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Marcas Brasil Racing – Henrique Basso conquista sua primeira vitória em Campo Grande

Catarinense do carro #17 realizou feito inédito na categoria na corrida 3 da etapa disputada neste domingo. Roberto Bonato (#100, A), Nicolas Dallagnol (#7, B) e Beto Pontes (#90, A/Sênior) foram os primeiros em suas classes. Programação segue com o último desafio da etapa, às 15h (horário BSB)

Campo Grande, MS – O domingo da quarta etapa do MBR – Marcas Brasil Racing, disputada no Autódromo Internacional de Campo Grande, em Mato Grosso do Sul, foi marcado por um feito inédito. O catarinense Henrique Basso (#17) conquistou sua primeira vitória pela Super na terceira corrida disputada nesta manhã, depois de escalar cinco posições. O VW Gol completou as 13 voltas na pista em 23m11s417, seguido por Gustavo Magnabosco (#63, Super) e Gustavo Mascarenhas (#87, Super). Nas demais classes, Roberto Bonato (#100, A), Nicolas Dallagnol (#7, B) e Beto Pontes (#90, A/Sênior) foram os primeiros a passar pela bandeira quadriculada.

“O calor intenso daqui de Campo Grande tem sido um importante desafio pra mim desde sexta-feira. O vento salva fora do carro, mas lá dentro é estonteante. Ano passado, fui campeão pela classe A e recebemos a indicação de subirmos de divisão nesta temporada. E na quarta etapa veio esta vitória importante. Isso demonstra nosso empenho e dedicação, além do bom trabalho da equipe Roger Preparações, além de minha evolução como piloto. Tenho muitas referencias aqui, é muita gente boa competindo. Estou bem feliz com a conquista. Vamos para a próxima”, relata Basso.

Roberto Bonato aponta que a pista sul-mato-grossense tem lhe dado sorte. “Nunca havia corrido aqui e, para mim, está muito bom, muito legal. O calor foi desgastante, mas procuramos dar uma economizada geral no carro, pois ainda temos a última bateria. Quero dedicar esta vitória ao Juca (Lisboa) que deveria ter corrido esta, mas não pode estar aqui”, aponta o paranaense que vem se destacando na classe A.

Para Nicolas Dallagnol, o calor também foi um obstáculo. “Cheguei a 74ºC de temperatura dentro do carro, o que me obrigou a ligar a ventoinha, perdendo rendimento, mas ao menos refrigera um pouco. O carro está bom e rápido. No final o pneu traseiro deslocou um pouco, o que me prejudicou no desempenho, mas consegui manter o ritmo. Minha estratégia inicial era me manter no pelotão da frente, de preferencia atrás, para não me meter em confusão e pontuar com tranquilidade. A missão foi concluída nas três provas e espero repetir o resultado na próxima”, conta o gaúcho que é um dos destaques da classe B.

Beto Pontes, da Sênior, revela sua primeira experiência na pista de Campo Grande. “Minha maior dificuldade aqui é o calor, com o qual não estou acostumado. Para mim, que já tenho 63, é pesado. Ontem tirei uma terceira e hoje um P1. Vamos ver na próxima o que é que dá”, afirma o experiente cearense.

A etapa de Campo Grande conta com a presença dos diretores-presidentes Herculado Borges (Fundesporte MS) e Odair Serrano (Fudesp) na programação deste domingo. 

A programação deste domingo segue com a corrida final da etapa de Campo Grande, a partir das 15h00 (Corrida 4), pelo horário de Brasília. As transmissões do MBR são via streaming e ao vivo pelo Youtube, nos canais da MBR @MarcasBrasilRacing, Portal High Speed @highspeedtvbr, Parc Fermé @parcfermetv2022 (Itália) e PHSportsTv do Pará. Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.

O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello Troféus.

MBR – MARCAS BRASIL RACING 2023

ETAPA 4 – CAMPO GRANDE

Autódromo Internacional de Campo Grande (MS)

Confira o resultado da terceira corrida:

1) #17 Henrique Basso, Super, Roger Preparações, VW Gol, 13 voltas, 23m11s417

2) #63 Gustavo Magnabosco, Super, Sergio Ferrari Racing, VW Gol, a 1s626

3) #87 Gustavo Mascarenhas, Super, JW Motorsport, Fiat/Argo, 1h18m450, a 2s018

4) #77 Leandro de Freitas/ Wanderson Freitas, Super, Stumpt Preparações, VW Gol, a 13s546

5) #9 Rafael Barranco, Super, Stumpt Preparações, VW Gol, a 13s901

6) #100 Roberto Bonato, A, Bonato Racing, Hyundai/HB20, a 15s298

7) #48 Gabriel Ymagava (A), Ymagava Racing, VW / Gol a 17s553

8) #33 Gustavo Dal Pizzol, A, MP Competições, GM/Ônix, a 17s874

9) #7 Nicolas Dallagnol, B, AGB Preparações, VW /Gol, a 18s359

10) #21 Eduardo Pavelski, Super, Sergio Ferrari Racing, VW Gol, a 19s1480

11) #47 Felipe Machiavelli (B), Roger Preparações, VW / Gol, a 21s840

12) #8 Fabiano Donner, B, Ymagava Racing,VW /Gol, a 27s456

13) #43 Willian Perillo, Super, Petrópolis Motorsport, GM/Ônix, a 31s736

14) #72 Davi Dal Pizzol (Super), MP Competições, VW / Gol, a 31s749

15) #64 Lorenzo Massaro, A, Masso Sports /Ferrari Motorspot, GM/Ônix, a  33s651

16) #93 Rafael Colombari, A, Cesinha Competições, VW /UP, a 38s815

17) #27 Adriano Juliani/ Webert França, A, JW Motorsport, Fiat/Uno, a 45s306

18) #90 Beto Pontes, A e Sênior, Landerson Competições/Kaki, Fiat/Mobi, a 54s643

19) #38 André Jacob, A e Sênior, Cesinha Competições, VW/UP, a 1m03s319

20) #25 Marcelo Perillo (A/Sênior), Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, a 3 voltas

21) #51 Fausto de Lucca, Super, Mig Motorsport, VW Gol, a 4 voltas

Não completaram 75% da prova

22) #23 Marcelo Beux, Super, Ferrari Motorsport, GM/Ônix, a 7 voltas

23) #54 Rafael Lopes, Super, Super, MP Competições, VW Polo, a 8 voltas

24) #36 Nilton Rossoni / Emerson Gronchowski, Super, Ourocar Racing, VW Gol, a 9 voltas

25) #2 Duda Bana (A), Stumpf Preparações, VW / Gol, a 11 voltas

26) #99 Eduardo Bacarin, A, JW Motorsport, Fiat/Uno, sem tempo

27) #6 Pierre Sabbagh, A, Pein Competições, Fiat/Mobi , sem tempo

28) #44 Luiz Carlos Ribeiro, Super, Ourocar Racing, Toyota Etios, sem tempo

29) #49 Paulo Jalles, A/Super, JW Motorsport, Fiat/Mobi, sem tempo

30) #999 Cesinha  Bonilha, Super, Cesinha Competições, VW/UP, sem tempo

PROGRAMAÇÃO

(Horário local, uma hora a menos para o de Brasília):

Domingo, 03 de Setembro

13h30 às 14h30 – Visitação boxes

14h43 – Largada Corrida 4

15h15 – Pódio

Confira os locais e datas do calendário da MBR 2023:

1ª Etapa – 12 de março – Goiânia / GO

2ª Etapa – 14 de maio – Cascavel/PR

3ª Etapa – 16 de julho – Tarumã/RS

4ª Etapa – 03 de setembro – Campo Grande/MS

5ª Etapa – 22 de outubro – Curvelo/MG

6ª Etapa – 26 de novembro – Londrina/PR

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Marcas Brasil Racing – Na segunda corrida de Campo Grande, Leandro de Freitas chega à frente

Mineiro do carro #77 foi perseguido de perto por Gustavo Magnabosco (#63, Super) e Roberto Bonato (#100, A) até a bandeirada final. Nicolas Dallagnol (#7, B) e Marcelo Perillo (#25, A/Sênior) venceram pelas suas divisões. Programação deste domingo segue a partir das 11h45 (Horário BSB)

Campo Grande, MS – Se a corrida inicial da etapa transcorreu de forma tranquila, o mesmo não dá pra ilustrar a prova que encerrou a programação deste sábado da quarta etapa do MBR – Marcas Brasil Racing, disputada no Autódromo Internacional de Campo Grande, em Mato Grosso do Sul. Vários incidentes marcaram o segundo certame do dia, com entradas do safety car. No fim, Leandro de Freitas (#77, Super), depois de escalar oito posições, venceu a prova, seguido de muito perto por Gustavo Magnabosco (#63, Super) – a dois décimos de segundo – e Roberto Bonato (#100, A). Nicolas Dallagnol (#7, B) e Marcelo Perillo (#25, A/Sênior) cruzaram a linha de chegada em primeiro pelas suas divisões.

“Hoje foi suave. Saímos da nona posição e logo na largada teve um incidente, no qual tomamos um toque e conseguiu se livrar, e já na primeira curva começamos a escalar e proteger, pois o (Gustavo) Magnabosco vinha logo atrás atacando forte. E passamos toda a prova nessa dinâmica de atacar e proteger e no final levamos a melhor. O carro tá excelente, um foguete. A equipe vem já há algum tempo trabalhando no sentido de afinar esse acerto, e quero agradecer por isso”, aponta o vencedor do carro #77.

Para Roberto Bonato, a vitória pela classe A veio “suada”. “Não foi uma prova fácil para mim. E eu não vinha com muita sorte nas outras provas. Mas nesta deu certo. Peguei uma carona com o Magnabosco, que me deu inclusive a minha volta mais rápida, tudo se encaixou e a vitória veio”, conta o piloto que somou pontos importantes para a classificação em sua divisão.

Nicolas Dallagnol destacou sua sensação de dever cumprido. “Ganhamos a primeira e a segunda bateria e estou contente com esses resultados aqui em Campo Grande. Gostei muito do Autódromo. É um desafio sempre chegar a um autódromo novo, porque ninguém conhece muito bem e tem poucas referências de pilotagem. Mas consegui me sair bem e evoluir na pilotagem e o acerto do carro. Vamos com tudo para a terceira e quarta bateria”, aponta um dos destaques da classe B.

Desta vez, Marcelo Perillo, da Sênior, também não teve uma corrida suave. Mas mesmo assim conseguiu a vitória pela sua divisão. “Foi difícil. Infelizmente, me envolvi em alguns incidentes, mas terminei a prova. Fico chateado, pois podia ter corrido sem nenhuma intercorrência. Mas estas não foram intencionais. Entendo que faz parte do jogo, da corrida. Para amanhã espero terminar as provas com cautela e cuidado. Este é meu objetivo”, afirma.

A programação segue neste domingo com as duas corridas finais da etapa de Campo Grande, a partir das 11h45 (Corrida 3) e 15h43 (Corrida 4), respectivamente, pelo horário de Brasília. As transmissões do MBR são via streaming e ao vivo pelo Youtube, nos canais da MBR @MarcasBrasilRacing, Portal High Speed @highspeedtvbr, Parc Fermé @parcfermetv2022 (Itália) e PHSportsTv do Pará. Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.

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MBR – MARCAS BRASIL RACING 2023

ETAPA 4 – CAMPO GRANDE

Autódromo Internacional de Campo Grande (MS)

Confira o resultado da segunda corrida:

1) #77 Leandro de Freitas/ Wanderson Freitas, Super, Stumpt Preparações, VW Gol, 11 voltas, 22m27s036

2) #63 Gustavo Magnabosco, Super, Sergio Ferrari Racing, VW Gol, a 0s214

3) #100 Roberto Bonato, A, Bonato Racing, Hyundai/HB20, a 0s824

4) #17 Henrique Basso, Super, Roger Preparações, VW Gol, a 1s841

5) #48 Gabriel Ymagava (A), Ymagava Racing, VW / Gol a 3s359

6) #7 Nicolas Dallagnol, B, AGB Preparações, VW /Gol, a 4s096

7) #54 Rafael Lopes, Super, Super, MP Competições, VW Polo, a 6s594

8) #43 Willian Perillo, Super, Petrópolis Motorsport, GM/Ônix, a 13s015

9) #72 Davi Dal Pizzol (Super), MP Competições, VW / Gol, a 13s872

10) #64 Lorenzo Massaro, A, Masso Sports /Ferrari Motorspot, GM/Ônix, a 14s155

11) #25 Marcelo Perillo (A/Sênior), Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, a 14s839

12) #93 Rafael Colombari, A, Cesinha Competições, VW /UP, a 18s149

13) #47 Felipe Machiavelli (B), Roger Preparações, VW / Gol, a 22s822

14) #99 Eduardo Bacarin, A, JW Motorsport, Fiat/Uno, a 30s283

15) #38 André Jacob, A e Sênior, Cesinha Competições, VW/UP, a 46s005

16) #90 Beto Pontes, A e Sênior, Landerson Competições/Kaki, Fiat/Mobi, a 48s003

17) #27 Webert França / Adriano Juliani, A, JW Motorsport, Fiat/Uno, a 2 voltas

18) #8 Fabiano Donner, B, Ymagava Racing,VW /Gol, a 2 voltas

19) #2 Duda Bana (A), Stumpf Preparações, VW / Gol, a 3 voltas

20) #87 Gustavo Mascarenhas, Super, JW Motorsport, Fiat/Argo, 1h18m450, a 3 voltas

Não completaram 75% da prova

21) #9 Rafael Barranco, Super, Stumpt Preparações, VW Gol, a 4 voltas

22) #36 Nilton Rossoni / Emerson Gronchowski, Super, Ourocar Racing, VW Gol, a 6 voltas

23) #23 Marcelo Beux, Super, Ferrari Motorsport, GM/Ônix, 11 voltas

24) #51 Fausto de Lucca, Super, Mig Motorsport, VW Gol, 11 voltas

25) #21 Eduardo Pavelski, Super, Sergio Ferrari Racing, VW Gol, 11 voltas

26) #6 Pierre Sabbagh, A, Pein Competições, Fiat/Mobi , 11 voltas

27) #44 Luiz Carlos Ribeiro, Super, Ourocar Racing, Toyota Etios, 11 voltas

28) #33 Gustavo Dal Pizzol, A, MP Competições, GM/Ônix, sem tempo

29) #49 Paulo Jalles, A/Super, JW Motorsport, Fiat/Mobi, sem tempo

30) #999 Cesinha  Bonilha, Super, Cesinha Competições, VW/UP, sem tempo

PROGRAMAÇÃO

(Horário local, uma hora a menos para o de Brasília):

Domingo, 03 de Setembro

09h00 – Shakedown

10h45 – Largada Corrida 3

13h30 às 14h30 – Visitação boxes

14h43 – Largada Corrida 4

15h15 – Pódio

Confira os locais e datas do calendário da MBR 2023:

1ª Etapa – 12 de março – Goiânia / GO

2ª Etapa – 14 de maio – Cascavel/PR

3ª Etapa – 16 de julho – Tarumã/RS

4ª Etapa – 03 de setembro – Campo Grande/MS

5ª Etapa – 22 de outubro – Curvelo/MG

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Marcas Brasil Racing – Gustavo Magnabosco vence primeira corrida em Campo Grande

Catarinense dá show e abre larga vantagem na prova de abertura da etapa sul-mato-grossense, a quarta do campeonato. Nas outras divisões, Webert França (#27, A), Nicolas Dallagnol (#7, B) e Marcelo Perillo (#25, A/Sênior) cruzaram a linha de chegada em primeiro.

Campo Grande, MS – Ratificando seu favoritismo, Gustavo Magnabosco (#63, Super) venceu com larga vantagem a prova que abriu a quarta etapa do MBR – Marcas Brasil Racing, que é realizada no Autódromo Internacional de Campo Grande, em Mato Grosso do Sul. O catarinense aproveitou sua posição à frente do grid e abriu uma confortável distância dos demais competidores, finalizando a prova a seis segundos do segundo colocado, Leandro de Freitas (#77, Super). No pódio geral, Henrique Basso (#17, Super) ficou em terceiro. Nas outras divisões, Webert França (#27, A), Nicolas Dallagnol (#7, B), e Marcelo Perillo (#25, A/Sênior) subiram no lugar mais alto do pódio no início da tarde deste sábado (02).

“Estou bem feliz com o ritmo do carro, que foi bem constante desde a primeira até a última volta. A gente conseguiu abrir um pouquinho no começo, principalmente depois que o pelotão começou a brigar a partir da segunda posição. Consegui manter essa vantagem, conforme eles foram virando os mesmos tempos de volta, e foi com essa diferença que conseguimos conquistar a vitória. Quero agradecer à equipe Sérgio Ferrari pelo trabalho, pois o carro está maravilhoso. O Marcas Brasil é um show”, conta Magnabosco, que lidera a principal divisão da categoria.

Quem também abriu vantagem andando junto aos carros da Super foi Webert França. O piloto do carro #27 teve um bom desempenho e finalizou a corrida com 15 segundos de vantagem em relação ao segundo colocado de sua divisão. “Deu tudo certo e a vitória veio. Dentro do previsto, foi o melhor cenário possível para nossa equipe. Conseguimos largar bem e nos mantermos próximos aos da Super e abrir distancia aos concorrentes de nossa divisão. Estou muito feliz com o carro. Ainda temos mais uma prova hoje e duas amanhã. A JW está toda de parabéns. Vamos fazer mais uma corrida com a cabeça focada e esperamos que corra tudo bem. Quero conseguir entregar um bom carro para o Adriano (Juliani), esperançoso com os resultados do meu parceiro amanhã, para sairmos daqui com bastante pontos que é o que interessa”, ressalta.

O experiente Marcelo Perillo, mais do que seu próprio resultado, destacou o clima de camaradagem que paira sobre todo o evento da MBR. “Foi um resultado abençoado. A gente vem pra competir, e quando tem vitória é bom demais. Todos mereciam ganhar. Eu só cheguei na frente. Estavam todos muito competitivos. A pista aqui de Campo Grande é muito divertida e o autódromo é muito gostoso. Os competidores são muito cavalheiros e ninguém usa de maldade. Por isso que a MBR é uma categoria de amigos que todos tem chance. Até eu que tenho mais idade tive chance de ganhar hoje. A organização está de parabéns. Todos da equipe são muito competentes”, afirma o responsável pelo carro #25, da Sênior.

As transmissões da etapa de Tarumã do MBR serão ao vivo via streaming no Youtube, nos canais da MBR @MarcasBrasilRacing, Portal High Speed @highspeedtvbr, Parc Fermé @parcfermetv2022 (Itália) e PHSportsTv do Pará. Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.

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MBR – MARCAS BRASIL RACING 2023

ETAPA 4 – CAMPO GRANDE

Autódromo Internacional de Campo Grande (MS)

Confira o resultado da primeira corrida:

1) #63 Gustavo Magnabosco, Super, Sergio Ferrari Racing, VW Gol, 23m00s890

2) #77 Leandro de Freitas/ Wanderson Freitas, Super, Stumpt Preparações, VW Gol, a 6s032

3) #17 Henrique Basso, Super, Roger Preparações, VW Gol, a 10s599

4) #21 Eduardo Pavelski, Super, Sergio Ferrari Racing, VW Gol, a 10s722

5) #27 Webert França / Adriano Juliani, A, JW Motorsport, Fiat/Uno, a 12s960

6) #51 Fausto de Lucca, Super, Mig Motorsport, VW Gol, a 19s352

7) #23 Marcelo Beux, Super, Ferrari Motorsport, GM/Ônix, a 20s783

8) #100 Roberto Bonato, A, Bonato Racing, Hyundai/HB20, a 28s200

9) #7 Nicolas Dallagnol, B, AGB Preparações, VW /Gol, a 32s722

10) #48 Gabriel Ymagava (A), Ymagava Racing, VW / Gol a 34s006

11) #6 Pierre Sabbagh, A, Pein Competições, Fiat/Mobi , a 35s439

12) #44 Luiz Carlos Ribeiro, Super, Ourocar Racing, Toyota Etios, a 35s839

13) #25 Marcelo Perillo (A/Sênior), Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, a 36s821

14) #43 Willian Perillo, Super, Petrópolis Motorsport, GM/Ônix, a 36s975

15) #2 Duda Bana (A), Stumpf Preparações, VW / Gol, a 38s831

16) #72 Davi Dal Pizzol (Super), MP Competições, VW / Gol, a 46s353

17) #8 Fabiano Donner, B, Ymagava Racing,VW /Gol, a 49s901

18) #93 Rafael Colombari, A, Cesinha Competições, VW /UP, a 1m08s496

19) #38 André Jacob, A e Sênior, Cesinha Competições, VW/UP, a 1m13s859

20) #87 Gustavo Mascarenhas, Super, JW Motorsport, Fiat/Argo, 1h18m450, a 1 volta

21) #33 Gustavo Dal Pizzol, A, MP Competições, GM/Ônix, a 1 volta

22) #64 Lorenzo Massaro, A, Masso Sports /Ferrari Motorspot, GM/Ônix, a 1 volta

23) #99 Eduardo Bacarin, A, JW Motorsport, Fiat/Uno, a 1 volta

24) #47 Felipe Machiavelli (B), Roger Preparações, VW / Gol, a 2 voltas

Não completaram 75% da prova

25) #9 Rafael Barranco, Super, Stumpt Preparações, VW Gol, 5 voltas

26) #36 Nilton Rossoni / Emerson Gronchowski, Super, Ourocar Racing, VW Gol,  6 voltas

27) #90 Beto Pontes, A e Sênior, Landerson Competições/Kaki, Fiat/Mobi, DQ

28) #77 Leandro de Freitas/ Wanderson Freitas, Super, Stumpt Preparações, VW Gol, sem tempo

29) #49 Paulo Jalles, A/Super, JW Motorsport, Fiat/Mobi, sem tempo

30) #999 Cesinha  Bonilha, Super, Cesinha Competições, VW/UP, sem tempo

31) #54 Rafael Lopes, Super, Super, MP Competições, VW Polo, sem tempo

PROGRAMAÇÃO

(Horário local, uma hora a menos para o de Brasília):

Sábado, 02 de Setembro

14h15 – Largada Corrida 2

15h30 – Campeonato Troca de Pneus

Domingo, 03 de Setembro

09h00 – Shakedown

10h45 – Largada Corrida 3

13h30 às 14h30 – Visitação boxes

14h43 – Largada Corrida 4

15h15 – Pódio

Confira os locais e datas do calendário da MBR 2023:

1ª Etapa – 12 de março – Goiânia / GO

2ª Etapa – 14 de maio – Cascavel/PR

3ª Etapa – 16 de julho – Tarumã/RS

4ª Etapa – 03 de setembro – Campo Grande/MS

5ª Etapa – 22 de outubro – Curvelo/MG

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MBR abre quarta etapa com treinos e desfile pelas ruas de Campo Grande

O treino classificatório, a partir das 9h40, e duas corridas serão neste sábado, 11 horas e 14 horas, e mais duas corridas no domingo, às 10h30 e 14h35, com transmissão ao vivo pelo Youtube.

Campo Grande, MS – A movimentação no Autódromo Internacional de Campo Grande é grande desde a manhã desta sexta-feira (1º/09) para a 4ª etapa da MBR – Marcas Brasil Racing. Foram realizados quatro treinos para as categorias Super, A, B e Sênior. No total, são 30 carros e 36 pilotos confirmados com cinco marcas diferentes no grid: Volkswagen, Fiat, Toyota, Hyundai, Chevrolet.

O desfile das ruas da Capital do Mato Grosso do Sul passou pelo BioParque Pantanal, pela Avenida Afonso Pena, Ernesto Geisel e teve uma parada em frente a Prefeitura Municipal de Campo Grande, onde os pilotos foram recepcionais pela prefeita Adriane Lopes.

O treino classificatório e a primeira corrida do final de semana no Circuito Orlando Moura acontece neste sábado (02) pela manhã e a segunda bateria durante à tarde. E para o domingo (03), o circuito recebe mais duas corridas.  As corridas terão duração de 20 minutos e mais uma volta. 

Para a primeira prova o grid de largada será formado levando em consideração os tempos obtidos no treino classificatório (geral). Para as provas seguintes o grid de largada será formado consideração o resultado da corrida anterior, respeitando o procedimento de inversão de grid para os dez primeiros colocados.

O dia esteve favorável para o piloto Gustavo Magnabosco do carro #63 (Super), que dominou todas as sessões de treinos livres disputadas nesta sexta-feira que contou com temperaturas na casa de 24ºC a 37ºC e céu aberto.

Na classe A, Juca Lisboa/Roberto Bonato (#100) e, na B, Nicolas Dallagnol (#7) e na Sênior, Marcelo Perillo (#25) marcaram os melhores tempos no primeiro treino entre os pilotos que entram no traçado de 3.443 km.

No segundo treino, Adriano Juliani/Webert França (#27) pela divisão A, Felipe Machiavelli (#47)  na B, e Marcelo Perillo (#25) fecharam a frente.

Na terceira sessão, pela classe A, Juca Lisboa/Roberto Bonato (#100) e, na B, Nicolas Dallagnol (#7) e na Sênior, Marcelo Perillo (#25) novamente foram os mais rápidos.

Já no quarto e último treino, pela classe A, Juca Lisboa/Roberto Bonato (#100) e, na B, Nicolas Dallagnol (#7) e na Sênior, André Jacob (#38), fecharam com os melhores resultados.

O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello Troféus.

CONFIRA O RESULTADO DOS TREINOS DESTA SEXTA-FEIRA – ETAPA 4 – CAMPO GRANDE/MS:

https://racehero.io/events/mbr-campo-grande (pelo link ou no APP Race Hero)

Links das transmissões AO VIVO deste sábado e domingo:

TREINO CLASSIFICATÓRIO https://youtube.com/live/0DhuFt5RFm8

CORRIDA 1 – https://youtube.com/live/rBkYt54P57k

CORRIDA 2 – https://youtube.com/live/XjJHpFOQH3M

CORRIDA 3 – https://youtube.com/live/8_RWB8GBhn0

CORRIDA 4 – https://youtube.com/live/2rpYio47miU

PROGRAMAÇÃO (Horário local, uma hora a menos para o de Brasília/DF):

Sábado, 02 de Setembro

08h25 às 8h40 – Shakedown

09h40 às 9h55 – Classificação SUPER

10h00 às 10h15 – Classificação A, B, SÊNIOR

11h15 – Largada Corrida 1

14h15 – Largada Corrida 2

15h30 – Campeonato Troca de Pneus

Domingo, 03 de Setembro

09h00 – Shakedown

10h45 – Largada Corrida 3

13h30 às 14h30 – Visitação boxes

14h43 – Largada Corrida 4

15h15 – Pódio

Confira os locais e datas do calendário da MBR 2023:

1ª Etapa – 12 de março – Goiânia / GO

2ª Etapa – 14 de maio – Cascavel/PR

3ª Etapa – 16 de julho – Tarumã/RS

4ª Etapa – 03 de setembro – Campo Grande/MS

5ª Etapa – 22 de outubro – Curvelo/MG

6ª Etapa – 26 de novembro – Londrina/PR

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NASCAR Brasil em plena profusão de experientes e novatos

Luís Trombini irá competir pela primeira vez ao volante de um carro de competição. O próximo encontro do campeonato será de 08 a 10 de setembro no Velocitta, em Mogi Guaçu (SP)

Em meio a esse palco de velocidade em ebulição, o painel diversidade está em alta na NASCAR Brasil. Desde sempre pluralidade foi a tangente que enaltece o seu elenco, acolhe pilotos de diversas origens, de Norte a Sul do Brasil, estrangeiros, com vasta experiência, aqueles com alguma bagagem e novatos.  E a competição acrescentou um brilho extra nesse desenho de antecipação do futuro.

Para a etapa no Autódromo Velocitta, em decisão do Special Edition, por um lado vemos renomes mundiais confirmados como Paul Tracy e Valdeno Brito, por outro um novo integrante fará parte dessa integração, trata-se de Luís Trombini.

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Vindo do kart, Luís Trombini (18 anos) estará ao volante do Mustang #63, na divisão Proam, para as etapas do Velocitta e Tarumã. “Comecei a andar de kart com sete anos, participei de diversos campeonatos nacionais e até internacionais, dos quais detenho alguns títulos importantes para minha carreira”, declara o curitibano que já fez testes nos carros Sprint Race e no Stock Series.

“O campeonato da NASCAR Brasil é um dos mais importantes do nosso país, representa uma categoria mundial, conhecida pela maioria. Estou muito feliz em anunciar minha participação. Estamos treinando e focados para todas as corridas”, enfatiza o piloto que levará as cores da Trombini, Philco e Grupo Lelac.

“Como é legal a NASCAR Brasil que dá essa possibilidade de ter essa mescla de pilotos super profissionais, com currículos gigantescos no automobilismo mundial como Paul Tracy e Valdeno Brito, ao mesmo tempo disputando grid e sendo referências para pilotos novos que estão começando a carreira”, destaca Thiago Marques, responsável pela NASCAR Brasil.

TRANSMISSÕES

A BandSports exibe todas as emoções da NASCAR Brasil em suas transmissões, ao vivo, da última prova de cada etapa, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. As etapas também têm transmissão ao vivo, via streaming, no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, @highspeedtvbr e @parcfermetv2022 (Itália). Além disso, há cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.

O calendário da NASCAR Brasil está dividido em duas séries e oito etapas: o campeonato nacional, com seis etapas e duas corridas cada (duas em Interlagos, Goiânia, Londrina, Cascavel e Tarumã), e o “Special Edition”, sendo duas etapas (Goiânia e Velocitta), com três corridas cada. Nesta edição serão quatro títulos distintos da NASCAR Brasil: Brasil, Special Edition, Overall e Rookie Of The Year, nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM.

A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

Calendário NASCAR Brasil 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#NightChallenge)

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#SuperPole)

Etapa 5 – 30 de julho – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 10 de dezembro – Interlagos/SP (#MatchPoint)

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NASCAR Brasil: Valdeno Brito confirma presença na final do Special Edition

Piloto paraibano com vasta bagagem no automobilismo estará no comando do carro #71. Atração faz parte da sexta etapa da competição, que será disputada em 10 de setembro, no Velocitta

Valdeno Brito é mais um nome de peso que confirma presença e irá compor o elenco do grid da final da #SpecialEdition da NASCAR Brasil Sprint Race, equivalente à sexta etapa da competição e que largará no dia 10 de setembro, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, interior paulista.

O piloto paraibano, que atualmente reside nos Estados Unidos, é veterano na Stock Car, no qual atuou por 16 temporadas e foi o primeiro vencedor da Corrida do Milhão; tem passagens pela Copa Truck, TCR South America, e outras competições de GT no Brasil e na Europa. Brito, que conhece bastante o paddock da NASCAR Brasil, desde quando seu filho disputou na categoria entre 2020 e 2021, vai correr o Special Edition na classe PROAM dividindo o carro #71, com Vinny Azevedo (Banpará).

“Já participei de uma das corridas de convidados em Interlagos e depois acompanhei o Nathan (Brito) em algumas etapas. Agora, estou muito feliz em voltar a correr. Eu acompanho a categoria há muito tempo e confesso que sou fã. É um campeonato sensacional, extremamente competitivo, com carros lindos e que todo mundo fala bem. Estou bem ansioso e espero realizar um bom trabalho” afirma o piloto que conta com patrocínio da RPM Coffee.

Valdeno quase realizou o sonho de competir na categoria, dividindo o carro com Nathan Brito. “A ideia era correr com ele. Eu já estava nessa de participar de uma temporada inteira do campeonato, mas a pandemia mudou nossos planos. Ainda espero ter a oportunidade de realizar isso. Agora voltando a correr na NASCAR, sempre pensando para o futuro, a vontade de pilotar ao lado do meu filho começou a reflorescer”, destaca.

Sobre a atual configuração dos carros da NASCAR Brasil, o paraibano confessa ter alguma noção. “Venho acompanhando todas as corridas e as notícias da categoria, sempre que posso. Quando andei, o volante era elétrico e o câmbio, manual. Ou seja, os carros evoluíram bastante e ficaram mais lindos, com as ‘bolhas’ do Camaro e do Mustang. Então podemos dizer que vai ter um pouco de novidade para mim”, aponta.

TRANSMISSÕES

A BandSports exibe todas as emoções da NASCAR Brasil em suas transmissões, ao vivo, da última prova de cada etapa, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. As etapas também têm transmissão ao vivo, via streaming, no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, @highspeedtvbr e @parcfermetv2022 (Itália). Além disso, há cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.

O calendário da NASCAR Brasil está dividido em duas séries e oito etapas: o campeonato nacional, com seis etapas e duas corridas cada (duas em Interlagos, Goiânia, Londrina, Cascavel e Tarumã), e o “Special Edition”, sendo duas etapas (Goiânia e Velocitta), com três corridas cada. Nesta edição serão quatro títulos distintos da NASCAR Brasil: Brasil, Special Edition, Overall e Rookie Of The Year, nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM.

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Calendário NASCAR Brasil 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#NightChallenge)

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#SuperPole)

Etapa 5 – 30 de julho – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 10 de dezembro – Interlagos/SP (#MatchPoint)

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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil – Na AM, tudo igual pelo titular do Special Edition

Campeões do torneio serão conhecidos no dia 10 de setembro, no autódromo Velocitta. Seis carros estão na disputa direta. Com o descarte, mais um carro está com chances reais na tabela de classificação

O duelo na categoria AM está sensacional e as etapas emocionantes, você vai poder conferir ao vivo a grande final, no dia 10 de setembro, pela BandSports e nos canais do Youtube e redes sociais da NASCAR Brasil Sprint Race, Motosport.com, High Speed TV e Parc Fermè TV (Itália). O grid de uma das principais categorias nacionais, que conta com oito etapas, 18 corridas (duas do Special Edition e seis etapas do campeonato Brasil), trouxe uma disputa impressionante para o último e decisivo encontro do torneio com retorno da competição ao Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu/SP.

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No volante do bólido #12, Edson Reis lidera o ranking com o maior número de pontos entre os carros da categoria AM, 50 pontos e está a apenas um ponto de MC Gui (#98), que por sua vez está também a um ponto da dupla Alexandre Kauê / Fabio Gubert (#8).  Na sequência estão: Pedro Bezerra (#77) e Léo Yoshii (#78), empatados em 41 pontos e Brendon Zonta / Dorivaldo Gondra Jr (#7), com 29.

Com dois descartes na manga, a calculadora tem mostrado que os cinco primeiros carros estão praticamente empatados e que as chances são reais de título para todos na tabela de classificação da categoria.

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Edson Reis, da equipe Maxon Racing Team, assumiu a liderança do Special Edition após a soma do treino classificatório e das três corridas realizadas no circuito goiano, computou uma regularidade de resultados e diz que vai batalhar para garantir o caneco do torneio.

“Será quarta vez que estarei na pista do Velocitta, mas com o carro da NASCAR Brasil será a primeira participação e espero me adaptar bem. Em Goiânia marquei pontos essenciais na classificação em P2 e o pódio em P3 teve sabor de vitória. Estou treinando bastante em simulador e acredito que chegarei bem preparado quanto ao traçado”, diz o piloto curitibano Edson Reis.

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Para MC Gui, piloto da Race Engineering, será a estreia no circuito do interior paulista. “O resultado de Goiânia foi muito importante para brigarmos pelo campeonato na próxima etapa de Velocitta. Poderíamos ter chegado mais longe na pontuação, tive alguns erros em Goiânia, mas agora estou focado e estudando a pista. Para buscar a qualy e manter a posição em busca do campeonato. São 87 pontos em jogo, então é bastante coisa, a liderança é uma vantagem pequena”, destaca o paulistano.

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Os grandes campeões da Special Edition em 2022 – GT Sprint Race – foram Thiago Camilo e Raphael Teixeira (PRO), Giovani Girotto (AM) e Diogo Moscato (PROAM). Em 2021, foram Thiago Camilo (PRO), Pedro Aizza (PROAM) e Giovani Girotto (AM). Em 2020, levaram o título Pedro Lopes/Gabriel Teixeira (PRO), Weldes Campos/Ricardo Sperafico (PROAM), e Raphael Teixeira (AM).

Depois do Velocitta, acontecem as duas etapas finais da temporada 2023, no autódromo gaúcho de Tarumã, em 15 de outubro, e etapa Match Point com decisão dos títulos do Overall, Brasil e Rookie Of The Year, que será no dia 10 de dezembro, em Londrina/PR.

A NASCAR Brasil Sprint Race é conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

CLASSIFICAÇÃO SPECIAL EDITION

PRO

1) #54 Diogo Moscato, 67 pontos

2) #27 Lucas Mendes, 61

3) #1 Léo Torres, 61

4) #46 Vitor Genz / Rafa Dias, 52

5) #3 Alex Seid, 45

6) #88 Beto Monteiro/Kiko Porto, 34

PROAM              

1) #13 Witold Ramasauskas, 55 pontos

2) #57 Fê Tozzo / João Bortoluzzi, 53

3) #16 Antonio Junqueira, 52

4) #9 Arthur Gama / Celio Vinicius, 41

5) #72 Giovani Girotto/ Lourenço Beirão, 41

6) #43 Gabriel Casagrande / Gui Backes, 35

7) #80 Vinny Azevedo / Rodolpho Santos, 30

8) #87  Jorge Martelli, 14

AM       

1) #12 Edson Reis, 50 pontos

2) #98 MC Gui, 49

3) 8 Alexandre Kauê / Fabio Gubert, 48

4) #77 Pedro Bezerra, 41

5) #78 Léo Yoshii, 41

6) #7 Brendon Zonta / Dorivaldo Gondra Jr, 29

Calendário NASCAR Brasil 2023:

Etapa / Data / Local

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#NightChallenge)

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#SuperPole)

Etapa 5 – 30 de julho – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 10 de dezembro – Interlagos/SP (#MatchPoint)

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

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Marcas Brasil Racing

Marcas Brasil Racing divulga programação para etapa de Campo Grande

Autódromo Orlando Moura recebe a categoria no próximo final de semana e aas atividades terão início na sexta-feira com treinos livres. No sábado e domingo acontecem as quatro corridas da quarta etapa do calendário. A entrada é gratuita ao público

A Marcas Brasil Racing chega ao Mato Grosso do Sul depois de começar a temporada na capital de Goiás, passar por Cascavel (PR) e Viamão (RS). A cidade de Campo Grande, capital do estado, recebe no próximo final de semana a quarta etapa da temporada 2023, a previsão é de aproximadamente 35 carros no grid das quatro corridas: duas largadas, que serão disputadas no sábado (02) e outras duas corridas, que acontece no domingo (03). Tudo com transmissão ao vivo no canal oficial da categoria no YouTube.

O circuito de 3.443 metros, localizado na Rodovia BR-262, nº Km 12 , saída para Três Lagoas/ Ribas do Rio Pardo, dispõe de uma das maiores retas do Brasil com 960 metros, com apenas nove curvas, e quase todas de raio longo, com grandes desafios. As velocidades alcançadas se aproximam dos 200 km/h.

A programação prevê quatro treinos livres na sexta-feira (1º de setembro) a partir das 10h15. No sábado, o classificatório logo cedo, a partir das 9h40 (com duas tomadas de tempos a primeira para a categoria Super e a segunda para as categorias A, B e Sênior), a largada da primeira corrida acontece às 11h15 e a da segunda, às 14h15.

No domingo, os carros invadem a pista às 09 horas para um treino de aquecimento e retornam para a terceira corrida com largada programada para as 10h45, o público terá acesso aos box com a visitação liberada a partir das 13h30 até 14h30 e a corrida final às 14h43.

Tanto no sábado como no domingo, as corridas terão transmissão ao vivo pelos canais do YouTube oficial da Marcas Brasil Racing, no High Speed TV, no PHTV (Pará) e no Parc Fermé (Itália).

O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello.

Etapa 4 – MBR 2023

CAMPO GRANDE (MS)
Autódromo Internacional Orlando Moura
Localização: saída de Campo Grande pela BR-262
Extensão: 3,443 metros
Sentido: anti-horário
Curvas: nove (três à direita e seis à esquerda)
Entrada: livre

Inauguração: 05 de Agosto de 2001
Previsão climática: Tempo com sol e aumento de nuvens durante o dia; mínima de 19ºC e máxima de 37ºC

PROGRAMAÇÃO :

Sexta-feira, 01 de Setembro
10h15 – Treino Livre 1
11h15 – Treino Livre 2
13h00 – Treino Livre 3
14h45 – Treino Livre 4
16h00 – Desfile com carros da MBR em Campo Grande (MS)

Sábado, 02 de Setembro

08h25 às 8h40 – Shakedown
09h40 às 9h55 – Classificação SUPER
10h00 às 10h15 – Classificação A, B, SÊNIOR
11h15 – Largada Corrida 1
14h15 – Largada Corrida 2
15h30 – Campeonato Troca de Pneus

Domingo, 03 de Setembro
09h00 – Shakedown
10h45 – Largada Corrida 3
13h30 às 14h30 – Visitação boxes
14h43 – Largada Corrida 4
15h15 – Pódio

Confira os locais e datas do calendário da MBR 2023:

1ª Etapa – 12 de março – Goiânia / GO
2ª Etapa – 14 de maio – Cascavel/PR
3ª Etapa – 16 de julho – Tarumã/RS
4ª Etapa – 03 de setembro – Campo Grande/MS
5ª Etapa – 22 de outubro – Curvelo/MG
6ª Etapa – 26 de novembro – Londrina/PR

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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil – De olho no título, pilotos da PROAM seguem para a final do Special Edition

Circuito do Velocitta, localizado no interior paulista, requer um equipamento equilibrado e muita precisão dos competidores em busca dos pontos que levarão aos títulos do torneio na temporada 2023. Prova acontece de 8 a 10 de setembro

Os pilotos chegam para a segunda e última etapa do Special Edition da NASCAR Brasil, nos próximos dias 08 a 10 de setembro, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), com otimismo e carros competitivos. O certame promete exigir boa estratégia para o regulamento exclusivo da etapa que prevê treino classificatório valendo pontos, além das três corridas do final de semana.

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Ao todo, serão 86 pontos em jogo na tabela de classificação do torneio nas categorias PRO, AM e PROAM, a tomada de tempos vale 25 pontos ao pole, a primeira e a segunda corrida recebem uma bonificação, 18 pontos cada, e embate final serão mais 25 pontos.

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Nada definido na tabela de classificação da PROAM, Witold Ramasauskas (#13) lidera na categoria com 55 pontos; seguido por Fê Tozzo / João Bortoluzzi (#57), 53 pontos; Antonio Junqueira (#16), 52; Arthur Gama / Celio Vinicius (#9), 41; Giovani Girotto/ Lourenço Beirão (#72), 41; Gabriel Casagrande / Gui Backes (#43), 35; Vinny Azevedo / Rodolpho Santos (#80), 30 e Jorge Martelli (#87), 14.

“A estratégia para o Velocitta, logicamente, vamos brigar pela vitória, claro, mas temos que pensar em pontuar muito bem. Até porque, temos descarte alto. Então isso também é bom, nos ajuda na estratégia, mas é procurar pontuar muito bem nas três corridas e na classificação principalmente, para podermos garantir o título, que seria uma coisa maravilhosa pelo primeiro ano da NASCAR Brasil, seria um sonho”, detaca Witold Ramasauskas.

O Velocitta já é bem familiar para o piloto paulistano do carro #13. “Competi na algumas vezes na Império Endurance Brasil, na Mercedes-Benz Challenge e Marcas e Pilotos, com vitórias no circuito. Então, tenho um apreço muito grande pelo autódromo, é um traçado bem difícil, acredito que é o mais técnico do país. Assim, vai requerer bastante estudo do carro, tem muito piloto do grid que já andou com esse carro no Velocitta. Temos que correr atrás”, menciona.

“Tenho que agradecer a organização, ao Thiago, a todos os meus patrocinadores que viabilizaram o projeto. Já estamos pensando em 2024, com certeza vamos estar no grid, não sei se no campeonato regular ou se só no Special Edition, mas muito feliz com a entrega que a NASCAR Brasil nos proporcionou em uma etapa apenas”, completa Witold.

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Fê Tozzo nunca andou na pista paulista. “Vamos para o Velocitta com o objetivo de conseguir o título, estamos a apenas dois pontos do 1º colocado e temos condição de título. A estratégia vai ser a mesma de Goiânia, tentar não se envolver em batidas e pontuar em todas as corridas. Será a minha primeira experiência no circuito, sei que é uma das pistas mais técnicas do Brasil, vai ser bem desafiador”, conclui o competidor catarinense.

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Sistema de classificação e pontuação

O treino classificatório terá duas voltas lançadas, que formará os grids para as corridas 1 e 2. Definido o grid, o pole position poderá trocar seu lugar de largada na primeira corrida, levando em consideração que na segunda terá a posição escolhida invertida. Por exemplo, se o vencedor escolheu se mantiver na pole na Corrida 1, largará na décima posição no certame seguinte; por outro lado, se optar pela terceira posição na primeira, partirá da oitava posição na segunda corrida. Essa escolha só poderá afetar até a 10ª posição. As classificações entre a 11ª e a última do grid não entram nessa regra, permanecendo cada carro na localização definida no treino, seguindo as regras do regulamento do torneio.

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A terceira corrida terá sua ordem de largada definida conforme a somatória de pontos conquistados nas duas primeiras. Quem tiver mais pontos sairá na pole e, consequentemente, quem pontuar menos sairá da última posição. A regra do pole e esta somatória de pontos, só serão aplicadas após a devida divulgação dos resultados de cada prova pelos Comissários Desportivos.

Os pontos conquistados no treino classificatório e nas três corridas de cada etapa da NASCAR Brasil – Special Edition serão considerados no resultado geral de todo o torneio, mas cada prova seguirá um sistema diferente de pontuação. Para o treino classificatório e a última corrida seguem esta ordem conforme a classificação: 1º lugar, 25 pontos; 2º, 20; 3º, 16; 4º 14; 5º, 12; 6º, 10; 7º, 08; 8º, 06; 9º, 04; 10º, 03; 11º, 02 e 12º, 01. Já para a corrida 1 e 2, a pontuação será a seguinte: 1º, 18 pontos; 2º, 17; 3º, 16; 4º, 15; 5º, 14; 6º, 13; 7º, 12; 8º, 11; 9º, 10; 10º, 09; 11º, 08; 12º, 07; 13º, 06; 14º, 05; 15º, 04; 16º, 03; 17º, 02 e 18º, 01.

O calendário da competição está dividido em duas séries e oito etapas: o campeonato nacional, com seis etapas e duas corridas cada (duas em Goiânia, Interlagos, Londrina, Cascavel e Tarumã), e o “Special Edition”, sendo duas etapas (Interlagos e Velocitta), com três corridas cada. Nesta edição serão quatro títulos distintos da Sprint Race: Brasil, Special Edition, Overall e Rookie Of The Year, nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM.

Depois do Velocitta, acontecem as duas etapas finais da temporada 2023, no autódromo gaúcho de Tarumã, em 15 de outubro, e etapa MatchPoint com decisão dos títulos do Overall, Brasil e Rookie Of The Year, que será no dia 10 de dezembro, em Londrina/PR.

TRANSMISSÕES

A BandSports transmitirá ao vivo a corrida 3, junto com os momentos das duas primeiras provas do fim de semana no Velocitta. As corridas também terão transmissão ao vivo via streaming oficial no Youtube, nos canais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, @highspeedtvbr e @parcfermetv2022 (Itália). Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.

A NASCAR Brasil Sprint Race é conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

CLASSIFICAÇÃO SPECIAL EDITION (Após etapa 1, três corridas do torneio)

PRO

1) #54 Diogo Moscato, 67 pontos

2) #27 Lucas Mendes, 61

3) #1 Léo Torres, 61

4) #46 Vitor Genz / Rafa Dias, 52

5) #3 Alex Seid, 45

6) #88 Beto Monteiro/Kiko Porto, 34

PROAM              

1) #13 Witold Ramasauskas, 55 pontos

2) #57 Fê Tozzo / João Bortoluzzi, 53

3) #16 Antonio Junqueira, 52

4) #9 Arthur Gama / Celio Vinicius, 41

5) #72 Giovani Girotto/ Lourenço Beirão, 41

6) #43 Gabriel Casagrande / Gui Backes, 35

7) #80 Vinny Azevedo / Rodolpho Santos, 30

8) #87  Jorge Martelli, 14

AM       

1) #12 Edson Reis, 50 pontos

2) #98 MC Gui, 49

3) 8 Alexandre Kauê / Fabio Gubert, 48

4) #77 Pedro Bezerra, 41

5) #78 Léo Yoshii, 41

6) #7 Brendon Zonta / Dorivaldo Gondra Jr, 29

Calendário NASCAR Brasil 2023:

Etapa / Data / Local

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#NightChallenge)

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#SuperPole)

Etapa 5 – 30 de julho – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

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Paul Tracy vai correr na NASCAR Brasil

Um dos mais bem-sucedidos pilotos das pistas americanas será o convidado da última etapa da #SpecialEdition, que será disputada em 10 de setembro, no Velocitta

Um dos mais bem-sucedidos pilotos das pistas americanas será o convidado da última etapa da #SpecialEdition, que será disputada em 10 de setembro, no Velocitta
Paul Tracy, piloto canadense e um dos ícones mais bem sucedidos do automobilismo mundial, estará presente na sexta etapa da NASCAR Brasil Sprint Race, evento que decidirá o torneiro #SpecialEdition da categoria e que será disputado no dia 10 de setembro, no Autódromo Velocitta, em Mogi das Cruzes, interior paulista.

O veterano vem a convite da organização da NASCAR Brasil e o anúncio aconteceu na tarde desta terça-feira (22). “Minha expectativa para a corrida é me divertir com alguns velhos amigos. Não conheço a pista nem o carro, então terei muito que aprender em pouco tempo”, afirma o piloto de 54 anos.

Um dos mais populares pilotos da Indy na década de 1990 e 2000, Tracy detém em sua carreira na CART/Champ Car (atual IndyCar) 31 vitórias e 75 pódios, em 17 temporadas. Com seu estilo agressivo de pilotagem, ele foi campeão da categoria em 2003; terceiro em 1993, 1994 e 1999; quarto em 2004 e 2005; quinto em 1997 e sexto em 1995. Seu melhor resultado na tradicional 500 Milhas de Indianápolis foi um pódio em P2, em 2002. No início, quando ainda corria de kart em seu país natal, foi o vencedor mais jovem da história da Can-Am, em 1986, aos 17 anos.

Não é sua primeira vez em pistas brasileiras. “Já estive algumas vezes no Brasil competindo com carros da Indy em meados dos anos 1990. Ganhei o Grande Prêmio do Rio na IndyCar em 1997 (em Jacarepaguá). Estou animado para visitar o país de novo, pois tenho muitos bons amigos de corrida, além dos meus fãs do Brasil”, recorda Tracy, que atualmente, entre uma corrida e outra, atua como comentarista esportivo na NBC Sports americana.

Sobre suas expectativas em guiar um carro da NASCAR Brasil, Paul Tracy é bem prudente. “Eu não sei muito sobre a máquina, exceto que parece que a competição é muito acirrada entre os pilotos. Não é uma potência que estou a costumado, mas acho que posso ajudar a enriquecer o espetáculo”, declara o canadense.

TRANSMISSÕES

A BandSports exibe todas as emoções da NASCAR Brasil em suas transmissões, ao vivo, da última prova de cada etapa, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. As etapas também têm transmissão ao vivo, via streaming, no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, @highspeedtvbr e @parcfermetv2022 (Itália). Além disso, há cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.

O calendário da NASCAR Brasil está dividido em duas séries e oito etapas: o campeonato nacional, com seis etapas e duas corridas cada (duas em Goiânia, Interlagos, Londrina, Cascavel e Tarumã), e o “Special Edition”, sendo duas etapas (Interlagos e Velocitta), com três corridas cada. Nesta edição serão quatro títulos distintos da Sprint Race: Brasil, Special Edition, Overall e Rookie Of The Year, nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM.

A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

Calendário NASCAR Brasil 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#NightChallenge)

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#SuperPole)

Etapa 5 – 30 de julho – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 10 de dezembro – Interlagos/SP (#MatchPoint)

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