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Piloto mato-grossense avança de divisão e terá tudo novo para a estreia na abertura do calendário em Campo Grande (MS): circuito e layout
Vice-campeão da Copa Truck 2024 entre os Super Elite, Pedro Paulo Fernandes anuncia a sua participação em mais uma temporada completa na principal competição de caminhões do planeta. O mato-grossense estará a bordo do “peso-pesado” Mercedes-Benz Actros #29, desta vez disputando pela divisão PRO, e com a equipe PP Motorsport. O piloto revela estar confiante em voltar a acelerar um “bruto” de quatro toneladas e meia pela primeira vez no circuito de Campo Grande (MS).
“Será um novo e grande desafio, principalmente por ainda não ter corrido no circuito de Campo Grande. É uma das pistas que fica mais próxima da cidade [Primavera do Leste], vamos buscar uma rápida adaptação e mostraremos que somos capazes”, declara PP Fernandes, natural de Poxoréu e residente em Primavera do Leste, cidades do Mato Grosso.
Pedro Paulo Fernandes, que também gere a operação da equipe PP Motorsport, destaca a expectativa para a temporada a bordo do Mercedes-Benz Actros #29, na categoria PRO. Em 2024, foi o piloto que mais evoluiu na tabela de pontos na classe Super Truck, grandes vitórias e desempenho exemplar o levaram ao vice-campeonato da categoria Elite.
“O objetivo é andar regularmente entre os top 8, fazer um ótimo trabalho de desenvolvimento, tanto do caminhão quanto do time. Elevar o nível da equipe, pois contamos com grandes profissionais”, diz o único piloto no espectro autista a competir na Copa Truck.
Incluindo, quatro primeiras corridas do ano sem ter participado por conta de uma peça necessária em seu caminhão Mercedes-Benz que estava ausente do mercado, a reviravolta do piloto mato-grossense na fase final da temporada passada foi excepcional. Na sequência, PP pontuou em todas as 14 corridas, foram quatro vitórias incríveis, uma por etapa, em Interlagos, Cascavel, Tarumã e Curvelo. Atingiu a marca de oito pódios, que colocaram o piloto na briga direta pelo vice-campeonato com 214 pontos.
O empresário Pedro Paulo Fernandes, 39 anos, fez nome no kart desde muito jovem, colecionando medalhas e troféus. Em 2018, fez a estreia na Copa Truck. “Comecei a competir quando criança e tive a oportunidade de montar a equipe na Copa Truck, categoria que acredito muito. É um campeonato em plena ascensão, com possibilidade de crescimento de diversas formas”, ressalta.
Uma curiosidade é sobre a escolha do número adotado no caminhão peso-pesado, era para ser o 9, “de sorte”, que acompanha o piloto desde suas primeiras corridas. “A adaptação para o número 29 na Copa Truck, neste caso, pois o número 9 já estava sendo utilizado, e o companheiro de equipe, na época, utilizava o numeral 28”, menciona Dennis Pombal, gestor da escuderia.
A equipe PP Motorsport conta com os patrocínios de Embreagex, Real Radiadores, Cotrimac, Priw Design, Vegini, CPN e Spall Dinamic.
Mais informações:
Equipe: @ppmotorsport.mb | Piloto Pedro Paulo: @ppfernandes29
Piloto da Rhino Maxon oil pretende continuar na competição na temporada de 2025
Goiânia (GO) – Neste domingo (08 de dezembro) o piloto Lucas Bornemann, da equipe Tiger Racing, garantiu a sexta posição na tabela de classificação final da Copa Truck, na classe Super Truck Elite, após garantir o sétimo lugar na corrida 1, e o sexto lugar, na corrida 2, ambas realizadas no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). Com os resultados, o representante da Rhino Maxon oil, totalizou 196 pontos no ano, em sua primeira temporada no comando do Mercedes-Benz #41. Agora o piloto traça objetivos para confirmar seu nome no grid da Copa Truck, em 2025.
Lucas Bornemann chegou confiante ao circuito goiano, o qual fez a sua segunda etapa na boleia do peso-pesado. E, apesar de não ter apresentado seu melhor desempenho nos treinos e no classificatório, manteve o foco para buscar o resultado mais desejado. Vale lembrar que além de Lucas, outros quatro competidores chegaram à pista goiana com chances de brigar pelo vice-campeonato da temporada 2024, na classe Super Elite, sendo que o título foi consolidado por antecipação por Bia Figueiredo.
As duas corridas da nona e derradeira etapa demandou um árduo empenho para manter um ritmo favorável com um calor intenso em torno de 33ºC registrados no circuito goiano. Na corrida 1, Lucas largou da 15ª posição, e foi volta a volta conquistando posições. Depois de 12 voltas, Lucas finalizou a corrida 1 na oitava posição.
Na corrida 2, com a inversão dos oito primeiros, o paranaense, largou do primeiro posto. Na primeira curva os dois oponentes diretos imprimiram uma pressão considerável e foi superado. Ainda nos primeiros giros, o dono do Mercedes #41 ocupava a terceira colocação, e ao longo da disputa o caminhão não rendeu como o esperado para manter suas posições e fechou em sétimo.
Com as desclassificações aplicadas pelos Comissários Desportivos, após o recebimento dos Comunicados Técnicos 08 e 09, decidem penalizar o piloto Fabio Henrique Fogaça #27 e Bia Figueiredo #111 com a desclassificação das provas 1 e 2 devido a irregularidade técnica constatada após a vistoria. Com isso, Lucas passou a pontuar com a sétima posição na corrida 1 e sexta posição na corrida 2.
“Foi um fim de semana muito difícil desde o início dos treinos, enfrentamos muita dificuldade com os ajustes do nosso caminhão. Não consegui manter o mesmo retrospecto das últimas etapas, por muito pouco não subimos no pódio novamente. Também não consegui finalizar com o objetivo que era de estar entre os top3 do campeonato”, lamentou Lucas.
“Mas encerramos a minha primeira temporada e fechamos com esse triunfo, a conquista da sexta posição. Coisa que não esperava no começo do ano, ainda mais com um caminhão totalmente novo. Acredito que tivemos um desempenho acima do que imaginávamos”, declarou o piloto.
“Estou muito feliz por tudo, pelo campeonato, por estar com o apoio da Rhino Maxon oil, na equipe Tiger Racing, com o caminhão Mercedes-Benz. Todos me receberam muito bem no time. A equipe, os mecânicos, todos trabalharam para me entregar o melhor. Foi muito bacana ter um maravilhoso público em Goiânia. Aproveito para agradecer a todos os patrocinadores”, destacou.
“Os planos para 2025 são de continuar na Copa Truck e manter essa evolução, agora, pensando em disputar o titulo da categoria”, concluiu Bornemann.
Lucas Bornemann disputa a Copa Truck com o patrocínio da Rhino Maxon oil.
Sobre a Maxon Racing
A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Nesta temporada, empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.
Sobre a Maxon oil
Há mais de 11 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de dois milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.
Piloto da Rhino Maxon oil está entre os cinco melhores em seu ano de estreia na modalidade e vê nas corridas do próximo final de semana a chance de ir para o pódio da grande final
O piloto Lucas Bornemann, da equipe Tiger Team e patrocinado pela linha Rhino Maxon oil, encara a última etapa da Copa Truck, no próximo final de semana, dias 5 a 8, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO).
Este é o ano de estreia do paranaense na pilotagem de caminhões. E a experiência em outras modalidades do automobilismo deve ter feito diferença, porque Bornemann já nesta primeira temporada está entre os cinco melhores de sua categoria Super Truck Elite.
Sem experiência prévia com seu Mercedes-Benz #41 nas pistas das etapas anteriores, Bornemann garantiu presença nos pódios de pelo menos uma corrida em cada fase ao longo do ano. “Esta prova de Goiânia será a primeira vez no ano que vou correr em uma pista que eu já percorri com meu caminhão, já que a segunda etapa da copa foi lá, em abril. Espero que isso me ajude ainda mais. Meu objetivo é somar pontos para tentar chegar entre os top 3 na temporada. Estar em quinto no campeonato, no ano de estreia, é algo que eu e minha equipe nem esperávamos, mas a gente sempre quer mais”, brincou Bornemann. “As duas últimas corridas de Goiânia serão cruciais para terminar o ano com pódio e bons resultados”, acrescentou.
O Autódromo Internacional Ayrton Senna é considerado um dos mais seguros do país, com grandes áreas de escape. Seu traçado tem 3.835 metros extensão e apesar das 12 curvas de altas e baixas velocidades, tem uma reta de quase 1.000 metros, que normalmente rende disputas acirradas com ultrapassagens. “O circuito é perfeito para que eu possa agarrar a chance de ir da quinta para a terceira colocação. Vamos para cima”, garantiu o comandante do gigante #41.
Lucas Bornemann disputa a Copa Truck com o patrocínio da Rhino Maxon oil.
Sobre a Maxon Racing
A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Nesta temporada, empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.
Sobre a Maxon oil
Há mais de 11 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de dois milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO – https://copatruck.com.br/classificacao/
PROGRAMAÇÃO OFICIAL DA COPA TRUCK E COPA HB20
5 a 8 de dezembro de 2024 – Autódromo de Goiânia (GO)
Quinta-feira, 05 de dezembro
18h00 – Trackwalk Copa Truck e Copa Hyundai HB20
Sexta-feira, 06 de dezembro
09h00 – 09h30: Briefing Copa Truck
09h45 – 10h15: Briefing Copa Hyundai HB20
10h45 – 11h10: 1º Treino livre Copa Hyundai HB20
11h30 – 12h05: 1º Treino livre Super Truck Elite
12h15 – 12h40: 1º Treino livre Super Truck Pro
13h40 – 14h05: 2º Treino livre Copa Hyundai HB20
14h25 – 15h00: 2º Treino livre Super Truck Elite
15h10 – 15h45: 2º Treino livre Super Truck Pro
16h00 – 16h25: 3º Treino livre (duplas) Copa Hyundai HB20
Sábado, 07 de dezembro
09h00 – 09h25: 4º Treino livre Copa Hyundai HB20
09h50 – 10h25: 3º Treino livre Super Truck Elite
10h35 – 11h10: 3º Treino livre Super Truck Pro
13h00 – 13h45: Classificatório Copa Hyundai HB20
14h00 – 14h12: Classificatório Super Truck Elite
14h22 – 14h32: Top Qualifying Super Truck Elite
14h42 – 14h54: Classificatório Super Truck Pro
15h04 – 15h14: Top Qualifying Super Truck Pro
15h48: Largada (25 min + 1 volta) Copa Hyundai HB20 (8ª Etapa – Corrida 1)
16h50 – 17h30: Volta rápida Copa Truck e HB20
Domingo, 08 de dezembro
09h00 – 09h10: Warm-up Super Truck Pro
09h20 – 09h30: Warm-up Super Truck Elite
10h00 – 10h30: Desfile de caminhões especiais
10h30 – 11h00: Desfile de motos
10h30 – 11h30: Visitação aos boxes
12h08: Largada (25 min + 1 volta) Copa Hyundai HB20 (8ª Etapa – Corrida 2)
12h50: Preparação para desfile de pilotos
13h00: Desfile de pilotos Copa Truck
13h45: Abertura de box Copa Truck (9ª Etapa – Corrida 1)
14h07: Volta de apresentação Copa Truck (9ª Etapa – Corrida 1)
14h10: Largada (25 min + 1 volta) Copa Truck (9ª Etapa – Corrida 1)
Piloto petropolitano quer cruzar a linha de chegada com um bom resultado. As duas corridas da etapa acontecem no domingo, 17 de novembro, na pista mineira
Petrópolis (RJ) – Thiago Rizzo está de bagagem pronta para a disputa da oitava etapa da Copa Truck 2024, que será realizada nos dias 16 e 17 de novembro, no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). Correndo neste ano na principal divisão da categoria, a PRO, o petropolitano da VW#17 segue na luta para somar pontos preciosos na classificação do campeonato.
O autódromo localizado na cidade brasileira de Curvelo, no estado de Minas Gerais a 150 km da capital Belo Horizonte, será mais uma pista inédita do calendário 2024. “A nossa expectativa é enorme. O Circuito dos Cristais oferece uma estrutura excelente, com um tamanho muito bom e um pit lane seguro para as equipes durante as provas. Pelo que tenho acompanhado, o traçado é muito legal e vou curtir muito a pista. E acreditamos que o evento será um sucesso”, afirmou.
O traçado misto tem 4.420 metros de extensão, 18 curvas e desnível de 30 metros, com uma reta principal de 815 metros, que garantem esportividade adicional às competições. São 18 postos de sinalização e infraestrutura para 30 boxes. Inaugurado em 2016, é um circuito moderno, de média velocidade, dentro dos mais rigorosos critérios para homologação das Federações Nacionais e Internacionais de Automobilismo e Motociclismo. E terá no final de semana a inauguração de um traçado oval a ser utilizado pela NASCAR Brasil.
Rizzo afirma que tem aprendido e aprimorado bastante a cada corrida, embora os resultados não expressem ao longo da temporada. O piloto tem adotado um estilo mais conservador de pilotagem. “Este ano, estou aprendendo com o novo caminhão e a nova divisão, com os mais experientes, está tornando o desafio ainda maior. Minha meta é conseguir levar o caminhão inteiro até o final das duas corridas e cruzar a linha de chegada em Curvelo com maior desempenho, mais competitivo e buscar o pódio nas duas corridas”, acredita.
Será a estreia do piloto na pista de Curvelo na boleia do VW#17. “Tenho boas perspectivas para a penúltima etapa. È um traçado pelo qual me identifico. Vamos procurar durante os treinos livres um panorama mais assertivo, mas estou confiante para a disputa”, afirma Rizzo, que na sua preparação inclui intensos treinos no simulador e de condicionamento físico.
As duas corridas da terceira etapa serão disputadas no domingo (17/11) a partir das 12h30, com transmissão ao vivo pela TV Bandeirantes, pelo SporTV e via streaming nos canais da categoria nas plataformas digitais. O calendário 2024 da Copa Truck tem nove encontros em oito finais de semana, entre março e dezembro.
Thiago Rizzo conta com patrocínio da Companhia do Caminhão, Saldanha Ar Condicionado para Caminhões e Impercap.
Sobre Thiago Rizzo
O piloto de Petrópolis (RJ) fez história em provas de rali na modalidade cross country, conquistou títulos no Rally Sertões, na Mitsubishi Cup e no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, entre 2014 a 2019. Em 2021, ingressou no asfalto, na Copa HB20, categoria na qual obteve inúmeros pódios e vitórias na etapa do Velocitta. Em 2022, também compôs o grid do campeonato do Turismo Nacional e realizou sua estreia na Copa Truck, disputando três etapas e computando dois pódios: disputando três etapas e computando dois pódios: um terceiro lugar na corrida do dia 17 de setembro, no Autódromo de Tarumã, e uma vitória na corrida final realizada no dia 10 de dezembro, no Autódromo de Goiânia.
Já em 2023, Thiago começou o campeonato em Goiânia na vice-liderança, depois subiu ao pódio com um terceiro e um segundo lugares em Interlagos. Em Londrina, conquistou mais uma terceira e quinta posições. Em Cascavel, um segundo lugar novamente, já em Goiânia dois pódios, ambos em P2. Foi quinto colocado na rodada dupla de Tarumã. Encerrou a temporada com um quarto e um segundo lugares, que lhe rendeu o título inédito da Copa Truck (Super).
Confira a programação completa do fim de semana:
Quinta-feira, 14 de novembro Portões fechados para o público
13h00 às 16h55: NASCAR Brasil – Treino Extra 16h00: Copa HB20 – Shakedown 17h30: Copa Truck – Treino Extra 18h00: Track Walk
Sexta-feira, 15 de novembro Portões fechados para o público
09h40: NASCAR Brasil – Treino Livre 1 10h35: Copa HB20 – Treino Livre 1 11h10: Copa Truck – Treino Livre 1 classe Elite 11h55: Copa Truck – Treino Livre 1 classe Pro 12h40: NASCAR Brasil – Treino Livre 2 13h35: NASCAR Brasil – Treino Livre 3 14h25: Copa HB20 – Treino Livre 2 15h00: Copa Truck – Treino Livre 2 Classe Elite 15h45: Copa Truck – Treino Livre 2 Classe Pro 16h30: NASCAR Brasil – Treino Livre 4 17h30: Copa HB20 – Treino Livre 3 para duplas
Sábado, 16 de novembro Abertura dos portões: 08h00
09h00: Copa HB20 – Treino Livre 4 09h35: Copa Truck – Treino Livre 3 classe Elite 10h20: Copa Truck – Treino Livre 3 classe Pro 11h15: NASCAR Brasil – Classificação 12h25: Copa HB20 – Classificação 13h20: Copa Truck – Classificação classe Elite 13h42: Copa Truck – Top Qualifying classe Elite 14h02: Copa Truck – Classificação classe Pro 14h24: Copa Truck – Top Qualifying classe Pro 14h45: NASCAR Brasil – Corrida 1 NASCAR Brasil 15h15: NASCAR Brasil – Corrida NASCAR Challenge 16h15: Copa HB20 – Corrida 1 16h50: Ação Promocional
Domingo, 17 de novembro Abertura dos portões: 08h00
08h00: NASCAR Brasil – Warm Up 08h15: Copa Truck – Warm Up classe Pro 08h30: Copa Truck – Warm Up classe Elite 19h35: Copa HB20 – Corrida 2 10h30: Desfile de caminhões 10h30: Visitação aos boxes 11h00: Desafio dos Elétricos (circuito Oval) 11h30: Desfile dos Pilotos 12h10: Copa Truck – Corrida 1 12h43: Copa Truck – Corrida 2 14h00: Ação Promocional 13h20: Hino Nacional 13h22: Show Aéreo 13h45: NASCAR Brasil – Corrida 2 NASCAR Brasil 15h00: Ação Promocional
Confira o calendário da Copa Truck 2024:
Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR)
Etapa 4 – 16 de junho – Santa Cruz do Sul (RS)*
Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)
Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)
Mais informações do piloto: Instagram @thiago.rizzo17
Em sua primeira temporada na modalidade, piloto da Tiger Racing Team chega confiante ao Circuito dos Cristais após duplo pódio em Tarumã (RS)
A penúltima etapa da temporada 2024 da Copa Truck está se aproximando e o piloto estreante na modalidade, o paranaense Lucas Bornemann (Rhino Maxon oil), já está ansioso para repetir o feito da etapa anterior, de Tarumã (RS), onde conquistou dois pódios.
Dia 17 de novembro, em Curvelo (MG), o piloto da Tiger Racing Team terá a chance de comandar seu gigante Mercedes-Benz #41 pela primeira vez no autódromo do Circuito dos Cristais. “Já participei de duas etapas em Curvelo, em 2019, uma pela Copa HB20 e outra pela Turismo Nacional, onde consegui duas vitorias no fim de semana por essa categoria”, conta Bornemann.
“As expectativas são as melhores possíveis. Espero manter as boas performances das últimas etapas da Copa Truck e mantermos uma pontuação alta que nos deixe cada vez mais próximos do objetivo do top 3 no campeonato”, resumiu o piloto. Ele está a hoje em quinto lugar na categoria Super Truck Elite, com apenas 12 pontos do terceiro colocado e 72 pontos da atual líder. Matematicamente, tudo pode acontecer nas etapas de Curvelo (MG) e Goiânia (GO), dias 17 de novembro e 08 de dezembro.
A pista de Curvelo é uma das mais extensas do Brasil, com aproximadamente 4.420 metros de extensão. Tem entre 12 e 15 metros de largura, permitindo mais segurança para ultrapassagens. Possui 18 curvas no total, sendo nove para a direita e nove para a esquerda. É uma pista considerada mais travada do que rápida, com muitas curvas variadas em ângulo e em elevação, o que torna a pilotagem mais desafiadora. Há também seções onde é possível atingir velocidade mais alta, mas a complexidade do traçado exige redução de velocidade em diversos pontos.
“É uma pista longa e técnica. Toda concentração é necessária em busca de uma boa volta. Mas estou confiante com nosso equipamento, que a Tiger Team vem aprimorando a cada etapa. Vamos pra cima em busca de mais dois pódios nesta etapa”, garantiu.
Sobre a Maxon Racing
A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Nesta temporada, empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.
Sobre a Maxon oil
Há mais de 11 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de dois milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO – https://copatruck.com.br/classificacao/
Confira a programação completa do fim de semana:
Quinta-feira, 14 de novembro Portões fechados para o público
13h00 às 16h55: NASCAR Brasil – Treino Extra 16h00: Copa HB20 – Shakedown 17h30: Copa Truck – Treino Extra 18h00: Track Walk
Sexta-feira, 15 de novembro Portões fechados para o público
09h40: NASCAR Brasil – Treino Livre 1 10h35: Copa HB20 – Treino Livre 1 11h10: Copa Truck – Treino Livre 1 classe Elite 11h55: Copa Truck – Treino Livre 1 classe Pro 12h40: NASCAR Brasil – Treino Livre 2 13h35: NASCAR Brasil – Treino Livre 3 14h25: Copa HB20 – Treino Livre 2 15h00: Copa Truck – Treino Livre 2 Classe Elite 15h45: Copa Truck – Treino Livre 2 Classe Pro 16h30: NASCAR Brasil – Treino Livre 4 17h30: Copa HB20 – Treino Livre 3 para duplas
Sábado, 16 de novembro Abertura dos portões: 08h00
09h00: Copa HB20 – Treino Livre 4 09h35: Copa Truck – Treino Livre 3 classe Elite 10h20: Copa Truck – Treino Livre 3 classe Pro 11h15: NASCAR Brasil – Classificação 12h25: Copa HB20 – Classificação 13h20: Copa Truck – Classificação classe Elite 13h42: Copa Truck – Top Qualifying classe Elite 14h02: Copa Truck – Classificação classe Pro 14h24: Copa Truck – Top Qualifying classe Pro 14h45: NASCAR Brasil – Corrida 1 NASCAR Brasil 15h15: NASCAR Brasil – Corrida NASCAR Challenge 16h15: Copa HB20 – Corrida 1 16h50: Ação Promocional
Domingo, 17 de novembro Abertura dos portões: 08h00
08h00: NASCAR Brasil – Warm Up 08h15: Copa Truck – Warm Up classe Pro 08h30: Copa Truck – Warm Up classe Elite 19h35: Copa HB20 – Corrida 2 10h30: Desfile de caminhões 10h30: Visitação aos boxes 11h00: Desafio dos Elétricos (circuito Oval) 11h30: Desfile dos Pilotos 12h10: Copa Truck – Corrida 1 12h43: Copa Truck – Corrida 2 14h00: Ação Promocional 13h20: Hino Nacional 13h22: Show Aéreo 13h45: NASCAR Brasil – Corrida 2 NASCAR Brasil 15h00: Ação Promocional
Confira o calendário da Copa Truck 2024:
Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR)
Etapa 4 – 16 de junho – Potenza – Lima Duarte (MG)
Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)
Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)
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Piloto da Rhino Maxon oil está otimista para a sexta etapa e quer repetir pódios no circuito, desta vez na classe Elite no ano de estreia nos pesados. Corridas serão disputadas no próximo domingo, 1º de setembro
A Copa Truck desembarca em Cascavel e Lucas Bornemann têm perspectivas de resultados favoráveis para o sexto desafio do ano. As atividades de pista para os pesados mais velozes do País serão disputadas no Autódromo Zilmar Beux de Cascavel, no Oeste do Paraná, no próximo final de semana, dias 30 de agosto a 1º de setembro. O paranaense está focado em repetir o desempenho nas duas corridas da etapa para subir novamente ao pódio e melhorar sua posição na tabela do campeonato Elite. O jovem do Mercedes-Benz #41 está em 6º lugar, com 93 pontos.
Será a primeira participação de Lucas Bornemann no traçado paranaense ao comando do caminhão, preparado pela equipe Tiger Racing Team. “A pista de Cascavel sempre foi meu traçado favorito, é uma pista que me identifico muito, gosto de pistas de alta velocidade, então Cascavel para mim é uma diversão só. Tenho certa experiência nesta pista, corri duas provas da Cascavel de Ouro, e já tenho minha terceira participação garantida para este ano com o Edson Reis. No início da minha carreira no asfalto foi a pista onde mais andei me preparando para a temporada do Turismo Nacional e Copa HB20, inclusive minha primeira pole na geral da HB20 fiz nesta pista”, disse.
O piloto da Rhino Maxon oil mantém uma constância de resultados nas últimas etapas e de muita evolução. “Espero que a diversão e os bons resultados conseguidos nos carros de turismo sejam os mesmos agora a bordo do bruto. Estou vindo embalado de dois pódios consecutivos, então a estratégia é manter o bom ritmo e a escalada na tabela do campeonato, ainda mais sendo em Cascavel, vamos adotar uma estratégia mais agressiva e vamos aproveitar o bom momento para subirmos ainda mais no campeonato e vamos buscar mais uma vitória!”, ressaltou Bornemann.
As duas corridas da sexta etapa, que serão disputadas no domingo, 1º de setembro, terão transmissão ao vivo pela TV Bandeirantes, pelo SporTV, Catve, e via streaming nos canais da categoria nas plataformas digitais. O calendário 2024 da Copa Truck terá, ao todo, nove encontros em oito finais de semana, entre março e dezembro.
Lucas Bornemann, que integra a equipe Maxon Racing, tem patrocínio da linha Rhino da Maxon oil e recebe apoio técnico da Tiger Racing Team.
Sobre a Maxon Racing
A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Nesta temporada, empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.
Sobre a Maxon oil
Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de dois milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.
Confira abaixo a programação completa da Copa Truck em Cascavel:
Sexta-feira, 30 de agosto Portões fechados ao púbico
08h00: NASCAR Brasil – Shakedown 10h50: Copa HB20 – Treino Livre 11h25: Copa Truck – Treino Livre Elite 12h10: Copa Truck – Treino Livre Pro 13h30: NASCAR Brasil – Treino Extra 14h30: Copa HB20 – Treino Livre 15h10: Copa Truck – Treino Livre Elite 15h55 – Copa Truck – Treino Livre Pro 16h40: Copa HB20 – Treino Livre Duplas
Sábado, 31 de agosto Abertura dos portões: 08h00 08h50: NASCAR Brasil – Treino Livre 09h40: Copa HB20 – Treino Livre 10h15: Copa Truck – Treino Livre Elite 11h00: Copa Truck – Treino Livre Pro 11h45: Copa HB20 – Classificação 12h35: NASCAR Brasil – Treino Livre 13h30: Copa Truck – Classificação Elite 13h52: Copa Truck – Top Qualifying Elite 14h12: Copa Truck – Classificação Pro 14h34: Copa Truck – Top Qualifying Pro 15h18: Copa HB20 – Corrida 1 16h45: Ação Promocional Copa Truck 17h35: Ação Promocional NASCAR Brasil, Copa HB20 e Chevrolet
Domingo, 1º de setembro Abertura dos portões: 08h00
08h45: Copa Truck – Warm Up Pro 09h00: Copa Truck – Warm Up Elite 09h30: Desfile de Caminhões 09h45: Desafio dos Elétricos 09h45: Visitação aos Boxes 10h15: Grid Walk – NASCAR Brasil 11h00: NASCAR Brasil – Corrida 1 12h48: Copa HB20 – Corrida 2 13h20: Desfile dos pilotos 14h00: Copa Truck – Corrida 1 14h30: Copa Truck – Corrida 2 15h15: Ação Promocional NASCAR Brasil, Copa HB20 e Chevrolet 16h15: Ação Promocional Copa Truck
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO – https://copatruck.com.br/classificacao/
Confira o calendário da Copa Truck 2024: Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS) Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO) Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR) Etapa 4 – 16 de junho – Potenza – Lima Duarte (MG) Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP) Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR) Etapa 7 – 13 de outubro – a definir (RS) Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)
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Campeão da edição 2023 em sua estreia entre os brutos e multicampeão de rali, o piloto que comanda a boleia do caminhão #17, faz a sua segunda temporada completa pela categoria PRO. Evento terá duas corridas válidas para a sexta etapa no autódromo cascavelense no primeiro domingo de setembro.
Petrópolis (RJ) – A temporada 2024 da Copa Truck prossegue neste final de semana, de 30 de agosto a 01 de setembro, em Cascavel (PR), com a disputa da sexta etapa do ano. O grid da categoria conta com Thiago Rizzo, piloto que estreou na categoria em agosto de 2022 (três etapas finais) e é o atual campeão da categoria Super (hoje Elite) em sua primeira temporada completa na competição.
Com resultados expressivos e inúmeros títulos em campeonatos off-road, terá seu primeiro contato com a pista do Oeste paranaense a bordo do novo Volkswagen #17 preparado pela experiente equipe R9 Competições. Thiago Rizzo quer voltar ao pódio em solo cascavelense.
“Estou muito feliz por voltar a competir no desafiador circuito de Cascavel. Estou bem confiante com o caminhão novo. Vou procurar tirar o máximo de informações nos treinos de sexta e sábado para me ambientar melhor nessa pista na boleia do #17, e assim tentar fazer boas corridas no domingo e sair com uma pontuação para me recuperar no campeonato”, comentou o piloto natural de Petrópolis (RJ). “O caminhão está sendo corrigidas as deficiências que tivemos em Interlagos e estou bem otimista”, citou.
Apesar de ter corrido poucas vezes no autódromo da chamada “Capital do Oeste”, Rizzo diz apreciar o traçado, o mais veloz de toda a temporada da Truck. “Corri lá em apenas em duas oportunidades, na Copa HB20 em 2021 e, no ano passado, fui ao pódio com a quinta posição e marquei um nono lugar. Gosto bastante da pista, todo o traçado tem suas dificuldades e a curva do Bacião é uma das mais desafiadoras dos circuitos brasileiros”, acrescentou.
“O objetivo este ano tem sido o de lutar constantemente pelo pódio e também por vitórias, mas mantendo sempre os pés no chão. Pois temos grandes nomes do automobilismo brasileiro no campeonato no grid”, concluiu Thiago.
As atividades oficiais da Copa Truck começam nesta sexta-feira (30), com os primeiros treinos livres em Cascavel. A transmissão para todo o país será feita na Band, Sportv, no site da CATVE.com, nos aplicativos Bandplay, SporTV Play e canal do Youtube da Copa Truck.
Sobre Thiago Rizzo
O piloto de Petrópolis (RJ) fez história em provas de rali na modalidade cross country, conquistou títulos no Rally Sertões, na Mitsubishi Cup e no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, entre 2014 a 2019. Em 2021, ingressou no asfalto, na Copa HB20, categoria na qual obteve inúmeros pódios e vitórias na etapa do Velocitta. Em 2022, também compôs o grid do campeonato do Turismo Nacional e realizou sua estreia na Copa Truck, disputando três etapas e computando dois pódios: disputando três etapas e computando dois pódios: um terceiro lugar na corrida do dia 17 de setembro, no Autódromo de Tarumã, e uma vitória na corrida final realizada no dia 10 de dezembro, no Autódromo de Goiânia.
Já em 2023, Thiago começou o campeonato em Goiânia na vice-liderança, depois subiu ao pódio com um terceiro e um segundo lugares em Interlagos. Em Londrina, conquistou mais uma terceira e quinta posições. Em Cascavel, um segundo lugar novamente, já em Goiânia dois pódios, ambos em P2. Foi quinto colocado na rodada dupla de Tarumã. Encerrou a temporada com um quarto e um segundo lugares, que lhe rendeu o título inédito da Copa Truck (Super).
Thiago Rizzo conta com patrocínio do Companhia do Caminhão, Saldanha Ar Condicionado para Caminhões, Shopping China, Bueno Caminhões e Impercap.
Confira abaixo a programação completa do fim de semana:
Sexta-feira, 30 de agosto Portões fechados ao púbico
08h00: NASCAR Brasil – Shakedown 10h50: Copa HB20 – Treino Livre 11h25: Copa Truck – Treino Livre Elite 12h10: Copa Truck – Treino Livre Pro 13h30: NASCAR Brasil – Treino Extra 14h30: Copa HB20 – Treino Livre 15h10: Copa Truck – Treino Livre Elite 15h55 – Copa Truck – Treino Livre Pro 16h40: Copa HB20 – Treino Livre Duplas
Sábado, 31 de agosto Abertura dos portões: 08h00
08h50: NASCAR Brasil – Treino Livre 09h40: Copa HB20 – Treino Livre 10h15: Copa Truck – Treino Livre Elite 11h00: Copa Truck – Treino Livre Pro 11h45: Copa HB20 – Classificação 12h35: NASCAR Brasil – Treino Livre 13h30: Copa Truck – Classificação Elite 13h52: Copa Truck – Top Qualifying Elite 14h12: Copa Truck – Classificação Pro 14h34: Copa Truck – Top Qualifying Pro 15h18: Copa HB20 – Corrida 1 16h45: Ação Promocional Copa Truck 17h35: Ação Promocional NASCAR Brasil, Copa HB20 e Chevrolet
Domingo, 1º de setembro Abertura dos portões: 08h00
08h45: Copa Truck – Warm Up Pro 09h00: Copa Truck – Warm Up Elite 09h30: Desfile de Caminhões 09h45: Desafio dos Elétricos 09h45: Visitação aos Boxes 10h15: Grid Walk – NASCAR Brasil 11h00: NASCAR Brasil – Corrida 1 12h48: Copa HB20 – Corrida 2 13h20: Desfile dos pilotos 14h00: Copa Truck – Corrida 1 14h30: Copa Truck – Corrida 2 15h15: Ação Promocional NASCAR Brasil, Copa HB20 e Chevrolet 16h15: Ação Promocional Copa Truck
Confira o calendário da Copa Truck 2024:
Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS) Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO) Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR) Etapa 4 – 16 de junho – Potenza (MG) Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP) Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR) Etapa 7 – 13 de outubro – a definir (RS) Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)
Mais informações do piloto: Instagram: @thiago.rizzo17
Consultoria e Assessoria de Comunicação SiG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br Silvana Grezzana Santos | (11) 99972-6966
Piloto da R9 Competições, busca bons resultado na pista paulistana, onde conquistou o título em 2023 no seu ano de estreia nos ‘peso pesados’. As duas corridas da quinta etapa acontecem neste domingo, 04 de agosto
Petrópolis (RJ) – Animado para voltar a competir no Autódromo de Interlagos, Thiago Rizzo (R9 Competições) parte para São Paulo rumo à disputa da quinta etapa da Copa Truck 2024, que será realizada neste final de semana, de 02 a 04 de agosto. Compondo o grid na principal divisão da competição, a PRO, o piloto petropolitano está focado em somar pontos importantíssimos na tabela de classificação.
O retrospecto é favorável no circuito, pois foi ali que guarda uma das conquistas mais importantes da sua carreira, o título inédito na classe Super em sua primeira temporada no comando do Volkswagen #17. Na etapa final de 2023 foram dois pódios em um segundo e um quarto lugar.
“O objetivo é sempre estar entre os cinco primeiros com o novo caminhão e nova categoria. Espero conseguir levar o caminhão inteiro até o final das duas corridas e cruzar a linha de chegada e ocupar posições nos dois pódios, pois na primeira fase do calendário tem sido um grande desafio”, destaca Thiago Rizzo.
As duas corridas da quinta etapa serão disputadas no domingo (04) a partir das 12h30, ao vivo pela Band, SporTV 3 e pela internet nos canais da Copa Truck, High Speed, Esporte na Band e Parc Fermé no YouTube, no site da CATVE.com e também nos aplicativos Bandplay e SporTV Play. Já a tomada de tempos é exibida exclusivamente no canal da Copa Truck. O calendário 2024 da Copa Truck terá, ao todo, nove encontros em oito finais de semana, entre março e dezembro.
Thiago Rizzo conta com patrocínio do Companhia do Caminhão, Saldanha Ar Condicionado para Caminhões, Bueno Caminhões, Impercap e Prevenir Truck.
Sobre Thiago Rizzo
O piloto de Petrópolis (RJ) fez história em provas de rali na modalidade cross country, conquistou títulos no Rally Sertões, na Mitsubishi Cup e no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, entre 2014 a 2019. Em 2021, ingressou no asfalto, na Copa HB20, categoria na qual obteve inúmeros pódios e vitórias na etapa do Velocitta. Em 2022, também compôs o grid do campeonato do Turismo Nacional e realizou sua estreia na Copa Truck, disputando três etapas e computando dois pódios: disputando três etapas e computando dois pódios: um terceiro lugar na corrida do dia 17 de setembro, no Autódromo de Tarumã, e uma vitória na corrida final realizada no dia 10 de dezembro, no Autódromo de Goiânia.
Já em 2023, Thiago começou o campeonato em Goiânia na vice-liderança, depois subiu ao pódio com um terceiro e um segundo lugares em Interlagos. Em Londrina, conquistou mais uma terceira e quinta posições. Em Cascavel, um segundo lugar novamente, já em Goiânia dois pódios, ambos em P2. Foi quinto colocado na rodada dupla de Tarumã. Encerrou a temporada com um quarto e um segundo lugares, que lhe rendeu o título inédito da Copa Truck (Super).
Confira abaixo a programação completa do fim de semana:
Sexta-feira, 2 de agosto Portões fechados ao público
08h00 – NASCAR Brasil – Shakedown 10h10 – Old Stock Race – Treino Livre 10h50 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre 11h25 – Copa Truck – Treino Livre Elite 12h10 – Copa Truck – Treino Livre Pro 12h55 – NASCAR Brasil – Treino Extra 13h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre 14h15 – Copa Truck – Treino Livre Elite 15h00 – Copa Truck – Treino Livre Pro 15h45 – NASCAR Brasil – Treino 1 16h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre 17h15 – Old Stock Race – Treino Livre
Sábado, 3 de agosto Abertura dos portões: 08h00
08h00 – Old Stock Race – Classificação 08h30 – NASCAR Brasil – Treino 2 09h25 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre 10h00 – Copa Truck – Treino Livre Pro 10h40 – Copa Truck – Treino Livre Super 11h20 – Copa Hyundai HB20 – Classificação 12h10 – NASCAR Brasil – Classificatório 13h00 – Copa Truck – Classificação Elite 13h20 – Copa Truck – Top Qualifying Elite 13h42 – Copa Truck – Classificação Pro 14h04 – Copa Truck – Top Qualifying Pro 14h20 – NASCAR Brasil – Corrida 1 15h10 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 1 15h53 – Old Stock Race – Corrida 2 16h30 – Ação promocional volta rápida 17h40 – NASCAR Brasil – Corrida 2
Domingo, 4 de agosto Abertura dos portões: 08h00
08h00 – Copa Truck – Warm Up Pro 08h15 – Copa Truck – Warm Up Elite 08h30 – NASCAR Brasil – Warm Up 09h30 – Visitação aos Boxes 09h45 – Desfile de caminhões especiais 10h00 – Desfile de Opalas 10h15 – Desafio dos Elétricos Chevrolet 10h58 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 2 12h30 – Copa Truck – Corrida 1 13h00 – Copa Truck – Corrida 2 13h50 – NASCAR Brasil – Grid Walk camarotes e paddock 14h25 – NASCAR Brasil – Corrida 2 15h18 – Old Stock Race – Corrida 2 16h00 – Ação promocional volta rápida
Confira o calendário da Copa Truck 2024:
Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS) Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO) Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR) Etapa 4 – 16 de junho – Potenza (MG) Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP) Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR) Etapa 7 – 13 de outubro – a definir (RS) Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)
Mais informações do piloto: Instagram: @thiago.rizzo17
Consultoria e Assessoria de Comunicação SiG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br Silvana Grezzana Santos | (11) 99972-6966
Paranaense da Rhino Maxon oil tem sua primeira conquista na temporada de estreia e ganha novo ânimo para os próximos desafios do calendário dos pesados. Próxima etapa será dia 4 de agosto, em Interlagos.
Depois de um início de temporada de estreia repleta de aprendizados, Lucas Bornemann venceu a segunda corrida da quarta etapa da competição, disputada neste domingo (16), no Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG). Foi a primeira vez que o paranaense da Rhino Maxon oil, comandante do Mercedes-Benz #41 figurou no lugar mais alto do pódio na categoria dos brutos.
“É uma sensação indescritível de dever cumprido”, afirma Bornemann. “Sei que este ano não é para me cobrar muito, afinal é de aprendizado e muito trabalho numa categoria completamente diferente de tudo que eu já experimentei no automobilismo. Conquistar uma vitória num ano de estreia é sensacional e nos mostra que estamos, eu e minha equipe, no caminho certo. O sofrimento das primeiras etapas valeu a pena. Bastou termos a chance perfeita na hora certa e tudo se encaixou. Vamos dar trabalho para o pessoal”, relata.
Embora tenha sido sua primeira vez que guia um pesado na pista mineira, Bornemann já conhece seu traçado, desde quando competia na copa HB20. O tempo firme (27ºC) e a inversão dos oito primeiros colocados da primeira corrida facilitou o resultado para o jovem paranaense. Outro fator que contribuiu foi o incidente envolvendo vários caminhões, que o colocou na frente do pelotão logo na entrada do Safety Truck. A partir de então, foi só administrar o resultado.
“Tinha de ser em uma corrida difícil, em um começo difícil e já era previsto. Isso aqui é totalmente diferente de tudo o que já fiz na carreira. Foi uma surpresa conseguir andar em uma pista complicada sendo competitivo. A vitória veio para lavar a alma”, finalizou.
A quinta etapa da temporada 2024 da Copa Truck está marcada para os dias 3 e 4 de agosto no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. O calendário 2024 da Copa Truck tem previsto, ao todo, nove encontros em oito finais de semana, entre março e dezembro.
Lucas Bornemann, que integra a equipe Maxon Racing, tem patrocínio da linha Rhino da Maxon oil e recebe apoio técnico da Tiger Racing Team.
Sobre a Maxon Racing
A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Nesta temporada, empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.
Sobre a Maxon oil
Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de 2 milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.
Copa Truck, temporada 2024
Etapa 4, GP Santa Cruz do Sul, Lima Duarte (MG),
Super Truck Elite
Corrida 1, resultado 1º – Bia Figueiredo, 15 voltas em 29min16s747 2º – Rodrigo Taborda, a 2s525 3º – Pedro Perdoncini, a 4s397 4º – Kleber Eletric, a 7s774 5º – Leo Rufino, a 16s464 6º – Ricardo Alvarez, a 18s167 7º – Lucas Bornemann, a 19s993 8º – Daniel Kelemen, a 23s343 9º – Maicon Roncen, a 35s383 10º – Djalma Pivetta, a 41s020 11º – Juca Bala, a 1 volta 12º – Márcio Giordano, a 2 voltas 13º – Pedro Paulo Fernandes, a 2 voltas
Não completaram Hiro Yano, a 5 voltas José Augusto Dias, a 8 voltas
Corrida 2, resultado 1º – Lucas Bornemann, 8 voltas em 22min32s533 2º – Ricardo Alvarez, a 1s296 3º – Bia Figueiredo, a 3s146 4º – Pedro Paulo Fernandes, a 4s998 5º – Pedro Perdoncini, a 7s773 6º – Rodrigo Taborda, a 8s077 7º – Djalma Pivetta, a 9s609 8º – Márcio Giordano, a 10s710 9º – Maicon Roncen, a 11s387 10º – Juca Bala, a 18s337 11º – Hiro Yano, a 40s807 12º – Kleber Eletric, a 1 volta
Não completou Leo Rufino, a 3 voltas
Confira o calendário da Copa Truck 2024:
Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR)
Etapa 4 – 16 de junho – Santa Cruz do Sul (RS)*
Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 13 de outubro – a definir (RS)
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)
Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br Silvana Grezzana Santos/ Josi Castro | +55 (11) 999.726.966
Atual campeão da Copa Truck (Super) faz a sua segunda temporada completa pela categoria dos pesados. Evento terá duas corridas válidas para a quarta etapa no autódromo localizado na Zona da Mata mineira
Lima Duarte, MG– A temporada 2024 da Copa Truck prossegue na semana que vem, dias 15 e 16 de junho, em Lima Duarte (MG) com a disputa da quarta etapa do ano com o GP Santa Cruz do Sul, cuja parte da renda será revertida à cidade de Santa Cruz do Sul, que receberia originalmente o encontro. O grid da categoria conta com Thiago Rizzo piloto que estreou na categoria em agosto de 2022 (três etapas finais) e em 2023 garantiu o seu título inédito na categoria Super e está participa da sua segunda temporada completa na competição a bordo do caminhão #17. Thiago, multicampeão em campeonatos off-road, terá seu primeiro contato com um caminhão de corrida na pista do Autódromo Potenza, mas já conhece o traçado em disputa pela Copa HB20.
O piloto natural de Petrópolis, no Rio de Janeiro, correrá com o Volkswagen preparado pela experiente equipe R9 Competições. “Este é um ano para aprender a andar na categoria PRO, tenho muito que evoluir tecnicamente. O objetivo é ir para o pódio pelo menos alguma etapa. Vou procurar tirar o máximo de informações nos treinos de sexta e sábado para me ambientar melhor nessa pista na boleia do #17, e assim tentar fazer boas corridas no domingo”, comentou o piloto.
Apesar de ter corrido poucas vezes no autódromo da chamada “Zona da Mata”, Rizzo diz apreciar o traçado. “Estou muito feliz por voltar ao circuito mineiro, desta vez, pela Copa Truck. Gosto do desafio proposto pelo projeto do autódromo, pois conta com um traçado bem técnico e travado”, concluiu Thiago.
As atividades oficiais da Copa Truck começam nesta sexta-feira (14), com os primeiros treinos livres. A transmissão para todo o país será feita na Band e canal do Youtube da Copa Truck.
Thiago Rizzo conta com patrocínio do Shopping China, Saldanha – Ar Condicionado para Caminhões, Companhia do Caminhão, Feirão de Malhas, Grupo Biriba, Impercap, Prevenir Truck e Ichiban.
Sobre Thiago Rizzo
O piloto de Petrópolis (RJ) fez história em provas de rali na modalidade cross country, conquistou títulos no Rally Sertões, na Mitsubishi Cup e no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, entre 2014 a 2019. Em 2021, ingressou no asfalto, na Copa HB20, categoria na qual obteve inúmeros pódios e vitória na etapa do Velocitta. Em 2022, também compôs o grid do campeonato do Turismo Nacional e realizou sua estreia na Copa Truck, disputando três etapas e computando dois pódios: um terceiro lugar na corrida do dia 17 de setembro, no Autódromo de Tarumã, e uma vitória na corrida final realizada no dia 06 de novembro, no Autódromo de Interlagos.
Já em 2023, Thiago começou o campeonato em Goiânia na vice-liderança, depois subiu ao pódio com um terceiro e um segundo lugares em Interlagos. Em Londrina, conquistou mais uma terceira e quinta posições. Em Cascavel, um segundo lugar novamente, já em Goiânia dois pódios, ambos em P2. Foi quinto colocado na rodada dupla de Tarumã. Encerrou a temporada com um quarto e um segundo lugares, que lhe rendeu o título inédito da Copa Truck (Super).
Confira a programação completa da quarta etapa no Autódromo Potenza (MG) – GP Santa Cruz do Sul:
Quinta-feira, 13 de junho Portões fechados ao público
18h00 – Track Walk
Sexta-feira, 14 de junho Portões fechados ao público
Sábado, 15 de junho Abertura dos portões: 08h00 10h15 – Treino Livre Elite 3 10h55 – Treino Livre Pro 3 13h30 – Classificação Elite 13h52 – Top Qualifying Elite 14h10 – Classificação Pro 14h32 – Top Qualifying Pro 17h00 – Horário promocional – volta rápida
Domingo, 16 de junho Abertura dos portões: 08h00 08h15 – Warm Up (Pro) 08h30 – Warm Up (Elite) 11h00 – Visitação aos Boxes 11h00 às 11h30 – Desafio dos Elétricos Chevrolet 11h30 às 11h45 – Desfile de Caminhões 11h45 às 12h00 – Desfiles dos pilotos da Copa Truck e NASCAR Brasil 12h30 – Corrida 1 13h03 – Corrida 2 15h30 – Horário promocional – volta Rápida