Categoria: Sem categoria

São Paulo, 23 de outubro de 2009 – A equipe RS Racing/Zuffo Motorsport terá mais algumas horas de trabalho nesta sexta-feira (23) após os treinos livres, para deixar o carro 92 pronto para o treino da manhã deste sábado, que definirá o grid de largada da sétima etapa da Copa Vicar no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais. O Chevrolet do piloto Renato Rattes no final do segundo treino teve problemas, soltou a bandeja quando passava pela curva de entrada da reta.

Rattes espera conquistar uma boa colocação para a disputa na corrida deste domingo, que será pelo anel externo do Autódromo. “Manter um bom tempo tem sido a meta, principalmente nesse circuito que é bastante rápido. Amanhã serão com certeza mais de 10 carros no mesmo segundo e uma boa colocação no grid é importante”, afirmou o piloto.

AÇÕES EM MAFRA (SC)

Nesta quinta-feira (22), o piloto Renato Rattes visitou na cidade de Mafra no Estado de Santa Catarina, a empresa Ferragens Negrão, onde aconteceu o desfecho de uma campanha da Natrielli Tintas, patrocinadora do piloto ao longo de duas temporadas. Foram entregues 10 kits Stock Car contendo camiseta, boné e entradas de arquibancada com direito à visitação de box , e ainda assistir a corrida deste domingo no Autódromo Internacional de Curitiba.

Esta foi à primeira de muitas ações como essa que serão realizadas pela Natrielli em parceria com o piloto. Desta vez, reuniu 80 funcionárias de telemarketing que prestam serviços para a empresa a nível nacional. A campanha foi um sucesso, já que esse representante onde foi realizada a visita é novo. Este é o início de uma grande parceria, todos aderiram e o resultado das vendas foi fantástico, sendo os prêmios disputados até o último dia entre as vendedoras.

“Foi muito gratificante, pois todos me receberam com muito carinho. Esta foi a primeira vez que receberam a visita de um piloto de Stock Car. Infelizmente não conseguimos entregar para todas, mas o objetivo que era o fortalecimento da marca foi atingido. Esperamos repetir o evento em outras etapas do calendário e sempre que formos convocados”, disse Rattes.

A revenda recebeu ainda uma importante visita, contou com a presença do presidente da Natrielli, Américo S. Ishizaki, além do gerente nacional de vendas, Francisco Carone Neto e do representante regional, Reinaldo Lima. “Essa iniciativa foi muito além de nossa expectativa, vai ajudar a alavancar as vendas e marcou bastante para os funcionários. Gostei da visita e da ação mesmo tendo sido realizada com apenas 30 dias de antecedência, gratificante ver o resultado positivo. A intenção é manter e atingir outras regiões brasileiras e contaremos com a presença do Renato”, ressaltou Américo Ishizaki.

A sétima etapa da Copa Vicar terá largada às 13h (horário de Brasília), no
Autódromo Internacional de Curitiba, neste domingo. A programação inclui ainda, a 9ª etapa da Copa Nextel, 6º etapa da Pick-up Racing, e 8ª etapa da Stock Jr.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Radiex, Spaal Juntas e Retentores, Garma, SYL Pastilhas de Freio, Vox Filtros, AJE, Fortec, Natrielli, Fórmulla Auto Parts, Menzelub, Portal Único Dono, Hotel Dunamys e Rastreadores Pamajhon Sat.

Programação Stock Car / Copa Vicar

Sexta-Feira – 23/10
10:00 – 10:45 1º Treino Livre Copa Vicar (1º Grupo)
10:50 – 11:35 1º Treino Livre Copa Vicar (2º Grupo)
15:05 – 16:05 2º Treino Livre Copa Vicar

Sábado – 24/10
10:15 – 11:15 Treino Classificatório Copa Vicar
15:30 – 16:30 Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo – 25/10
08:40 – 09:40 Visitação aos Boxes
13:00 – Largada (40 min.)
13:43 – Pódio

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966
www.sigcomunicacao.com.br

São Paulo, 23 de outubro de 2009 – Dia de muita adrenalina no Autódromo Internacional de Curitiba, que recebe neste final de semana a Stock Car, categorias: Copa Nextel, Copa Vicar, Stock Jr, e Pick-up Racing. Nesta sexta-feira as equipes aceleraram durante os primeiros treinos livres da etapa. Wellington Justino, da Hot Car Competições, aproveitou para testar ao máximo seu Chevrolet de número 26, para que no treino classificatório deste sábado, possa conquistar novamente a pole, obtida na última etapa da Copa Vicar.

“A equipe conseguiu um bom setup para a pista de Curitiba, e com os treinos de hoje, faltam alguns detalhes para o acerto final, visando o treino classificatório de amanhã. Mas o importante é que estamos no rumo certo, e estou confiante para a prova de domingo”, declarou o piloto goiano.

Justino se manteve entre os 10 melhores nas duas baterias do dia, obtendo o 5º melhor tempo no primeiro treino livre na parte da manhã, e o 8º tempo na segunda bateria do dia. Neste sábado, a programação da Copa Vicar começa logo cedo, a partir das 10h15 os pilotos entram na pista, para o treino classificatório da sétima etapa da temporada. Para Justino, representante do centro-oeste na Copa Vicar, será a oportunidade de repetir o feito obtido em Campo Grande, quando fez o melhor tempo, e largou na frente.

Domingo de fortes emoções em Curitiba, que terá largada da Copa Vicar a partir das 13h(horário de Brasília), e duração total de 40 minutos.

Corrida Verde

A etapa de Curitiba marca uma nova fase da Stock Car, quando será dada a largada da categoria rumo à sustentabilidade, com a neutralização de carbono de todo o CO2 emitido pelo resultante da etapa e a reciclagem de resíduos, além de outras ações.

1º Treino Livre – Copa Vicar

1º) 2 – Rodrigo Sperafico (P3, PR), 53.098, média de 172,88 Km/h
2º) 4 – Gustavo Sondermann (P3, SP), 53.359
3º) 21 – Lucas Finger (CA, SP), 53.399
4º) 17 – Eduardo Berlanda (P3, SP), 53.423
5º) 26 – Wellington Justino (CA, GO), 53.455
6º) 28 – Galid Osman (P3, SP), 53.497
7º) 99 – Julio Campos (P3, PR), 53.553
8º) 16 – Afonso Bastos (P3, SP), 53.564
9º) 10 – Felipe Lapenna (P3, SP), 53.587
10º) 73 – Sergio Jimenez (CA, SP), 53.622
11º) 13 – André Bragantini (P3, PR), 53.624
12º) 8 – Diogo Pachenki (CA, PR), 53.742
13º) 11 – Pedro Boesel (CA, PR), 53.748
14º) 43 – Cássio H de Melo (CA, SP), 53.826
15º) 90 – Eduardo Leite (P3, SP), 53.979
16º) 18 – Rodrigo Navarro (P3, SP), 53.989
17º) 23 – Marco Cozzi (CA, SP), 54.007
18º) 9 – Cristiano Federico (P3, SP), 54.176
19º) 44 – Daniel Pflaumer (CA, SP), 54.221
20º) 6 – Juliano Moro (CA, SP), 54.236
21º) 12 – Leonardo Vital (P3, SP), 54.271
22º) 62 – Renato Russo (P3, SP), 54.462
23º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3, SP), 54.464
24º) 54 – Murillo Macedo (P3, SP), 54.491
25º) 31 – Italo Silveira (CA, MG), 54.547
26º) 14 – Diego Freitas (P3, BA), 54.576
27º) 92 – Renato Rattes (CA, SP), 54.595
28º) 88 – Leandro Romera (CA, SP), 55.275
29º) 69 – Tiago Gonçalves (P3, SP), 57.449
30º) 36 – Sergio Vida (P3, PR), 58.584
31º) 22 – Rafael Daniel (P3, SP), 1:01.289

2º Treino Livre – Copa Vicar

1º) 17 – Eduardo Berlanda (P3, SP), 52.847, média de 173,70 Km/h
2º) 8 – Diogo Pachenki (CA, PR), 52.888
3º) 4 – Gustavo Sondermann (P3, SP), 52.971
4º) 2 – Rodrigo Sperafico (P3, PR), 53.057
5º) 99 – Julio Campos (P3, PR), 53.071
6º) 10 – Felipe Lapenna (P3, SP), 53.151
7º) 11 – Pedro Boesel (CA, PR), 53.179
8º) 26 – Wellington Justino (CA, GO), 53.187
9º) 21 – Lucas Finger (CA, SP), 53.256
10º) 14 – Diego Freitas (P3, BA), 53.264
11º) 13 – André Bragantini (P3, PR), 53.293
12º) 28 – Galid Osman (P3, SP), 53.363
13º) 73 – Sergio Jimenez (CA, SP), 53.402
14º) 22 – Rafael Daniel (P3, SP), 53.446
15º) 90 – Eduardo Leite (P3, SP), 53.483
16º) 12 – Leonardo Vital (P3, SP), 53.516
17º) 6 – Juliano Moro (CA, SP), 53.520
18º) 69 – Tiago Gonçalves (P3, SP), 53.594
19º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3, SP), 53.608
20º) 43 – Cássio H de Melo (CA, SP), 53.616
21º) 16 – Afonso Bastos (P3, SP), 53.618
22º) 44 – Daniel Pflaumer (CA, SP), 53.708
23º) 31 – Italo Silveira (CA, MG), 53.818
24º) 18 – Rodrigo Navarro (P3, SP), 53.922
25º) 23 – Marco Cozzi (CA, SP), 53.974
26º) 9 – Cristiano Federico (P3, SP), 54.157
27º) 88 – Leandro Romera (CA, SP), 54.158
28º) 62 – Renato Russo (P3, SP), 54.225
29º) 54 – Murillo Macedo (P3, SP), 54.435
30º) 92 – Renato Rattes (CA, SP), 54.518
31º) 36 – Sergio Vida (P3, PR), 58.794

Fonte: Cronomap

Programação Stock Car / Copa Vicar

Sábado – 24/10
10:15 – 11:15 – Treino Classificatório Copa Vicar
15:30 – 16:30 – Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo – 25/10
08:40 – 09:40 – Visitação aos Boxes
13:00 – Largada (40 min.)
13:43 – Pódio

Assessoria de Imprensa
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966
www.sigcomunicacao.com.br

São Paulo, 22 de outubro de 2009 – A cada edição do Curso de Mecânica Básica para Mulheres, fica mais evidente para a piloto Helena Deyama, o quanto as mulheres modernas se preocupam com o assunto. Na última quarta-feira, a cidade de Teresina, no Piauí, diretamente na revenda de pneus Goodyear, Cacique Pneus, recebeu o evento, e novamente se provou ser um grande sucesso, não somente através da procura, como também com a participação ativa das mulheres presentes, que demonstraram muito interesse em aprender tudo que estava sendo apresentado.

A Cacique e Goodyear promoveram neste último dia 21, o 5º Curso de Mecânica Básica para Mulheres, segundo Luciana Rochelly, assessora de marketing da revenda, a realização do evento é também a oportunidade de aproximar os clientes, e em pouco tempo já é possível notar que as 63 alunas que participaram estão colocando em prática, o que aprenderam dentro da sala de aula. “O curso foi um sucesso, a procura foi muito grande. O pessoal elogiou muito como foi passado o material do curso, e ainda mais com a presença da Helena que gerou muita expectativa, pois ela é um ídolo para todos. Além disso, a repercussão foi muito boa, no dia seguinte já teve gente vindo procurar a loja para verificar alguns itens que antes não davam importância. De modo geral foi ótimo, e nossa expectativa é que tenham outros cursos, para que a gente possa atender toda a demanda”, finalizou.

Esta foi a primeira vez que o curso foi realizado na região com a presença de Helena Deyama que ficou impressionada com a fome de conhecimento das mulheres nordestinas. “Teresina teve um grande diferencial, lá as pessoas têm outros costumes, e durante o curso percebi que elas além de querer aprender sobre a parte técnica, queriam saber como usar melhor carro no dia-a-dia, como economizar combustível e a utilização dos carros flex, por exemplo. Elas tinham diversas dúvidas, e fizeram perguntas muito variadas”, afirmou Helena.

Justamente por se tratar de uma iniciativa diferenciada, que tem como foco as mulheres, o Curso de Mecânica Básica para Mulheres é sucesso por onde passa, e já percorreu as cidades de Campo Grande, Passos, Brasília e Goiânia. “No Piauí, o curso gerou muito interesse por parte da mídia local, várias emissoras foram cobrir o evento, e por conta da procura e sucesso, a Goodyear está pensando em abrir novas datas, para poder levar o conhecimento ao universo feminino de todo o país, não só noções de mecânica, mas como toda a relação comportamental da mulher com o carro vem sendo explorado”, lembrou a piloto de ralis, pioneira entre as mulheres no off-road.

Entre as alunas que se inscreveram no curso ao longo do ano, muitas profissionais liberais, estudantes e donas de casa. Todas ávidas para aprenderem tudo sobre carros. Helena ensinou noções básicas de mecânica. Os técnicos das revendas mostram na prática detalhes mecânicos dos carros. As alunas não colocaram a mão na graxa, mas conheceram melhor como é o uso do carro e o conhecimento geral do funcionamento do equipamento. O grande diferencial do curso é a metodologia abordada, além de informações, técnicas transmitidas por gráficos, e filmes, utiliza-se de exemplos práticos e experiências vividas pela própria instrutora.

PRÓXIMA EDIÇÃO SERÁ EM MARINGÁ

Após passagem pelas regiões centro-oeste e nordeste, chegou a vez do Sul receber o curso, e a data está marcada para o próximo dia 29 de outubro, em Maringá, no Paraná. A expectativa é enorme, já que o evento será realizado em uma nova revenda da Goodyear no Paraná.

Segundo João Melo, Gerente Regional de Vendas no Paraná, o curso está chamando atenção mulheres de toda região, tendo mais de 150 inscritas. “Nossa revenda da Goodyear é nova na região, e conseguiu atrair um grande número de mulheres. Aproveitamos a oportunidade para realizar uma campanha em apoio a Rede Feminina de Combate ao Câncer, onde a cada litro de leite doado, a revenda irá doar mais um litro, e a entrega será feita em conjunto com as mulheres”, enfatizou.

Para obter mais informações sobre o curso, basta acessar o site oficial da Goodyear: www.goodyear.com.br. No endereço, além do calendário completo do curso é possível realizar o cadastro para participar das próximas edições.

Calendário dos cursos:

29/10 – Maringá (PR) – Renato Pneus

Serviço:
Renato Pneus
Endereço: Av. Colombo, 7127 – Centro
CEP: 87020-001
Cidade: Maringá (PR)
Telefone: (44) 3026-4949

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113/ 9972-6966
www.sigcomunicacao.com.br

São Paulo, 22 de outubro de 2009 – A temporada 2009 da Stock Car se aproxima do fim, sendo que para a Copa Vicar (categoria de acesso à Nextel), restam apenas três etapas. O próximo encontro será em Curitiba (PR), neste final de semana. A corrida acontece no próximo domingo (25), no anel externo do Autódromo Internacional de Curitiba, e marca também uma novidade no campeonato. Será a primeira Corrida Verde, onde a Stock Car busca a sustentabilidade, com ações como neutralização de carbono, reciclagem de resíduos e uma série de ações que visam a conscientização ambiental da sociedade. Wellington Justino, da Hot Car Competições está pronto para voltar a acelerar.

Justino espera repetir a pole conquistada na última etapa, em Campo Grande, mas desta vez com um pouco mais de sorte. “O carro está ótimo, a equipe fez um excelente trabalho de revisão, e tenho certeza que posso conquistar um bom resultado. Como sempre, uma boa posição no grid de largada, é um grande passo para ir bem na corrida, e é o que eu espero conseguir”, declarou o piloto goiano.

Nesta sexta-feira os pilotos aquecem os pneus nos primeiros treinos livres. Para a Copa Vicar, serão dois períodos, na parte da manhã, entre as 10h e as 11h35, e a tarde, a partir das 15h. Este momento é usado para que as equipes possam realizar os últimos ajustes, de acordo com o traçado e exigências que a pista oferece. Segundo Justino, o Autódromo de Curitiba é bastante rápido, e exige atenção especial com os pneus.

Segundo a organização da prova, o treino classificatório está marcado para as 10h15 do próximo sábado. Enquanto a 7ª etapa da Copa Vicar terá largada no domingo, às 13h (horário de Brasília).

Programação Stock Car / Copa Vicar

Sexta-Feira – 23/10
10:00 – 10:45 – 1º Treino Livre Copa Vicar (1º Grupo)
10:50 – 11:35 – 1º Treino Livre Copa Vicar (2º Grupo)
15:05 – 16:05 – 2º Treino Livre Copa Vicar

Sábado – 24/10
10:15 – 11:15 – Treino Classificatório Copa Vicar
15:30 – 16:30 – Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo – 25/10
08:40 – 09:40 – Visitação aos Boxes
13:00 – Largada (40 min.)
13:43 – Pódio

Assessoria de Imprensa
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966
www.sigcomunicacao.com.br

A pista do Autódromo Internacional de Curitiba receberá a Stock Car este final de semana para mais uma etapa do calendário 2009 e a equipe DCM/Asseptgel-Start Química estará representada pelos pilotos Tiago Gonçalves e Eduardo Leite, e com vontade de vencer e voltar à liderança do campeonato. A etapa de Curitiba marcará também o início de um novo projeto da categoria, será a primeira Corrida Verde, onde a Stock Car busca a sustentabilidade, com ações como neutralização de carbono, reciclagem de resíduos e uma série de ações que visam à conscientização ambiental da sociedade.

A disputa na Copa Vicar é acirrada e milésimos de segundo podem mudar o rumo do campeonato. Nas etapas no treino classificatório onde se define o grid de largada, os carros ficam muito próximos são em média 15 pilotos no mesmo segundo. Assim muitas equipes resolveram investir e trazer pilotos renomados para garantirem que elas conquistem uma vaga para 2010 na categoria principal – Copa Nextel. Entre os pilotos que estão na lista de primeiros colocados na tabela do campeonato estão André Bragantini, Sérgio Jimenez, Diogo Paschenki, Juliano Moro, Gustavo Sondermann, Wellington Justino e Felipe Lapenna

A dupla da equipe DCM espera melhorar ainda mais os resultados obtidos até aqui. Tiago Gonçalves venceu a 2ª etapa de Brasília e ficou em vice na 5ª etapa em São Paulo, enquanto seu companheiro de equipe Eduardo Leite conquistou um segundo lugar na 3ª etapa em Santa Cruz do Sul. Os dois sempre estiveram entre os primeiros nos treinos e no grid de largada. Na última etapa em Campo Grande, Gonçalves, que largou em segundo, liderou grande parte da prova, mas a três voltas do final quando garantiria a liderança do campeonato, um problema mecânico fez com que tivesse que abandonar e assim outras equipes passaram à frente embolando o campeonato.
Para as três etapas restantes da temporada a equipe DCM/Asseptgel-Start Química, uma empresa brasileira de competições automobilísticas, pretende usar de estratégia para terminar o ano líder. No comando do time está o consagrado Anésio Fernandes e na liderança da equipe o experiente piloto Filipe Nogueira, como diretor esportivo. Ele acompanha de perto o desempenho da dupla de pilotos.
Com a proximidade do final da temporada, a Equipe espera muita disputa na corrida deste domingo, que será disputada no anel externo do Autódromo. “Com certeza é um circuito bastante rápido, que os dois pilotos conhecem muito bem. A Copa Vicar está sendo bastante competitiva, e com pilotos de alto nível. A disputa tem sido constante, mas esperamos brigar pelas primeiras posições”, afirmou Nogueira.

A DCM/Asseptgel-Start Química chega em Curitiba para os primeiros treinos livres de sexta-feira (23), com os carros totalmente revisados. “Os bólidos foram totalmente checados, e estarão com algumas pequenas modificações, para tentar superar os adversários e voltar a liderança por equipes e pilotos”, disse.

Filipe Nogueira, explica que a equipe está preparada para mais este desafio em Curitiba na Copa Vicar, categoria de acesso a principal. “É excelente a equipe ter dois pilotos experientes no campeonato, pois aumentou as nossas chances de pontuação e preparação para a disputa do título. Tendo dois pilotos experientes, a probabilidade de ser ter carros campeões são grandes e esse será o nosso objetivo o restante temporada”, afirmou.

A 9ª etapa da Copa Nextel, que inicia a briga pelo título da principal categoria do automobilismo brasileiro, acontece neste domingo (25/10), em Curitiba (PR). A TV Globo mostra a corrida ao vivo, a partir das 11h. A 7ª etapa da Copa Vicar terá largada às 13h (horário de Brasília), a programação inclui ainda, 6º etapa da Pick-up Racing, e 8ª etapa da Stock Jr.

Sobre a Asseptgel – Start Química:

Calendário restante da Stock Car – Copa Vicar:

7ª. etapa – 25/10 – Curitiba (PR)
8ª. etapa – 08/11 – Brasília (DF)
9ª. etapa – 06/12 – São Paulo (SP

São Paulo, 21 de outubro de 2009 – A pista do Autódromo Internacional de Curitiba receberá a Stock Car esta semana para mais uma etapa do calendário 2009 e a Radiex Produtos Automotivos estará presente novamente, mas desta vez com dois carros pela equipe RS Racing/Zuffo Motorsport. Um dos carros continua com o piloto patrocinado pela empresa oficialmente desde 2006 e o outro carro será pilotado por Leandro Romera, ambos pela Copa Vicar, categoria de acesso à principal, Copa Nextel.

Neste domingo (25), o piloto Rattes buscará repetir o resultado de 2007, quando venceu a prova disputada pela Stock Jr, desta vez na Copa Vicar, categoria de acesso à Nextel. A etapa de Curitiba marca também o início de um novo projeto da categoria, será a primeira Corrida Verde, onde a Stock Car busca a sustentabilidade, com ações como neutralização de carbono, reciclagem de resíduos e uma série de ações que visam a conscientização ambiental da sociedade.

A parceria da Radiex com os distribuidores regionais vem sendo de grande importância ao longo do ano de 2009. Os representantes do Estado do Paraná, Neuro Szimanski e de Santa Catarina, Sergio Lopes estão há mais de dois meses trabalhando com a Campanha Comercial Stock Car da Radiex (Kit Stock Car), para a sétima etapa de Curitiba. Serão ao todo no dia do evento, 150 clientes com um equipe de mais de 20 pessoas na organização, que estarão presentes na arquicancada e área de HC´s, com direito à visitação de box.

Com a proximidade do final da temporada, Rattes espera muita disputa na corrida deste domingo, que será disputada no anel externo do Autódromo. “Com certeza é um circuito bastante rápido, que eu conheço muito bem. A Copa Vicar está sendo bastante competitiva, e com pilotos de alto nível. A disputa tem sido constante, mas eu espero brigar pelas primeiras posições”, afirmou o piloto.

Rattes chega em Curitiba para os primeiros treinos livres de sexta-feira (23), com o carro totalmente revisado. “O Chevrolet foi totalmente revisado, e estará com algumas pequenas modificações, para tentar superar os adversários”, disse.

Sandro Marcon, diretor de Marketing e Relacionamento da RS Racing, explica que a equipe está preparada para mais este desafio em Curitiba, sendo que agora estará com dois carros no grid. “Tudo está ocorrendo bem para a nossa 1ª etapa com dois carros na Copa Vicar, é evidente que o trabalho é em dobro, mas o ânimo da equipe também dobrou, estamos todos entusiasmados com essa nossa estreia com os dois carros”, afirmou.

Segundo Sandro, a equipe já sonhava com um segundo carro desde o início da temporada, porém, por questões de patrocínio só agora teve a oportunidade de concretizar. “Com a crise controlada, conseguimos um investidor, e a partir desta etapa fará parte da equipe, o Sr. Ricardo Yamaguti, que nos acompanhou desde o início no Rio de Janeiro, e agora ele irá nos ajudar a montar o segundo carro, que será pilotado pelo Leandro Romera, que já trabalhou com o Rui Salles, em 2008”, lembrou.

Com a motivação redobrada, a expectativa é que a equipe RS Racing/Zuffo Motorsport obtenha sucesso em Curitiba. “Será excelente a equipe ter dois pilotos experientes no campeonato, pois aumenta as nossas chances de pontuação e preparação para a disputa do titulo de 2010, pois para este ano é impossível lutar pelo titulo. Tendo 2 pilotos experientes, a probabilidade de ser ter carro campeões em 2010 são grandes e esse será o nosso objetivo na próxima temporada”, finalizou Sandro.

A sétima etapa da Copa Vicar terá largada às 13h (horário de Brasília), no Autódromo Internacional de Curitiba, neste domingo. A programação inclui ainda, a 9ª etapa da Copa Nextel, 6º etapa da Pick-up Racing, e 8ª etapa da Stock Jr.

Programação Stock Car / Copa Vicar

Sexta-Feira – 23/10
10:00 – 10:45 1º Treino Livre Copa Vicar (1º Grupo)
10:50 – 11:35 1º Treino Livre Copa Vicar (2º Grupo)
15:05 – 16:05 2º Treino Livre Copa Vicar

Sábado – 24/10
10:15 – 11:15 Treino Classificatório Copa Vicar
15:30 – 16:30 Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo – 25/10
08:40 – 09:40 Visitação aos Boxes
13:00 – Largada (40 min.)
13:43 – Pódio

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966
www.sigcomunicacao.com.br

São Paulo, 21 de outubro de 2009 – A pista do Autódromo Internacional de Curitiba guarda boas recordações para o piloto Renato Rattes, da equipe RS Racing/Zuffo Motorsport. Neste domingo (25), Rattes buscará repetir o resultado de 2007, quando venceu a prova disputada pela Stock Jr, desta vez na Copa Vicar, categoria de acesso à Nextel. A etapa de Curitiba marca também o início de um novo projeto da categoria, será a primeira Corrida Verde, onde a Stock Car busca a sustentabilidade, com ações como neutralização de carbono, reciclagem de resíduos e uma série de ações que visam a conscientização ambiental da sociedade.

Com a proximidade do final da temporada, Rattes espera muita disputa na corrida deste domingo, que será disputada no anel externo do Autódromo. “Com certeza é um circuito bastante rápido, que eu conheço muito bem. A Copa Vicar está sendo bastante competitiva, e com pilotos de alto nível. A disputa tem sido constante, mas eu espero brigar pelas primeiras posições”, afirmou o piloto.

Rattes chega em Curitiba para os primeiros treinos livres de sexta-feira (23), com o carro totalmente revisado. “O Chevrolet foi totalmente revisado, e estará com algumas pequenas modificações, para tentar superar os adversários”, disse.

Sandro Marcon, diretor de Marketing e Relacionamento da RS Racing, explica que a equipe está preparada para mais este desafio em Curitiba, sendo que agora estará com dois carros no grid. “Tudo está ocorrendo bem para a nossa 1ª etapa com dois carros na Copa Vicar, é evidente que o trabalho é em dobro, mas o ânimo da equipe também dobrou, estamos todos entusiasmados com essa nossa estreia com os dois carros”, afirmou.

Segundo Sandro, a equipe já sonhava com um segundo carro desde o início da temporada, porém, por questões de patrocínio só agora teve a oportunidade de concretizar. “Com a crise controlada, conseguimos um investidor, e a partir desta etapa fará parte da equipe, o Sr. Ricardo Yamaguti, que nos acompanhou desde o início no Rio de Janeiro, e agora ele irá nos ajudar a montar o segundo carro, que será pilotado pelo Leandro Romera, que já trabalhou com o Rui Salles, em 2008”, lembrou.

Com a motivação redobrada, a expectativa é que a equipe RS Racing/Zuffo Motorsport obtenha sucesso em Curitiba. “Será excelente a equipe ter dois pilotos experientes no campeonato, pois aumenta as nossas chances de pontuação e preparação para a disputa do titulo de 2010, pois para este ano é impossível lutar pelo titulo. Tendo 2 pilotos experientes, a probabilidade de ser ter carro campeões em 2010 são grandes e esse será o nosso objetivo na próxima temporada”, finalizou Sandro.

A sétima etapa da Copa Vicar terá largada às 13h (horário de Brasília), no Autódromo Internacional de Curitiba, neste domingo. A programação inclui ainda, a 9ª etapa da Copa Nextel, 6º etapa da Pick-up Racing, e 8ª etapa da Stock Jr.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Radiex, Spaal Juntas e Retentores, Garma, SYL Pastilhas de Freio, Vox Filtros, AJE, Fortec, Natrielli, Fórmulla Auto Parts, Menzelub, Portal Único Dono, Hotel Dunamys e Rastreadores Pamajhon Sat.

Programação Stock Car / Copa Vicar

Sexta-Feira – 23/10
10:00 – 10:45 – 1º Treino Livre Copa Vicar (1º Grupo)
10:50 – 11:35 – 1º Treino Livre Copa Vicar (2º Grupo)
15:05 – 16:05 – 2º Treino Livre Copa Vicar

Sábado – 24/10
10:15 – 11:15 – Treino Classificatório Copa Vicar
15:30 – 16:30 – Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo – 25/10
08:40 – 09:40 – Visitação aos Boxes
13:00 – Largada (40 min.)
13:43 – Pódio

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966
www.sigcomunicacao.com.br

Taubaté, 12 de outubro de 2009 – Depois de mais de quattro meses sem participar de nenhuma prova, o casal Willem e Doris van Hees, Codipar Racing, disputaram neste final de semana (10 a 12/10), em Taubaté, o 7º Rally dos Bandeirantes, válido pela 1ª, 2ª e 3ª etapas da Copa RallySP Cross Country e pela 8ª, 9ª e 10ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Os campeões da edição nos Carros foram Jean Azevedo e Youssef Haddad e nos Caminhões Guido Salvini/ Weidner Moreira / Fernando Ventania.

Equipe Codipar Racing se preparou para a competição com algumas modificações no carro Troller que foram testados durante o final de semana prolongado. “Logo no primeiro dia de prova (sábado) não conseguimos completar por um problema no eixo dianteiro do Troller. Os mecânicos tiveram que trabalhar até às 5h da manhã do domingo para deixar o carro pronto para a disputa do segundo dia. Voltamos à competição, conseguimos completar os dois dias restantes, mas não conseguimos recuperar o prejuízo da quebra”, contou o piloto Willem van Hees, vice-campeão do Rally dos Sertões 2009 na categoria Production (T2).

Segundo Doris, a equipe deu o melhor de si para conquistar um bom resultado em Taubaté. “A prova estava forte, exigiu muito do conjunto e do entrosamento da equipe, por isso tenho que agradecer pelo esforço de todos os componentes. O Rally dos Bandeirantes foi importante para voltarmos ao ritmo dos campeonatos”, ressaltou.

A próxima competição da equipe Codipar Racing será no dia 07 e 08 de novembro na cidade de São Luiz da Paraitinga, interior paulista.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Produtos Automotivos, DXLub e apoio da UiU Filmes.

Resultado categoria Production (T2)- Rally dos Bandeirantes:

1º Rogerio Rode / Fábio Pedroso (TR4 – Production) 06:29:32,0
2º Pedro Prado Filho / Patrick Prado (TR4 R- Production) 06:37:57,0
3º Alessandro Tozoni / Fabio Peralli (L200 R – Production) 06:41:51,8
4º Marcelo Carqueijo / Roberlena Moraes (TR4 R- Production) 06:46:43,7
5º Marcos Kffuri / Rodrigo Czech (TR4 R – Production) 07:17:31,1
6º Luiz Claudio Rodrigues / Fernando Montá Filho (TROLLER – Production) 07:34:24,4
7º Carlos Policarpo / Romulo Seccomandi (TRITON- Production) 07:52:06,6
8º Willen Van Hess / Doris Van Hess (TROLLER Production) 08:09:06,5
9º André Nunes Gordo / Daniel Gay (TROLLER- Production) 08:48:06,7
10º Cesar Lopes / Osmar Dehn João (TR4 R – Production) 09:14:34,0

Assessoria de Imprensa
SiG Comunicação
Silvana Grezzana / Luciana Gomes
(11) 5016-6113 / 9972-6966
www.sigcomunicacao.com.br

Taubaté, 12 de outubro de 2009 – Foram três dias de muita disputa em Taubaté, cidade localizada no Vale do Paraíba, em São Paulo, para serem definidos os campeões do Rally dos Bandeirantes nas categorias: Protótipos, Super Production, Production e Caminhões. Entre os carros, destaque para a dupla da equipe Petrobras Lubrax, Jean Azevedo/Youssef Haddad que venceu o certame, e levantou o troféu de campeão da categoria Protótipos. Nos caminhões, a Salvini Racing, de Guido Salvini e Weidner Moreira ficou com a vitória em duas etapas que garantiram o título do Campeonato Paulista de Rally Cross-country, além de somar importantes pontos no Brasileiro de Cross-country.

Para o terceiro dia de competição, as equipes enfrentaram duas especiais de 64 quilômetros cada, entre as Fazendas N.S. Glória, Gaspar e Conceição, Rodovia Ayrton Senna, entre Taubaté e Caçapava Velha, com trechos usados na primeira etapa, o que não facilitou a vida das 36 equipes inscritas, que tiveram mais uma prova de verdadeira cross-country com curvas fechadas, barrancos, erosões, trechos sinuosos, cascalho, ingredientes que deixaram a prova muito disputada.

Para Youssef Haddad o fato de já terem andado em alguns trechos acabou facilitando o trabalho da equipe nesta segunda-feira. “Foi um especial mista,com trechos que usamos no primeiro dia, e muitos lugares conhecidos, isso facilitou bastante. Conseguimos manter o nosso ritmo, e isso foi muito importante. Apesar de termos largado em primeiro todos os dias, isso pede mais atenção ainda, pois, ontem encontramos alguns trechos que não estavam marcados corretamente na planilha, hoje tinha uma criança com bicicleta no meio do caminho, e fomos os primeiros a passar por isso, ainda assim, eu prefiro ser o primeiro a largar”, declarou o navegador da Petrobras Lubrax, campeão da categoria Protótipos.

“O título significa bastante porque é perto de casa, e também pelo Campeonato Brasileiro, pois aumentamos a vantagem e saímos daqui mais líder, como também da Copa RallySP. A prova do Deco é bem organizada e bem prazerosa de se fazer. O equipamento terminou 100% e a prova serviu como preparação para o Dakar, principalmente para manutenção dos equipamentos, para navegação do Youssef, e ainda para entrosamento da equipe que será a mesma”, afirmou o campeão Jean.

Na categoria Production, vitória fácil para a dupla Rogério Rode / Fábio Pedroso (navegador estreante), com tempo total de 06h29m32s0, mesmo com problemas enfrentados na última prova, a dupla liderou com folga de ponta a ponta. “Hoje foi o oposta das últimas duas etapas, tivemos problemas com a tração, problemas de suspensão, tivemos alguns problemas no hodômetro, mas mesmo assim, por conta dos resultados anteriores garantimos a liderança isolada da categoria, e o título”, analisou o piloto Rogério. Na segunda colocação da Production ficaram Pedro Prado Filho / Patrick Prado, e na terceira posição a dupla Alessandro Tozoni / Fabio Peralli.

José Jorge Sawaya / André Sawaya fizeram bonito, mantendo a regularidade nas três etapas, o que garantiu o título da categoria Super Production no Rally dos Bandeirantes. “Hoje fizemos uma prova bastante conservadora, o trajeto era bem conhecido, e com isso conseguimos manter a nossa vantagem. Hoje a navegação estava bem difícil, mas como o carro estava bem, e não tivemos nenhum problema”, garantiu o navegador André Sawaya. Na sequência da categoria, vieram Ilo Diehl dos Santos / Ewerton Khoury, seguidos por Rogério Miranda / Damon Alencar (dupla estreante).

SALVINI RACING É CAMPEÃ NOS CAMINHÕES

A disputa entre os Caminhões foi decidida apenas no terceiro dia, porém, o trio da Salvini Racing, Guido Salvini / Weidner Moreira / Fernando Ventania, com duas vitórias (na primeira e terceira etapa), acabou levando pra casa o troféu do Rally dos Bandeirantes, com um tempo total de 06h57m10s9. O navegador Weidner fez questão de elogiar a qualidade da prova, que segundo ele é uma das melhores do País. “O Deco acertou a prova, que estava perfeita. Para navegação exigiu bastante, a atenção tinha que ser mantida durante todo o trajeto para evitar erros, mas a planilha estava perfeita, e conseguimos andar forte todos os dias, o que acabou garatindo este resultado”, comemorou.

Entre os pesos-pesados, o troféu de vice-campeão ficou com o trio da Equipe Autoliner, Amable Barrasa / Raphael Bettoni / Evandro Bautz, e na terceira posição, a dupla da Equipe Asa Alumínio, Felicio Tadeu / Ricardo Costa.

Para o organizador da prova, Deco Muniz, os competidores mais uma vez se superaram. “A prova foi a melhor possível, os três dias com nenhum incidente, e nenhum atraso, o nível técnico altíssimo exigiu do piloto, do navegador e do carro. Venceu a dupla que andou melhor e mais forte, mais uma vez uma prova gostosa de fazer e divertida. Tenho uma equipe sensacional que trabalha comigo, meus amigos e irmãos, sem a ajuda deles eu não conseguiria. O saldo é positivo, agora vamos para a próxima etapa, em São Luiz do Paraitinga, nos dias 07 e 08 de novembro com a mesma força e a mesma alegria”, finalizou.

O Rally dos Bandeirantes tem apoio de: Revista 4×4 & Cia, Webventure, Guinchos WORK, SUZAQUIM Indústria Química, Troller, VP Adesivos Especiais, Divino Fogão, Prefeitura Municipal de Taubaté.

Resultado final – Rally dos Bandeirantes

1º Jean Azevedo / Youssef Haddad (L200 EVO – Prototipo) – 05:45:10,7
2º Roberto Reijers / Rogério Almeida (Ranger – Protótipo) – 05:51:50,8
3º Marcos Moraes / Du Sachs (Sherpa Protótipo )05:57:59,1
4º José Jorge Sawaya / André Sawaya (L200 RS – Super Production) 06:07:19,4
5º Gustavo Moretti / Neurivan Calado (Sherpa – Protótipo) 06:09:24,9
6º Richard Vaders / José Spacassassi (Sherpa- Protótipo) 06:15:00,2
7º Hugo Rodrigues / Kaike Bentivoglio (L200 RS – Protótipo) 06:26:55,0
8º Rogerio Rode / Fábio Pedroso (TR4 – Production) 06:29:32,0
9º Fernando Carvalho Jr / João Cerqueira Neto (Sherpa – Protótipo) 06:37:25,8
10 Pedro Prado Filho / Patrick Prado (TR4 R- Production) 06:37:57,0
11º Ilo Diehl dos Santos / Ewerton Khoury (L200 RS – Super Production) 06:40:21,7
12º Alessandro Tozoni / Fabio Peralli (L200 R – Production) 06:41:51,8
13º Rogério Miranda / Damon Alencar (L200 RS – Super Production) 06:45:08,0
14º Marcelo Carqueijo / Roberlena Moraes (TR4 R- Production) 06:46:43,7
15º Julio Bonache / Lourival Roldan (L200 EVO – Protótipo) 06:49:48,0
16º Elson Cascão II / Geraldo Malvar (Sherpa – Protótipo) 06:51:49,1
17º Paulão Lima / Paulo Bomba (L200 RS – Super Production) 06:52:11,6
18º Guido Salvini / Weidner Moreira / Fernando Ventania (Mercedes – Caminhão) 06:57:10,9
19º Valdir Porto / Emerson Arakaki( L200 RS – Super Production) 07:15:42,2
20º Riamburgo Ximenes / Stanger Eler (L200 EVO – Protótipo) 07:16:26,9
21º Marcos Kffuri / Rodrigo Czech (TR4 R – Production) 07:17:31,1
22º Reinaldo Varela / Marcão Macedo (L200 RS – Super Production) 07:27:53,4
23º Paulo Pichini / Kleber Cavalcanti (L200 EVO – Protótipo) 07:32:29,5
24º Luiz Claudio Rodrigues / Fernando Montá Filho (TROLLER – Production) 07:34:24,4
25º Luiz Facco / Alessandro Fabricio (L200 RS – Super Production) 07:40:55,1
26º Carlos Policarpo / Romulo Seccomandi (TRITON- Production) 07:52:06,6
27º Mauricio Bortolanza / Gustavo Bortolanza (L200 EVO- Protótipo) 07:58:37,6
28º Willen Van Hess / Doris Van Hess (TROLLER Production) 08:09:06,5
29º José Roberto Vaz / Glauber Fontoura (L200 RS Super Production) 08:12:51,0
30º Rafael Vicentin / André Racy Simões (Sherpa – Protótipo) 08:34:22,6
31º Amable Barrasa / Raphael Bettoni / Evandro Bautz (Ford – Caminhão) 08:35:40,0
32º André Nunes Gordo / Daniel Gay (TROLLER- Production) 08:48:06,7
33º Felicio Tadeu / Ricardo Costa (Ford – Caminhão) 08:49:39,9
34º Roberto Correa / Rodrigo Khezam ( L200 RS- Super Production) 08:54:32,9
35º Cesar Lopes / Osmar Dehn João (TR4 R – Production) 09:14:34,0
36º André Azevedo / Maykel Justo( Mercedes – Caminhao) 10:20:09,7

Informações para a imprensa:
Assessoria de Imprensa da Copa RallySP
SiG Comunicação
Silvana Grezzana / Luciana Gomes
(11) 5016-6113 / 9972-6966
www.sigcomunicacao.com.br