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Próxima etapa será nos dias 10 e 11 de agosto em estreia no Raceville Speed Club, em Brotas/SP
São Paulo, SP – Bruno Alvarenga ficou no top-7 na quinta etapa da temporada 2024 da AMG Cup Brasil. Depois de ter conquistado o 13º lugar na corrida disputada na manhã deste domingo, 23, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. O piloto da HRS Racing garantiu um bom desempenho e cumpriu o objetivo de manter uma constância de bons resultados.
“Foi um fim de semana que classifico como muito bom e correr em Interlagos é sempre emocionante”, disse o piloto do AMG CLA #99.
“Nós sabíamos que tínhamos um carro muito bom aqui pela performance da etapa anterior. Em Interlagos, conquistamos pontos muito bons para o campeonato, que era o que precisávamos. Agora, vamos encarar a próxima prova em um novo circuito no interior paulista em 11 de agosto”, destacou o piloto.
Bruno Alvarenga, disputa as provas da AMG Cup Brasil com patrocínio da RodOil Combustíveis, Goldman Group – Consultoria e Assessoria Contábil e Vitrini.
Resultados completos da quinta etapa: https://racehero.io/events/5a-etapa-paulista-de-automobilismo-2024/results
Calendário AMG Cup Brasil 2024:
Etapa 1 – 24 e 25 de fevereiro – Interlagos/SP
Etapa 2 – 13 e 14 de abril – Interlagos/SP
Etapa 3 – 04 e 05 de maio – Interlagos/SP
Etapa 4 – 25 e 26 de maio – Interlagos/SP
Etapa 5 – 22 e 23 de junho – Interlagos/GO
Etapa 6 – 10 e 11 de agosto – Raceville Speed Club
Etapa 7 – 21 e 22 de setembro – Interlagos/SP
Etapa 8 – 12 e 13 de outubro – Raceville Speed Club
Etapa 9 – 21 e 22 de dezembro – Interlagos/SP
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Após quatro dias de competição no Tocantins, a dupla da equipe Accert Competições fatura a primeira posição na categoria Ultimate PRO. A prova aconteceu de 17 a 22 de junho
Palmas, TO – Após quatro dias de disputas do 10º Rally Jalapão nesta semana, no Tocantins, tendo largada e chegada em Palmas e passado por Lizarda e São Félix do Tocantins, a equipe Accert Competições subiu ao pódio com a primeira posição entre os Carros na categoria Ultimate PRO. Para o piloto Cristiano Rocha e o navegador Anderson Geraldi, bicampeões da prova (2022 e 2024), o balanço foi positivo.
Cristiano e Anderson estiveram no comando do Mitsubishi L200 Triton CR (#371) e completaram a prova com a soma acumulada de 11h21min05seg28. “Mais uma vez o Rally do Jalapão foi uma grande experiência. As trilhas escolhidas foram perfeitas e de puro cross country, maravilhosas para imprimir velocidade e desempenhar técnica do piloto e navegador”, destacou Cristiano.
“Foi um grande teste para o Sertões que acontece em agosto, tanto para a dupla e para a equipe. Todas as etapas foram de superação, cada chegada era uma missão importantíssima para a equipe Accert Competições. Já sabemos o que precisa ser feito para o próximo desafio”, destaca o piloto que nasceu em Irati (PR) e divide moradia entre Goiânia (GO) e Luís Eduardo Magalhães (BA.
“Esperamos continuar contando com a torcida de todos no Sertões”, completou Cristiano Rocha que participa pela sexta vez do Rally Jalapão, já o navegador Anderson Geraldi esteve pela quinta vez.
A 10ª edição do Rally Jalapão, – válido para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid para carros, motos e UTV-, contou com 1.500 quilômetros de percurso, incluindo os trechos cronometrados.
O próximo desafio será o Mitsubishi Cup, no dia 27 de julho, na cidade de Termas de Ibirá/SP. Em agosto, de 23 a 31, a Accert Competições disputará o Sertões, prova do Campeonato Brasileiro, com largada em Brasília (DF).
A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o apoio da Accert Transportes e Logística, Atvos, Lamesa, Yokohama, Omnilink, Sementes Oilema, Fueltech, Lavanderia Suprema, Café Rancheiro e Audiovolks.
Classificação acumulada nos carros, após a quarta etapa:
1) #302 Marcos Baumgart/Beco Andreotti, Toyota Hilux GR DKR, X Rally Team, (1)T1M, 09h31m04s13
Prova foi realizada de 17 a 22 de junho e percorreu 1.500 quilômetros no interior do Tocantins. Após disputa do prólogo e quatro etapas: Adrien Metge (Motos), Denisio Casarini/Breno Rezende (UTVS) e Marcos Baumgart/Beco Andreotti (Carros) garantira seus títulos.
Palmas, TO – O Rally Jalapão festeja a sua 10ª edição em prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid, realizado nesta semana de 17 a 22 de junho, no estado do Tocantins, passando pelas deslumbrantes paisagens do Jalapão. A quarta e última etapa realizada neste sábado, contou com um roteiro esplêndido e trechos rápidos em 378,9 quilômetros, sendo 178 quilômetros de trechos cronometrados para carros, motos e UTVs.
O calor e a areia densa foram os ingredientes adversários para os participantes que teve largada e chegada em Palmas (TO). A adrenalina esteve em alta em mais uma etapa desafiadora da temporada. Os elementos essenciais para um bom rendimento foram o entrosamento dos integrantes do certame, a resistência física, além do preparo e o domínio de seus veículos.
O grande destaque da edição 2024 foi o francês, radicado em Indaiatuba (SP), Adrien Metge (#1/MT1) – campeão de 2020 e 2021 -, que conquistou o tricampeonato da competição com a Yamaha WR 450 F, com o tempo acumulado de 09h08m33s71, depois de largar à frente, venceu as quatro etapas. A segunda posição foi garantida por Gabriel Soares (#3/MT2) no comando da Honda CRF 450 RX.
“Estes foram dias intensos e que valeram a pena! Estou muito feliz, a organização fez um belo trabalho e quero parabenizar a equipe Yamaha IMS Rally Team por todo o suporte mais uma vez”, comemora Adrien Metge.
O Rei do Jalapão, com maior número de vitórias da competição, é Marcos Baumgart. O piloto paulista conta com sete troféus de campeão e ainda passando pelas três categorias. O primeiro título foi entre as motos na categoria Marathon, o segundo nos UTVs e cinco nos Carros (com os navegadores Kleber Cincea, são três, e com Beco Andreotti, dois). Este ano, Marcos/Beco (302/ Toyota) dominaram os dias desde o prólogo, sagrando-se campeões com a equipe X Rally Team.
“O Jalapão é sempre indescritível e desafiador. Garantimos mais uma vitória e carimbamos mais um título, realmente não tem preço. Que venham provas e mais conquistas pela frente, já começamos a planejar a próxima etapa”, comemora. E brinca novamente: “Se dizem que o bicho do Jalapão existe, eu não o conheci”.
Entre os UTVs, a estratégia entre Denísio Casarini e Breno Rezente deu certo. A dupla no comando do Can-Am Maverick R (#139/ UT2), veio numa crescente ao longo dos dias para a conquista do título para a equipe Can-Am Factory Racing. “Estou muito feliz com a nossa parceria, o Breno na navegação mandou muito bem. Fizemos uma prova consistente e o resultado foi o título”, festeja o experiente piloto paulista Denísio Casarini.
A edição 2024 contou com 71 veículos, 129 competidores, entre carros (07), motos (13) e UTVs (51). A cerimônia de premiação será às margens do Rio Tocantins na orla da Praia da Graciosa a partir das 20 horas, seguido de show musical.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, FF Motorsport e CCR Aeroportos, apoio do Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Unicom, KTM Tocantins, Adventure Campers, Resgate das Dunas, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Fofo Esportes, Rally BR e Sanderson Pereira Vídeos. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally e @rallyjalapao. A cronometragem esteve a cargo da Chronosat (www.chronosat.com.br).
Na terceira de quatro etapas as primeiras posições foram de Adrien Metge (Motos), Rodrigo Varela/Matheus Mazzei (UTVS) e Marcos Baumgart/Beco Andreotti (Carros). Neste sábado (22) a chegada dos veículos será na Praia da Graciosa por volta das 14 horas e a premiação a partir das 19 horas
São Félix do Tocantins, TO – O 10º Rally Jalapão segue extremamente competitivo nas três categorias – carros, motos e UTVs- com pontuação válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid. Sob sol forte e temperatura em torno de 30°C, teve revezamento de liderança nos UTVs com Denisio do Nascimento/Gunnar Dums (Can-Am / Santa Catarina) passando a ponta da tabela. Já nas motos, a tabela de classificação acumulada é dominada por dois estrangeiros, Adrien Metge (França) e Mason Klein (Long Beach/Estados Unidos). Nos carros, Marcos Baumgart e Beco Andreotti (Toyota/ São Paulo).
Nesta sexta-feira, os competidores tiveram 266,07 quilômetros, sendo 249 quilômetros de trechos cronometrados. “Dia muito técnico, muito sinuoso e bem estilo Jalapão, do jeito que gostamos. Super cansativa, mas foi uma delícia. Amanhã é o último dia e, enfim, o objetivo é completar”, destacou Adrien Metge.
Ramon Sacilotti (UTV #146), que compete com o piloto Breno Ferreira, diz que o Rally Jalapão nunca deixa de surpreender. “Tem sido uma décima edição fantástica, uma prova de cross country como tem que ser e não tem pegadinhas mais enroscadas. Estamos curtindo bastante. Já viemos há muitos anos, estamos bem acostumados, mas nunca deixa de nos castigar um pouquinho também”, destacou o piloto de São José os Campos (SP).
Leandro Torres (UTV #147) garante que o Jalapão é o que tem de melhor para a competição. “É o suprassumo. O Rally do Jalapão é o que tem de melhor para a disputa da modalidade no Brasil. Com muita trilha, trajeto, areia, essas paisagens deslumbrantes, estamos no lugar certo”, completa o piloto.
Neste sábado, 22, a caravana parte para a quarta etapa de São Félix a Palmas/TO, estão previstos 378,9 quilômetros, sendo 178 quilômetros de trechos cronometrados. O roteiro total do rally Jalapão é de aproximadamente 1.500 quilômetros de percurso em quatro dias de disputas, que contemplam trechos inéditos.
A chegada será por volta de 14 horas e o encerramento do evento com a premiação que contemplará os competidores com troféus para os cinco primeiros colocados nas areias da Praia da Graciosa, a partir das 19 horas.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, FF Motorsport e CCR Aeroportos, apoio do Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Unicom, KTM Tocantins, Adventure Campers, Resgate das Dunas, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Fofo Esportes, Rally BR e Sanderson Pereira Vídeos. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally e @rallyjalapao. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (www.chronosat.com.br).
Evento acontece nesta semana, dias 18 a 22 de junho, com largada e chegada em Palmas (TO). Nesta quinta-feira, aconteceu a segunda etapa com vitórias de Adrien Metge (Motos), Denisio do Nascimento/Gunnar Dums (UTVS) e Marcos Baumgart/Beco Andreotti (Carros).
São Félix do Tocantins, TO – Na segunda etapa do 10º Rally Jalapão, válido para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid, realizada nesta quinta-feira, 20 de junho, enquanto entre as motocicletas e os carros as primeiras posições foram mantidas com relação aos resultados do dia anterior, nos UTVs foi uma reviravolta. Após percorrerem 238,46 quilômetros, – 215,96 quilômetros de especial cronometrada -, Adrien Metge, (Yamaha), Mason Klein (Honda) e Martin Duplessis (Honda) garantiram os melhores tempos pelo segundo dia consecutivo.
Denisio do Nascimento/Gunnar Dums (#101/Can-Am Maverick X3), voaram baixo cruzando primeiro a linha de chegada. Na sequencia, Denisio Casarini/Breno Rezente (#112 /Can-Am Maverick R) e João Pedro Franciosi/Cesar Valandro (#111/Polaris RZR Pro R).
Já na categoria Carros, Marcos Baumgart/Beco Andreotti (#302/ Toyota) foi única dupla a repetir o desempenho no segundo dia de provas. Do segundo ao quinto lugares do dia ficaram: Lelio Vieira/Weberth Moreira (#321/Can-Am), Alessandro Tozoni/Cristina Bordini (#365/T-Rex), Pedro Queirolo/Lauro Sobreira (#304/Buggy Giaffone) e Cristiano Rocha/Anderson Geraldi (#371/Mitsubishi).
“O Jalapão é sempre perigoso, e sempre uma surpresinha, tem sido uma prova dura. A característica da segunda etapa prevaleceu a areia e contou com trechos com lombas e pedras. Vamos para os outros dois dias domar o bicho papão do Jalapão”, disse Marcos Baumgart.
Nesta sexta-feira (21), estão previstos 266,07 quilômetros, sendo 249 quilômetros de trechos cronometrados, e será em formato de laço com largada e chegada à cidade de São Félix do Tocantins. O roteiro total do rally Jalapão é de aproximadamente 1.500 quilômetros de percurso em quatro dias de disputas, que contemplam trechos inéditos.
De quinta-feira, 20, a sábado, 22, a caravana permanece em acampamento em São Félix/TO. Já no sábado, a quarta etapa parte de São Félix para a etapa final e chegada em Palmas/TO. O encerramento do evento com a premiação que contemplará os competidores com troféus para os cinco primeiros colocados na Praia da Graciosa.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, FF Motorsport e CCR Aeroportos, apoio do Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Unicom, KTM Tocantins, Adventure Campers, Resgate das Dunas, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Fofo Esportes, Rally BR e Sanderson Pereira Vídeos. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
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Prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid começou a desbravar o Jalapão nesta quarta-feira partindo do Centro de Convenções de Palmas em trajeto total de 367,53 quilômetros. A competição prossegue nesta quinta-feira (20) para o segundo dos quatro dias de disputas.
Palmas, TO – Sob sol forte e temperatura de 35°C, começou para valer nesta quarta-feira (19) o 10º Rally Jalapão válido para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid nas categorias carros, motos e UTVs. Os destaques do dia nas motocicletas, após percorrer 367,53 quilômetros, – 190,53 quilômetros de especial cronometrada -, ficaram por conta do piloto Adrien Metge, Yamaha WR 450F (#1), da Yamaha IMS Rally Team, vencedor do primeiro dia de disputa, seguido por Mason Klein, Honda CRF 450 RX (#21) e Martin Duplessis, Honda CRF 450 RX (#2), ambos da Honda Racing Brasil Rally.
Para Adrien o início da competição foi de muito foco e determinação. “A etapa surpreendeu, foi melhor do que eu esperava, com muita areia e trechos de terra batida. Estava com muita vontade de acelerar e o resultado veio na conquista dessa etapa”, comentou o piloto.
Rodrigo Varela/Matheus Mazzei, Can-Am Maverick X3 (#102) garantiram os melhores tempos nos UTVs, seguidos de José Hélio Rodrigues/Julio Zavatti, Can-Am Maverick R (#131) e Tomas Luza/Flavio Franca, Polaris RZR Pro R (#109 ) foram os mais rápidos entre os UTVs.
“Um dia muito legal, rápido. Estava bem gostoso o percurso, enfrentamos areião, mas havia também cascalho e piso batido, tínhamos que tomar cuidado em algumas curvas de alta velocidade. Nosso UTV foi perfeito nesta primeira etapa e, agora, queremos manter esse ritmo até a etapa final”, disse o piloto paulista Rodrigo Varela.
Nos carros, o domínio foi de Marcos Baumgart e Beco Andreotti no comando do Toyota Hilux GR DKR. “O percurso estava bem gostoso, com partes rápidas com muita areia, foi tudo certo, nosso carro foi perfeito nesta primeira etapa, e agora vamos se preparar para a segunda etapa”, destacou o piloto paulista Marcos Baumgart.
Nesta quinta-feira (20), estão previstos 238,5 quilômetros, sendo 216 quilômetros de trecho cronometrado, aos arredores da cidade de São Félix do Tocantins. O roteiro total terá aproximadamente 1.500 quilômetros de percurso em quatro dias de provas, que contemplam trechos inéditos.
De quinta-feira, 20, a sábado, 22, a caravana permanece em acampamento em São Félix/TO, onde as etapas serão em formato de laços. Já no sábado, a quarta etapa parte de São Félix para a etapa final e chegada em Palmas/TO. O encerramento do evento com a premiação que contemplará os competidores com troféus para os cinco primeiros colocados na Praia da Graciosa.
Ao todo, a edição conta com 71 veículos (13 motos, 51 UTVs, 07 carros), computando 129 participantes (pilotos e navegadores), além das equipes de apoio, técnica, imprensa e organização com aproximadamente 250 pessoas.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, FF Motorsport e CCR Aeroportos, apoio do Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Unicom, KTM Tocantins, Adventure Campers, Resgate das Dunas, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Fofo Esportes, Rally BR e Sanderson Pereira Vídeos. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally e @rallyjalapao. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (www.chronosat.com.br).
Piloto contou com Rodrigo Sperafico na divisão do Chevrolet #87 no Autódromo Potenza. O próximo desafio será no primeiro final de semana de agosto, em Interlagos (SP)
Jorge Marlelli e Rodrigo Sperafico conseguiram completar a quarta etapa da NASCAR Brasil, disputada neste final de semana (15 e 16 de junho), no Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG), marcando pontos importantes na tabela de classificação da classe Challenge. Com o apoio do amigo Rodrigo, Jorge manteve a liderança do campeonato Brasil.
A dupla, ao volante do Chevrolet #87 teve uma estratégia assertiva para esta etapa com apoio da equipe Race Engineering Team. Rodrigo conquistou a sexta posição na primeira corrida e Jorge subiu ao pódio na quinta colocação, somando 137 pontos. “Foi um final de semana muito proveitoso e de saldo positivo. Agora, vamos nos planejar para as etapas finais do campeonato Brasil, em Cascavel e Tarumã”, aponta Jorge Martelli. O parceiro Rodrigo Sperafico destaca: “A nosso time esteve afinado e adorei voltar ao grid da NASCAR Brasil ao lado do Jorge mais uma vez”.
A quinta etapa da NASCAR Brasil Series será em São Paulo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, no dia 4 de agosto, quando serão disputadas as primeiras corridas da Special Edition, torneio que corre em paralelo ao campeonato principal da categoria.
Jorge Martelli disputa a NASCAR Brasil com o patrocínio de Ellix Safras e Ferticel, co-patrocínio de Moinho Martelli, Fazenda Martelli e apoio de Aliris, Academia Boddy Life, Bear, Agro Baggio, Consórcio Nacional John Deere e Serrana Aviação.
NASCAR Brasil | 4ª etapa | Lima Duarte / MG
Autódromo Potenza
3.212 metros
Confira os resultados
Corrida 1
1) #4 Cayan Chianca (Rookie), Ford, Race Engineering Team, 14 voltas, 26m36s389 2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s312 3) #27 Lucas Mendes / Sérgio Ramalho, Chevrolet, Race Engineering Team, a 9s195 4) #77 Valdeno Brito / Dorivaldo Gondra Jr., Chevrolet, Singus Competition, a 10s246 5) #83 Alex Seid/ Gabriel Casagrande, Chevrolet, Unnika Racing Team, a 10s387 6) #13 Witold Ramasauskas (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 10s454 7) #20 Rafa Dias/ Lourenço Beirão, Ford, Maxon Racing, a 12s651 8) #88 Luan Lopes (Rookie)/ Beto Monteiro, Chevrolet, Maxon Racing, a 13s017 9) #0 Cacá Bueno, Chevrolet, a 13s074 10) #1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition, a 16s667 11) #57 Fe Tozzo (Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 19s044 12) #22 Victor Andrade (Rookie / Challenge), Ford, Singus Competition, a 19s316 13) #46 Vitor Genz, Ford, Singus Competition, a 20s758 14) #33 Brendon Zonta/ Alexandre Kauê, (Challenge), Ford, Unnika Racing, a 21s045 15) #56 Gabryel Romano (Rookie/Challenge), Chevrolet, Unnika Racing Team, a 25s456 16) #87 Rodrigo Sperafico/ Jorge Martelli, (Challenge), Chevrolet, Race Engineering, a 36s854 17) #63 Giovani Girotto/ Luís Trombini (Rookie/Challenge), Chevrolet, Maxon Racing, a 37s914 18) #12 Edson Reis, (Challenge), Ford, Maxon Racing, a 59s892 19) #78 Leo Yoshii, (Challenge), Ford, Race Engineering Team, a 1 volta 20) #39 Marcel Jorand (Challenge), Chevrolet , Race Engineering Team, a 2 voltas Não completaram 75% da prova: 21) #28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing, a 5 voltas 22) #14 Thiago Lopes (Rookie/Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 12 voltas 23) #16 Antonio Junqueira (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 14 voltasv
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Corrida 2
1) #83 Gabriel Casagrande / Alex Seid, Chevrolet, Unnika Racing Team, 15 voltas, 26m46s428
2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s420
Após Potenza equipe foca para o torneio paralelo da competição, previsto para agosto, em Interlagos (SP)
Os pilotos da Maxon Racing conseguiram completar a quarta etapa da NASCAR Brasil, disputada neste final de semana (15 e 16 de junho), no Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG), marcando pontos importantes em suas respectivas divisões. Porém, como o desempenho ficou aquém da expectativa planejada para a quarta etapa, restam ainda duas etapas das seis do campeonato Brasil, e a equipe não perde as esperanças e a equipe concentra esforços para uma reviravolta, pois são ainda muitos pontos em jogo.
O torneio contempla duas etapas no calendário 2024 com três corridas em cada uma delas. No conjunto, quem está em melhores condições é Gui Backes (Chevrolet, #28), que agora ocupa o terceiro lugar na classificação da classe Challenge, com 122 pontos. O próximo desafio será o Special Edition marcado para 04 de agosto, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo.
A dupla Lourenço Beirão/Rafa Dias vinha focada e preparada para esta etapa. O português, ao volante do Ford #20, chegou a finalizar a corrida final na vice-liderança. Porém, com o toque contra o carro #27 na última volta, o conjunto tomou cinco segundos de penalidade na cronometragem final, caindo para a oitava posição. “Apesar das circunstâncias, foi um final de semana muito proveitoso. Conseguimos nos identificar com o traçado de Potenza e tivemos um público bastante acolhedor. Marcamos pontos importantes, mas a intenção é melhorar o desempenho nas duas etapas finais do campeonato Brasil, em Cascavel e Tarumã”, aponta Lourenço. O parceiro Rafa Dias completa: “A equipe esta afinada e, agora, a disputa será cada vez mais acirrada em busca do título nacional”.
Outro destaque foi a “dobradinha” dos carros #28, de Gui Backes, e #63, da dupla Luis Trombini / Giovani Girotto, no pódio da corrida final, ocupando a quarta e quinta posições. Luís Trombini comemorou seu resultado. “Conseguimos mais um pódio nesta temporada e bons pontos para o campeonato. Saímos daqui com mais foco para a próxima etapa”.
Edson Reis (Maxon oil) credita o resultado a infortúnios. “Foi um final de semana concluído sem sucesso. Nas nossas corridas faltou um pouco mais de sorte. Meu carro, por exemplo, estava com um ritmo bom e acredito que daria para ter conquistado posições melhores. Mas sofri toques nas duas corridas e alguns problemas ocorreram, afetando nosso desempenho. O importante é que consegui concluir e pontuar mesmo ficando para trás. Espero que em São Paulo a maré mude”, afirma.
A quinta etapa da NASCAR Brasil Series será em São Paulo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, no dia 4 de agosto, quando serão disputadas as primeiras corridas da Special Edition, torneio que corre em paralelo ao campeonato principal da categoria.
Sobre a Maxon Racing
A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. A esquadra tricolor faz sua segunda temporada consecutiva na NASCAR Brasil, desta vez com seis carros – três na classe Brasil e três na classe Challenger –, capitaneados por Edson Reis (#12). Nesta temporada, a equipe empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.
Sobre a Maxon oil
Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de 2 milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.
NASCAR Brasil | 4ª etapa | Lima Duarte / MG
Autódromo Potenza
3.212 metros
Confira os resultados
Corrida 1
1) #4 Cayan Chianca (Rookie), Ford, Race Engineering Team, 14 voltas, 26m36s389 2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s312 3) #27 Lucas Mendes / Sérgio Ramalho, Chevrolet, Race Engineering Team, a 9s195 4) #77 Valdeno Brito / Dorivaldo Gondra Jr., Chevrolet, Singus Competition, a 10s246 5) #83 Alex Seid/ Gabriel Casagrande, Chevrolet, Unnika Racing Team, a 10s387 6) #13 Witold Ramasauskas (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 10s454 7) #20 Rafa Dias/ Lourenço Beirão, Ford, Maxon Racing, a 12s651 8) #88 Luan Lopes (Rookie)/ Beto Monteiro, Chevrolet, Maxon Racing, a 13s017 9) #0 Cacá Bueno, Chevrolet, a 13s074 10) #1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition, a 16s667 11) #57 Fe Tozzo (Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 19s044 12) #22 Victor Andrade (Rookie / Challenge), Ford, Singus Competition, a 19s316 13) #46 Vitor Genz, Ford, Singus Competition, a 20s758 14) #33 Brendon Zonta/ Alexandre Kauê, (Challenge), Ford, Unnika Racing, a 21s045 15) #56 Gabryel Romano (Rookie/Challenge), Chevrolet, Unnika Racing Team, a 25s456 16) #87 Rodrigo Sperafico/ Jorge Martelli, (Challenge), Chevrolet, Race Engineering, a 36s854 17) #63 Giovani Girotto/ Luís Trombini (Rookie/Challenge), Chevrolet, Maxon Racing, a 37s914 18) #12 Edson Reis, (Challenge), Ford, Maxon Racing, a 59s892 19) #78 Leo Yoshii, (Challenge), Ford, Race Engineering Team, a 1 volta 20) #39 Marcel Jorand (Challenge), Chevrolet , Race Engineering Team, a 2 voltas Não completaram 75% da prova: 21) #28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing, a 5 voltas 22) #14 Thiago Lopes (Rookie/Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 12 voltas 23) #16 Antonio Junqueira (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 14 voltasv
Corrida 2
1) #83 Gabriel Casagrande / Alex Seid, Chevrolet, Unnika Racing Team, 15 voltas, 26m46s428
2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s420
Prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid partirá às 7 horas do Centro de Convenções de Palmas para a largada da primeira das quatro etapas nesta quarta-feira, 19, com destino a São Félix do Tocantins (TO). A competição prossegue até sábado, 22 de junho.
Palmas, TO – O Rally Jalapão deu a largada nesta terça-feira (18), em Palmas, para a edição comemorativa de 10 anos e é a 6ª vez que a capital tocantinense sedia uma das provas mais importantes do rali no Brasil. Ao todo, serão 1.500 km de percurso total, sendo 850 km de especiais, no Estado do Tocantins passando por Lizarda e São Félix em meio às belas paisagens do Jalapão. A chegada acontece também em Palmas, em 22 de junho (sábado), na Praia da Graciosa de Palmas a partir das 14 horas e a cerimônia de premiação será por volta de 19 horas.
Depois de muita preparação e últimos ajustes, equipes, pilotos e navegadores da prova que conta pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid disputaram hoje o Prólogo, que definiu a ordem de largada da competição para as Motos, UTVs e Carros. A disputa foi realizada em um circuito montado de 5.640 metros de extensão, localizado aos arredores da cidade. E o público teve a oportunidade de acompanhar todo o começo das ações do rali.
Após as disputas preliminares os veículos seguiram para o parque fechado e, a partir das 17 horas, permaneceram em exposição no Capim Dourado Shopping. A largada promocional com abertura oficial do evento e apresentação do elenco, que contará com a presença de autoridades estaduais e municipais, parceiros, público e imprensa, terá início às 20h30 no mesmo local.
Além da largada, a programação no Capim Dourado Shopping também conta com uma exposição de carros, atrações musicais e opções gastronômicas. Outro atrativo é a exposição de veículos do Rally Jalapão que iniciou no dia 14 e permanece até o dia 22 de junho nas dependências do Aeroporto Internacional de Palmas.
Ao todo, a edição conta com 71 veículos (13 motos, 51 UTVs, 07 carros), computando 129 participantes (pilotos e navegadores), além das equipes de apoio, técnica, imprensa e organização com 254 pessoas.
Os melhores do dia na disputa contra o relógio foram: nas motocicletas, Adrien Metge (#1/Yamaha WR 450F); nos UTVs, José Hélio/Júlio Zavatti (#131/Can-Am Maverick R) e nos carros, Marcos Baumgart/Beco Andreotti, (#302/Toyota Hilux GR DKR).
Nesta quarta-feira, 19, haverá a largada da primeira de quatro etapas da edição 2024, com destino a cidade de São Félix/TO. De quinta-feira, 20, a sábado, 22, a caravana permanece em acampamento em São Félix/TO, onde as etapas serão em formato de laços. Já no sábado, a quarta etapa parte de São Félix para a etapa final e chegada em Palmas/TO. O encerramento do evento com a premiação que contemplará os competidores com troféus para os cinco primeiros colocados na Praia da Graciosa.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, FF Motorsport e CCR Aeroportos, apoio do Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Unicom, KTM Tocantins, Adventure Campers, Resgate das Dunas, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Fofo Esportes, Rally BR e Sanderson Pereira Vídeos. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally e @rallyjalapao. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (www.chronosat.com.br).
Resultado do prólogo com a definição da ordem de largada da primeira etapa:
Nick Monteiro, Victor Andrade e Felipe Tozzo fizeram a trinca no primeiro pódio e deram um show de pilotagem pela Challenge. Próximo compromisso da equipe será em agosto, na etapa Special Edition, em Interlagos.
Já virou costume. Na quarta etapa da NASCAR Brasil, disputada neste final de semana (15 e 16 de junho), no Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG), os pilotos da Singus Competition deram um verdadeiro espetáculo de pilotagem. O destaque ficou para os meninos da classe Challenge – Nick Monteiro (Ford, #1), Felipe Tozzo (Chevrolet, #57) e Vitor Andrade (Ford, #22) – que fizeram a trinca no alto do pódio no final da primeira prova do final de semana. Na corrida que fechou o evento, Andrade venceu pela divisão, sendo o quinto a cruzar a linha de chegada na geral dos pilotos a pouco mais de cinco segundos do líder, após uma corrida de recuperação.
Na manhã do domingo, Nick Monteiro teve problemas mecânicos no início da corrida e fez, praticamente, uma corrida de recuperação, cravando a vitória na divisão a poucas voltas do final. “Uma disputa complicada, precisei parar no box para corrigir uma falha no câmbio. Fiquei no final da fila e a partir daí foquei em recuperar posições. O carro estava bom e bem rápido e isso contribuiu no meu resultado. Isso mostra a competência da equipe, que me deu condições de voltar a pista e conquistar o primeiro lugar”, declarou o norte-americano.
Já Victor Andrade, na corrida da tarde e que fechou a etapa, passou por uma situação parecida. Ele foi tocado e rodou na segunda volta, perdendo posições. A partir de então, o paulistano veio pilotando em franca recuperação, até ocupar a vice-liderança da Challenge já na 12ª volta. “Foi uma disputa em que me pus em prova a mim mesmo. O carro estava excelente e respondeu bem aos comandos e com isso reconquistei posições até chegar atrás do Gabryel (Romano), que não foi fácil de ultrapassar. Só na penúltima volta que tive êxito e a partir dali corri pela vitória. Depois de tantos vices, é a minha primeira desta temporada”, comemora o piloto do #22. A soma de resultado manteve o paulistano na segunda posição da tabela de classificação, a sete pontos do líder da divisão.
Para João Rosate, chefe da equipe, o balanço do desempenho da Singus foi excepcional. “Nós conseguimos imprimir um ritmo bom tanto nos treinos quanto nas corridas. Embora o classificatório não tenha sido nosso ponto forte, nas corridas, principalmente na Challenge, o resultado foi fantástico. Vencemos as duas baterias na Challenge, incluindo os três primeiros lugares na corrida 1. Acho que o resultado do time foi muito expressivo. A meninada voltou para o pódio, voltou a subir no campeonato e estou satisfeito com o trabalho de toda a equipe, dos mecânicos e da nossa estrutura. A Singus tem dado um grande apoio para a equipe e isso tem se revertido em resultado e em desempenho. Quero agradecer muito ao pessoal da Singles e também a todos os colaboradores que trabalharam conosco em mais uma semana de NASCAR Brasil”, afirma.
O objetivo da equipe para o próximo compromisso da Singus Competition dentro da NASCAR Brasil é de focar buscando melhor posicionamentos de suas máquinas e melhorar a classificação geral de toda a equipe. A próxima etapa da NASCAR Series será em São Paulo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, no dia 4 de agosto, quando serão disputadas as primeiras corridas do torneio Special Edition, correspondentes à quinta etapa da competição.
Na temporada 2024 da NASCAR Brasil, a Singus Competition é composta por sete pilotos – sendo dois deles em dupla – ficando com dois carros na classe Brasil e quatro na Challenge, chefiados por João Rosate.
A Singus Competition corre na NASCAR Brasil sob o patrocínio do grupo Singus Imóveis.
Sobre a Singus Imóveis
A Singus é um grupo que atua diretamente no mercado imobiliário de alto padrão em Goiânia, e em breve contará com uma sede em Miami, na Flórida (EUA). É administrada pelos sócios Lucas Leal e Mauro Nepomuceno, dois grandes entusiastas do mercado imobiliário nacional e internacional. O foco da empresa é criar experiências únicas, tornando cada negociação uma oportunidade de construir grandes relações.
NASCAR Brasil | 4ª etapa | Lima Duarte / MG
Autódromo Potenza
3.212 metros
Confira os resultados dos carros e pilotos da Equipe Singus Competition:
Chefe de equipe – João Rosate
Corrida 1
1) #4 Cayan Chianca (Rookie), Ford, Race Engineering Team, 14 voltas, 26m36s389 2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s312 3) #27 Lucas Mendes / Sérgio Ramalho, Chevrolet, Race Engineering Team, a 9s195 4) #77 Valdeno Brito / Dorivaldo Gondra Jr., Chevrolet, Singus Competition, a 10s246 5) #83 Alex Seid/ Gabriel Casagrande, Chevrolet, Unnika Racing Team, a 10s387 6) #13 Witold Ramasauskas (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 10s454 7) #20 Rafa Dias/ Lourenço Beirão, Ford, Maxon Racing, a 12s651 8) #88 Luan Lopes (Rookie)/ Beto Monteiro, Chevrolet, Maxon Racing, a 13s017 9) #0 Cacá Bueno, Chevrolet, a 13s074 10) #1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition, a 16s667 11) #57 Fe Tozzo (Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 19s044 12) #22 Victor Andrade (Rookie / Challenge), Ford, Singus Competition, a 19s316 13) #46 Vitor Genz, Ford, Singus Competition, a 20s758 14) #33 Brendon Zonta/ Alexandre Kauê, (Challenge), Ford, Unnika Racing, a 21s045 15) #56 Gabryel Romano (Rookie/Challenge), Chevrolet, Unnika Racing Team, a 25s456 16) #87 Rodrigo Sperafico/ Jorge Martelli, (Challenge), Chevrolet, Race Engineering, a 36s854 17) #63 Giovani Girotto/ Luís Trombini (Rookie/Challenge), Chevrolet, Maxon Racing, a 37s914 18) #12 Edson Reis, (Challenge), Ford, Maxon Racing, a 59s892 19) #78 Leo Yoshii, (Challenge), Ford, Race Engineering Team, a 1 volta 20) #39 Marcel Jorand (Challenge), Chevrolet , Race Engineering Team, a 2 voltas Não completaram 75% da prova: 21) #28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing, a 5 voltas 22) #14 Thiago Lopes (Rookie/Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 12 voltas 23) #16 Antonio Junqueira (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 14 voltasv
Corrida 2
1) #83 Gabriel Casagrande / Alex Seid, Chevrolet, Unnika Racing Team, 15 voltas, 26m46s428
2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s420
