Categoria: Sem categoria

A piloto da equipe MSL Motorsports cumpriu sua meta de completar a maior competição off road das Américas e ainda surpreende com escalada meteórica na classificação geral entre as motos

Brasília (DF) – A piloto Janaína Souza, da equipe MSL Motorsports, fechou com chave de ouro sua participação no rally Sertões BRB 2024. Com sua Yamaha Ténéré 700, #31, a paulistana encerrou neste sábado (31/08), no Distrito Federal, sua participação na maior competição off road das Américas na 6ª posição na categoria MT1 e em 23ª colocação, entre as 51 motos e quadriciclos participantes. Sua evolução ao longo da prova foi inacreditável, saindo do 41° lugar, no prólogo de domingo passado, para a posição deste sábado.

“Foram diversos obstáculos pelo caminho, superados dia após dia. Este foi um Sertões bem desafiador e procurei dar o meu máximo”, disse a paulistana, que reside atualmente em Portugal. Ela destacou a importância do apoio de sua equipe na conquista da meta. “Se hoje estou aqui no final da última especial do Sertões 2024, eu não fiz isso sozinha. Foi com esforço de toda equipe: do pessoal de filmagem, dos mecânicos, da cozinha, do chefe de equipe. Todos fazem parte desse sonho. Agradeço à MSL Motorsports por acreditar em meu trabalho e me trazer para realizar esse grande sonho, aqui no Brasil”, afirmou.

Durante os nove dias de disputa, a prova passou pelos sertões de Goiás e Bahia. A piloto percorreu 3.704 quilômetros, sendo 2.306 deles cronometrados. Enfrentou poeira, buracos, solavancos, erosões. Passaram por curvas, pontes estreitas, beiras de abismos, cruzou rios, serras e retas velozes, conduzindo no braço sua Ténéré três ou quatro vezes mais pesada que o próprio corpo. Com mais esta prova finalizada em seu currículo, Janaína se firma ainda mais como uma figura importante no motociclismo brasileiro, contribuindo para a popularização e aceitação das mulheres em um esporte tradicionalmente dominado por homens.

Janaína Souza, detentora da Copa Mundial Feminino de Rally Baja da FIM (2021), possui em seu currículo outros diversos títulos, como Brasileira de Enduro FIM (2x) e Enduro da Independência (4x). No Sertões, conquistou o vice-campeonato pela categoria Self (sem assistência mecânica), a terceira posição pela Rally Brasil além do título de piloto revelação, em 2017.

A MSL Mortorsports é patrocinada pela Amalog, MSL Corporate, Bandeirantes Logística Integrada, Deicmar e Forte Logística, com apoio de Show Freighter, Sparco, Leatt, Castrol e IFS.

SERTÕES 2024

Oitava etapa: Formosa / Brasília

DI: 29 km / SS: 133 km / DF: 101 km – Total: 263 km

RESULTADO DA OITAVA ETAPA – CATEGORIA MOTOS MT1 (EXTRA OFICIAL)

1) #1 Mason Klein (EUA), Honda CRF 450 RX, Honda Racing, 01h29m14d93

2) #2 Adrien Metge (FRA), Yamaha WR 450F, Yamaha IMS Rally Team, 01h30m26s03

3) #6 Ricardo Martins (BRA), Yamaha WR 450F, Yamaha IMS Rally Team, 01h33m59s59

4) #3 Martin Duplessis (ARG), Honda CRF 450 RX, Honda Racing, 01h34m42s55

5) #28 Rodrigo Sallum (BRA), KTM 450 Rally Replica, Dm Workshop / Os Amigos, 01h41m54s07

6) #31 Janaína Souza (BRA), Yamaha Tenere 700, MSL Motorsport, 01h47m41s40

7) #21 Francisco De Assis (BRA), GasGas RX450F Replica, Dm Workshop, nc      

8) #73 Luciano Anacleto (BRA), Kawasaki KLX 450, Txai Rally Team / Mud Miners, nc

CLASSIFICAÇÃO FINAL – CATEGORIA MOTOS MT1 (EXTRA OFICIAL)

1) #2 Adrien Metge (FRA), Yamaha WR 450F, Yamaha IMS Rally Team, 28h06m23s400

2) #1 Mason Klein (EUA), Honda CRF 450 RX, Honda Racing, 28h17m04s45

3) #3 Martin Duplessis (ARG), Honda CRF 450 RX, Honda Racing, 29h37m15s47

4) #28 Rodrigo Sallum (BRA), KTM 450 Rally Replica, Dm Workshop / Os Amigos, 32h58m31s42

5) #6 Ricardo Martins (BRA), Yamaha WR 450F, Yamaha IMS Rally Team, 34h18m07s34

6) #31 Janaína Souza (BRA), Yamaha Tenere 700, MSL Motorsport, 35h58m50s87

7) #73 Luciano Anacleto (BRA), Kawasaki KLX 450, Txai Rally Team / Mud Miners, nc

8) #21 Francisco De Assis (BRA), GasGas RX450F Replica, Dm Workshop, nc

Mais informações da equipe:

Instagram: @msl_motorsport_team

Consultoria de Comunicação e Assessoria

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Estreantes da equipe Fortrack/Accert Competições completam a especial Formosa (GO) em 5h36m45, em dia de navegação desafiadora

Formosa (GO) – A dupla de estreantes da equipe Fortrack/Accert Competições, Daniel Ananias e Anderson Brandão, completou a especial de hoje (30/08) do Sertões BRB 2024 com o 3° tempo da categoria Stock. A bordo da Mitsubishi Triton Sport R número #361, os dois fizeram os 345 km cronometrados do circuito em laço – com início e fim em Formosa (GO) – em 5h36m45.

A penúltima etapa do maior rally das Américas não aliviou para os pilotos que nos últimos dois dias enfrentaram muito trial pesado, navegação exigente e poucos trechos de retas velozes. Foi uma especial de muitas curvas, abismos ladeando a pista, pontes estreitas com vão central, mata-burros, travessias de rios (hoje dos grandes), piçarra, areia, cascalhos e um festival de curecas espalhadas na planilha de navegação. A pegada também foi pesada para os navegadores. Muitas armadilhas que poderiam levar a erros de percurso, especialmente com triângulos de entrada e saída, para alcançar waypoints. 

“A etapa hoje foi bem pesada, com muita navegação, trecho sinuoso. Mas conseguimos diminuir o tempo para os participantes que estão à nossa frente. Desde o início nossa meta foi completar o rally. Se vier um pódio melhor”, comentou o piloto Ananias. “O Sertões ele é uma caixinha de surpresa”, completou o navegador Brandão.

Neste sábado, para a grande final, com destino a Brasília (DF), o roteiro prevê 263 km, sendo 101 cronometrados. Ao todo, amanhã se completam 3.704 km atravessados pelas paisagens que o escritor João Guimarães Rosa descreveu ao mundo em seu livro “Grande Sertão: Veredas”.

SERTÕES 2024

30/8 – Sétima etapa: Formosa / Formosa

DI: 89 km / SS: 349 km / DF: 63 km – Total: 501 km

RESULTADO DA SÉTIMA ETAPA – CATEGORIA ULTIMATE STOCK (EXTRA OFICIAL)

• #346 Frederico Mol /Fernando Abe (BRA), Mitsubishi Triton Sport R, Mol Racing, 05:13:54.90
• #381 Felipe Marçal/Dalmo Bergantin, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, 05:35:04.72
• #361 Daniel Ananias/Anderson Brandão, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, 05:36:45.75
• #367 José Carlos Schorr/José Carlos Bondan Schorr (BRA),Mitsubishi Triton Sport R, Bertolini Racing, 05:39:06.29
• #341 Renato Viana/Filipe Cançado, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, 05:45:35.71
• #337 Paulo Bertolini /Anderson Bertolini (BRA), Mitsubishi Triton Sport R, Bertolini Racing, nc
• #338 Joselio Barreto/ Leonardo Costa (BRA), Mitsubishi Triton Sport R, Bertolini Racing, nc

CLASSIFICAÇÃO GERAL , APÓS A SÉTIMA ETAPA – CATEGORIA ULTIMATE STOCK (EXTRA OFICIAL)

1) #341 Renato Viana/Filipe Cançado, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, 28:37:09.09

2) #381 Felipe Marçal/Dalmo Bergantin, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, 28:51:10.50

3) #367 José Carlos Schorr/José Carlos Bondan Schorr (BRA),Mitsubishi Triton Sport R, Bertolini Racing, 31:31:01.89

4) #361 Daniel Ananias/Anderson Brandão, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, 31:46:27.01

5) #346 Frederico Mol /Fernando Abe (BRA), Mitsubishi Triton Sport R, Mol Racing, 32:54:37.15

6) #337 Paulo Bertolini/Anderson Bertolini (BRA), Mitsubishi Triton Sport R, Bertolini Racing, nc

7) #338 Josélio Barreto/Leonardo Costa (BRA), Mitsubishi Triton Sport R, Bertolini Racing, nc

EQUIPE FORTRACK/ACCERT COMPETIÇÕES

Carros – CBA

Piloto – Daniel Ananias (1ª edição no Sertões)

Navegador – Anderson Brandão (3ª edição no Sertões)

Categoria – Stock

Numeral – #361

Veículo – Mitsubishi Triton Sport R

ROTEIRO SERTÕES 2024

31/8 – Oitava etapa: Formosa / Brasília

DI: 29 km / SS: 133 km / DF: 101 km – Total: 263 km

* DI: deslocamento inicial/ SS: especial cronometrada / DF: deslocamento final

Distância total: 3.704 km

Especiais: 2.306 km

Acompanhe no Instagram:

@daniel.ananias.3 | @_fortrack

Consultoria de Comunicação e Assessoria

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Experiência da dupla em rallys de regularidade contou a favor, em uma das etapas mais difíceis da edição 2024 do Sertões BRB

Formosa (GO)– Os vice-líderes da categoria Ultimate PRO, Victor Pudell e Claudemir Hubner, consolidaram nesta quinta-feira (29) seus lugares no pódio da modalidade, no maior rally das Américas. Fecharam os 218 km da especial em 3h45min51seg, garantindo o melhor tempo entre os PRO e mantendo o 2° lugar na somatória de resultados das seis etapas.

Os anos de experiência da dupla em ralis de regularidade, antes de se tornarem campeões do Sertões (PRO/2022), contaram a favor, na etapa de hoje, em que foi preciso garantir velocidade e navegação precisa em trechos totalmente travados. O protótipo  Sherpa #345 dos paranaenses passou por trechos de trial, com buracos, erosões, pontes, mata-burros e porteiras, em terrenos de piçarra, cascalho e areia. 

“O começo da prova teve um trial pesado, com muita pedra. Depois foi melhorando um pouco. Para finaliza, mais trial e pedra. Foi uma etapa bem dura, mas o carro se comportou bem e deu tudo certo”, comentou o navegador Hubner, visivelmente cansado após os 634 km percorridos.

O Sertões BRB 2024 inicia amanhã sua penúltima etapa, com uma prova que começa e termina em Formosa. Serão 497 km totais, sendo 349 km cronometrados.

A dupla da Equipe HP Racing conta com o suporte logístico da equipe Accert Competições e é patrocinada pelo Adami S/A, Alfa Transportes, Caçador Jeep Clube e Tudo Rural e apoio do Laboratório Camati e SFIChips.

Confira os resultados da 6ª Etapa e o acumulado geral:

RESULTADO DA SEXTA ETAPA – CATEGORIA ULTIMATE PRO (EXTRA OFICIAL)

1) #345 Victor Pudell/Claudemir Hubner, BRA, Sherpa /Protótipo, 03:45:51.72

2) #325 Bartolomeu Nunes/Joaquim Bicudo, BRA, Mitsubishi L200 4X4 Evolution, 03:47:58.37

3) #371 Cristiano Rocha/Anderson Geraldi, BRA, Mitsubishi Triton CR, 03:48:14.02

4) #369 Otávio Enz/Rodrigo Khezam (BRA), Mitsubishi Triton, Zenz Rally Team, nc

CLASSIFICAÇÃO GERAL, APÓS A SEXTA ETAPA – CATEGORIA ULTIMATE PRO (EXTRA OFICIAL)

1) #371 Cristiano Rocha/Anderson Geraldi, BRA, Mitsubishi Triton CR, 21:51:16.06

2) #345 Victor Pudell/Claudemir Hubner, BRA, Sherpa /Protótipo, 25:21:12.75

3) #325 Bartolomeu Nunes/Joaquim Bicudo, BRA, Mitsubishi L200 4X4 Evolution 42:59:55.21

4) #369 Otávio Enz/Rodrigo Khezam (BRA), Mitsubishi Triton, Zenz Rally Team nc

EQUIPE HP RACING

Carros – CBA

Piloto – Victor Pudell (3ª edição no Sertões)

Navegador – Claudemir Hubner (3ª edição no Sertões)

Categoria – Ultimate PRO

Numeral – #345

ROTEIRO SERTÕES 2024

23/8 – Prólogo / Super Prime: Brasília (DF)

DI: 10 km / Prólogo: 11 km / DF: 8 km – Total: 29 km

24/8 – Primeira etapa: Brasília (DF) / Formosa (GO) – Cancelada

DI: 38 km / SS: 236 km / DF: 253 km – Total: 535 km

25/8 – Segunda etapa: Formosa (GO) / Santa Maria da Vitória (BA)

DI: 29 km / SS: 433 km / DF: 208 km – Total: 670 km

26/8 – Terceira etapa: Santa Maria da Vitória / Luís Eduardo Magalhães (BA)

DI: 3 km / SS: 336 km / DF: 47 km – Total: 386 km

27/8 – Quarta etapa: Luís Eduardo Magalhães / Luís Eduardo Magalhães (Maratona)

DI: 6 km / SS: 418 km / DF: 10 km – Total: 434 km * motos, quadriciclos e UTVs CBM

DI: 16 km / SS: 236 km / DF: 14 km – Total: 293 km * carros e UTVs CBA

28/8 – Quinta etapa: Luís Eduardo Magalhães / Luís Eduardo Magalhães (Maratona)

DI: 6 km / SS: 418 km / DF: 10 km – Total: 434 km * carros e UTVs CBA

DI: 16 km / SS: 236 km / DF: 14 km – Total: 293 km * motos, quadriciclos e UTVs CBM

29/8 – Sexta etapa: Luís Eduardo Magalhães / Formosa (GO)

DI: 139 km / SS: 218 km / DF: 277 km – Total: 634 km

30/8 – Sétima etapa: Formosa / Formosa

DI: 85 km / SS: 349 km / DF: 63 km – Total: 497 km

31/8 – Oitava etapa: Formosa / Brasília

DI: 29 km / SS: 133 km / DF: 101 km – Total: 263 km

* DI: deslocamento inicial/ SS: especial cronometrada / DF: deslocamento final

Distância total: 3.704 km

Especiais: 2.306 km

Acompanhe no Instagram:

Instagram @hpracing | @accertcompeticoes

Consultoria de Comunicação e Assessoria

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Resultado de hoje acirra ainda mais a disputa pelo pódio das SSVs. Etapa final de amanhã será decisiva para os parceiros de equipe da MSL Motorsports, Rodrigo Battistel /Giovani Bordin X Gunter Hinkelmann /Weidner Moreira

Formosa (GO) – A sétima etapa do Sertões BRB 2024 disputada hoje (30/08) em torno de Formosa (GO) marcou a aproximação entre primeiro e segundo lugares na classificação geral da categoria carros SSVs. Rodrigo Battistel e Giovani Bordin (#342) seguem como líderes da modalidade, mas agora com apenas oito minutos de vantagem sobre seus companheiros de equipe, Gunter Hinkelmann e Weidner Moreira (#388)

Hinkelmann e Moreira completaram o trecho cronometrado de 349 km em 4h58m13seg, enquanto Battistel e Bordin fecharam o percurso em 5h24m36seg, garantido a dobradinha da equipe MSL Motorsport.

É a 5ª vez a dupla Hinkelmann/Moreira faz o melhor tempo da modalidade. Mas como rally tem suas particularidades, os estreantes do carro #342, Battistel e Bordin lideram a classificação geral, com a somatória de tempo de todas as etapas da categoria, tendo vencido apenas uma das especiais da maior competição off road do Brasil.

E pode isso, Arnaldo? Pode sim. No segundo dia de prova, o carro de Hinkelmann e Moreira teve um problema elétrico e não completou o percurso. A dupla foi penalizada com acréscimo de 1h30 em seu tempo total, o que lhe tirou o primeiro lugar no resultado acumulado geral, mesmo fazendo o melhor tempo nas demais etapas.

A prova de hoje não facilitou para os pilotos que vêm em uma sequencia de dias de muito trial, navegação exigente e poucos trechos de retas velozes. Com um circuito em forma de laço, com largada e chegada em Formosa (GO), a competição começou em trecho de sinuoso de serra, seguido de um pedaço de mais velocidade. Depois voltou a travar com todos os desafios que têm marcado esta edição de 2024: abismos, pontes estreitas em entradas e saídas e curvas, mata-burros, travessias de rios e praticamente um festival de curecas espalhadas na planilha de navegação. Além das armadilhas que podem tirar os competidores do roteiro, com triângulos de entrada e saída, para alcançar waypoints.  O roteiro foi fechado com um trecho de retas e lombas, muito provavelmente para levantar a moral dos que preverem velocidade e saltos.

“Foi um dia longo. Saímos do campo de prova antes do sol nascer e a etapa exigiu bastante da gente e do carro. Ele está moído e terá de ser recuperado pra amanhã. Estamos cansados. Foi bastante curva e navegação. Foi um dos dias que nos exigiu mais”, comentou o piloto Gunter Hinkelmann. Para o navegador Weidner Moreira, a variação entre os tipos de terreno foi o maior desafio de hoje. “Como sempre o Sertões colocando à prova máquinas, pilotos, navegadores e mecânicos no limite físico e mental”, comentou o navegador.

“A decisão de quem vai para o lugar mais alto do pódio vai ficar para amanha, porque já vimos que no Sertões tudo pode acontecer”, disse o navegador Giovani Bordin.

Amanhã (31), os 181 veículos competidores do Sertões BRB 2024 partem a última etapa da prova, com destino ao Distrito Federal, completando 3.704 km pelos caminhos que o escritor João Guimarães Rosa eternizou em seu livro “Grande Sertão: Vereadas”. Só lá será possível saber o resultado imprevisível dos SSV da MSL.

A MSL Mortorsports é patrocinada pela Amalog, MSL Corporate, Bandeirantes Logística Integrada, Deicmar e Forte Logística, com apoio de Show Freighter, Sparco, Leatt, Castrol e IFS.

SERTÕES BRB 2024

30/8 – Sétima etapa: Formosa / Formosa

DI: 85 km / SS: 349 km / DF: 63 km – Total: 497 km

RESULTADO DA SÉTIMA ETAPA – CATEGORIA SSV (EXTRA OFICIAL)

1) #388 Gunter Hinkelmann/Weidner Moreira (BRA), Polaris Rzr Pro R Ultimate, MSL Motorsport, 04:58:13.95

2) #342 Rodrigo Battistel/Giovani Bordin (BRA), Polaris Rzr Pro R Ultimate, Msl Motorsport, 05:24:36.82

CLASSIFICAÇÃO GERAL, APÓS A SÉTIMA  ETAPA – CATEGORIA SSV (EXTRA OFICIAL)

1) 342 Rodrigo Battistel/Giovani Bordin (BRA), Polaris Rzr Pro R Ultimate, Msl Motorsport, 27:43:34.64                                                                                  

2) #388 Gunter Hinkelmann/Weidner Moreira (BRA), Polaris Rzr Pro R Ultimate, MSL Motorsport, 27:51:39.71

ROTEIRO SERTÕES 2024

31/8 – Oitava etapa: Formosa / Brasília

DI: 29 km / SS: 133 km / DF: 101 km – Total: 263 km

* DI: deslocamento inicial/ SS: especial cronometrada / DF: deslocamento final

Distância total: 3.704 km

Especiais: 2.306 km

Mais informações da equipe:

Instagram: @msl_motorsport_team

Consultoria de Comunicação e Assessoria

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Com foco na etapa final, maranhense administra vantagem de tempo priorizando navegação e preservação da Yamaha YFM700R número #100

Formosa (GO) – Marcelo Medeiros, piloto da equipe Taguatur Racing, manteve hoje (30/08) a estratégia adotada ontem, de tocar uma corrida mais conservadora, para administrar a vantagem da liderança na geral acumulada entre os quadriciclos da edição 2024 do Sertões BRB. O maranhense finalizou aos 349 kms da sétima especial da competição em 5h09m42seg, garantindo o 2° melhor tempo na  modalidade. Com o resultado da etapa realizada em Formosa (GO), ele continua à frente, com 2h34m37seg de vantagem sobre o segundo colocado.

“A expectativa de hoje era não me perder, evitar problemas e fazer uma boa colocação”, explicou o pentacampeão do maior rally das Américas entre os quadriciclos.

E a penúltima etapa do rally não deu refresco para os pilotos que vêm em uma sequência de dias de muito trial, navegação exigente e poucos trechos de retas velozes. Com um circuito em forma de laço, com largada e chegada em Formosa (GO), a competição começou em trecho de sinuoso de serra, seguido de um pedaço de mais velocidade. Depois voltou a travar com “mais do mesmo” que tem marcado esta edição de 2024: abismos, pontes estreitas em entradas e saídas e curvas, mata-burros, travessias de rios (hoje dos grandes), piçarra, areia, cascalhos e um festival de ‘curecas’ espalhadas na planilha de navegação. Além das famosas “pegadinhas”, com triângulos de entrada e saída, para alcançar waypoints.  O roteiro foi fechado com um trecho de retas e lombas, para levantar a moral da tropa, porque um pouco de velocidade e uns saltos não fazem mal a ninguém.

 “Foi uma etapa longa, de 340 km com muita curva, de velocidade média e baixa, e muito fast-fast (bolsões de areia fina que levantam poeira). Mas consegui andar bem, não tive problema e terminei a etapa. Agora vou me preparar para amanhã não ter imprevistos”, disse o piloto da Yamaha número #100, de olho em seu sexto título de campeão do segundo maior rally mundial.

Amanhã (31), a caravana do Sertões parte para sua última etapa, com destino ao Distrito Federal, completando 3.704 km pelos caminhos que o escritor João Guimarães Rosa eternizou em seu livro “Grande Sertão: Vereadas”.

O piloto Marcelo Medeiros é beneficiado pela Lei de Incentivo do Governo do Estado do Maranhão através do Centro Elétrico e da Granorte.

SERTÕES 2024

30/8 – Sétima etapa: Formosa / Formosa

DI: 89 km / SS: 349 km / DF: 63 km – Total: 501 km

RESULTADO DA SÉTIMA ETAPA CBM – QUADRICICLOS (EXTRA OFICIAL)

1)#49 Giovanni de Castro (BRA), Yamaha Raptor 700R, 05:05:22.36

2)#100 Marcelo Medeiros (BRA), Yamaha YFM 700R, 05:09:42.47

3)#45 Wescley Dutra (BRA), Yamaha Raptor 700R, 05:23:59.65

4)#53 Felipe Viana (BRA), Yamaha Raptor 700R, 05:25:53.05

5)#40 Hélio Pessoa (BRA), Yamaha Raptor 700R, 05:35:21.82

CLASSIFICAÇÃO GERAL, APÓS SÉTIMA ETAPA – QUADRICICLOS (EXTRA OFICIAL)

1) #100 Marcelo Medeiros (BRA), Yamaha YFM 700R, 31:03:34.86

2) #53 Felipe Viana (BRA), Yamaha Raptor 700R, 33:38:11.73

3) #49 Giovanni de Castro (BRA), Yamaha Raptor 700R, 34:06:57.07

4) #45 Wescley Dutra (BRA), Yamaha Raptor 700R, 40:03:48.22

5) #40 Hélio Pessoa (BRA), Yamaha Raptor 700R, 44:06:06.07

ROTEIRO:

31/8 – Oitava etapa: Formosa / Brasília

DI: 29 km / SS: 133 km / DF: 101 km – Total: 263 km

* DI: deslocamento inicial/ SS: especial cronometrada / DF: deslocamento final

Distância total: 3.704 km

Especiais: 2.306 km

Mais informações:

Instagram: @marcelomedeiros10

Consultoria de Comunicação e Assessoria

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

À 100 km da bandeira de chegada, falhas na tração, amortecedor e freio tiram a dupla da etapa mais difícil do Sertões BRB 2024

Luís Eduardo Magalhães (BA) – Daniel Ananias e Anderson, representantes da equipe Fortrack/Accert Competições na categoria Stock, estavam a menos de 100 km do final da especial desta quarta-feira (28) quanto tiveram de abandonar a prova por questão de segurança.

“No km 60 fomos ficando sem tração, mas seguimos mesmo assim. No km 320, ao quebrar o amortecedor, uma mangueira foi furada e ficamos sem freio. Aí tivemos de abandonar a prova e ir direto para o boxe”, narrou o piloto da Mitsubishi Triton Sport R#361. Como agora o trabalho da equipe de apoio está liberado, os mecânicos da Fortrack/Accert Competições estão a todo vapor colocando o veículo em dia para a etapa de amanhã, da Bahia até Goiás.

Vale citar que o os 411 km cronometrados de hoje foram os mais difíceis e ao mesmo tempo prazerosos de percorrer, de acordo com os competidores. Os responsáveis por criar o roteiro do Sertões selecionaram para esta especial um misto de trial e trechos de velocidade, em retas, subidas e descidas de serras. Uma prova de fogo para fazer sem auxílio externo de mecânicos, no desafio maratona.

A partir de amanhã, a caravana do maior rally das Américas começará a fazer o caminho de volta. A sexta etapa sairá de Luís Eduardo Magalhães e terminará em Posse (GO). Serão 634 km cansativos, sendo 139 km de deslocamento inicial, 218 km cronometrados e 278 km deslocamento final.

RESULTADO DA QUINTA ETAPA – CATEGORIA ULTIMATE STOCK (EXTRA OFICIAL)

1)  #341 Renato Viana/Filipe Cançado, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, 06:31:31.01         

2) #337 Paulo Bertolini /Anderson Bertolini (BRA), Mitsubishi Triton Sport R, Bertolini Racing, 06:37:54.47

3) #381 Felipe Marçal/Dalmo Bergantin, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, 07:06:35.90

4) #361 Daniel Ananias/Anderson Brandão, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, 08:45:00.00

5) #367 José Carlos Schorr/José Carlos Bondan Schorr (BRA),Mitsubishi Triton Sport R, Bertolini Racing, 08:45:00.00

6) #338 Joselio Barreto/ Leonardo Costa (BRA), Mitsubishi Triton Sport R, Bertolini Racing, 08:45:00.00

7) #346 Frederico Mol /Fernando Abe (BRA), Mitsubishi Triton Sport R, Mol Racing, 12:15:00.00

CLASSIFICAÇÃO GERAL , APÓS A QUINTA ETAPA – CATEGORIA ULTIMATE STOCK (EXTRA OFICIAL)

1) #341 Renato Viana/Filipe Cançado, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, 18:59:29.35

2) #381 Felipe Marçal/Dalmo Bergantin, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, 19:46:00.98

3) #338 Josélio Barreto/ Leonardo Costa (BRA), Mitsubishi Triton Sport R, Bertolini Racing, 21:06:32.12

4) #367 José Carlos Schorr/José Carlos Bondan Schorr (BRA),Mitsubishi Triton Sport R, Bertolini Racing, 21:48:08.37

5) #361 Daniel Ananias/Anderson Brandão, BRA, Mitsubishi Triton Sport R, 22:03:07.59

6) #337 Paulo Bertolini /Anderson Bertolini (BRA), Mitsubishi Triton Sport R, Bertolini Racing, 23:01:42.54

7) #346 Frederico Mol /Fernando Abe (BRA), Mitsubishi Triton Sport R, Mol Racing, 23:58:03.96

EQUIPE FORTRACK/ACCERT COMPETIÇÕES

Carros – CBA

Piloto – Daniel Ananias (1ª edição no Sertões)

Navegador – Anderson Brandão (3ª edição no Sertões)

Categoria – Stock

Numeral – #361

Veículo – Mitsubishi Triton Sport R

ROTEIRO SERTÕES 2024

23/8 – Prólogo / Super Prime: Brasília (DF)

DI: 10 km / Prólogo: 11 km / DF: 8 km – Total: 29 km

24/8 – Primeira etapa: Brasília (DF) / Formosa (GO) – Cancelada

DI: 38 km / SS: 236 km / DF: 253 km – Total: 535 km

25/8 – Segunda etapa: Formosa (GO) / Santa Maria da Vitória (BA)

DI: 29 km / SS: 433 km / DF: 208 km – Total: 670 km

26/8 – Terceira etapa: Santa Maria da Vitória / Luís Eduardo Magalhães (BA)

DI: 3 km / SS: 336 km / DF: 47 km – Total: 386 km

27/8 – Quarta etapa: Luís Eduardo Magalhães / Luís Eduardo Magalhães (Maratona)

DI: 6 km / SS: 418 km / DF: 10 km – Total: 434 km * motos, quadriciclos e UTVs CBM

DI: 16 km / SS: 236 km / DF: 14 km – Total: 293 km * carros e UTVs CBA

28/8 – Quinta etapa: Luís Eduardo Magalhães / Luís Eduardo Magalhães (Maratona)

DI: 6 km / SS: 418 km / DF: 10 km – Total: 434 km * carros e UTVs CBA

DI: 16 km / SS: 236 km / DF: 14 km – Total: 293 km * motos, quadriciclos e UTVs CBM

29/8 – Sexta etapa: Luís Eduardo Magalhães / Formosa (GO)

DI: 139 km / SS: 218 km / DF: 277 km – Total: 634 km

30/8 – Sétima etapa: Formosa / Formosa

DI: 85 km / SS: 349 km / DF: 63 km – Total: 497 km

31/8 – Oitava etapa: Formosa / Brasília

DI: 29 km / SS: 133 km / DF: 101 km – Total: 263 km

* DI: deslocamento inicial/ SS: especial cronometrada / DF: deslocamento final

Distância total: 3.704 km

Especiais: 2.306 km

Acompanhe no Instagram:

@daniel.ananias.3 | @_fortrack

Consultoria de Comunicação e Assessoria

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Piloto mexicano participou do evento Special Edition no final de semana em Interlagos e vislumbra ver em breve talentos brasileiros disputando na NASCAR Cup Series

“Me diverti muito e foi para isso que eu vim”. É assim que o piloto Daniel Suárez, da NASCAR Cup Séries, retoma sua participação como convidado especial da Edição Especial da NASCAR Brasil, torneio que corre em paralelo ao campeonato nacional da categoria, que corresponde à quinta etapa, disputada nesta final de semana (3 e 4 de agosto), no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. Correndo pela primeira vez em uma das pistas brasileiras mais icônicas, o mexicano conseguiu bons resultados durante o evento. Venceu a #SunsetRace, no sábado, e subiu ao pódio em segundo lugar, em lugar na divisão principal da categoria brasileira, na corrida que definiu a etapa, no domingo.

Suárez foi titular do Chevrolet Camaro #99, pela Singus Competition. “Toda vez que venho aqui, aprendo algo diferente. Mas a NASCAR Brasil é muito diferente de tudo que já corri na minha carreira. Desde o carro, as pistas e suas regras”, conta o mexicano. “O Brasil tem um lugar muito especial em meu coração. Amo a cultura, a gente, a comida e estas são características que me remetem ao México. Estou emocionado de estar aqui e correr com todos os pilotos da NASCAR Brasil”, completa.

Daniel ainda destaca sobre a importância de intercâmbio, como este, entre pilotos da NASCAR, além do programa “Driver for Diversity” da maior marca americana de competições automobilísticas das Américas, que impulsionou sua carreira. “Minha jornada não foi fácil. Acredito que as oportunidades dentro das competições mudaram bastante, em comparação com o tempo que comecei como piloto. NASCAR sempre foi um sonho para mim, mas as pessoas me diziam que esta era uma competição somente para americanos. E nunca entendi isso, mas sabia que tinha que fazer algo pra mudar essa situação. Mudei-me para os Estados Unidos aos 18 anos, sem dinheiro, sem direção, sem nem mesmo falar inglês, e fui atrás de uma oportunidade e entrei neste programa, que mudou a minha vida”, relata.

“Isso foi um primeiro passo para que os pilotos não só do México como de toda a América Latina vissem participar da iniciativa. E também estou certo de que se não fosse pela NASCAR México Series, eu não teria sucesso nas oportunidades que conquistei. Por isso que valoriza a importância de ter uma competição NASCAR aqui no Brasil, e o quanto isso pode abrir portas para novos talentos. E se eu estiver competindo no futuro, daqui a quem sabe 50 anos, a certeza é a de que encontrarei outros talentos brasileiros disputando na NASCAR Cup Series, como eu.” complementou.

Durante o final de semana, Suárez se adaptou muito bem ao carro e à pista. E mesmo sendo “novato” no estilo brasileiro da NASCAR, se deu bem ao vencer a #SunsetRace. “Foi uma corrida difícil de enxergar, não sei se os outros concorrentes tinham luzes melhores que eu, e para mim isso foi complicado. O importante é que ganhamos, conseguimos trazer o carro inteiro e a equipe Singus Competition fez um grande trabalho”, declarou.

O mexicano também confessa que não conhecia, pessoalmente e atrás do volante, a pista paulistana. “Antes de vir, minha única experiência em Interlagos foi através de vídeos no Youtube. Na realidade, só descobri que correria aqui há três semanas. E esta foi uma grande oportunidade para mim, pois o calendário da NASCAR Cup é bem intenso, começando em fevereiro e indo até novembro. E este ano, por sorte, tivemos estas duas semanas de interrupção por causa dos Jogos Olímpicos. Por isso que antes disso, para correr no Brasil era difícil. Já estive aqui em Interlagos outras vezes, mas nunca pilotando. E esta foi uma experiência grande e inesquecível”, afirmou.

Sobre o novo #ovaltrack da NASCAR Brasil Series, em Curvelo (Minas Gerais), anunciado durante o evento deste final de semana, Suárez foi categórico. “Esta nova pista do ‘Circuito dos Cristais’ é muito legal, foi de arrepiar. Quero felicitar ao time da NASCAR Brasil pela conquista. Isso me fez lembrar de como começou a jornada da NASCAR no México, há aproximadamente 10 anos. Pilotos nos Estados unidos nem sabiam que já temos ovais no México. E hoje temos cerca de seis destes circuitos no país. Este é um grande início. Espero que os pilotos brasileiros possam aproveitar e se divertir. Pois um longo trabalho nos bastidores foi preciso para isso acontecer e se tornar realidade. E tenho certeza que este será o primeiro oval de muitos”, profetizou.

Sobre a Special Edition da NASCAR Brasil Series

A Special Edition da NASCAR Brasil abriu seus trabalhos na temporada 2024 no final de semana passado – 3 e 4 de agosto –, com a realização das três corridas da etapa que corresponde à quinta do calendário da categoria. O torneio, que corre simultâneo ao campeonato nacional da categoria, tem formato e regras diferenciados. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado um ou dois pilotos inscritos e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificam em suas respectivas classes (NASCAR Brasil e Challenge).

A novidade em Interlagos ficou por conta da segunda prova da etapa, disputada no formato #SunsetRace. Ou seja, todos os carros Chevrolet Camaro e Ford Mustang largaram bem no finzinho da tarde do sábado, ao pôr do sol, e fecharam a corrida com os faróis de led acesos e o céu todo escuro.

As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.

A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.

Confira os resultados da primeira etapa da Special Edition da NASCAR Brasil:

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) –  #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)  –  #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) –   #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) –  #matchpoint

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)  –  #ovaltrack*

* Special Edition

Fotos para download – Flickr: https://www.flickr.com/photos/NASCAR_brasil_sprint_race/

Siga-nos também nas redes sociais:

Instagram: @NASCARBrasil

Youtube: @NASCARBrasil

Facebook: @NASCARBrasil

X: @NASCARBrasil

Tik Tok: @NASCARBrasil

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos/ Josi Castro | +55 (11) 999.726.966
Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom