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Piloto curitibano, convidado pela NASCAR americana, realizará o sonho de conhecer de perto os bastidores das competições, incluindo a Daytona 500, e de fazer testes com os carros da marca.
Após sua temporada de estreia na NASCAR Brasil, com direito a pódios em todas as etapas – 11 ao todo –, conquista do vice-campeonato da Special Edition e terceira posição na Overall, pela classe AM, Edson Reis (Maxon oil) realizará mais um grande sonho em sua carreira dentro do esporte a motor.
Nesta semana, o piloto de 41 anos terá uma agenda intensiva nos Estados Unidos. A convite da NASCAR vai conhecer os bastidores das corridas que abrem a temporada 2024 da marca americana de competições; acompanhará a programação da maior corrida do campeonato – a Daytona 500 –, no autódromo de Daytona, na Flórida, no próximo domingo (18); e realizará testes no autódromo de New Smyrna, na segunda-feira (19).
Edson faz parte da delegação de pilotos da NASCAR Brasil que embarca nesta quarta-feira, 14, para troca de conhecimentos junto à competição americana. “Expectativas foram criadas. Não conheço Daytona e será uma experiência inesquecível presenciar pela primeira vez um evento da NASCAR nos Estados Unidos. Estou bem empolgado para assistir tudo”, conta.
O curitibano se mostra bastante ansioso pelo intercâmbio. “Andar em um carro de 600cv num oval nos Estados Unidos é um grande sonho que se tornará realidade. Estou muito feliz de poder participar disso. Será fantástico”, enfatiza.
Para Reis, a programação pode abrir perspectivas dentro da competição brasileira. “Tenho certeza que a presença da delegação da NASCAR Brasil num evento da NASCAR Cup, em solo americano, deve contribuir em vários aspectos para nossa temporada em 2024, trazendo ideias, conceitos e entendendo a forma como eles se tornaram a categoria de automobilismo de maior sucesso no planeta”, completa.
Sobre Maxon Racing
A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país.
Sobre a Maxon oil
Fabricada pela Teclub, desde 1997, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Atualmente, produz cerca de 1,5 milhão de litros por mês e está presente nas gôndolas de todo território brasileiro. Em 2024, a Maxon oil pretende ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, focando em fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos, buscando constantemente por inovação.
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
Gunter Hinkelmann e Nicolas Falloux terminam primeira etapa em quarto entre os Challenger e 12º na geral dos carros. A competição, válida para o campeonato mundial de Baja da FIA, termina neste sábado
Ha’il (Arábia Saudita) – A nova dupla da MSL, Gunter Hinkelmann e Nicolas Falloux, faz uma boa estreia durante a disputa do Baja Saudi Ha’il, na Arábia Saudita, válido para o campeonato mundial de Baja da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que prossegue até este sábado, 10 de fevereiro. O conjunto franco-brasileiro encerrou a primeira etapa do desafio na quarta posição entre os Challenger (UTV T3) e 12ª posição geral dos carros, completando os 302 quilômetros de especiais do dia em 3h32m30s.
A especial variada serpenteou pelo deserto de An-Nafud, começando na vila de Qina, a noroeste de Ha’il. “Foi uma boa especial. Conseguimos subir posições em relação ao Prólogo. Mas não foi nada fácil, embora a gente conheça mais ou menos como é o terreno, pois passamos aqui durante o Dakar. É um trecho de dunas pequenas e muito arenoso. Nossa ideia é terminar com o melhor posicionamento possível e já pontuar bem no campeonato mundial que é o nosso objetivo. Precisamos ainda afinar nossa comunicação, mas acredito que estaremos mais entrosados com o passar da competição”, afirma Gunter Hinkelmann
Neste sábado, os concorrentes enfrentam uma etapa mais curta de 164 quilômetros que começa em Shut. O piso segue arenoso, intercalado por dunas e alguns trechos com pedras vulcânicas.
A MSL Rally é patrocinada pela MSL Corporate e pela Bandeirantes Deicmar Logística Integrada, com apoio de Sparco, Espaço Terapêutico e Motul. Apoio mecânico da BBR Motorsport.
Ha’il Saudi Baja Rally 2024 Resultados geral dos carros, após primeira etapa (extraoficial)
1) #200 Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Timo Gottschalk (DEU), Toyota Hilux Overdrive, 2h45m58s 2) #203 Rokas Baciuška (LTU)/Oriol Vidal (ESP), Toyota Hilux Overdrive, 2h50m08s 3) #201 João Ferreira (PRT)/Filipe Palmeiro (PRT), Mini John Cooper Works Rally Plus, 2h52m05s 4) #202 Juan Cruz Yacopini (ARG)/Daniel Oliveras (ESP), Toyota Hilux Overdrive, 2h57m08s* 5) #301 SalehAl-Saif (SAU) / Nasser Al-Kuwari (QAT), G Rally Team OT3, 3h01m04s 6) #306 João Dias (BRA)/João Miranda (PRT), Can-Am Maverick X3, 3h10m37s 7) #205 AliyyahKoloc (ARE)/Sébastien Delaunay (FRA), Red-Lined Revo+, 3h14m00s 8) #402 Fernando Alvarez (ESP)/Xavier Panseri (FRA), Can-Am Maverick XRS Turbo RR, 3h18m04s 9) #204 Dania Akeel (SAU)/Stéphane Duplé (FRA), Toyota Hilux Overdrive, 3h23m42s 10) #408 Alexander Toril Boquoi (ESP)/Pedro Chaves (ESP), Can-Am Maverick XRS Turbo RR, 3h28m56s 11) #302 Diego Martinez (ARG)/Sergio Lafuente (URY), Can-Am Maverick X3, 3h30m02s 12) #311 Gunter Hinkelmann (BRA)/Nicolas Falloux (FRA), Taurus T3 Máx, 3h32m30s
Serviço:
Baja Saudi Ha’il 2024 Ha’il, Arábia Saudita 8 a 10 de fevereiro de 2024 Válido pelo 1ª Rodada da Mundial FIA de Bajas, 1ª Rodada do Campeonato FIA do Oriente Médio de Bajas, 1ª Rodada do Campeonato Saudita Toyota Informações: https://saudi-championship.samf.gov.sa/t-en/saudibaja24
– Mais informações da equipe: Instagram: @rally_msl
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O teste acontece pela segunda vez consecutiva e está programado para segunda-feira, dia 19, na pista oval de New Smyrna, na Flórida. Compromisso faz parte do programa de talentos brasileiros promovidos pela NASCAR
Daytona, FL/EUA – Os pilotos que fazem parte da NASCAR Brasil Series têm um compromisso especial e emocionante nesta semana nos Estados Unidos: fazer laboratório, pela primeira vez, em um carro oficial da NASCAR americana. O “test-drive” está programado para segunda-feira, dia 19, na pista oval de um oval de asfalto de ½ milha do autódromo de New Smyrna, a 24 milhas (15 milhas) de Daytona.
O dia de treinos vem ao encontro do programa direcionado a talentos brasileiros promovidos pela NASCAR. Estão listados para o desafio, estão os brasileiros, Jeff Giassi, Cayan Chianca, Guilherme Backes e Fê Tozzo. Além destes, os pilotos experientes Edson Reis e Vitor Genz.
A delegação da NASCAR Brasil Series, que terá também a presença dos pilotos Diogo Moscato, Beto Monteiro, Luís Debes e do dirigente da competição no Brasil Thiago Marques, desembarca nesta quarta-feira (14) na Flórida para uma série de compromissos. Entre eles está no DAYTONA 500, na qual os representantes deverão conferir de perto os bastidores da corrida no icônico Daytona International Speedway, e conhecer a estrutura de equipes e organização de outros campeonatos da NASCAR americana.
“Trouxemos um total de 12 pilotos para Daytona no ano passado e cinco foram escolhidos a dedo por nossos parceiros lá para fazer uma sessão de testes privados”, disse Chad Seigler, vice-presidente e diretor internacional da NASCAR, ao Motorsport.com.
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Beto Monteiro e Fê Tozzo se juntam a Diogo Moscato nos grids das provas da maior marca de competições automobilísticas
O carnaval será diferente para alguns pilotos. Além do soteropolitano Diogo Moscato, mais dois brasileiros estarão presentes nas disputas das corridas da NASCAR nos Estados Unidos. O pernambucano Beto Monteiro e o catarinense Fê Tozzo carimbaram seu passaporte para a temporada 2024 da maior marca americana de competições automobilísticas. Esse intercâmbio faz parte do programa de desenvolvimento de jovens pilotos da NASCAR Brasil.
Crédito foto: Divulgação
Os brasileiros estarão presentes na programação da NASCAR Speed Week, que será realizada entre 09 e 17 de fevereiro, no autódromo de New Smyrna, e encerra com a disputa da maior corrida do campeonato, a Daytona 500, no autódromo de Daytona, na Flórida, no dia 18. Os três vão competir na categoria “Super Late Model”. Porém, no restante da temporada, Fê Tozzo cumprirá compromissos na NASCAR Pro-Trucks.
Crédito foto: Divulgação
“Vai ser tudo novo para mim, mas iremos com o objetivo de adquirir o máximo de experiência possível. A expectativa é pegar mais experiência em ovais, para ficar mais preparado para oportunidades que possam surgir no futuro”, aponta Tozzo, que estreou na NASCAR Brasil no ano passado, terminando em quarto na tabela Overall pela classe PROAM.
Crédito foto: Vanderley Soares
Beto Monteiro tem uma expressiva carreira como piloto, com um vasto conhecimento em corridas nesse estilo e prova, como também nos próprios carros. Além de disputar, será presença constante nos padoques, dando assistência a Moscato e Tozzo. Ele também é um dos envolvidos e é o coordenador técnico do programa de intercâmbio.
Crédito foto: Divulgação
“Nós vamos participar da ‘Super Late Model’ nesta abertura, mas como tem corrida toda a semana não vou correr na mesma categoria que ele para ficar de fora e ajudar na corrida”, explica. “Estou empolgado em voltar a ter contato com esse tipo de pista com oval e tudo mais e, ainda, ajudar a fortalecer a conexão da NASCAR Brasil no exterior, já que o objetivo é preparar pilotos para entrar e chegar nos Estados Unidos, para que futuramente estejam preparados para as mais diversas modalidades e possam compor as categorias principais da modalidade”, afirma.
Crédito foto: Divulgação
A NASCAR Speed Week inclui uma série de programações e termina com a disputa do Daytona 500 (500 milhas de Daytona).
A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
NASCAR Speed Week 2024
New Smyrna World Series of Asphalt
PROGRAMAÇÃO:
Sexta, 09/02
Super Late Models
Pro Late Models
FL Modifieds
Sportsman
Bomber A
Sábado, 10/2
NASCAR Whelen Modified Tour 200Pro Late Models
FL Modifieds
Sportsman
Bomber A
Domingo , 11/02
Super Late Models
Pro Late Models
Florida Modifieds
E-Mods
602 Modifieds
Segunda-feira, 12/02
Super Late Models
Pro Late Models
Tour Modifieds
FL Modifieds
602 Modifieds
Terça-feira, 13/02
ASA STARS National Tour – Clyde Hart Memorial 200
Tour Modifieds
Quarta-feira, 14/02
Tour Modifieds – John Blewett III Memorial 76
Super Late Models
Pro Late Models
Florida Modifieds
602 Modifieds
Quinta-feira, 15/02
Super Late Models
Pro Late Models
Tour Modifieds
Sexta-feira, 16/02
Tour Modifieds – Richie Evans Memorial 100
Pro Late Models – Hart to Heart PLM 100
Super Stocks
Bomber B
Pro Trucks
Ground Pounder
Sábado, 17/02
Super Late Models – Orange Blossom 100
Florida Modifieds
Super Stocks
Pro Trucks
Bomber B
Mod Mini
Domingo , 18/02
Daytona 500
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Francês Nicolas Falloux fará dupla com Gunter Hinkelmann e estreia será no Baja Saudi Hail, entre 8 e 10 de fevereiro.
São Paulo (SP) – Nesta quinta-feira, 1º de fevereiro, a MSL Rally confirma sua presença na disputa do campeonato de Bajas da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Para isso, contará com o navegador Nicolas Falloux, que forma dupla com o piloto Gunter Hinkelmann durante todo o calendário internacional de 2024. A estreia do conjunto será já na próxima semana, com a disputa do Baja Saudi Hail, na Arábia Saudita, entre 08 e 10 de fevereiro. Nas competições internacionais, a equipe brasileira contará com o apoio técnico da BBR Motorsport, a bordo da UTV T3 Max (FIA) Taurus.
Falloux, de 56 anos, tem ampla experiência em competições fora de estrada no mundo inteiro. “Comecei em 2002, no Rally da Tunísia. Depois, competi no Baja de Espanha e o campeonato Francês num Toyota T2 todo remanufaturado por mim. Nos anos seguintes, fui para as pistas e disputei o Francês de Endurance, por quatro anos. Voltei para o Rali Raid, com nove participações no Dakar, e outras no Rally de Marrocos, no do Kwait, 24 horas da França e o campeonato português de Todo o Terreno (Cross Country)”, relata.
O navegador francês está com a BBR há quatro anos. “É uma equipe muito estruturada, com técnicos eficientes e ótimo desempenho”, aponta.
Nicolas guarda boa expectativa na dupla que formará com Hinkelmann. “Conheci Gunter durante o Maroco Désert Challenge e disputamos em veículos diferentes. E venho acompanhando seu desempenho desde então. No último Dakar, eu estava nos caminhões e ele entre os UTVs Challenger. Nós terminamos em uma boa posição, e ele só não foi melhor pelo acidente no meio da competição e que, mesmo com penalidades, pode terminar o desfio em alto rendimento. Será minha primeira vez neste tipo de carro. Acredito que juntos possamos ter um bom desempenho nesta temporada”, declara o francês.
Para Gunter, a parceria com Falloux pode trazer um novo ânimo para a MSL Rally. “O Nicolas tem um vasto currículo em competições internacionais e isto deve somar forças na evolução da equipe como um todo. Acredito que entraremos em um novo patamar neste ano”, afirma.
“O ano de 2024 vai ser um desafio enorme nesse campeonato Baja internacional. Nós vamos correr contra com os melhores do mundo, com um carro que é fantástico. Vou dar o meu melhor e ver o que conseguimos”, completa o piloto.
A influencer Raquel Stein, que desbravou o Brasil por 120 dias em sua Royal Enfield Himalayan e iniciou a carreira de piloto de rally em 2023 garantindo o título de campeã Brasileira Rally Baja 2023 nas motos, esteve na cobertura do Dakar 2024 com a MSL Rally e, agora, está confirmada para acompanhar a equipe durante toda a temporada, no exterior e no Brasil, contando o dia a dia dessa maratona de competições. Além disso, vai competir algumas provas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja e Cross-country como integrante do time MSL Rally.
A MSL Rally é patrocinada pela MSL Corporate e pela Bandeirantes Deicmar Logística Integrada, com apoio de Sparco, Espaço Terapêutico e Motul. Apoio mecânico da BBR Motorsport.
Serviço:
Baja Saudi Hail 2024
Hail, Arábia Saudita
8 a 10 de fevereiro de 2024
Válido pelo 1ª Rodada da Mundial FIA de Bajas, 1ª Rodada do Campeonato FIA do Oriente Médio de Bajas, 1ª Rodada do Campeonato Saudita Toyota
Produzida pela Word + Pictures e NASCAR Studios, a série documental, dividida em cinco partes, mostrará os bastidores do esporte a motor mais competitivo do planeta
São Paulo (SP) – A NASCAR Brasil Sprint Race inicia a contagem regressiva em conjunto com a americana NASCAR, NASCAR Studios, a produtora cinematográfica Words + Pictures e Netflix, anuncia a estreia global do documentário “NASCAR: Velocidade Máxima” – FULL SPEED, prevista para o próximo dia 30 de janeiro apenas na plataforma de streaming.
Composta por cinco episódios de 45 minutos, a nova série documental esportiva seguirá 16 pilotos na disputa de um dos títulos mais célebres do automobilismo. O recorte ficou em torno dos playoffs da NASCAR Cup Series na última temporada (2023), durante as dez últimas corridas que definiram o campeonato. O programa promete mergulhar no cerne da ação, à medida que o drama pós-temporada se desenrola dentro e fora da pista, capturando a intensidade de cada prova. Todos os aspectos serão expostos – desde o desempenho da embreagem no dia da corrida, até as decisões estratégicas feitas no topo do pit box.
Tendo destaques como Ryan Blaney, Denny Hamlin, William Byron e Tyler Reddick, a série pretende revelar as histórias pessoais, sacrifícios e aspirações de vitória dos pilotos em cada episódio. Incluindo os altos e baixos da jornada da equipe nos playoffs e os fatos que vão além da pista de corrida. É uma exploração emocionante do espírito humano sob situações de extrema pressão, o brilho tático necessário nas provas e a busca incansável do alto desempenho no mais importante campeonato da modalidade do planeta.
“Recentemente, a NASCAR inaugurou uma era completamente contemporânea, com novas estrelas, carros, chefes de equipes e pistas, que, combinadas entre si, oferecem uma das melhores competições que o esporte a motor já viu. Agora é o momento perfeito para apresentar ao público estes personagens, as corridas e o caos que tornam a NASCAR tão atraente, ao mesmo tempo em que damos novos insights aos nossos fãs mais apaixonados sobre suas equipes e pilotos favoritos”, relata Tim Clark, vice-presidente sênior e diretor digital da NASCAR.
A série documental contará com narração e comentários do lendário Dale Earnhardt Jr., membro do Hall da Fama da NASCAR, que também é um ex-concorrente dos Playoffs da NASCAR e um dos produtores-executivos do programa. “A intensidade do formato de eliminação nos playoffs da NASCAR é diferente de tudo no automobilismo”, aponta.
Para o CEO da Words + Pictures e outro produtor-executivo da série, Connor Schell ,os playoffs fornecem o cenário dramático perfeito para contar uma história cheia de tensão e personagens inesquecíveis. “Depois de passar os últimos meses integrados com esses pilotos dentro e fora da pista, mal posso esperar para trazer este mundo incrível ao público do automobilismo e fãs da NASCAR”, afirma.
Segundo Tim Clark, será uma oportunidade inédita para acompanhar de perto a agressividade e habilidade dos pilotos da NASCAR. “É o campeonato automobilístico mais competitivo do mundo. Mostraremos as batalhas ferozes e o que cada competidor pode alcançar dentro de um carro de corrida a 200 milhas por hora (320 km/h) contra 38 outros carros de corrida ao longo de uma distância de 400 milhas (644 quilômetros)”, garante.
Ficha técnica completa:
Título Original: NASCAR: Full Speed
Ano produção: 2024
Realização: NASCAR Studios, Words + Pictures e Netflix
Produtores-executivos: Connor Schell, Aaron Cohen, Ben Kennedy, Tim Clark, Matt Summers, Tally Hair e Dale Earnhardt Jr.
Estreia: 30 de Janeiro de 2024
Classificação etária: A12 (Não recomendado para menores de 12 anos)
Gênero: Documentário Esportivo
País de Origem: Estados Unidos da América
Sinopse:
Movidos pela paixão e pela glória da NASCAR Cup, os pilotos e suas equipes competem pelo campeonato e pela chance de fazer história nesta série de documentários esportivos.
A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
Confira abaixo o calendário prévio de datas e locais da temporada 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge
Etapa 4 – 16 de Junho – a definir
Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP)
Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles
Etapa 7 – 13 de outubro – Rio Grande do Sul
Etapa 8 – 17 de Novembro – Goiânia (GO) #ovaltrack
*Etapas especiais a serem definidas
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
Além de pilotar dois carros na prova em Interlagos, paranaense comanda transmissão ao vivo e organiza etapa preliminar da Gold Classic
São Paulo, SP – A edição de 2024 do GP Cidade de São Paulo/1000 Milhas Chevrolet Absoluta representará uma jornada múltipla para Luc Monteiro. O paranaense de 46 anos exercerá simultaneamente no evento desta semana no autódromo paulista de Interlagos três de suas vertentes profissionais: atuará como narrador de televisão, como organizador de competições e como piloto de automobilismo.
Além da transmissão integral nas plataformas digitais ligadas ao evento, as 1000 Milhas terão a primeira e a última das quase 12 horas de disputas mostradas ao vivo no BandSports, momentos em que Luc Monteiro atuará como narrador da prova ao lado do comentarista Tiago Mendonça. A transmissão terá início às 23h30 do sábado (27), meia-hora antes da largada.
Luc Monteiro. Crédito foto: Daniel Gomes/SigCom
“O próprio trabalho de narração vai ser em jornada tripla”, ele observa. Isso porque no sábado Luc estará no ar como narrador da terceira etapa do Mundial de Fórmula E pela Rede Bandeirantes. “Nas 1000 Milhas, vamos entrar no ar meia hora antes da largada, que vai ser à meia-noite, seguiremos até a uma da madrugada e depois voltaremos pela manhã, com a última hora da disputa”.
Luc Monteiro pilotará dois carros durante a programação do GP Cidade de São Paulo/1000 Milhas. Crédito foto: Daniel Gomes/SigCom
Entre os dois turnos de transmissão da corrida, que até o momento tem 58 carros inscritos, Luc Monteiro participará do evento como piloto, como faz desde 2021. A novidade é que vai integrar dois quartetos de pilotos. “E com dois carros bem diferentes. Um é um Audi A3 Sport, com câmbio automático e pneus slick. Outro é um Ford Ka de pneus radiais e câmbio manual”, ele revela.
Luc Monteiro comandará dois carros muito diferentes nas 1000 Milhas e com dois quartetos de pilotos a bordo de um Audi A3 Sport e Ford KA. Crédito foto: Daniel Gomes/SigCom.
No A3, inscrito na classe TN2 sob o número 96, Luc vai defender a Mamba Negra Racing, ao lado dos paulistas Marcelo Servidone e Enzo Sala e do canadense Andrew Maciel. No Ka da Minc Motorsport, que integra a classe TN1 e leva o número 0, será parceiro do paulista Thiago Minczuk, do carioca Carlos Estites e do paranaense Levy Rezende Netto. “Já pensou ganhar em duas categorias?”, sugere.
Luc Monteiro é piloto profissional, com vasta experiência automobilística dentro e fora das pistas, conquistou vitórias e títulos. Crédito foto: Daniel Gomes/SiGCom
Até abrir sua participação como narrador e piloto, Luc Monteiro estará em ação com um trabalho que desenvolve desde 2018: organizar a Gold Classic, categoria de carros antigos que na programação preliminar das 1000 Milhas a primeira das seis etapas de seu campeonato. O grid contará com 53 carros e as duas corridas, no sábado, terão transmissão ao vivo no canal de YouTube “Gold Racing”.
“A Gold Classic é um projeto que caiu no gosto de pilotos do Brasil inteiro”, ele se orgulha. “Neste ano teremos o calendário com o maior número de etapas válidas pelo campeonato, também vamos visitar as pistas de Cascavel, Londrina e Tarumã, e começar a disputa pelos títulos em Interlagos, numa festa grandiosa como a das 1000 Milhas, é para nós um início de jornada excepcional”.
Mais informações:
Intagram – Gold Classic (@goldclassicbrasil) / 1000 Milhas do Brasil (@1000milhasdobrasil)
Apaixonados pela velocidade sobre quatro rodas voltam a ter oportunidades durante o ano para vivenciar essa experiência única e adquirir sua carteira de piloto pgc-B. O primeiro curso da temporada começa nesta quarta-feira em Interlagos
São Paulo, SP – Como aquecimento para a temporada 2024 a NASCAR Brasil realizará nesta quarta-feira, 24, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo/SP, o primeiro encontro do NASCAR Development Academy, projeto desenvolvido para pilotos iniciantes e que já formou dezenas de pilotos desde a sua fundação em 2020.
O NASCAR Development Academy, – homologado pela CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo -, foi criado com o intuito de oferecer uma experiência real a bordo de um verdadeiro carro de corrida e é a porta de entrada para as competições automobilísticas. O cronograma proporciona adquirir a bagagem necessária na graduação para carteira de piloto pgc-B e estar pronto para participar dos principais campeonatos do Brasil.
O curso é ministrado por profissionais que fazem parte do elenco da NASCAR Brasil Sprint Race e transmitem todo o know-how aos inscritos, que englobam normativas técnicas e desportivas dos campeonatos como também conhecimentos gerais de organização, logística, mecânica, manejo de pilotagem, como realizar uma largada, posicionamento na pista, ultrapassagem, estudo de telemetria, aprimoramento em simulador, entre outros.
“Nós desenvolvemos um curso intensivo, com um dia de programação que os pilotos se aplicam em aulas teóricas e praticas com aproximadamente 50 voltas justamente para chegar mais preparado para compor o grid de qualquer categoria que queiram participar no Brasil”, relata o organizador Thiago Marques.
A indumentária completa de segurança para as aulas é fornecida, como capacete, macacão, hans e luvas.
A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
Serviço:
NASCAR Development Academy
Local: Autódromo José Carlos Pace
Av. Sen. Teotônio Vilela, 261 – Interlagos, São Paulo
Após dois anos de participação na NASCAR Brasil, Diogo planeja seu futuro no automobilismo norte-americano
Aos 19 anos e com resultados importantes no cenário nacional, o piloto Diogo Moscato planeja sua temporada 2024 nos Estados Unidos. A confirmação faz parte do programa de desenvolvimento de jovens pilotos da NASCAR Brasil. O primeiro evento de treinos (Red Eue Open Practice) acontece no dia 02 de fevereiro, no Autódromo Internacional de New Smyrna, na Flórida.
Moscato estará a bordo de super-carros – um late model e um modified – para a disputa de três etapas na Speed Week em New Smyrna, na Flórida, e outras 10 etapas do campeonato, em Houston. Em paralelo a estas corridas no exterior, o piloto de Salvador (BA) confirmou presença nas pistas brasileiras, durante as duas etapas do Special Edition da NASCAR Brasil Sprint Race 2024.
Diogo, que já teve uma experiência nos Estados Unidos, conta sobre suas expectativas para a temporada. “Este ano vai servir para construir uma base, aprender o estilo de pilotagem dos ovais e ganhar experiência”, destaca. O soteropolitano representou a NASCAR Brasil no MCM Racing Development, programa de desenvolvimento da maior marca de corridas do mundo, no último dia 1º de dezembro, como preparação para a 56ª edição da Snowball Derby Pro, sua estreia nas ovais americanas.
“Vou alternar entre dois carros, um late model, que tem bastante aerodinâmica, e um modified, que só tem grip mecânico. Bastante animado para ambos os campeonatos, vendo que duram mais do que as corridas que estou habituado e o estilo é muito mais dinâmico”, enfatiza.
Moscato terá suporte de Beto Monteiro, que tem uma expressiva carreira como piloto, com um vasto conhecimento em corridas nesse estilo e prova, assim como nos próprios carros.
Beto um dos envolvidos e é o coordenador técnico do programa, por isso acompanhará o jovem competidor em todas as experiências de pista que terá durante o ano.
“Primeiro, a expectativa é muito boa de estar com Diogo fazendo essa estreia. Segundo, que estou empolgado em voltar a ter contato com esse tipo de pista com oval e tudo mais e, ainda, ajudar a fortalecer essa conexão da NASCAR Brasil, já que o objetivo é preparar pilotos para entrar e chegar aos Estados Unidos, para que futuramente estejam preparados para as mais diversas modalidades e possam compor a categoria principal”, conclui Beto Monteiro.
Diogo é o atual campeão do Rookie of the Year, um prêmio anual da NASCAR Brasil, concedido ao melhor novato na temporada regular da competição. No comando do carro #54, Diogo Moscato mostrou extrema competência e velocidade. Ao lado de grandes nomes da categoria PRO, garantiu também o título de vice-campeão do Special Edition 2023 na classe PRO. Em 2022, conquistou o título de campeão do Special Edition na divisão PROAM, além do vice-campeão nos campeonatos Overall e terceiro no GT Sprint Race Brasil.
A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
Confira o calendário de eventos nos EUA: https://www.newsmyrnaspeedway.org/schedules/
Calendário da NASCAR Brasil 2024, datas e locais:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge
Etapa 4 – 16 de Junho – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP)
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Etapa 7 – 13 de outubro – Rio Grande do Sul
Etapa 8 – 17 de Novembro – Goiânia (GO) #ovaltrack
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Na última etapa, MSL Rally fica em primeiro entre os rookies da Challenger. Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini cruzaram a linha de chegada da especial final com o sexto melhor tempo da categoria (2h04m09s) e terminam o mais relevante evento off-road do planeta em 22º lugar no acumulado
Yanbu (Arábia Saudita) – Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini finalizam sua estreia no Dakar com um resultado satisfatório e acima das expectativas do objetivo determinado. Na final desta 46ª edição, disputada nesta sexta-feira nos arredores de Yanbu, Arábia Saudita, a dupla da MSL foi a melhor entre os rookies (novatos) dos carros Challenger (UTVs T3) e com o sexto tempo mais rápido (2h04m09s) – o melhor resultado do conjunto nesta difusão. No pódio, que considera a somatória de todas as etapas, o conjunto, formado com o UTV T3 Max (FIA) Taurus #343, figura em 22º lugar na categoria, totalizando 97h20m56s.
Este foi um desempenho muito positivo da dupla formada pelo piloto norte-americano criado e radicado na Capital Paulista e o gaúcho também estabelecido na região metropolitana de São Paulo, que disputam juntos pela primeira vez o Dakar. “Viemos para Arábia Saudita sem quaisquer pretensões, apenas focados em terminar todas as etapas, até para sentir como é participar do rally mais difícil do mundo”, relata Gunter Hinkelmann.
“O que posso dizer que esta foi, de longe, a competição mais dura que disputei em toda minha carreira como piloto, superando toda e qualquer expectativa que criamos. Passamos por paisagens deslumbrantes e avistamos um céu inesquecível, um dos mais lindos que já vi na vida. Só por isso estou feliz. Mas, todos os resultados que tivemos, principalmente, na segunda fase da competição nos deixaram extremamente confiantes e satisfeitos”, aponta.
Depois de outras 13 etapas duríssimas, sendo duas em maratona e o inédito enduro de 48 horas, a final do Dakar, de 174 quilômetros, “pegou” leve com os competidores. Esta foi uma especial curta, com poucas mudanças de direção, nos arredores de Yanbu, a segunda cidade maior e mais importante da Arábia Saudita. O terreno, predominantemente em piso duro, bem apedrejado, num labirinto de pedras gigantes, intercalado por fesh-fesh (areia fina) até a chegada. O desafio do dia foi compensado por um deslocamento final de mais de 100 quilômetros na orla do Mar Vermelho, antes da grande festa que aguardava os competidores.
“Terminamos o Dakar com a sensação de dever cumprido e seguimos motivados para as próximas pelejas que teremos ao longo do ano. Por um lado, estamos com um carro excelente, que respondeu de forma rápida e satisfatória a todos os comandos e resistiu a quase todos os obstáculos da competição, que foi duríssima. Por outro, teremos oponentes de altíssimo gabarito nas competições internacionais que vamos disputar. Mas estou muito seguro disso. Vamos com tudo neste calendário do campeonato mundial”, completa o piloto da MSL Rally.
Fabrício Bianchini fez um balanço do evento para a navegação. “Rally muito duro, mas muito feliz de ter terminado. A equipe BBR é realmente incrível. Consegui angariar uma bagagem imensa recheada de aprendizado principalmente na navegação com colegas que foram generosos comigo. Quero agradecer o Gunter pelo convite, uma parceria muito bacana, ele pilotou muito, deu muito certo. O carro (Taurus) realmente é uma nave. Enfim, foi uma experiência magnífica!”, finalizou o navegador.
O Dakar é o maior rali off-road do mundo e acontece sob regulamento do W2RC. O Mundial organizado pela FIA conta com cinco etapas. A distância total percorrida pelos competidores da edição 2024 foi de 7.891 km, nos quais 4.727 km foram de especiais cronometradas. Este ano, o percurso do Dakar teve 60% de trechos inéditos e em quase todas as etapas passam por dunas.
A MSL Rally fez a estreia no Dakar, mas não a primeira vez da parceria de Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini em eventos internacionais. A dupla atuou em conjunto no South América Rally Race (SARR), em fevereiro do ano passado, na Argentina, na qual ganhou a última etapa; no Rally Marrocos, em que venceu oito etapas; a última edição realizada do Rally Sertões, em que terminou na segunda colocação na categoria T1-FIA; e o Baja Portalegre 500, em setembro passado, disputado em Portugal, em que ficou em segundo lugar na categoria T8 no primeiro dia de competições.
O Dakar 2024 contou pontos para o Mundial de Rally Raid (antigo Cross Country) tanto pela FIA.
Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2024.
Para a disputa do Dakar 2024, a MSL Rally é patrocinada pela MSL Corporate e pela Bandeirantes Deicmar Logística Integrada, com apoio de Sparco, Espaço Terapêutico e Motul. Apoio mecânico da BBR Motorsport.
ETAPA 12 — Sexta-feira, 19/01
Yanbu > Yanbu
Especial: 174 km
Deslocamentos: 154 km
Total do dia: 328 km
Resultado da 12ª etapa – Challenger
1) #318 (BRA) Marcelo Tiglia Gastaldi/ (Bra) Carlos Sachs, Team Bbr, 01h55m22s
