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Petropolitano optou por uma pilotagem conservadora no traçado misto, devido ao calor e ao desgaste do caminhão VW#17. Campeonato segue no dia 12 de maio, em Londrina (PR)
Goiânia (GO) – O calor extremo, a alta temperatura de pista e alguns problemas apresentados pelo caminhão VW#17 fizeram Thiago Rizzo seguir um estilo mais conservador de pilotagem para que o conjunto terminasse completamente inteiro durante as duas corridas da segunda etapa da Copa Truck 2024, disputada no Autódromo Internacional de Goiânia, na Capital de Goiás, neste domingo, 14 de abril. O petropolitano fechou a primeira corrida na 14ª posição e a final em 11º, entre os pesados da classe PRO.
“Preferi não arriscar muito desta vez para poupar o caminhão para o próximo campeonato. Já durante os treinos, o caminhão apresentou algumas instabilidades e isso somado ao calor extremo de Goiânia poderia trazer ainda mais falhas. Por isso, assegurei um posicionamento pensando na tabela de pontuação do campeonato e a estratégia funcionou. Agora é concentrar nas resoluções para chegar em Londrina em condições plenas de disputa”, afirma Rizzo.
O petropolitano lamenta não ter desempenhado melhor nesta segunda etapa. “Estou disputando em uma nova divisão, em par de igualdade com as feras da categoria e aprendendo muito. Não estou feliz com meu resultado, mas, pelo menos, consegui levar o caminhão até a chegada das duas provas sem nenhum incidente grave. Minha meta é chegar em Londrina performando bem, mais competitivo e, quem sabe, alcançar um pódio”, acredita.
O calendário 2024 da Copa Truck terá, ao todo, nove encontros em oito finais de semana, entre março e dezembro. A próxima etapa está marcada para entre os dias 10 e 12 de maio, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR).
Thiago Rizzo conta com patrocínio do Grupo Biriba, Feirão das Malhas, Companhia do Caminhão, Saldanha Ar Condicionado para Caminhões, Impercap, Prevenir Truck e Ichiban.
Sobre Thiago Rizzo
O piloto de Petrópolis (RJ) fez história em provas de rali na modalidade cross country, conquistou títulos no Rally Sertões, na Mitsubishi Cup e no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, entre 2014 a 2019. Em 2021, ingressou no asfalto, na Copa HB20, categoria na qual obteve inúmeros pódios e vitória na etapa do Velocitta. Em 2022, também compôs o grid do campeonato do Turismo Nacional e realizou sua estreia na Copa Truck, disputando três etapas e computando dois pódios: um terceiro lugar na corrida do dia 17 de setembro, no Autódromo de Tarumã, e uma vitória na corrida final realizada no dia 06 de novembro, no Autódromo de Interlagos.
Já em 2023, Thiago começou o campeonato em Goiânia na vice-liderança, depois subiu ao pódio com um terceiro e um segundo lugares em Interlagos. Em Londrina, conquistou mais uma terceira e quinta posições. Em Cascavel, um segundo lugar novamente, já em Goiânia dois pódios, ambos em P2. Foi quinto colocado na rodada dupla de Tarumã. Encerrou a temporada com um quarto e um segundo lugares, que lhe rendeu o título inédito da Copa Truck (Super).
Confira os resultados da segunda etapa da Copa Truck 2024:
Próximo desafio da competição será nos dias 04 e 05 de maio e fará o terceiro evento consecutivo da temporada em Interlagos.
São Paulo, SP – Depois das duas corridas da AMG Cup Brasil da segunda etapa de 2024, o piloto paulista Bruno Alvarenga, da equipe HRS Racing, vê como satisfatório os pontos computados na categoria AMG CLA, foram um sétimo e um oitavo lugares. O evento foi realizado neste domingo (14/04) no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, o piloto comandou com muita habilidade o AMG #99.
A primeira corrida realizada pela manhã foi bem proveitosa. “Foi uma prova complicada largando no meio do pelotão, mas consegui boas ultrapassagens e fechei na sétima posição”, contou o piloto.
Nos boxes as conversas e observações feitas pela equipe, foram passadas para a disputa da segunda bateria. “Larguei bastante animado e confiante. Estou muito feliz com o meu desempenho nas duas corridas. Apesar de algumas falhas no carro que comprometeu o rendimento, tudo o que programamos para o final de semana nós conseguimos colocar em prática. Isso é o que mais me deixa satisfeito”, afirmou Alvarenga.
A etapa seguinte da AMG Cup Brasil no Autódromo de Interlagos, nos dias 04 e 05 de maio.
Bruno Alvarenga, disputa as provas da AMG Cup Brasil com patrocínio da RodOil Combustíveis, Goldman Group – Consultoria e Assessoria Contábil e Vitrini.
Calendário AMG Cup Brasil 2024:
Etapa 1 – 24 e 25 de fevereiro – Interlagos/SP
Etapa 2 – 13 e 14 de abril – Interlagos/SP
Etapa 3 – 04 e 05 de maio – Interlagos/SP
Etapa 4 – 25 e 26 de maio – Interlagos/SP
Etapa 5 – 22 e 23 de junho – Goiânia/GO
Etapa 6 – 10 e 11 de agosto – Raceville
Etapa 7 – 21 e 22 de setembro – Interlagos/SP
Etapa 8 – 12 e 13 de outubro – Goiânia/GO
Etapa 9 – A confirmar*
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Siga-nos no Instagram: @bruno_alvarenga99
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
Corrida, que terminou em safety car, laureou Jorge Martelli, pela Challange e Vitor Genz pela Brasil. Programação segue nesse domingo, com a corrida final da etapa, que será transmitida pelo Bandsports, a partir das 14 horas.
Goiânia (GO) – Se o público goiano andava atrás de emoção, isso aconteceu de sobra na corrida que abriu os trabalhos da segunda etapa da NASCAR Brasil, disputada na manhã deste domingo no anel externo do Autódromo Internacional Ayrton Senna, na capital de Goiás. Após análises da direção de prova, Jorge Martelli (GM#87) pela Challenge e Vitor Genz (Ford #46) foram os campeões da prova.
O certame foi marcado por intensos desafios. Em boa parte da corrida, o português Lourenço Beirão e o catarinense Jorge Martelli revezavam na primeira posição de corrida, deixando alguns pegas mais concorridos no pelotão de trás. No final do cronômetro de 25 minutos um acidente acionou o safety car, no exato momento que Lourenço Beirão, Jorge Martelli e Vitor Genz estavam praticamente emparelhados na primeira posição. Foi preciso o olho clínico e o tira-teima da direção de prova para definir o pódio da disputa.
Jorge Martelli comemorou seu resultado, que coroou um final de semana repleto de bons desempenhos, com poles em sua divisão em ambos classificatórios, além dos melhores tempos conquistados nos treinos livres. “Estava determinado ao melhor resultado desde sexta e não saiu daqui. Nós ficamos bem em todos os treinos. A sensação de vitória é indescritível aí para qualquer piloto. Graças a Deus, à minha equipe, à família e à torcida, conquistamos o primeiro lugar. Na segunda corrida, eu acho que vai ser pegada igual a primeira, mas vamos tentar fazer um belo trabalho, buscar o troféu maior e também pensando no campeonato”, revelou o catarinense que é radicado em Tapuráh (MT).
Para o gaúcho Vitor Genz, foi uma vitória sofrida, mas válida. “Foi uma corrida de cabeça o tempo todo. Fiz boa largada, mas algumas manobras não tão boas, mas mantive um ritmo conservador para conseguir me posicionar bem e dar o bote no final da corrida e deu tudo certo. O importante é o P1 na divisão e conquistar bons pontos no campeonato”, dispara o líder da classe Brasil.
A programação segue neste domingo com a corrida final da etapa, mas antes precedida de um show aéreo da Esquadrilha Fox e da abertura com o Hino Nacional cantado pelo jovem sertanejo Nilson Neto, um fenômeno nas redes sociais, totalizando quase 19 milhões de seguidores.
TRANSMISSÕES:
As etapas têm transmissão ao vivo, via streaming, no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr. Além disso, há cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição. A BandSports exibe todas as emoções da NASCAR Brasil em suas transmissões da última prova de cada etapa, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
NASCAR Brasil | 2ª etapa | Goiânia/GO
Autódromo Internacional Ayrton Senna
Anel externo – 2.695 metros
Confira o resultado da 1ª corrida (extra-oficial):
Pilotos voltam para a pista neste sábado, 13, e domingo, 14, para a disputa da segunda etapa da temporada 2024.
Goiânia (GO) – A NASCAR Brasil Series realizou na tarde desta quente sexta-feira, 08, um treino extra da segunda etapa da temporada 2024 no anel externo. A abertura das atividades de pista no Autódromo de Goiânia, no Goiás, foi realizada após a chuva dar uma trégua e foi liderado por Jorge Martelli GM#87, da Race Engineering Team.
“A pista é uma das minhas prediletas. Conseguimos andar bem e o P1 foi nosso. No anel externo com três curvas vou procurar manter a concentração e buscar sempre estar a frente nos treinos para classificar bem para as duas corridas e obter os melhores pontos nessa etapa”, destaca o piloto catarinense que reside erepresenta a cidade de Tapurah (MT).
TRANSMISSÕES
A BandSports exibe todas as emoções da NASCAR Brasil em suas transmissões da última prova de cada etapa, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. As etapas também têm transmissão ao vivo, via streaming, no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr. Além disso, há cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
A programação contará também com a realização da Copa Truck e a Copa HB20 e os ingressos para a etapa de abertura da temporada 2024 em Goiânia (GO) podem ser adquiridos no site (https://www.diskingressos.com.br/event/6748).
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
Prova do Campeonato Brasileiro de Rally Baja será em Araçatuba (SP)
De 03 a 05 de maio, a cidade de Araçatuba, localizada na região Noroeste do Estado de São Paulo, receberá pela sexta vez o Rally Poeira, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja nas categorias Motos, Quadriciclos e UTVs, como também para categorias regionais. As inscrições podem ser feitas no site www.arenarally.com.br.
O 6º Rally Poeira terá concentração no Recinto de Exposições Clibas de Almeida Prado de Araçatuba e a prova seguirá o formato de dois dias de disputas cronometradas em aproximadamente 350 quilômetros de trajeto, incluindo os deslocamentos iniciais e finais.
A promessa é de clima quente e, claro, muita poeira, com disputas eletrizantes, em terra batida, areia, lombas, muita mudança de direção, curvas acentuadas, navegação e médias altas compõem percurso, sempre cercada por plantações de cana-de-açúcar em fazendas da região.
“Tanto nós da organização como os competidores e equipes estamos animados para o retorno desta prova à Araçatuba. Será uma prova com tudo que tem de melhor na modalidade esportiva em uma grande festa com diversas atrações no final de semana”, declara Henrique Arena, organizador do Rally Poeira.
Nesta sexta-feira, 03, a secretaria de provas abre às 13h30. Na sequência, os veículos passarão por vistorias técnicas e participam do shakedown por volta das 15 horas. No final do dia, acontece a abertura oficial do evento seguido de briefing aos competidores, a partir das 19h30, no Pavilhão Casa do Nelore.
No sábado, 04, haverá um prólogo que definirá a ordem de largada e, na sequência, os veículos seguirão para a disputa do Super Prime, apresentação das equipes ao público, também em pista indoor montada junto ao Recinto de Exposições, depois seguem em disputa da primeira prova. No domingo, 05, acontecerá a disputa decisiva e logo após a cerimônia de premiação.
A 6ª edição do Rally Poeira é uma realização da Arena Promoções e Eventos e têm a supervisão da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo. A prova conta com o patrocínio da Prefeitura Municipal de Araçatuba, através das Secretarias de Esporte e Turismo e apoio do C6 Bank, Araçatuba Plaza Hotel e Anube.
Títulos foram garantidos por Ricardo Martins (Motos) e Guilherme Cysne (UTVs). A prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja completou a 18ª edição
São Manuel (SP) – Encerrado o Rally Rota Sudeste 2024, prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja (3ª e 4ª etapas), neste sábado (06) e domingo (07), em São Manuel/SP, que recebeu pela sexta vez os competidores da modalidade. Um final de semana de sol e temperaturas altas levou os competidores ao desafio em meio a canaviais, areia, chão batido e cascalho. Os campeões da 18ª edição foram coroados na geral com Ricardo Martins nas Motos e Guilherme Cysne nos UTVs, além dos pódios de cada subcategoria.
Com belas disputas, que levantaram poeira e a adrenalina dos competidores, o espetáculo foi garantido. A competição teve início com o prólogo na manhã do sábado e, na sequência, foi realizada uma especial cronometrada com brigas acirradas pelo melhor tempo. Para fechar a programação de 300 quilômetros totais percorridos, as equipes tiveram mais uma especial cronometrada de 117 km na manhã deste domingo.
A vitória nas motocicletas ficou com o catarinense Ricardo Martins (Palhoça), que venceu os dois dias e conquistou o título do evento com o tempo de 03h09m56s28. João Fornazari (#14 – Pederneiras/SP) ficou com o vice e Francine Rossi (#1 – São Sebastião do Paraíso/SP) foi o terceiro colocado. “O calor intenso foi um grande adversário, mas consegui manter a concentração para fechar com a primeira vitória do ano e no Brasileiro Baja”, comemora Ricardo Martins #12.
Nos UTVs, Guilherme Cysne (Socorro/SP) superou Fabio Pirondi (Americana/SP) que havia ficado com a primeira posição nas disputas do sábado. O piloto do UTV #103 fez o melhor na última especial, marcando o tempo acumulado de 03h00m14s87. Junior Siqueira (#112) e Vinicius Castro (#129) ficam na terceira e quarta posições, respectivamente.
“Neste domingo, consegui encaixar melhor no carro, não tive nenhum contratempo durante o trecho cronometrado e mantive um ritmo bom durante toda a prova para concluir bem”, comemora Guilherme Cysne que obteve o título inédito na carreira.
“Abrimos mais um ano de provas e São Manuel nos recebeu de braços abertos mais uma vez com um espaço de apoio no Distrito Industrial II. Os dois dias de disputas foram em uma região com muitas fazendas e trilhas diferenciadas que atendem perfeitamente as necessidades do nosso esporte. Vamos para os próximos eventos de 2024 com o objetivo de realizar provas que sejam satisfatórias a todos!“, destaca o organizador Henrique Arena.
O próximo encontro do Campeonato Brasileiro de Rally Baja será o Rally Poeira nos dias 03 e 05 de maio, em Araçatuba, SP.
Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally.
Resultado Acumulado do Rally Rota Sudeste (SS1 + SS2):
Evento do Campeonato Brasileiro de Rally Baja prossegue até este domingo, 07 de abril. A premiação será por volta das 14h30
São Manuel/SP – O Rally Rota Sudeste que acontece pela sexta vez na cidade de São Manuel, no interior paulista está extremamente competitivo nas duas categorias com pontuação válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, motos e UTVs. Sob sol forte e temperatura em torno de 30°C, a 18ª edição, teve neste sábado, 06 de abril, revezamento de líderes nas motocicletas durante a primeira especial cronometrada da prova.
Francine Rossi (#1) venceu o prólogo disputado pela manhã, largou na primeira posição para a especial do dia às 11 horas, mas na segunda parte do trecho cronometrado e após cinco quilômetros da área de abastecimento sofreu uma queda e foi superado por Ricardo Martins (#12) que concluiu com o tempo de 01h35m07s22.
Neste domingo, 07, a largada da segunda etapa do Rally Rota Sudeste será às 8 horas do parque de apoio localizado no Distrito industrial II, em São Manuel/SP. O percurso total em dois dias de provas é de 301,57 quilômetros. A premiação acontecerá no mesmo local, a partir das 14h30, aberto à população.
A 18ª edição do Rally Rota Sudeste é uma realização da Prefeitura Municipal de São Manuel, através da Diretoria de Esportes e Turismo, com organização da Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio do C6 Bank, e apoio da ACESM – Associação Comercial de São Manuel e Anube Sport. A Supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.
Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally.
Categoria estará pela terceira vez com a prova “#ovaltrack” no Autódromo de Goiânia com a realização de duas corridas válidas para o segundo desafio da temporada 2024, nos dias 12 a 14 de abril.
Goiânia (GO) – A NASCAR Brasil chegará a Goiânia para a segunda etapa da temporada 2024 no Centro-Oeste brasileiro. As atividades marcadas entre os dias 12 e 14 de abril serão realizadas no traçado do anel externo do Autódromo Internacional Ayrton Senna. A pista em estilo “oval”, de 2.695 metros de extensão e apenas três curvas faz parte do calendário pelo terceiro ano consecutivo.
A pista é considerada como uma das mais seguras do país, com largas áreas de escape, e ostenta a maior reta do país, com cerca de um quilômetro. É neste tipo de disputa que costumam acontecer as mais emocionantes ultrapassagens e as pilotagens mais rápidas, sem contar as pequenas diferenças de tempo cronometrado entre os carros nos treinos classificatórios, o que ressalta a competitividade da categoria. Por estas razões que a fórmula será repetida em Goiânia e promete um espetáculo tanto para quem compete quanto para quem vai assistir. O desafio para definir o Super Pole será de arrepiar.
O desafio em terras goianas terá dois estreantes Marcel Jorand e Antonio Carvalho. Marcel, único representante do estado do Rio de Janeiro, nasceu na cidade de Volta Redonda, foi criado e mora no Rio de Janeiro. “Conheço os traçados de Jacarepaguá, Interlagos, Velopark e Goiânia. O circuito misto do autódromo de Goiânia é o meu preferido. Vamos ver como me sairei no anel externo, que nunca andei”, diz o piloto de 41 anos.
Marcel Fassheber Jorand (Gás Verde e Grupo Urca) competiu quando muito jovem no final dos anos 90. Andou de kart 125cc, kart shifter, Espron e, principalmente, nas categorias de Turismo do Rio de Janeiro. Depois de 22 anos fora de ação, voltou ao automobilismo no ano passado através da Copa Shell Hb20 e HRacing, fazendo dois pódios em quatro etapas que participou.
“O automobilismo é uma grande paixão para mim, que me serve como principal hobby. Minha expectativa na NASCAR é nesse primeiro ano aprender muito e tentar estar em alguns pódios até o final da temporada”, ressalta Jordan que estava no comando do carro #39.
Antonio Jorge Amorim Carvalho (Rede de Postos Pelikano), o Toninho como é conhecido, é natural de Lisboa, Portugal, e reside em Curitiba, no Paraná. Foi campeão Paranaense Velocidade na Terra 2020; vice-campeão Paranaense de Marcas 2018, 2019 e 2023; vice-campeão Paranaense Velocidade na Terra 2019 e 2023; vice-campeão das 100 milhas de Velocidade na terra 2018 e vice-campeão Catarinense de Velocidade na Terra 2020.
O piloto de 38 anos conhece as pistas de Londrina, Interlagos, Cascavel e Goiânia só correu no circuito misto. “No “oval” vai ser primeira vez. A expectativa é de conseguir se adaptar rapidamente com o NASCAR (#8) já que é totalmente diferente do que já guiei”, conta. “A NASCAR é um campeonato conhecido no mundo todo e aqui no Brasil tem disputas eletrizantes com pilotos do mais alto gabarito”, menciona o piloto de 38 anos.
As atividades válidas para a segunda das oito etapas do calendário, composto por oito praças diferentes, começam no final da tarde da quinta-feira, 11, com o reconhecimento da pista pelos pilotos (track walk). Já os carros da NASCAR Brasil aceleram no anel externo do circuito goiano na sexta-feira, 12, para um treino extra, no período da tarde. Os treinos oficiais e o classificatório acontecem no sábado, 13, com a definição do Super Pole. A programação no domingo terá largada da corrida 1, a partir das 10 horas, e da corrida 2, das 13 horas.
TRANSMISSÕES
A BandSports exibe todas as emoções da NASCAR Brasil em suas transmissões, ao vivo, da última prova de cada etapa, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. As etapas também têm transmissão ao vivo, via streaming, no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr. Além disso, há cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
A programação contará também com a realização da Copa Truck e a Copa HB20 e os ingressos para a etapa de abertura da temporada 2024 em Goiânia (GO) podem ser adquiridos no site (https://www.diskingressos.com.br/event/6748).
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
Confira o elenco da segunda etapa, 24 carros e 30 pilotos:
#46 Vitor Genz, Ford, Singus Competition
#57 Felipe Tozzo, GM (Challenge), Singus Competition
#2 Nick Monteiro (Rookie/Challenge), Ford, Singus Competition
Evento reuniár competidores de diversas regiões brasileiras e acontecerá entre os dias 03 a 05 de maio
A cidade de Araçatuba, localizada na região Noroeste do Estado de São Paulo, recebe no mês de maio, de 03 a 05, pela sexta vez o Rally Poeira, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja nas categorias Motos, Quadriciclos e UTVs, como também para categorias regionais. As inscrições poderão ser feitas no site www.arenarally.com.br.
Restando praticamente um mês para a competição, a Arena Promoções e Eventos, organizadora da competição finaliza os detalhes da programação e levantamento do roteiro que deve repetir o sucesso das edições anteriores. A concentração do evento que estará repleto de atrações ficará novamente no Recinto de Exposições Clibas de Almeida Prado de Araçatuba e estará aberto para visitação da população.
Na sexta-feira, 03 de maio, a secretaria de provas abrirá às 13h30. Na sequência, os veículos passarão por vistorias técnicas e participam do shakedown por volta das 15 horas. No final do dia, acontece a abertura oficial do evento seguido de briefing aos competidores, a partir das 19h30, no Pavilhão Casa do Nelore.
No sábado, 04, haverá um prólogo que definirá a ordem de largada e após a disputa da primeira prova os veículos seguirão para a disputa do ‘Super Prime’, apresentação das equipes ao público, também em pista indoor montada junto ao Recinto de Exposições.
“Estamos muito felizes em levar mais uma vez o evento para a cidade de Araçatuba, evoluímos desde a primeira edição realizada em 2018. Vamos com o mesmo objetivo que é o de proporcionar mais uma grande prova da modalidade Baja”, declara Henrique Arena, organizador do Rally Poeira.
A 6ª edição do Rally Poeira é uma realização da Arena Promoções e Eventos e têm a supervisão da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo. A prova conta com o patrocínio da Prefeitura Municipal de Araçatuba, através das Secretarias de Esporte e Turismo e apoio do C6 Bank, Araçatuba Plaza Hotel e Anube.
Piloto paranaense integra a equipe Tiger e será patrocinado pela linha Rhino da Maxon oil. Primeira corrida da temporada acontece neste final de semana em Campo Grande (MS)
Campo Grande (MS) – Lucas Bornemann tem um novo desafio para a temporada 2024 nas pistas. O paranaense, que passará a integrar a equipe Tiger Team Rce, dará suas primeiras aceleradas na Copa Truck, que tem início neste final de semana, 16 e 17 de março, no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS). Na carroceria da Mercedes-Benz #41, o piloto carregará as cores branca, preta e vermelha, do lubrificante para pesados Rhino, da Maxon Oil, adicionadas ao destaque do amarelo, que representa a linha ‘Performa’, de mais alto desempenho do produto e que detém as maiores chancelas no mercado.
Para Lucas, estar na Copa Truck é a realização de um sonho antigo. “É como alcançar um objetivo de uma carreira inteira. E, sem dúvida nenhuma, este será o maior desafio da minha história como piloto, pois estou saindo totalmente da minha zona de conforto”, conta o estreante entre os pesados. “Minha relação com a Maxon oil vem de longa data, desde quando me patrocinavam nos regionais de velocidade na terra. Acho muito bonito testemunhar como a minha carreira e a Maxon cresceram entrelaçadas, assim como as conquistas as quais chegamos. Então representar a Maxon, com a Rhino, sua marca de produtos para linha pesada, é uma honra muito grande, poder estar juntos a um produto que é referência no Brasil, reconhecido não só no meio automobilístico. Tenho em mãos uma responsabilidade imensa em representar a marca que hoje é, sem dúvida nenhuma, a escolha inteligente em lubrificantes”, conclui Lucas.
O paranaense nasceu em um berço de campeões do automobilismo. Filho do octacampeão paranaense José Bornemann e irmão do pentacampeão brasileiro de velocidade na terra, Chris Bornemann, Lucas cresceu em meio ao ronco dos motores. E não teve outra vida. Fez sua estreia no automobilismo nas pistas de terra em 2004, categoria que detém dois títulos. Disputou, a partir de 2011, o Campeonato Catarinense de Velocidade na Terra e lá se sagrou vice-campeão por duas vezes. Em 2019, migou para as pistas de asfalto, competindo na Copa HB20, em dupla com seu irmão, e no Turismo Nacional, em que conquistou título pela classe 1B.
“Sempre fui um piloto de carros de turismo e de tração dianteira. Desde que vim disputar no asfalto, acompanhei a Copa Truck e gostei muito das corridas de caminhão, apesar de como piloto nunca me visualizei e nem mesmo me imaginava pilotando um pesado. Só depois que comecei na Copa HB20 e passei a acompanhar os caminhões de perto, entendi um pouco melhor este universo. E eu, junto com a Maxon, alimentei um planejamento para correr na Truck. Mas aí veio a pandemia e deixou esses planos em stand-by”, conta o jovem Bornemann. “Estou acostumado a disputar com carros de turismo com aproximadamente 900 quilos e 160 cavalos. Logo, entrar num gigante de 5 toneladas e mais de mil cavalos passa a ser um desafio enorme. Sem mencionar o altíssimo padrão dos demais pilotos da categoria. Então não tenho dúvidas que será um ano de muitas novidades e pelejas estimulantes”, completa.
Bonermann revela que o preparo na pré-temporada foi muito intenso. “Meu caminhão foi construído do zero. Quando vejo as imagens do início de fevereiro, em que o caminhão era só um chassi no meio da oficina, é quase surreal acreditar como esses caras da Tiger conseguiram me entregar um equipamento andando em Campo Grande. O trabalho que eles fizeram, em um tempo tão curto foi de uma excelência fantástica. Só tenho a agradecer ao Leandro e ao Bagaço e todo o time da Tiger Team pelo esforço que fizeram, além de todo o carinho que estão tendo comigo desde que entrei para o time”, afirma.
Lucas é reconhecido com o um piloto bastante arrojado e obstinado. Embora já conheça a pista de estreia, ele pretende adotar uma técnica um tanto cautelosa, mas não menos agressiva em sua pilotagem. “Até hoje, só tive uma experiência em Campo Grande. Foi na minha estreia na Copa HB20, em 2019. Naquela ocasião, conquistei o terceiro lugar, num pódio que até hoje me traz muito orgulho. Com o bruto, mudam muitas características de pilotagem, principalmente em termos de desaceleração, pois com o caminhão temos que frear bem antes. Então, a princípio, a estratégia é aproveitar ao máximo os treinos para entender bem o caminhão e como ‘encurtar’ a pista de Campo Grande e aprender a cada saída de box”, aponta.
A Copa Truck dá início a sua temporada 2024 neste final de semana, de 16 a 17 de março, no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS). E a Maxon oil estará presente, proporcionando experiências divertidas aos seus convidados, com visitas a áreas do paddock e ações com seu piloto Lucas Bornemann.
Sobre a Maxon Racing
A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. A esquadra tricolor faz sua segunda temporada consecutiva na NASCAR Brasil, desta vez com seis carros – três na classe Brasil e três na classe Challenge –, capitaneados por Edson Reis (#12). Para esta temporada, a equipe empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.
Sobre a Maxon Oil
Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de dois milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.
Confira a programação da Copa Truck em Campo Grande
no horário local (GMT-4 *) e no de Brasília (GMT-3 **):
Sexta-feira, 15 de março
10h55* | 11h55** – Treino Livre 1 Super Elite
11h40* | 12h40** – Treino Livre 1 Super Pro
14h15* | 15h15** – Treino Livre 2 Super Elite
15h00* | 16h00** – Treino Livre 2 Super Pro
Sábado, 16 de março
10h15* | 11h15** – Treino Livre 3 Super Elite
10h55* | 11h55** – Treino Livre 3 Super Pro
13h30* | 14h30** – Classificação Super Truck Elite
13h52* | 14h52** – Top Qualifying Super Truck Elite
14h10* | 15h10** – Classificação Super Truck Pro
14h32* | 15h32** – Top Qualifying Super Truck Pro
17h00* | 18h00** – Ação promocional
Domingo, 17 de março
08h20* | 09h20** – Warm Up
10h00* | 11h00** – Visitação aos Boxes e Desfile de Caminhões
11h30* | 12h30** – Corrida 1 (25 min + 1 volta)
12h00* | 13h00** – Corrida 2 (25 min + 1 volta)
15h30* | 16h30** – Ação promocional
Confira os locais e datas da Copa Truck 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR)
Etapa 4 – 16 de Junho – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP)
Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 13 de outubro – Rio Grande do Sul (a confirmar)
Etapa 8 – 17 de Novembro – Curvelo (MG)
Etapa 9 – 09 de Dezembro – Goiânia (GO)
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