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Arianna Casoli confirms her presence in the NASCAR Brasil Series final.

The NASCAR Euro Series driver will be the first woman to compete in the Brazilian series, reinforcing the female role in motorsports. The stage that inaugurates the oval track of the Circuito dos Cristais (MG), unprecedented in Brazil, will be this weekend, between November 15th and 17th.

Arianna Casoli, an Italian NASCAR Euro Series driver, is the confirmed guest to participate in the final stage of the NASCAR Brasil Series 2024 and will be the first woman to race in the competition’s history. The event, scheduled to take place between November 15th and 17th in Curvelo (Minas Gerais), will also mark the inauguration of the first 100% oval circuit in the country, within the Autódromo Circuito dos Cristais.

Arianna Casoli Finali Mri©silviacasali 82

The three races of the Special Edition #Ovaltrack will be held on an oval track with a bank, like the American NASCAR, a format that is unprecedented in Brazilian motorsports. With Casoli’s presence, the stage also has the legacy of having its first female participant on the grid of the fastest-growing category in the country.

“It’s an honor for me,” says Arianna. “It’s a dream come true and still hard to believe. It’s a huge responsibility and even scary to hope to live up to expectations. I’m experiencing a mix of euphoria, disbelief, pride, and gratitude. I’ll realize this over the weekend of the event. I hope I can be an example for women in the future of NASCAR Brazil,” says the Italian who has a successful history within the European NASCAR series.

Arianna will race the #Ovaltrack stage with the #14 Chevrolet Camaro, the same number she races in Europe. She says her dream was to participate in other international NASCAR series, especially in Brazil. The driver has a special affection for the country she has always visited, due to her father’s professional career, who, among other activities, was the sporting director of the Alfa Romeo F1 team in the 1980s.

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Currently 50 years old, Arianna has won five Lady Trophy titles and one Legend Trophy (Over 40) in the EuroNASCAR2. The italian driver has a successful career in European motorsport. At the age of 21, in 1995, she began training and, the following year, she completed her first race, followed by several single-make championships in Italy, such as the Clio Cup, Saxo Cup, Smart Cup, among others, until the early 2000s.

“I graduated in Architecture and currently work mainly as a graphic designer. Between work and family, I stopped racing for 14 years. Then, I came back in 2015, competing in four races in the Seat promotional event and, after that, a series of coincidences led me to test a EuroNASCAR and find myself in Valencia the following year for the first race of the 2016 championship. It was a great moment!”, she says.

Arianna recalls that entering motorsports was not the biggest challenge. “Progressing and learning. Accepting that NASCAR is not an easy race was the most complicated part. But the outcome so far is incredibly positive, despite the need for physical, mental, and organizational preparation, since I am a mother,” she says. “I want to be an example for the new generations, starting with the younger girls, but especially for women who, after the age of 40, often give up on the chance to make their dreams come true. Always dream,” she concludes.

NASCAR Brazil

The eight stages that make up the NASCAR Brazil calendar are divided into two series: the national championship, with six stages (two races each), – Campo Grande (Mato Grosso do Sul), Goiânia (Goiás), Londrina (Paraná), Potenza – Lima Duarte (Minas Gerais), Cascavel (Paraná) and Tarumã (Rio Grande do Sul) –, and the two stages of the “Special Edition” – Interlagos (São Paulo) and Curvelo (Minas Gerais) –, with three races each. The overall champion in their respective classes will be determined from the sum of these series:

State of the Art Oval: Circuito dos Cristais

Announced in last August, the brand new Circuito dos Cristais track, in Curvelo (Minas Gerais) joined the group of NASCAR Brazil racetracks and, according to a partnership agreement signed with the competition, should host one of the stages on the calendar until 2026.

The new oval circuit, which is part of a complex of tracks at the racetrack, is ¾ of a mile (1,250 meters) long and has a 16-degree incline on one of its curves, in the same style as the American NASCAR CUP tracks. The track also has another level curve with an asphalt run-off area, a gravel deceleration trap, and a set of guardrails that ensure greater safety for drivers. It is a medium to high-speed track, a rare feature among Brazilian tracks.

At the end of the 2024 NASCAR Brasil Series season, the Overall championship titles, the Special Edition tournament titles, and the Rookie of the Year will be announced.

To follow Arianna Casoli’s debut and all the excitement of the final stage of NASCAR Brazil in real time, visit the official NASCAR Brazil channel on YouTube. Just click on the links below and then activate notifications.

QUALIFYING TRAINING https://youtube.com/live/GVAPI03fk_w

RACE 1 https://youtube.com/live/Qnn1BWVTxs0

RACE 2 https://youtube.com/live/FBVHymVppGQ

RACE 3 https://youtube.com/live/KYZZqqxSINE

About NASCAR Brasil Series

The NASCAR Brasil Series was officially announced in November of 2022 and launched in March of 2023 as the sanctioning body’s fourth international series and first in South America. The series hosts races at historic circuits across Brazil, including Autódromo de Interlagos in São Paulo, one of Brazil’s most populous cities. The series is divided into two categories, NASCAR Brasil and Challenge, providing the competition level and resources to help the country’s most talented competitors advance their careers. Drivers compete for four titles every season – Overall, Brazil, Special Edition and Rookie of the Year.For more information, visit www.nascarbrasil.com.br and follow the NASCAR Brasil Series on Instagram and X.

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Stage 8 – SPECIAL EDITION – #OVALTRACK

November 17th – Curvelo (MG, Brazil)

SCHEDULE:

Friday, November 15th

09:40 to 10:00 – Official training 1 (maximum 24 laps) – (Unnika/Maxon)

10:05 to 10:25 – Official practice 1 (maximum 24 laps) – (Reviv/Singus)

12:40 to 13:00 – Official practice 2 (maximum 24 laps) – (Unnika/Maxon)

1:05 pm to 1:25 pm – Official practice 2 (maximum 24 laps) – (Reviv/Singus)

1:35 pm to 1:55 pm – Official practice 3 (maximum 24 laps) – (Unnika/Maxon)

2:00 pm to 2:20 pm – Official practice 3 (maximum 24 laps) – (Reviv/Singus)

4:30 pm to 4:50 pm – Official practice 4 (maximum 24 laps) – (Unnika/Maxon)

5:00 pm to 5:20 pm – Official practice 4 (maximum 24 laps) – (Reviv/Singus)

Saturday, November 16th

11:15 to 12:15 – Qualifying – three fast laps

2:45 pm to 3:05 pm – Race 1 (NASCAR Brazil)

3:15 pm to 3:35 pm – Race 2 (NASCAR Challenge)

Sunday, November 17th

08:00 to 08:10 – Warm-up

11:00 to 11:30 – Tram Challenge – Oval

11:30 am – Pilots parade

12:40 – Open pit cars at 45 on the grid

1:00 pm – Box closed

1:00 pm to 1:30 pm – Grid Walk (Boxes and Paddock)

1:20 pm – National Anthem

1:22 pm to 1:35 pm – Air show

1:40 pm – 5-minute board

1:45 pm – Presentation lap

1:46 pm – Start 30 min + 1 lap

2:47 pm – Arrival

2:20 pm to 2:45 pm – Victory Lane/podium

3:00 pm – Awards ceremony at HC NASCAR Brazil

3:00 pm to 4:00 pm – NASCAR Brazil and GM Fast Lap

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Italiana Arianna Casoli será a primeira mulher a competir na NASCAR Brasil Series

A pilota da NASCAR Euro Series reforça o papel feminino no automobilismo e na série brasileira. A etapa com inauguração do traçado oval do Circuito dos Cristais (MG) será no próximo final de semana

Arianna Casoli, pilota italiana da NASCAR Euro Series, é a convidada confirmada para participar da etapa final da NASCAR Brasil Series 2024 e será marcada como a primeira mulher a correr na história da competição. O evento, acontecerá neste semana, de 15 a 17 de novembro, em Curvelo (MG), também marcará a inauguração do primeiro circuito 100% oval do país, dentro do Autódromo Circuito dos Cristais.

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As três corridas da Special Edition #Ovaltrack serão disputadas em pista oval com inclinação, nos mesmos moldes da NASCAR americana, um formato inédito dentro do automobilismo brasileiro. Com a presença de Casoli, a etapa também recebe o legado de ter sua primeira participante feminina no grid da categoria que mais evolui no país.

“Para mim é uma honra”, declara Arianna. “É um sonho que se se torna realidade e difícil ainda de acreditar. É uma responsabilidade grande e talvez seja até assustadora a esperança de corresponder às expectativas. Vivo uma mistura de euforia, descrença, orgulho e gratidão. Talvez eu realmente me dê conta disso no final de semana do evento. Espero que eu possa ser um exemplo para as mulheres no futuro da NASCAR Brasil”, relata a italiana que tem uma história de sucesso dentro da série europeia da NASCAR.

Arianna correrá a etapa #Ovaltrack com o Chevrolet Camaro #14, mesmo número que concorre na Europa. Ela conta que seu sonho era participar de outras séries internacionais da NASCAR, especialmente no Brasil. A piloto guarda um carinho particular pelo país que sempre visitou, devido à carreira profissional do pai que, entre outras atividades, foi também diretor esportivo da equipe de F1 da Alfa Romeo na década de 80.

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Atualmente, com 50 anos, Arianna é dona de cinco títulos do Lady Trophy e de um do Legend Trophy (Over 40)  na EuroNASCAR2. A pilota tem uma carreira bem sucedida no automobilismo europeu. Aos 21 anos, em 1995, começou a treinar e, no ano seguinte , completou sua primeira corrida, seguida por algumas provas monomarcas na Itália, como Copa Clio, Copa Saxo, Copa Smart, entre outras do gênero, até o início dos anos 2000.

“Me formei em Arquitetura e atualmente atuo principalmente na área de designer gráfico. Entre trabalho e família, parei de correr durante 14 anos. Então, voltei em 2015, disputando quatro corridas na prova promocional da Seat e, na sequência, uma série de coincidências me levaram a testar um EuroNASCAR e me encontrar em Valência no ano seguinte para a primeira prova do campeonato de 2016. Foi um grande momento!”, conta.

Arianna lembra que ingressar no esporte a motor não foi o maior desafio. “Progredir e aprender. Aceitar que a NASCAR não é corrida fácil foi a parte mais complicada. Mas o saldo até o momento é muito positivo, apesar das necessidades de preparo físico, mental e organizacional, já que sou mãe”, afirma. “Quero ser um exemplo para as novas gerações, começando pelas meninas mais jovens, mas principalmente para as mulheres que, a partir dos 40 anos, frequentemente desistem da chance de realizar seus sonhos. Sonhem sempre”, conclui.

NASCAR Brasil

As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.

Oval Inédito: Circuito dos Cristais

Anunciado em agosto, a novíssima pista do Circuito dos Cristais, em Curvelo (Minas Gerais) entrou para o conjunto de autódromos da NASCAR Brasil e, segundo acordo de parceria celebrado com a competição, deve abrigar uma das etapas dos calendários até 2026.

O inédito circuito oval, que faz parte de um complexo de traçados do Autódromo, tem ¾ de milha (1.250 metros) em extensão e conta com 16 graus de inclinação em uma de suas curvas, no mesmo modelo das pistas da NASCAR CUP americana. A pista ainda possui outra curva nivelada com área de escape asfaltada, caixa de britas de desaceleração e um conjunto de defensas que garante mais segurança aos pilotos. É considerado de média a alta velocidade, característica rara entre as pistas brasileiras.

Na final da temporada 2024 da NASCAR Brasil Series serão definidos os títulos do campeonato Overall, do torneio Special Edition e será conhecido o Rookie of the Year.

Para acompanhar em tempo real a estreia de Arianna Casoli e todas as emoções da etapa final da NASCAR Brasil, acesse o canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube. Basta clicar nos links abaixo, e, na sequência, ativar as notificações.

TREINO CLASSIFICATÓRIO – https://youtube.com/live/GVAPI03fk_w

CORRIDA 1 – https://youtube.com/live/Qnn1BWVTxs0

CORRIDA 2 – https://youtube.com/live/FBVHymVppGQ

CORRIDA 3 – https://youtube.com/live/KYZZqqxSINE

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA #OVALTRACK – GRANDE FINAL DE 2024 EM CURVELO/MG

 Sexta-feira, 15 de Novembro

09h40 às 10h00 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

10h05 às 10h25 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)

12h40 às 13h00 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

13h05 às 13h25 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)

13h35 às 13h55 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

14h00 às 14h20 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)

16h30 às 16h50 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

17h00 às 17h20 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Reviv/Singus)

Sábado, 16 de Novembro

11h15 às 12h15 – Classificação – três voltas rápidas

14h45 às 15h05 – Corrida 1 (NASCAR Brasil)

15h15 às 15h35 – Corrida 2 (NASCAR Challenge)

Domingo, 17 de Novembro

08h00 às 08h10 – Warm-up

11h00 às 11h30 – Desafio dos Elétricos – Oval

11h30 – Desfile de pilotos

12h40 – Box aberto carros em 45 no grid

13h00 – Box fechado

13h00 às 13h30 – Grid Walk (Camarotes e Paddock)

13h20 – Hino Nacional

13h22 às 13h35 – Show aéreo

13h40 – Placa de 5 minutos

13h45 – Volta de apresentação

13h46 – Largada 30 min + 1 volta

14h47 – Chegada

14h20 às 14h45 – Victory lane/pódio

15h00 – Cerimônia de premiação no HC NASCAR Brasil

15h00 às 16h00 – Volta rápida NASCAR Brasil e GM

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Crédito fotos: Silvia Casali (www.silviacasali.it) e Nina Weinbrenner

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NASCAR Brasil: Etapa de Curvelo já têm programação definida para inauguração do traçado oval

Os carros da competição entram na pista inédita do Circuito dos Cristais oficialmente na sexta-feira, dia 15 de novembro, para os treinos oficiais da etapa em formato Special Edition. As corridas serão no sábado, 16, e domingo, 17.

Está chegando a hora de acelerar novamente em terras mineiras e pela primeira vez conferir uma novíssima pista oval do Circuito dos Cristais em Curvelo (MG). A prova será no final de semana, dias 16 e 17 de novembro, para três corridas válidas para a oitava e última etapa do calendário da NASCAR Brasil Series, com definição dos títulos Overall, Special Edition e Rookie of the Year.

Na sexta-feira, 15, os carros entram na pista a partir das 9h40 para quatro treinos livres oficiais divididos por equipes: Unikka Racing Team, Maxon Racing, Reviv Engineering e Singus Competition.

No sábado, 16, haverá o treino classificatório para definir o grid de largada será às 11h15 com três voltas rápidas. As três corridas programadas terão as suas largadas no sábado, às 14h45 (NASCAR Brasil) e 15h15 (classe Challenge), e no domingo, a programação de largada será a partir das 13h30 com transmissão ao vivo. A categoria dividirá o autódromo com a Copa Truck e Copa HB20, que utilizam o circuito misto do autódromo mineiro.

A cerimônia de premiação da NASCAR Brasil Series 2024 para os campeonatos Overall, Special Edition, Brasileiro, Rookie of the Year e para o piloto revelação está prevista para as 15 horas no autódromo de Curvelo, logo após a corrida 3 e pódio da oitava etapa no HC da competição.

Sistema de classificação e pontuação da etapa

O Special Edition em Curvelo (MG) valerá 75 pontos. O treino classificatório terá três voltas lançadas e a média dessas voltas, formará o grid das duas primeiras corridas do sábado, divididas para a NASCAR Brasil e outra para a categoria Challenge. O resultado destas provas consolida a ordem de largada da corrida final no domingo.

Desta vez, o treino classificatório e as corridas seguem esta ordem conforme a classificação: 1º lugar, 25 pontos; 2º, 20; 3º, 16; 4º 14; 5º, 12; 6º, 10; 7º, 08; 8º, 06; 9º, 04; 10º, 03; 11º, 02 e 12º, 01. Os pontos conquistados na etapa serão considerados no resultado geral de todo o torneio Special Edition da NASCAR Brasil. 

Nas etapas especiais, cada carro também pode ser pilotado por um ou dois pilotos inscritos e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificarão para definição do título.

TRANSMISSÕES – A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida da Special Edition. Todas as provas, bem como o classificatório, também terão transmissão ao vivo no Sporttv (Portugal) pelo Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr. Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Chevrolet, Maxon Oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.

TABELAS DE CLASSIFICAÇÃO DA NASCAR BRASIL 2024: 

https://www.nascarbrasil.com.br/tabela-de-classificacao-2024/

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA #OVALTRACK – GRANDE FINAL DE 2024 EM CURVELO/MG

Sexta-feira, 15 de Novembro

09h40 às 10h00 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

10h05 às 10h25 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)

12h40 às 13h00 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

13h05 às 13h25 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)

13h35 às 13h55 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

14h00 às 14h20 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)

16h30 às 16h50 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

17h00 às 17h20 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Reviv/Singus)

Sábado, 16 de Novembro

11h15 às 12h15 – Classificação – três voltas rápidas

14h45 às 15h05 – Corrida 1 (NASCAR Brasil)

15h15 às 15h35 – Corrida 2 (NASCAR Challenge)

Domingo, 17 de Novembro

08h00 às 08h10 – Warm-up

10h30 às 10h45 – Desfile de caminhões especiais

10h30 às 11h30 – Visitação aos boxes

11h00 às 11h30 – Desafio dos Elétricos – Oval

11h30 – Desfile de pilotos

12h40 – Box aberto carros em 45 no grid

13h00 – Box fechado

13h00 às 13h30 – Grid Walk (Camarotes e Paddock)

13h20 – Hino Nacional

13h22 às 13h35 – Show aéreo

13h40 – Placa de 5 minutos

13h45 – Volta de apresentação

13h46 – Largada Corrida 3

14h47 – Chegada

14h20 às 14h45 – Victory lane/pódio

15h00 – Cerimônia de premiação no HC NASCAR Brasil

15h00 às 16h00 – Volta rápida NASCAR Brasil e GM

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) #ovaltrack*

* Special Edition

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Crédito fotos: Luciano Santos e Clayton Medeiros / SiGCom

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Final de temporada NASCAR Brasil: quem levará o Rookie of the Year?

Novos talentos enfrentam inédito circuito oval, na última etapa da temporada, em disputa que combina estratégia e foco na batalha pelo título. Etapa acontece na próxima semana, dias 16 e 17 de novembro em Curvelo (MG)

A NASCAR Brasil Series realiza em toda temporada o campeonato Rookie Of The Year, para os pilotos novatos, como forma de prestigiar os iniciantes mais velozes. Em 2024, novos talentos despontaram como promessas na modalidade e a definição dos campeões ocorrerá apenas na oitava e última etapa da temporada, com o Special Edition na prova #Ovaltrack, que acontece de 14 a 17 de novembro em Curvelo (MG).

O treino classificatório e as três corridas da etapa #Ovaltrack somam 75 pontos. Na NASCAR Brasil, 43 pontos separam os dois primeiros colocados. Na categoria Challenge, a definição também se encontra em aberto, com 49 pontos de diferença entre os dois primeiros colocados.

O líder da NASCAR Brasil no campeonato entre os novatos, Léo Reis, explicou quais são os seus objetivos para corridas finais da temporada: “Vamos procurar manter o foco e dedicação de sempre. Em um campeonato longo o importante é sempre pontuar e temos uma boa regularidade até aqui. Estamos muito felizes com o desempenho que estamos tendo, e focados para evoluir ainda mais a cada sessão”, destaca o competidor paulistano de  21 anos, que comanda o Ford #32 da Unnika Racing Team.

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Cayan Chianca ocupa a vice-liderança no campeonato NASCAR Brasil do Rookie Of The Year fala sobre a importância do campeonato. “Fico feliz de estar sendo um dos melhores Rookies até o momento. Tenho sempre muito a aprender e evoluir ainda, e a NASCAR Brasil me dá totais condições de para isso acontecer, pelo nível de pilotos e staff que atuam na categoria. A importância do campeonato Rookie é enorme, pois dá a oportunidade também aos novatos se destacarem e, isso, influencia em vários aspectos”, declara o piloto do Ford #4 da Reviv Race Engineering, de 28 anos, potiguar de nascimento, que morou no Pernambuco e hoje reside em Gramado (RS).

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Na Challenge, o atual líder entre os Rookies, Victor Andrade, também é líder da categoria no campeonato Overall da NASCAR Brasil Series (disputa que soma os pontos das seis etapas do campeonato nacional e das duas etapas do Special Edition). Ao falar sobre sua estratégia, o paulistano de 20 anos faz parecer fácil se destacar entre os melhores. “A estratégia é sempre fazer um classificatório bom, largando entre os ponteiros e tentar manter essas posições em todas as corridas. Tentar sempre estar entre os primeiros colocados e sem se envolver em acidentes para manter a vantagem na pontuação da tabela Rookie”, diz.

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Na cola de Andrade está o curitibano de 19 anos, Luís Trombini, que pilota o Chevrolet #63 da Maxon Racing. Esta é sua primeira temporada completa na NASCAR Brasil Series e ele garante que foi um ano de muito aprendizado. “Conseguimos finalizar o campeonato brasileiro na quarta colocação, um resultado muito bom por ter sido nosso primeiro. Subimos no pódio oito vezes e chegamos a liderar o campeonato. Agora nosso foco está na última etapa em Curvelo, onde podemos ser campeões Rookies. Será uma etapa desafiadora com diversas disputas nas corridas. Estou animado por correr em uma pista cujo formato é da NASCAR Cup, oval com angulação. Estamos focados e vamos dar nosso melhor para ganhar”, garante Trombini.

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Fique ligado para não perder todas as emoções da #Ovaltrack, em Curvelo e a definição dos campeonatos Rookie Of The Year; Special Edition e Overall. Todas as provas, bem como o treino classificatório, serão transmitidas ao vivo no SporTV Portugal e pelo Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr. A BandSports também exibirá ao vivo a última corrida da Special Edition.

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Chevrolet, Maxon Oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.

Confira abaixo a classificação atual do Rookie Of The Year 2024 e a programação completa da etapa Special Edition #Ovaltrack.

CLASSIFICAÇÃO ATUAL ROOKIE OF THE YEAR 2024

NASCAR BRASIL:                                                                                                                                                          

  1. # 32 Léo Reis, Unnika Racing Team, 204
  2. #4 Cayan Chianca, Reviv Race Engineering, 161
  3. #13 Witold Ramasauskas, Unnika Racing Team, 115
  4. # 88 Luan Lopes, Maxon Racing, 91
  5. #16 Antonio Junqueira, Unnika Racing Team, 50
  6. #32 Jeff Giassi, Maxon Racing, 32
  7. #12 Edson Reis, Maxon Racing, 12
  8. #77 Dorivaldo Gondra Jr., Singus Competition, 0
  9. #32 Thiago Lopes, Singus Competition, 0

CHALLENGE:                                                                                                                                                  

  1. #22 Victor Andrade, Singus Competition, 237
  2. #63 Luís Trombini, Maxon Racing, 188
  3. #56 Gabryel Romano, Unnika Racing Team, 171
  4. #2 Nick Monteiro, Singus Competition, 113
  5. #39 Marcel Jorand, Reviv Race Engineering, 67
  6. #14 Thiago Lopes, Singus Competition, 32
  7. #44 Antonio Carvalho, Singus Competition, 22
  8. #63 Zezinho Muggiati, Maxon Racing, 6

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA #OVALTRACK – GRANDE FINAL DE 2024 EM CURVELO/MG

Sexta-feira, 15 de Novembro

09h40 às 10h00 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

10h05 às 10h25 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)

12h40 às 13h00 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

13h05 às 13h25 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)

13h35 às 13h55 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

14h00 às 14h20 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)

16h30 às 16h50 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

17h00 às 17h20 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Reviv/Singus)

Sábado, 16 de Novembro

11h15 às 12h15 – Classificação – três voltas rápidas

14h45 às 15h05 – Corrida 1 (NASCAR Brasil)

15h15 às 15h35 – Corrida 2 (NASCAR Challenge)

Domingo, 17 de Novembro

08h00 às 08h10 – Warm-up

10h30 às 10h45 – Desfile de caminhões especiais

10h30 às 11h30 – Visitação aos boxes

11h00 às 11h30 – Desafio dos Elétricos – Oval

11h30 – Desfile de pilotos

12h40 – Box aberto carros em 45 no grid

13h00 – Box fechado

13h00 às 13h30 – Grid Walk (Camarotes e Paddock)

13h20 – Hino Nacional

13h22 às 13h35 – Show aéreo

13h40 – Placa de 5 minutos

13h45 – Volta de apresentação

13h46 – Largada Corrida 3  (30 min + 1 volta)

14h47 – Chegada

14h20 às 14h45 – Victory lane/pódio

15h00 – Cerimônia de premiação no HC NASCAR Brasil

15h00 às 16h00 – Volta rápida NASCAR Brasil e GM

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) #ovaltrack*

* Special Edition

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Categorias
NASCAR Brasil

NASCAR Brasil: “Vamos para cima”, determina Martelli quanto ao título do Overall e vaga em premiação nos EUA

Piloto da Reviv Race Engineering se prepara para desafio decisivo no novo circuito oval de Curvelo, visando reconhecimento no palco global da NASCAR

O piloto Jorge Martelli, atual campeão do campeonato brasileiro na categoria Challenge, tem à sua frente o maior desafio desta temporada, de 14 a 17 de novembro, em Curvelo (MG). Isto porque a NASCAR Brasil Series define quem serão os pilotos campeões na geral e na classe Challenge do disputadíssimo Overall, campeonato que soma pontos das seis etapas do campeonato nacional e das duas etapas Special Edition.

Caso vença a etapa Special Edition / #Ovaltrack, no próximo dia 17, o piloto irá para os Estados Unidos, onde serão premiados os campeões americanos e de várias partes do mundo como a NASCAR Canadá, NASCAR México e NASCAR Whelen Euro Series. A condecoração será realizada em Charlotte, Carolina do Norte, cidade conhecida como o “coração” da NASCAR, que tem seu quartel-general na região metropolitana.

A cerimônia de premiação será realizada dia 21 de novembro, com direito a ensaio prévio e tapete vermelho, no NASCAR Convention Center. Na noite do dia 22, durante o banquete da NASCAR CUP, os campeões serão reconhecidos no palco, onde novamente celebridades do automobilismo mundial estarão reunidas.

Mas antes do catarinense de Chapecó (SC), que agora mora em Tapurah (MT), pensar na premiação, será necessário vencer mais uma vez a disputa com o atual líder do Overall na Challenge, Victor Andrade. Martelli está a 46 pontos de diferença do oponente, e as corridas em Curvelo somam 75 pontos.

Os dois travaram um “duelo” bonito de ver no mês passado, na definição do campeonato nacional da NASCAR Brasil Series 2024, no Rio Grande do Sul. Martelli, com o Chevrolet #87 da Reviv Race Engineering, levou a melhor e abocanhou o título de campeão da temporada. “Na final do Overall vamos repetir a disputa. Como sempre digo, vou com a ‘gana’ de vitória atrás deste segundo título, e espero viver a experiência de participar da cerimônia de premiação com os melhores pilotos mundiais da NASCAR”, garantiu.

Além da adrenalina típica de final de temporada, a #Ovaltrack tem um adicional histórico: a etapa marcará a inauguração do mais recente autódromo oval do país. A nova pista de Curvelo foi construída com foco nos padrões americanos da NASCAR: tem ¾ de milha (1.250 metros) de extensão, é oval e tem inclinação de 16% em uma das curvas. Isto muda todo estilo de pilotagem aos quais os pilotos brasileiros da NASCAR estão acostumados, pois os carros andam mais lado a lado, dificultando as ultrapassagens e aumentando os pontos cegos.

Dessa forma, o desgaste das máquinas é diferente, já que os ajustes de suspensões, distribuição de peso, pressão dos pneus precisarão ser regulados para facilitar que o carro a vire sempre para o mesmo lado, diferente dos circuitos mistos, com curvas para direita e esquerda.

Martelli está ansioso para esta estreia no circuito oval. “As expectativas são as melhores possíveis, pensando na corrida desse ano em Goiânia (GO), no circuito semi-oval, onde tive um ótimo desempenho e ganhei no geral. Quero repetir esse resultado em Curvelo”, disse.

Jorge Martelli conta o patrocínio de Ellix Safras e Ferticel, co-patrocínio de Moinho Martelli, Fazenda Martelli, Presoto e apoio de Aliris, Academia Boddy Life, Bear, Agro Baggio e Serrana Aviação.

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA #OVALTRACK – GRANDE FINAL DE 2024 EM CURVELO/MG

Sexta-feira, 15 de Novembro
09h40 às 10h00 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)
10h05 às 10h25 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)
12h40 às 13h00 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)
13h05 às 13h25 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)
13h35 às 13h55 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)
14h00 às 14h20 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)
16h30 às 16h50 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Unnika/Maxon)
17h00 às 17h20 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Reviv/Singus)

Sábado, 16 de Novembro
11h15 às 12h15 – Classificação – três voltas rápidas
14h45 às 15h05 – Corrida 1 (NASCAR Brasil)
15h15 às 15h35 – Corrida 2 (NASCAR Challenge)

Domingo, 17 de Novembro
08h00 às 08h10 – Warm-up
10h30 às 10h45 – Desfile de caminhões especiais
10h30 às 11h30 – Visitação aos boxes
11h00 às 11h30 – Desafio dos Elétricos – Oval
11h30 – Desfile de pilotos
12h40 – Box aberto carros em 45 no grid
13h00 – Box fechado
13h00 às 13h30 – Grid Walk (Camarotes e Paddock)
13h20 – Hino Nacional
13h22 às 13h35 – Show aéreo
13h40 – Placa de 5 minutos
13h45 – Volta de apresentação
13h46 – Largada 30 min + 1 volta
14h47 – Chegada
14h20 às 14h45 – Victory lane/pódio
15h00 – Cerimônia de premiação no HC NASCAR Brasil
15h00 às 16h00 – Volta rápida NASCAR Brasil e GM

Confira a classificação da categoria Challenge nas disputas do Overall e do Special Edition até agora na NASCAR Brasil:

OVERALL – CATEGORIA CHALLENGE

  1. #22 Victor Andrade, Singus Competition, 321 pontos
  2. #87 Jorge Martelli, Reviv Race Engineering, 275
  3. #32 Gui Backes, Maxon Racing, 232
  4. #57 Fe Tozzo, Singus Competition, 224
  5. #63 Luís Trombini, Maxon Racing, 194
  6. #56 Gabryel Romano, Unnika Racing Team, 164
  7. #2 Nick Monteiro, Singus Competition, 166
  8. #78 Léo Yoshii, Reviv Race Engineering, 149
  9. #63 Giovani Girotto, Reviv Race Engineering, 113
  10. #39 Marcel Jorand, Reviv Race Engineering, 106
  11. #57 Julio Campos, Singus Competition, 72
  12. #12 Edson Reis, Maxon Racing, 62
  13. #24 Brendon Zonta/Alexandre Kauê, Unnika Racing Team, 59
  14. #8 Dorivaldo Gondra Jr, Singus Competition, 53
  15. #87 Rodrigo Sperafico, Reviv Race Engineering, 42
  16. #14 Thiago Lopes, Singus Competition, 39
  17. #39 Beto Monteiro, Reviv Race Engineering, 37
  18. #63 Zezinho Muggiati, Maxon Racing, 29
  19. #1 MC Gui, Singus Competition, 28
  20. #44 Antonio Carvalho, Singus Competition, 25
  21. #78 Leandro Totti, Reviv Race Engineering, 24
  22. #37 Luís Debes, Unnika Racing Team, 16
  23. #81 Rafael Seibel, Reviv Race Engineering, 15
  24. #72 Felipe Malinowski, Reviv Race Engineering, 10

SPECIAL EDITION – CATEGORIA CHALLENGE

  1. #57 Júlio Campos/Fe Tozzo, Singus Competition, 72
  2. #22 Victor Andrade, Singus Competition 65
  3. #32 Gui Backes, Maxon Racing, 47
  4. #2 Nick Monteiro, Singus Competition,40
  5. #39 Beto Monteiro/Marcel Jorand, Reviv Race Engineering, 37
  6. #56 Gabryel Romano, Unnika Racing Team, 32
  7. #12 Edson Reis, Maxon Racing, 29
  8. #63 Luís Trombini/Zezinho Muggiati, Maxon Racing, 29
  9. #78 Léo Yoshii, Reviv Race Engineering,26
  10. #87 Jorge Martelli, Reviv Race Engineering, 24
  11. #81 Rafael Seibel, 15
  12. #44 Antonio de Carvalho, Singus Competition, 9

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) –  #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)  –  #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) –   #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) –  #matchpoint

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)  –  #ovaltrack*

* Special Edition

Mais informações:

Instagram: @jorgemartelli_87

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Maxon Racing

NASCAR Brasil #Ovaltrack: Maxon Racing está com expectativa em alta para obter bons resultados no traçado inédito

A escuderia paranaense finaliza a temporada 2024 com possibilidade de pódios nos campeonatos Special Edition e Rookie of the Year. A etapa decisiva acontece no Circuito dos Cristais em Curvelo (MG) nos dias 15 a 17 de novembro

A equipe paranaense Maxon Racing está com todo seu staff focado na etapa #Ovaltrack da NASCAR Brasil, agendada para o dia 17 de novembro, em Curvelo (MG). O final de semana promete ser um dos mais marcantes da temporada, valendo como etapa final de três campeonatos e ainda conta com a inauguração do primeiro circuito 100% oval do Brasil.

Os competidores definem nesta etapa três títulos da NASCAR Brasil Series: o Overall (que soma pontuação de todas as corridas realizadas no ano), o Special Edition (soma pontos das duas etapas Special Edition do ano) e o Rookie of the Year (que premia os novatos com mais pontos na NASCAR Brasil e na Challenge). Ou seja: é a etapa onde os líderes batalharem para manter suas posições e também é a chance dos demais de correrem atrás de seus títulos da temporada 2024. Acrescenta-se a isso a expectativa por pilotarem pela primeira vez na NASCAR Brasil em um circuito totalmente oval, como é feito nas provas da NASCAR Americana. A visibilidade dos pilotos é totalmente outra, além de exigir um maior cuidado nas ultrapassagens, já que os carros andam muito mais lado a lado do que em circuitos mistos.

Na disputa pelo título da Special Edition, a aposta da Maxon Racing está na dobradinha entre os pilotos Luan Lopes, do Chevrolet #99, e Léo Torres, do Ford #2, na NASCAR Brasil. Os dois estão atualmente em segundo e terceiro lugares no campeonato, respectivamente.

“Trabalhamos para ter os dois no pódio, ocupando os lugares mais altos”, declarou Edson Reis, que também disputa a Special Edition e o Overall, com o Ford #12, na Challenge.

Na categoria Challenge, Gui Backes, comandando o Chevrolet #28, ocupa atualmente o terceiro lugar nos dois campeonatos: no Overall e no Special Edition. E o novato Luís Trombini é o atual segundo colocado da Challenge no Rookie of the Year, e quinto colocado no Overall, comprovando que às vezes não precisa ser veterano para despontar entre os top 5 da NASCAR.

“Foi um ano de muito aprendizado, experiências novas nas pistas, conquistas e vitórias. Conseguimos finalizar o campeonato brasileiro na quarta colocação. Subimos no pódio oito vezes e chegamos a liderar o campeonato. Agora nosso foco é na última etapa em Curvelo, onde podemos ser campeões Rookies. Estou animado por correr em uma pista cujo formato é da NASCAR Cup com angulação”, declarou o estreante de ouro da Maxon Racing.

Já com o instinto competitivo aflorado, todos os pilotos estão na expectativa de afundar o pé no acelerador, na etapa final do ano. “Nunca corri em nada parecido. Estou bem empolgado”, contou o atual vice-líder na Special Edition, Luan Lopes. “Será um final de semana muito disputado. Espero manter o desempenho de Tarumã, que foi maravilhoso para a mim e para o meu time Maxon Racing”, comentou Léo Torres, que subiu nos dois pódios da etapa de Tarumã (RS), no mês passado.

O comandante do Ford #20 da Maxon Racing, Lourenço Beirão, também está ansioso: “toda a minha vida assisti as ovais na NASCAR e agora finalmente poder correr em uma é incrível. Será bastante diferente e vou tentar me adaptar rapidamente para trazer um pódio”.

Independente de títulos, Edson Reis acredita que esta prova será uma das mais emocionantes da temporada. “Os carros irão chegar a uma velocidade alta e acredito que será uma estratégia muito legal de jogo de vácuo, de entender se usa asa ou não. Os treinos serão de extrema importância para a adaptação ao novo formato de pista”, finalizou o piloto.

Sobre a Maxon Racing

A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. A esquadra tricolor faz sua segunda temporada consecutiva na NASCAR Brasil, desta vez com sete carros supervisionados por Edson Reis (#12) e tem como chefe de equipe Eduardo Serratto. Nesta temporada, a equipe empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.

Sobre a Maxon oil

Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de 2 milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.

Confira as classificações atuais da equipe Maxon Racing nos três campeonatos da NASCAR Brasil Series 2024

NASCAR Brasil:

Léo Torres, #2, Ford, NBR, 5° Overall / 3° Special Edition

Lourenço Beirão, #20, Ford, NBR, 8° Overall

Luan Lopes, #99, Chevrolet, NBR, Rookie, 11° Overall / 2° Special Edition / 4° Rookie of the Year

Rafa Dias, #20, Ford, NBR, 6° Overall / 6° Special Edition

Valdeno Brito, #77, Chevrolet, NBR, 12° Overall / 10° Special Edition

Vinny Azevedo, #91, Chevrolet, NBR , 17° Overall

Challenge:

Edson Reis, #12, Ford, NCH, 12° Overall / 7° Special Edition

Gui Backes, #28, Chevrolet, NCH, 3° Overall / 3° Special Edition

Luís Trombini, #63, Chevrolet, NCH, Rookie, 5° Overall / 8° Special Edition / 2° Rookie of the Year

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA #OVALTRACK – GRANDE FINAL DE 2024 EM CURVELO/MG

Sexta-feira, 15 de Novembro
09h40 às 10h00 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)
10h05 às 10h25 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)
12h40 às 13h00 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)
13h05 às 13h25 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)
13h35 às 13h55 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)
14h00 às 14h20 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)
16h30 às 16h50 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Unnika/Maxon)
17h00 às 17h20 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Reviv/Singus)

Sábado, 16 de Novembro
11h15 às 12h15 – Classificação – três voltas rápidas
14h45 às 15h05 – Corrida 1 (NASCAR Brasil)
15h15 às 15h35 – Corrida 2 (NASCAR Challenge)

Domingo, 17 de Novembro
08h00 às 08h10 – Warm-up
10h30 às 10h45 – Desfile de caminhões especiais
10h30 às 11h30 – Visitação aos boxes
11h00 às 11h30 – Desafio dos Elétricos – Oval
11h30 – Desfile de pilotos
12h40 – Box aberto carros em 45 no grid
13h00 – Box fechado
13h00 às 13h30 – Grid Walk (Camarotes e Paddock)
13h20 – Hino Nacional
13h22 às 13h35 – Show aéreo
13h40 – Placa de 5 minutos
13h45 – Volta de apresentação
13h46 – Largada 30 min + 1 volta
14h47 – Chegada
14h20 às 14h45 – Victory lane/pódio
15h00 – Cerimônia de premiação no HC NASCAR Brasil
15h00 às 16h00 – Volta rápida NASCAR Brasil e GM

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) #ovaltrack*

* Special Edition

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Youtube: @maxonoil

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Crédito fotos: Luciano Santos e Clayton Medeiros / SiGCom

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Gold Turismo/Cascavel de Ouro

Bicampeão da NASCAR Brasil Jorge Martelli correrá com Michel Giusti pela quinta vez na Cascavel de Ouro

A dupla estará no comando do VW Gol na corrida noturna de 09 de novembro no Autódromo Internacional Zilmar Beux, com largada às 20 horas.

Bicampeão NASCAR Brasil Series 2024, Jorge Martelli comandará com Michel Giusti na 38ª edição da Cascavel de Ouro o Volkswagem Gol número 17 da equipe Stumpf Preparações, configurado pelo regulamento da Gold Turismo. A prova acontecerá no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel/PR, e tem largada marcada para dia 09 de novembro, sábado, a partir das 20 horas em corrida noturna inédita com três horas de duração.  

A paixão pelo automobilismo acompanha os moradores da Capital do Oeste paranaense há mais de cinco décadas. A Cascavel de Ouro é prova disso, começou nas ruas em 1976, e hoje é uma das mais tradicionais do automobilismo brasileiro. A transmissão será ao vivo no BandSports, Catve e do canal do Youtube da categoria.

Jorge Martelli e Michel Giusti estão otimistas para a quinta participação no Cascavel de Ouro e a melhor colocação foi um quinto lugar em 2015. Jorge compete na NASCAR Brasil e Michel é seu coach durante as etapas do calendário. Os pilotos já dividiram a mesma equipe como companheiros durante anos no Campeonato Paranaense de Turismo. “É uma prova muito bacana e nosso entrosamento é singular”, destaca Michel natural de Joaçaba (SC).

Martelli aponta a confiabilidade do equipamento como ponto primordial. “É uma corrida em que muita coisa acontece, precisamos que o equipamento seja competitivo o tempo todo. A Stumpf Prepações é uma equipe com know-how para nos entregar um carro rápido e confiável. Em termos de pilotagem, nossa dupla é competitiva, vamos trabalhar buscando um ritmo de corrida muito bacana do início ao fim. Claro que, no fundo, o objetivo é vencer”, pondera o piloto natural de Chapecó (SC) e reside em Tapurah (MT).

 “Os treinos são limitados, então procuramos nos dedicar as nossas experiências que já tivemos naquela pista e dedicação no preparo físico, mental e espiritual para que tudo esteja alinhado”, disse o piloto Michel. 

“Cascavel é charmosa por natureza, vamos para dar nosso melhor e agregar valor às marcas que estão conosco brigando pela vitória; será especial pilotar a noite”, completou Giusti.

Neste ano, a Cascavel de Ouro tem como base o regulamento técnico da Gold Turismo e conta com quatro etapas, totalizando 16 corridas. O pódio geral da corrida contemplará os dez primeiros colocados e independentemente da categoria.

Os ingressos ou credenciais de box estão à venda no @eventosaqui.com.br e os demais eventos da programação dos dias 09 e 10 de novembro no Autódromo Internacional Zilmar Beux de Cascavel/PR.

Jorge Martelli e Michel Giusti contam com o patrocínio da Ellix Safras, Ciassidis, Presotto Representacoes, Fazenda Martelli, Moinho Martelli, RCP Equipamentos e Ferticel.

PROGRAMAÇÃO

QUINTA-FEIRA, 07 DE NOVEMBRO

09h00 – Cascavel de Ouro – Treino EXTRA 1 (30 min.)

09h40 – Cascavel de Prata – Treino EXTRA 1 (30 min.)

10h20 – Cascavel de Ouro – Treino EXTRA 2 (30 min.)

11h00 – Cascavel de Prata – Treino EXTRA 2 (30 min.)

11h40 – Cascavel de Ouro – Treino EXTRA 3 (30 min.)

12h20 – Cascavel de Prata – Treino EXTRA 3 (30 min.)

12h50 – INTERVALO 60 min.

13h50 – Cascavel de Ouro – Treino EXTRA 4 (40 min.)

14h40 – Cascavel de Prata – Treino EXTRA 4 (40 min.)

15h30 – Cascavel de Ouro – Treino EXTRA 5 (40 min.)

16h20 – Cascavel de Prata – Treino EXTRA 5 (40 min.).

17h10 – Cascavel de Ouro – Treino EXTRA 6 (40 min.)

18h20 – Cascavel de Ouro – BRIEFING (40 min.)

19h30 – Cascavel de Ouro – Treino OFICIAL 1 (180 min.)

22h30 – Encerramento das atividades do dia

SEXTA-FEIRA, 08 DE NOVEMBRO

08h00 – Cascavel de Ouro – Treino OFICIAL 2 (30 min.)

08h40 – Cascavel de Prata – Treino OFICIAL 1 (30 min.)

09h20 – Gold Classic – Treino OFICIAL 1 (30 min.)

10h00 – Cascavel de Ouro – Treino OFICIAL 3 (30 min.)

10h40 – Cascavel de Prata – Treino OFICIAL 2  (30 min.)

11h20 – Gold Classic – Treino OFICIAL 2 (30 min.)

11h50 – INTERVALO – (60 min.)

12h00 – Gold Classic BRIEFING (30 min)

12h50 – Cascavel de Ouro – Treino OFICIAL 4 (30 min.)

13h30 – Cascavel de Prata – Treino OFICIAL 3 (30 min.)

14h10 – Gold Classic – Treino OFICIAL 3 (30 min.)

14h50 – Cascavel de Ouro – Treino OFICIAL 5 (30 min.)

15h30 – Cascavel de Prata – Treino OFICIAL 4 (30 min.)

16h10 – Gold Classic – Treino OFICIAL 4 (30 min.)

16h50 – Cascavel de Ouro – Treino OFICIAL 6 (30 min.)

17h30 – Cascavel de Prata – Treino OFICIAL 5 (30 min.)

18h30 – Cascavel de Prata – BRIEFING (20 min.)

19h40 – Cascavel de Ouro – Qualy, grupo 1 (20 min.)

20h10 – Cascavel de Ouro – Qualy, grupo 2 (20 min.)

20h30 – Encerramento das atividades do dia

SÁBADO, 09 DE NOVEMBRO

08h00 – Cascavel de Prata -Treino OFICIAL 6 (30 min.)

08h40 – Gold Classic – Treino OFICIAL 5 (30 min.)

09h20 – Repescagem – Abertura de boxes (10 min.)

09h30 – Repescagem – Fechamento de boxes

09h30 – Repescagem – Placa de 5 min

09h35 – Repescagem – Volta de apresentação

09h40 – Repescagem – Largada (40 min + 1 volta)

10h30 – AÇÃO PROMOCIONAL (60 min.)

11h40 – Cascavel de Prata – Treino OFICIAL 7 (30 min.)

12h20 – Gold Classic – Treino OFICIAL 6 (30 min.)

12h50 – INTERVALO PARA ALMOÇO – (100 min.)

13h30 – AÇÃO PROMOCIONAL (60 min.)

14h40 – Gold Classic – Qualy – D1/D2/D4 (15 min.)

15h00 – Gold Classic – Qualy – Premium/D3 (20 min.)

15h30 – Cascavel de Ouro – Warm up (20 min.)

16h00 – Cascavel de Prata – Qualy – Gold Turismo Light (15 min.)

16h20 – Cascavel de Prata – Qualy – Turismo 1.4 (15 min.)

16h40 – Cascavel de Prata – Qualy – Turismo 1.4 (15 min.)

17h05 – Gold Classic – Abertura de boxes

17h15 – Gold Classic – Fechamento de boxes

17h15 – Gold Classic – Placa de 5 min.

17h20 – Gold Classic – Volta de apresentação

17h25 – Gold Classic – Largada Corrida 1 (30 min + 1 volta)

18h00 – AÇÃO PROMOCIONAL (60 min.)

19h00 – Cascavel de Ouro -Abertura de boxes

19h10 – Cascavel de Ouro – Fechamento de boxes

19h30 – Cascavel de Ouro – Hino Nacional

19h40 – Cascavel de Ouro – Evacuação do grid

19h50 – Cascavel de Ouro – Placa de 5 minutos 5 min.

19h55 – Cascavel de Ouro – Volta de apresentação

20h00 – Cascavel de Ouro – Largada (180 min. + 1 volta)

23h30 – Cascavel de Ouro – Pódio (20 min.)

23h50 – Churrascada / Show Everton & Alex

38ª CASCAVEL DE OURO

(Pilotos inscritos)

1 – Guto Baldo/Gastão Weigert (VW Gol)

7 – Leandro de Liba/Arthur Nigro (VW Gol)

9 – Ariel Barranco/Rafael Barranco (VW Gol)

12 – Edson Reis/Lucas Bornemann (Ford Fiesta)

13 – Juliano Diener Filho/Eduardo Pavelski (VW Gol)

16 – Léo Martins/Thiago Lopes (GM Celta)

17 – Jorge Martelli/Michel Giusti (VW Gol)

18 – Christian Fittipaldi/Vitor Meira (Ford Ka)

22 – Gilberto Silva/Edgar Favarin (VW Gol)

25 – Marcelo Perillo/William Perillo (GM Corsa)

27 – Guilherme Sperafico/Natan Sperafico (Ford Fiesta)

33 – Alex Fabiano/Ciro Paciello (Ford Fiesta)

34 – Rodrigo Elger/Cacá Schilipack (VW Gol)

38 – Ademar D’Agostini/César Bonilha (VW Gol)

43 – Anderson Portes/Juliano Bastos (Ford Ka)

46 – Edson Massaro/Wyllian Cezarotto (Renault Clio)

54 – Caíto Carvalho/Rafa Lopes (Ford Ka)

57 – Felipinho Tozzo/Alexandre Frankenberger (VW Gol)

63 – Gustavo Magnabosco/Juninho Berlanda (VW Gol)

64 – Lorenzo Massaro/Vitor Genz (Ford Fiesta)

72 – Davi dal Pizzol/Marcelo Beux (VW Gol)

74 – Thiago Klein/Odair dos Santos (VW Gol)

82 – Cezar Martins/Rodrigo Bonora (VW Gol)

84 – Cido Morais/Higor Hoffmann (VW Gol)

90 – Caio Castro/Matheus Iorio (VW Gol)

93 – Rafael Colombari/Adriano Barbosa (VW Gol)

99 – Felipe Gama/Enzo Falquete (VW Gol)

111 – Marcelo Andrade/Hideki Ueda (Ford Ka)

116 – Xande Bastos/Nilton Rossoni (VW Gol)

121 – Jones Salvaro/Humberto Guerra Júnior (VW Gol)

122 – Edu de Paula/Ezequiel Dall Asta (VW Gol)

132 – Naor Petry/Gefferson de Lima (VW Gol)

197 – Luciano Troes/Rick Heidrich (VW Gol)

207 – Marcos Silva Ramos/José Cordova (Peugeot 207)

222 – Rafael Decker/Marlon Bastos (Ford Fiesta)

295 – Maurício Ambrósio/Caio Botelho (VW Gol)

333 – Fábio Tokunaga (VW Gol)

465 – Júnior Helte/Guilherme Sirtoli (Ford Ka)

582 – Ozias Júnior/Davi Vianna (VW Gol)

899 – Adriano Martins/Alexandre Martins (VW Gol)

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NASCAR Brasil

NASCAR BRASIL fará história com etapa na mais nova pista oval do país

Com inclinação e formato inspirados nas pistas da NASCAR americana, o Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), promete uma experiência inédita para pilotos e espectadores

Batizada de #Ovaltrack, a última etapa da temporada 2024 da NASCAR Brasil Series vai entrar para a história do automobilismo nacional como o evento de inauguração do circuito 100% oval do país e único em atividade na atualidade. A competição agendada para os dias 14 a 17 de novembro em Curvelo (MG) marcará o dia em que brasileiros sentiram a emoção de participar de uma prova nos moldes internacionais da NASCAR com os carros da Chevrolet e Ford da competição nacional.

A nova pista de ¾ de milha (1.250 metros) de extensão faz parte do complexo de traçados do Autódromo de Curvelo (MG), também conhecido como “Circuito dos Cristais”. Além do formato oval, há também inclinação em uma das curvas, nos moldes das pistas norte americanas da NASCAR Cup.  “A pista foi pensada para proporcionar a maior interação possível do público e adequação à realidade dos atuais carros da NASCAR Brasil. Ou seja, conta com superelevação (inclinação de 16%) em uma curva e outra curva nivelada com área de escape asfaltada, caixa de britas de desaceleração e um conjunto de defensas que garante mais segurança aos pilotos. Acreditamos que esse mix no circuito oval irá proporcionar maior competitividade em ultrapassagens”, explicou Marco Túlio Ferreira dos Santos, diretor geral do Circuito dos Cristais.

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E segurança da pista oval vai além da área de escape. “É um circuito curto e rápido, de velocidades médias bem altas. Uma volta tem menos de 30 segundos. Nós estamos nos preparando de forma adequada, com resgate, equipe médica e sinalização. Como sempre, há esse compromisso de entregar aos pilotos a maior segurança possível nos eventos, para que eles façam seus shows na pista com maiores ultrapassagens, mas sempre com segurança”, relatou Ernesto Abreu Filho, diretor de prova da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e da NASCAR Brasil (NBR). De acordo com Abreu Filho, a equipe de segurança tem mais de 20 carros envolvidos diretamente, como picapes de resgate com o serviço de extração; equipe de bombeiro; safety car; medical car e munck – todos com pessoas especializadas – espalhados em pontos estratégicos.

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Carlos Col, representante da NBR e presidente da Mais Brasil, empresa promotora do evento, chama a atenção para o desafio que a nova pista representa para os competidores. “Os pilotos acostumados com circuitos mistos – com curvas para os dois lados, variação de elevações e retas – terão o desafio de se adaptar ao traçado 100% oval, pois a técnica de pilotagem e a estratégia de corrida serão completamente diferentes. A NBR tomará iniciativas no sentido de instruir os pilotos sobre as diferenças e características de prova no oval”, disse Col.

O circuito oval também foi estruturado para receber bem seu público. ”Foram construídos pátios, acessos e áreas diversas foram preparadas para comportar as estruturas móveis que serão montadas pelo promotor do evento (arquibancadas, palanques elevados, praças de alimentação), inclusive permitindo que o público assista às demais corridas da Copa Truck e Copa HB20 que acontecerão na outra pista do autódromo no mesmo dia”, adiantou o diretor geral do Circuito dos Cristais. “Teremos também algumas atrações adicionais, como show aéreo de acrobacias e apresentação musical”, acrescentou o presidente da Mais Brasil.

TRANSMISSÕES – A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida da Special Edition. Todas as provas, bem como o classificatório, também terão transmissão ao vivo pelo Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Chevrolet, Maxon Oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA #OVALTRACK – GRANDE FINAL DE 2024 EM CURVELO/MG

Sexta-feira, 15 de Novembro
09h40 às 10h00 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)
10h05 às 10h25 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)
12h40 às 13h00 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)
13h05 às 13h25 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)
13h35 às 13h55 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)
14h00 às 14h20 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)
16h30 às 16h50 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Unnika/Maxon)
17h00 às 17h20 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Reviv/Singus)

Sábado, 16 de Novembro
11h15 às 12h15 – Classificação – três voltas rápidas
14h45 às 15h05 – Corrida 1 (NASCAR Brasil)
15h15 às 15h35 – Corrida 2 (NASCAR Challenge)

Domingo, 17 de Novembro
08h00 às 08h10 – Warm-up
10h30 às 10h45 – Desfile de caminhões especiais
10h30 às 11h30 – Visitação aos boxes
11h00 às 11h30 – Desafio dos Elétricos – Oval
11h30 – Desfile de pilotos
12h40 – Box aberto carros em 45 no grid
13h00 – Box fechado
13h00 às 13h30 – Grid Walk (Camarotes e Paddock)
13h20 – Hino Nacional
13h22 às 13h35 – Show aéreo
13h40 – Placa de 5 minutos
13h45 – Volta de apresentação
13h46 – Largada 30 min + 1 volta
14h47 – Chegada
14h20 às 14h45 – Victory lane/pódio
15h00 – Cerimônia de premiação no HC NASCAR Brasil
15h00 às 16h00 – Volta rápida NASCAR Brasil e GM

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) #ovaltrack*

* Special Edition

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Rally Serra Azul

10° Rally Serra Azul consagra seus campeões

Catarinense Rafael Espindola ficou com o título nas motocicletas e o representante da Bahia Vinícius Castro entre os UTVs, na prova que contou pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2024

ardinho, SP – O 10º Rally Serra Azul, válido como penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2024, da Confederação Brasileira de Motociclismo, nas categorias motos e UTVs, aconteceu neste final de semana, 1 a 3 de novembro, nas imediações do complexo do Grupo Rodoserv – Posto Rodoserv Stop e Hotel Rodoserv, às margens da Rodovia Presidente Castelo Branco, em Pardinho (SP), a 200 quilômetros da capital paulista.

Rafael Espíndola entre as motos e Vinícius Castro, nos UTVs, foram os campeões do evento que contou com disputas intensas no sábado e no domingo. Foram quatro voltas de disputas acirradas, em dois dias de provas, totalizando pouco mais de 280 quilômetros, sendo 233,38 quilômetros de trechos cronometrados, 57,76 km por trecho e 2,34 quilômetros do prólogo que definiu a ordem de largada das categorias.

O percurso intercalou paisagens de plantação de eucaliptos e canaviais, em trechos arenosos e lombadas. Os dois dias foram de trechos cronometrados secos e de levantar poeira e outras especiais com piso molhado e escorregadio com lama.

O piloto catarinense Rafael Espindola (#17), com sua Honda Crf 450Rx, da Mega Motos Honda, que ficou em segundo no prólogo e as venceu duas das quatro provas do evento, ficando em segundo nas outras duas provas, garantiu o título totalizando 03h35m34s17, pouco mais de onze minutos do segundo colocado, do goiano João Torres (#30), Yamaha Yz 450F, da Mult Racing.

“Estou muito contente por fechar com o lugar mais alto do pódio, tivemos um final de semana perfeito. Uma equipe muito entrosada e mais uma prova sensacional do baja. Um desafio com tudo que o estilo de prova merece”, afirma Rafa Espíndola.

Vinícius Castro (#117), a bordo de sua Polaris RZR PRO R, preparado pela equipe C3 Racing, usou da estratégia durante a competição. Largou de 11º na primeira prova para chegar em primeiro, ficou em terceiro na segunda, venceu a terceira especial e ficou em  segundo na prova decisiva.

Na somatória acumulada, o piloto baiano assegurou a liderança absoluta, com 03h27m16s57. “Foi incrível! Estou feliz demais. Agradeço imensamente a toda a equipe pela conquista nesta prova”, declara Castro.

Os próximos eventos realizados pela Arena Promoções e Eventos serão o Rally RN1500 de 07 a 13 de abril em abertura do calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Raid e o Rally Rota Sudeste também em abril nos dias 25 a 27, válido para a 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja.

A 10ª edição do Rally Serra Azul é uma realização da Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio do C6 Bank e apoio da do Posto Rodoserv Stop e Anube Sport. A Supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo. Acompanhe pelo Instagram @arenarally.

10º RALLY SERRA AZUL

Data: 01 a 03 de novembro de 2024

Local: Posto Rodoserv Stop (Pardinho/SP)

Parque de Apoio: Rodovia Castelo Branco Km 193

Classificação final do Rally Serra Azul, após SS1, SS2, SS3 e SS4:

MOTOS

1) #17 Rafael Espindola (SC), Honda Crf 450Rx, Mega Motos Honda, (1)MT1, 03h35m34s17

2) #30 João TORRES (GO), Yamaha Yz 450F, Mult Racing, (2)MT1, 03h47m11s86

3) #11 Luiz Menuzzo (SP), Husqvarna Fe 501, Bianchini Rally, (1)MOV,  03h51m13s79

4) #22 Bruno Arruda (SP), Gas Gas Ec 500, Cabritu / Dirt Dogs Rally, (3)MT1, 03h52m58s99

5) #7 Cesar Bogo (SC), Husqvarna Fe 501, Bianchini Rally, (1)MT2, 03h53m30s01

UTVs

1) #127 Vinicius Castro (BA), Polaris Rzr Pro R, C3 Racing, (1)UT2, 03h27m16s57

2) #103 Guilherme Cysne (SP), Polaris Rzr Pro R, Gc Rally Team / Peak Automotiva, (1)UT1, 03h30m13s68

3) #126 Fabio Pirondi (SP), Can-Am Maverick R, Can-Am Cotton Racing, (2)UT1, 03h30m44s13

4) #107 Marcus Cotton (SP), Polaris Rzr Pro R, Polaris Factory Racing Brasil / Cotton Racing, (1)UOP, 03h30m53s12

5) #147 Jorge Wagenfuhr (PR), Polaris RZR Pro R, Lifesil Racing / MRP Performance, (1)U45, 03h32m24s60

Resultados completos: https://chronosat.com.br/novo/2428-saz.html

CALENDÁRIOS 2025 DA ARENA PROMOÇÕES E EVENTOS

Campeonato Brasileiro de Rally Baja (duas etapas por prova)

1ª etapa – 14 e 16/03 – Rally de Barretos

2ª etapa – 25 a 27/04 – Rally Rota Sudeste (*)

3ª etapa – 04 a 06/07 – Rally Cuesta (*)

4ª etapa – 29 a 31/08 – Rally Poeira

5ª etapa – 07 e 09/11 – Rally Serra Azul (*)

6ª etapa – 05 e 07/12 – Rally Terra Verde

(*) Promovidos pela Arena Eventos

Campeonato Brasileiro de Rally Raid

1ª etapa – 07 a 13/04 – Rally RN 1500

2ª etapa – 13 a 18/05 – Rally Minas Brasil

3ª etapa – 14 a 19/06 – Rally Jalapão – 4 etapas (*)

4ª etapa – 26/07 a 03/08 – Sertões

5ª etapa – 20 a 26/10 – Tocantins (data a confirmar)

(*) Promovidos pela Arena Eventos

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NASCAR Brasil Sem categoria

Pilotos se preparam para encarar a grande novidade da NASCAR Brasil Series 2024: primeiro circuito oval do país.

Etapa em Curvelo (MG) testará a habilidade do elenco de adaptação ao traçado e exigirá estratégia diferenciada em técnica de pilotagem para as três corridas decisivas do campeonato. Os treinos extras terão início na quinta-feira, 14.

A final da temporada 2024 da NASCAR Brasil Series está chegando e as expectativas vão se acumulando. Na etapa de Curvelo (MG), do dia 17 de novembro, além das definições dos títulos das disputas Overall; Special Edition e Rookie of the Year, as corridas do final de semana terão um motivo a mais para deixar os competidores ansiosos: eles estarão correndo pela primeira vez em um circuito 100% oval.

A etapa #Ovaltrack marcará a inauguração do novo circuito oval brasileiro, único que estará em plena atividade a partir da quinta-feira, 14, com os treinos extras da competição. A novíssima pista do autódromo também conhecido como “Circuito dos Cristais” compreende a extensão de ¾ de milha (1.250 metros) e 16% de inclinação em uma das curvas.

Os competidores terão de se adaptar a nova técnica de pilotagem e de estratégia de corrida. Terão mais pontos cegos para administrar e estarão mais dependentes de seus “spotters” (o membro da equipe que fica em uma posição elevada, com visão completa da pista, e atua como os “olhos” do piloto, se comunicando com ele sobre o que acontece ao redor). Além disso, as ultrapassagens serão mais difíceis do que nos circuitos mistos.

A estratégia de bloquear o adversário, se posicionando a frente dele com margem de segurança e de forma antecipada, impedindo tentativas de ultrapassagens, são muito mais difíceis de ser executada em circuitos ovais, com carros praticamente lado a lado. É grande a possibilidade do “fechar a porta” virar uma “fechada” das bravas, totalmente desportiva.

Confira abaixo as expectativas dos pilotos da NASCAR Brasil sobre esta estreia em uma pista oval:

Witold Ramasauskas, Ford #13, Unnika Racing Team – A expectativa é alta, uma novidade bem bacana. É um circuito oval no Brasil, literalmente e não um anel externo, como a gente faz em Goiânia, que já tem corridas maravilhosas. Será uma corrida surpreendente. Tenho experiência em circuito oval. Tenho vitória em Daytona, no campeonato do GT, no Circuito Rolex, onde a gente pega dois Banks (curvas inclinadas). Tenho o pódio em Homestead (Miami) também. Em um pouquinho de oval eu já andei, e é sensacional. Será um final de campeonato maravilhoso, do tamanho que a NASCAR BRASIL merece. Tem que ter mais pistas ovais aí pelo Brasil. E a minha expectativa para essa última etapa é tentar buscar o pódio, buscar a vitória. Vamos buscar tentar fechar com chave de ouro e já pensando já em 2025, já com esse novo formato.

Julio Campos, Chevrolet #57, Singus Competition – Vai ser um negócio muito legal. É muito bacana participar da etapa inicial de um marco histórico para a NASCAR no Brasil. Um circuito oval realmente construído para ter várias etapas da categoria. A gente espera com certeza brigar por vitórias e aproveitar o máximo possível. A primeira ideia é aprender, aprender, aprender bastante e depois, logicamente, se tudo der certo, brigar por vitórias e ganhar corrida.

Cayan Chianca, Ford #4, Reviv Race Engineering – As expectativas estão a mil. Poder disputar a NASCAR Brasil em um autódromo oval é um sonho para mim e uma novidade para todo mundo. Acredito que a corrida seja bem divertida e bem disputada.

Léo Reis, Ford #32, Unnika Racing Team – Expectativa enorme. Curioso para ver como será a dinâmica da corrida aqui no Brasil, visto que é algo novo para todos. Mas acima de tudo super contente por ver a NASCAR Brasil crescendo e ganhando cada vez mais força.

Léo Torres, Ford #2, Maxon Racing – Será um final de semana muito disputado. Estou competindo sozinho e sigo na disputa do título da Special Edition com o Casagrande/Seid e com o Luan Lopes. Espero manter o desempenho de Tarumã, que foi maravilhoso para a mim e para o meu time Maxon Racing. Vou buscar pontuar o máximo possível e fazer minha parte, para tentar trazer mais um título para Curitiba sem depender do resultado de outros pilotos.

Edson Reis, Ford #12, Maxon Racing – A corrida mais importante é sempre a próxima, a expectativa é de ir e dar meu melhor, como sempre! Os carros irão chegar a uma velocidade alta e acredito que será uma estratégia muito legal de jogo de vácuo, de entender se usa asa ou não. Os treinos serão de extrema importância para a adaptação ao novo formato de pista. Com certeza será a etapa mais emocionante do calendário.

TRANSMISSÕES – A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida da Special Edition. Todas as provas, bem como o classificatório, também terão transmissão ao vivo no SporTV (Portugal) e pelo Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Chevrolet, Maxon Oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) #ovaltrack*

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