Production T2 (vice-campeão)

2019 – Cross country / Production T2

2022 – Cross Country / Pro Brasil (vice-campeão)

2023 – Cross Country / Super Production 3º lugar

ROTEIRO SERTÕES 2024

23/08 – Prólogo / Super Prime: Brasília (DF)

24/08 – Primeira etapa: Brasília (DF) / Formosa (GO)

25/08 – Segunda etapa: Formosa (GO) / Santa Maria da Vitória (BA)

26/08 – Terceira etapa: Santa Maria da Vitória / Luís Eduardo Magalhães (BA)

27/08 – Quarta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA) / LEM (BA) – Maratona

28/08 – Quinta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA)/ LEM (BA) – Maratona

29/08 – Sexta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA)/ Formosa (GO)

30/08 – Sétima etapa: Formosa (GO) / Formosa (GO)

31/08 – Oitava etapa: Formosa (GO) / Brasília (DF)

Mais informações da equipe:

Instagram: @zenzrallyteam

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Sertões

Raquel Stein estreia como chefe de equipe na MSL Rally durante Sertões

Pilota de moto e influenciadora digital comandará um dos mais experientes times que disputam a maior competição fora de estrada das Américas, que largará em 23 de agosto em Brasília (DF)

A equipe MSL Motorsports está em contagem regressiva para sua participação na 32ª edição do Sertões, que acontece entre 23 e 31 de agosto e percorrerá as regiões Nordeste e Centro-Oeste do país, com largada e chegada em Brasília (DF). À frente da equipe, – que concorrerá com duas SSVs e uma moto -, estará a pilota Raquel Stein, que durante a competição assumirá a função de Chefe de Equipe. Será a primeira vez que o time, que completa 22 anos de experiência no maior competição fora de estrada das Américas, terá uma mulher no comando.

“Liderar uma equipe que, mesmo pequena, possui uma história relevante dentro do Sertões é  uma imensa responsabilidade. Darei o meu melhor, trazendo modernidade, inovação e um olhar empreendedor feminino para dentro do rally brasileiro. Lançamos um novo projeto e queremos receber mais pilotos iniciantes, através de pacotes que proporcionam todo o conforto necessário dentro da estrutura que uma competição deste porte exige. Aprendemos muito acompanhando a equipe em eventos internacionais, como o Dakar, e acredito que estamos prontos. Daremos novos passos rumo a um futuro promissor e me sinto honrada de fazer parte dessa nova história”, afirma Raquel Stein.

Integrante da equipe desde o início de 2024, a carioca que está prestes a completar 35 anos de idade sempre teve espírito aventureiro. Em 2021, atravessou o país de moto e sozinha, registrando sua viagem ao longo de quatro meses em suas redes sociais. E a partir daí se tornou conhecida.

“Na época, eu nem tinha essa pretensão. Só queria mostrar minha paixão e relatar sobre minhas superações a cada trecho. A partir dessa jornada, passei a ter mais um sonho, que era correr o rally dos Sertões. Mas, para isso, eu precisava treinar e competir. E foi assim que em 2022 entrei no mundo das competições fora de estrada”, conta Raquel.

Já em seu ano de estreia, conquistou o Campeonato Brasileiro de Baja, na classe Moto3 e hoje ocupa a liderança do Brasileiro de Rally Raid, na mesma divisão. “Ainda não me consideram pronta para competir no Sertões, então continuo me aperfeiçoando como pilota e criadora de conteúdo offroad, sempre levando com humor e informação a todos”, finaliza.

Em 2024, o Sertões promete trazer ainda mais dificuldades aos competidores e máquinas. Além do longo roteiro, com cerca de 3.500 quilômetros, sendo 2.500 em especiais cronometradas, num percurso completamente inédito, a etapa disputada no formato maratona, nas quais os pilotos não poderão contar com auxílio mecânico externo, contará com novas regras. Os competidores da CBA e da CBM farão etapas distintas, enquanto o tempo de assistência da própria dupla será maior – ao invés de 30, serão 90 minutos de manutenção após o término do primeira “perna” da maratona.

O desafio terá como plano de fundo os Estados do Goiás e Bahia, soma oito etapas, passando por Brasília (DF), Formosa (GO), Santa Maria da Vitória (BA) e Luís Eduardo Magalhães (BA). Antes da largada da primeira etapa, os participantes terão a disputa do prólogo para definir a ordem de largada, em uma área da capital federal, e os oito mais rápidos de cada modalidade voltarão a acelerar no Super Prime. Uma prova eliminatória em circuito fechado com largadas dois a dois.

Na caravana do Sertões a MSL Motorsports contará com 32 integrantes e estrutura com três veículos de competição, três carros de apoio, três motorhomes e uma carreta com equipamentos e suprimentos.

O Sertões 2024 contará pontos para os Campeonatos Brasileiros de Rally Raid (CBA –  14ª, 15ª, 16ª e 17ª etapas) e (CBM – 12ª, 13ª, 14ª, 15ª, 16ª e 17ª etapas).

A MSL Mortorsports é patrocinada pela Amalog, MSL Corporate, Bandeirantes Logística Integrada, Deicmar e Forte Logística, com apoio de Show Freighter, Sparco, Leatt, Lubrificantes Castrol e IFS.

EQUIPE MSL MOTORSPORTS

SSV – CBA

Piloto – Gunter Hinkelmann (22ª edição no Sertões)

Navegador – Weidner Moreira (19º Sertões)

Categoria – SSV

Numeral – #388

Veículo – Polaris RZR PRO R Ultimate

SSV – CBA

Piloto – Rodrigo Battistel (estreante)

Navegador – Giovani Bordin (3º Sertões)

Categoria – T4

Numeral – #342

Veículo – Polaris RZR PRO R Ultimate

MOTO

Piloto – Jana Souza (5º Sertões)

Veículo – Yamaha Ténéré 700

Numeral – #31

Categoria – Rally Moto Over 45

ROTEIRO SERTÕES 2024

23/08 – Prólogo / Super Prime: Brasília (DF)

24/08 – Primeira etapa: Brasília (DF) / Formosa (GO)

25/08 – Segunda etapa: Formosa (GO) / Santa Maria da Vitória (BA)

26/08 – Terceira etapa: Santa Maria da Vitória / Luís Eduardo Magalhães (BA)

27/08 – Quarta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA) / LEM (BA) – Maratona

28/08 – Quinta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA)/ LEM (BA) – Maratona

29/08 – Sexta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA)/ Formosa (GO)

30/08 – Sétima etapa: Formosa (GO) / Formosa (GO)

31/08 – Oitava etapa: Formosa (GO) / Brasília (DF)

Mais informações da equipe MSL Motorsports

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Maxon oil

Maxon oil integra espetáculo na NASCAR Brasil e Copa Truck em Interlagos

Empresa paranaense de lubrificantes realizou ações e interações nos bastidores da Copa Truck e da NASCAR Brasil, que realizaram sua quinta etapa na Capital Paulista.

A Maxon oil, marca paranaense que mais se destaca no mercado de lubrificantes, esteve presente neste final de semana – 3 e 4 de agosto – nos bastidores das disputas da quinta etapa da Copa Truck e da primeira Special Edition da NASCAR Brasil de 2024, que aconteceram no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, na Capital Paulista. Foram diversas ações e interações que ficaram na mente e corações de todos que passaram pelos boxes da equipe Maxon Racing.

Além de estampar os carros de Léo Torres e Edson Reis, na NASCAR Brasil, e de Lucas Bornemann, na Copa Truck, a Maxon oil proporcionou diversas experiência aos seus convidados no paddock. Destes, 35 tiveram a oportunidade de participar de voltas rápidas no bólido #12 da NASCAR e no caminhão #41. Além disso, crianças do Instituto I.G.U.A.I.S visitaram o box da equipe e puderam conhecer o carro e tirar fotos com o piloto Edson Reis.

O destaque ficou por conta dos influenciadores da área de mecânica que tiveram a oportunidade de interagir mais intensamente com as máquinas da equipe Maxon Racing. “Foi difícil escolher os melhores momentos. A volta rápida foi perfeita pra fechar o dia. Vou lembrar, deste dia, para o resto da vida. Todos poderiam sentir isso pelo menos uma vez, eu quero viver mais vezes”, destaca Isabelle Guidolin (@isamecanica), especialista em câmbios.

Paulo Santos (@o_mecanico.paulo) também afirmou que o que viveu no final de semana é memorável. “Desde muito novo sempre sonhei em poder participar de um evento de corrida. E estar aqui no evento da NASCAR Brasil, através do pessoal da Maxon oil, foi uma honra. Graças a isso, eu tive uma experiência incrível”, revela.

Maykon de Lima (@themaykon) compartilha da mesma emoção. “Tivemos a oportunidade de acompanhar uma corrida de perto, com acesso vip aos boxes, e foi simplesmente incrível. Estar próximo a esses carros, poder conhecer a equipe e os pilotos foi algo que jamais esquecerei. Organização impecável, atenção aos detalhes e a hospitalidade tornaram o dia ainda mais especial. Agradeço do fundo do coração à Maxon por essa experiência única. Com certeza levarei essa experiência comigo para sempre”, declarou.

Resultados: Os pilotos da Maxon Racing conseguiram bons resultados na Special Edition da NASCAR Brasil. Na primeira corrida, Léo Torres (#2) venceu na Geral e Gui Backes (#28) beliscou um pódio na challenge, ficando em quarto na divisão. Na #SunsetRace, Luan Lopes (#99), chegou em quarto entre os carros da divisão principal e Luís Trombini (#63) cruzou a chegada também em quarto entre os Challenge. Na corrida final, que definiu a etapa, Léo Torres chegou à terceira posição e Lucas Lopes em sétimo na classe NASCAR Brasil. Pela Challenge, teve dobradinha no pódio, com Gui Backes em segundo e Edson Reis em Terceiro. Zezinho Muggiatti, que divide o #63 com Trombini, chegou em 13º.

O próximo compromisso da Maxon Racing será em primeiro de setembro, com a disputa da sexta etapa do calendário da NASCAR Brasil e da Copa Truck, no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR).

Na temporada 2024 da NASCAR Brasil, a Maxon Racing, contará com oito pilotos – quatro deles em duas duplas – ficando com três carros na classe Brasil e três na Challenge, chefiados por Eduardo Serrato.

Sobre a Maxon Racing

A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. A esquadra tricolor faz sua segunda temporada consecutiva na NASCAR Brasil, desta vez com seis carros – três na classe Brasil e três na classe Challenge –, capitaneados por Edson Reis (#12). Nesta temporada, a equipe empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.

Sobre a Maxon oil

Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de 2 milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.

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NASCAR Brasil

NASCAR Brasil – Performance esplêndida da Singus Competition na etapa de Interlagos

Pilotos da equipe somaram resultados importantes para as tabelas de classificação dos campeonatos Special Edition e Overall. A sexta etapa do calendário será em Cascavel (PR) com a prova inédita 100 milhas

Na quinta etapa da NASCAR Brasil, disputada neste final de semana (03 e 04 de agosto), no Autódromo de Interlagos, na Capital Paulista, os pilotos da Singus Competition mantiveram o ritmo de desempenho das etapas anteriores. A equipe também contou com um representante para lá de especial, o mexicano Daniel Suárez, piloto da NASCAR Cup Series convidado da NASCAR Brasil para a Edição Especial, compondo o ritmo para as três corridas da final da semana.

A Edição Especial, que corre simultaneamente ao campeonato nacional da categoria, tem formato e regras diferenciadas. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado um ou dois pilotos inscritos e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificam em suas respectivas classes (NASCAR Brasil e Challenge). O treino classificatório contorno pontos como uma corrida e as duas primeiras baterias, com 20 minutos e mais uma volta de duração cada, foram classificatórias para a corrida final de 25 minutos e mais uma volta.

Ao todo, foram quatro pódios para a equipe goiana, uma pole position e três vitórias. Com os resultados, Julio Campos / Fe Tozzo lideraram o Challenge com 72 pontos; Victor Andrade é o segundo colocado, 65 pontos e Nick Monteiro é o quarto colocado na tabela de classificação com 40 pontos. Vitor Genz/Arthur Scherer ocupam a oitava posição na posição NASCAR Brasil com 26 pontos.

Por ser piloto convidado Daniel Suárez não marca pontos para o torneio Special Edition. O competidor do Chevrolet #91 fez o terceiro melhor tempo na classificação, venceu a segunda corrida e ficou em segundo lugar na terceira bateria.

“Foi muito bom correr aqui no Brasil, aprender melhor sobre os carros, a pista e as regras. Pois isso é muito diferente de tudo que já corri na minha vida, principalmente dentro da NASCAR. A equipe e o chefe de equipe João Rosate foram muito prestativos e me ajudaram nesse processo, fizeram um grande trabalho. Estou muito feliz de ter participado, me diverti muito”, declarou Suárez.

Na classe Challenge mais uma trinca no pódio para o Singus, Victor Andrade (#22) garantiu uma vitória na primeira corrida, o segundo lugar na segunda corrida e o quarto lugar na corrida final; Julio Campos conquistou a pole position e a vitória na terceira corrida e Nick Monteiro fechou com um quinto lugar no pódio.

“Começar assim, com o pé direito, é muito importante para a manutenção de resultados da Edição Especial. Então, estou feliz. Para as próximas corridas vamos tentar manter o bom desempenho e conquistar o máximo de pontos que pudermos”, afirmou Monteiro.

Vitor Genz (#46) destacou que buscará a vitória nas próximas etapas para fechar bem a classificação geral da temporada. “Começamos o ano muito bem, disputando por vitórias e liderança do campeonato. Porém na quarta e quinta etapas, em Potenza e Interlagos, ocorreram problemas de desempenho que nos tiraram completamente da disputa. Como essas etapas valeram muitos pontos do nosso campeonato ficaram muito prejudicados. Nessa reta final de temporada espero voltar a disputar por vitórias tendo chances no Campeonato Geral”, concluiu o piloto gaúcho.

A Singus Competition está confiante em uma constância de resultados do seu tempo rumo ao título para a equipe da Special Edition. O torneio terá segunda e decisiva etapa na grande final da temporada a ser disputada na estreia do traçado oval no Autódromo Internacional de Curvelo (MG) – Circuito dos Cristais – em Minas Gerais, nos dias 17 e 18 de novembro.

O próximo compromisso será em primeiro de setembro, com a disputa da sexta etapa do calendário da NASCAR Brasil,  no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR).

Sobre a Signus Imóveis

A Singus é um grupo que atua diretamente no mercado imobiliário de alto padrão em Goiânia, e com sede em Miami, na Flórida. Composto por dois sócios, Lucas Leal e Mauro Nepomuceno, dois grandes entusiastas do mercado imobiliário nacional e internacional. O foco da imobiliária é criar experiências únicas, tornando cada negociação uma oportunidade de construir grandes relacionamentos.

Confira os resultados da Equipe Singus Competition na etapa de Interlagos (Edição Especial):

Brasil

#91 Daniel Suárez: P3 – qualy; P4 – corrida 1; P1 – corrida 2; P2 – corrida 3

#46 Vitor Genz: P9 – qualy; P8 – corrida 1; nc – corrida 2; P6 – corrida 3

Challenge

#57 Julio Campos/Felipe Tozzo: P1 – qualy; P2 – corrida 1; P5 – corrida 2; P1 – corrida 3

#22 Victor Andrade: P2 – qualy; P1 – corrida 1, P2  – corrida 2, P4 – corrida 3

#1 Nick Monteiro: P4 – qualy; P7 – corrida 1, P3  – corrida 2, P5 – corrida 3

#44 Antonio de Carvalho: P12 – qualy; P12 – corrida 1, P12  – corrida 2, P6 – corrida 3

Chefe de equipe – João Rosate

Classificação do torneio Special Edition, após a primeira etapa em Interlagos:

NASCAR Brasil

1) #83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, 81 pontos

2) #99 Luan Lopes, 49

3) #2 Léo Torres, 42

4) #4 Cayan Chianca, 38

5) #27 Lucas Mendes, 32

6) #20 Rafa Dias, 29        

7) #32 Léo Reis/Thiago Lopes, 28

8) #46 Vitor Genz/ Arthur Scherer, 26       

9) #13 Witold Ramasauskas, 20

10) #16 Antonio Junqueira, 15        

11) #77 Valdeno Brito / Dorivaldo Gondra Jr, 14

Challenge

1) Julio Campos / Fe Tozzo, 72 pontos

2) Victor Andrade , 65

3) Gui Backes, 47

4) Nick Monteiro , 40

5) Beto Monteiro/Marcel Jorand , 37

6) Gabryel Romano, 32

7) Luís Trombini / Zezinho Muggiati, 29

8) Edson Reis , 29

9) Léo Yoshii, 26

10) Jorge Martelli, 24

11) Rafael Seibel, 15

12) Antonio de Carvalho, 9

Classificação do campeonato Nacional, após quatro etapas:

Brasil

1) #32 Léo Reis, 181 pontos

2) #83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, 155

3) #46 Vitor Genz, 132

4) #4 Cayan Chianca, 113

5) #20 Lourenço Beirão / Rafa Dias, 106

6) #27 Sérgio Ramalho / Lucas Mendes, 103

7) #13 Witold Ramasauskas, 77

8) #77 Valdeno Brito / Dorivaldo Gondra Jr, 53

9) #45 Léo Torres, 52

10) #88 Beto Monteiro / Luan Lopes, 46

11) #7 Jeff Giassi, 42

12) #16 Antonio Junqueira, 42

Challenge

1) #87 Jorge Martelli, 137 pontos

2) #22 Victor Andrade, 130

3) #32 Gui Backes, 122

4) #57 Fe Tozzo, 103

5) #56 Gabryel Romano, 94

6) #63 Luís Trombini, 90

7) #1 Nick Monteiro, 83

8) #63 Giovani Girotto, 78

9) #78 Léo Yoshii, 77

10) #24 Brendon Zonta / Alexandre Kauê, 50

11) #87 Rodrigo Sperafico, 42

12) #39 Marcel Jorand, 34

13) #1 MC Gui, 28

14) #8 Dorivaldo Gondra, 28

15) #12 Edson Reis, 25

16) #44 Antonio Carvalho, 16

17) #14 Thiago Lopes, 7

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) –  #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)  –  #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) –   #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) –  #matchpoint

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)  –  #ovaltrack*

* Special Edition

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Crédito fotos: Luciano Santos e Clayton Medeiros/SiGCom

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NASCAR Brasil

Teste na NASCAR Brasil Series deixou kartistas do FIA Girls on Track Brasil sonhando correr na categoria de turismo

Pilotas saíram de Interlagos animadas com a nova possibilidade que vislumbraram para suas carreiras

Foi um sucesso o teste que as três primeiras colocadas da FIA Girls on Track Brasil Seletiva de Kart na categoria Graduadas ganharam na NASCAR Brasil Series, realizado na última segunda-feira, 5, no Autódromo de Interlagos, no âmbito do programa internacional do Drive for Development da categoria norte-americana.

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O teste oferecido em acordo com a CFA (Comissão Feminina de Automobilismo) da CBA, promotora da Seletiva de Kart, e Thiago Marques, um dos representantes da NASCAR dos Estados Unidos no País, inicialmente seria feito pela campeã e pela vice da Graduadas, Maria Eduarda Nienkötter e Maria Luiza Bedin. Mas Thiago, que busca mulheres para correr na categoria, estendeu a oferta à terceira colocada, Manuela Clauset.

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As três saíram da pista esbanjando felicidade. “Adorei o carro, fiquei maravilhada. Espero que no ano que vem a gente tenha a oportunidade de andar com os grandes nomes na NASCAR”, diz a catarinense Maria Eduarda, kartista e pilota da Fórmula Delta.

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Também de Santa Catarina, Maria Luisa tem a mesma vontade. “Entre carro e fórmula, carro para mim é um sonho. Vou continuar andando de kart, que dá base para qualquer outra categoria, e o futuro está nas mãos de Deus”, ela afirma.

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A paulistana Manuela Clauset igualmente sonha migrar do kart para uma categoria de turismo. “Gostei muito. Esse carro é mais difícil de controlar do que um kart. O kart está mais na tua mão. Esse você tem que entender sobre o carro inteiro”, comenta a piloto.

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Thiago Marques ficou satisfeito com o teste. “Foi um superprazer. A NASCAR dos Estados Unidos valoriza muito essa questão de trazer mulheres para o grid. O encontro de ideais entre nós e os programas que a Comissão Feminina de Automobilismo e o FIA Girls on Track Brasil oferecem deu supercerto. As meninas ficaram felizes, curtiram. Isso realmente é o mais importante do primeiro teste. Curtir o momento, a experiência. E levar para a vida. O que vai acontecer depois é outra história”, diz ele.

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Bia Figueiredo, presidente da CFA criada por Giovanni Guerra, presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, e coordenadora do FIA Girls on Track Brasil, com a engenheira Rachel Loh e a expert em marketing Bruna Frazão, também ficou feliz pela realização do experimento.

“Esta foi a primeira vez que oferecemos testes em uma categoria para participantes das nossas ações. É gratificante. Agradeço muito ao Thiago e ao Carlos Col, promotor da categoria, por essa parceria. E quem sabe no ano que vem a gente tenha uma mulher correndo na NASCAR Brasil Series?”, ela conclui.

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HP Racing

Victor Pudell e Claudemir Hubner querem o bicampeonato no Sertões

Será a terceira participação da dupla na a mais desafiadora prova do off-road brasileiro. Piloto e navegador afirmam estarem preparados para encarar os 3.500 km do roteiro que terá largada e chegada em Brasília (DF)

Campeões do Sertões entre os carros em 2022 e vice-campeões em 2023 (Pro Brasil), Victor Pudell e Claudemir Hubner querem novo título na 32ª edição do Sertões. Com histórico robusto nos campeonatos de rali na modalidade de regularidade, o piloto Victor Pudell e o navegador Claudemir Hubner participarão pelo terceiro ano consecutivo da maior aventura do calendário do rali de velocidade cross-crountry.

No dia 23 de agosto, começa o Sertões, que contará com prólogo e oito etapas. A largada será em Brasília (DF) e depois de percorrer 3.500 km retorna à Capital Federal no dia 31 de agosto. Victor e Claudemir já contam os minutos para acelerar o Sherpa (#359), inscrito na categoria Ultimate Brasil, na quipe HP Racing que contará mais uma vez com apoio logístico da Equipe Accert Competições.

Foram meses de muita expectativa e, agora, tem poucos dias para finalizar os preparativos e toda a grande logística para os praticamente 10 dias do evento, passando por duas regiões do país, concentrado nos estados do Goiás e Bahia; cidades anfitriãs de Brasília (DF), Formosa (GO), Santa Maria da Vitória (BA) e Luís Eduardo Magalhães (BA).

“A cada evento que participamos com o carro ampliaremos o nosso desenvolvimento como piloto e navegador”, diz Victor Pudell (48 anos). “Durante o rali teremos o suporte da equipe Accert Competições, com 14 anos de Sertões, que tem ampla experiência nesse estilo de prova. Mas com certeza as experiências anteriores nos ajudarão nessa empreitada. Temos um competitivo que evoluiu bastante nos meses de preparação”, conta o piloto de Toledo (PR).

Claudemir Hubner, de 54 anos, frisa: “Temos um excelente entrosamento, com anos participando do rally de regularidade e nos dois primeiros anos de Sertões, queremos o segundo título na modalidade cross country. Adoramos a modalidade e vamos continuar a nossa evolução neste estilo de prova”, ressalta o navegador natural de Toledo (PR) e reside em Caçador (SC).

Segundo divulgado pela organização, o Sertões 2024 manterá o alto nível de competividade. “Gostei muito do formato, um roteiro sensacional e trechos inédito para nós. Nossa expectativa é altíssima pelo percurso e adrenalina”, destaca Hubner.

O veículo de competição com fabricação de 2011 têm recebido reforços para o desafio. “Estamos a dois meses aprimorando o desenvolvimento do carro. Estará bem preparado para a aventura deste ano, ainda um ultimo treino de teste antes do Sertões. Aguardamos com muita expectativa o início das atividades”, explica o piloto.

A equipe HP Racing/Accert Competições contará com uma carreta, uma camionete 4×4 para apoio rápido, um caminhão guincho e um motorhome. “O carro seguirá na semana que vem em caminhão cegonha com destino à Brasília”, conclui o navegador Claudemir Hubner.

Victor Pudell e Claudemir Hubner, da Equipe HP Racing/Accert Competições, contam com patrocínio do Adami S/A, Alfa Transportes, Caçador Jeep Clube e Tudo Rural e apoio do Laboratório Camati e SFIChips.

EQUIPE HP RACING

Carros – CBA

Piloto – Victor Pudell (3ª edição no Sertões)

Navegador – Claudemir Hubner (3ª edição no Sertões)

Categoria – Ultimate Brasil

Numeral – #345

ROTEIRO SERTÕES 2024

23/08 – Prólogo / Super Prime: Brasília (DF)

24/08 – Primeira etapa: Brasília (DF) / Formosa (GO)

25/08 – Segunda etapa: Formosa (GO) / Santa Maria da Vitória (BA)

26/08 – Terceira etapa: Santa Maria da Vitória / Luís Eduardo Magalhães (BA)

27/08 – Quarta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA) / LEM (BA) – Maratona

28/08 – Quinta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA)/ LEM (BA) – Maratona

29/08 – Sexta etapa: Luís Eduardo Magalhães (BA)/ Formosa (GO)

30/08 – Sétima etapa: Formosa (GO) / Formosa (GO)

31/08 – Oitava etapa: Formosa (GO) / Brasília (DF)

Mais informações:

Instagram @hpracing  | @accertcompeticoes

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