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Copa Truck 2025: Atual vice-campeão Pedro Paulo Fernandes está pronto para a temporada na classe PRO

Piloto mato-grossense avança de divisão e terá tudo novo para a estreia na abertura do calendário em Campo Grande (MS): circuito e layout

Vice-campeão da Copa Truck 2024 entre os Super Elite, Pedro Paulo Fernandes anuncia a sua participação em mais uma temporada completa na principal competição de caminhões do planeta. O mato-grossense estará a bordo do “peso-pesado” Mercedes-Benz Actros #29, desta vez disputando pela divisão PRO, e com a equipe PP Motorsport. O piloto revela estar confiante em voltar a acelerar um “bruto” de quatro toneladas e meia pela primeira vez no circuito de Campo Grande (MS).

“Será um novo e grande desafio, principalmente por ainda não ter corrido no circuito de Campo Grande. É uma das pistas que fica mais próxima da cidade [Primavera do Leste], vamos buscar uma rápida adaptação e mostraremos que somos capazes”, declara PP Fernandes, natural de Poxoréu e residente em Primavera do Leste, cidades do Mato Grosso.

Pedro Paulo Fernandes, que também gere a operação da equipe PP Motorsport, destaca a expectativa para a temporada a bordo do Mercedes-Benz Actros #29, na categoria PRO. Em 2024, foi o piloto que mais evoluiu na tabela de pontos na classe Super Truck, grandes vitórias e desempenho exemplar o levaram ao vice-campeonato da categoria Elite.

“O objetivo é andar regularmente entre os top 8, fazer um ótimo trabalho de desenvolvimento, tanto do caminhão quanto do time. Elevar o nível da equipe, pois contamos com grandes profissionais”, diz o único piloto no espectro autista a competir na Copa Truck.

Incluindo, quatro primeiras corridas do ano sem ter participado por conta de uma peça necessária em seu caminhão Mercedes-Benz que estava ausente do mercado, a reviravolta do piloto mato-grossense na fase final da temporada passada foi excepcional. Na sequência, PP pontuou em todas as 14 corridas, foram quatro vitórias incríveis, uma por etapa, em Interlagos, Cascavel, Tarumã e Curvelo. Atingiu a marca de oito pódios, que colocaram o piloto na briga direta pelo vice-campeonato com 214 pontos.

O empresário Pedro Paulo Fernandes, 39 anos, fez nome no kart desde muito jovem, colecionando medalhas e troféus. Em 2018, fez a estreia na Copa Truck. “Comecei a competir quando criança e tive a oportunidade de montar a equipe na Copa Truck, categoria que acredito muito. É um campeonato em plena ascensão, com possibilidade de crescimento de diversas formas”, ressalta.

Uma curiosidade é sobre a escolha do número adotado no caminhão peso-pesado, era para ser o 9, “de sorte”, que acompanha o piloto desde suas primeiras corridas. “A adaptação para o número 29 na Copa Truck, neste caso, pois o número 9 já estava sendo utilizado, e o companheiro de equipe, na época, utilizava o numeral 28”, menciona Dennis Pombal, gestor da escuderia.

A equipe PP Motorsport conta com os patrocínios de Embreagex, Real Radiadores, Cotrimac, Priw Design, Vegini, CPN e Spall Dinamic.

Mais informações:

Equipe: @ppmotorsport.mb | Piloto Pedro Paulo: @ppfernandes29

O calendário 2025 da Copa Truck 2025:

Etapa 1 – 23/03 – Campo Grande/MS

Etapa 2 – 13/04 – Londrina/PR

Etapa 3 – 18/05 – São Paulo/SP

Etapa 4 – 15/06 – Rio Grande do Sul*

Etapa 5 – 13/07 – Cascavel/PR

Etapa 6 – 24/08 – Santa Cruz do Sul/RS

Etapa 7 – 21/09 – Curvelo/MG

Etapa 8 – 02/11 – Londrina/PR

Etapa 9 – 07/12 – São Paulo/SP

*Sujeito a confirmação

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Copa Truck

Copa Truck: Lucas Bornemann encerra primeira temporada no top-6

Piloto da Rhino Maxon oil pretende continuar na competição na temporada de 2025

Goiânia (GO) – Neste domingo (08 de dezembro) o piloto Lucas Bornemann, da equipe Tiger Racing, garantiu a sexta posição na tabela de classificação final da Copa Truck, na classe Super Truck Elite, após garantir o sétimo lugar na corrida 1, e o sexto lugar, na corrida 2, ambas realizadas no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). Com os resultados, o representante da Rhino Maxon oil, totalizou 196 pontos no ano, em sua primeira temporada no comando do Mercedes-Benz #41. Agora o piloto traça objetivos para confirmar seu nome no grid da Copa Truck, em 2025.

Lucas Bornemann chegou confiante ao circuito goiano, o qual fez a sua segunda etapa na boleia do peso-pesado. E, apesar de não ter apresentado seu melhor desempenho nos treinos e no classificatório, manteve o foco para buscar o resultado mais desejado. Vale lembrar que além de Lucas, outros quatro competidores chegaram à pista goiana com chances de brigar pelo vice-campeonato da temporada 2024, na classe Super Elite, sendo que o título foi consolidado por antecipação por Bia Figueiredo.

As duas corridas da nona e derradeira etapa demandou um árduo empenho para manter um ritmo favorável com um calor intenso em torno de 33ºC registrados no circuito goiano. Na corrida 1, Lucas largou da 15ª posição, e foi volta a volta conquistando posições. Depois de 12 voltas, Lucas finalizou a corrida 1 na oitava posição.

Na corrida 2, com a inversão dos oito primeiros, o paranaense, largou do primeiro posto. Na primeira curva os dois oponentes diretos imprimiram uma pressão considerável e foi superado. Ainda nos primeiros giros, o dono do Mercedes #41 ocupava a terceira colocação, e ao longo da disputa o caminhão não rendeu como o esperado para manter suas posições e fechou em sétimo.

Com as desclassificações aplicadas pelos Comissários Desportivos, após o recebimento dos Comunicados Técnicos 08 e 09, decidem penalizar o piloto Fabio Henrique Fogaça #27 e Bia Figueiredo #111 com a desclassificação das provas 1 e 2 devido a irregularidade técnica constatada após a vistoria. Com isso, Lucas passou a pontuar com a sétima posição na corrida 1 e sexta posição na corrida 2.

“Foi um fim de semana muito difícil desde o início dos treinos, enfrentamos muita dificuldade com os ajustes do nosso caminhão. Não consegui manter o mesmo retrospecto das últimas etapas, por muito pouco não subimos no pódio novamente. Também não consegui finalizar com o objetivo que era de estar entre os top3 do campeonato”, lamentou Lucas.  

“Mas encerramos a minha primeira temporada e fechamos com esse triunfo, a conquista da sexta posição. Coisa que não esperava no começo do ano, ainda mais com um caminhão totalmente novo. Acredito que tivemos um desempenho acima do que imaginávamos”, declarou o piloto.

“Estou muito feliz por tudo, pelo campeonato, por estar com o apoio da Rhino Maxon oil, na equipe Tiger Racing, com o caminhão Mercedes-Benz. Todos me receberam muito bem no time. A equipe, os mecânicos, todos trabalharam para me entregar o melhor. Foi muito bacana ter um maravilhoso público em Goiânia. Aproveito para agradecer a todos os patrocinadores”, destacou.

“Os planos para 2025 são de continuar na Copa Truck e manter essa evolução, agora, pensando em disputar o titulo da categoria”, concluiu Bornemann.

Lucas Bornemann disputa a Copa Truck com o patrocínio da Rhino Maxon oil.

Sobre a Maxon Racing

A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Nesta temporada, empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.

Sobre a Maxon oil

Há mais de 11 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de dois milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.

RESULTADO DA 9ª ETAPA:

Corrida 1

1) #4 Felipe Giaffone, PRO, 12 voltas, 26m33s039

2) 6 Wellington Cirino, PRO, a 1s171

3) #25 Jaidson Zini, PRO, a 4s035

4) #26 Raphael Abbate, PRO, a 4s547

5) #65 Paulo Salustiano, PRO, a 5s793

6) #15 Roberval Andrade, PRO, a 7s532

7) #77 Andre Marques, PRO, a 8s067

8) #57 Felipe Tozzo, PRO, a 12s120

9) #69 Evandro Camargo, PRO, a 14s011

10) #83 Regis Boessio, PRO, a 15s110

11) #17 Thiago Rizzo, PRO, a 15s881

12) #7 Debora Rodrigues, PRO, a 16s908

13) #21 Djalma Pivetta, ELITE, a 18s168

14) #81 Jose Augusto Dias, ELITE, a 19s202

15) #23 Victor Franzoni, PRO, a 20s497

16) #3 Ricardo Alvarez, ELITE, a 22s235

17) #29 Pedro Paulo Fernandes, ELITE, a 23s102

18) #11 Leo Rufino, ELITE, a 24s505

19) #33 Rodrigo Taborda, ELITE, a 26s102

20) #41 Lucas Bornemann, ELITE, a 28s189

21) #45 Daniel Kelemen, ELITE, a 29s271

22) #70 Kleber Eletric, ELITE, 31s263

23) #97 Maicon Roncen, ELITE, a 32s063

24) #99 Luiz Lopes, PRO, a 32s544

25) #37 Gustavo Teixeira, ELITE, a 34s450

26) #5 Adalberto Jardim, PRO, a 2 voltas

27) #117 Pedro Perdoncini, ELITE, a 2 voltas

28) #73 Leandro Totti, PRO, a 2 voltas

29) #44 Vinicius Palma, ELITE, a 3 voltas

30) #12 Juca Bala, ELITE, a 3 voltas

31) #28 Danilo Dirani, PRO, a 3 voltas

Não completaram 75% da prova

32) #126 Marcio Giordano, ELITE, a 4 voltas

33) #54 Diogo Moscato, ELITE, a 4 voltas

34) #0 Danilo Alamini, PRO, a 8 voltas

35) #92 Hugo Cibien, ELITE, a 8 voltas

36) #777 Bernardo Cardoso, ELITE, sem tempo

37) #111 Bia Figueiredo, ELITE, DQ

38) #27 Fabio Fogaça, PRO,  DQ

Corrida 2

1) #77 Andre Marques, PRO, 12 voltas, 23m00s198

2) #15 Roberval Andrade, PRO, a 7s285

3) #26 Raphael Abbate, PRO, a 7s912

4) #65 Paulo Salustiano, PRO, a 12s265

5) #4 Felipe Giaffone, PRO, a 12s507

6) #28 Danilo Dirani, PRO, a 12s830

7) #25 Jaidson Zini, PRO, a 14s433

8) #83 Regis Boessio, PRO, a 22s185

9) #69 Evandro Camargo, PRO, a 26s138

10) 6 Wellington Cirino, PRO, a 40s981

11) #7 Debora Rodrigues, PRO, a 54s572

12) #81 Jose Augusto Dias, ELITE, a 59s778

13) #3 Ricardo Alvarez, ELITE, a 1m01s867

14) #21 Djalma Pivetta, ELITE, a 1m03s508

15) #45 Daniel Kelemen, ELITE, a 01m07s823

16) #12 Juca Bala, ELITE, a 1m20s832

17) #41 Lucas Bornemann, ELITE, a 1m24s496

18) #57 Felipe Tozzo, PRO, a 1m53s310

19) #29 Pedro Paulo Fernandes, ELITE, a 1m54s541

20) #33 Rodrigo Taborda, ELITE, a 2m19s413

21) #117 Pedro Perdoncini, ELITE, a 2 voltas

Não completaram 75% da prova

22) #73 Leandro Totti, PRO, a 5 voltas

23) #11 Leo Rufino, ELITE, a 6 voltas

24) #5 Adalberto Jardim, PRO, a 8 voltas

25) #37 Gustavo Teixeira, ELITE, a 8 voltas

26) #17 Thiago Rizzo, PRO, a 9 voltas

27) #23 Victor Franzoni, PRO, a 11 voltas

28) #97 Maicon Roncen, ELITE, a 11 voltas

29) #99 Luiz Lopes, PRO, sem tempo

30) #0 Danilo Alamini, PRO, sem tempo

31) #44 Vinicius Palma, ELITE,  sem tempo

32) #126 Marcio Giordano, ELITE, sem tempo

33) #54 Diogo Moscato, ELITE, sem tempo

34) #92 Hugo Cibien, ELITE, sem tempo

35) #777 Bernardo Cardoso, ELITE, sem tempo

36) #27 Fabio Fogaça, PRO,  DQ

37) #111 Bia Figueiredo, ELITE, DQ

38) #70 Kleber Eletric, ELITE, DQ

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO – https://copatruck.com.br/classificacao/

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Copa Truck Maxon oil

Lucas Bornemann busca top 3 na Copa Truck em Goiânia

Piloto da Rhino Maxon oil está entre os cinco melhores em seu ano de estreia na modalidade e vê nas corridas do próximo final de semana a chance de ir para o pódio da grande final

O piloto Lucas Bornemann, da equipe Tiger Team e patrocinado pela linha Rhino Maxon oil, encara a última etapa da Copa Truck, no próximo final de semana, dias 5 a 8, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO).

Este é o ano de estreia do paranaense na pilotagem de caminhões. E a experiência em outras modalidades do automobilismo deve ter feito diferença, porque Bornemann já nesta primeira temporada está entre os cinco melhores de sua categoria Super Truck Elite. 

Sem experiência prévia com seu Mercedes-Benz #41 nas pistas das etapas anteriores, Bornemann garantiu presença nos pódios de pelo menos uma corrida em cada fase ao longo do ano. “Esta prova de Goiânia será a primeira vez no ano que vou correr em uma pista que eu já percorri com meu caminhão, já que a segunda etapa da copa foi lá, em abril. Espero que isso me ajude ainda mais. Meu objetivo é somar pontos para tentar chegar entre os top 3 na temporada. Estar em quinto no campeonato, no ano de estreia, é algo que eu e minha equipe nem esperávamos, mas a gente sempre quer mais”, brincou Bornemann. “As duas últimas corridas de Goiânia serão cruciais para terminar o ano com pódio e bons resultados”, acrescentou.

O Autódromo Internacional Ayrton Senna é considerado um dos mais seguros do país, com grandes áreas de escape. Seu traçado tem 3.835 metros extensão e apesar das 12 curvas de altas e baixas velocidades, tem uma reta de quase 1.000 metros, que normalmente rende disputas acirradas com ultrapassagens. “O circuito é perfeito para que eu possa agarrar a chance de ir da quinta para a terceira colocação. Vamos para cima”, garantiu o comandante do gigante #41.

Lucas Bornemann disputa a Copa Truck com o patrocínio da Rhino Maxon oil.

Sobre a Maxon Racing

A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Nesta temporada, empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.

Sobre a Maxon oil

Há mais de 11 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de dois milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO – https://copatruck.com.br/classificacao/

PROGRAMAÇÃO OFICIAL DA COPA TRUCK E COPA HB20

5 a 8 de dezembro de 2024 – Autódromo de Goiânia (GO)

Quinta-feira, 05 de dezembro

18h00 – Trackwalk Copa Truck e Copa Hyundai HB20

Sexta-feira, 06 de dezembro

09h00 – 09h30: Briefing Copa Truck

09h45 – 10h15: Briefing Copa Hyundai HB20

10h45 – 11h10: 1º Treino livre Copa Hyundai HB20

11h30 – 12h05: 1º Treino livre Super Truck Elite

12h15 – 12h40: 1º Treino livre Super Truck Pro

13h40 – 14h05: 2º Treino livre Copa Hyundai HB20

14h25 – 15h00: 2º Treino livre Super Truck Elite

15h10 – 15h45: 2º Treino livre Super Truck Pro

16h00 – 16h25: 3º Treino livre (duplas) Copa Hyundai HB20

Sábado, 07 de dezembro

09h00 – 09h25: 4º Treino livre Copa Hyundai HB20

09h50 – 10h25: 3º Treino livre Super Truck Elite

10h35 – 11h10: 3º Treino livre Super Truck Pro

13h00 – 13h45: Classificatório Copa Hyundai HB20

14h00 – 14h12: Classificatório Super Truck Elite

14h22 – 14h32: Top Qualifying Super Truck Elite

14h42 – 14h54: Classificatório Super Truck Pro

15h04 – 15h14: Top Qualifying Super Truck Pro

15h48: Largada (25 min + 1 volta) Copa Hyundai HB20 (8ª Etapa – Corrida 1)

16h50 – 17h30: Volta rápida Copa Truck e HB20

Domingo, 08 de dezembro

09h00 – 09h10: Warm-up Super Truck Pro

09h20 – 09h30: Warm-up Super Truck Elite

10h00 – 10h30: Desfile de caminhões especiais

10h30 – 11h00: Desfile de motos

10h30 – 11h30: Visitação aos boxes

12h08: Largada (25 min + 1 volta) Copa Hyundai HB20 (8ª Etapa – Corrida 2)

12h50: Preparação para desfile de pilotos

13h00: Desfile de pilotos Copa Truck

13h45: Abertura de box Copa Truck (9ª Etapa – Corrida 1)

14h07: Volta de apresentação Copa Truck (9ª Etapa – Corrida 1)

14h10: Largada (25 min + 1 volta) Copa Truck (9ª Etapa – Corrida 1)

14h38 – 14h43: Desaceleração/inversão dinâmica do grid (9ª Etapa – Corrida 2)

14h43: Largada (20 min + 1 volta) Copa Truck (9ª Etapa – Corrida 2)

15h10 – 15h20: Pódio Copa Truck

16h20 – 17h20: Volta rápida Copa Truck e HB20

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Copa Truck

Thiago Rizzo fará estreia no Circuito dos Cristais em Curvelo pela Copa Truck

Piloto petropolitano quer cruzar a linha de chegada com um bom resultado. As duas corridas da etapa acontecem no domingo, 17 de novembro, na pista mineira

Petrópolis (RJ) – Thiago Rizzo está de bagagem pronta para a disputa da oitava etapa da Copa Truck 2024, que será realizada nos dias 16 e 17 de novembro, no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). Correndo neste ano na principal divisão da categoria, a PRO, o petropolitano da VW#17 segue na luta para somar pontos preciosos na classificação do campeonato.

O autódromo localizado na cidade brasileira de Curvelo, no estado de Minas Gerais a 150 km da capital Belo Horizonte, será mais uma pista inédita do calendário 2024. “A nossa expectativa é enorme. O Circuito dos Cristais oferece uma estrutura excelente, com um tamanho muito bom e um pit lane seguro para as equipes durante as provas. Pelo que tenho acompanhado, o traçado é muito legal e vou curtir muito a pista. E acreditamos que o evento será um sucesso”, afirmou.

O traçado misto tem 4.420 metros de extensão, 18 curvas e desnível de 30 metros, com uma reta principal de 815 metros, que garantem esportividade adicional às competições. São 18 postos de sinalização e infraestrutura para 30 boxes. Inaugurado em 2016, é um circuito moderno, de média velocidade, dentro dos mais rigorosos critérios para homologação das Federações Nacionais e Internacionais de Automobilismo e Motociclismo. E terá no final de semana a inauguração de um traçado oval a ser utilizado pela NASCAR Brasil.

Rizzo afirma que tem aprendido e aprimorado bastante a cada corrida, embora os resultados não expressem ao longo da temporada. O piloto tem adotado um estilo mais conservador de pilotagem. “Este ano, estou aprendendo com o novo caminhão e a nova divisão, com os mais experientes, está tornando o desafio ainda maior. Minha meta é conseguir levar o caminhão inteiro até o final das duas corridas e cruzar a linha de chegada em Curvelo com maior desempenho, mais competitivo e buscar o pódio nas duas corridas”, acredita.

Será a estreia do piloto na pista de Curvelo na boleia do VW#17. “Tenho boas perspectivas para a penúltima etapa. È um traçado pelo qual me identifico. Vamos procurar durante os treinos livres um panorama mais assertivo, mas estou confiante para a disputa”, afirma Rizzo, que na sua preparação inclui intensos treinos no simulador e de condicionamento físico.

As duas corridas da terceira etapa serão disputadas no domingo (17/11) a partir das 12h30, com transmissão ao vivo pela TV Bandeirantes, pelo SporTV e via streaming nos canais da categoria nas plataformas digitais. O calendário 2024 da Copa Truck tem nove encontros em oito finais de semana, entre março e dezembro.

Thiago Rizzo conta com patrocínio da Companhia do Caminhão, Saldanha Ar Condicionado para Caminhões e Impercap.

Sobre Thiago Rizzo

O piloto de Petrópolis (RJ) fez história em provas de rali na modalidade cross country, conquistou títulos no Rally Sertões, na Mitsubishi Cup e no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, entre 2014 a 2019. Em 2021, ingressou no asfalto, na Copa HB20, categoria na qual obteve inúmeros pódios e vitórias na etapa do Velocitta. Em 2022, também compôs o grid do campeonato do Turismo Nacional e realizou sua estreia na Copa Truck, disputando três etapas e computando dois pódios: disputando três etapas e computando dois pódios: um terceiro lugar na corrida do dia 17 de setembro, no Autódromo de Tarumã, e uma vitória na corrida final realizada no dia 10 de dezembro, no Autódromo de Goiânia.

Já em 2023, Thiago começou o campeonato em Goiânia na vice-liderança, depois subiu ao pódio com um terceiro e um segundo lugares em Interlagos. Em Londrina, conquistou mais uma terceira e quinta posições. Em Cascavel, um segundo lugar novamente, já em Goiânia dois pódios, ambos em P2. Foi quinto colocado na rodada dupla de Tarumã. Encerrou a temporada com um quarto e um segundo lugares, que lhe rendeu o título inédito da Copa Truck (Super).

Confira a programação completa do fim de semana:

Quinta-feira, 14 de novembro
Portões fechados para o público

13h00 às 16h55: NASCAR Brasil – Treino Extra
16h00: Copa HB20 – Shakedown
17h30: Copa Truck – Treino Extra
18h00: Track Walk

Sexta-feira, 15 de novembro
Portões fechados para o público

09h40: NASCAR Brasil – Treino Livre 1
10h35: Copa HB20 – Treino Livre 1
11h10: Copa Truck – Treino Livre 1 classe Elite
11h55: Copa Truck – Treino Livre 1 classe Pro
12h40: NASCAR Brasil – Treino Livre 2
13h35: NASCAR Brasil – Treino Livre 3
14h25: Copa HB20 – Treino Livre 2
15h00: Copa Truck – Treino Livre 2 Classe Elite
15h45: Copa Truck – Treino Livre 2 Classe Pro
16h30: NASCAR Brasil – Treino Livre 4
17h30: Copa HB20 – Treino Livre 3 para duplas

Sábado, 16 de novembro
Abertura dos portões: 08h00

09h00: Copa HB20 – Treino Livre 4
09h35: Copa Truck – Treino Livre 3 classe Elite
10h20: Copa Truck – Treino Livre 3 classe Pro
11h15: NASCAR Brasil – Classificação
12h25: Copa HB20 – Classificação
13h20: Copa Truck – Classificação classe Elite
13h42: Copa Truck – Top Qualifying classe Elite
14h02: Copa Truck – Classificação classe Pro
14h24: Copa Truck – Top Qualifying classe Pro
14h45: NASCAR Brasil – Corrida 1 NASCAR Brasil
15h15: NASCAR Brasil – Corrida NASCAR Challenge
16h15: Copa HB20 – Corrida 1
16h50: Ação Promocional

Domingo, 17 de novembro
Abertura dos portões: 08h00

08h00: NASCAR Brasil – Warm Up
08h15: Copa Truck – Warm Up classe Pro
08h30: Copa Truck – Warm Up classe Elite
19h35: Copa HB20 – Corrida 2
10h30: Desfile de caminhões
10h30: Visitação aos boxes
11h00: Desafio dos Elétricos (circuito Oval)
11h30: Desfile dos Pilotos
12h10: Copa Truck – Corrida 1
12h43: Copa Truck – Corrida 2
14h00: Ação Promocional
13h20: Hino Nacional
13h22: Show Aéreo
13h45: NASCAR Brasil – Corrida 2 NASCAR Brasil
15h00: Ação Promocional

Confira o calendário da Copa Truck 2024:

Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR)

Etapa 4 – 16 de junho – Santa Cruz do Sul (RS)*

Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP)

Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)

Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)

Mais informações do piloto: Instagram @thiago.rizzo17

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Copa Truck

Lucas Bornemann mira novo pódio na Copa Truck em Curvelo (MG)

Em sua primeira temporada na modalidade, piloto da Tiger Racing Team chega confiante ao Circuito dos Cristais após duplo pódio em Tarumã (RS)

A penúltima etapa da temporada 2024 da Copa Truck está se aproximando e o piloto estreante na modalidade, o paranaense Lucas Bornemann (Rhino Maxon oil), já está ansioso para repetir o feito da etapa anterior, de Tarumã (RS), onde conquistou dois pódios.

Dia 17 de novembro, em Curvelo (MG), o piloto da Tiger Racing Team terá a chance de comandar seu gigante Mercedes-Benz #41 pela primeira vez no autódromo do Circuito dos Cristais. “Já participei de duas etapas em Curvelo, em 2019, uma pela Copa HB20 e outra pela Turismo Nacional, onde consegui duas vitorias no fim de semana por essa categoria”, conta Bornemann.

“As expectativas são as melhores possíveis. Espero manter as boas performances das últimas etapas da Copa Truck e mantermos uma pontuação alta que nos deixe cada vez mais próximos do objetivo do top 3 no campeonato”, resumiu o piloto. Ele está a hoje em quinto lugar na categoria Super Truck Elite, com apenas 12 pontos do terceiro colocado e 72 pontos da atual líder. Matematicamente, tudo pode acontecer nas etapas de Curvelo (MG) e Goiânia (GO), dias 17 de novembro e 08 de dezembro.

A pista de Curvelo é uma das mais extensas do Brasil, com aproximadamente 4.420 metros de extensão. Tem entre 12 e 15 metros de largura, permitindo mais segurança para ultrapassagens. Possui 18 curvas no total, sendo nove para a direita e nove para a esquerda. É uma pista considerada mais travada do que rápida, com muitas curvas variadas em ângulo e em elevação, o que torna a pilotagem mais desafiadora. Há também seções onde é possível atingir velocidade mais alta, mas a complexidade do traçado exige redução de velocidade em diversos pontos.

“É uma pista longa e técnica. Toda concentração é necessária em busca de uma boa volta. Mas estou confiante com nosso equipamento, que a Tiger Team vem aprimorando a cada etapa. Vamos pra cima em busca de mais dois pódios nesta etapa”, garantiu.

Sobre a Maxon Racing

A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Nesta temporada, empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.

Sobre a Maxon oil

Há mais de 11 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de dois milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO – https://copatruck.com.br/classificacao/

Confira a programação completa do fim de semana:

Quinta-feira, 14 de novembro
Portões fechados para o público

13h00 às 16h55: NASCAR Brasil – Treino Extra
16h00: Copa HB20 – Shakedown
17h30: Copa Truck – Treino Extra
18h00: Track Walk

Sexta-feira, 15 de novembro
Portões fechados para o público

09h40: NASCAR Brasil – Treino Livre 1
10h35: Copa HB20 – Treino Livre 1
11h10: Copa Truck – Treino Livre 1 classe Elite
11h55: Copa Truck – Treino Livre 1 classe Pro
12h40: NASCAR Brasil – Treino Livre 2
13h35: NASCAR Brasil – Treino Livre 3
14h25: Copa HB20 – Treino Livre 2
15h00: Copa Truck – Treino Livre 2 Classe Elite
15h45: Copa Truck – Treino Livre 2 Classe Pro
16h30: NASCAR Brasil – Treino Livre 4
17h30: Copa HB20 – Treino Livre 3 para duplas

Sábado, 16 de novembro
Abertura dos portões: 08h00

09h00: Copa HB20 – Treino Livre 4
09h35: Copa Truck – Treino Livre 3 classe Elite
10h20: Copa Truck – Treino Livre 3 classe Pro
11h15: NASCAR Brasil – Classificação
12h25: Copa HB20 – Classificação
13h20: Copa Truck – Classificação classe Elite
13h42: Copa Truck – Top Qualifying classe Elite
14h02: Copa Truck – Classificação classe Pro
14h24: Copa Truck – Top Qualifying classe Pro
14h45: NASCAR Brasil – Corrida 1 NASCAR Brasil
15h15: NASCAR Brasil – Corrida NASCAR Challenge
16h15: Copa HB20 – Corrida 1
16h50: Ação Promocional

Domingo, 17 de novembro
Abertura dos portões: 08h00

08h00: NASCAR Brasil – Warm Up
08h15: Copa Truck – Warm Up classe Pro
08h30: Copa Truck – Warm Up classe Elite
19h35: Copa HB20 – Corrida 2
10h30: Desfile de caminhões
10h30: Visitação aos boxes
11h00: Desafio dos Elétricos (circuito Oval)
11h30: Desfile dos Pilotos
12h10: Copa Truck – Corrida 1
12h43: Copa Truck – Corrida 2
14h00: Ação Promocional
13h20: Hino Nacional
13h22: Show Aéreo
13h45: NASCAR Brasil – Corrida 2 NASCAR Brasil
15h00: Ação Promocional

Confira o calendário da Copa Truck 2024:

Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR)

Etapa 4 – 16 de junho – Potenza – Lima Duarte (MG)

Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP)

Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)

Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)

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Copa Truck: “Cascavel é a minha pista favorita”, diz Lucas Bornemann

Piloto da Rhino Maxon oil está otimista para a sexta etapa e quer repetir pódios no circuito, desta vez na classe Elite no ano de estreia nos pesados. Corridas serão disputadas no próximo domingo, 1º de setembro

A Copa Truck desembarca em Cascavel e Lucas Bornemann têm perspectivas de resultados favoráveis para o sexto desafio do ano. As atividades de pista para os pesados mais velozes do País serão disputadas no Autódromo Zilmar Beux de Cascavel, no Oeste do Paraná, no próximo final de semana, dias 30 de agosto a 1º de setembro. O paranaense está focado em repetir o desempenho nas duas corridas da etapa para subir novamente ao pódio e melhorar sua posição na tabela do campeonato Elite. O jovem do Mercedes-Benz #41 está em 6º lugar, com 93 pontos.

Será a primeira participação de Lucas Bornemann no traçado paranaense ao comando do caminhão, preparado pela equipe Tiger Racing Team. “A pista de Cascavel sempre foi meu traçado favorito, é uma pista que me identifico muito, gosto de pistas de alta velocidade, então Cascavel para mim é uma diversão só. Tenho certa experiência nesta pista, corri duas provas da Cascavel de Ouro, e já tenho minha terceira participação garantida para este ano com o Edson Reis. No início da minha carreira no asfalto foi a pista onde mais andei me preparando para a temporada do Turismo Nacional e Copa HB20, inclusive minha primeira pole na geral da HB20 fiz nesta pista”, disse.

O piloto da Rhino Maxon oil mantém uma constância de resultados nas últimas etapas e de muita evolução. “Espero que a diversão e os bons resultados conseguidos nos carros de turismo sejam os mesmos agora a bordo do bruto. Estou vindo embalado de dois pódios consecutivos, então a estratégia é manter o bom ritmo e a escalada na tabela do campeonato, ainda mais sendo em Cascavel, vamos adotar uma estratégia mais agressiva e vamos aproveitar o bom momento para subirmos ainda mais no campeonato e vamos buscar mais uma vitória!”, ressaltou Bornemann.

As duas corridas da sexta etapa, que serão disputadas no domingo, 1º de setembro, terão transmissão ao vivo pela TV Bandeirantes, pelo SporTV, Catve, e via streaming nos canais da categoria nas plataformas digitais. O calendário 2024 da Copa Truck terá, ao todo, nove encontros em oito finais de semana, entre março e dezembro.

Lucas Bornemann, que integra a equipe Maxon Racing, tem patrocínio da linha Rhino da Maxon oil e recebe apoio técnico da Tiger Racing Team.

Sobre a Maxon Racing

A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Nesta temporada, empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.

Sobre a Maxon oil

Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de dois milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.

Confira abaixo a programação completa da Copa Truck em Cascavel:


Sexta-feira, 30 de agosto
Portões fechados ao púbico


08h00: NASCAR Brasil – Shakedown
10h50: Copa HB20 – Treino Livre
11h25: Copa Truck – Treino Livre Elite
12h10: Copa Truck – Treino Livre Pro
13h30: NASCAR Brasil – Treino Extra
14h30: Copa HB20 – Treino Livre
15h10: Copa Truck – Treino Livre Elite
15h55 – Copa Truck – Treino Livre Pro
16h40: Copa HB20 – Treino Livre Duplas


Sábado, 31 de agosto
Abertura dos portões: 08h00
08h50: NASCAR Brasil – Treino Livre
09h40: Copa HB20 – Treino Livre
10h15: Copa Truck – Treino Livre Elite
11h00: Copa Truck – Treino Livre Pro
11h45: Copa HB20 – Classificação
12h35: NASCAR Brasil – Treino Livre
13h30: Copa Truck – Classificação Elite
13h52: Copa Truck – Top Qualifying Elite
14h12: Copa Truck – Classificação Pro
14h34: Copa Truck – Top Qualifying Pro
15h18: Copa HB20 – Corrida 1
16h45: Ação Promocional Copa Truck
17h35: Ação Promocional NASCAR Brasil, Copa HB20 e Chevrolet


Domingo, 1º de setembro
Abertura dos portões: 08h00


08h45: Copa Truck – Warm Up Pro
09h00: Copa Truck – Warm Up Elite
09h30: Desfile de Caminhões
09h45: Desafio dos Elétricos
09h45: Visitação aos Boxes
10h15: Grid Walk – NASCAR Brasil
11h00: NASCAR Brasil – Corrida 1
12h48: Copa HB20 – Corrida 2
13h20: Desfile dos pilotos
14h00: Copa Truck – Corrida 1
14h30: Copa Truck – Corrida 2
15h15: Ação Promocional NASCAR Brasil, Copa HB20 e Chevrolet
16h15: Ação Promocional Copa Truck


CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO – https://copatruck.com.br/classificacao/

 

Confira o calendário da Copa Truck 2024:
Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR)
Etapa 4 – 16 de junho – Potenza – Lima Duarte (MG)
Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 13 de outubro – a definir (RS)
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)
Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)

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Copa Truck: Thiago Rizzo está focado em pontuar bem em Cascavel

Campeão da edição 2023 em sua estreia entre os brutos e multicampeão de rali, o piloto que comanda a boleia do caminhão #17, faz a sua segunda temporada completa pela categoria PRO. Evento terá duas corridas válidas para a sexta etapa no autódromo cascavelense no primeiro domingo de setembro.

Petrópolis (RJ) – A temporada 2024 da Copa Truck prossegue neste final de semana, de 30 de agosto a 01 de setembro, em Cascavel (PR), com a disputa da sexta etapa do ano. O grid da categoria conta com Thiago Rizzo, piloto que estreou na categoria em agosto de 2022 (três etapas finais) e é o atual campeão da categoria Super (hoje Elite) em sua primeira temporada completa na competição.

Com resultados expressivos e inúmeros títulos em campeonatos off-road, terá seu primeiro contato com a pista do Oeste paranaense a bordo do novo Volkswagen #17 preparado pela experiente equipe R9 Competições. Thiago Rizzo quer voltar ao pódio em solo cascavelense.

“Estou muito feliz por voltar a competir no desafiador circuito de Cascavel. Estou bem confiante com o caminhão novo. Vou procurar tirar o máximo de informações nos treinos de sexta e sábado para me ambientar melhor nessa pista na boleia do #17, e assim tentar fazer boas corridas no domingo e sair com uma pontuação para me recuperar no campeonato”, comentou o piloto natural de Petrópolis (RJ). “O caminhão está sendo corrigidas as deficiências que tivemos em Interlagos e estou bem otimista”, citou.

Apesar de ter corrido poucas vezes no autódromo da chamada “Capital do Oeste”, Rizzo diz apreciar o traçado, o mais veloz de toda a temporada da Truck. “Corri lá em apenas em duas oportunidades, na Copa HB20 em 2021 e, no ano passado, fui ao pódio com a quinta posição e marquei um nono lugar. Gosto bastante da pista, todo o traçado tem suas dificuldades e a curva do Bacião é uma das mais desafiadoras dos circuitos brasileiros”, acrescentou.

“O objetivo este ano tem sido o de lutar constantemente pelo pódio e também por vitórias, mas mantendo sempre os pés no chão. Pois temos grandes nomes do automobilismo brasileiro no campeonato no grid”, concluiu Thiago.

As atividades oficiais da Copa Truck começam nesta sexta-feira (30), com os primeiros treinos livres em Cascavel. A transmissão para todo o país será feita na Band, Sportv, no site da CATVE.com, nos aplicativos Bandplay, SporTV Play e canal do Youtube da Copa Truck.

Sobre Thiago Rizzo

O piloto de Petrópolis (RJ) fez história em provas de rali na modalidade cross country, conquistou títulos no Rally Sertões, na Mitsubishi Cup e no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, entre 2014 a 2019. Em 2021, ingressou no asfalto, na Copa HB20, categoria na qual obteve inúmeros pódios e vitórias na etapa do Velocitta. Em 2022, também compôs o grid do campeonato do Turismo Nacional e realizou sua estreia na Copa Truck, disputando três etapas e computando dois pódios: disputando três etapas e computando dois pódios: um terceiro lugar na corrida do dia 17 de setembro, no Autódromo de Tarumã, e uma vitória na corrida final realizada no dia 10 de dezembro, no Autódromo de Goiânia.

Já em 2023, Thiago começou o campeonato em Goiânia na vice-liderança, depois subiu ao pódio com um terceiro e um segundo lugares em Interlagos. Em Londrina, conquistou mais uma terceira e quinta posições. Em Cascavel, um segundo lugar novamente, já em Goiânia dois pódios, ambos em P2. Foi quinto colocado na rodada dupla de Tarumã. Encerrou a temporada com um quarto e um segundo lugares, que lhe rendeu o título inédito da Copa Truck (Super).

Thiago Rizzo conta com patrocínio do Companhia do Caminhão, Saldanha Ar Condicionado para Caminhões, Shopping China, Bueno Caminhões e Impercap.

Confira abaixo a programação completa do fim de semana:

Sexta-feira, 30 de agosto
Portões fechados ao púbico

08h00: NASCAR Brasil – Shakedown
10h50: Copa HB20 – Treino Livre
11h25: Copa Truck – Treino Livre Elite
12h10: Copa Truck – Treino Livre Pro
13h30: NASCAR Brasil – Treino Extra
14h30: Copa HB20 – Treino Livre
15h10: Copa Truck – Treino Livre Elite
15h55 – Copa Truck – Treino Livre Pro
16h40: Copa HB20 – Treino Livre Duplas

Sábado, 31 de agosto
Abertura dos portões: 08h00

08h50: NASCAR Brasil – Treino Livre
09h40: Copa HB20 – Treino Livre
10h15: Copa Truck – Treino Livre Elite
11h00: Copa Truck – Treino Livre Pro
11h45: Copa HB20 – Classificação
12h35: NASCAR Brasil – Treino Livre
13h30: Copa Truck – Classificação Elite
13h52: Copa Truck – Top Qualifying Elite
14h12: Copa Truck – Classificação Pro
14h34: Copa Truck – Top Qualifying Pro
15h18: Copa HB20 – Corrida 1
16h45: Ação Promocional Copa Truck
17h35: Ação Promocional NASCAR Brasil, Copa HB20 e Chevrolet

Domingo, 1º de setembro
Abertura dos portões: 08h00

08h45: Copa Truck – Warm Up Pro
09h00: Copa Truck – Warm Up Elite
09h30: Desfile de Caminhões
09h45: Desafio dos Elétricos
09h45: Visitação aos Boxes
10h15: Grid Walk – NASCAR Brasil
11h00: NASCAR Brasil – Corrida 1
12h48: Copa HB20 – Corrida 2
13h20: Desfile dos pilotos
14h00: Copa Truck – Corrida 1
14h30: Copa Truck – Corrida 2
15h15: Ação Promocional NASCAR Brasil, Copa HB20 e Chevrolet
16h15: Ação Promocional Copa Truck


Confira o calendário da Copa Truck 2024:

Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR)
Etapa 4 – 16 de junho – Potenza (MG)
Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 13 de outubro – a definir (RS)
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)
Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)

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Copa Truck 2024: Thiago Rizzo retorna a Interlagos animado com evolução

Piloto da R9 Competições, busca bons resultado na pista paulistana, onde conquistou o título em 2023 no seu ano de estreia nos ‘peso pesados’. As duas corridas da quinta etapa acontecem neste domingo, 04 de agosto

Petrópolis (RJ) – Animado para voltar a competir no Autódromo de Interlagos, Thiago Rizzo (R9 Competições) parte para São Paulo rumo à disputa da quinta etapa da Copa Truck 2024, que será realizada neste final de semana, de 02 a 04 de agosto. Compondo o grid na principal divisão da competição, a PRO, o piloto petropolitano está focado em somar pontos importantíssimos na tabela de classificação.

O retrospecto é favorável no circuito, pois foi ali que guarda uma das conquistas mais importantes da sua carreira, o título inédito na classe Super em sua primeira temporada no comando do Volkswagen #17. Na etapa final de 2023 foram dois pódios em um segundo e um quarto lugar.

“O objetivo é sempre estar entre os cinco primeiros com o novo caminhão e nova categoria. Espero conseguir levar o caminhão inteiro até o final das duas corridas e cruzar a linha de chegada e ocupar posições nos dois pódios, pois na primeira fase do calendário tem sido um grande desafio”, destaca Thiago Rizzo.

As duas corridas da quinta etapa serão disputadas no domingo (04) a partir das 12h30, ao vivo pela Band, SporTV 3 e pela internet nos canais da Copa Truck, High Speed, Esporte na Band e Parc Fermé no YouTube, no site da CATVE.com e também nos aplicativos Bandplay e SporTV Play. Já a tomada de tempos é exibida exclusivamente no canal da Copa Truck. O calendário 2024 da Copa Truck terá, ao todo, nove encontros em oito finais de semana, entre março e dezembro.

Thiago Rizzo conta com patrocínio do Companhia do Caminhão, Saldanha Ar Condicionado para Caminhões, Bueno Caminhões, Impercap e Prevenir Truck.

Sobre Thiago Rizzo

O piloto de Petrópolis (RJ) fez história em provas de rali na modalidade cross country, conquistou títulos no Rally Sertões, na Mitsubishi Cup e no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, entre 2014 a 2019. Em 2021, ingressou no asfalto, na Copa HB20, categoria na qual obteve inúmeros pódios e vitórias na etapa do Velocitta. Em 2022, também compôs o grid do campeonato do Turismo Nacional e realizou sua estreia na Copa Truck, disputando três etapas e computando dois pódios: disputando três etapas e computando dois pódios: um terceiro lugar na corrida do dia 17 de setembro, no Autódromo de Tarumã, e uma vitória na corrida final realizada no dia 10 de dezembro, no Autódromo de Goiânia.

Já em 2023, Thiago começou o campeonato em Goiânia na vice-liderança, depois subiu ao pódio com um terceiro e um segundo lugares em Interlagos. Em Londrina, conquistou mais uma terceira e quinta posições. Em Cascavel, um segundo lugar novamente, já em Goiânia dois pódios, ambos em P2. Foi quinto colocado na rodada dupla de Tarumã. Encerrou a temporada com um quarto e um segundo lugares, que lhe rendeu o título inédito da Copa Truck (Super).

Confira abaixo a programação completa do fim de semana:

Sexta-feira, 2 de agosto
Portões fechados ao público

08h00 – NASCAR Brasil – Shakedown
10h10 – Old Stock Race – Treino Livre
10h50 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
11h25 – Copa Truck – Treino Livre Elite
12h10 – Copa Truck – Treino Livre Pro
12h55 – NASCAR Brasil – Treino Extra
13h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
14h15 – Copa Truck – Treino Livre Elite
15h00 – Copa Truck – Treino Livre Pro
15h45 – NASCAR Brasil – Treino 1
16h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
17h15 – Old Stock Race – Treino Livre

Sábado, 3 de agosto
Abertura dos portões: 08h00


08h00 – Old Stock Race – Classificação
08h30 – NASCAR Brasil – Treino 2
09h25 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
10h00 – Copa Truck – Treino Livre Pro
10h40 – Copa Truck – Treino Livre Super
11h20 – Copa Hyundai HB20 – Classificação
12h10 – NASCAR Brasil – Classificatório
13h00 – Copa Truck – Classificação Elite
13h20 – Copa Truck – Top Qualifying Elite
13h42 – Copa Truck – Classificação Pro
14h04 – Copa Truck – Top Qualifying Pro
14h20 – NASCAR Brasil – Corrida 1
15h10 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 1
15h53 – Old Stock Race – Corrida 2
16h30 – Ação promocional volta rápida
17h40 – NASCAR Brasil – Corrida 2

Domingo, 4 de agosto
Abertura dos portões: 08h00

08h00 – Copa Truck – Warm Up Pro
08h15 – Copa Truck – Warm Up Elite
08h30 – NASCAR Brasil – Warm Up
09h30 – Visitação aos Boxes
09h45 – Desfile de caminhões especiais
10h00 – Desfile de Opalas
10h15 – Desafio dos Elétricos Chevrolet
10h58 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 2
12h30 – Copa Truck – Corrida 1
13h00 – Copa Truck – Corrida 2
13h50 – NASCAR Brasil – Grid Walk camarotes e paddock
14h25 – NASCAR Brasil – Corrida 2
15h18 – Old Stock Race – Corrida 2
16h00 – Ação promocional volta rápida

Confira o calendário da Copa Truck 2024:

Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR)
Etapa 4 – 16 de junho – Potenza (MG)
Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 13 de outubro – a definir (RS)
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)
Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)


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Crédito fotos: Wanderley Soares/SiGCom

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Copa Truck: Na Super Elite, Lucas Bornemann vence prova final em Potenza

Paranaense da Rhino Maxon oil tem sua primeira conquista na temporada de estreia e ganha novo ânimo para os próximos desafios do calendário dos pesados. Próxima etapa será dia 4 de agosto, em Interlagos.

Depois de um início de temporada de estreia repleta de aprendizados, Lucas Bornemann venceu a segunda corrida da quarta etapa da competição, disputada neste domingo (16), no Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG). Foi a primeira vez que o paranaense da Rhino Maxon oil, comandante do Mercedes-Benz #41 figurou no lugar mais alto do pódio na categoria dos brutos.

“É uma sensação indescritível de dever cumprido”, afirma Bornemann. “Sei que este ano não é para me cobrar muito, afinal é de aprendizado e muito trabalho numa categoria completamente diferente de tudo que eu já experimentei no automobilismo. Conquistar uma vitória num ano de estreia é sensacional e nos mostra que estamos, eu e minha equipe, no caminho certo. O sofrimento das primeiras etapas valeu a pena. Bastou termos a chance perfeita na hora certa e tudo se encaixou.  Vamos dar trabalho para o pessoal”, relata.

Embora tenha sido sua primeira vez que guia um pesado na pista mineira, Bornemann já conhece seu traçado, desde quando competia na copa HB20. O tempo firme (27ºC) e a inversão dos oito primeiros colocados da primeira corrida facilitou o resultado para o jovem paranaense. Outro fator que contribuiu foi o incidente envolvendo vários caminhões, que o colocou na frente do pelotão logo na entrada do Safety Truck. A partir de então, foi só administrar o resultado. 

“Tinha de ser em uma corrida difícil, em um começo difícil e já era previsto. Isso aqui é totalmente diferente de tudo o que já fiz na carreira. Foi uma surpresa conseguir andar em uma pista complicada sendo competitivo. A vitória veio para lavar a alma”, finalizou.

A quinta etapa da temporada 2024 da Copa Truck está marcada para os dias 3 e 4 de agosto no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. O calendário 2024 da Copa Truck tem previsto, ao todo, nove encontros em oito finais de semana, entre março e dezembro.

Lucas Bornemann, que integra a equipe Maxon Racing, tem patrocínio da linha Rhino da Maxon oil e recebe apoio técnico da Tiger Racing Team.

 Sobre a Maxon Racing

A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Nesta temporada, empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.

Sobre a Maxon oil

Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de 2 milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.

Copa Truck, temporada 2024

Etapa 4, GP Santa Cruz do Sul, Lima Duarte (MG),

Super Truck Elite

Corrida 1, resultado
1º – Bia Figueiredo, 15 voltas em 29min16s747
2º – Rodrigo Taborda, a 2s525
3º – Pedro Perdoncini, a 4s397
4º – Kleber Eletric, a 7s774
5º – Leo Rufino, a 16s464
6º – Ricardo Alvarez, a 18s167
7º – Lucas Bornemann, a 19s993
8º – Daniel Kelemen, a 23s343
9º – Maicon Roncen, a 35s383
10º – Djalma Pivetta, a 41s020
11º – Juca Bala, a 1 volta
12º – Márcio Giordano, a 2 voltas
13º – Pedro Paulo Fernandes, a 2 voltas

Não completaram
Hiro Yano, a 5 voltas
José Augusto Dias, a 8 voltas

Corrida 2, resultado
1º – Lucas Bornemann, 8 voltas em 22min32s533
2º – Ricardo Alvarez, a 1s296
3º – Bia Figueiredo, a 3s146
4º – Pedro Paulo Fernandes, a 4s998
5º – Pedro Perdoncini, a 7s773
6º – Rodrigo Taborda, a 8s077
7º – Djalma Pivetta, a 9s609
8º – Márcio Giordano, a 10s710
9º – Maicon Roncen, a 11s387
10º – Juca Bala, a 18s337
11º – Hiro Yano, a 40s807
12º – Kleber Eletric, a 1 volta

Não completou
Leo Rufino, a 3 voltas

Confira o calendário da Copa Truck 2024:

Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR)

Etapa 4 – 16 de junho – Santa Cruz do Sul (RS)*

Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP)

Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 13 de outubro – a definir (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)

Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)

 

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Copa Truck

Copa Truck: Thiago Rizzo está focado em subir ao pódio na etapa de Potenza (MG)

Atual campeão da Copa Truck (Super) faz a sua segunda temporada completa pela categoria dos pesados. Evento terá duas corridas válidas para a quarta etapa no autódromo localizado na Zona da Mata mineira

Lima Duarte, MG– A temporada 2024 da Copa Truck prossegue na semana que vem, dias 15 e 16 de junho, em Lima Duarte (MG) com a disputa da quarta etapa do ano com o GP Santa Cruz do Sul, cuja parte da renda será revertida à cidade de Santa Cruz do Sul, que receberia originalmente o encontro. O grid da categoria conta com Thiago Rizzo piloto que estreou na categoria em agosto de 2022 (três etapas finais) e em 2023 garantiu o seu título inédito na categoria Super e está participa da sua segunda temporada completa na competição a bordo do caminhão #17. Thiago, multicampeão em campeonatos off-road, terá seu primeiro contato com um caminhão de corrida na pista do Autódromo Potenza, mas já conhece o traçado em disputa pela Copa HB20.

O piloto natural de Petrópolis, no Rio de Janeiro, correrá com o Volkswagen preparado pela experiente equipe R9 Competições. “Este é um ano para aprender a andar na categoria PRO, tenho muito que evoluir tecnicamente. O objetivo é ir para o pódio pelo menos alguma etapa.  Vou procurar tirar o máximo de informações nos treinos de sexta e sábado para me ambientar melhor nessa pista na boleia do #17, e assim tentar fazer boas corridas no domingo”, comentou o piloto.

Apesar de ter corrido poucas vezes no autódromo da chamada “Zona da Mata”, Rizzo diz apreciar o traçado. “Estou muito feliz por voltar ao circuito mineiro, desta vez, pela Copa Truck. Gosto do desafio proposto pelo projeto do autódromo, pois conta com um traçado bem técnico e travado”, concluiu Thiago.

As atividades oficiais da Copa Truck começam nesta sexta-feira (14), com os primeiros treinos livres. A transmissão para todo o país será feita na Band e canal do Youtube da Copa Truck.

Thiago Rizzo conta com patrocínio do Shopping China, Saldanha – Ar Condicionado para Caminhões, Companhia do Caminhão, Feirão de Malhas, Grupo Biriba, Impercap, Prevenir Truck e Ichiban.

Sobre Thiago Rizzo

O piloto de Petrópolis (RJ) fez história em provas de rali na modalidade cross country, conquistou títulos no Rally Sertões, na Mitsubishi Cup e no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, entre 2014 a 2019. Em 2021, ingressou no asfalto, na Copa HB20, categoria na qual obteve inúmeros pódios e vitória na etapa do Velocitta. Em 2022, também compôs o grid do campeonato do Turismo Nacional e realizou sua estreia na Copa Truck, disputando três etapas e computando dois pódios: um terceiro lugar na corrida do dia 17 de setembro, no Autódromo de Tarumã, e uma vitória na corrida final realizada no dia 06 de novembro, no Autódromo de Interlagos.

Já em 2023, Thiago começou o campeonato em Goiânia na vice-liderança, depois subiu ao pódio com um terceiro e um segundo lugares em Interlagos. Em Londrina, conquistou mais uma terceira e quinta posições. Em Cascavel, um segundo lugar novamente, já em Goiânia dois pódios, ambos em P2. Foi quinto colocado na rodada dupla de Tarumã. Encerrou a temporada com um quarto e um segundo lugares, que lhe rendeu o título inédito da Copa Truck (Super).

Confira a programação completa da quarta etapa no Autódromo Potenza (MG) – GP Santa Cruz do Sul:

Quinta-feira, 13 de junho
Portões fechados ao público

18h00 – Track Walk

Sexta-feira, 14 de junho
Portões fechados ao público

11h25 – Treino Livre Elite 1
12h10 – Treino Livre Pro 1
14h15 – Treino Livre Elite 2
15h00 – Treino Livre Pro 2

Sábado, 15 de junho
Abertura dos portões: 08h00
10h15 – Treino Livre Elite 3
10h55 – Treino Livre Pro 3
13h30 – Classificação Elite
13h52 – Top Qualifying Elite
14h10 – Classificação Pro
14h32 – Top Qualifying Pro
17h00 – Horário promocional – volta rápida

Domingo, 16 de junho
Abertura dos portões: 08h00
08h15 – Warm Up (Pro)
08h30 – Warm Up (Elite)
11h00 – Visitação aos Boxes
11h00 às 11h30 – Desafio dos Elétricos Chevrolet
11h30 às 11h45 – Desfile de Caminhões
11h45 às 12h00 – Desfiles dos pilotos da Copa Truck e NASCAR Brasil
12h30 – Corrida 1
13h03 – Corrida 2
15h30 – Horário promocional – volta Rápida

Confira o calendário da Copa Truck 2024:

Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR)

Etapa 4 – 16 de junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP)

Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 13 de outubro – a confirmar (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)

Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)

Mais informações do piloto:

Instagram: @thiago.rizzo17

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