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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil: em disputa de tirar o fôlego, Julio Campos vence a Corrida 2 em São Paulo

Numa briga que durou os 20 minutos da prova, o paranaense venceu a poucos metros da linha de chegada. Léo Reis venceu na PROAM e Henry Couto levou mais uma na AM

São Paulo (SP) – Se a prova da manhã já tinha sido um show, a Corrida 2 da segunda etapa de Interlagos da NASCAR Brasil Sprint Race foi, literalmente, de tirar o fôlego. O paranaense Julio Campos venceu o duelo com o pernambucano Beto Monteiro a poucos metros da linha de chegada da etapa, realizada no Autódromo Internacional José Carlos Pace. Graças a uma estratégia perfeita, o piloto completou as 14 voltas com o tempo de 28min33seg137, com Beto, que havia largado na pole, em segundo com uma pequena diferença de quase três décimos, e Lucas Mendes (MT) em terceiro, todos da categoria PRO. A competição prossegue no dia 3 de junho, com a terceira etapa na cidade de Londrina (PR).

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A programação da NASCAR Brasil neste domingo, em São Paulo, não poderia ter um encerramento melhor. A Corrida 2 foi uma das mais empolgantes dos últimos tempos, com duas feras do automobilismo, Julio Campos e Beto Monteiro, propiciando um incrível duelo técnico. Desde a largada, ambos deram um verdadeiro show de técnica e determinação, muito bem acompanhados por dois talentosos integrantes da nova geração, o mato-grossense Lucas Mendes e o paulista Rafael Dias.

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Beto e Julio se alternaram inúmeras vezes na liderança da prova, mas a emoção ficou para o final. O pernambucano usou o botão de Maxon Boost, que dá mais 40 cavalos por 20 segundos, no começa da última volta e parecia ter definido a vitória. Porém, ele não contava que o paranaense desse o troco e utilizasse a mesma estratégia a poucos metros da final, sendo o suficiente para garantir a vitória para o delírio do bom público presente em Interlagos.

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Julio Campos, que tem como companheiro Léo Torres, deu ainda mais um importante passo na caminhada rumo ao bicampeonato a categoria. Ele destacou a corrida emocionante deste domingo. “Foi muito bacana. Estou feliz por ter feito esse final de prova como o Beto. Fiquei tentando fazer com que ele usasse o botão Maxon Boost antes e deu certo, guardando o meu para o final. Deu tudo certo, felizmente”, destacou.

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A disputa nas demais categorias também foi bastante acirrada. Na PROAM, Léo Reis acabou levando a melhor em uma prova de recuperação. “Corrida muito legal e emocionante. Na largada, optei por tomar mais cuidado para evitar problema e, como tinha um carro muito forte, fui galgando posições até vencer. Muito bom ganhar aqui”, afirmou.

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Já a AM, o paulista de Campinas, Henry Couto, comemorou o fim de semana perfeito, vencendo as duas provas. “Muito feliz e emocionado por conquistar as duas vitórias aqui em Interlagos e com esse público excepcional ficou ainda mais gratificante”, afirmou.

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A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

Confira o resultado da segunda corrida:

1) #1 Júlio Campos/ Léo Torres, PRO, 28min33seg137

2) #88 Beto Monteiro / Alex Seid, PRO, a 0s276

3) #27 Lucas Mendes / Rodrigo Sperafico, PRO, a 0s648

4) #11 Rafa Dias, PRO, a 1s501

5) #9 Arthur Gama, PRO, a 11s385

6) #32 Rafa Reis / Léo Reis, PROAM, a 12s067

7) #4 Pedro Bürger / Cayan Chianca, PROAM, a 13s602

8) #46 Vitor Genz / Edgar Bueno Neto, PRO, a 13s661

9) #0 Henry Couto, AM, a 32s306

10) #12 Edson Reis, AM, a 40s126

11) #57 João Bortoluzzi / Fe Tozzo, PROAM, a 43s103

12) #72 Giovani Girotto / Lourenço Beirão, PROAM, a 43s441

13) #7 Rômulo Molinari/ Brendon Zonta, AM, a 1min00s122

14) #59 Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., AM, a 1min06s028

15) #28 Guilherme Backes, PROAM, 1min09seg982

16) #42 Fernando Nakamura, AM, 1min13seg480

17) #31 Roberto Possas, AM, 1min39seg030

18) #8 Fábio Gubert / Alexandre Kauê, AM, 1 volta

Não completou 75% da prova:

19) #2 Guga Lima / Marco Garcia, PRO, 11 voltas

20) #80 Rafael Seibel , PROAM, 13 voltas

21) #54 Diogo Moscato, PRO, sem tempo

22) #87 Jorge Martelli , PROAM, sem tempo

23) #98 MC Gui, AM, sem tempo

24) #78 Léo Yoshii, AM, sem tempo

Melhor volta: Rafa Dias #11, 1min52s663 a 137,689 km/h

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Classificação do campeonato,  após duas etapas e quatro corridas:

PRO

1) Beto Monteiro/Alex Seid, 66 pontos

2) Arthur Gama, 59

3) Julio Campos /Léo Torres, 58

4) Vitor Genz, 55

5) Rafa Dias, 54

6) Rodrigo Sperafico / Lucas Mendes, 40

7) Diogo Moscato, 40

8) Guga Lima, 38

9) Edgar Bueno Neto, 20

10) Marco Garcia, 8

PROAM

1) Léo Reis /Rafa Reis, 86 pontos

2) Giovani Girotto/ Lourenço Beirão, 61

3) Pedro Bürger/ Cayan Chianca, 56

4) Fe Tozzo / João Bortoluzzi, 50

5) Luan Lopes, 45

6) Guilherme Backes, 38

7) Rafael Seibel, 36

8) Jorge Martelli, 22

AM

1) Rômulo Molinari/ Brendon Zonta, 71 pontos

2) Henry Couto, 70

3) Edson Reis, 64

4) Alexandre Kauê, 52

5) Fernando Nakamura, 48

6) Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., 44

7) Léo Yoshii, 33

8) Roberto Possas, 22

9) Fabio Gubert, 22

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Calendário NASCAR Brasil 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO

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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil: Lourenço Beirão brilha na Corrida 1 em Interlagos

O piloto português foi o melhor no geral e na PROAM. Léo Torres ganhou da PRO e Henri Couto na AM. Corrida 2 será às 11h30

São Paulo (SP)  – Festa portuguesa com certeza na Corrida 1 da segunda etapa da NASCAR Brasil Sprint Race. Na manhã deste domingo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, Zona Sul de São Paulo, o “voador português” Lourenço Beirão foi o vencedor da prova, completando as 11 voltas no circuito paulistano, considerado o templo do automobilismo nacional, com o tempo de 27min14seg718. A segunda colocação do geral ficou com Léo Torres (PRO), enquanto o terceiro posto foi de Alex Seid (PRO).

A Corrida 2 terá largada a partir das 11h30, com transmissão ao vivo pela BandSports. A prova também será exibida via streaming no Youtube, nos canais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, Portal Hight Speed ​​(@highspeedtvbr), NSC – Nation Sports Channel e Parc Fermé (@parcfermetv2022).

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O dia bonito do outono na capital paulista foi o cenário perfeito para a segunda etapa da temporada 2023. E, como é comum em todas as disputas da categoria, uma das mais importantes do automobilismo nacional, não faltou emoção e habilidade dos pilotos. Depois de uma pole incrível, conquistada na final do treino de sábado, o estreante Guilherme Backes acabou não segurando Léo Torres, que assumiu a ponta na primeira volta, seguido de perto por Diogo Moscato e Lourenço Beirão.

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Uma batida entre Moscato e Jorge Martelli, entretanto, acabou obrigando a entrada do Safety Car. Na relagada, o Beirão mostrou até hoje a sua qualidade e experiência e conseguiu superar os adversários. Ela ocupou a liderança e se manteve à frente até cruzar a linha de chegada e garantir mais uma vitória no país.

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“Um prova muito legal, na qual o Léo Torres e o Alex Seid fizeram minha vida difícil e tive de me manter focado o tempo todo. Foi uma vitória suada, mas merecida e valorizada pelo desempenho de ambos. Muito bom ganhar em Interlagos, o melhor circuito do Brasil e que recebe as principais categorias. É de fato incrível”, destacou o piloto português, que se diz também apaixonado pelo Brasil.

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O vencedor da PRO, o paranaense de Curitiba, Léo Torres, que chegou a liderar a corrida no geral, também destacou a experiência de vencer em Interlagos. “Estou muito feliz com a vitória na NASCAR Brasil aqui em Interlagos depois de largar de segundo. Foi uma bela corrida com um carro sensacional”, afirmou.

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Na AM, o topo do pódio ficou com o paulista Henry Couto (décimo no geral). O piloto fez uma pole, como havia esperado em Goiânia, na abertura da temporada, e confirmou cruzando em primeiro lugar. “Sonho realizado. Na etapa de Goiânia fomos bem e fizemos a pole, mas terminamos em segundo. Agora participei disso da garganta e justamente em Interlagos, com a casa cheia, diante da família e amigos, é muito mais do que a gente podia esperar. Estou muito feliz”, destacou.

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A NASCAR Brasil Sprint Race conta com o apoio da Pirelli, Frum, Militec1 e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

Resultado da Corrida 1

  1. Lourenço Beirão /Giovani Girotto (PROAM), 27min14seg718
  2. Léo Torres /Júlio Campos (PRO), 0s447
  3. Alex Seid/Beto Monteiro (PRO), a 0s757
  4. Arthur Gama (PRO), um 4s660
  5. Rafael Dias (PRO), um 4s718
  6. Rodrigo Sperafico/Lucas Mendes (PRO), a 5s171
  7. Cayan Chianca /Pedro Burger (PROAM), a 6s416
  8. Rafa Reis /Léo Reis (PROAM), a 7s040
  9. Edgar Neto /Vitor Genz ((PRO), a 11s742
  10. Henrique Couto (AM), um 11s830
  11. Rafael Seibel (PROAM), um 13s975
  12. Edson Reis (AM), um 17s213
  13. Fe Tozzo/João Bortoluzzi (PROAM), a 17s215
  14. Marco Garcia /Guga Lima (PRO), um 20s750
  15. Guilherme Backes (PROAM), um 24s352
  16. Brendon Zonta /Rômulo Molinari (AM), a 34s033
  17. Alexandre Kauê /Fábio Gubert (Am), a 38s000
  18. Roberto Possas (AM), um 41s721
  19. D. Gondra Jr /C Lopes (AM), a 49s181

Não completou 75% da prova:

  1. MC Gui (Am), a 4 voltas
  2. Fernando Nakamura (AM), um 6 voltas
  3. Diogo Moscato (PRO), a 8 voltas
  4. Jorge Martelli (PROAM), um 8 voltas
  5. Léo Yoshii (AM), sem tempo

Confira a formação do grid para a segunda etapa:

Grade 2
1) #88 Beto Monteiro / Alex Seid, PRO
2) #1 Júlio Campos/ Léo Torres, PRO
3) #11 Rafa Dias, PRO 
4) #54 Diogo Moscato, PRO
5) #46 Vitor Genz / Edgar Bueno Neto , PRO
6) #27 Lucas Mendes / Rodrigo Sperafico, PRO
7) #2 Guga Lima / Marco Garcia, PRO
8) #28 Guilherme Backes, PROAM
9) #4 Pedro Bürger / Cayan Chianca, PROAM
10) #0 Henry Couto, AM
11) #32 Rafa Reis / Léo Reis, PROAM
12) #9 Arthur Gama, PRO
13) #80 Rafael Seibel, PROAM
14) #12 Edson Reis, AM
15) #87 Jorge Martelli, PROAM
16) #72 Giovani Girotto / Lourenço Beirão, PROAM
17) nº 57 João Bortoluzzi / Fe Tozzo, PROAM
18) nº 42 Fernando Nakamura, AM
19) #7 Rômulo Molinari/ Brendon Zonta, AM
20) #98 MC Gui, AM
21) #59 Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., AM
22) #31 Roberto Possas, AM
23) #8 Fábio Gubert / Alexandre Kauê, AM
24) nº 78 Léo Yoshii, AM

PROGRAMAÇÃO – INTERLAGOS

Domingo, 30 de abril

08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up
08h35 – NASCAR Brasil – Corrida 1
09h50 – Visitação aos Boxes
10h50 – Desfile de Caminhões, Motos e Camaros
11h15 – Hino Nacional
11h50 – NASCAR Brasil – Corrida 2
12h25 – Desfile dos Pilotos

Calendário NASCAR Brasil 2023:
Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO
Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP
Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR
Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR
Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)
Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)
Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/ GO

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Copa Truck

Thiago Rizzo vai encarar “maratona” na Copa Truck e Copa HB20 em Interlagos

As atividades oficiais terão início nesta sexta-feira, 28 de abril, com primeiro treino livre a partir das 12h35

São Paulo, SP – A Copa Truck terá neste final de semana, sua segunda rodada dupla da temporada de 2023 no Autódromo Internacional José Carlos Pace, Interlagos, São Paulo (SP). E o piloto Thiago Rizzo que faz a sua primeira temporada completa no comando do caminhão VW #17 vai encarar um desafio gigantesco neste final de semana, de 28 a 30 de abril. O petropolitano da equipe R9 Competições terá quatro corridas em revezamento com a Copa HB20.

Thiago não vê a hora de voltar a acelerar. “Gosto dessa adrenalina”, diz o piloto. Essa jornada de provas já estou acostumado em competições de rali como a que enfrentávamos no Sertões, o qual tínhamos quase 10 dias consecutivos de disputas em mais de 4.000 quilômetros de trajetos em lugares inóspitos por terrenos fora de estrada”, lembra.

“É um novo desafio, sai de um carro e entrar em outro, mas é descer de um caminhão com peso pesado (4.000 kg), medidas tão grandes quanto a velocidade que atinge, trocar o macacão e ir para o HB20. Tenho apoio das equipes para os treinos e as quatro corridas e estou pronto para somar o maior número de pontos em ambas as competições no final de semana”, conclui Rizzo.

Pela Copa Truck, na sexta-feira(28) serão dois treinos livres. No sábado (29) , acontece o terceiro treino livre e a sessão classificatória a partir das 14h15. No domingo(30), as duas corridas serão a partir das 13h05. 

Thiago Rizzo conta com patrocínio do Flexicred, Feirão de Malhas, Grupo Biriba, Vitoriosa – Água Mineral Natural, Saldanha – Ar Condicionado para Caminhões, Baffs Salgaderia e Auto Posto Alps.

PROGRAMAÇÃO COMPLETA – INTERLAGOS 

Sexta-feira, 28 de abril

08h00 – NASCAR Brasil – Shakedown
10h10 – Copa HB20 – Treino Livre 1
12h00 – NASCAR Brasil – Shakedown 2
12h35 – Copa Truck – Treino Livre 1 Super
13h15 – Copa Truck – Treino Livre 1 Pro
13h55 – Copa HB20 – Treino Livre 2
14h30 – NASCAR Brasil – Treino Extra
15h20 – Copa Truck – Treino Livre 2 Super
16h05 – Copa Truck – Treino Livre 2 Pro
16h45 – Copa HB20 – Treino de Duplas

Sábado, 29 de abril

08h35 – Copa HB20 – Treino Livre
09h05 – NASCAR Brasil – Treino Livre 1
09h55 – Copa Truck – Treino Livre 3 Super
11h55 – Copa Truck – Treino Livre 3 Pro
12h35 – Copa HB20 – Qualy Pro
12h50 – Copa HB20 – Qualy Elite
13h05 – Copa HB20 – Qualy Super
13h20 – NASCAR Brasil – Treino Livre 2
14h15 – Copa Truck – Qualy Super
14h55 – Copa Truck – Qualy Pro
15h53 – Copa HB20 – Corrida 1
16h35 – NASCAR Brasil – Qualy 1
16h55 – NASCAR Brasil – Qualy 2

Domingo, 30 de abril

08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up
08h15 – Copa Truck – Warm Up
08h35 – NASCAR Brasil – Corrida 1
09h50 – Visitação aos Boxes
10h50 – Desfile de Caminhões, Motos e Camaros
11h15 – Hino Nacional
11h50 – NASCAR Brasil – Corrida 2
12h25 – Desfile dos Pilotos
13h10 – Copa Truck – Corrida 1
13h45 – Copa Truck – Corrida 2
14h45 – Copa HB20 – Corrida 2

Confira o calendário da Copa Truck 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR

Etapa 4 – 04 de junho – Londrina/PR

Etapa 5 – 01 de julho – Cascavel/PR

Etapa 6 – 02 de julho – Cascavel/PR

Etapa 7 – 06 de agosto – Interlagos/SP

Etapa 8 – 15 de outubro – Tarumã /RS

Etapa 9 – 19 de novembro – Goiânia/GO

Mais informações do piloto:

Instagram: @thiago.rizzo17

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NASCAR Brasil Sprint Race

Maxon Boost estreia na NASCAR Brasil, em Interlagos

Dispositivo de ganho de potência recebe nome da marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. A segunda etapa da competição será disputada entre os dias 28 e 30 de abril, em São Paulo.

A paranaense Maxon oil, indústria que mais se destaca no mercado brasileiro de lubrificantes, firmou parceria com a direção da NASCAR Brasil Sprint Race para chancelar sua marca em um dos dispositivos eletrônicos dos carros da competição. O Maxon Boost, mecanismo que dá um ganho de potência extra durante a corrida, estreia na segunda etapa da competição, que será disputada neste final de semana entre os dias 28 e 30 de abril, no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, na capital paulista.

“Esta oportunidade marca o início de uma grande cooperação entre as duas instituições e a Maxon oil está empolgada com as possibilidades que esta união pode trazer. O ensejo da Maxon é de mostrar ao público o potencial de seus produtos e de reforçar seu compromisso de oferecer soluções inovadoras e de qualidade”, destaca Edson Reis, CEO da Maxon oil.

Acionado por um botão, que pertence ao módulo que fornece aos pilotos informações do desempenho do motor, o Maxon Boost adiciona, momentaneamente, na potência do motor, cerca de 40 cavalos para melhora de desempenho na pilotagem, em ultrapassagens por exemplo. Por regra da competição, o recurso só pode ser utilizado apenas uma vez por corrida.

Para Thiago Marques, da NASCAR Brasil, o Maxon Boost pode trazer mais emoção às disputas e elevar o nível da competitividade nas provas “Mais uma grande novidade para a categoria. Um elemento surpresa em cada corrida, no qual o piloto pode ter uma carta na ‘manga’ para concluir com êxito uma etapa”, aponta o dirigente da competição.

Além do Maxon Boost, a parceria com a NASCAR Brasil inclui ações promocionais ao longo do campeonato e a criação de uma equipe própria (Maxon oil Racing Team).

Sobre a Maxon oil

Fabricada pela Teclub, desde 1997, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Atualmente, produz cerca de 1,5 milhão de litros por mês e está presente nas gôndolas de todo território brasileiro. Em 2023, a Maxon oil pretende ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, focando em fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos, buscando constantemente por inovação.

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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil: Maxon Boost é novo impulso às corridas da temporada 2023

Dispositivo com ganho de potência recebe novo nome a partir da segunda etapa, que acontece no próximo final de semana, de 28 a 30 de abril, em São Paulo.

São Paulo, SP –  A NASCAR Brasil firmou parceria para a temporada com a Maxon oil, que hoje é uma referência em lubrificantes no Brasil, para deixar as corridas ainda mais emocionantes – o Maxon Boost, um dispositivo eletrônico que garante uma injeção de velocidade aos pilotos durante as corridas.  

O Maxon Boost entrará em ação neste final de semana, durante a segunda etapa, que será disputada no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, na capital paulista, nas corridas do domingo, 30 de abril. É um dispositivo acionado por botão que adiciona, momentaneamente, a potência do motor, cerca de 40 cavalos, e que, por regra da competição, só pode ser utilizado apenas uma vez por corrida, gerando ainda mais competitividade para a categoria.

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As máquinas da NASCAR Brasil Sprint Race contam com um módulo de injeção eletrônica no qual os pilotos têm uma melhor visualização das informações do funcionamento do motor. Este é integrado com todos os controles eletrônicos disponíveis para garantir o máximo de potência em qualquer situação, e, ainda, com funções específicas para a categoria, como o Maxon Boost.

“Além da incorporação do Maxon Boost nas corridas, uma parceria entre a NASCAR Brasil e a Maxon oil inclui outras propriedades, como ações promocionais em torno do campeonato e a criação de uma equipe própria, a Maxon oil Racing Team. Essa iniciativa marca o início de uma grande parceria entre as duas instituições e Maxon oil está empolgado com as possibilidades que essa união pode trazer. O objetivo da Maxon é mostrar ao público o potencial de seus produtos e fortalecer seu compromisso de oferecer soluções inovadoras e de qualidade”, destaca Edson Reis, CEO da Maxon oil.

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Para Thiago Marques, da NASCAR Brasil, o agora Maxon Boost pode trazer mais emoção às disputas e elevar o nível da competitividade nas provas “Mais uma grande novidade para a categoria. Um elemento surpresa para definir uma corrida baseada em uma estratégia, o qual o piloto pode ter uma carta na ‘manga’ para concluir com sucesso uma etapa”, aponta o dirigente da competição.

A NASCAR Brasil Sprint Race conta com o apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

PROGRAMAÇÃO – ETAPA 2 – INTERLAGOS:

Sexta feira, 28 de abril

14h30 às 15h10 – 1º Treino EXTRA

Sábado, 29 de abril

09h05 às 09h50 – 1º Treino OFICIAL (Máximo de 18 voltas)

13h20 às 14h95 – 2º Treino OFICIAL (Máximo de 18 voltas)

16h35 às 16h45 – Treino classificatório 1

16h55 às 17h05 – Treino classificatório 2

Domingo, 30 de abril

08h00 – 08h10 – Aquecimento

Corrida 1

08h30 – Placa de 5 minutos

08h35 – Saída para volta de apresentação

08h38 – Largada (25 min + 1 volta)

09h15 – 09h30 – Pódio

09h50 às 10h50 – Visitação de box

10h50 às 11h05 – Desfile de Caminhões Especiais, Camaros e Motos

11h15 – Hino Nacional (Copa Truck e NASCAR Brasil)

Corrida 2  

11h30 – Alinhamento dos carros    

11h45 – Placa de 5 minutos

11h50 – Saída para volta de apresentação

11h53 – Largada (25 min + 1 volta)

12h20 às 12h30 – Pódio

Calendário da NASCAR Brasil Sprint Race 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO

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Crédito fotos: Luciano Santos

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Rally Cuesta

Rally Cuesta terá grandes nomes no grid da 17ª edição

Prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja será em Botucatu entre os dias 05 e 07 de maio. Inscrições no site arenarally.com.br

Os preparativos para o Rally Cuesta 2023 estão a todo vapor. Nesta quarta-feira (26), a organização do evento continuará o levantamento dos trechos cronometrados. Tudo tem sido preparado com rigor para que a emoção e adrenalina estejam presentes na 17ª edição no desafio de 400 quilômetros para motos e UTVs inscritos na prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja (3ª e 4ª etapas).

Entre os dias 05 a 07 de maio, a cidade de Botucatu, no interior paulista, receberá uma das maiores provas off-road do país e contará com um grid repleto de renomes do automobilismo nacional e internacional. Estrelas oriundas das motos e carros abrilhantam o elenco do Rally Cuesta, desta vez nos UTVs, categoria que encanta e cresce a cada ano.

Entre os participantes há nomes que já conquistaram múltiplos títulos como do Sertões, Dakar, Mundial Cross Country, Brasileiro Cross Country, Baja. E ainda levam o amor ao esporte de geração para geração, como é o caso da família Varela, Reinaldo (pai) para Bruno, Rodrigo e Gabriel (filhos); da família Azevedo, Jean (pai) para Bruno (filho); da família Moraes, Marcos (pai) para Lucas (filho) e da família Arena que é de Botucatu, Henrique para João e Rafael (filhos).

Jean Azevedo fará estreia como navegador ao lado do filho Bruno. “Na temporada 2023, não estou competindo no Baja, mas participo do brasileiro de rally cross-country pelo time T+A com UTVs Polaris. No Rally Cuesta, vou navegar para o Bruno que está focado nos ralis baja. Então, será a minha primeira experiência como navegador, já naveguei a vida toda no comando de uma moto e nunca num quatro rodas, agora com um UTVs”, conta o experiente piloto.

O jovem Bruno Azevedo, de 15 anos, estreou nas competições o ano passado aos 14 anos, foi campeão Brasileiro na categoria Start e, este ano, está em busca do bicampeonato. “A expectativa é ajudá-lo a evoluir como piloto e também a entender o comportamento do Polaris Turbo-R, que é o que ele está utilizando nos Bajas para ver o que podemos desenvolver nesse modelo. O grande objetivo é para que o Bruno possa adquirir experiência para que no futuro possa nos representar nas grandes competições”, ressalta o pai e navegador Jean, que tem o apoio do time T+A, que é a junção de duas famílias Torres e Azevedo, com Leandro Torres com o filho Thiago também na modalidade cross country.

Outros destaques que irão compor o grid, Francine Rossi, Kaique Bentivoglio, Guilherme Machado Cysne e Marcus Cotton. Como também, Gregório Caselani Azevedo com uma carreira marcada por inúmeros títulos nas motocicletas fez a migração para os UTVs.

As inscrições podem ser realizadas no site www.arenarally.com.br. A concentração das equipes será no Shopping Park Botucatu, localizado na Doutor José Amaro Faraldo, 1050 – Vila Real, a partir da quinta-feira, 04 de maio, e estará aberto à população. Já os briefings da prova na sexta e no sábado acontecem no Primar Plaza Hotel, na Rua José Freire Villas Boas, 468, em Botucatu (SP).

O 17º Rally Cuesta é uma realização de Arena Promoções e Eventos. A competição conta com o patrocínio do C6 Bank e o apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu e Secretaria Adjunta de Turismo, Shopping Park Botucatu, Anube Sports e Primar Plaza Hotel. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally e facebook @rallycuesta.

PROGRAMAÇÃO – RALLY CUESTA

05 a 07 /05 – BOTUCATU/SP

Local: Shopping Park Botucatu.

Rua: Dr. José Amaro Faraldo, 1050 – Vila Real.

04//05 – Quinta-feira

14h00 às 20h00 – Abertura da área de box (Shopping).

05/05 – Sexta-feira

10h30 as 12h00 / 13h30 as 17h00 – Vistoria Stella.

10h00 as 12h00 / 13h30 as 17h00 – Secretaria de prova.

13h30 às 18h00 – Vistoria CBM: Motos e Utvs.

Local: Shopping Park Botucatu.

16h00 – Shakedown (saída em comboio).

19h30 – Briefing e lançamento do Evento

Local: Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional).

Rua: Dr. José Freire Villas Boas, 468, Bairro Alto

06/05 – Sábado

*Largada pelo ranking do campeonato Brasileiro.

08h30 – Largada Motos e Utvs (Comboio com saída no parque de apoio)

Local: Shopping Park Botucatu

10h00 – Largada 1ª Moto na especial 1 (duas voltas de 62,24 km sem radar).

13h00 – Largada 1ª Moto na especial 2.

19h30 – Briefing Motos e Utvs (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional).

07/05 – Domingo

07h00 – Largada Motos e Utvs (Comboio com saída no parque de apoio)

Local: Shopping Park Botucatu

08h00 – Largada 1ª  Moto na especial 1.

11h00 – Largada 1ª  Moto na especial 2.

15h30 – Premiação – Shopping Park Botucatu.

FICHA TÉCNICA

DI- 33,35 km / TE- 124,68 km (2 voltas de 62,34 km ) / DF- 34,96 km

Deslocamento da chegada da volta 1, para largada da volta 2, entre uma e volta e outra 13,13 km.

Total percorrido no dia de prova 206,12 km.

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NASCAR Brasil Sprint Race

Mitsubishi Cup: Accert Competições vai explorar novos trajetos no próximo sábado em Pirassununga

Evento de rali cross-country de velocidade será nesta semana, dias 28 e 29, em Pirassununga/SP

No próximo sábado, dia 29 de abril, o elenco da 24ª edição do Mitsubishi Cup – mais tradicional rally monomarca cross country de velocidade da América Latina – irá se reunir em fazendas da região de Pirassununga, interior de São Paulo, para a segunda etapa do calendário. Para a equipe Accert Competições será a primeira vez em trilhas na cidade localizada ao Centro-Leste do estado.

Cristiano Rocha e Minae Miyauti (#20) estão otimistas para o novo desafio, pois retornam as disputas com a bagagem de um excelente retrospecto na abertura da temporada em Mogi Guaçu, o qual a dupla foi a grande vitoriosa na categoria Outlander Sport R PRO.

“Estamos empolgados com a vitória e a liderança alcançada na última etapa. Vamos para essa etapa para alavancar mais pontos com vistas para o título do Mitsubishi Cup 2023”, destaca o piloto nascido em Irati /PR e que reside em Goiânia (GO).

Para Minae a expectativa é boa. “Gosto de novidades. Pronto, pronto, a gente nunca está, mas vamos assim mesmo”, brinca a experiente navegadora de São Paulo/SP.

As características da segunda etapa em três provas em trechos cronometrados incluem piso de terra batida e cascalho, que deve levantar poeira. “O carro está pronto, foram poucos ajustes que foram necessários”, diz o piloto Cristiano Antonio Rocha. “A equipe sairá da sede em Goiânia (GO) na quinta-feira, 27, de madrugada e seguirá direto para o local da prova”, finaliza.  

Neste ano, duas das sete etapas, 21 provas, do campeonato serão em Mogi Guaçu e todas no estado de São Paulo. As cidades de Pirassununga, Araras, Ribeirão Preto, Indaiatuba e São João da Boa Vista fazem parte do calendário.

O campeonato está dividido entre as categorias, L200 Triton Sport R PRO, L200 Triton Sport R, L200 Triton ER PRO, L200 Triton ER, L200 Triton Sport RS, L200 Triton Sport RS PRO, Outlander Sport R PRO e Outlander Sport R.

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o patrocínio da Accert Transportes e Logística, Yokohama, Flach Carregadores, Lavanderia Suprema, ALE Combustíveis, Ferragens Negrão, Sementes Oilema, Hotel LG, Cervejaria Oktos, Titaniun Energy Drink, Audiovolks, Worker, Lamesa, Kisy Perian Moda Fitness, Café Rancheiro e Poynting Antennas e Omnilink.

PROGRAMAÇÃO MITSUBISHI CUP – PIRASSUNUNGA / SP

SEXTA-FEIRA (28/04)

07h00 às 12h00 – Abertura do parque de apoio – equipes – PIRAHALL

08h00 às 18h00 – Secretaria de prova – PIRAHALL

08h30 às 13h00 – Vistoria técnica – PIRAHALL

14h00 às 16h00 – Vistoria técnica extra – PIRAHALL

13h00 às 17h00 –Pista Convidados – pista

16h00 às 17h00 – Treinos livres – Outlander Sport R – pista

18h00 às 19h00 – Briefing – PIRAHALL

19h00 às 21h00 – Confraternização – PIRAHALL

SÁBADO (28/04) – 2ª ETAPA

06h35 às 07h35 – Entrada no Parque fechado – PIRAHALL

08h00 – Saída do primeiro carro do parque fechado – PIRAHALL

08h25 – Largada do 1º carro – prova 01 – pista

10h45 – Largada do 1º carro – prova 02 – pista

13h05 – Largada do 1º carro – prova 03 – pista

13h35 – Abertura do parque fechado – PIRAHALL

15h30 às 16h30 – Premiação Mitsubishi Cup – PIRAHALL

17h30 – Encerramento do evento – PIRAHALL

CALENDÁRIO 2023 – MITSUBISHI CUP

ETAPA 1 – 18/03 – Mogi Guaçu/SP

ETAPA 2 – 29/04 – Pirassununga/SP

ETAPA 3 – 27/05 – Indaiatuba/SP

ETAPA 4 – 01/07 – Araras/SP

ETAPA 5 – 16/09 – Ribeirão Preto/SP

ETAPA 6 – 28/10 – São João da Boa Vista/SP

ETAPA 7 – 25/11 – Mogi Guaçu/SP

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @accertcompeticoes

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NASCAR Brasil Sprint Race

Edson Reis busca resultados positivos em Interlagos para manter viva a luta pelo campeonato NASCAR Brasil

Curitibano do carro #12, patrocinado pela Maxon Oil, segue para mais um desafio, desta vez na mais icônica das pistas brasileiras.

São Paulo, SP – Edson Reis, titular do carro #12 da NASCAR Brasil Sprint Race, segue para mais um desafio – a disputa da segunda etapa do campeonato, no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, na Capital Paulista, no dia 30 de abril. Quinto na classificação da classe AM, com dois pódios na abertura em Goiânia (ambas na quinta posição), o curitibano viaja confiante em mais um bom desempenho e alavancar posições na classificação geral.

Sobre a pista mais icônica do país, Edson tem boas e belas impressões. “Interlagos me traz excelentes lembranças. É, sem dúvida, onde acelerei por mais vezes. Ainda não alcancei vitória naquela pista”, aponta o piloto. Seus melhores resultados foram um P2 na prova Endurance da Porsche Cup, em 2021, em parceria com Sérgio Jimenez, e outro vice no pódio da TCR, no ano passado, ao lado de Felipe Papazissis.

“O circuito tem um trajeto muito técnico, mas com vários pontos para ultrapassagem, que costuma gerar grandes confusões na largada. Nossa principal estratégia será largar o mais na frente possível, ter calma na largada e buscar as ultrapassagens necessárias durante a prova, fazer uma corrida bem consciente, pensando no campeonato”, completa Reis.

Durante a temporada 2023 da NASCAR Brasil, o ER#12 realiza testes com um novo lubrificante desenvolvido pela Maxon Oil de alto desempenho destinado a bólidos de competição. E os resultados obtidos nas primeiras corridas do ano, em Goiânia, mostram-se animadores, de acordo com o piloto.

“As informações que eu tenho, é que os testes preliminares foram um grande sucesso. O principal objetivo, que era diminuição no desgaste, foi atingido com sucesso. A Maxon Oil vai continuar os testes durante a temporada e acredito que já no próximo ano teremos mais um produto inovador a ser lançado no mercado”,  aposta Edson Reis.

A expectativa é de um grande espetáculo na pista de Interlagos e de muitas emoções para os fãs do automobilismo brasileiro.

Edson Reis compete na NASCAR Brasil Sprint Race com o patrocínio da Maxon Oil.

Sobre Maxon Racing

A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon Oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Com Edson Reis, a esquadra tricolor faz sua primeira temporada na NASCAR Brasil Sprint Race.

Calendário da NASCAR Brasil – Sprint Race 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#nightchallenge)

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#superpole)

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition / #Guestdriver)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO (#matchpoint)

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Marcas Brasil Racing Sem categoria

MBR: Campeonato Interestadual de Marcas fará estreia em Cascavel

Evento acontecerá no Autódromo Zilmar Beux nos dias 12 a 14 de maio. As inscrições permanecem abertas!

As feras do Campeonato Interestadual de Marcas vão ‘voar baixo’ daqui há duas semanas no Autódromo Internacional Zilmar Beux de Cascavel (PR), onde será realizada a segunda de seis etapas da MBR – Marcas Brasil Racing nas categorias Super, A, B e Sênior, com um grid em torno de 40 carros Cascavel possui grande tradição no esporte a motor e é sempre sinônimo de um belíssimo espetáculo de velocidade.

Depois de duas corridas (Goiânia), os líderes do Campeonato são Gustavo Magnabosco (Super), Marcelo Perillo (A e Sênior), Felipe Machiavelli (B). O elenco está ansioso para acelerar na estreia da mais competição brasileira na famosa pista do Oeste paranaense, nos dias 12 a 14 de maio.

Em Cascavel, a ‘briga’ promete ser boa, principalmente pelas características do circuito. “É uma pista muito técnica, que tem como ponto alto o chamado ‘Bacião’, uma curva em descida e de alta velocidade. Como pouca gente treina no autódromo, isso torna a disputa muito igual”, afirma Alexandre Lagana, CEO da MBR.

Em casa – Mas se o “Bacião” deixa alguns pilotos com receio, já as armadilhas do circuito de Cascavel não serão problema para o quarteto paranaense Marcelo Beux, Lorenzo Massaro, Miguel Laste e Júlio Sandini. Os dois primeiros moram em Cascavel, Miguel é de Toledo e Júlio é de Guarapuava, cidades próximas ao Autódromo Internacional.

Marcelo Maschio Beux compete há quatro anos no circuito paranaense. “Vai ser uma ótima etapa”, diz o piloto, que já correu ali em provas do campeonato regional e, nos últimos três anos em campeonatos nacionais. “A pista é rápida, desafiadora e prazerosa”, recorda-se. “A expectativa é sempre boa, apesar de estar em uma categoria de altíssimo nível de concorrentes”, completa Beux.

Lorenzo Mascarello Massaro espera contar com a sorte em casa. “Correr em casa é bem mais fácil. Ando aqui em Cascavel já faz mais de oito anos. Mas só andei campeonatos nacionais anteriormente no ano passado e neste ano”, menciona Lorenzo. “Entre melhores resultados na pista foram pelo Campeonato Metropolitano de Cascavel em 2015, o qual terminei em 3º lugar,  e, em 2021, venci a Copa Cascavel 70 anos com o mesmo carro que utilizo este ano na MBR”, conclui o piloto.

O calendário do MBR – Marcas Brasil Racing seguirá pontuação estipulada no regulamento do Campeonato Interestadual de Marcas para as seis etapas da edição 2023, e é dividido em duas fases: as duas etapas Especiais (Goiânia/GO e Campo Grande/MS) e as quatro etapas (Cascavel/PR, Tarumã/RS, Curvelo/MG e Londrina/PR).

O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, Sparco, Agência Dès Vu e Midparts.

CAMPEONATO APÓS A ETAPA 1 (QUATRO CORRIDAS) – ESPECIAL 1:

CATEGORIA SUPER

1) #63 Gustavo Magnabosco, Sérgio Ferrari Racing, VW / Gol, 105 pontos

2) #09 Rafael Barranco, Stumpf Preparações, VW/ Gol, 93

3) #21 Eduardo Pavelski, Sergio Ferrari Racing Team, VW / Gol, 68

4) #77 Leandro Freitas/Wanderson Freitas, Stumpf Preparações, VW / Gol, 60

5) #54 Rafa Lopes (Super), MP competições, GM/ Ônix, 60

6) #23 Marcelo Beux, Caus Motorsport, GM/ Ônix, 59

7) #17 Henrique Basso, Roger Preparações, VW/Gol, 54

8) #51 Fausto de Lucca, Mig Motorsports, VW / Gol, 43

9) #22 Peter Gottschalk, Paoli Racing, GM/Ônix, 40

10) #43 William Perillo, Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, 35

11) #125 Eduardo Fuentes, Ouro Car Racing, Toyota/ Etios, 26

12) #87 Gustavo Mascarenhas, JW Motorsport, VW / Gol, 21

13) #44 Luiz Carlos Ribeiro, Ourocar Racing, Toyota /Etios, 21

14) #72 Davi Dal Pizzol, MP Competições, VW / Gol, 16

15) #52 Vitor Perillo, Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, 15

16) #16 Richard Heidrich, Pein Competições, Fiat /Mobi, 10

CATEGORIA A

1) #25 Marcelo Perillo, Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, 84 pontos

2) #93 Rafael Colombari, Cesinha Competições, VW/ UP, 78

3) #100 Juca Lisboa/ Roberto Bonato, Bonato Racing, Hyundai/HB20, 70

4) #64 Lorenzo Massaro, Masso Sports / Ferrari Motorsport, GM/ Ônix, 66

5) #219 Ted Barbirato, Ymagawa Racing, VW/ Gol, 59

6) #48 Gabriel Ymagava, Ymagava Racing, VW / Gol, 56

7) #27 Adriano Juliani / Welbert França, JW Motorsports, Fiat/Uno, 50

8) #01 Guto Baldo, Sivel-Ferrari, GM/ Ônix, 46

9) #02 Duda Bana, Stumpf Preparações, VW / Gol, 44

10) #121 Dorivaldo Gondra Jr, Cesinha Competições, VW/Up, 40

11)  #38 André Jacob, Cesinha Competições, VW/UP, 38

12) #74 Ricardo Raimundo, Brandão Motorsport, Fiat/Uno,32

13) #137 Miguel Laste, Sérgio Ferrari Racing, Ford/ KA, 32

14) #90 Beto Pontes, Landerson Competições /Kaki Motors, Fiat/MOBI, 27

15) #99 Eduardo Bacarin, JW Motorsport, Fiat /Uno, 19

CATEGORIA B

1) #47 Felipe Machiavelli, Roger Preparações, VW / Gol, 95 pontos

2) #250 Ewerson Dias, Ricco Motorsport, Fiat /Mobi, 92

3) #8 Fabiano Donner, Ymagava Racing, VW / Gol, 87

4) #49 Paulo Jalles, JW Motorsports, Fiat /Mobi, 76

5) #07 Nicolas Dallagnol, AGB Preparações, VW / Gol, 70

6) #425 Júlio Sandini, Manzoni Competições, GM/ Ônix, 0

CATEGORIA SÊNIOR

1) #25 Marcelo Perillo, Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, 96 pontos

2) #01 Guto Baldo, Sivel-Ferrari, GM/ Ônix, 90

3) #38 André Jacob, Cesinha Competições, VW/UP, 77

4) #250 Ewerson Dias, Ricco Motorsport, Fiat /Mobi, 74

5) #137 Miguel Laste, Sérgio Ferrari Racing, Ford/ KA, 72

6) #90 Beto Pontes, Landerson Competições /Kaki Motors, Fiat/MOBI, 66

7) #49 Paulo Jalles, JW Motorsports, Fiat /Mobi, 64

Confira os locais e datas do calendário da MBR 2023:

1ª Etapa – 12 de março – Goiânia / GO

2ª Etapa – 14 de maio – Cascavel/PR

3ª Etapa – 16 de julho – Tarumã/RS

4ª Etapa – 20 de agosto – Campo Grande/MS

5ª Etapa – 22 de outubro – Curvelo/MG

6ª Etapa – 26 de novembro – Londrina/PR

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Accert Competições

Cristiano Rocha e Anderson Geraldi recebem troféus da CBA no Capacete de Ouro

Cerimônia de premiação dos melhores de 2022 aconteceu em Brasília (DF) na noite desta quarta-feira, 19 de abril

A 26ª edição do Capacete de Ouro e entrega de troféus dos campeonatos brasileiros de 2022 teve seus vencedores conhecidos nesta quarta-feira (19) no Royal Tulip Brasília Alvorada, na Capital Federal. O evento, promovido por RACING, da editora Motorpress Brasil, e apresentado pelo Banco BRB, contou com destaques do esporte a motor brasileiro e mundial. Estiveram para receber os seus troféus de campeões o piloto Cristiano Rocha e Anderson Geraldi, dupla da equipe Accert Competições.

Cristiano celebrou o prêmio com o título de piloto campeão e Anderson o de navegador campeão do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2022, na categoria PRO Brasil. Cristiano também recebeu o troféu de vice-campeão do Mitsubishi Cup 2022, na categoria Outlander Sport R PRO.

“Foi um ano muito bom, principalmente por se tratar do nosso bicampeonato no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, e por termos conseguido fazer algumas provas bem consistente. Isso mostra que a equipe está preparada para todos os desafios e que tivemos um equipamento competitivo, sabemos que podemos alcançar resultados ainda melhores. Vamos com a mesma força em 2023 para repetir as conquistas”, comentou Cristiano Rocha.

Pilotos das mais diversas categorias do automobilismo brasileiro estiveram presentes a cerimônia do Capacete de Ouro, evento que premiou os melhores competidores da temporada de 2022 em dez categorias diferentes.

Cristiano Rocha e o Anderson Geraldi com as esposas Kisy Rocha e Ãngela Geraldi.

“Feliz e orgulhoso demais em receber o troféu em uma cerimonia tão grandiosa que valorizou o título. Além de ter sido um belo reencontro com amigos e de compartilhar esse importante momento. Foi uma ótima integração entre os competidores, como também uma oportunidade de intercâmbio com as demais categorias e a CBA. Quero parabenizar o Presidente da CBA, Giovani Guerra por conduzir com pleno êxito a Confederação Brasileira de Automobilismo, dando cada vez mais visibilidade ao esporte e por possibilitar abertura a todos nós competidores”, finalizou Cristiano.

Sobre a Accert Competições

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), completará 13 anos de história em provas off-road nesta temporada. Acumula inúmeros títulos e pódios. Além dos títulos consagrados, como o Prêmio de Melhor Equipe e a terceira colocação no rali do Sertões 2021.

A equipe confirmou o bicampeonato no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (2019 e 2022) e vice-campeã do Mitsubishi Cup 2022 na categoria Outlander Sport R PRO. Em 2022, Cristiano e Anderson também conquistaram o título de campeões do Sertões Norte e vice-campeões ( PRO Brasil).

Em 2020, garantiu os títulos nas competições nacionais: Sertões (PRO Brasil) e Mitsubishi Cup (AXS RS), além do Rally do Cerrado com Cristiano Rocha e Roberto Spessatto (Regularidade/Master); em 2019, consagrou-se campeã brasileira do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e Sertões Series na categoria Super Production, como também o título de vice-campeã dos Sertões.

Este ano, em seus primeiros desafios a equipe conquistou o título de vice-campeã com Cristiano Rocha e Anderson Geraldo no SARR – South American Rally Race 2023 na categoria T2-1; além da primeira posição com Cristiano Rocha/ Minae Miyauti na abertura do Mitsubishi Cup 2023 na categoria Outlander Sport R PRO.

Como piloto, Cristiano Rocha fez sua estreia em provas off road na temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e do Sertões. Mas, em 2010, participou como chefe de equipe e, no ano seguinte, como navegador. Anderson Geraldi faz a sua nona participação com a equipe.

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o patrocínio da Accert Transportes e Logística, Yokohama, Flach Carregadores, Lavanderia Suprema, ALE Combustíveis, Ferragens Negrão, Sementes Oilema, Hotel LG, Cervejaria Oktos, Titaniun Energy Drink, Audiovolks, Worker, Lamesa, Kisy Perian Moda Fitness, Café Rancheiro e Poynting Antennas e Omnilink.

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