Autor: Sig Comunicação

São Paulo, 01 de junho de 2010 – A 26ª edição da APAS 2010, Congresso de Gestão e Feira Internacional de Negócios em Supermercados, atraiu aproximadamente 72 mil pessoas durante os quatro dias de feira (10 a 13 de maio), realizada no Expo Center Norte, em São Paulo. Segundo dado divulgado pela organização do evento, foi um recorde de visitantes. A Creative Display, que teve um stand montado na exposição pela primeira vez, foi destaque entre os 550 expositores, e recebeu o prêmio de 2º colocado no Troféu Melhor Exposição APAS, tendo concorrido em três categorias: Melhor Stand, Melhor Ação Promocional e Melhor Exposição.

A edição 2010 da feira superou todas as expectativas, tendo valor de negócios total estimado em R$ 4,5 bilhões. Com o tema Diversidade – O mundo do novo consumidor serviu de ponto de partida para reflexões e planejamento sobre os caminhos do varejo. Foram quatro dias muito produtivos, e a cadeia do abastecimento se mobilizou para ampliar conhecimentos, estabelecer novas relações comerciais e, principalmente, realizar bons negócios.

Para a Creative, a participação foi muito produtiva. “Ficamos satisfeitos com o evento. A feira conta com uma estrutura que nos ofereceu um ambiente propício para a reciclagem de ideias, ampliação de conhecimento, estabelecimento de novos contatos e, principalmente, a geração de negócios. Os principais encarregados dos setores da nossa empresa fizeram um revezamento nos quatro dias da APAS para justamente interagirem com a amplitude do evento e levarem as informações para suas respectivas funções”, ressaltou Álvaro Taba, diretor comercial.

No mercado há 17 anos, a Creative Display tem definido os padrões de excelência do Mercado Promocional. É referência nacional na produção de displays e material promocional para ponto de venda, e é reconhecida por sua agilidade e produtos de qualidade, tendo como princípio de trabalho a “Plena Satisfação de Nossos Clientes”.

A companhia recebeu mais de 10 prêmios nas edições do POPAI (Point of Purchase Advertising International – associação internacional especializada em merchandising no ponto de venda) e possuem clientes líderes do mercado, como Unilever, Lorenzetti, Laboratório Avamiller, Arcon, Microlite, Atlas Copco, Panasonic, Belliz, Bunge, Brasfrigo, Pepsico, Colgate-Palmolive, Editora Abril, Reckitt Benckiser, Loreal, Hypermarcas, Pro Art, Johnson’s e Dello.

Silvana Grezzana Santos
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Avaré, SP, 29 de maio de 2010 – Foi disputada neste sábado (29), a primeira etapa do Sertões Series, nova competição do calendário off-road brasileiro, e que contará pontos também para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, e Paulista de Cross-country. A competição, que agitou a cidade de Avaré, no interior paulista, agradou aos competidores, inclusive a dupla da Equipe Alternativa 4×4, Marcos Kffuri e Rodrigo Czech, que achou a etapa extremamente difícil, mas fechou a disputa com a 2ª colocação na categoria Production (T2).

A bordo de uma Pajero TR4, a dupla paulista enfrentou muitos problemas ao longo da primeira de duas especiais do dia, com 68 quilômetros cada. “Fomos muito prejudicados na questão da velocidade, tive que tirar muito o pé do acelerador, por conta do estado do piso, que estava cheio de pedras, cascalhos e britas. Foi uma especial bastante pesada para o nosso carro. E por conta dos trechos sinuosos, era muito perigoso forçar uma ultrapassagem”, revelou Kfurri após a primeira bateria do dia.

Após o sexto lugar na primeira especial, a dupla conseguiu se superar, fechar a segunda parte da etapa em segundo, e faturar a vice-posição da categoria na abertura do Campeonato. “A segunda especial foi ótima, conseguimos baixar nossos tempos, o carro foi tranqüilo, e conseguimos assegurar uma posição no pódio, que era nosso objetivo, visando a classificação dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de Cross Country”, finalizou Kffuri.

A Equipe Alternativa 4×4 Racing tem como objetivo principal na temporada, a disputa do Rally do Sertões, sendo a estreia da dupla na competição. Por isso, a participação no Sertões Series foi tão importante para os paulistas que vieram do rali de regularidade. Além disso, participaram das duas primeiras etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, e ficaram de fora apenas do RN 1500. Já no Paulista, dividem a liderança da categoria, e disputam ainda algumas etapas do Mitsubishi Cup Sudeste.

Esta foi apenas a primeira etapa do Sertões Series, estão previstas ainda duas provas, sendo a próxima, durante os quatro primeiros dias do Rally dos Sertões, em agosto, e a terceira e última etapa, será disputada em dezembro, também no interior paulista. Além disso, a prova contará pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) para carros e caminhões, assim como também pontuará pelo Paulista de Cross-Country.

Patrocínio: Alternativa 4×4 Autopeças

Resultado extra-oficial categoria Production T2:

1º: Rodrigo Meinberg/Fausto Dallape – 02:02:23.40
2º: Marcos Kffuri/ Rodrigo Czech – 02:08:33.70
3º: Ivan Terni/ Carlos Morales – 02:10:35.70
4º: Leandro Tottes/ Luiz Henrique Arena – 02:13:13.20
5º: Leandro Dantas/ Felipe Biachini – 02:17:00.20
6º: Willem e Doris van Hees – 02:18:21.80

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São Paulo, 31 de maio de 2010 – A primeira etapa do Sertões Series, nova competição do calendário off-road nacional, disputada neste sábado (29), em Avaré, no interior paulista, não foi o retorno esperado para Helena Deyama e Joseane Koreich às competições. Após o incidente com a equipe durante o Rally dos Sertões 2009, que teve o carro totalmente destruído, a dupla feminina que competiu a bordo de uma picape L200 RS (Mitsubishi), teve um problema na embreagem logo no início da nova competição, e acabou tirando a chance de terminarem a prova.

A etapa, que aconteceu em fazendas da região de Avaré teve um total de 215 quilômetros de percurso, sendo duas especiais de 68 quilômetros cada, e o restante em deslocamentos. Para Helena, foi como receber um balde de água fria, após toda a expectativa de retornar a disputar uma prova de rali.

“Não consegui nem sentir o gostinho de acelerar. Logo nos primeiros quilômetros da prova começou o carro começou a apresentar problemas no sistema de embreagem, e tive que abandonar antes de completar quinze quilômetros da primeira especial. A embreagem começou a patinar muito, e na primeira subida mais íngreme, o carro não tracionava mais. Ainda tentei forçar um pouco, mas vi que não tinha mais condições de prosseguir”, lamentou a experiente piloto, com mais de 15 anos de experiência em competições.

Segundo Helena, o fato do carro ser novo e ter sido cuidadosamente preparado, torna o fato de ter apresentado defeito no sistema de embreagem ainda mais frustrante. “O defeito só apareceu quando estávamos no trecho, em condições de prova. Eu estava com o meu lado emocional aflorado, pelo retorno às pistas, sendo que o clima e o ambiente remetem muito ao Rally dos Sertões. Fiquei muito chateada por mais esta frustração”, concluiu.

O Sertões Series será composto em três etapas, além da prova deste final de semana, terá sua segunda disputa marcada para acontecer durante os quatro primeiros dias do Rally dos Sertões (de 10 a 14 de agosto), enquanto a terceira e última parte deverá acontecer na primeira quinzena de dezembro, novamente no interior de São Paulo. Além disso, a competição contará pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, e pelo Paulista Cross-country.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Goodyear e apoio das Rodas Scorro, Academia 4Fit, Guinchos Hipull, Mormaii, OGZ Off Road Adventure, Fusão Impressão Digital e FourWhell Acessórios.

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São Paulo, 29 de maio de 2010 – O Calendário off-road nacional ganhou mais uma competição de peso, o Sertões Series. Com a presença das principais duplas do país, a competição teve sua primeira etapa disputada neste sábado (29), em Avaré, no interior paulista. O casal Willem e Doris van Hees (Production), vice-campeão no último Rally dos Sertões, marcou presença na disputa, e apesar de todas as dificuldades da prova, conseguiu completar a etapa.

O circuito, preparado em fazendas de café, laranja e cana de açúcar da região de Avaré, contou com 215 quilômetros de percurso, sendo duas especiais de 68 quilômetros cada, e o restante em deslocamentos. Segundo Willem, a prova estava muito difícil, especialmente para carros pequenos, com o oTroller da Codipar. “A prova estava muito pesada para os carros, pois estava repleta de trechos muito fechados, curvas sinuosas, e com muitos saltos. Além disso, as referências eram muito próximas, muita quebradeira, em meio as plantações de laranja e café”, relatou o piloto .

Apesar das dificuldades, a navegadora Doris, fez questão de elogiar a planilha (livro de bordo), preparado pela organização da prova. “A planilha estava bem organizada, foi bem preparada, não tinha como se perder. Além disso, os trechos estavam bem ‘bampiados’, em função das motos. Sofremos apenas alguns problemas, por conta da nossa suspensão, que estava deixando o carro patinar muito”, disse.

A dupla aproveitou também, para testar algumas mudanças feitas na suspensão do carro. “Estamos testando, e vimos que ainda não está o ideal para este tipo de prova, principalmente porque tivemos poucos trechos de alta velocidade”, explicou Willem.

Para a segunda especial do dia, a Codipar Racing conseguiu baixar o tempo em relação a primeira rodada do dia. “Melhoramos bastante, mas o nosso principal adversário foi a suspensão. Na primeira volta estava muito bambo, mas depois melhoramos um pouco, temos apenas este problema para solucionar. O carro no geral está bom, confiável, não está quebrando mais como nas últimas provas que disputamos, falta só esse detalhe para resolver, mas é coisa fácil. Estamos quase prontos para o Rally dos Sertões”, concluiu Willem.

“A segundo volta foi mais tranquila para a navegação, só tivemos um poubo mais de trabalho por conta da quantidade de pedras encontradas pelo caminho, mas conseguimos terminar, e vamos iniciar a nossa programação de treino para nossa maior prova do ano”, finalizou Doris.

Resultado oficial categoria Production T2:

1) Rodrigo Meinberg /Fausto Dallape, 02:02:23.40

2) Marcos Vinicius Kffuri/Rodrigo Rocha Czech, 02:08:33.70

3) Ivan Machado Terni/(Kz Morales)Carlos Morales, 02:10:35.70

4) Leandro Torres/Luis Henrique Arena, 02:13:13.20

5) Leonardo Rodrigues Dantas/Filipe Bianchini, 02:17:00.20

6) Ilo Diehl Dos Santos/Ronaldo Coelho Da Matta, 02:25:55.00

7) Willem Van Hees/Doris Van Hees, 02:18:21.80

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Neckarh-Kaiser, Woofer Sound, Marcelo Negrão Personal Trainer, Radiex – Produtos Automotivos e UiU Filmes. Mais informações: www.codiparracing.com.

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São Paulo, 29 de maio de 2010 – A cidade de Avaré, no interior do Estado de São Paulo, recebeu neste sábado (29), a primeira etapa do Sertões Series, nova prova do calendário off-road nacional, que servirá como preparação para o Rally dos Sertões, que acontece em agosto. Para a Equipe Autoliner, o dia foi de sentimentos diversos, já que apenas o trio do Ford F4000 conseguiu completar a prova, na segunda posição entre os caminhões leves, tendo a bordo Amable Barrasa, Raphael Bettoni e Guilherme Signoretti, já Ulysses Marinzeck, Evandro Bautz e Adriano da Silva, tiveram problemas na primeira especial, e não completaram a disputa.

A organização não aliviou, e a disputa foi extremamente difícil, com nível de navegação comparado ao Rally dos Sertões, o segundo maior rali do mundo. Com um terceiro lugar na primeira especial, e após vencer a segunda especial do dia, o trio do Ford F4000 pilotado por Barrasa fechou a participação com o 2º lugar na primeira etapa, resultado comemorado pela equipe.

“Na etapa de hoje tivemos nossa missão cumprida, com o objetivo atingido, mesmo a prova sendo curta, exigiu muito do equipamento, a pista judiou muito do caminhão, e a proposta não era essa para a etapa, viemos para testar, checar nossos equipamentos e ajustar os detalhes para o Rally dos Sertões. Na primeira especial tentamos poupar o caminhão e não buscamos o melhor tempo, mas deu para alinhar um pouco e o resultado foi satisfatório, já que asseguramos a liderança do Brasileiro e Paulista de Cross-country, mesmo com a segunda colocação na prova”, explicou Barrasa.

Barra de direção tira trio da prova

Após três anos usando a mesma barra de direção, Ulysses Marinzeck resolveu testar uma barra nova no Ford Cargo da equipe, porém, faltando oito quilômetros para concluir a primeira especial, o equipamento novo quebrou. “Entortou do nada, não consigo encontrar uma explicação, o que foi uma pena, porque de resto, o caminhão se comportou muito bem, a prova estava muito gostosa, do jeito que a gente gosta, mas infelizmente tivemos esse problema”, explicou o piloto que acredita que não tem como comparar uma prova de apenas um dia, com a maratona do Rally dos Sertões, apesar de usar a disputa como preparação.

Esta foi apenas a primeira etapa do Sertões Series, estão previstas ainda duas provas, sendo a próxima, durante os quatro primeiros dias do Rally dos Sertões, em agosto, e a terceira e última etapa, será disputada em dezembro, também no interior paulista. Além disso, a prova contará pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) para carros e caminhões, assim como também pontuará pelo Paulista de Cross-country.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Autometal CIE Automotive, Ford, Eaton, BioAuto, Jardim Sistemas, BorgWarner, Durametal, Platodiesel, Metalúrgica Nakayone e apoio de Wekefield e Rastreadores Pamahjon.

Mais informações: www.equipeautoliner.com.br

Resultado extra-oficial Caminhões categoria leves – de 3.500Kg a 4.800Kg

1º Marco Antonio Cassol/ Davi de Oliveira/ Rodrigo Ribeiro – 02:08:12.10
2º Amable Barrasa/ Raphael Bettoni/ Guilherme Signoretti – 02:11:00.70
3º Vandelei Cassol/ Lélio Junior/ Henrique Oliveira – 02:13:32.90

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São Paulo, 28 de maio de 2010 – Para não deixar esfriar no final de semana de intervalo da Copa Chevrolet Montanar/Stock Car, o piloto goiano, Wellington Justino, aproveita o final de semana para acelerar forte em outra competição, o Campeonato Goiano e Centro-Oeste de Marcas e Pilotos. A prova acontece neste sábado e domingo (29 e 30/05). Justino acompanha nesta sexta-feira à tarde os primeiros ajustes para a disputa.

O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, será palco da disputa da quinta e sexta das nove etapas programadas, sendo cinco finais de semana, em Goiânia, e outras quatro rodadas duplas, em Brasília, entre os meses de abril e dezembro, sendo uma iniciativa da Motor Guias Racing com a Federação Goiana de Automobilismo (FAUGO).

Justino competirá com carro Escort #26 que é preparado por Manoel Garcia. Na abertura da temporada em março, o piloto não completou a primeira etapa e a venceu a segunda, soma 26 pontos e terceiro colocado na tabela de classificação da competição. “O carro está bem acertado, espero um bom desempenho no classificatório. Correr em casa é uma boa oportunidade de manter a adrenalina das corridas em alta, para as próximas provas da Copa Montana”, disse o piloto.

Já a principal categoria do automobilismo nacional, a Stock Car, terá a próxima etapa no dia 06 de junho, em prova de rua na cidade de Ribeirão Preto, interior paulista, para a quarta etapa Copa Montana e quinta etapa da Copa Caixa. Wellington Justino (Hot Car Racing), vai em busca de aumentar pontos na tabela de classificação da temporada.

O calendário do Campeonato Goiano e Centro-Oeste de Marcas e Pilotos 2009, prevê as seguintes datas: 1ª) 27 e 28 de março; 2ª) 27 e 28 de maio; 3ª) 10 e 11 de junho; 4ª) 09 e 10 de outubro e 5ª) 11 e 12 de dezembro (* Datas sujeitas a alterações). Mais informações: www.marcasepilotos.net

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São Paulo, 28 de maio de 2010 – A primeira etapa do Sertões Series, preparada pela Dunas, organizadora do segundo maior rali de velocidade do mundo, começa nesta sexta-feira em Avaré, interior paulista. A Codipar Racing já está na cidade e segue a programação oficial com vistorias técnicas e administrativas. O casal Willem e Doris van Hees (Troller #234), está inscrito na categoria Production. O briefing para Carros e Caminhões acontece no sábado às 9h e a previsão de largada para a primeira especial é às 10h30, no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel “EMAPA” – Avenida Mário Covas s/n – Km 252 (Trevo Principal da cidade) – Avaré – SP.

Após a terceira colocação na categoria Production obtida no IV Rally de Barretos e na 13ª edição do RN 1500, a Equipe Codipar Racing está pronta para mais um desafio, a disputa do Sertões Series, um campeonato composto por três etapa. No total, a prova conta com 185 competidores inscritos: 43 carros, 62motos, 16 quadriciclos e sete caminhões, que percorrerão duas especiais de 67 quilômetros cada, completando duas voltas – uma no sentido horário e outra no anti-horário.

Para o piloto Willem van Hees, a estratégia a ser utilizada na etapa será de prova de testes. “A expectativa é muito boa para a etapa, conhecemos bem a região. Será a nossa última etapa desse porte antes do Rally dos Sertões, por equipe. Vamos andar forte e tentar chegar à melhor colocação possível”, explica.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Neckarh-Kaiser, Woofer Sound, Marcelo Negrão Personal Trainer, Radiex – Produtos Automotivos e UiU Filmes. Mais informações: www.codiparracing.com.

PROGRAMAÇÃO 1ª ETAPA SERTÕES SERIES*

Sexta-feira – 28/05
9h00 – 20h00 – Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)
14h00 – 20h00 – Vistoria CBM – Motos e Quadriciclos

Vistoria CBA – Carros e Caminhões
14h00 – Apresentação Protótipos -T1
14h30 – Apresentação Production – T2
15h30 – Apresentação Super Production
16h30 – Apresentação CAMINHÃO
20h00 – Apresentação 2ª. Vistoria com multa.

Sábado – 29/05
7h00 – 8h30 – Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)
7h00 – 8h00 – Vistoria CBM – Motos e Quadriciclos
8h00 – Briefing – Motos e Quadriciclos
8h01 – 8h30 – Vistoria CBM – Motos e Quadriciclos (com multa)
7h30 – 8h30 – Apresentação 2ª Vistoria CBA – Carros e Caminhões
9h00 – Briefing – Carros e Caminhões
10h00 – Apresentação Vistoria CBA – Carros e Caminhões (com multa – 3 UPs)

Previsão de Largada 1ª Especial – Motos e Quadris
9h00 – Largada da Cidade
9h30 – Largada da Especial
Previsão de Chegada 1ª Especial: a partir das 10h30

Previsão de Largada 1ª Especial – Carros e Caminhões
10h50 – Largada da Cidade
11h20 – Largada da Especial
Previsão de Chegada 1ª Especial: a partir das 12h30

Previsão de Largada 2ª Especial – Motos e Quadris
12h00 – Largada da Cidade
12h30 – Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 13h30

Previsão de Largada 2ª Especial – Carros e Caminhões
13h50 – Largada da Cidade
14h20 – Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 14h50

18h00 – Início Premiação Motos/Quadris e Carros/Caminhões
* Informações sujeitas a alterações

INFORMAÇÕES SOBRE O PERCURSO:
1. Total da Prova: 215kms
2. Deslocamento Inicial: 21Kms
3. 1ª Especial: 67,45kms
4. Desloc.até o parque e seguindo para a 2a. especial: 40kms.
5. 2ª Especial: 67,45kms
6. Deslocamento Final: 19,48kms
Abastecimento para motos/quadris: Haverá abastecimentos para motos/quadris na cidade de Arandu no deslocamento final da 1ª Especial.

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São Paulo, 28 de maio de 2010 – Teve início no último dia 25, em Vitória (ES), a temporada 2010 do Curso de Mecânica para Mulheres, oferecido pela Goodyear, e ministrado pela piloto de ralis, Helena Deyama. O evento, realizado na revendedora Curinga Pneus, atraiu mais de 110 mulheres e abriu com sucesso o cronograma de cursos.

Helena se mostrou mais uma vez surpresa com a boa receptividade do público feminino. “A estreia da temporada 2010 superou e muito minha expectativa, tivemos cerca de 100 alunas inscritas em Vitória, e como sempre muito participativas, e isso é muito bom, pois mostra que o curso está sendo bem recebido pelas participantes . Além disso, a Coringa, loja que recebeu o evento, é nova e possui uma excelente estrutura, com muitos carros para serem usados como demonstração nas aulas”, explicou.

Segundo a experiente piloto, pioneira em competições off-road no país, por conta da boa interatividade, a aula estrapolou o horário previsto inicialmente. “A recepção foi tão boa que o tempo de aula se prolongou além do previsto, e estou muito feliz por esta dupla estreia, já que esta semana também retorno às competições, na disputa do Sertões Series, em Avaré”, disse.

Já na última quarta-feira (26), foi a vez de Belo Horizonte (MG) receber mais uma etapa do curso, realizado na TC Pneus. “Em Belo Horizonte aconteceu uma curiosidade, algumas mães levaram seus filhos, em especial dois deles, fanáticos por carros, que fizeram muitas perguntas. O interesse pelo curso em qualquer região por onde passamos é muito grande, as pessoas são carentes de informação”, relatou Helena.

Um dos fatores que fazem o sucesso do curso é a oportunidade das alunas solucionarem todas as suas dúvidas, inclusive quebrando mitos. “Uma delas perguntou se toda vez que estiver no farol, teria que puxar o freio de mão, que o marido havia ensinado assim. Respondi que não, isso é realmente um mito, e apenas se o carro estiver numa descida (subida) deve ser feito. É fantástico sanar todas essas dúvidas no uso dos equipamentos, como o freio. Outra disse que o freio estava com o pedal baixo e o mecânico disse que era assim mesmo, porque ela tinha usado muito e baixava mesmo. Erros arcaicos, que mecânicos ainda cometem por preguiça de pesquisar ou de fazer uma avaliação do equipamento para verificar se realmente o carro está com problema.”.

O sucesso de público atraiu também a mídia local, que acompanhou o curso na capital mineira, com a presença de repórteres mulheres que além de fazer a cobertura do evento, também participaram das aulas. Como Ana Pimenta (Vrum/SBT), Paula Oliveira (Estado de Minas), Jaqueline da Mata (Hoje em Dia).

Segundo Wenderson Faria, representante da Goodyear em Vitória, a realização do curso foi um marco para as participantes. “Os números foram satisfatórios perante a expectativa de inscrições programadas, estiveram presentes 110 mulheres. A repercussão está sendo ótima, o comentário é geral. As participantes mandaram emails de apoio pedindo a continuidade do curso, deram sugestões e elogiaram bastante, principalmente a apresentação da Helena que foi dinâmica e objetiva. Marcou por ser um fato inédito no Estado que é muito carente nesse tipo de informação, chamou a atenção da mídia local, a rede Gazeta, afiliada fez a cobertura e vai veicular uma matéria no programa em Movimento em âmbito estadual no sábado dia 05 de junho”, disse.

Ao todo estão previstas 10 etapas do Curso, a próxima data é dia 08 de junho, em Macapá (AP).

Mais informações: www.goodyear.com.br

Cronograma de cursos em 2010:

3ª etapa: 08/06 – Macapá (AP)- Salomão Alcolumbre
4ª etapa: 24/06 – Americana (SP) – Ação jornalistas
5ª etapa: 29/06 – Rio Verde (GO) – Curinga dos Pneus
6ª etapa: 15/07 – Porto Velho (RO) – Pemaza Pneus
7ª etapa: 14/09 – Rio de Janeiro (RJ)- Tepel Pneus
8ª etapa: 28/09 – Santa Cruz (RS) – Rodoauto
9ª etapa: 21/10 – Natal (RN) – HC Pneus
10ª etapa: 23/11 – Londrina (PR) – Renato Pneus

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