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São Paulo, 26 de outubro de 2009 – No último domingo (25) foi disputada a 7ª etapa da temporada 2009 da Copa Vicar, categoria que faz parte do circo da Stock Car. A prova foi realizada no anel externo do Autódromo Internacional de Curitiba. Para o piloto Renato Rattes, da RS Racing/Zuffo Motorsport, foi mais um final de semana de superação. Após um toque com outro carro, acabou perdendo rendimento de seu Chevrolet, mas ainda assim conseguiu completar a etapa.

“A corrida foi muito boa, nas primeiras voltas consegui ganhar algumas posições. Depois, tive um toque com o carro do Tiago Gonçalves, o que acabou desalinhando um pouco o carro, começou um problema na embreagem, e assim foi perdendo desempenho durante a prova. Mas consegui terminar a corrida”, afirmou Rattes.

Para a etapa de Curitiba Rattes teve companhia de Leandro Romera no box da RS Racing/Zuffo Motorsport. E segundo o chefe da equipe Rui Salles, o saldo da etapa de Curitiba foi positivo. “Foi um desafio muito grande, o Renato vem evoluindo a cada etapa, e isso é muito importante. Trouxemos o Leandro para ajudar no jogo de equipe e no desenvolvimento. O carro foi montado em 15 dias, e o objetivo era não quebrar, chegar com os dois carros inteiros, e disputar posições. Infelizmente a batida não permitiu que ele chegasse mais a frente. No geral foi bom, pois conseguimos que os dois carros chegassem bem”, analisou Salles.

Agora, pilotos e equipe se preparam para a próxima etapa, que será disputada no próximo dia 08 de novembro, em Brasília. “Vamos desmontar e revisar os dois carros inteiros. Vamos verificar se houve algum desgaste do equipamento, para substituir, e em consequência disso, preparar o ânimo da equipe para começar tudo de novo”, afirmou o chefe da equipe RS Racing.

“Agora é trabalhar bastante e preparar o carro, além de manter minha preparação física para a etapa de Brasília”, concluiu Rattes.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Radiex, Spaal Juntas e Retentores, Garma, SYL Pastilhas de Freio, Vox Filtros, AJE, Fortec, Natrielli, Fórmulla Auto Parts, Menzelub, Portal Único Dono, Hotel Dunamys e Rastreadores Pamajhon Sat.

Corrida – Copa Vicar

1º) 2 – Rodrigo Sperafico (P3, PR), 45 voltas em 40:19.186 (média de – km/h)
2º) 17 – Eduardo Berlanda (P3 , SP), a 0.828
3º) 22 – Rafael Daniel (P3 , SP), a 3.440
4º) 99 – Julio Campos (P3 , PR), a 4.756
5º) 4 – Gustavo Sondermann (P3 , SP), a 5.540
6º) 8 – Diogo Pachenki (CA , PR), a 11.094
7º) 21 – Lucas Finger (CA , SP), a 15.301
8º) 43 – Cássio H de Melo (CA , SP), a 26.324
9º) 31 – Italo Silveira (CA , MG), a 27.644
10º) 90 – Eduardo Leite (P3 , SP), a 27.775
11º) 14 – Diego Freitas (P3 , BA), a 28.397
12º) 69 – Tiago Gonçalves (P3 , SP), a 33.975
13º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3 , SP), a 35.127
14º) 12 – Leonardo Vital (P3 , SP), a 37.226
15º) 23 – Marco Cozzi (CA , SP), a 39.313
16º) 28 – Galid Osman (P3 , SP), a 44.112
17º) 62 – Renato Russo (P3 , SP), a 1 volta
18º) 88 – Leandro Romera (CA , SP), a 1 volta
19º) 92 – Renato Rattes (CA , SP), a 1 volta
20º) 44 – Daniel Pflaumer (CA , SP), a 7 voltas
21º) 73 – Sergio Jimenez (CA , SP), a 18 voltas
22º) 10 – Felipe Lapenna (P3 , SP), a 22 voltas
23º) 54 – Murillo Macedo (P3 , SP), a 26 voltas
24º) 18 – Rodrigo Navarro (P3 , SP), a 26 voltas
25º) 9 – Cristiano Federico (P3 , SP), a 32 voltas
26º) 36 – Sergio Vida (P3 , PR), a 34 voltas
27º) 13 – André Bragantini (P3 , PR), a 39 voltas
28º) 6 – Juliano Moro (CA , SP), a 40 voltas
29º) 16 – Afonso Bastos (P3 , SP), a 43 voltas

Melhor Volta: Eduardo Berlanda, 52.766 (173,97 km/h)

fonte: CRONOMAP Timing
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Curitiba, 24 outubro de 2009 – A missão não é fácil, mas a Equipe Max Power Racing terá três representantes no grid de largada da sexta etapa da Pick-up Racing neste domingo. Para isso, contará com a performance dos pilotos Wanderson Freitas (MG, Chevrolet), Marlon Watanabe (PR, Chevrolet) e Márcio Sarot (PR, Chevrolet). A prova terá início a partir das 14h12 deste domingo, direto do Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR).

Mesmo com os imprevistos durante o treino classificatório deste sábado, para o chefe de equipe Max, a expectativa é grande. “Deu tudo certo no classificatório na medida do possível. Saímos sem embreagem, e tivemos apenas 15 minutos para colocar o câmbio no carro do Watanabe. Estamos com um carro bem rápido e acertado, e confiante. Isso está sendo excelente e estimulante para a equipe”, declarou Max, que acredita que com o carro acertado, os pilotos têm condições de brigar por posições no grid.

“O Sarot, na tomada de tempo na primeira volta errou, e no treino de ontem teve problemas com a embreagem. Acabou treinando pouco com o carro, que foi montado em um dia e meio, e não foi feito pela gente, o que acaba dificultando acertar os problemas existentes. Colocar um carro que nó construímos já é trabalho, um carro desconhecido é muito pior”, analisou Max.

Ainda assim, Max acredita que o saldo da etapa de Curitiba será positivo. “Amanhã é a corrida, e os carros estão competitivos. Acredito que teremos bons resultados, e com grandes chances de ficar entre os cinco primeiros”, finalizou o chefe da Max Power Racing.

Visitante Ilustre

O sábado foi especial no box da equipe, já que recebeu a visita do piloto Kau Machado, já recuperado de problemas de saúde que o afastaram das pistas no primeiro semestre. O piloto, que mora em Curitiba, fez questão de visitar a equipe que defendeu na temporada 2008, e nas primeiras etapas deste ano.

A sexta etapa da Pick-up Racing terá largada às 14h12 (horário de Brasília), no Autódromo Internacional de Curitiba, neste domingo. A programação inclui ainda, a 9ª etapa da Copa Nextel, 7º etapa da Copa Vicar, e 8ª etapa da Stock Jr.

A equipe Max Power Racing tem apoio da Vitti Ferragens e Parafusos, Baretec Eco-Friendly Battery, Radiex e Impressão Digital Gráfica G3.

Classificatório – Pick Up Racing

1º) 4 – Julio Campos (Mi, PR), 54.147, média de 169,53 Km/h
2º) 17 – Serafim Junior (Ch, RJ), 54.242
3º) 56 – João Pretto (Mi, MT), 54.416
4º) 54 – Fabricio Lançoni (Mi, SP), 54.450
5º) 90 – Thiago Riberi (Ch, SP), 54.498
6º) 46 – Vitor Genz (Mi, RS), 54.728
7º) 8 – Douglas Soares (Ch, SP), 54.785
8º) 3 – Rafael Iserhard (Ch, RS), 54.813
9º) 75 – Henrique Assunção (Mi, SP), 54.856
10º) 16 – Carlos Kray (Mi, RS), 54.860
11º) 18 – Rodrigo Navarro (Ch, SP), 55.037
12º) 1 – Cadú Pasetti (Ch, SP), 55.066
13º) 63 – Marlon Watanabe (Ch, PR), 55.120
14º) 10 – Aluizio Coelho (Mi, SP), 55.129
15º) 96 – João Ometto (Ch, SP), 55.279
16º) 6 – Marcelo Cesquim (Ch, PR), 55.287
17º) 70 – Rodrigo Stefanini (Ch, SP), 55.291
18º) 14 – Hybernon Cysne (Mi, CE), 55.454
19º) 88 – Marcos Ramalho (Ch, MS), 55.475
20º) 11 – Wanderson Freitas (Ch, MG), 56.162
21º) 48 – Marcio Sarot (Ch, PR), 57.113

Melhor Volta: Julio Campos , 54.147 (169,53 km/h)

Programação 6ª Etapa – Pick-up Racing

14:12 – Largada
14:52 – Chegada

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Pinhais, PR, 24 de outubro de 2009 – Para a equipe RS Racing/Zuffo Motorsport, equipe que fez sua estreia na Copa Vicar Stock Car há três etapas, disputou as etapas do Rio de Janeiro e Campo Grande, e agora Curitiba, está dispondo de todo o conhecimento e bagagem da sua equipe técnica para deixar os carros dos pilotos Renato Rattes #92 e Leandro Romera #88 em ordem para a corrida deste domingo (25) no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, no Estado do Paraná. Para o classificatório da categoria neste sábado pela manhã o equilíbrio foi constatado, foram 24 carros no mesmo segundo.

Leandro Romera, faz sua reestreia na Copa Vicar, é o mais novo integrante da equipe RS Racing/Zuffo Motorsport, que teve mais essa árdua tarefa de preparar dois carros para a sétima etapa. “Começamos bem, um problema de ignição no treino, o carro foi acabado de montar e alguma coisa ficou errada, fizemos 30% do total do treino que era permitido. De uma forma geral o resultado foi positivo, consegui pegar horas de pista e o mais agravante mesmo foi não ter colocado o jogo novo de pneus.Durante o treino, quando o carro começou a apresentar problemas parei no box e não conseguimos arrumar o defeito, voltei pra pista e preferi dar uma volta rápida mesmo que fosse com os pneus velhos. Infelizmente não deu tempo, o motor apagou antes e não consegui fazer o classificatório”, disse Romera.

E, continua. “Estou um treino atrasado, pois praticamente não andei no primeiro treino livre, mas deu para pegar mais a mão do carro. Como não usamos nos treinos pneu novo na corrida nós temos um jogo zerado. Vou fazer uma largada bem conservadora e como largo lá atrás é esperar formar o treilho da corrida. Aparentemente o carro tem um ritmo bem legal para a corrida, vou administrar o que tenho em mãos, mesmo sem saber como o equipamento vai se comportar com pneu zero. A intenção é pontuar na categoria mesmo que seja na minha reestréia”, ressaltou.

A disputa acontece no anel externo do Autódromo, o mesmo onde em 2007 Rattes venceu, quando corria pela Stock Jr. Apesar dos problemas no classificatório, a expectativa é de muito trabalho na equipe, para que os últimos acertos sejam feitos antes da largada da prova. “O resultado do classificatório não foi o esperado. Estamos fazendo uma estratégia de trabalhar no vácuo dos carros, com os dois pilotos da equipe. Mas durante o treino, um dos carros apresentou problemas e não conseguimos cumprir o programado”, lamentou Rattes.

“Tenho confiança no jogo da equipe, e consciência que teremos bastante trabalho para recuperar posições na corrida, já que é uma prova muito disputada, com carros com médias justas, e boa parte do grid no mesmo segundo”, afirmou.

De acordo com Sandro Marcon, diretor de Marketing e Relacionamento da RS Racing, o objetivo da equipe é somar forças, onde os dois carros devem se unir para conquistar um bom resultado. “Usaremos a mesma estratégia adotada nos treinos, com os dois carros da equipe, onde um tentará encontrar o outro, e andar próximos para ganhar posições. Ter dois carros é bom tanto para preparação, como para pontuação no campeonato”, justificou.

Poucos ajustes serão feitos nos carros antes da prova. “No carro do Renato faremos ajustes que ele solicitou após a tomada de tempo, e no carro do Leandro vamos arrumar a parte elétrica (MSD), que apresentou falha durante o classificatório”, concluiu Sandro.

A sétima etapa da Copa Vicar terá largada às 13h (horário de Brasília), no Autódromo Internacional de Curitiba, neste domingo. A programação inclui ainda, a 9ª etapa da Copa Nextel, 6º etapa da Pick-up Racing, e 8ª etapa da Stock Jr.

Programação Stock Car / Copa Vicar

Domingo – 25/10
08:40 – 09:40 Visitação aos Boxes
13:00 – Largada (40 min.)
13:43 – Pódio

Assessoria de Imprensa:
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Curitiba, 24 de outubro de 2009 – A Copa Vicar mostrou mais uma vez porque é uma das categorias mais disputadas da Stock Car. No treino classificatório da sétima etapa realizado na manhã deste sábado, milésimos de segundos separaram os primeiros colocados no grid de largada. Wellington Justino, que larga na sexta posição, ficou distante apenas 2 milésimos de segundo do pole position da etapa, Rodrigo Sperafico. A corrida terá largada as 13h deste domingo, com transmissão da RaceTV e Speed Channel.

O classificatório foi realizado no circuito oval do Autódromo Internacional de Curitiba, que possui 2550 metros de extensão. Os pilotos da Copa Vicar tiveram no máximo 26 voltas para fazer seu melhor tempo no treino. E o goiano Justino se mostrou muito satisfeito com o resultado. “O carro está muito competitivo, como sempre, e na corrida vou tentar sair das confusões e batidas, que ocorrem na largada, e tentar ganhar posições. O carro está muito constante, e vou estudar com a equipe o acerto ideal para a corrida”, declarou Justino.

Corrida Verde

A etapa de Curitiba marca uma nova fase da Stock Car, quando será dada a largada da categoria rumo à sustentabilidade, com a neutralização de carbono de todo o CO2 emitido pelo resultante da etapa e a reciclagem de resíduos, além de outras ações. Justino fez questão de declarar seu apoio a esta novidade, e acredita que cada um deve fazer a sua parte. “Acho importante essa iniciativa da organização. Não nos preocupamos com o amanhã; cuidar do desmatamento, da reciclagem e os resíduos tóxicos que despejamos no meio ambiente, devem ser pensado sempre. O que a Stock está fazendo já ajuda, estaremos fazendo a nossa parte, temos que acreditar que deixaremos um planeta melhor para nossos filhos e netos”, analisou.

A sétima etapa da Copa Vicar terá largada às 13h (horário de Brasília), no Autódromo Internacional de Curitiba, neste domingo. A programação inclui ainda, a 9ª etapa da Copa Nextel, 6º etapa da Pick-up Racing, e 8ª etapa da Stock Jr.

Classificatório – Copa Vicar

1º) 2 – Rodrigo Sperafico (P3, PR), 52.420, média de 175,12 Km/h
2º) 22 – Rafael Daniel (P3, SP), 52.527
3º) 4 – Gustavo Sondermann (P3, SP), 52.553
4º) 17 – Eduardo Berlanda (P3, SP), 52.604
5º) 99 – Julio Campos (P3, PR), 52.608
6º) 26 – Wellington Justino (CA, GO), 52.668
7º) 13 – André Bragantini (P3, PR), 52.700
8º) 28 – Galid Osman (P3, SP), 52.750
9º) 73 – Sergio Jimenez (CA, SP), 52.818
10º) 90 – Eduardo Leite (P3, SP), 52.843
11º) 8 – Diogo Pachenki (CA, PR), 52.876
12º) 14 – Diego Freitas (P3, BA), 52.879
13º) 11 – Pedro Boesel (CA, PR), 52.940
14º) 43 – Cássio H de Melo (CA, SP), 52.965
15º) 31 – Italo Silveira (CA, MG), 52.972
16º) 21 – Lucas Finger (CA, SP), 53.013
17º) 44 – Daniel Pflaumer (CA, SP), 53.069
18º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3, SP), 53.095
19º) 23 – Marco Cozzi (CA, SP), 53.115
20º) 6 – Juliano Moro (CA, SP), 53.136
21º) 16 – Afonso Bastos (P3, SP), 53.218
22º) 69 – Tiago Gonçalves (P3, SP), 53.256
23º) 18 – Rodrigo Navarro (P3, SP), 53.326
24º) 10 – Felipe Lapenna (P3, SP), 53.359
25º) 62 – Renato Russo (P3, SP), 53.612
26º) 9 – Cristiano Federico (P3, SP), 53.710
27º) 12 – Leonardo Vital (P3, SP), 53.776
28º) 54 – Murillo Macedo (P3, SP), 53.890
29º) 88 – Leandro Romera (CA, SP), 53.960
30º) 92 – Renato Rattes (CA, SP), 54.082
31º) 36 – Sergio Vida (P3, PR), 59.046

fonte: CRONOMAP

Programação Stock Car / Copa Vicar

Domingo – 25/10
08:40 – 09:40 – Visitação aos Boxes
13:00 – Largada (40 min.)
13:43 – Pódio

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Pinhais, PR, 24 de outubro de 2009 – Renato Rattes, da equipe RS Racing/Zuffo Motorsport terá de usar de todo seu conhecimento na pista do Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, em busca de um bom resultado na corrida deste domingo, válida pela sétima etapa da Copa Vicar Stock Car. Após o treino classificatório deste sábado, o piloto paulista vai em busca de recuperação na corrida, e acredita que tem condições de conquistar mais alguns pontos na temporada 2009, ao lado de seu companheiro de equipe Leandro Romera.

A disputa acontece no anel externo do Autódromo, o mesmo onde em 2007 Rattes venceu, quando corria pela Stock Jr. Apesar dos problemas no classificatório, a expectativa é de muito trabalho na equipe, para que os últimos acertos sejam feitos antes da largada da prova. “O resultado do classificatório não foi o esperado. Estamos fazendo uma estratégia de trabalhar no vácuo dos carros, com os dois pilotos da equipe. Mas durante o treino, um dos carros apresentou problemas e não conseguimos cumprir o programado”, lamentou Rattes.

“Tenho confiança no jogo da equipe, e consciência que teremos bastante trabalho para recuperar posições na corrida, já que é uma prova muito disputada, com carros com médias justas, e boa parte do grid no mesmo segundo”, afirmou.

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Poucos ajustes serão feitos nos carros antes da prova. “No carro do Renato faremos ajustes que ele solicitou após a tomada de tempo, e no carro do Leandro vamos arrumar a parte elétrica (MSD), que apresentou falha durante o classificatório”, concluiu Sandro.

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Renato Rattes conta com o patrocínio de Radiex, Spaal Juntas e Retentores, Garma, SYL Pastilhas de Freio, Vox Filtros, AJE, Fortec, Natrielli, Fórmulla Auto Parts, Menzelub, Portal Único Dono, Hotel Dunamys e Rastreadores Pamajhon Sat.

Programação Stock Car / Copa Vicar

Domingo – 25/10
08:40 – 09:40 Visitação aos Boxes
13:00 – Largada (40 min.)
13:43 – Pódio

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São Paulo, 23 de agosto de 2009 – A Equipe Max Power Racing aposta em dose tripla neste final de semana na sexta etapa da Pick-up Racing, categoria mais recente da Stock Car. Para isso conta com os pilotos: Wanderson Freitas (MG, Chevrolet), Marlon Watanabe (PR, Chevrolet) e Márcio Sarot (PR, Chevrolet). A sexta etapa da categoria será neste domingo (25) às 14h10, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). Será a estreia do piloto mineiro Wanderson Freitas na temporada, e a expectativa da equipe é acertar o entrosamento visando a próxima temporada.

A equipe Max Power Racing tem no currículo na temporada 2008 com o piloto Kau Machado, a 5ª posição entre as equipes e iniciou o calendário 2009 com muita expectativa e otimismo, porém, Kau teve que abandonar as pistas devido a um problema de saúde, ainda no primeiro semestre. Para essa corrida foram entregues dois carros para preparação para a 7ª etapa de última hora. A eqiupe está empenhada para deixar os carros em boa colocação no grid deste domingo.

“Nos treinos desta sexta ficamos em quarto com pneu velho e depois quando os adversários passaram pneus novos caímos um pouco na tabela de resultados dos treinos. O Wanderson está sentindo a adaptação do carro, pouco tempo de treino na Stock dificulta para os novatos. Watanabe é mais experiente, sabe a tocada e o conceito da categoria. A princípio o objetivo era colocar os três entre os dez primeiros no grid, o setup será igual para os carros, sabemos que o carro do Márcio apresentou problemas, por isso não consiguiu uma boa colocação, mas os outros dois estão garantidos para uma boa posição para a corrida”, contou Max, chefe de equipe.

A equipe Max Power Racing foi constituída em 2005, e já trabalhou com grandes nomes do automobilismo. Sendo que a principal conquista obtida ao longo dos anos foi ter colocado um piloto de 50 anos dentro de um Stock Car, e brigar de igual para igual com jovens pilotos e terminar o campeonato na 6ª colocação.

A equipe Max Power Racing tem apoio da Vitti Ferragens e Parafusos, Baretec Eco-Friendly Battery e Impressão Digital Gráfica G3.

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Curitiba, 23 de outubro de 2009 – Desafio duplo para a Equipe RS Racing/Zuffo Motorsport na sétima etapa da Copa Vicar/Stock Car, em Curitiba neste final de semana. A desta etapa, Renato Rattes irá dividir o box com o piloto Leandro Romera, e o objetivo da equipe é a preparação para a temporada 2010 da Copa Vicar.

Leandro Romera aproveitou o primeiro treino livre desta sexta-feira para conhecer melhor o carro que irá guiar nas últimas três etapas da temporada 2009. “Foi meu primeiro contato com o carro. Já no segundo treino, evoluímos bastante, mas ainda não ao ponto de ser competitivo e brigar pelas primeiras posições. Estou ‘vestindo’ o carro e acredito que poderemos nas próximas etapas pensar nisso”, comparou o piloto que deu apenas cinco voltas no treino da manhã.

Mais adaptado, Leandro aproveitou a segunda bateria do dia, para passar informações para a equipe. “No segundo treino fiz 20 voltas, e consegui colher muitas informações para estudarmos e ver o que dá para melhorar no treino classificatório. Sabemos que o carro está estável em todas as voltas. Pelo conhecimento que tenho do ano passado na categoria, o carro teve muitas mudanças. Por isso, demora um pouco para assimilar. A tocada muda um pouco e as minhas referências mudaram. Vamos torcer para que o acerto melhore, o objetivo é classificar no pelotão intermediário”, afirmou o estreante na temporada.

Para Renato Rattes, a sétima etapa da Copa Vicar é a oportunidade de conquistar mais alguns pontos na temporada, e o piloto paulista espera obter uma boa colocação no grid da corrida que será disputada no anel externo do Autódromo. “Manter um bom tempo tem sido a meta, principalmente nesse circuito que é bastante rápido. Amanhã serão com certeza mais de 10 carros no mesmo segundo e uma boa colocação no grid é importante”, afirmou o piloto.

Ter dois pilotos no grid de largada é um sonho realizado para a RS Racing. Com a motivação redobrada, a expectativa é de bons resultados em Curitiba. “Será excelente a equipe ter dois pilotos experientes no campeonato, pois aumenta as nossas chances de pontuação e preparação para a disputa do titulo de 2010, pois para este ano é impossível lutar pelo titulo. Tendo 2 pilotos experientes, a probabilidade de ser ter carro campeões em 2010 são grandes e esse será o nosso objetivo na próxima temporada”, declarou Sandro Marcon, diretor de Marketing e Relacionamento da RS Racing.

Neste sábado, Renato e Leandro aceleram no treino classificatório que definirá a ordem de largada da corrida deste domingo, a partir das 10h15. Enquanto a sétima etapa da Copa Vicar terá largada às 13h (horário de Brasília), no Autódromo Internacional de Curitiba, neste domingo. A programação inclui ainda, a 9ª etapa da Copa Nextel, 6º etapa da Pick-up Racing, e 8ª etapa da Stock Jr.

A equipe RS Racing/Zuffo Motorsport tem patrocínio da Glandata, Grupo Candinho, RS Consult, Bull Flex, Radiex e Hotel Dunamys.

Programação Stock Car / Copa Vicar

Sábado – 24/10
10:15 – 11:15 – Treino Classificatório Copa Vicar
15:30 – 16:30 – Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo – 25/10
08:40 – 09:40 – Visitação aos Boxes
13:00 – Largada (40 min.)
13:43 – Pódio

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São Paulo, 23 de outubro de 2009 – A equipe RS Racing/Zuffo Motorsport terá mais algumas horas de trabalho nesta sexta-feira (23) após os treinos livres, para deixar o carro 92 pronto para o treino da manhã deste sábado, que definirá o grid de largada da sétima etapa da Copa Vicar no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais. O Chevrolet do piloto Renato Rattes no final do segundo treino teve problemas, soltou a bandeja quando passava pela curva de entrada da reta.

Rattes espera conquistar uma boa colocação para a disputa na corrida deste domingo, que será pelo anel externo do Autódromo. “Manter um bom tempo tem sido a meta, principalmente nesse circuito que é bastante rápido. Amanhã serão com certeza mais de 10 carros no mesmo segundo e uma boa colocação no grid é importante”, afirmou o piloto.

AÇÕES EM MAFRA (SC)

Nesta quinta-feira (22), o piloto Renato Rattes visitou na cidade de Mafra no Estado de Santa Catarina, a empresa Ferragens Negrão, onde aconteceu o desfecho de uma campanha da Natrielli Tintas, patrocinadora do piloto ao longo de duas temporadas. Foram entregues 10 kits Stock Car contendo camiseta, boné e entradas de arquibancada com direito à visitação de box , e ainda assistir a corrida deste domingo no Autódromo Internacional de Curitiba.

Esta foi à primeira de muitas ações como essa que serão realizadas pela Natrielli em parceria com o piloto. Desta vez, reuniu 80 funcionárias de telemarketing que prestam serviços para a empresa a nível nacional. A campanha foi um sucesso, já que esse representante onde foi realizada a visita é novo. Este é o início de uma grande parceria, todos aderiram e o resultado das vendas foi fantástico, sendo os prêmios disputados até o último dia entre as vendedoras.

“Foi muito gratificante, pois todos me receberam com muito carinho. Esta foi a primeira vez que receberam a visita de um piloto de Stock Car. Infelizmente não conseguimos entregar para todas, mas o objetivo que era o fortalecimento da marca foi atingido. Esperamos repetir o evento em outras etapas do calendário e sempre que formos convocados”, disse Rattes.

A revenda recebeu ainda uma importante visita, contou com a presença do presidente da Natrielli, Américo S. Ishizaki, além do gerente nacional de vendas, Francisco Carone Neto e do representante regional, Reinaldo Lima. “Essa iniciativa foi muito além de nossa expectativa, vai ajudar a alavancar as vendas e marcou bastante para os funcionários. Gostei da visita e da ação mesmo tendo sido realizada com apenas 30 dias de antecedência, gratificante ver o resultado positivo. A intenção é manter e atingir outras regiões brasileiras e contaremos com a presença do Renato”, ressaltou Américo Ishizaki.

A sétima etapa da Copa Vicar terá largada às 13h (horário de Brasília), no
Autódromo Internacional de Curitiba, neste domingo. A programação inclui ainda, a 9ª etapa da Copa Nextel, 6º etapa da Pick-up Racing, e 8ª etapa da Stock Jr.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Radiex, Spaal Juntas e Retentores, Garma, SYL Pastilhas de Freio, Vox Filtros, AJE, Fortec, Natrielli, Fórmulla Auto Parts, Menzelub, Portal Único Dono, Hotel Dunamys e Rastreadores Pamajhon Sat.

Programação Stock Car / Copa Vicar

Sexta-Feira – 23/10
10:00 – 10:45 1º Treino Livre Copa Vicar (1º Grupo)
10:50 – 11:35 1º Treino Livre Copa Vicar (2º Grupo)
15:05 – 16:05 2º Treino Livre Copa Vicar

Sábado – 24/10
10:15 – 11:15 Treino Classificatório Copa Vicar
15:30 – 16:30 Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo – 25/10
08:40 – 09:40 Visitação aos Boxes
13:00 – Largada (40 min.)
13:43 – Pódio

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966
www.sigcomunicacao.com.br

São Paulo, 23 de outubro de 2009 – Dia de muita adrenalina no Autódromo Internacional de Curitiba, que recebe neste final de semana a Stock Car, categorias: Copa Nextel, Copa Vicar, Stock Jr, e Pick-up Racing. Nesta sexta-feira as equipes aceleraram durante os primeiros treinos livres da etapa. Wellington Justino, da Hot Car Competições, aproveitou para testar ao máximo seu Chevrolet de número 26, para que no treino classificatório deste sábado, possa conquistar novamente a pole, obtida na última etapa da Copa Vicar.

“A equipe conseguiu um bom setup para a pista de Curitiba, e com os treinos de hoje, faltam alguns detalhes para o acerto final, visando o treino classificatório de amanhã. Mas o importante é que estamos no rumo certo, e estou confiante para a prova de domingo”, declarou o piloto goiano.

Justino se manteve entre os 10 melhores nas duas baterias do dia, obtendo o 5º melhor tempo no primeiro treino livre na parte da manhã, e o 8º tempo na segunda bateria do dia. Neste sábado, a programação da Copa Vicar começa logo cedo, a partir das 10h15 os pilotos entram na pista, para o treino classificatório da sétima etapa da temporada. Para Justino, representante do centro-oeste na Copa Vicar, será a oportunidade de repetir o feito obtido em Campo Grande, quando fez o melhor tempo, e largou na frente.

Domingo de fortes emoções em Curitiba, que terá largada da Copa Vicar a partir das 13h(horário de Brasília), e duração total de 40 minutos.

Corrida Verde

A etapa de Curitiba marca uma nova fase da Stock Car, quando será dada a largada da categoria rumo à sustentabilidade, com a neutralização de carbono de todo o CO2 emitido pelo resultante da etapa e a reciclagem de resíduos, além de outras ações.

1º Treino Livre – Copa Vicar

1º) 2 – Rodrigo Sperafico (P3, PR), 53.098, média de 172,88 Km/h
2º) 4 – Gustavo Sondermann (P3, SP), 53.359
3º) 21 – Lucas Finger (CA, SP), 53.399
4º) 17 – Eduardo Berlanda (P3, SP), 53.423
5º) 26 – Wellington Justino (CA, GO), 53.455
6º) 28 – Galid Osman (P3, SP), 53.497
7º) 99 – Julio Campos (P3, PR), 53.553
8º) 16 – Afonso Bastos (P3, SP), 53.564
9º) 10 – Felipe Lapenna (P3, SP), 53.587
10º) 73 – Sergio Jimenez (CA, SP), 53.622
11º) 13 – André Bragantini (P3, PR), 53.624
12º) 8 – Diogo Pachenki (CA, PR), 53.742
13º) 11 – Pedro Boesel (CA, PR), 53.748
14º) 43 – Cássio H de Melo (CA, SP), 53.826
15º) 90 – Eduardo Leite (P3, SP), 53.979
16º) 18 – Rodrigo Navarro (P3, SP), 53.989
17º) 23 – Marco Cozzi (CA, SP), 54.007
18º) 9 – Cristiano Federico (P3, SP), 54.176
19º) 44 – Daniel Pflaumer (CA, SP), 54.221
20º) 6 – Juliano Moro (CA, SP), 54.236
21º) 12 – Leonardo Vital (P3, SP), 54.271
22º) 62 – Renato Russo (P3, SP), 54.462
23º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3, SP), 54.464
24º) 54 – Murillo Macedo (P3, SP), 54.491
25º) 31 – Italo Silveira (CA, MG), 54.547
26º) 14 – Diego Freitas (P3, BA), 54.576
27º) 92 – Renato Rattes (CA, SP), 54.595
28º) 88 – Leandro Romera (CA, SP), 55.275
29º) 69 – Tiago Gonçalves (P3, SP), 57.449
30º) 36 – Sergio Vida (P3, PR), 58.584
31º) 22 – Rafael Daniel (P3, SP), 1:01.289

2º Treino Livre – Copa Vicar

1º) 17 – Eduardo Berlanda (P3, SP), 52.847, média de 173,70 Km/h
2º) 8 – Diogo Pachenki (CA, PR), 52.888
3º) 4 – Gustavo Sondermann (P3, SP), 52.971
4º) 2 – Rodrigo Sperafico (P3, PR), 53.057
5º) 99 – Julio Campos (P3, PR), 53.071
6º) 10 – Felipe Lapenna (P3, SP), 53.151
7º) 11 – Pedro Boesel (CA, PR), 53.179
8º) 26 – Wellington Justino (CA, GO), 53.187
9º) 21 – Lucas Finger (CA, SP), 53.256
10º) 14 – Diego Freitas (P3, BA), 53.264
11º) 13 – André Bragantini (P3, PR), 53.293
12º) 28 – Galid Osman (P3, SP), 53.363
13º) 73 – Sergio Jimenez (CA, SP), 53.402
14º) 22 – Rafael Daniel (P3, SP), 53.446
15º) 90 – Eduardo Leite (P3, SP), 53.483
16º) 12 – Leonardo Vital (P3, SP), 53.516
17º) 6 – Juliano Moro (CA, SP), 53.520
18º) 69 – Tiago Gonçalves (P3, SP), 53.594
19º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3, SP), 53.608
20º) 43 – Cássio H de Melo (CA, SP), 53.616
21º) 16 – Afonso Bastos (P3, SP), 53.618
22º) 44 – Daniel Pflaumer (CA, SP), 53.708
23º) 31 – Italo Silveira (CA, MG), 53.818
24º) 18 – Rodrigo Navarro (P3, SP), 53.922
25º) 23 – Marco Cozzi (CA, SP), 53.974
26º) 9 – Cristiano Federico (P3, SP), 54.157
27º) 88 – Leandro Romera (CA, SP), 54.158
28º) 62 – Renato Russo (P3, SP), 54.225
29º) 54 – Murillo Macedo (P3, SP), 54.435
30º) 92 – Renato Rattes (CA, SP), 54.518
31º) 36 – Sergio Vida (P3, PR), 58.794

Fonte: Cronomap

Programação Stock Car / Copa Vicar

Sábado – 24/10
10:15 – 11:15 – Treino Classificatório Copa Vicar
15:30 – 16:30 – Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo – 25/10
08:40 – 09:40 – Visitação aos Boxes
13:00 – Largada (40 min.)
13:43 – Pódio

Assessoria de Imprensa
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana
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São Paulo, 22 de outubro de 2009 – A cada edição do Curso de Mecânica Básica para Mulheres, fica mais evidente para a piloto Helena Deyama, o quanto as mulheres modernas se preocupam com o assunto. Na última quarta-feira, a cidade de Teresina, no Piauí, diretamente na revenda de pneus Goodyear, Cacique Pneus, recebeu o evento, e novamente se provou ser um grande sucesso, não somente através da procura, como também com a participação ativa das mulheres presentes, que demonstraram muito interesse em aprender tudo que estava sendo apresentado.

A Cacique e Goodyear promoveram neste último dia 21, o 5º Curso de Mecânica Básica para Mulheres, segundo Luciana Rochelly, assessora de marketing da revenda, a realização do evento é também a oportunidade de aproximar os clientes, e em pouco tempo já é possível notar que as 63 alunas que participaram estão colocando em prática, o que aprenderam dentro da sala de aula. “O curso foi um sucesso, a procura foi muito grande. O pessoal elogiou muito como foi passado o material do curso, e ainda mais com a presença da Helena que gerou muita expectativa, pois ela é um ídolo para todos. Além disso, a repercussão foi muito boa, no dia seguinte já teve gente vindo procurar a loja para verificar alguns itens que antes não davam importância. De modo geral foi ótimo, e nossa expectativa é que tenham outros cursos, para que a gente possa atender toda a demanda”, finalizou.

Esta foi a primeira vez que o curso foi realizado na região com a presença de Helena Deyama que ficou impressionada com a fome de conhecimento das mulheres nordestinas. “Teresina teve um grande diferencial, lá as pessoas têm outros costumes, e durante o curso percebi que elas além de querer aprender sobre a parte técnica, queriam saber como usar melhor carro no dia-a-dia, como economizar combustível e a utilização dos carros flex, por exemplo. Elas tinham diversas dúvidas, e fizeram perguntas muito variadas”, afirmou Helena.

Justamente por se tratar de uma iniciativa diferenciada, que tem como foco as mulheres, o Curso de Mecânica Básica para Mulheres é sucesso por onde passa, e já percorreu as cidades de Campo Grande, Passos, Brasília e Goiânia. “No Piauí, o curso gerou muito interesse por parte da mídia local, várias emissoras foram cobrir o evento, e por conta da procura e sucesso, a Goodyear está pensando em abrir novas datas, para poder levar o conhecimento ao universo feminino de todo o país, não só noções de mecânica, mas como toda a relação comportamental da mulher com o carro vem sendo explorado”, lembrou a piloto de ralis, pioneira entre as mulheres no off-road.

Entre as alunas que se inscreveram no curso ao longo do ano, muitas profissionais liberais, estudantes e donas de casa. Todas ávidas para aprenderem tudo sobre carros. Helena ensinou noções básicas de mecânica. Os técnicos das revendas mostram na prática detalhes mecânicos dos carros. As alunas não colocaram a mão na graxa, mas conheceram melhor como é o uso do carro e o conhecimento geral do funcionamento do equipamento. O grande diferencial do curso é a metodologia abordada, além de informações, técnicas transmitidas por gráficos, e filmes, utiliza-se de exemplos práticos e experiências vividas pela própria instrutora.

PRÓXIMA EDIÇÃO SERÁ EM MARINGÁ

Após passagem pelas regiões centro-oeste e nordeste, chegou a vez do Sul receber o curso, e a data está marcada para o próximo dia 29 de outubro, em Maringá, no Paraná. A expectativa é enorme, já que o evento será realizado em uma nova revenda da Goodyear no Paraná.

Segundo João Melo, Gerente Regional de Vendas no Paraná, o curso está chamando atenção mulheres de toda região, tendo mais de 150 inscritas. “Nossa revenda da Goodyear é nova na região, e conseguiu atrair um grande número de mulheres. Aproveitamos a oportunidade para realizar uma campanha em apoio a Rede Feminina de Combate ao Câncer, onde a cada litro de leite doado, a revenda irá doar mais um litro, e a entrega será feita em conjunto com as mulheres”, enfatizou.

Para obter mais informações sobre o curso, basta acessar o site oficial da Goodyear: www.goodyear.com.br. No endereço, além do calendário completo do curso é possível realizar o cadastro para participar das próximas edições.

Calendário dos cursos:

29/10 – Maringá (PR) – Renato Pneus

Serviço:
Renato Pneus
Endereço: Av. Colombo, 7127 – Centro
CEP: 87020-001
Cidade: Maringá (PR)
Telefone: (44) 3026-4949

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