Autor: Sig Comunicação

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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil e NASCAR Cup: recordes a serem batidos

Provas das categorias têm as chegadas mais apertadas da história do automobilismo mundial. O que veremos daqui para frente, senhores e senhores?

Com 76 anos de história a NASCAR traz muitas situações inusitadas, históricas e, por consequência, algumas vitórias e recordes que se tornam memoráveis, assim como na NASCAR Brasil Series. Duas grandes vitórias protagonizam as chegadas mais eletrizantes das competições.

Uma delas aconteceu neste domingo, 25, na segunda etapa da NASCAR Cup disputada em Atlanta (EUA) e teve um “three-wide photo-finish” para que o mexicano Daniel Suárez fosse declarado vencedor sobre o atual campeão Ryan Blaney e Kyle Bush, o trio cruzou a linha de chegada simultaneamente.

Esta foi a terceira chegada mais apertada da história da NASCAR, com a diferença de 0,003s entre os dois melhores colocados. Já a diferença entre Suarez e Busch foi computada em 0,007s. As duas primeiras são 0s002, com vitórias em Darlington 2003 de Ricky Craven e Talladega 2011 de Jimmie Johnson.

Na NASCAR Brasil, o recorde foi em 2021 quando ainda GT Sprint Race (nomenclatura anterior da categoria). Em um duelo emocionante desde a largada, – mesmo sem a vibração do público presente por conta da pandemia do Covid-19 -, Gerson Campos e Adalberto Baptista chegaram lado a lado na terceira etapa (27 de junho) realizada no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos.

Na penúltima volta Gerson perdeu a liderança, mas conseguiu se recuperar e conquistar o primeiro lugar em cima da linha de chegada com uma vantagem de dois milésimos.  O resultado é tratado como a menor margem de vitória do automobilismo nacional e a quinta menor internacionalmente.

Os muitos dos recordes que outrora pareciam inquebráveis vêm tendo cada vez mais suas bases abaladas para o deleite de todos.

A próxima etapa da NASCAR Cup será em Las Vegas (NV/EUA) no próximo domingo, 03 de março. A NASCAR Brasil terá abertura da temporada em Campo Grande (MS) no dia 17 de março.

Confira os vídeos das menores chegadas:

Daniel Suárez 2024 – https://twitter.com/i/status/1761905617667522964

Gerson Campos 2021 – https://youtu.be/Hh0t2JQnFIM

Jimmie Johnson 2011 – https://www.youtube.com/watch?v=U4WQmrELgiU

Ricky Craven 2003 – https://www.youtube.com/watch?v=Hce8R8sG9Zs

As chegadas mais apertadas:

0s00, Duch TT Moto GP, 1975
0s0005, Logan Gomez (EUA), Joliet (EUA), Indy Pro Series, 2007
0s002, Ricky Craven (EUA), Darlington, NASCAR Cup, 2003
0s002, Jimmie Johson (EUA), Talladega, NASCAR Cup, 2011
0s002, Gerson Campos (BRA), Interlagos (SP), GT Sprint Race, 2021
0s0024, DeanStoneman (GBR), Indianápolis (EUA), Indy Lights, 2016
0s0026, Peter Dempsey (IRL), em Indianápolis (EUA), Indy Lights, 2013
0s003, Daniel Suárez (MEX), Atlanta, NASCAR Cup, 2024
0s0033, Hélio Castroneves (BRA), Joliet (EUA), Indy, 2008
0s004, Ricardo Cury (BRA), Interlagos (BRA), Fórmula Vee, 2019
0s005, Cristiano Denardi (BRA), Interlagos (BRA), Fórmula Vee, 2017
0s006, Keven Harvick (EUA), Atlanta (EUA), NASCAR, 2001
0s008, Augusto Santin (BRA), Interlagos (BRA), Fórmula Vee, 2018
0s010, Denny Hamlin (EUA), Daytona (EUA), NASCAR, 2016
0s011, Rubens Barrichello (BRA), Indianápolis (EUA), Fórmula 1, 2002
0s014, Ayrton Senna (BRA), Jerez (ESP), Fórmula 1, 1986 

Confira abaixo o calendário prévio de datas e locais da temporada 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro  – a confirmar

Etapa 8 – 17 de Novembro – Goiânia (GO) #ovaltrack

A NASCAR Brasil Series é conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.

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Crédito fotos: Luciano Santos / SiGCom

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Gold Classic

Segunda etapa da Gold Classic em Cascavel terá em disputa o Troféu Miguel Beux

Responsável pela “ressurreição” de um Avallone, ex-piloto cascavelense teve participação decisiva na reestruturação do autódromo que leva o nome de seu pai

A temporada de 2024 da Gold Classic terá as corridas de sua segunda etapa no dia 10 de março no Autódromo Internacional Zilmar Beux. Com perspectiva de grid formado por 50 carros nas cinco categorias previstas no regulamento, o evento em Cascavel prestará homenagem a um dos ex-pilotos da cidade. Pilotos da Divisão 1, Divisão 2, Divisão 3, Divisão 4 e Premium, as classes da Gold Classic, terão em disputa nas duas corridas da etapa o “Troféu Miguel Beux”.

O Avallone de Beux deverá estar exposto no autódromo no dia da etapa. Crédito:
Rafa Catelan/SiGCom

Piloto nas décadas de 80 e 90, disputando competições de kart e do Campeonato Paranaense de Automobilismo, Miguel Beux assumiu há quase duas décadas a restauração do protótipo Avallone com que Pedro Vitor de Lamare atuou no automobilismo brasileiro dos anos 70. Fez vários testes e demonstrações com o carro e chegou a inscrevê-lo em corridas da própria Gold Classic, que teve exatamente na pista de Cascavel os primeiros momentos de sua história.

A Gold Classic abriu a temporada em Interlagos no mês de janeiro. Crédito:
Rafa Catelan/SiGCom

“Se relembrarmos direitinho o início da história da Gold Classic, a categoria nasceu justamente por causa do Avallone do Miguel”, revela o jornalista e narrador Luc Monteiro, organizador dos eventos da categoria. “Sem contar que, até por respeito à memória do pai, foi o Miguel quem chamou para si a missão de recolocar nossa cidade no mapa das corridas. Não fosse a situação que ele fez acontecer a seu modo, talvez nem tivéssemos mais autódromo em Cascavel”.

O grid da Gold Classic reúne modelos de carros produzidos até 1993. Crédito:
Daniel Gomes/SiGCom

O campeonato da Gold Classic teve início no dia 27 de janeiro em Interlagos, como atração adicional do GP Cidade de São Paulo/1000 Milhas Chevrolet Absoluta. A Premium teve os catarinenses Clóvis e Gabriel Bechtold, pai e filho, festejando a primeira vitória com o Chevrolet Omega da BigPower Competições. Duas vezes vice-campeão da Premium, o paulista Ricardo Domenech migrou neste ano para a Divisão 4 e levou à vitória o Chevrolet Opala da RTC Racing Team.

A segunda etapa de 2024 terá em disputa o Troféu Miguel Beux. Crédito: Daniel Gomes/SigCom

Houve outras três vitórias paulistas. Na Divisão 3, Heitor Nogueira marcou seu retorno ao grid levando o protótipo Espron-BMW da Joes Racing ao primeiro lugar, enquanto na Divisão 2 o primeiro colocado foi Marcelo Kairis, com o VW Passat da HT Guerra. Houve ainda a Divisão 4 Master, com vitória de Marco de Sordi no Opala da Autotec. Na Divisão 1, primeiro lugar para o paranaense Paulo Henrique Costa e o gaúcho Cássio Cortes, em dupla num VW Voyage.

O Autódromo Internacional Zilmar Beux receberá duas das seis etapas da Gold Classic em 2024. Além da segunda, no dia 10 de março, receberá também as corridas da final do campeonato, no dia 10 de novembro. O evento do próximo mês dividirá programação com as provas que vão abrir a terceira temporada da Gold Turismo, competição para carros da categoria Marcas com motores 1.6. É a categoria que vai formar o grid das três horas de disputas da 38ª Cascavel de Ouro em novembro.

Mais informações: 

Instagram – Gold Classic (@goldclassicbrasil)

Legenda 1: Miguel Beux em ação na Gold Classic em 2020 com o protótipo Avallone. Crédito: Rafa Catelan/SiGCom

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AMG Cup Brasil

Bruno Alvarenga confirma participação na AMG Cup Brasil 2024

Piloto paulista fará a temporada pela HRS Racing para as nove etapas da temporada. A abertura do calendário será no domingo, 25 de fevereiro, em Interlagos.

São Paulo, SP – Na pista que estreou na competição em 2014, Bruno Alvarenga (RodOil) iniciará mais uma temporada na AMG Cup Brasil. O calendário terá nove etapas e terá como cenário os autódromos de Interlagos, Goiânia e, este ano, contará com uma prova especial no Raceville Speed Club, localizado em Brotas, no interior paulista. O primeiro desafio do ano será na próxima semana, dias 24 e 25 de fevereiro.

O piloto da equipe HRS Racing se mostra confiante para a edição 2024 a bordo do AMG #99.  “Sinto que será um grande ano. Estou focado em obter excelentes resultados para, assim, buscar o pódio e fechar a temporada entre os três primeiros na categoria”, afirma o piloto.

O Autódromo Internacional José Carlos Pace, em São Paulo (SP), que conta com um circuito de 4.309 metros de extensão, será o palco do evento. “Eu fiz boas corridas no ano passado, o que é um bom começo porque eu já conheço bem a pista”, lembrou. “Mas a preparação é parecida com a que fazemos em todos os fins de semana de provas: dedicação total nos treinos para encontrar o setup ideal e o sincronismo perfeito entre carro, equipe e piloto”, ressaltou Bruno.

“Temos que estar em boas condições para a classificação e esse é o objetivo principal nos treinos livres. Com isso, nós estaremos prontos para acelerar nosso 100%”, completou.

A programação da etapa da AMG Cup em Interlagos começa no sábado, com duas sessões de treinos livres e a classificação (a partir das 17h40). No domingo, as corridas acontecem às 8h55 e 11h55, com transmissão do portal High Speed Brasil, Race TV e BandSports (segunda prova, com resumo da primeira).

Bruno Alvarenga, disputa as provas da AMG Cup Brasil com patrocínio da RodOil Combustíveis.

SERVIÇO:

Etapa 1 – AMG Cup Brasil

Data: 24 e 25 de fevereiro

Local: Autódromo José Carlos Pace

Av. Autódromo, 1 – Interlagos, São Paulo – SP, 04792-110 

Acesso: Portão 7

Ingressos: https://www.ingresse.com/etapa1ism

Programação da primeira etapa:

Sábado, 24 de fevereiro

08h35 às 09h05 – Treino 1 – AMG Cup 300 + GT4

09h10 às 09h40 – Treino 1 – AMG Cup CLA + GT4

14h35 às 15h05 – Treino 2 – AMG Cup 300 + GT4

15h10 às 15h40 – Treino 2 – AMG Cup CLA + GT4

17h40 às 17h50 – Treino de classificação – AMG Cup GT4

17h50 às 18h00 – Treino de classificação – AMG Cup CLA

18h00 às 18h10 – Treino de classificação – AMG Cup C300

Domingo, 25 de fevereiro

08h55 – Corrida 1

11h55 – Corrida 2

Calendário AMG Cup Brasil 2024:

Etapa 1 – 24 e 25 de fevereiro – Interlagos/SP

Etapa 2 – 13 e 14 de abril – Interlagos/SP

Etapa 3 – 04 e 05 de maio – Interlagos/SP

Etapa 4 – 25 e 26 de maio – Interlagos/SP

Etapa 5 – 22 e 23 de junho – Goiânia/GO

Etapa 6 – 10 e 11 de agosto – Raceville

Etapa 7 – 21 e 22 de setembro – Interlagos/SP

Etapa 8 – 12 e 13 de outubro – Goiânia/GO

Etapa 9 – A confirmar*

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Maxon Racing

Edson Reis, da NASCAR Brasil, embarca para os Estados Unidos

Piloto curitibano, convidado pela NASCAR americana, realizará o sonho de conhecer de perto os bastidores das competições, incluindo a Daytona 500, e de fazer testes com os carros da marca.

Após sua temporada de estreia na NASCAR Brasil, com direito a pódios em todas as etapas – 11 ao todo –, conquista do vice-campeonato da Special Edition e terceira posição na Overall, pela classe AM, Edson Reis (Maxon oil) realizará mais um grande sonho em sua carreira dentro do esporte a motor.

Nesta semana, o piloto de 41 anos terá uma agenda intensiva nos Estados Unidos. A convite da NASCAR vai conhecer os bastidores das corridas que abrem a temporada 2024 da marca americana de competições; acompanhará a programação da maior corrida do campeonato – a Daytona 500 –, no autódromo de Daytona, na Flórida, no próximo domingo (18); e realizará testes no autódromo de New Smyrna, na segunda-feira (19).

Edson faz parte da delegação de pilotos da NASCAR Brasil que embarca nesta quarta-feira, 14, para troca de conhecimentos junto à competição americana. “Expectativas foram criadas. Não conheço Daytona e será uma experiência inesquecível presenciar pela primeira vez um evento da NASCAR nos Estados Unidos. Estou bem empolgado para assistir tudo”, conta.

O curitibano se mostra bastante ansioso pelo intercâmbio. “Andar em um carro de 600cv num oval nos Estados Unidos é um grande sonho que se tornará realidade. Estou muito feliz de poder participar disso. Será fantástico”, enfatiza.

Para Reis, a programação pode abrir perspectivas dentro da competição brasileira. “Tenho certeza que a presença da delegação da NASCAR Brasil num evento da NASCAR Cup, em solo americano, deve contribuir em vários aspectos para nossa temporada em 2024, trazendo ideias, conceitos e entendendo a forma como eles se tornaram a categoria de automobilismo de maior sucesso no planeta”, completa.

Sobre Maxon Racing

A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país.

Sobre a Maxon oil

Fabricada pela Teclub, desde 1997, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Atualmente, produz cerca de 1,5 milhão de litros por mês e está presente nas gôndolas de todo território brasileiro. Em 2024, a Maxon oil pretende ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, focando em fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos, buscando constantemente por inovação.

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MSL Rally

MSL Rally estreia no Baja Saudi Ha’il

Gunter Hinkelmann e Nicolas Falloux terminam primeira etapa em quarto entre os Challenger e 12º na geral dos carros. A competição, válida para o campeonato mundial de Baja da FIA, termina neste sábado

Ha’il (Arábia Saudita) – A nova dupla da MSL, Gunter Hinkelmann e Nicolas Falloux, faz uma boa estreia durante a disputa do Baja Saudi Ha’il, na Arábia Saudita, válido para o campeonato mundial de Baja da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que prossegue até este sábado, 10 de fevereiro. O conjunto franco-brasileiro encerrou a primeira etapa do desafio na quarta posição entre os Challenger (UTV T3) e 12ª posição geral dos carros, completando os 302 quilômetros de especiais do dia em 3h32m30s.

A especial variada serpenteou pelo deserto de An-Nafud, começando na vila de Qina, a noroeste de Ha’il. “Foi uma boa especial. Conseguimos subir posições em relação ao Prólogo. Mas não foi nada fácil, embora a gente conheça mais ou menos como é o terreno, pois passamos aqui durante o Dakar. É um trecho de dunas pequenas e muito arenoso. Nossa ideia é terminar com o melhor posicionamento possível e já pontuar bem no campeonato mundial que é o nosso objetivo. Precisamos ainda afinar nossa comunicação, mas acredito que estaremos mais entrosados com o passar da competição”, afirma Gunter Hinkelmann

Neste sábado, os concorrentes enfrentam uma etapa mais curta de 164 quilômetros que começa em Shut. O piso segue arenoso, intercalado por dunas e alguns trechos com pedras vulcânicas.

A MSL Rally é patrocinada pela MSL Corporate e pela Bandeirantes Deicmar Logística Integrada, com apoio de Sparco, Espaço Terapêutico e Motul. Apoio mecânico da BBR Motorsport.


Ha’il Saudi Baja Rally 2024
Resultados geral dos carros, após primeira etapa (extraoficial)

1) #200 Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Timo Gottschalk (DEU), Toyota Hilux Overdrive, 2h45m58s
2) #203 Rokas Baciuška (LTU)/Oriol Vidal (ESP), Toyota Hilux Overdrive, 2h50m08s
3) #201 João Ferreira (PRT)/Filipe Palmeiro (PRT), Mini John Cooper Works Rally Plus, 2h52m05s
4) #202 Juan Cruz Yacopini (ARG)/Daniel Oliveras (ESP), Toyota Hilux Overdrive, 2h57m08s*
5) #301 SalehAl-Saif (SAU) / Nasser Al-Kuwari (QAT), G Rally Team OT3, 3h01m04s
6) #306 João Dias (BRA)/João Miranda (PRT), Can-Am Maverick X3, 3h10m37s
7) #205 AliyyahKoloc (ARE)/Sébastien Delaunay (FRA), Red-Lined Revo+, 3h14m00s
8) #402 Fernando Alvarez (ESP)/Xavier Panseri (FRA), Can-Am Maverick XRS Turbo RR, 3h18m04s
9) #204 Dania Akeel (SAU)/Stéphane Duplé (FRA), Toyota Hilux Overdrive, 3h23m42s
10) #408 Alexander Toril Boquoi (ESP)/Pedro Chaves (ESP), Can-Am Maverick XRS Turbo RR, 3h28m56s
11) #302 Diego Martinez (ARG)/Sergio Lafuente (URY), Can-Am Maverick X3, 3h30m02s
12) #311 Gunter Hinkelmann (BRA)/Nicolas Falloux (FRA), Taurus T3 Máx, 3h32m30s


Serviço:

Baja Saudi Ha’il 2024
Ha’il, Arábia Saudita
8 a 10 de fevereiro de 2024
Válido pelo 1ª Rodada da Mundial FIA de Bajas, 1ª Rodada do Campeonato FIA do Oriente Médio de Bajas, 1ª Rodada do Campeonato Saudita Toyota
Informações: https://saudi-championship.samf.gov.sa/t-en/saudibaja24

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NASCAR Brasil Sprint Race

Grupo de pilotos da NASCAR Brasil Series fará laboratório de testes nos Estados Unidos

O teste acontece pela segunda vez consecutiva e está programado para segunda-feira, dia 19, na pista oval de New Smyrna, na Flórida. Compromisso faz parte do programa de talentos brasileiros promovidos pela NASCAR

Daytona, FL/EUA  – Os pilotos que fazem parte da NASCAR Brasil Series têm um compromisso especial e emocionante nesta semana nos Estados Unidos: fazer laboratório, pela primeira vez, em um carro oficial da NASCAR americana. O “test-drive” está programado para segunda-feira, dia 19, na pista oval de um oval de asfalto de ½ milha do autódromo de New Smyrna, a 24 milhas (15 milhas) de Daytona.

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O dia de treinos vem ao encontro do programa direcionado a talentos brasileiros promovidos pela NASCAR. Estão listados para o desafio, estão os brasileiros, Jeff Giassi, Cayan Chianca, Guilherme Backes e Fê Tozzo. Além destes, os pilotos experientes Edson Reis e Vitor Genz.

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A delegação da NASCAR Brasil Series, que terá também a presença dos pilotos Diogo Moscato, Beto Monteiro, Luís Debes e do dirigente da competição no Brasil Thiago Marques, desembarca nesta quarta-feira (14) na Flórida para uma série de compromissos. Entre eles está no DAYTONA 500, na qual os representantes deverão conferir de perto os bastidores da corrida no icônico Daytona International Speedway, e conhecer a estrutura de equipes e organização de outros campeonatos da NASCAR americana.

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“Trouxemos um total de 12 pilotos para Daytona no ano passado e cinco foram escolhidos a dedo por nossos parceiros lá para fazer uma sessão de testes privados”, disse Chad Seigler, vice-presidente e diretor internacional da NASCAR, ao Motorsport.com.

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NASCAR Brasil Sprint Race

Brasileiros vão competir em categorias de acesso no NASCAR Speed Week

Beto Monteiro e Fê Tozzo se juntam a Diogo Moscato nos grids das provas da maior marca de competições automobilísticas

O carnaval será diferente para alguns pilotos. Além do soteropolitano Diogo Moscato, mais dois brasileiros estarão presentes nas disputas das corridas da NASCAR nos Estados Unidos. O pernambucano Beto Monteiro e o catarinense Fê Tozzo carimbaram seu passaporte para a temporada 2024 da maior marca americana de competições automobilísticas. Esse intercâmbio faz parte do programa de desenvolvimento de jovens pilotos da NASCAR Brasil.

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                         Crédito foto: Divulgação

Os brasileiros estarão presentes na programação da NASCAR Speed Week, que será realizada entre 09 e 17 de fevereiro, no autódromo de New Smyrna, e encerra com a disputa da maior corrida do campeonato, a Daytona 500, no autódromo de Daytona, na Flórida, no dia 18. Os três vão competir na categoria “Super Late Model”. Porém, no restante da temporada, Fê Tozzo cumprirá compromissos na NASCAR Pro-Trucks.

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                           Crédito foto: Divulgação

“Vai ser tudo novo para mim, mas iremos com o objetivo de adquirir o máximo de experiência possível. A expectativa é pegar mais experiência em ovais, para ficar mais preparado para oportunidades que possam surgir no futuro”, aponta Tozzo, que estreou na NASCAR Brasil no ano passado, terminando em quarto na tabela Overall pela classe PROAM.

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                         Crédito foto: Vanderley Soares

Beto Monteiro tem uma expressiva carreira como piloto, com um vasto conhecimento em corridas nesse estilo e prova, como também nos próprios carros. Além de disputar, será presença constante nos padoques, dando assistência a Moscato e Tozzo. Ele também é um dos envolvidos e é o coordenador técnico do programa de intercâmbio.

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                         Crédito foto: Divulgação

“Nós vamos participar da ‘Super Late Model’ nesta abertura, mas como tem corrida toda a semana não vou correr na mesma categoria que ele para ficar de fora e ajudar na corrida”, explica. “Estou empolgado em voltar a ter contato com esse tipo de pista com oval e tudo mais e, ainda, ajudar a fortalecer a conexão da NASCAR Brasil no exterior, já que o objetivo é preparar pilotos para entrar e chegar nos Estados Unidos, para que futuramente estejam preparados para as mais diversas modalidades e possam compor as categorias principais da modalidade”, afirma.

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                     Crédito foto: Divulgação

A NASCAR Speed Week inclui uma série de programações e termina com a disputa do Daytona 500 (500 milhas de Daytona).

A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

NASCAR Speed Week 2024

New Smyrna World Series of Asphalt

PROGRAMAÇÃO:

Sexta, 09/02

  • Super Late Models
  • Pro Late Models
  • FL Modifieds
  • Sportsman
  • Bomber A

Sábado, 10/2

  • NASCAR Whelen Modified Tour 200Pro Late Models
  • FL Modifieds
  • Sportsman
  • Bomber A

Domingo , 11/02

  • Super Late Models
  • Pro Late Models
  • Florida Modifieds
  • E-Mods
  • 602 Modifieds

Segunda-feira, 12/02

  • Super Late Models
  • Pro Late Models
  • Tour Modifieds
  • FL Modifieds
  • 602 Modifieds

Terça-feira, 13/02

  • ASA STARS National Tour – Clyde Hart Memorial 200
  • Tour Modifieds

Quarta-feira, 14/02

  • Tour Modifieds – John Blewett III Memorial 76
  • Super Late Models
  • Pro Late Models
  • Florida Modifieds
  • 602 Modifieds

Quinta-feira, 15/02

  • Super Late Models
  • Pro Late Models
  • Tour Modifieds

Sexta-feira, 16/02

  • Tour Modifieds – Richie Evans Memorial 100
  • Pro Late Models – Hart to Heart PLM 100
  • Super Stocks
  • Bomber B
  • Pro Trucks
  • Ground Pounder

Sábado, 17/02

  • Super Late Models – Orange Blossom 100
  • Florida Modifieds
  • Super Stocks
  • Pro Trucks
  • Bomber B
  • Mod Mini

Domingo , 18/02

  • Daytona 500

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MSL Rally Sem categoria

MSL Rally disputará o Mundial de Baja da FIA

Francês Nicolas Falloux fará dupla com Gunter Hinkelmann e estreia será no Baja Saudi Hail, entre 8 e 10 de fevereiro.

São Paulo (SP) – Nesta quinta-feira,  1º de fevereiro, a MSL Rally confirma sua presença na disputa do campeonato de Bajas da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Para isso, contará com o navegador Nicolas Falloux, que forma dupla com o piloto Gunter Hinkelmann durante todo o calendário internacional de 2024. A estreia do conjunto será já na próxima semana, com a disputa do Baja Saudi Hail, na Arábia Saudita, entre 08 e 10 de fevereiro. Nas competições internacionais, a equipe brasileira contará com o apoio técnico da BBR Motorsport, a bordo da UTV T3 Max (FIA) Taurus.

Falloux, de 56 anos, tem ampla experiência em competições fora de estrada no mundo inteiro. “Comecei em 2002, no Rally da Tunísia. Depois, competi no Baja de Espanha e o campeonato Francês num Toyota T2 todo remanufaturado por mim. Nos anos seguintes, fui para as pistas e disputei o Francês de Endurance, por quatro anos. Voltei para o Rali Raid, com nove participações no Dakar, e outras no Rally de Marrocos, no do Kwait, 24 horas da França e o campeonato português de Todo o Terreno (Cross Country)”, relata.

O navegador francês está com a BBR há quatro anos. “É uma equipe muito estruturada, com técnicos eficientes e ótimo desempenho”, aponta.

Nicolas guarda boa expectativa na dupla que formará com Hinkelmann. “Conheci Gunter durante o Maroco Désert Challenge e disputamos em veículos diferentes. E venho acompanhando seu desempenho desde então. No último Dakar, eu estava nos caminhões e ele entre os UTVs Challenger. Nós terminamos em uma boa posição, e ele só não foi melhor pelo acidente no meio da competição e que, mesmo com penalidades, pode terminar o desfio em alto rendimento. Será minha primeira vez neste tipo de carro. Acredito que juntos possamos ter um bom desempenho nesta temporada”, declara o francês.

Para Gunter, a parceria com Falloux pode trazer um novo ânimo para a MSL Rally. “O Nicolas tem um vasto currículo em competições internacionais e isto deve somar forças na evolução da equipe como um todo. Acredito que entraremos em um novo patamar neste ano”, afirma.

“O ano de 2024 vai ser um desafio enorme nesse campeonato Baja internacional. Nós vamos correr contra com os melhores do mundo, com um carro que é fantástico. Vou dar o meu melhor e ver o que conseguimos”, completa o piloto.

A influencer Raquel Stein, que desbravou o Brasil por 120 dias em sua Royal Enfield Himalayan e iniciou a carreira de piloto de rally em 2023 garantindo o título de campeã Brasileira Rally Baja 2023 nas motos, esteve na cobertura do Dakar 2024 com a MSL Rally e, agora, está confirmada para acompanhar a equipe durante toda a temporada, no exterior e no Brasil, contando o dia a dia dessa maratona de competições. Além disso, vai competir algumas provas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja e Cross-country como integrante do time MSL Rally.

A MSL Rally é patrocinada pela MSL Corporate e pela Bandeirantes Deicmar Logística Integrada, com apoio de Sparco, Espaço Terapêutico e Motul. Apoio mecânico da BBR Motorsport.

Serviço:

Baja Saudi Hail 2024

Hail, Arábia Saudita

8 a 10 de fevereiro de 2024

Válido pelo 1ª Rodada da Mundial FIA de Bajas, 1ª Rodada do Campeonato FIA do Oriente Médio de Bajas, 1ª Rodada do Campeonato Saudita Toyota

Informações: https://saudi-championship.samf.gov.sa/t-en/saudibaja24

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Mais informações da equipe:

Instagram: @rally_msl

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NASCAR Brasil Sprint Race

“NASCAR: Velocidade Máxima” estreia em 30 de janeiro, na Netflix

Produzida pela Word + Pictures e NASCAR Studios, a série documental, dividida em cinco partes, mostrará os bastidores do esporte a motor mais competitivo do planeta

São Paulo (SP) – A NASCAR Brasil Sprint Race inicia a contagem regressiva em conjunto com a americana NASCAR, NASCAR Studios, a produtora cinematográfica Words + Pictures e Netflix, anuncia a estreia global do documentário “NASCAR: Velocidade Máxima” – FULL SPEED, prevista para o próximo dia 30 de janeiro apenas na plataforma de streaming.

Composta por cinco episódios de 45 minutos, a nova série documental esportiva seguirá 16 pilotos na disputa de um dos títulos mais célebres do automobilismo. O recorte ficou em torno dos playoffs da NASCAR Cup Series na última temporada (2023), durante as dez últimas corridas que definiram o campeonato. O programa promete mergulhar no cerne da ação, à medida que o drama pós-temporada se desenrola dentro e fora da pista, capturando a intensidade de cada prova. Todos os aspectos serão expostos – desde o desempenho da embreagem no dia da corrida, até as decisões estratégicas feitas no topo do pit box.

Tendo destaques como Ryan Blaney, Denny Hamlin, William Byron e Tyler Reddick, a série pretende revelar as histórias pessoais, sacrifícios e aspirações de vitória dos pilotos em cada episódio. Incluindo os altos e baixos da jornada da equipe nos playoffs e os fatos que vão além da pista de corrida. É uma exploração emocionante do espírito humano sob situações de extrema pressão, o brilho tático necessário nas provas e a busca incansável do alto desempenho no mais importante campeonato da modalidade do planeta.

“Recentemente, a NASCAR inaugurou uma era completamente contemporânea, com novas estrelas, carros, chefes de equipes e pistas, que, combinadas entre si, oferecem uma das melhores competições que o esporte a motor já viu. Agora é o momento perfeito para apresentar ao público estes personagens, as corridas e o caos que tornam a NASCAR tão atraente, ao mesmo tempo em que damos novos insights aos nossos fãs mais apaixonados sobre suas equipes e pilotos favoritos”, relata Tim Clark, vice-presidente sênior e diretor digital da NASCAR.

A série documental contará com narração e comentários do lendário Dale Earnhardt Jr., membro do Hall da Fama da NASCAR, que também é um ex-concorrente dos Playoffs da NASCAR e um dos produtores-executivos do programa. “A intensidade do formato de eliminação nos playoffs da NASCAR é diferente de tudo no automobilismo”, aponta.

Para o CEO da Words + Pictures e outro produtor-executivo da série, Connor Schell ,os playoffs fornecem o cenário dramático perfeito para contar uma história cheia de tensão e personagens inesquecíveis. “Depois de passar os últimos meses integrados com esses pilotos dentro e fora da pista, mal posso esperar para trazer este mundo incrível ao público do automobilismo e fãs da NASCAR”, afirma.

Segundo Tim Clark, será uma oportunidade inédita para acompanhar de perto a agressividade e habilidade dos pilotos da NASCAR. “É o campeonato automobilístico mais competitivo do mundo. Mostraremos as batalhas ferozes e o que cada competidor pode alcançar dentro de um carro de corrida a 200 milhas por hora (320 km/h) contra 38 outros carros de corrida ao longo de uma distância de 400 milhas (644 quilômetros)”, garante.

Ficha técnica completa:

Título Original: NASCAR: Full Speed

Ano produção: 2024

Realização: NASCAR Studios, Words + Pictures e Netflix

Produtores-executivos: Connor Schell, Aaron Cohen, Ben Kennedy, Tim Clark, Matt Summers, Tally Hair e Dale Earnhardt Jr.

Estreia: 30 de Janeiro de 2024

Classificação etária: A12 (Não recomendado para menores de 12 anos)

Gênero: Documentário Esportivo

País de Origem: Estados Unidos da América

Sinopse:

Movidos pela paixão e pela glória da NASCAR Cup, os pilotos e suas equipes competem pelo campeonato e pela chance de fazer história nesta série de documentários esportivos.

Link para o documentário: https://www.netflix.com/title/81700869

Trailer – https://assetshare.netflixstudios.com/040a2d63-3ce0-4531-81f0-198606829053

A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

Confira abaixo o calendário prévio de datas e locais da temporada 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – a definir

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro  – Rio Grande do Sul

Etapa 8 – 17 de Novembro – Goiânia (GO) #ovaltrack

*Etapas especiais a serem definidas

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Gold Classic

Luc Monteiro encara jornada múltipla no GP Cidade de São Paulo/1000 Milhas

Além de pilotar dois carros na prova em Interlagos, paranaense comanda transmissão ao vivo e organiza etapa preliminar da Gold Classic

São Paulo, SP – A edição de 2024 do GP Cidade de São Paulo/1000 Milhas Chevrolet Absoluta representará uma jornada múltipla para Luc Monteiro. O paranaense de 46 anos exercerá simultaneamente no evento desta semana no autódromo paulista de Interlagos três de suas vertentes profissionais: atuará como narrador de televisão, como organizador de competições e como piloto de automobilismo.

Além da transmissão integral nas plataformas digitais ligadas ao evento, as 1000 Milhas terão a primeira e a última das quase 12 horas de disputas mostradas ao vivo no BandSports, momentos em que Luc Monteiro atuará como narrador da prova ao lado do comentarista Tiago Mendonça. A transmissão terá início às 23h30 do sábado (27), meia-hora antes da largada.

Luc Monteiro. Crédito foto: Daniel Gomes/SigCom

“O próprio trabalho de narração vai ser em jornada tripla”, ele observa. Isso porque no sábado Luc estará no ar como narrador da terceira etapa do Mundial de Fórmula E pela Rede Bandeirantes. “Nas 1000 Milhas, vamos entrar no ar meia hora antes da largada, que vai ser à meia-noite, seguiremos até a uma da madrugada e depois voltaremos pela manhã, com a última hora da disputa”.

Luc Monteiro pilotará dois carros durante a programação do GP Cidade de São Paulo/1000 Milhas. Crédito foto: Daniel Gomes/SigCom

Entre os dois turnos de transmissão da corrida, que até o momento tem 58 carros inscritos, Luc Monteiro participará do evento como piloto, como faz desde 2021. A novidade é que vai integrar dois quartetos de pilotos. “E com dois carros bem diferentes. Um é um Audi A3 Sport, com câmbio automático e pneus slick. Outro é um Ford Ka de pneus radiais e câmbio manual”, ele revela.

Luc Monteiro comandará dois carros muito diferentes nas 1000 Milhas e com dois quartetos de pilotos a bordo de um Audi A3 Sport e Ford KA. Crédito foto: Daniel Gomes/SigCom.

No A3, inscrito na classe TN2 sob o número 96, Luc vai defender a Mamba Negra Racing, ao lado dos paulistas Marcelo Servidone e Enzo Sala e do canadense Andrew Maciel. No Ka da Minc Motorsport, que integra a classe TN1 e leva o número 0, será parceiro do paulista Thiago Minczuk, do carioca Carlos Estites e do paranaense Levy Rezende Netto. “Já pensou ganhar em duas categorias?”, sugere.

Luc Monteiro é piloto profissional, com vasta experiência automobilística dentro e fora das pistas, conquistou vitórias e títulos. Crédito foto: Daniel Gomes/SiGCom

Até abrir sua participação como narrador e piloto, Luc Monteiro estará em ação com um trabalho que desenvolve desde 2018: organizar a Gold Classic, categoria de carros antigos que na programação preliminar das 1000 Milhas a primeira das seis etapas de seu campeonato. O grid contará com 53 carros e as duas corridas, no sábado, terão transmissão ao vivo no canal de YouTube “Gold Racing”.

“A Gold Classic é um projeto que caiu no gosto de pilotos do Brasil inteiro”, ele se orgulha. “Neste ano teremos o calendário com o maior número de etapas válidas pelo campeonato, também vamos visitar as pistas de Cascavel, Londrina e Tarumã, e começar a disputa pelos títulos em Interlagos, numa festa grandiosa como a das 1000 Milhas, é para nós um início de jornada excepcional”.

Mais informações: 

Intagram – Gold Classic (@goldclassicbrasil) / 1000 Milhas do Brasil (@1000milhasdobrasil)