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Piloto da SG28 Racing terminou entre os dez melhores na Corrida 1 e valorizou experiência no renovado Autódromo Internacional Ayrton Senna
A etapa de Goiânia da Stock Light, realizada neste final de semana no Autódromo Internacional Ayrton Senna, foi marcada por desafios, evolução e muito aprendizado para Luis Trombini e a equipe SG28 Racing. Competindo com o Chevrolet #63, o piloto paranaense teve um fim de semana de adaptação ao novo cenário do circuito de Goiás, que passou recentemente por uma ampla reforma.
Com 3.835 metros de extensão e uma das retas mais velozes do calendário nacional, com cerca de 900 metros, o circuito de Goiânia proporcionou disputas intensas e altas velocidades ao longo do final de semana. Durante a etapa, o carro de Luis Trombini chegou a atingir 252 km/h, evidenciando o alto nível de desempenho da categoria no traçado goiano.
Na Corrida 1, disputada no sábado, Trombini conquistou um resultado importante ao terminar entre os dez melhores da prova, mostrando competitividade em um grid extremamente equilibrado. Já na Corrida 2, realizada no domingo, o piloto cruzou a linha de chegada na 13ª colocação. Na terceira e última corrida do final de semana, um toque acabou tirando o Chevrolet #63 da disputa pouco antes do fim.
Apesar dos desafios, o piloto avaliou positivamente a experiência no circuito reformulado de Goiânia, destacando as mudanças no traçado, no asfalto e na infraestrutura do autódromo.
“Foi um final de semana importante para ganhar experiência e entender melhor o comportamento do carro nesse novo cenário de Goiânia. O autódromo ficou muito moderno, com uma estrutura incrível, e o novo asfalto mudou bastante a característica da pista. O traçado continua muito rápido, principalmente na reta principal, onde conseguimos atingir velocidades muito altas. Isso deixa as disputas ainda mais intensas e exige muito da pilotagem, do equipamento e da estratégia, além da destreza ao contornar as curvas do S do Senna”, comentou Luis Trombini que segue na oitava posição na tabela geral do campeonato, com 67 pontos.
Agora, Luis Trombini e a SG28 Racing voltam suas atenções para a próxima etapa da Stock Light, marcada para os dias 21 e 22 de junho, em Cuiabá, onde a equipe buscará transformar o aprendizado de Goiânia em novos resultados positivos ao longo da temporada 2026.
Luis Trombini conta com o patrocínio de Philco, Trombini, Watch Time, Stellantis Financiamentos, Grupo LeLac, Machado & Schütz, Compwire, Grupo Barigüi, PINATI e Wiz Conseg.
Rodada deste domingo (17) em Lacerdópolis coloca líderes frente a frente com adversários cada vez mais próximos na tabela.
A Zanoello Cup realiza neste domingo (17) a terceira etapa da temporada 2026 no Autódromo Sítio Família Lago, em Lacerdópolis. Depois de duas rodadas marcadas por disputas apertadas e evolução técnica do grid, o campeonato começa a entrar em uma fase importante na briga pelos títulos.
Para o organizador Fredson Dall Orsoletta, o crescimento do campeonato aparece tanto dentro quanto fora da pista. “É nítido também o crescimento dos preparadores e equipes”, afirmou. Fredson acredita que a terceira etapa já começa a dar peso maior à tabela do campeonato. “Acredito que a Etapa 3 já começa a mostrar quem estará na briga pelo título de 2026”, destacou.
Na AP 1.6 Carburada, Adriano de Jesus chega à terceira etapa na liderança do campeonato, com 49 pontos conquistados nas duas primeiras rodadas. A dupla Ricardo Padilha/Otávio aparece logo atrás, com 45 pontos, mantendo a pressão direta sobre a ponta da tabela. Na sequência, Everson Dall Orsoletta/Ernani segue próxima na disputa, confirmando o equilíbrio de uma das categorias mais apertadas da temporada até aqui.
Na AR 1.6, Amarildo Dall Orsoletta e Everson Dall Orsoletta chegam como a dupla mais constante da temporada até aqui. Os líderes somam 56 pontos depois de um início de campeonato marcado por pole position, melhor volta e vitórias. “O início de temporada foi ótimo, o carro estava em dia, conseguimos conquistar a pole position e a melhor volta, além de manter um bom ritmo para vencer as duas provas”, afirmou “Ainda posso evoluir principalmente em alguns detalhes de classificação e no acerto fino do carro em determinadas condições de pista”, destacou.
A Força Livre chega à terceira etapa com o cenário mais apertado da Zanoello Cup. Felipe Castagnaro lidera com 49 pontos, apenas quatro à frente de Tauan de Souza, com 42, e sete de Claian Cervelin, o terceiro colocado. “Os pilotos estão evoluindo a cada prova. Está sendo bem disputado, bem legal. Acredito que vai ser disputado até a última etapa”, avaliou Castagnaro. Ele também aposta na retomada do próprio equipamento para tentar defender a ponta da tabela em Lacerdópolis. “Vamos tentar largar na frente agora e ganhar as duas corridas”, afirmou.
Na AP 1.6 Injetada, Matheus Everson e Everson Dall Orsoletta lideram com 50 pontos, mas seguem pressionados por Fábio Pedersetti, que soma 46, e Guilherme Varela, com 42. A categoria começa a desenhar um bloco principal na disputa pelo campeonato, especialmente pelo ritmo apresentado nas duas primeiras etapas. “É um nível de competitividade muito alto, sempre exigindo o máximo do carro e do piloto”, afirmou Matheus. “O objetivo é tentar manter a constância e buscar o máximo de pontos possíveis para o campeonato”, declarou.
As atividades da 3ª Etapa começam no domingo já às 9h, com os treinos livres e classificatórios. As provas têm início às 13h e estão agendadas duas baterias por categoria. As disputas serão transmitidas ao vivo nos canais do YouTube da ZanoelloCup (@zanoellocup), da paulista High Speed TV(highspeedtvbr), da paraense PH Sport TV (@phsporttvbr) e da italaiana Parc Fermé (@parcfermetv2022).
A temporada 2026 conta com o patrocínio da Zanoello Troféus, Scherer Autopeças e de outros parceiros que viabilizam o campeonato, como a Santa Proteção Veicular, responsável pela premiação do campeão Overall, que neste ano recebe o Troféu Santa Proteção Veicular.
Programação – Etapa 3 | ZanoelloCup 2026
17 de maio de 2026
Autódromo Sítio Família Lago – Lacerdópolis (SC)
7h30 – Início das inscrições
8h30 – Briefing de pilotos
9h – Treinos livres e classificatórios
13h – Provas (duas baterias por categoria)
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO APÓS 2ª ETAPA
AP 1.6 Carburada
Adriano de Jesus – 49 pts
Ricardo Padilha / Otávio – 45 pts
Everson Dall Orsoletta / Ernani – 37 pts
Jean Juliano – 36 pts
Heverton Sufredini / Willian – 32 pts
Rodrigo Reisdorfer / Matheus Everson – 25 pts
João Espagnol – 19 pts
Everton da Luz – 11 pts
Vinícius da Luz / Emerson – 10 pts
AR 1.6
Amarildo Dall Orsoletta / Everson Dallorsol – 56 pts
Otávio Felin – 44 pts
Eduardo Dallalana – 37 pts
José Mateus Manica Leite – 32 pts
Marcelo Cevey – 30 pts
André Artz – 30 pts
Douglas Prestes – 15 pts
Força Livre
Felipe Castagnaro – 49 pts
Tauan de Souza – 42 pts
Claian Cervelin – 40 pts
Eliseu Grassi – 36 pts
Francisco Castagnaro/ Tieppo – 34 pts
AP 1.6 Injetada
Mateus Everson / Everson Dallorsol – 50 pts
Fábio Pedersetti – 46 pts
Guilherme Varela – 42 pts
Maurício José Mai – 22 pts
Bernardo Junqueira – 4 pts
Pedro Lancini – 3 pts
CALENDÁRIO 2026
Etapa 1 – 08/03
Etapa 2 – 19/04
Etapa 3 – 17/05
Etapa 4 – 21/06
Etapa 5 – 26/07
Etapa 6 – 30/08
Etapa 7 – 11/10 (Endurance)
Consultoria e Assessoria de Comunicação:
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Silvana Grezzana Santos | Regina Cusin – (11) 999.726.966
Piloto paranaense encara o desafiador traçado goiano, agora reformado, com o Chevrolet #63 da SG28 Racing em busca de pontos importantes no campeonato
A Stock Light volta a acelerar neste final de semana, entre os dias 15 e 17 de maio, para a disputa da segunda etapa da temporada 2026 no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). O circuito recebe novamente uma grande competição nacional após passar por reformas recentes para sediar o Mundial de MotoGP, trazendo ainda mais expectativa para pilotos e equipes.
Representando a SG28 Racing, o piloto Luis Trombini chega motivado para encarar os desafios do tradicional traçado goiano com o Chevrolet #63. Conhecida pelas altas velocidades, longas retas e fortes zonas de frenagem, a pista de Goiânia exige precisão, equilíbrio no acerto do carro e atenção ao desgaste dos pneus, fatores que costumam ser decisivos ao longo das corridas.
Além da competitividade característica da categoria, a etapa promete temperaturas elevadas e disputas intensas em um dos circuitos mais técnicos do calendário da Stock Light.
“Goiânia é uma pista muito rápida e técnica ao mesmo tempo. Depois das mudanças e da preparação do autódromo para receber o MotoGP, a expectativa está ainda maior para acelerar lá novamente. A Stock Light vem em um nível muito competitivo e sabemos da importância de somar bons pontos nessa etapa. Trabalhamos bastante junto com a SG28 Racing para chegar preparados e buscar um grande resultado”, destacou Luis Trombini de Curitiba/PR.
As atividades de pista começam na quinta-feira (14), com shakedown e o primeiro treino oficial para os rookies. Na sexta-feira (15), os pilotos entram na pista para mais três sessões de treinos livres. O sábado (16) será marcado pela classificação e pela Corrida 1, enquanto o domingo (17) contará com as Corridas 2 e 3 da etapa.
As corridas terão transmissão ao vivo pelo BandSports, na TV por assinatura, e também no YouTube pelos canais Terra, Esporte na Band e Stock Car Channel.
Luis Trombini conta com o patrocínio de Philco, Trombini, Watch Time, Stellantis Financiamentos, Grupo LeLac, COMPWIRE, Machado & Schütz, PINATI e Wiz Conseg.
PROGRAMAÇÃO – STOCK LIGHT | GOIÂNIA
Quinta-feira – 14 de maio 15h00 – Shakedown 16h30 – 1º treino oficial rookies
Sexta-feira – 15 de maio 09h30 – 2º treino oficial 13h10 – 3º treino oficial
Sábado – 16 de maio 08h00 – Treino classificatório 11h38 – Corrida 1
Domingo – 17 de maio 13h58 – Corrida 2 14h38 – Corrida 3
O frio típico da Serra Gaúcha não afastou o público, que transforma o autódromo em um grande encontro de velocidade e tradição. Neste domingo, a largada da segunda corrida será às 14h35 com transmissão ao vivo no youtube da categoria (@marcasbrasilracing)
Guaporé (SP) – A terceira etapa do Campeonato Marcas Brasil Racing 2026 abriu oficialmente suas disputas neste sábado (9), no Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro, em Guaporé (RS). O amanhecer foi marcado pela neblina e pelas baixas temperaturas típicas da Serra Gaúcha, cenário perfeito para um dia que reuniu velocidade, tradição e a paixão do público pelo automobilismo.
Entre rodas de chimarrão, casacos reforçados e o cheiro de churrasco espalhado pelos campings ao redor do alambrado, o autódromo ganhou vida logo cedo. Nem mesmo o frio afastou os fãs, que acompanharam cada atividade do evento e deram um clima acolhedor às áreas de convivência.
Ao longo do sábado foram realizados dois treinos livres, os treinos classificatórios e a Corrida 1 das categorias, reunindo 43 carros e 54 pilotos no grid. Os pole positions da terceira etapa receberam troféus e óculos exclusivos da marca MBR como premiação especial.
A corrida começou, às 16 horas e entregou disputas intensas em todas as categorias. Os pilotos aproveitaram os vácuos nas longas retas de Guaporé, arriscaram ultrapassagens por fora, corrigiram erros de frenagem e decidiram posições nos metros finais. O tradicional circuito gaúcho, conhecido por exigir técnica e coragem curva após curva, mais uma vez proporcionou um espetáculo para o público presente.
Na classificação que definiu o grid da Corrida 1 da MBR2000 Super, Rafael Barranco (Chevrolet Onix Sedan #9, Stumpf Preparações) garantiu a pole position, repetindo o desempenho conquistado no traçado em 2025.
“Esse começo já escreve uma história muito bonita para esse carro, começando lá em cima. Vamos trabalhar para manter esse padrão. O carro foi construído nos mínimos detalhes por toda a equipe, tudo feito com muita calma e dedicação. Está perfeito, com um layout lindo também. Então tudo se encaixou para conseguirmos essa pole e, se Deus quiser, também buscar vitórias”, declarou Barranco.
“Esperamos manter esse ritmo nas corridas. No ano passado andamos muito bem aqui e já começamos liderando treino e classificatório. Parece que essa pista combina com o nosso estilo de guiada e com o acerto do carro. Estamos muito felizes e vamos tentar extrair o máximo de pontos possível em uma pista de que gostamos tanto”, completou.
Entre os carros da classe Elite, Lucas José (VW Gol #171, Regicar) conquistou a pole position na categoria. “Essa é a primeira pole position que considero como primeira e significa muito. É fruto do empenho de todo o time. A equipe me entregou um carro competitivo e agora vamos em busca do lugar mais alto do pódio”, comemorou.
Na Master, Marcos Paioli (Chevrolet Onix #96, Paioli Racing) foi o mais rápido da tomada de tempos. “Foi uma disputa bem intensa, com os carros andando juntos praticamente o tempo todo”, avaliou o piloto veterano.
Corrida 1
Na corrida que abriu a programação da MBR2000 Super, Fausto de Luca VW Gol #51 que faz dupla com Alexandre Frankenberger, MIG Motorsports, conquistou a vitória após uma grande prova de recuperação, escalando posições ao longo do pelotão.
“Largar em 2º e vencer é uma conquista de toda a equipe. Está tudo muito equilibrado, os carros estão muito equilibrados, na primeira oportunidade assumi a ponta e fui até o final. Estou muito feliz”, destacou Fausto.
Entre os pilotos da Elite, Lucas José, VW Gol #171, da equipe Regicar, levou a melhor em sua estreia no circuito de Guaporé com carros de turismo. “Para mim tudo aqui é novidade. Deu tudo certo! Ganhamos a primeira vitória em uma disputa extremamente altíssima. Pessoal, em uma prova segura, honesto, uma competição absurda, não pode errar. Estou muito feliz. Agora é tentar manter esse ritmo para amanhã”, comentou.
Na MBR Master, a disputa também foi intensa do início ao fim. Marcos Paioli (Chevrolet Onix #96, Paioli Racing) precisou administrar pressão e manter um ritmo forte para garantir a vitória. “Foi uma corrida muito disputada, uma corrida muito equilibrada. Foi a primeira vitória com o novo Polo e consegui trazer o carro inteiro para a próxima corrida”, explicou o piloto.
As corridas terão transmissão ao vivo no canal oficial do Marcas Brasil Racing no YouTube (@marcasbrasilracing), com narração de Elton Cirpiani e comentários de Francis Trennenphol. A prova também será exibida pelos canais High Speed (@highspeedtvbr), PHSports (@phsporttvbr) e Parc Fermé (@parcfermetv2022). Na TV aberta, a transmissão será pelo canal NGT. Pela internet, o público também poderá acompanhar pelo portal Drive Channel TV.
O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.
RESULTADOS DESTE SÁBADO, 09/05:
TREINO 3
Super
1) #17 Henrique Basso, Super, Chevrolet New Onix, Roger Racing, 1m23s887
Herança nas pistas: pintura do clássico Omega dos anos 90 de Ariel Barranco retorna no novo projeto da equipe para o Chevrolet Onix Sedan. A terceira etapa do campeonato acontece neste final de semana na Serra Gaúcha
Guaporé (RS) – A etapa de Guaporé do Marcas Brasil Racing terá um significado especial para a família Barranco. Rafael Barranco leva para a pista um layout inspirado no Chevrolet Omega campeão da Stock Car B de 1995, pilotado por seu pai, Ariel Barranco. A homenagem marca também a estreia do novo Chevrolet Onix Sedan da equipe e une passado e presente em um dos autódromos mais tradicionais do automobilismo brasileiro.
A ideia começou a tomar forma assim que a equipe decidiu construir o novo carro para a temporada. Rafael já guardava há algum tempo o desejo de reviver a pintura histórica, mas entendia que ela combinaria melhor com um modelo sedã, assim como o lendário Omega da época.
“Quando resolvemos finalmente montar um Onix Sedan, eu vi que seria o momento perfeito. Antigamente eu já tinha pensado em replicar esse layout no Gol, mas por ser hatch ficaria muito diferente. Agora, além do carro ser sedã, também é Chevrolet, como era o Omega, então conseguimos trazer essa identidade de uma forma muito mais fiel”, explicou Rafael.
Todo o desenvolvimento da homenagem foi mantido em segredo. Enquanto o carro ainda aparecia totalmente preto nos bastidores, Rafael trabalhava diretamente com a equipe responsável pelo design e adesivagem para reconstruir os detalhes históricos da pintura campeã.
O resultado mexeu com toda a família Barranco, que imediatamente associou o novo carro às lembranças da década de 1990, marcada pelas vitórias e pelo título na Stock Car B.
“Esse layout representa muito para a nossa história. Todo mundo da família olha para o carro e relembra daquela época da Stock Car, dos Omegas, das vitórias. Meu pai também sempre teve muito carinho por esse carro e considera um dos mais bonitos que já pilotou”, contou.
A revelação oficial aconteceu durante um treino em Cascavel e surpreendeu Ariel Barranco. A expectativa inicial era de que o Onix entrasse na pista apenas na cor preta, sem adesivagem, mas a equipe preparou a homenagem sem que ele soubesse.
“Foi muito especial ver a reação dele. O carro apareceu adesivado já no treino e ele realmente não esperava. Foi um momento emocionante, ainda mais vendo o carro na pista logo no mesmo dia”, destacou Rafael.
A recriação buscou fidelidade máxima ao Omega original. Entre os principais elementos estão a tradicional bandeira quadriculada na traseira, o característico número 9 vermelho e a predominância do preto brilhante, marca registrada dos carros pilotados por Ariel naquela fase da carreira.
“O carro tem muita personalidade. Tentamos replicar exatamente as características do Omega da época e isso remete não só ao carro do título, mas a outros carros históricos que ele teve”, completou.
Além do lado emocional, Rafael espera que a homenagem também venha bons resultados dentro da pista. O piloto sabe dos desafios de estrear um carro novo, mas acredita que a inspiração do passado pode ajudar a equipe na busca por um grande fim de semana.
“Esperamos conseguir trazer um pouco da história de vitórias que esse layout teve na época dos Omegas. Claro que não é só o layout, precisamos trabalhar muito no acerto do carro porque ele é totalmente novo, mas esperamos que essa energia positiva também traga sorte para nós”, afirmou.
A escolha de Guaporé para a estreia da pintura não aconteceu por acaso. O circuito gaúcho, um dos mais antigos e tradicionais do país, reforça ainda mais a conexão com os tempos clássicos da Stock Car.
“Guaporé ficou perfeito para essa estreia. É um autódromo histórico, tradicional, onde meu pai também correu bastante. O layout remete justamente àquela época do automobilismo dos anos 80 e 90, quando os carros tinham muita personalidade”, disse.
Mesmo com toda a carga emocional envolvida, o foco segue sendo competitivo. Rafael quer transformar a homenagem em resultado e sonha alto para o fim de semana.
“Seria histórico conseguir uma pole e uma vitória com esse carro. Ano passado consegui a pole aqui em Guaporé na MBR2000 e seria muito especial repetir isso agora com essa homenagem. Um fim de semana perfeito seria exatamente isso: pole position e vitória”, finalizou.
As corridas terão transmissão ao vivo no canal oficial da Marcas Brasil Racing no YouTube (@marcasbrasilracing), com narração de Elton Cirpiani e comentários de Francis Trennenphol. Na mesma plataforma, a prova também será exibida pelos canais High Speed (@highspeedtvbr), PHSports (@phsporttvbr) e Parc Fermé (@parcfermetv2022). Na TV aberta, a transmissão será pelo canal NGT, enquanto na internet também poderá ser acompanhada pelo portal Drive Channel TV (drivechannel.com.br).
O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.
Confira a programação completa em Guaporé (RS):
Sexta-feira – 08/05
11:00 às 11:20 – Treino livre MBR – Grupo 1 11:25 às 11:45 – Treino livre MBR – Grupo 2 13:00 às 13:30 – Treino livre Fórmula Truck – Bomba Injetora 13:35 às 14:05 – Treino livre Fórmula Truck – GT Eletrônico 14:10 às 14:40 – 1º treino oficial MBR – Grupo 1 14:45 às 15:05 – 1º treino oficial MBR – Grupo 2 15:10 às 15:40 – Treino livre Fórmula Truck – Bomba Injetora 15:45 às 16:15 – Treino livre Fórmula Truck – GT Eletrônico 16:20 às 16:40 – 2º treino oficial MBR – Grupo 1 16:45 às 17:05 – 2º treino oficial MBR – Grupo 2
Sábado – 09/05
08:00 às 08:20 – 3º treino oficial MBR – Grupo 1 08:25 às 08:45 – 3º treino oficial MBR – Grupo 2 08:50 às 09:20 – Treino oficial Fórmula Truck – Bomba Injetora 09:25 às 09:55 – Treino oficial Fórmula Truck – GT Eletrônico 10:00 às 10:20 – 4º treino oficial MBR – Grupo 1 10:25 às 10:45 – 4º treino oficial MBR – Grupo 2 10:50 às 11:20 – Treino oficial Fórmula Truck – Bomba Injetora 11:25 às 11:55 – Treino oficial Fórmula Truck – GT Eletrônico 13:10 às 13:20 – Classificatório MBR – Elite/Master 13:25 às 13:35 – Classificatório MBR – Super 14:15 às 14:35 – Classificatório Fórmula Truck – Bomba Injetora 14:40 às 14:50 – Top Qualifying – Bomba Injetora (8 primeiros) 15:00 às 15:20 – Classificatório Fórmula Truck – GT Eletrônico 15:25 às 15:35 – Top Qualifying – GT Eletrônico (8 primeiros) 16:00 – Largada Corrida 1 MBR (35 min + 1 volta)
Domingo – 10/05
09:00 às 09:15 – Warm up MBR 09:20 às 09:35 – Warm up Fórmula Truck – Bomba Injetora 09:40 às 09:55 – Warm up Fórmula Truck – GT Eletrônico 10:00 às 11:00 – Show, visitação e desfile de caminhões/pilotos e MBR 12:00 – Largada Corrida – Fórmula Truck (Bomba Injetora) (35 min + 1 volta) 13:20 – Largada Corrida – Fórmula Truck (GT Eletrônico) (35 min + 1 volta) 14:55 – Largada Corrida 2 MBR (35 min + 1 volta) 16:00 – Largada Corrida – Troféu Speed Max (20 min + 1 volta)
Calendário MBR 2026
Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)
Com base sólida em Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, campeonato chega à quarta temporada como potência nacional, reunindo 43 pilotos e 21 equipes dos três estados no grid de 2026
O Campeonato Marcas Brasil Racing nasceu em 2023 com uma base clara: o Sul do Brasil. Foi ali que a categoria formou seus primeiros grids, consolidou sua identidade competitiva e criou a estrutura que sustenta o crescimento atual. Quatro temporadas depois virou referência nacional no turismo sem se desconectar das próprias origens.
Na etapa de abertura de 2026, em Interlagos, a MBR reuniu 73 pilotos em 44 carros em prova inédita de Endurance com pilotos titulares e convidados que formaram duplas. Desse total, 43 pilotos são do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Ou seja, quase 60% do grid atual vem da região que impulsionou o campeonato desde a largada.
O Paraná segue como principal força desse eixo, com 28 pilotos. Santa Catarina soma 14 representantes de cidades como Chapecó, Tangará, Joinville, Caçador, Catanduvas, Taió, Lages e Concórdia. O Rio Grande do Sul completa o bloco com sua representação vinda de Santa Cruz do Sul.
Nos boxes, o cenário se repete. Das equipes da temporada, 21 têm sede nos três estados do Sul. O Paraná concentra 15 estruturas em cidades como Cascavel, Curitiba, Londrina, Toledo, Pinhais e São José dos Pinhais. Santa Catarina reúne cinco equipes e o Rio Grande do Sul marca presença com uma equipe baseada em Porto Alegre.
O peso da região também aparece no calendário histórico. Desde 2023, a MBR já disputou 25 etapas. No Sul, Cascavel lidera com cinco passagens, Londrina tem três, Guaporé e Tarumã (RS) somam duas, e o roteiro ainda inclui Santa Cruz do Sul (RS) e Chapecó (SC).
Para a terceira etapa em Guaporé neste final de semana o campeonato conta com 54 pilotos, destes 11 duplas, e 43 carros inscritos.
Hoje, a MBR acelera por seis diferentes estados e fortalece sua presença nacional. Mas a base que transformou o campeonato em potência segue a mesma: o Sul continua sendo a principal usina de competitividade da categoria.
O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.
Relação de Pilotos do Sul (Grid 2026)
PARANÁ (28 PILOTOS)
Cascavel: Odair dos Santos, Edgar Favarin, Eduardo Bonamigo, Giovanni Bonamigo, Fernando Toffol.
Curitiba: Eduardo Pavelski, Marcus Índio, Nilton Rossoni, Felipe Malinowski, Junior Helte, Jeferson Moura, Nilton da Silva Filho, Christian Barlera, Bernardo Barlera, Lucas Pivetta.
Londrina: André Jacob, Gabriel Ymagava, Guilherme Morandini, Gerson Marek, Cesar Ribas, Adriano Barbosa.
Maringá: Rodrigo Elger, Rafael Barranco.
São José dos Pinhais: Roberto Bonato, Davi Steelmol.
Pinhais: Toninho Espolador, Gefferson Lima.
Toledo: Natan Sperafico.
Guarapuava: Raphael Futsuki.
SANTA CATARINA (14 PILOTOS)
Caçador: Felipe Machiavelli, Henrique Basso, João Carlos Machiavelli.
Joinville: Luiz Claudio Reis, Fausto de Lucca, Adriano Martins.
Lages: Ezequiel Dall’Asta, Vinicius Martendal.
Tangará: Davi Dal Pizzol, Rafael Possenti.
Taió: Rick Heidrich, Richard Heidrich.
Catanduvas: Gustavo Magnabosco.
Chapecó: Arthur Scherer.
Concórdia: Guilherme Ragnini.
RIO GRANDE DO SUL (1 PILOTO)
Santa Cruz do Sul: Luiz Eduardo Fuentes (Natural de Santana do Livramento, residiu por 23 anos em Santa Cruz do Sul.
Instagram, Facebook e YouTube: @marcasbrasilracing
Site: www.marcasbrasilracing.com
Mais informações
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos | Regina Cusin | +55 (13) 996.822.172
Confira a programação completa:
Sexta-feira – 08/05
11:00 às 11:20 – Treino livre MBR – Grupo 1 11:25 às 11:45 – Treino livre MBR – Grupo 2 13:00 às 13:30 – Treino livre Fórmula Truck – Bomba Injetora 13:35 às 14:05 – Treino livre Fórmula Truck – GT Eletrônico 14:10 às 14:40 – 1º treino oficial MBR – Grupo 1 14:45 às 15:05 – 1º treino oficial MBR – Grupo 2 15:10 às 15:40 – Treino livre Fórmula Truck – Bomba Injetora 15:45 às 16:15 – Treino livre Fórmula Truck – GT Eletrônico 16:20 às 16:40 – 2º treino oficial MBR – Grupo 1 16:45 às 17:05 – 2º treino oficial MBR – Grupo 2
Sábado – 09/05
08:00 às 08:20 – 3º treino oficial MBR – Grupo 1 08:25 às 08:45 – 3º treino oficial MBR – Grupo 2 08:50 às 09:20 – Treino oficial Fórmula Truck – Bomba Injetora 09:25 às 09:55 – Treino oficial Fórmula Truck – GT Eletrônico 10:00 às 10:20 – 4º treino oficial MBR – Grupo 1 10:25 às 10:45 – 4º treino oficial MBR – Grupo 2 10:50 às 11:20 – Treino oficial Fórmula Truck – Bomba Injetora 11:25 às 11:55 – Treino oficial Fórmula Truck – GT Eletrônico 13:10 às 13:20 – Classificatório MBR – Elite/Master 13:25 às 13:35 – Classificatório MBR – Super 14:15 às 14:35 – Classificatório Fórmula Truck – Bomba Injetora 14:40 às 14:50 – Top Qualifying – Bomba Injetora (8 primeiros) 15:00 às 15:20 – Classificatório Fórmula Truck – GT Eletrônico 15:25 às 15:35 – Top Qualifying – GT Eletrônico (8 primeiros) 16:00 – Largada Corrida 1 MBR (35 min + 1 volta)
Domingo – 10/05
09:00 às 09:15 – Warm up MBR 09:20 às 09:35 – Warm up Fórmula Truck – Bomba Injetora 09:40 às 09:55 – Warm up Fórmula Truck – GT Eletrônico 10:00 às 11:00 – Show, visitação e desfile de caminhões/pilotos e MBR 12:00 – Largada Corrida – Fórmula Truck (Bomba Injetora) (35 min + 1 volta) 13:20 – Largada Corrida – Fórmula Truck (GT Eletrônico) (35 min + 1 volta) 14:55 – Largada Corrida 2 MBR (35 min + 1 volta) 16:00 – Largada Corrida – Troféu Speed Max (20 min + 1 volta)
Calendário MBR 2026
Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)
Grid robusto marca etapa com 43 carros, 54 pilotos e forte presença de equipes e montadoras em Guaporé, neste final de semana, entre 8 e 10 de maio
A terceira etapa do Marcas Brasil Racing promete movimentar o Autódromo de Guaporé com um grid numeroso e altamente competitivo. Ao todo, serão 43 carros no grid, reunindo 54 pilotos entre competidores que competem sozinhos ou em duplas, em uma das formações mais diversificadas da temporada 2026.
O campeonato apresenta 10 modelos diferentes de carros, representando cinco montadoras: Chevrolet, Volkswagen, Fiat, Hyundai e Peugeot. Entre os modelos, destaque para o Chevrolet New Onix (em suas variações hatch e sedan), além de VW Gol, Polo, Up e Virtus, que seguem como fortes presenças no grid.
A etapa contará com 19 equipes distintas, evidenciando a amplitude e competitividade do campeonato. Estruturas tradicionais como Sérgio Ferrari Racing, Cesinha Competições e Roger Racing dividem espaço com outros times que reforçam o equilíbrio técnico da categoria.
Outro ponto de destaque é a presença de 11 duplas de pilotos, estratégia comum em etapas de maior exigência, como Guaporé, circuito conhecido por suas altas velocidades e desafios técnicos. O restante do grid é composto por pilotos que competem de forma individual, formando um total de 32 inscrições solo.
As equipes apresentam formações variadas, com algumas estruturas concentrando múltiplos carros e pilotos, enquanto outras apostam em operações mais enxutas, o que reforça a pluralidade do campeonato tanto em escala quanto em estratégia.
A etapa também marca estreias importantes no grid. Um dos destaques é a dupla formada por Juca Lisboa e Lego Tozzo, da Sermann Racing, que competirá na categoria Super com o VW Polo #61.
Tozzo chega ao Marcas Brasil Racing para sua primeira participação na categoria e destaca a oportunidade como um momento de aprendizado. “Estou estreando no MBR e vou aproveitar ao máximo essa chance ao lado do Juca, que é um piloto muito experiente e uma grande referência para mim. A ideia é ganhar bagagem, evoluir dentro da categoria e aproveitar cada momento na pista”, afirmou.
O piloto também ressaltou a competitividade do campeonato e a expectativa positiva para o fim de semana em Guaporé. “É uma categoria muito forte, com pilotos de alto nível. A expectativa é muito boa, tanto para aprender quanto para andar bem e aproveitar essa experiência”, completou.
Outra novidade no grid para a etapa de Guaporé é a mudança de equipamento da dupla Davi Vianna e Cezar Martins, da Sermann Racing, que passa a competir com um Fiat Argo, mantendo a mesma numeração.
Cezar Martins explica que a decisão foi tomada após dificuldades técnicas com o carro anterior. “Estávamos sofrendo muito para encontrar um acerto no carro antigo e não conseguimos evoluir como esperávamos. Foi uma mudança necessária”, destacou.
O piloto demonstra confiança na escolha. “A expectativa é que, com o novo carro, nós consigamos ter um desempenho melhor e somar mais pontos do que vinha conseguindo”, completou.
Com categorias divididas entre Elite, Super e Master, o Campeonato Marcas Brasil Racing segue entregando disputas intensas em todas as frentes, consolidando-se como uma das competições mais equilibradas e acessíveis do automobilismo nacional. A etapa em Guaporé promete corridas movimentadas, ultrapassagens e disputas diretas do início ao fim, com um grid cheio e altamente competitivo.
As corridas terão transmissão ao vivo no canal oficial da Marcas Brasil Racing no YouTube (@marcasbrasilracing), com narração de Elton Cirpiani e comentários de Francis Trennenphol. Na mesma plataforma, a prova também será exibida pelos canais High Speed (@highspeedtvbr), PHSports (@phsporttvbr) e Parc Fermé (@parcfermetv2022). Na TV aberta, a transmissão será pelo canal NGT, enquanto na internet também poderá ser acompanhada pelo portal Drive Channel TV (drivechannel.com.br).
O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.
Confira o elenco da terceira etapa do MBR:
#1 Odair dos Santos, Elite, Chevrolet New Onix Sedan, Stumpf Preparações
#3 Eduardo Pavelski, Super, Chevrolet New Onix Sedan, Sérgio Ferrari Racing
#899 Adriano Martins/ Vinicius Martendal, Elite, Chevrolet New Onix,Roger Racing
Confira a programação completa:
Sexta-feira – 08/05
11:00 às 11:20 – Treino livre MBR – Grupo 1 11:25 às 11:45 – Treino livre MBR – Grupo 2 13:00 às 13:30 – Treino livre Fórmula Truck – Bomba Injetora 13:35 às 14:05 – Treino livre Fórmula Truck – GT Eletrônico 14:10 às 14:40 – 1º treino oficial MBR – Grupo 1 14:45 às 15:05 – 1º treino oficial MBR – Grupo 2 15:10 às 15:40 – Treino livre Fórmula Truck – Bomba Injetora 15:45 às 16:15 – Treino livre Fórmula Truck – GT Eletrônico 16:20 às 16:40 – 2º treino oficial MBR – Grupo 1 16:45 às 17:05 – 2º treino oficial MBR – Grupo 2
Sábado – 09/05
08:00 às 08:20 – 3º treino oficial MBR – Grupo 1 08:25 às 08:45 – 3º treino oficial MBR – Grupo 2 08:50 às 09:20 – Treino oficial Fórmula Truck – Bomba Injetora 09:25 às 09:55 – Treino oficial Fórmula Truck – GT Eletrônico 10:00 às 10:20 – 4º treino oficial MBR – Grupo 1 10:25 às 10:45 – 4º treino oficial MBR – Grupo 2 10:50 às 11:20 – Treino oficial Fórmula Truck – Bomba Injetora 11:25 às 11:55 – Treino oficial Fórmula Truck – GT Eletrônico 13:10 às 13:20 – Classificatório MBR – Elite/Master 13:25 às 13:35 – Classificatório MBR – Super 14:15 às 14:35 – Classificatório Fórmula Truck – Bomba Injetora 14:40 às 14:50 – Top Qualifying – Bomba Injetora (8 primeiros) 15:00 às 15:20 – Classificatório Fórmula Truck – GT Eletrônico 15:25 às 15:35 – Top Qualifying – GT Eletrônico (8 primeiros) 16:00 – Largada Corrida 1 MBR (35 min + 1 volta)
Domingo – 10/05
09:00 às 09:15 – Warm up MBR 09:20 às 09:35 – Warm up Fórmula Truck – Bomba Injetora 09:40 às 09:55 – Warm up Fórmula Truck – GT Eletrônico 10:00 às 11:00 – Show, visitação e desfile de caminhões/pilotos e MBR 12:00 – Largada Corrida – Fórmula Truck (Bomba Injetora) (35 min + 1 volta) 13:20 – Largada Corrida – Fórmula Truck (GT Eletrônico) (35 min + 1 volta) 14:55 – Largada Corrida 2 MBR (35 min + 1 volta) 16:00 – Largada Corrida – Troféu Speed Max (20 min + 1 volta)
Calendário MBR 2026
Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)
Piloto da AMattheis Vogel, estreante na temporada 2026, garante a sua primeira vitória na competição. A próxima etapa será no último final de semana de maio em Interlagos
A NASCAR Brasil Series encerrou neste domingo (3) pela manhã a segunda etapa da temporada 2026 com corrida movimentada desde a largada no Autódromo Internacional Zilmar Beux. No fim, Nicolas Costa (Chevrolet Camaro #69, AMattheis Vogel) aproveitou melhor as oportunidades e garantiu a vitória no traçado paranaense. Com pneus slick da Pirelli os carros entraram na pista para 28m42s326de prova e foram 17 voltas no circuito de Cascavel com 3.058 metros de extensão.
“Foi uma corrida super competitiva, do início ao fim. O Arthur veio colocando muita pressão, foi muito justo, tentei ser junto com ele também. Usei o Karter Boost na última volta, ajudou bastante. Tenho que agradecer a equipe AMattheis Vogel pelo carro que entregou esta semana, para todos os competidores da equipe, o carro estava sensacional”, declarou o piloto.
“Tenho que agradecer a Porto, a Militec1, a Axalta, a Semorim, a todo mundo que está ajudando e possibilitando para que estivéssemos aqui no pódio hoje. Acredito que muita gente viu uma emoção na Corrida de Cascavel, a de Santa Cruz do Sul com o pódio porque depois de um ano sem competir direito, voltar para esse nível aqui que é um altíssimo quase mundial, digamos. É o melhor de todos os brasileiros que estão aqui e ser competitivo no meu ano de estreia, estou muito contente”, afirmou emocionado.
O ritmo alto não deu margem para recuperação. No Bacião, pequenos erros viraram perda de posição. Nas Gêmeas, a falta de estabilidade na saída tirou velocidade na subida e criou oportunidades claras de ultrapassagem na reta.
Na Challenge, Bruna Tomaselli faz história a ser a primeira vitória feminina na NASCAR Brasil Series, representante do time do SG28 by Pole Motorsport. “Vou levar essa vitória para a vida. É muito especial, vencer pela primeira vez aqui na NASCAR Brasil. Trabalhamos muito, muito, muito. Todo mundo está junto comigo nos últimos dias, nos últimos meses. Então, estar aqui, subir no pódio no lugar mais alto, é a recompensa. Eu tenho que agradecer a todos eles e aos patrocinadores que estão comigo”, festejou a piloto catarinense.
Com os resultados do fim de semana, Vitor Genz (Ford Mustang #46, Full Time Sports) mantém a liderança do campeonato geral, enquanto Witold Ramasauskas (Chevrolet Camaro #11, Team RC) passa a liderar na categoria Challenge.
Quem quiser rever as emoções da etapa pode acessar o canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil). A próxima parada será ainda este mês, no Autódromo José CarlosPace em Interlagos, na capital paulista, nos dias 30 e 31 de maio.
A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.
Links para transmissões ao vivo das corridas da 2ª Etapa da NASCAR Brasil Series 2026, no Youtube:
Pilotos abrem a segunda etapa nesta sexta-feira (1º), aproveitando o Dia do Trabalho para acelerar no circuito mais veloz do país em média de velocidade
O feriado de 1º de maio teve clima de outono, céu aberto e som de motor cheio em Cascavel. Os pilotos da NASCAR Brasil Series aproveitaram o Dia do Trabalho para fazer o que mais gostam: acelerar. O palco não poderia ser melhor: o Autódromo Zilmar Beux, reconhecido como o mais rápido do Brasil em velocidade média. A pista do Oeste paranaense serviu de cenário para a abertura das atividades de pista da segunda etapa da temporada 2026.
Depois das voltas do shakedown, o treino extra da categoria Challenge abriu a programação com tempo generoso de pista e foco total em adaptação ao traçado de 3.058 metros. Em um primeiro mergulho nas exigências do circuito, Murilo Rocha (Ford Mustang #55, Full Time Sports) foi quem melhor encaixou volta, cruzando os 3.058 metros do circuito cascavelense em 1m10s821.
“Tivemos um treino extra e um treino oficial. No extra, já conseguimos encaixar uma boa volta, evoluindo a cada sessão. A pista aqui é desafiadora e muito rápida, então foi importante conseguir esse progresso. Para o último treino, melhoramos todos os setores. Acabei dando uma rodada na Curva 1, mas consegui entender onde errei e isso vai ajudar na evolução para amanhã. No geral, o dia foi bem positivo. O carro estava com boa aderência, e agora vamos trabalhar para chegar ainda mais fortes para amanhã”, disse Murilo Rocha”, declarou o piloto paulista.
Na sequência, o 1º treino livre colocou todo o grid na pista. Com mais carros em ação, o trabalho passou a equilibrar voltas rápidas e construção de consistência para as corridas do fim de semana.
Ao fim da sessão, Gabriel Casagrande (Chevroket Camaro #83, AMattheis Vogel) com apenas duas voltas registrou o melhor tempo do treino: 1m09s735. “Encerramos o primeiro dia de atividades de pista aqui em Cascavel. Na NASCAR Brasil, utilizamos o mesmo jogo de pneus desde o início do fim de semana até a segunda corrida, então precisamos otimizar bem o tempo de pista. Hoje fizemos praticamente duas voltas rápidas, uma delas ainda para assentar a pastilha de freio, que exige um preparo inicial para garantir eficiência”, comentou.
“Por isso, o treino acaba sendo quase uma simulação de classificação. Nós já viemos já veio de um bom desempenho em Santa Cruz, então o carro está bem equilibrado e foram necessários apenas pequenos ajustes. Com isso, conseguimos fechar o dia com o melhor tempo. Sabemos que alguns ainda podem estar escondendo o jogo, o que faz parte, mas seguimos focados em extrair o máximo. Amanhã teremos mais um treino para evoluir a performance antes da classificação e da corrida, que acontece no fim do dia, no pôr do sol. É um bom começo e estou bem contente — tem muita coisa boa por vir”, disse Gabriel Casagrande”, afirmou o piloto paranaense.
Cascavel já começou a cobrar. O circuito exige precisão nas curvas de alta, compromisso total no Bacião e controle absoluto do carro nas saídas, em um traçado que não permite hesitação.
A programação segue repleta neste sábado (2), com o 2º treino livre, classificatórios em Q1 e Q2 e a corrida classificatória Sprint Race para os seis primeiros, e ao entardecer a largada da Sunset Race, aguardada todos os anos pelos pilotos tanto pelo visual do pôr do sol no oeste paranaense quanto pelo desafio adicional de acelerar com a luminosidade caindo volta a volta.
“A proposta da Sunset Race é justamente entregar algo diferente dentro do campeonato. É uma corrida que une desafio esportivo e espetáculo, reforçando a identidade da NASCAR Brasil”, disse Thiago Marques, CEO da NASCAR Brasil Series.
As emoções da segunda etapa terão transmissão ao vivo no SBT, ESPN, Disney+ e o público também pode acompanhar os classificatórios e as corridas pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil) e na cobertura em tempo real nas redes sociais da categoria.
A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.
Links para transmissões ao vivo das corridas da 2ª Etapa da NASCAR Brasil Series 2026, no Youtube:
Prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid e pelo Latino-americano da FIM acontece de 15 a 20 de junho, com largada e chegada em Palmas (TO)
O Rally Jalapão está com inscrições abertas e a edição acontece entre os dias 15 e 20 de junho de 2026. A prova, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid e pelo Latino-americano da FIM, terá como base a cidade de Palmas (TO), com percurso passando por Lizarda e São Félix do Tocantins.
Pela oitava vez, Palmas recebe uma das principais competições off-road do país. Em 2026, o evento celebra 12 anos de história, consolidado como um dos desafios mais técnicos e exigentes do calendário nacional.
“O Rally Jalapão é uma prova que exige muito dos competidores, mas também entrega uma experiência única. Estamos preparando uma edição especial, com um roteiro bem equilibrado entre desafio, navegação e beleza natural”, completa Henrique Arena.
A expectativa é reunir cerca de 100 veículos nas categorias Carros, Motos e UTVs, que enfrentarão quatro dias de disputa em meio às paisagens únicas do Jalapão. As inscrições podem ser realizadas pelo site oficial: www.arenarally.com.br.
A programação oficial começa no dia 15 de junho, no Centro de Convenções Arnaud Rodrigues, em Palmas, que será o parque de apoio da competição. O local também receberá as vistorias, secretaria de prova e demais atividades pré-largada. Já a chegada está prevista para o dia 20 de junho, na Praia da Graciosa.
Na terça-feira (16), o Capim Dourado Shopping será palco do prólogo, a partir das 10h, seguido pela formação do parque fechado. No mesmo dia, acontecem o briefing geral e a largada promocional, às 18h, aberta ao público.
A partir do dia 17, os competidores encaram a primeira das quatro etapas. O roteiro inclui trecho maratona até Lizarda, seguido por etapas em formato de laço em São Félix do Tocantins, antes do retorno a Palmas para a grande decisão.
A cerimônia de premiação está prevista para o sábado (20), com entrega de troféus aos cinco primeiros colocados de cada categoria.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos e FIM Rally Raid Latino-americano, tem patrocínio do FF Motorsport. O apoio é do C6 Bank, Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de Lizarda, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Campeonato SportBay Brasileiro Rally Raid (CBM), KTM Tocantins, Resgate das Dunas, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Rally BR e Sanderson Pereira Vídeos.
A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo e FIM – Federação Mundial de Motociclismo. Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally e @rallyjalapao. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (chronosat.com.br).
CONFIRA A PROGRAMAÇÃO RALLY JALAPÃO 2026:
14/06 – Domingo
10h00 – Abertura da área box
Local – Centro de Convenções Arnaud Rodrigues – Palmas/TO – Av. NS s/n
15/06 – Segunda-feira
09h00 às 12h00 e 14h00 às 18h00 – Secretaria de Prova, entrega do Stella.
Local – Centro de Convenções.
14h00 às 18h00 – Vistorias CBM, CBA, FIM e STELLA
18h00 – Briefing equipes de apoio
Local: Parque de apoio
16/06 – Terça-feira
08h00 às 09h00 – Vistorias com multa
10h00 – Prólogo
14h00 às 15h00 – Parque Fechado
Local – Capim Dourado Shopping
16h00 – Briefing Geral
Local – Capim Dourado Shopping
18h00 – Largada promocional
Local – Capim Dourado Shopping
17/06 – Quarta-feira – ETAPA 1
Palmas (TO) / Lizarda (TO)
20h00 – Briefing
18/06 – Quinta-feira – ETAPA 2
Lizarda (TO) / São Felix do Tocantins (TO)
20h00 – Briefing
19/06 – Sexta-feira – ETAPA 3
São Felix do Tocantins (TO) / São Felix do Tocantins (TO)
20h00 – Briefing
20/06 – Sábado – ETAPA 4
São Felix do Tocantins (TO) / Palmas (TO)
Chegada e Parque fechado
A partir das 19h00 – Premiação
OBS- Carretas e caminhões estão autorizados a permanecer no Centro de
