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NASCAR Brasil – Tomada estilo “Sprint Race” e grid inverso são diferenciais na etapa mineira

Atividades de pista terão início na sexta-feira, 14 de junho, os treinos classificatórios acontecem no sábado também com a decisão do Super Pole. Já as corridas estão marcadas para domingo, 16 de junho, no Autódromo Potenza.

Uma das novidades para a quarta etapa da NASCAR Brasil na próxima semana, dias 15 e 16 de junho, no Autódromo Potenza, localizado na cidade de Lima Duarte (MG) é o desafio “Sprint Race”, nome idealizado pela categoria desde 2011. A dinâmica inédita deste estilo de treino classificatório vem acompanhada de alguns incrementos como inversão de grid para as duas corridas do final de semana, disputa do troféu Super Pole e pontuação válida como uma corrida.

Segundo o regulamento no primeiro treino classificatório (Q1), será para todos os pilotos inscritos, com 15 (quinze) minutos de duração, podendo alternar o piloto em caso de dupla. O resultado do Q1, já define o grid de largada do 7º colocado em diante para a Corrida 1.

O Super Pole será definido através de uma “Sprint Race” e trata-se de uma corrida de cinco voltas e participam apenas os seis primeiros colocados do primeiro treino classificatório. Para este evento, haverá a inversão das posições dos 06 (seis) melhores classificados do Q1 e formarão suas posições de largada da seguinte forma: o 1º colocado inverte para a 6ª posição e recebe o direito de cinco acionamentos do NASCAR Boost; 2º lugar em 5ª posição (quatro NASCAR Boost); 3º lugar na 4ª posição (três NASCAR Boost); 4º lugar na 3ª posição; 5º lugar para a 2ª posição e 6º lugar na 1ª posição (4º ao 6º lugares não tem direito ao NASCAR Boost).

Após as cinco voltas da prova Sprint Race novamente serão reposicionamos os 06 (seis) ao resultado em ordem inversa, finalizando a formação do grid para a primeira corrida. O resultado final do treino classificatório (Sprint Race e Q1 do 7º colocado em diante), de acordo com o Artigo 16.3 do regulamento da categoria, receberá a distribuição de pontos equivalente a uma corrida. Já o grid da segunda corrida será definido pelo resultado da primeira corrida, e mais uma vez invertendo os 06 (seis).

O sistema de disputa conta com duas corridas, sendo este ano 25 minutos de prova e mais uma volta, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas.

O calendário da competição está dividido em duas séries e oito etapas: o campeonato nacional, com seis etapas e duas corridas cada (duas em Campo Grande/MS, Goiânia/GO, Londrina/PR, Potenza – Lima Duarte/MG, Cascavel/PR e Tarumã – Viamão/RS), e o “Special Edition”, sendo duas etapas (Interlagos – São Paulo/SP e a última a ser definida), com três corridas cada. Nesta edição serão quatro títulos distintos: NASCAR Brasil, Special Edition, Overall e Rookie Of The Year, nas suas respectivas classes: Brasil e Challenge.

A BandSports exibe todas as emoções da quarta etapa da NASCAR Brasil em suas transmissões com a Corrida Noturna, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. A etapa também terá transmissão ao vivo no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.

A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.

Confira abaixo a programação completa no Autódromo Potenza:

Sexta-feira, 14 de junho
11h25 – Treino Livre Elite 1

Sexta-feira, 14 de junho
Portões fechados ao público
08h00 – NASCAR Brasil – Shakedown
09h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Extra
10h50 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
11h25 – Copa Truck – Treino Livre Elite
12h10 – Copa Truck – Treino Livre Pro
12h55 – NASCAR Brasil – Shakedown
13h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
14h15 – Copa Truck – Treino Livre Elite
15h00 – Copa Truck – Treino Livre Pro
15h45 – NASCAR Brasil – Treino Extra
16h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre

Sábado, 15 de junho
Abertura dos portões: 08h00
08h15 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
08h50 – Desafio dos Elétricos Chevrolet
09h25 – NASCAR Brasil – Treino Livre
09h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
10h15 – Copa Truck – Treino Livre Pro
10h55 – Copa Truck – Treino Livre Super
11h40 – Copa Hyundai HB20 – Classificação
12h35 – NASCAR Brasil – Treino Livre
13h30 – Copa Truck – Classificação Elite
13h52 – Copa Truck – Top Qualifying Elite
14h10 – Copa Truck – Classificação Pro
14h32 – Copa Truck – Top Qualifying Pro
15h20 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 1
16h10 – NASCAR Brasil – Classificatório
17h00 – NASCAR Brasil – Classificatório Sprint Race
17h00 – Ação promocional volta rápida

Domingo, 16 de junho
Abertura dos portões: 08h00
08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up
08h15 – Copa Truck – Warm Up Pro
08h30 – Copa Truck – Warm Up Elite
09h05 – NASCAR Brasil – Corrida 1
10h10 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 2
11h00 – Visitação aos Boxes
11h01 – Desafio dos Elétricos Chevrolet
11h30 – Desfile de caminhões especiais
11h45 – Desfile dos pilotos
12h30 – Copa Truck – Corrida 1
13h03 – Copa Truck – Corrida 2
13h45 – NASCAR Brasil – Grid Walk camarotes e paddock
14h40 – NASCAR Brasil – Corrida 2
15h30 – Ação promocional volta rápida

Confira os locais e datas (*) da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar #ovaltrack

* Special Edition

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NASCAR Brasil

Cacá Bueno retorna às pistas após dois meses com estreia na NASCAR Brasil

Prova acontece nos dias 15 e 16 de junho no Autódromo Potenza em Minas Gerais. O pentacampeão precisou se ausentar das pistas para tratar lesão na vértebra T4 após susto na segunda etapa da Stock Car.

Carlos Eduardo dos Santos Galvão Bueno Filho, mais conhecido como Cacá Bueno, fará a sua estreia na NASCAR Brasil e marcará sua volta às pistas. O campeão da Stock Car Light, campeão sul-americano de Super Turismo, tricampeão da Copa Fiat, campeão brasileiro de Endurance e  pentacampeão da Stock Car Brasil (2006, 2007, 2009, 2011 e 2012) estará no grid do campeonato nacional durante a realização da quarta etapa na próxima semana, dias 15 e 16 de junho, no Autódromo Potenza, localizado na cidade de Lima Duarte (MG).

Após um acidente no segundo treino livre da segunda etapa da Stock Car (sexta-feira, 19/04), o carioca de 47 anos sentiu fortes dores na região da coluna e foi encaminhado para um hospital. Os médicos constataram a fratura na vértebra T4 e determinaram o afastamento de Cacá da programação em Interlagos e da etapa de Cascavel, no Paraná, em 19 de maio.

Foto: Rodrigo Guimarães

Já na fase final de sua recuperação, Cacá aceitou o convite do amigo e representante da NASCAR Brasil, Thiago Marques, o qual havia sido feito anteriormente, com reforço de patrocinadores em comum. A etapa de Potenza servirá de teste para constatar seu desempenho em um carro de corrida após o trauma e também para a próxima etapa do calendário da Stock Car.

“Quero agradecer o Thiago pela oportunidade e todo o time da NASCAR Brasil. Em 30 anos de carreira eu jamais tinha ficado de fora de uma corrida por lesão. Depois de dois meses parado realmente precisava recuperar o ritmo, a confiança e, agora, dia 16, será a prova perfeita para tudo isso. Mais uma vez, só tenho a agradecer”, disse o competidor.

A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.

Confira os locais e datas (*) da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar #ovaltrack

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NASCAR Brasil

NASCAR Brasil: Etapa mineira marcará quarta etapa da temporada

Evento acontece nos dias 14 a 16 de junho no Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG)

Na próxima semana o elenco da NASCAR Brasil chega ao Autódromo Potenza, em Lima Duarte para a quarta etapa da temporada 2024. As atividades começam na sexta-feira, dia 14 de junho, com os treinos extras e oficiais. As duas corridas serão realizadas no domingo, 16, com transmissão ao vivo.

A prova em Minas Gerais foi nomeada GP Santa Cruz do Sul e terá toda a renda voltada à cidade gaúcha, uma das que foi atingida severamente pelas chuvas no mês passado, e onde seria originalmente o evento. Os ingressos podem ser adquiridos no Disk Ingressos (www.diskingressos.com.br/event/7247) .

Estão confirmados 30 pilotos para a disputa do campeonato nacional que participarão sozinhos ou em duplas, cada qual em sua respectiva classe (NASCAR Brasil e Challenge), dividindo as máquinas da categoria na pista de 3.200 metros de extensão (sentido anti-horário).

O mais novo circuito brasileiro, – localizado na cidade de Lima Duarte a 50 km de Juiz de Fora, na BR-267, km 246, na Zona da Mata mineira -, recebe a competição pela segunda vez em clima de estreia, pois será a primeira vez com a configuração NASCAR Brasil, dividindo a programação com a Copa Truck e a Copa HB20. A anterior foi com a GT Sprint Race em outubro de 2021 com a inauguração do autódromo.

O traçado foi projetado com pista com 13 curvas, desnível de 30 metros, pista de 12 a 15 metros de largura, a reta principal mede 450 metros e reta oposta 650 metros. O asfalto é de alta aderência com curvas de inclinação e três tipos de zebras, amplas áreas de escape, caixas de seixo rolado e muros de concreto, oferece o mais alto padrão de segurança. É também o único autódromo do país em formato de arena, com vista para todo o traçado, permitindo que os visitantes acompanhem todas as disputas na pista.

A cidade, localizada a 295 km ao sul da capital mineira Belo Horizonte, será à base de equipes e pilotos. Com inúmeras atrações turísticas, Lima Duarte possui 16.149 habitantes e é conhecida pelo Parque Estadual do Ibitipoca e pela diversidade de montanhas, cachoeiras, trilhas e vistas panorâmicas da região.

As oito etapas que compõem o calendário da competição estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Cmpo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e uma localidade a ser definida para a etapa final –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.

A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.

Confira os locais e datas (*) da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar #ovaltrack

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Accert Competições

Mitsubishi Cup: Accert Competições chega à Canitar (SP) no sábado

Maior rally cross country de velocidade do Brasil terá transmissão ao vivo pelo canal Bandsports e YouTube Mitsubishi Motors BR.

Começa no próximo sábado, dia 08 de junho, a terceira etapa da temporada de 2024 da Mitsubishi Cup. O maior rally cross country de velocidade monomarca do País ocorrerá em Canitar, interior de São Paulo, pela primeira vez. O rali contará com o elenco da equipe Accert Competições e a prova terá transmissão ao vivo para todo o Brasil pelo canal Bandsports e pelo canal do YouTube da Mitsubishi Motors BR. 

As duplas de pilotos e navegadores deverão percorrer um circuito de cerca de 34 quilômetros no menor tempo possível, seguindo os regulamentos estabelecidos pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O trajeto, no entanto, só será revelado aos competidores no dia da prova, e eles possuem três tentativas de percorrer o caminho sem perder pontos.

Nesta temporada, as duplas da Accert Competições estão divididas nas categorias do Mit Cup – de acordo com o carro e nível de experiência dos competidores. São elas: Kaio Cardoso/Aline Cardoso (#27), Rafael Tolini/Damon Alencar (#72) na Outlander Sport R Cup; Bartolomeu Nunes/Flavio Bisi (#65), Daniel Ananias/Breno Rezende (#36) na Triton ER Cup; João Gutemberg/Ariel Bueno (#86) na Triton Sport R Cup e Cristiano Rocha/Minae Miyauti (#20) na classe Eclipse Cross R Cup.

Segundo a organização, após duas etapas da temporada mais travadas da história da Mitsubishi Cup, a terceira etapa em Canitar vira a chave completamente. Uma prova com curvas de alta velocidade, contornos de matas e plantações, onde a navegação fará toda a diferença, principalmente nos regressivos. No final dos 34 quilômetros de prova, haverá uma zona de espetáculo (local para o público acompanhar) sinuosa e técnica.

“A expectativa de fazer uma boa prova é enorme, apesar de haver um pouco mais de pressão por estarmos na liderança. Ao mesmo tempo em que é motivação para darmos o nosso melhor para manter a posição”, afirma o piloto Cristiano Rocha que conta com a navegadora Minae Miyauti na categoria Elipse Cross R.

“Nosso objetivo é ganhar, porém isso depende de vários fatores: um pouco de sorte, de não errar na navegação. Mas começamos o ano com o pé direito e acreditamos que é possível continuar na liderança”, afirma Minae.

Neste ano, o calendário prevê sete etapas, 21 provas, e todas no estado de São Paulo. Além de Pirassununga, as outras cidades que fazem parte do calendário são: Mogi Guaçu (2 etapas), Canitar, Termas de Ibirá, Ribeirão Preto e São João de Boa Vista.

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o apoio da Accert Transportes e Logística, Lamesa, Yokohama, Omnilink, Sementes Oilema, Fueltech, Lavanderia Suprema, Café Rancheiro, Audiovolks e Atvos Positivo.

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PROGRAMAÇÃO MITSUBISHI CUP – 3ª ETAPA – Canitar/ SP

SEXTA-FEIRA (07/06)

07h00 às 12h00 – Abertura do parque de apoio – equipes – Canitar

08h00 às 18h00 – Secretaria de prova – Canitar

07h45 às 07h55 – Vistoria técnica Elipse Cross R – Canitar

08h45 às 08h55 – Vistoria técnica Triton Sport R – Canitar

09h35 às 09h45 – Vistoria técnica Triton Sport RS – Canitar

10h35 às 10h45 – Vistoria técnica Triton ER – Canitar

11h35 às 11h45 – Vistoria técnica Outlander Sport R – Canitar

14h30 às 16h00 – Vistoria técnica extra – Canitar

13h00 às 17h00 – Pista Convidados – pista

13h00 às 14h00 – Treinos livres Elipse Cross R – pista

14h00 às 14h45 – Treinos livres Triton Sport R – pista

14h45 às 15h45 – Treinos livres Triton Sport RS – pista

15h45 às 16h45 – Treinos livres Triton Sport ER – pista

16h45 às 17h30 – Treinos livres Outlander Sport R – pista

18h00 às 19h00 – Briefing – Canitar

19h00 às 21h00 – Confraternização – Canitar

SÁBADO (08/06)

08h00– Saída do primeiro carro do parque fechado – Canitar

08h15 – Largada do 1º carro – prova 01 – pista

10h25 – Largada do 1º carro – prova 02 – pista

12h35 – Largada do 1º carro – prova 03 – pista

13h10 – Abertura do parque fechado – Canitar

16h0 às 16h50 – Premiação Mitsubishi Cup – Canitar

17h30 – Encerramento do evento – Canitar

FICHA TÉCNICA

Treino

  • DI: 1,72 km
  • SS: 4,20 km
  • DF: 1,72 km

Prova

  • DI: 0,77 km
  • SS: 34,50 km
  • DF: 2,30 km

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Calendário do Mitsubishi Cup 2024:

Etapa 1 – 23/03 – Pirassununga/SP

Etapa 2 – 11/05 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 08/06 – Canitar/SP

Etapa 4 – 27/07 – Termas de Ibirá/SP

Etapa 5 – 28/09 – Ribeirão Preto/SP

Etapa 6 – 26/10 – São João da Boa Vista/SP

Etapa 7 – 23/11 – Mogi Guaçu/SP

–

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NASCAR Brasil

Léo Reis é o novo líder da NASCAR Brasil

A busca pela liderança será acirrada nas duas corridas da quarta etapa, marcadas para o dia 16 de junho no Autódromo Potenza e nas seguintes da temporada 2024

O duelo na categoria NASCAR Brasil está acirrada e emocionante desde a primeira etapa, você vai poder conferir toda essa emoção ao vivo na próxima etapa, dia 16 de junho no BandSports, nos canais do Youtube e redes sociais da NASCAR Brasil. O grid da competição que conta com oito etapas, 18 corridas (seis etapas do campeonato NASCAR Brasil), trouxe uma disputa impressionante pelo título nacional e na terceira etapa mudança de liderança.

Léo Reis celebra mais uma vitória na competição. Dessa forma, o piloto que comanda o Ford (#32) da equipe Unnika Racing Team assumiu a liderança da categoria NASCAR Brasil, anteriormente dominada por Gabriel Casagrande/Alex Seid (Chevrolet #83, Unnika Racing Team).

“Muito feliz com tudo que estamos fazendo no campeonato e estar líder mostra que toda dedicação e trabalho estão sendo bem feitos e dando resultado. Mas para se manter no topo, requer ainda mais dedicação e isso que estamos fazendo!”, disse Léo Reis.

“Potenza é uma pista super técnica, já tive a oportunidade de competir lá em 2022. O foco é tentar se readaptar o mais rápido possível nos treinos e manter a constância de bons resultados que estamos tendo no campeonato”, mencionou.

“Ainda temos muitas corridas pela frente, mas cada vez mais vai afunilando os candidatos ao título. Com certeza vai ser um campeonato super apertado até o final, e já precisamos pensar mais em marcar alguns concorrentes para a disputa do título”, finalizou.

A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO, APÓS A TERCEIRA ETAPA (SEIS CORRIDAS)

Brasil

1) Leonardo Reis, 116 pontos

2) Vitor Genz, 114

3) Gabriel Casagrande/ Alex Seid, 104

4) Lourenço Beirão/ Rafa Dias, 76

5) Lucas Mendes/ Sergio Ramalho, 69

6) Cayan Chianca, 58

7) Witold Ramasausakas, 55

8) Léo Torres, 52

9) Jeff Giassi, 42

10) Beto Monteiro/ Luan Lopes, 26

11) Antonio Junqueira, 25

Challenge

1) Jorge Martelli, 95 pontos

2) Gui Backes, 81

3) Victor Andrade, 77

4) Leonardo Yoshii, 64

5) Luís Trombini, 64

6) Fe Tozzo , 62

7) Gabryel Romano, 60

8) Giovani Girotto, 52

9) Nick Monteiro, 36

10) Brendon Zonta/ Alexandre Kauê , 30

11) Dorivaldo Gondra Jr, 28

12) MC Gui – Guilherme Alves, 28

13) Antônio de Carvalho, 16

14) Marcel Jorand, 14

15) Edson Reis, 12

Confira os locais e datas (*) da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar #ovaltrack

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Accert Competições

Com vitória no Rally Minas Brasil, Accert Competições mantém liderança no Campeonato Brasileiro

Cristiano Rocha e Anderson Geraldi marcaram pontos importantes em busca do título da temporada, em Araxá (MG), no final de semana.

Cristiano Rocha e Anderson Geraldi foram os campeões do Rally Minas Brasil 2-24, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid na categoria Carros –  Ultimate PRO. Para a equipe Accert Competições, foi um excelente resultado ao entorno de Araxá (MG). A dupla acumulou três vitórias nos três dias de provas que contou com percurso de 559,29 quilômetros de especiais cronometradas, e  marcou o tempo acumulado nas disputas de 08h05m38s08.

A prova desafiou pilotos e navegadores com diferentes tipos de piso e condições distintas. As especiais foram consideradas bastante técnicas e rápidas pelos participantes, atravessando regiões de belas paisagens.

“Andamos bem e em sintonia. Conseguimos um bom ritmo e a concentração nos rendeu as vitórias nas etapas e no Rally Minas”, explicou o campeão Cristiano Rocha. “Energia muito boa, competição de alto nível, o percurso todo inédito foi sensacional”, ressaltou o navegador Anderson Geraldi.

“A prova foi composta por todo tipo possível de variação de piso, rios, serras, trilhas, retas, estrada firme, muito cascalho, poças de lama, enfim tivemos um percurso diversificado. A organização do evento está de parabéns por essa etapa, bem bacana, todas as provas foram bem interessantes, muita adrenalina. Quanto mais aventura, melhor. Que venha a próxima etapa do brasileiro!”, comentou o piloto de Luís Eduardo Magalhães (BA).

O próximo desafio da equipe Accert Competições acontece no dia 08 de junho em Canitar/SP com a realização da terceira etapa do Mitsubishi Cup. Já pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid será o Rally Jalapão em Tocantins, nos dias 17 a 23 de junho.

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o apoio da Accert Transportes e Logística, Atvos, Lamesa, Yokohama, Omnilink, Sementes Oilema, Fueltech, Lavanderia Suprema, Café Rancheiro e Audiovolks.

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Singus Competition

Singus Competition tem bom desempenho na terceira etapa da NASCAR Brasil

Vitor Genz conseguiu manter a vice-liderança pela classe Brasil, enquanto Felipe Tozzo e Victor Andrade, pela Challenge, brilharam na corrida noturna. Próximo compromisso será no dia 16 de junho, em Minas Gerais.

Os carros da Singus Competition tiveram bom desempenho e conquistaram pódios nas duas corridas da terceira etapa da temporada 2024 da NASCAR Brasil, realizada no último sábado, 11 de maio, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR). Pela classe Brasil, o destaque ficou com o piloto Vitor Genz (Ford #46) chegando em segundo e terceiro lugares respectivamente, resultados que o conservou na vice-liderança na classificação geral. Na Challenge, Felipe Tozzo (Chevrolet, #57) e Vitor Andrade (Ford, #22), dividiram o pódio na primeira corrida, em primeiro e terceiro lugares, respectivamente. Na Noturna, Tozzo ocupou a segunda posição, enquanto Andrade, na sexta posição.

Genz começou o final de semana conquistando o segundo lugar no primeiro classificatório e a Super Pole na corrida noturna e saiu satisfeito com os pódios em Londrina, dedicando seu resultado às vítimas das enchentes do Rio Grande do Sul, seu estado natal. “É até difícil para nós em comemorar um resultado, com tudo que está acontecendo lá no Rio Grande do Sul. Mas eu espero que com esta exposição aqui, mais a campanha que fazemos, ‘Correndo pela RS’, possamos conseguir ajudar mais gente. Já arrecadamos muito nas campanhas de lives que fizemos. A situação realmente está muito complicada na minha cidade, em Porto Alegre, então essa aqui é para todo mundo ali do Rio Grande do Sul, que está se esforçando muito para deixar a coisa de novo como era. Então vamos lá, muita força!”, afirma o piloto que conserva o piloto em segundo lugar na classificação geral, com 114 pontos.

O outro piloto da Brasil, Jeff Giassi, teve problemas em seu Chevrolet #7 e não conseguiu completar as duas corridas da etapa.

Na classe Challenge, o chapecoense Felipe Tozzo (#57) demonstrou o bom rendimento de seu Chevrolet #57. Fez a pole no classificatório da primeira corrida e o segundo lugar na Super Pole da Noturna. As boas posições no grid refeltiram no resultado das duas corridas, o que deixou o piloto numa situação um pouco mais confortável na tabela de sua divisão, na qual figura na sexta posição, com 62 pontos.

Já o paulistano Victor Andrade praticamente administrou sua vantagem na classificação dos Challenge. Com o terceiro e o sexto lugares, respectivamente, nas provas, o jovem do Ford #22 conseguiu manter a terceira posição na tabela, com 77 pontos.

O objetivo da equipe para o próximo compromisso da Singus Competition dentro da NASCAR Brasil é de focar buscando melhor posicionamentos de suas máquinas e melhorar a classificação geral de toda a equipe. A quarta etapa da competição será disputada em 16 de junho, no Autódromo Potenza, em Lima Duarte, na Região da Mata (proximidades de Juiz de Fora) em Minas Gerais. 

Na temporada 2024 da NASCAR Brasil, a Singus Competition é composta por sete pilotos – sendo dois deles em dupla – ficando com dois carros na classe Brasil e quatro na Challenge, chefiados por João Rosate.

A  Singus Competition corre na NASCAR Brasil sob o patrocínio do grupo Singus Imóveis.

Sobre a Singus Imóveis

A Singus é um grupo que atua diretamente no mercado imobiliário de alto padrão em Goiânia, e em breve contará com uma sede em Miami, na Flórida (EUA). É administrada pelos sócios Lucas Leal e Mauro Nepomuceno, dois grandes entusiastas do mercado imobiliário nacional e internacional. O foco da empresa é criar experiências únicas, tornando cada negociação uma oportunidade de construir grandes relações.

Confira os resultados dos carros e pilotos da Equipe Singus Competition
na NASCAR Brasil em Londrina:

Chefe de equipe – João Rosate

Corrida 1

1) #32 Léo Reis (R), NBRA, Ford, UNNIKA Racing Team, a 17 voltas em 27m37s991

2) #46 Vitor Genz, NBRA, Ford, Singus Competition, a 2s715

3) #27 Sergio Ramalho /Lucas Mendes, NBRA, Chevrolet , Race Engineering Team, a 3s093

4) #13 Witold Ramasauskas (R), NBRA, Ford, UNNIKA Racing Team, a 9s322

5) #77 Valdeno Brito /Dorivaldo Gondra Jr, NBRA, Chevrolet, Singus Competition, a 10s923

6) #2 Leo Torres, NBRA,  Ford, Singus Competition, a 11s299

7) #57 Felipe Tozzo, NCHA, Chevrolet, Singus Competition ,a 13s086

8) #88 Luan Lopes(R) /Beto Monteiro, NBRA, Chevrolet, Maxon Racing, a 17s865

9) #78 Leo Yoshii, NCHA, Ford, Race Engineering Team, a 26s566

10) #22 Victor Andrade(R), NCHA, Ford, Singus Competition, a 28s562

11) #28 Gui Backes, NCHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 29s567

12) #20 Lourenço Beirão /Rafa Dias, NBRA,  Ford, Maxon Racing, a 33s235

13) #24 Alexandre Kauê /Brendon Zonta, NCHA, Ford, Unnika Racing Team, a 41s065

14) #63 Giovani Girotto /Luís Trombini(R), NCHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 41s649

15) #83 Alex Seid /Gabriel Casagrande, NBRA, Chevrolet, UNNIKA Racing Team, a 1 volta

Não completaram 75% da prova

16) #7 Jeff Giassi(R), NBRA, Chevrolet, Singus Competition, a 9 voltas

17) #4 Cayan Chianca(R), NBRA, Ford, Race Engineering Team, a 11 voltas

18) #12 Edson Reis, NCHA, Ford, Maxon Racing, a 12 voltas

19) #87 Jorge Martelli, NCHA, Chevrolet, Race Engineering Team, a 16 voltas

20) #56 Gabryel Romano(R), NCHA, Chevrolet, Unnika Racing Team,  a 16 voltas

21) #39 Marcel Jorand(R), NCHA, Chevrolet , Race Engineering Team, a 16 voltas

Corrida 2

1) #4 Cayan Chianca(R), NBRA, Ford, Race Engineering Team, a 18 voltas em 27m09s845

2) #83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, NBRA, Chevrolet, UNNIKA Racing Team, a 0s811

3) #46 Vitor Genz, NBRA, Ford, Singus Competition, a 9s070

4) #32 Léo Reis (R), NBRA, Ford, UNNIKA Racing Team, a 18s059

5) #2 Leo Torres, NBRA,  Ford, Singus Competition, a 18s285

6) #27 Lucas Mendes / Sergio Ramalho, NBRA, Chevrolet, Race Engineering Team, a 19s272

7) #13 Witold Ramasauskas (R), NBRA, Ford, UNNIKA Racing Team, a 19s855

8) #20 Rafa Dias / Lourenço Beirão, NBRA,  Ford, Maxon Racing, a 22s817

9) #87 Jorge Martelli, NCHA, Chevrolet, Race Engineering Team, a 24s969

10) #57 Felipe Tozzo, NCHA, Chevrolet , Singus Competition ,a 25s267

11) #28 Gui Backes, NCHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 37s859

12) #78 Leo Yoshii, NCHA, Ford, Race Engineering Team, a 38s693

13) #56 Gabryel Romano(R), NCHA, Chevrolet, Unnika Racing Team,  a 38s937

14) #22 Victor Andrade(R), NCHA, Ford, Singus Competition, a 1m01s306

15) #39 Marcel Jorand(R), NCHA, Chevrolet, Race Engineering Team, a 1m01s832

16) #63 Luís Trombini(R) / Giovani Girotto, NCHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 1m19s832

17) #77 Dorivaldo Gondra Jr / Valdeno Brito, NBRA, Chevrolet, Singus Competition, a 1m19s988

Não completaram 75% da prova

18) #88 Beto Monteiro/ Luan Lopes(R), NBRA, Chevrolet, Maxon Racing, a 14 voltas

19) #7 Jeff Giassi(R), NBRA, Chevrolet, Singus Competition, a 14 voltas

20) #24 Brendon Zonta/ Alexandre Kauê, NCHA, Ford, Unnika Racing Team, a 16 voltas

21) #12 Edson Reis, NCHA, Ford, Maxon Racing, a 16 voltas

Live time: https://racehero.io/events/copa-truck-nascar-brasil-2024/results

Classificação do campeonato, após a primeira etapa:

Brasil:

1) Leonardo Reis, 116

2) Vitor Genz, 114

3) Gabriel Casagrande/ Alex Seid, 104

4) Lourenço Beirão/ Rafa Dias, 76

5) Lucas Mendes/ Sergio Ramalho, 69

6) Cayan Chianca, 58

7) Witold Ramasausakas, 55

8) Léo Torres, 52

9) Jeff Giassi, 42

10) Beto Monteiro/ Luan Lopes, 26

11) Antonio Junqueira, 25

Challenge:

1) Jorge Martelli, 95

2) Gui Backes, 81

3) Victor Andrade, 77

4) Leonardo Yoshii, 64

5) Luís Trombini, 64

6) Fe Tozzo , 62

7) Gabryel Romano, 60

8) Giovani Girotto, 52

9) Nick Monteiro, 36

10) Brendon Zonta/ Alexandre Kauê , 30

11) Dorivaldo Gondra Jr, 28

12) MC Gui – Guilherme Alves, 28

13) Antônio de Carvalho, 16

14) Marcel Jorand, 14

15) Edson Reis, 12

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO) #ovaltrack

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) ***

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – a confirmar #ovaltrack***

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Copa Truck

Copa Truck – “Foram bons avanços”, considera o estreante Lucas Bornemann

Próxima etapa da competição que seria em Santa Cruz do Sul (RS) foi transferida para o autódromo de Potenza no 16 de junho.

Na terceira etapa da Copa Truck em Londrina (PR) disputada neste domingo (12), no Autódromo Internacional Ayrton Senna, o piloto Lucas Bornemann representante da Rhino Maxon oil, mesmo com boa largada foi obrigado a abandonou a primeira corrida e chegou em 14º na segunda bateria. Apesar do seu resultado, Lucas Bornemann considera que houve uma evolução em seu desempenho com a Mercedes-Benz #41.

“Conseguimos marcar bons tempos nas voltas válidas durante os treinos livres. Eu consegui figurar entre os sete primeiros da classe Elite, porém tivemos problemas com emissão de fumaça durante o ‘quali’ e isto nos desclassificou na disputa, nos deixando em último no grid de largada. O problema continuou persistindo na corrida 1, e quando cumpri a punição optei por tirar a potencia do caminhão para não ter infortúnios na corrida 2. Fiquei menos competitivo e não consegui acompanhar o pelotão, dessa forma o resultado não foi o que esperávamos, pois não refletiu o mesmo desempenho dos treinos”, relata.

O paranaense, mesmo assim, avalia que teve pontos positivos durante o final de semana. “Ao menos, foi uma etapa que conseguimos evoluir bastante. Deu para sentir que o caminhão corresponde ao que eu consigo andar. Deu para ver também que já estou mais competitivo e que, em condições boas de equipamento, eu consigo acompanhar o pelotão. Isso deixou a equipe mais animada. Então, pretendo focar melhor na minha pilotagem, enquanto o time Tiger Racing Team vai concentrar esforços nas melhorias do caminhão para podermos estar cada vez mais para frente no grid da Truck”, finaliza.

A próxima etapa da Copa Truck será no Autódromo Potenza, em Lima Duarte, na Região da Mata (proximidades de Juiz de Fora) em Minas Gerais.

Lucas Bornemann disputa a Copa Truck com o patrocínio da Rhino Maxon oil.

Sobre a Maxon oil

Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de 2 milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.

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Maxon oil Maxon Racing

NASCAR Brasil: Maxon Racing já estuda traçado do próximo desafio em Minas Gerais

Equipe contou com cinco carros no grid na etapa Night Challenge em Londrina. Próximo compromisso do time está marcado para 16 de junho, no autódromo de Potenza.

A terceira etapa da NASCAR Brasil foi disputada neste sábado (11), no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR) e nem todos os pilotos da Maxon Racing tiveram bom desempenho. No evento, que aconteceu a tradicional #NightChallenge (Corrida Noturna), o destaque ficou para o piloto Gui Backes (Chevrolet  #28), que com seus resultados, continua na vice-liderança da classe Challenge.

Backes, que ficou em quarto e em terceiro, respectivamente, nas duas corridas da etapa, dedicou seu resultado ao povo gaúcho que sofreu perdas e danos nas enchentes dos últimos dias e considerado o pior desastre climático da história do Brasil. “É uma pena o que está acontecendo no Rio Grande do Sul. O planeta está de olho e estamos apoiando. Estou na direção com o pensamento naquele povo, e tentando ajudar nas transmissões de ajuda aos gaúchos. Dedico meu resultado a todas as pessoas que perderam a casa, famílias, e entes queridos e meus amigos e pessoas que moram lá”, relata o piloto que é oriundo de Porto Alegre (RS).

Edson Reis, que também corre pela Challenge, considera que teve um final de semana “para esquecer”. Problemas mecânicos em seu Chevrolet #12 tiraram o curitibano da disputa da primeira corrida do dia, no momento que ocupava o terceiro lugar em sua divisão. Como a manutenção não foi satisfatória para concorrer na prova noturna, o piloto optou por não largar.

“Infelizmente deu tudo errado, mas faz parte. Tem corridas que são assim, mas e a parte boa é que sempre tem a próxima. Nosso objetivo agora é focar ainda mais para conquistar um pódio e, assim, tirar essa ‘uruca’ da gente. Na próxima, em Potenza, virmos melhor”, promete Reis.

Na classe Brasil, a dupla do carro #88, Beto Monteiro e Luan Lopes, completou a primeira corrida na sétima posição, mas, na noturna, se envolveu em acidente no início da prova e não completou. Lourenço Beirão e Rafael Dias, do carro #20, completaram as duas corridas em oitavo lugar, em ambas.

Na temporada 2024 da NASCAR Brasil, a Maxon Racing, contará com oito pilotos – quatro deles em duas duplas – ficando com três carros na classe Brasil e três na Challenge, chefiados por Eduardo Serrato. A próxima etapa da NASCAR Brasil será no Autódromo Potenza, em Lima Duarte, na Região da Mata (proximidades de Juiz de Fora) em Minas Gerais.

Sobre a Maxon Racing

A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. A esquadra tricolor faz sua segunda temporada consecutiva na NASCAR Brasil, desta vez com seis carros – três na classe Brasil e três na classe Challenger –, capitaneados por Edson Reis (#12). Nesta temporada, a equipe empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.

Sobre a Maxon Oil

Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de 2 milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.

Confira os resultados da terceira etapa da Nascar Brasil:

Corrida 1

1) #32 Léo Reis (R), NBRA, Ford, UNNIKA Racing Team, a 17 voltas em 27m37s991

2) #46 Vitor Genz, NBRA, Ford, Singus Competition, a 2s715

3) #27 Sergio Ramalho /Lucas Mendes, NBRA, Chevrolet , Race Engineering Team, a 3s093

4) #13 Witold Ramasauskas (R), NBRA, Ford, UNNIKA Racing Team, a 9s322

5) #77 Valdeno Brito /Dorivaldo Gondra Jr, NBRA, Chevrolet, Singus Competition, a 10s923

6) #2 Leo Torres, NBRA,  Ford, Singus Competition, a 11s299

7) #57 Felipe Tozzo, NCHA, Chevrolet, Singus Competition ,a 13s086

8) #88 Luan Lopes(R) /Beto Monteiro, NBRA, Chevrolet, Maxon Racing, a 17s865

9) #78 Leo Yoshii, NCHA, Ford, Race Engineering Team, a 26s566

10) #22 Victor Andrade(R), NCHA, Ford, Singus Competition, a 28s562

11) #28 Gui Backes, NCHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 29s567

12) #20 Lourenço Beirão /Rafa Dias, NBRA,  Ford, Maxon Racing, a 33s235

13) #24 Alexandre Kauê /Brendon Zonta, NCHA, Ford, Unnika Racing Team, a 41s065

14) #63 Giovani Girotto /Luís Trombini(R), NCHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 41s649

15) #83 Alex Seid /Gabriel Casagrande, NBRA, Chevrolet, UNNIKA Racing Team, a 1 volta

Não completaram 75% da prova

16) #7 Jeff Giassi(R), NBRA, Chevrolet, Singus Competition, a 9 voltas

17) #4 Cayan Chianca(R), NBRA, Ford, Race Engineering Team, a 11 voltas

18) #12 Edson Reis, NCHA, Ford, Maxon Racing, a 12 voltas

19) #87 Jorge Martelli, NCHA, Chevrolet, Race Engineering Team, a 16 voltas

20) #56 Gabryel Romano(R), NCHA, Chevrolet, Unnika Racing Team,  a 16 voltas

21) #39 Marcel Jorand(R), NCHA, Chevrolet , Race Engineering Team, a 16 voltas

Corrida 2

1) #4 Cayan Chianca(R), NBRA, Ford, Race Engineering Team, a 18 voltas em 27m09s845

2) #83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, NBRA, Chevrolet, UNNIKA Racing Team, a 0s811

3) #46 Vitor Genz, NBRA, Ford, Singus Competition, a 9s070

4) #32 Léo Reis (R), NBRA, Ford, UNNIKA Racing Team, a 18s059

5) #2 Leo Torres, NBRA,  Ford, Singus Competition, a 18s285

6) #27 Lucas Mendes / Sergio Ramalho, NBRA, Chevrolet, Race Engineering Team, a 19s272

7) #13 Witold Ramasauskas (R), NBRA, Ford, UNNIKA Racing Team, a 19s855

8) #20 Rafa Dias / Lourenço Beirão, NBRA,  Ford, Maxon Racing, a 22s817

9) #87 Jorge Martelli, NCHA, Chevrolet, Race Engineering Team, a 24s969

10) #57 Felipe Tozzo, NCHA, Chevrolet , Singus Competition ,a 25s267

11) #28 Gui Backes, NCHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 37s859

12) #78 Leo Yoshii, NCHA, Ford, Race Engineering Team, a 38s693

13) #56 Gabryel Romano(R), NCHA, Chevrolet, Unnika Racing Team,  a 38s937

14) #22 Victor Andrade(R), NCHA, Ford, Singus Competition, a 1m01s306

15) #39 Marcel Jorand(R), NCHA, Chevrolet, Race Engineering Team, a 1m01s832

16) #63 Luís Trombini(R) / Giovani Girotto, NCHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 1m19s832

17) #77 Dorivaldo Gondra Jr / Valdeno Brito, NBRA, Chevrolet, Singus Competition, a 1m19s988

Não completaram 75% da prova

18) #88 Beto Monteiro/ Luan Lopes(R), NBRA, Chevrolet, Maxon Racing, a 14 voltas

19) #7 Jeff Giassi(R), NBRA, Chevrolet, Singus Competition, a 14 voltas

20) #24 Brendon Zonta/ Alexandre Kauê, NCHA, Ford, Unnika Racing Team, a 16 voltas

21) #12 Edson Reis, NCHA, Ford, Maxon Racing, a 16 voltas

Live time: https://racehero.io/events/copa-truck-nascar-brasil-2024/results

–

Classificação da NASCAR Brasil, após a terceira etapa:

Brasil

1) Leonardo Reis, 116

2) Vitor Genz, 114

3) Gabriel Casagrande/ Alex Seid, 104

4) Lourenço Beirão/ Rafa Dias, 76

5) Lucas Mendes/ Sergio Ramalho, 69

6) Cayan Chianca, 58

7) Witold Ramasausakas, 55

8) Léo Torres, 52

9) Jeff Giassi, 42

10) Beto Monteiro/ Luan Lopes, 26

11) Antonio Junqueira, 25

Challenge

1) Jorge Martelli, 95

2) Gui Backes, 81

3) Victor Andrade, 77

4) Leonardo Yoshii, 64

5) Luís Trombini, 64

6) Fe Tozzo , 62

7) Gabryel Romano, 60

8) Giovani Girotto, 52

9) Nick Monteiro, 36

10) Brendon Zonta/ Alexandre Kauê , 30

11) Dorivaldo Gondra Jr, 28

12) MC Gui – Guilherme Alves, 28

13) Antônio de Carvalho, 16

14) Marcel Jorand, 14

15) Edson Reis, 12

Confira os locais e datas (*) da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – a confirmar #ovaltrack

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NASCAR Brasil

Minas Gerais receberá GP Santa Cruz com renda toda voltada à cidade gaúcha

Quarta etapa, que estava originalmente marcada para Santa Cruz do Sul no dia 16 de junho, agora será realizada em Lima Duarte (MG) e com viés solidário.

A NASCAR Brasil confirma a substituição da etapa de Santa Cruz do Sul (RS), marcada para o dia 16 de junho, para a cidade mineira de Lima Duarte (MG), no Autódromo Potenza com toda a sua renda revertida à cidade, uma das que foi atingida severamente pelas chuvas nos últimos dias.

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“Devido à situação do Rio Grande do Sul, não há nem condições para a realização de qualquer evento esportivo na região e, além de trocarmos a praça, decidimos que toda a renda obtida será totalmente encaminhada às vítimas da chuva na cidade e a prova levará simbolicamente o nome de Santa Cruz”, comenta Carlos Col, CEO da Mais Brasil Esportes, promotora do evento. A NASCAR Brasil, a Copa Truck e a Copa Hyundai HB20 estarão juntas em Minas Gerais.

“Vamos fazer uma campanha para que a gente consiga lotar o autódromo de Potenza, fazer uma grande festa para o público local, que não recebe uma prova nossa desde 2021, e ajudar a quem mais precisa”, completa Col. No último último final de semana, durante a etapa de Londrina (PR), já foi realizada uma extensa campanha de doação de mantimentos junto com a Charada Truck e que já foi enviada ao Rio Grande do Sul.

A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.

Confira os locais e datas (*) da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

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Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar #ovaltrack

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