Autor: Sig Comunicação

Na última etapa, MSL Rally fica em primeiro entre os rookies da Challenger. Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini cruzaram a linha de chegada da especial final com o sexto melhor tempo da categoria (2h04m09s) e terminam o mais relevante evento off-road do planeta em 22º lugar no acumulado

Yanbu (Arábia Saudita) – Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini finalizam sua estreia no Dakar com um resultado satisfatório e acima das expectativas do objetivo determinado. Na final desta 46ª edição, disputada nesta sexta-feira nos arredores de Yanbu, Arábia Saudita, a dupla da MSL foi a melhor entre os rookies (novatos) dos carros Challenger (UTVs T3) e com o sexto tempo mais rápido (2h04m09s) – o melhor resultado do conjunto nesta difusão. No pódio, que considera a somatória de todas as etapas, o conjunto, formado com o UTV T3 Max (FIA) Taurus #343, figura em 22º lugar na categoria, totalizando 97h20m56s.

Este foi um desempenho muito positivo da dupla formada pelo piloto norte-americano criado e radicado na Capital Paulista e o gaúcho também estabelecido na região metropolitana de São Paulo, que disputam juntos pela primeira vez o Dakar. “Viemos para Arábia Saudita sem quaisquer pretensões, apenas focados em terminar todas as etapas, até para sentir como é participar do rally mais difícil do mundo”, relata Gunter Hinkelmann.

“O que posso dizer que esta foi, de longe, a competição mais dura que disputei em toda minha carreira como piloto, superando toda e qualquer expectativa que criamos. Passamos por paisagens deslumbrantes e avistamos um céu inesquecível, um dos mais lindos que já vi na vida. Só por isso estou feliz. Mas, todos os resultados que tivemos, principalmente, na segunda fase da competição nos deixaram extremamente confiantes e satisfeitos”, aponta.

Depois de outras 13 etapas duríssimas, sendo duas em maratona e o inédito enduro de 48 horas, a final do Dakar, de 174 quilômetros, “pegou” leve com os competidores. Esta foi uma especial curta, com poucas mudanças de direção, nos arredores de Yanbu, a segunda cidade maior e mais importante da Arábia Saudita. O terreno, predominantemente em piso duro, bem apedrejado, num labirinto de pedras gigantes, intercalado por fesh-fesh (areia fina) até a chegada. O desafio do dia foi compensado por um deslocamento final de mais de 100 quilômetros na orla do Mar Vermelho, antes da grande festa que aguardava os competidores.

“Terminamos o Dakar com a sensação de dever cumprido e seguimos motivados para as próximas pelejas que teremos ao longo do ano. Por um lado, estamos com um carro excelente, que respondeu de forma rápida e satisfatória a todos os comandos e resistiu a quase todos os obstáculos da competição, que foi duríssima. Por outro, teremos oponentes de altíssimo gabarito nas competições internacionais que vamos disputar. Mas estou muito seguro disso. Vamos com tudo neste calendário do campeonato mundial”, completa o piloto da MSL Rally.

Fabrício Bianchini fez um balanço do evento para a navegação. “Rally muito duro, mas muito feliz de ter terminado. A equipe BBR é realmente incrível. Consegui angariar uma bagagem imensa recheada de aprendizado principalmente na navegação com colegas que foram generosos comigo. Quero agradecer o Gunter pelo convite, uma parceria muito bacana, ele pilotou muito, deu muito certo. O carro (Taurus) realmente é uma nave. Enfim, foi uma experiência magnífica!”, finalizou o navegador.

O Dakar é o maior rali off-road do mundo e acontece sob regulamento do W2RC. O Mundial organizado pela FIA conta com cinco etapas. A distância total percorrida pelos competidores da edição 2024 foi de 7.891 km, nos quais 4.727 km foram de especiais cronometradas. Este ano, o percurso do Dakar teve 60% de trechos inéditos e em quase todas as etapas passam por dunas.

A MSL Rally fez a estreia no Dakar, mas não a primeira vez da parceria de Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini em eventos internacionais. A dupla atuou em conjunto no South América Rally Race (SARR), em fevereiro do ano passado, na Argentina, na qual ganhou a última etapa; no Rally Marrocos, em que venceu oito etapas; a última edição realizada do Rally Sertões, em que terminou na segunda colocação na categoria T1-FIA; e o Baja Portalegre 500, em setembro passado, disputado em Portugal, em que ficou em segundo lugar na categoria T8 no primeiro dia de competições.

O Dakar 2024 contou pontos para o Mundial de Rally Raid (antigo Cross Country) tanto pela FIA.

Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2024.

Para a disputa do Dakar 2024, a MSL Rally é patrocinada pela MSL Corporate e pela Bandeirantes Deicmar Logística Integrada, com apoio de Sparco, Espaço Terapêutico e Motul. Apoio mecânico da BBR Motorsport.

ETAPA 12 — Sexta-feira, 19/01

Yanbu > Yanbu

Especial: 174 km

Deslocamentos: 154 km

Total do dia: 328 km

• Resultado da 12ª etapa – Challenger

1) #318 (BRA) Marcelo Tiglia Gastaldi/ (Bra) Carlos Sachs, Team Bbr, 01h55m22s

2) #311 (SAU) SalehAlsaif/ (Qat) Nasser Alkuwari, Dark Horse Team, 01h55m45s

3) #306 (ESP) Cristina G Herrero/ (Esp) Pablo M Huete, Red Bull Off-Road Jr Team Usa By Bfg, 01h56m34s

4) #329 (SAU) Dania Akeel/ (Fra) Stephane Duple, Taurus Factory Team, 01h59m05s

5) #300 (LTU) Rokas Baciuska/ (Esp) Oriol Vidal Montijano, Can-Am Factory Team, 01h59m33s

6) #305 (USA) Austin Jones/(Bra) Gustavo Gugelmin, Can-Am Factory Team, 02h03m39s

7) #343 (BRA) Gunter Hinkelmann/ (Bra) Fabrício Bianchini, Team BBR, 02h04m09s

8) #317 (PRT) Mario Franco/ (Prt) Daniel Jordão, Francosport, 02h06m47s

9) #301 (CHL) Francisco Lopez Contardo/(Chl) Juan Pablo Latrach, Can-Am Factory Team, 02h08m26s

10) #324 (ESP) Pedro Manuel P Muñoz/ (Esp) Rosa R Font, Th-Trucks Canarias, 02h08m31s

• Classificação final após 12 etapas:

1) #306 (ESP) Cristina G Herrero/(Esp) Pablo M Huete, Red Bull Off-Road Jr Team Usa By Bfg, 53h59m47s

2) #303 (USA) Mitchell Guthrie/(Usa) Kellon Walch, Taurus Factory Team, 54h36m33s

3) #300 (LTU) Rokas Baciuska/(Esp) Oriol Vidal Montijano, Can-Am Factory Team, 54h58m34s

4) #301 (CHL) Francisco Lopez Contardo/(Chl) Juan Pablo Latrach, Can-Am Factory Team, 55h11m07s

5) #305 (USA) Austin Jones/(Bra) Gustavo Gugelmin, Can-Am Factory Team, 55h44m34s

6) #311 (SAU) SalehAlsaif/(Qat) Nasser Alkuwari, Dark Horse Team, 57h11m14s

7) #318 (BRA) Marcelo Tiglia Gastaldi/(Bra) Carlos Sachs, Team Bbr, 57h53m35s

8) #315 (PRT) Ricardo Porem/(Arg) Augusto Sanz, Mmp, 58h46m29s

9) #312 (ARG) Nicolas Cavigliasso/(Arg) Valentina Pertegarini, Taurus Factory Team, 60h36m06s

10) #336 (NLD) Paul Spierings/(Nld) Jan Pieter Van Der Stelt, Dakarteam Spierings, 61h38m22s

22) #343 (BRA) Gunter Hinkelmann/ (Bra) Fabricio Bianchini, Team BBR, 97h20m56s

–

Mais informações da equipe:

Instagram: @rally_msl

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Consultoria e Assessoria de Comunicação

SiG Comunicação | (11) 99972-6966

Silvana Grezzana Santos/ Josi Castro / Luciano Santos

Dupla da MSL Rally realizou a última especial em deslocamento longo, entre Al’Ula e Yanbu, de 480 km em 6h05min39s. No classificatório acumulado, o conjunto formado com o UTV T3 Max (FIA) Taurus #343 subiu mais uma posição, figurando agora na 22ª posição, com 95h16m47s totais.

Yanbu (Arábia Saudita) – A caravana do 46º Dakar realizou, nesta quinta-feira (18), sua última viagem de deslocamento e chega no seu estágio final em Yanbu, na região de Medina, a Oeste da Arábia Saudita. Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini, nesta 11ª especial, conservaram seu bom desempenho e finalizaram o trecho de 480 quilômetros em 6h05m39s, no 12º melhor tempo do dia entre os carros da Challenger (UTVs T3). A dupla da MSL Rally subiu mais um lugar na classificação acumulada, ficando na 22ª posição com o tempo total de 95h16m47s.

O penúltimo trecho cronometrado da edição 2024 do mais relevante evento off-road do planeta foi uma verdadeira prova de resistência. O percurso entre Al’Ula e Yanbu foi em sua grande parte de piso duro e com pedregulhos vulcanicos, terreno árido e acidentado, intercalando poucos pontos de areia com buracos e depressões ao longo do trajeto. Desde a largada, o UTV T3 Max (FIA) Taurus #343 performou e respondeu bem aos comandos do piloto, que optou por uma pegada mais segura e finalizar com todo o conjunto inteiro na linha de chegada. Na maior parte dos waypoints do caminho, a dupla gerenciou entre o 10º e o 13º melhor tempo. Terminou em 12º.

“Estou competindo com este carro desde agosto passado, quando corremos o Baja Espanha e de lá pra cá o equipamento vem evoluindo bem. Hoje é um carro que responde satisfatoriamente aos comandos. Está fácil de guiar, rápido e aceita desaforo. Enfim, esse carro está entregando tudo o que um piloto precisa”, relata Gunter Hinkelmann. “Pretendo continuar com a máquina durante o resto do ano de 2024, competindo inclusive o Sertões, e devo voltar com ela para o próximo Dakar”, revela.

A final do Dakar será desprovido de grandes dificuldades, dizem os organizadores. Uma especial curta, com poucas mudanças de direção, de 144 quilômetros, nos arredores da segunda cidade maior e mais importante da Arábia Saudita. O terreno será bem variado neste último desafio, que será compensado por um deslocamento final de mais de 100 quilômetros na orla do Mar Vermelho, antes da grande festa que aguarda os competidores.

O Dakar é o maior rali off-road do mundo e acontece sob regulamento do W2RC, o Mundial organizado pela FIA que conta com cinco etapas. A distância total percorrida pelos competidores da edição 2024 é de 7.891 km, nos quais 4.727 km são de especiais cronometradas. Este ano, o percurso do Dakar terá até 60% de trechos inéditos e em quase todas as etapas passam por dunas.

Esta é a estreia da MSL Rally no Dakar, mas não é a primeira vez da parceria de Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini em eventos internacionais. A dupla atuou em conjunto no South América Rally Race (SARR), em fevereiro do ano passado, na Argentina, na qual ganhou a última etapa; no Rally Marrocos, em que venceu oito etapas; a última edição realizada do Rally Sertões, em que terminou na segunda colocação na categoria T1-FIA; e o Baja Portalegre 500, em setembro passado, disputado em Portugal, em que ficou em segundo lugar na categoria T8 no primeiro dia de competições.

O Dakar 2024 conta pontos para o Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM).

Para acompanhar o Dakar, na TV aberta, a Bandeirantes apresenta reportagens diárias in loco nos programas Jogo Aberto (11 horas) e Esporte Total (meia-noite e meia), além de boletins nos semanais Band Esporte Clube (sábado, 13 horas) e Show do Esporte (domingo, 10 horas). Na TV por assinatura, o canal BandSports apresenta cobertura nas edições do programa Supermotor, com Celso Miranda, nos dias 10, 17 e 24 de janeiro (quartas-feiras), às 20 horas. A ESPN tem programas diários a partir das 20h30, até o dia 19 de janeiro, com apresentação de Thiago Alves  e comentários de  Edgard Mello Filho e Matheus Pinheiro.

Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2024.

Para a disputa do Dakar 2024, a MSL Rally é patrocinada pela MSL Corporate e pela Bandeirantes Deicmar Logística Integrada, com apoio de Sparco, Espaço Terapêutico e Motul. Apoio mecânico da BBR Motorsport.

ETAPA 11 — Quinta-feira, 18/01

Al’Ula > Yanbu

Especial: 480 km

Deslocamentos: 107 km

Total do dia: 587 km

• Resultado da décima etapa – Challenger

1) #312 (Arg) Nicolas Cavigliasso/ (Arg) Valentina Pertegarini, Taurus Factory Team, 05h19m13s

2) #318 (Bra) Marcelo Tiglia Gastaldi/ (Bra) Carlos Sachs, Team Bbr, 05h25m31s

3) #311 (Sau) SalehAlsaif/ (Qat) Nasser Alkuwari, Dark Horse Team, 05h28m41s

4) #306 (Esp) Cristina G Herrero/ (Esp) Pablo M Huete, Red Bull Off-Road Jr Team Usa By Bfg, 05h33m20s

5) #300 (Ltu) Rokas Baciuska/ (Esp) Oriol Vidal Montijano, Can-Am Factory Team, 05h34m58s

6) #303 (Usa) Mitchell Guthrie/ (Usa) Kellon Walch, Taurus Factory Team, 05h36m16s

7) #315 (Prt) Ricardo Porem/ (Arg) Augusto Sanz, Mmp, 05h42m46s

8) #301 (Chl) Francisco Lopez Contardo/(Chl) Juan Pablo Latrach, Can-Am Factory Team, 05h47m03s

9) #346 (Esp) Manuel Plaza Perez/ (Esp) Marta Plaza Vazquez, Sodicars Racing, 05h48m02s

10) #347 (Aut) Lukas Lauda/ (Deu) Stefan Henken, South Racing Can-Am, 05h57m48s

12) #343 (Bra) Gunter Hinkelmann/ (Bra) Fabricio Bianchini, Team Bbr, 06h05m39s

• Classificação acumulada após 10 etapas:

1) #303 (Usa) Mitchell Guthrie/(Usa) Kellon Walch, Taurus Factory Team, 51h38m06s

2) #306 (Esp) Cristina G Herrero/(Esp) Pablo M Huete, Red Bull Off-Road Jr Team Usa By Bfg, 52h03m13s

3) #300 (Ltu) Rokas Baciuska/(Esp) Oriol Vidal Montijano, Can-Am Factory Team, 52h59m01s

4) #301 (Chl) Francisco Lopez Contardo/(Chl) Juan Pablo Latrach, Can-Am Factory Team, 53h02m41s

5) #305 (Usa) Austin Jones/(Bra) Gustavo Gugelmin, Can-Am Factory Team, 53h40m55s

6) #311 (Sau) SalehAlsaif/(Qat) Nasser Alkuwari, Dark Horse Team, 55h15m19s

7) #315 (Prt) Ricardo Porem/(Arg) Augusto Sanz, Mmp, 55h29m58s

8) #318 (Bra) Marcelo Tiglia Gastaldi/(Bra) Carlos Sachs, Team Bbr, 55h58m13s

9) #312 (Arg) Nicolas Cavigliasso/(Arg) Valentina Pertegarini, Taurus Factory Team, 58h21m24s

10) #336 (Nld) Paul Spierings/(Nld) Jan Pieter Van Der Stelt, Dakarteam Spierings, 59h25m29s

23) #343 (Bra) Gunter Hinkelmann/ (Bra) Fabricio Bianchini, Team Bbr, 95h16m47s

ROTEIRO DAKAR 2024 (ARÁBIA SAUDITA)

ETAPA 12 — Sexta-feira, 19/01

Yanbu > Yanbu

Especial: 175 km

Deslocamentos: 153 km

Total do dia: 328 km

PERCURSO: 7.614 km totais | 4.635 km de especiais

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Mais informações da equipe:

Instagram: @rally_msl

–

Consultoria e Assessoria de Comunicação

SiG Comunicação | (11) 99972-6966

Silvana Grezzana Santos/ Josi Castro / Luciano Santos

Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini melhoram o desempenho do UTV T3 Max (FIA) Taurus #343 e finalizam a especial de 371 km desta quarta-feira em 4h07m03s. O conjunto brasileiro sobe duas posições no classificatório acumulado, ficando com o 23º lugar e somando 89h11m08s.

Al’Ula (Arábia Saudita) – Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini cruzaram a chegada da décima etapa do 46º Dakar, nesta quarta-feira (17), eufóricos com sua melhora de desempenho. A dupla completou os 371 quilômetros da especial em forma de laço em torno da região de Al’Ula com o 12º melhor tempo entre os carros da Challenger (UTVs T3), em 4h07m03s. O resultado influiu diretamente na tabela classificatória acumulada da divisão, na qual o conjunto subiu mais duas posições e agora figura no 23º lugar, somando 89h11m08s.

Nesta décima especial da competição, que teve formato de laço em torno das rochas monumentais da região de Al’Ula, a dificuldade maior foi na navegação. Um trecho cronometrado que pôs a prova a perícia e astúcia dos competidores. O percurso foi formado por um labirinto, com muitas mudanças de direção, poucas retas, muitas pegadinhas e waypoints escondidos. Desta vez, teve menos dunas do que nas etapas anteriores, mas isso não significou que os obstáculos fossem menores. Um trajeto que exigiu muita estratégia e foco. E qualquer erro poderia significar a perda de minutos preciosos na cronometragem.

Com a MSL Rally não foi diferente. A  UTV T3 Max (FIA) Taurus #343 desenvolveu bem ao longo do  percurso. Nos primeiros pontos de controle, o conjunto oscilou entre o quarto e o quinto melhor tempo da categoria, mas no caminho para o quarto WP (km 180) a dupla perdeu as referências de navegação e precisou recalcular a rota, chegando em 10º. Desde então a dupla gerenciou o tempo, brigando entre o 10º e o 12º lugar, posição que ocupou ao cruzar a linha final do trecho cronometrado.

“No Dakar nós não podemos chegar achando que vai acelerar com tudo. Tem que vir, conhecer e voltar pra correr de verdade. Nós só fomos entender a dinâmica da competição a partir da quinta etapa. E desde então, estamos competindo tentando entender como melhor se encaixar na prova”, comenta Gunter Hinkelmann.  “Hoje, eu considero que foi um dos melhores dias que tivemos. Quero agradecer a equipe BBR que preparou um carro excelente pra nós. Nos próximos dias, nossa estratégia não será olhar mais o resultado na geral, mas ficaremos focados em evoluir todo dia”, aponta.

O piloto da MSL destaca que o maior desafio do Dakar são as dunas. “E um tipo de piso que não temos tanto no Brasil, mas aqui é completamente diferente. É um excesso delas. No começo foi complicado, mas ao passar dos dias, nós aprendemos a lidar com elas e agora ficou um pouco mais fácil”, conclui.

O último deslocamento do Dakar 2024 promete uma verdadeira prova de resistência. No caminho ate Yanbu, uma especial de 480 quilômetros, a maior parte em piso duro, terreno árido e acidentado, com buracos e depressões ao longo do trajeto. Um verdadeiro desafio físico para os pilotos.

O Dakar é o maior rali off-road do mundo e acontece sob regulamento do W2RC, o Mundial organizado pela FIA que conta com cinco etapas. A distância total percorrida pelos competidores da edição 2024 é de 7.891 km, nos quais 4.727 km são de especiais cronometradas. Este ano, o percurso do Dakar terá até 60% de trechos inéditos e em quase todas as etapas passam por dunas.

Esta é a estreia da MSL Rally no Dakar, mas não é a primeira vez da parceria de Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini em eventos internacionais. A dupla atuou em conjunto no South América Rally Race (SARR), em fevereiro do ano passado, na Argentina, na qual ganhou a última etapa; no Rally Marrocos, em que venceu oito etapas; a última edição realizada do Rally Sertões, em que terminou na segunda colocação na categoria T1-FIA; e o Baja Portalegre 500, em setembro passado, disputado em Portugal, em que ficou em segundo lugar na categoria T8 no primeiro dia de competições.

O Dakar 2024 conta pontos para o Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM).

Para acompanhar o Dakar, na TV aberta, a Bandeirantes apresenta reportagens diárias in loco nos programas Jogo Aberto (11 horas) e Esporte Total (meia-noite e meia), além de boletins nos semanais Band Esporte Clube (sábado, 13 horas) e Show do Esporte (domingo, 10 horas). Na TV por assinatura, o canal BandSports apresenta cobertura nas edições do programa Supermotor, com Celso Miranda, nos dias 10, 17 e 24 de janeiro (quartas-feiras), às 20 horas. A ESPN tem programas diários a partir das 20h30, até o dia 19 de janeiro, com apresentação de Thiago Alves  e comentários de  Edgard Mello Filho e Matheus Pinheiro.

Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2024.

Para a disputa do Dakar 2024, a MSL Rally é patrocinada pela MSL Corporate e pela Bandeirantes Deicmar Logística Integrada, com apoio de Sparco, Espaço Terapêutico e Motul. Apoio mecânico da BBR Motorsport.

ETAPA 10 — Quarta-feira, 17/01

Al’Ula > Al’Ula

Especial: 371 km

Deslocamentos: 238 km

Total do dia: 612 km

• Resultado da décima etapa – Challenger

1) #318 (Bra) Marcelo Tiglia Gastaldi/ (Bra) Carlos Sachs, Team Bbr, 03h44m13s

2) #312 (Arg) Nicolas Cavigliasso/ (Arg) Valentina Pertegarini, Taurus Factory Team, 03h45m39s

3) #308 (Arg) David Zille/ (Arg) Sebastian Cesana, South Racing Can-Am, 03h50m46s

4) #300 (Ltu) Rokas Baciuska/ (Esp) Oriol Vidal Montijano, Can-Am Factory Team, 03h51m42s

5) #306 (Esp) Cristina G Herrero/ (Esp) Pablo M Huete, Red Bull Off-Road Jr Team Usa By Bfg, 03h51m53s

6) #303 (Usa) Mitchell Guthrie/ (Usa) Kellon Walch, Taurus Factory Team, 03h52m25s

7) #305 (Usa) Austin Jones/ (Bra) Gustavo Gugelmin, Can-Am Factory Team, 03h52m52s

8) #315 (Prt) Ricardo Porem/ (Arg) Augusto Sanz, Mmp, 03h57m59s

9) #337 (Prt) Joao Monteiro/ (Prt) Nuno Morais, South Racing Can-Am, 04h03m50s

10) #311 (Sau) SalehAlsaif/ (Qat) Nasser Alkuwari, Dark Horse Team, 04h04m28s

12) #343 (Bra) Gunter Hinkelmann/ (Bra) Fabricio Bianchini, Team Bbr, 04h07m03s

• Classificação acumulada após 10 etapas:

1) #303 (Usa) Mitchell Guthrie/(Usa) Kellon Walch, Taurus Factory Team, 46h01m50s

2) #306 (Esp) Cristina G Herrero/(Esp) Pablo M Huete, Red Bull Off-Road Jr Team Usa By Bfg, 46h29m53s

3) #301 (Chl) Francisco Lopez Contardo/(Chl) Juan Pablo Latrach, Can-Am Factory Team, 47h15m38s

4) #300 (Ltu) Rokas Baciuska/(Esp) Oriol Vidal Montijano, Can-Am Factory Team, 47h124m03s

5) #305 (Usa) Austin Jones/(Bra) Gustavo Gugelmin, Can-Am Factory Team, 47h29m32s

6) #311 (Sau) SalehAlsaif/(Qat) Nasser Alkuwari, Dark Horse Team, 49h46m48s

7) #315 (Prt) Ricardo Porem/(Arg) Augusto Sanz, Mmp, 49h47m12s

8) #318 (Bra) Marcelo Tiglia Gastaldi/(Bra) Carlos Sachs, Team Bbr, 50h32m42s

9) #312 (Arg) Nicolas Cavigliasso/(Arg) Valentina Pertegarini, Taurus Factory Team, 53h02m11s

10) #336 (Nld) Paul Spierings/(Nld) Jan Pieter Van Der Stelt, Dakarteam Spierings, 53h25m46s

23) #343 (Bra) Gunter Hinkelmann/ (Bra) Fabricio Bianchini, Team Bbr, 89h11m08s

ROTEIRO DAKAR 2024 (ARÁBIA SAUDITA)

ETAPA 11 — Quinta-feira, 18/01

Al’Ula > Yanbu

Especial: 480 km

Deslocamentos: 107 km

Total do dia: 587 km

ETAPA 12 — Sexta-feira, 19/01

Yanbu > Yanbu

Especial: 175 km

Deslocamentos: 153 km

Total do dia: 328 km

PERCURSO: 7.614 km totais | 4.635 km de especiais

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Mais informações da equipe:

Instagram: @rally_msl

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