Autor: Sig Comunicação

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Marcelo Taguatur Sertões

Marcelo Medeiros mantém evolução e fecha terceira etapa do Sertões no top 5

Maranhense foi quinto colocado na geral e terceiro na MT2 em uma das etapas mais exigentes da competição com passagem pelas areias do Jalapão

Mateiros (TO) – Marcelo Medeiros segue mostrando evolução em sua estreia na categoria Motos no Rally dos Sertões 2026. Nesta terça-feira (25), o piloto da Meds Racing completou a terceira etapa da competição na quinta colocação geral das motos e em terceiro lugar na categoria MT2 com o tempo de 7h38min27seg60, em um dos dias mais exigentes do roteiro. E no acumulado dos dias segue também na quinta posição e terceiro na categoria com 19h17min37seg85.

A especial desta terça-feira ligou Luís Eduardo Magalhães (BA) a Mateiros (TO), em um percurso de 544 quilômetros, dos quais 501 quilômetros foram de trecho cronometrado. A etapa também marcou o início da Maratona, que impõe desafios adicionais aos competidores, já que as equipes de apoio não podem realizar a manutenção das motos ao final do dia.

Mesmo ainda sentindo os efeitos de uma queda sofrida na etapa anterior, Marcelo conseguiu manter um ritmo consistente ao longo da especial e avançou mais uma vez entre os principais nomes da categoria.

“Foi uma etapa bem pesada, com muitos areiões, do jeito que eu gosto. Hoje consegui manter um bom ritmo. Ainda estou um pouco dolorido pela queda de ontem, mas andei limpo, sem cometer erros, e isso fez com que eu conseguisse imprimir um ritmo constante. O Rally dos Sertões está realmente muito duro”, contou.

A regularidade tem sido um dos principais pontos da campanha de Marcelo nesta primeira participação no Sertões sobre duas rodas. Depois de largar em 11º na geral, o piloto avançou para o sétimo lugar na primeira etapa, terminou a segunda entre os cinco melhores e agora repetiu o resultado no top 5, confirmando sua adaptação à moto.

Além do resultado na classificação geral, o terceiro lugar na MT2 reforça a competitividade do maranhense, que segue entre os destaques da categoria. “Agora é hora de se concentrar e descansar, porque a segunda metade da Maratona vem aí. Hoje a equipe não pode revisar a moto e amanhã será superimportante. Então vamos manter o foco para concluir essas duas etapas em um ritmo bom e buscar um ótimo resultado”, destacou.

Nesta quarta-feira (26), Marcelo encara a quarta etapa, entre Mateiros (TO) e Porto Nacional (TO). Serão 572 quilômetros de percurso total, com 304 quilômetros de especial cronometrada para motos, carros e UTVs.

A etapa encerra o trecho de Maratona e será mais um teste importante para o equipamento e para a estratégia dos pilotos. Para Marcelo, a prioridade é manter a regularidade apresentada nos três primeiros dias e continuar avançando na classificação.

O piloto conta com o apoio da Lei de Incentivo ao Esporte do Governo do Estado do Maranhão, por meio das empresas Centro Elétrico e Granorte.

Resultado da terceira etapa – Motos:

1)  #68 Tosha Schareina (ESP), Monster Energy Honda HRC / Honda CRF 450 Rally, MT1 (1º), 07h13m47s44

2) #11 Bruno Crivilin (ES),Honda Racing / Honda CRF 450 RX Rally, MT1 (2º), 07h15m59s18

3) 10 Adrien Metge (FRA), Yamaha IMS Rally Team / Yamaha WR 450, MT1 (4º), 07h18m33s50

4) #22 Guilherme Bissotto (BA), Txai Experience / Yamaha WR 450, MT2 (3º), 07:23:29.18

5) #18 Marcelo Medeiros (MA), Meds Racing / KTM 450 Rally, MT2 (5º), 07h38m27s60

Resultado acumulado após a terceira etapa – Motos:

1)  #68 Tosha Schareina (ESP), Monster Energy Honda HRC / Honda CRF 450 Rally, MT1 (1º), 17h57m34s63

2) #11 Bruno Crivilin (ES),Honda Racing / Honda CRF 450 RX Rally, MT1 (2º), 17h59m49s65

3) #84 Martim Ventura (PRT), Monster Energy Honda HRC / Honda CRF 450 RX Rally, MT2 (1º), 18h05m49s63

4) #22 Guilherme Bissotto (BA), Txai Experience / Yamaha WR 450, MT2 (3º), 18h40m30s27

5) #18 Marcelo Medeiros (MA), Meds Racing / KTM 450 Rally, MT2 (5º), 19h17m37s85

https://resultados.sertoes.com.br/petrobras/2026/sertoes-petrobras-2026?mod=1

34º Rally dos Sertões Petrobras 2026

Piloto: Marcelo Medeiros
Equipe: Meds Racing
Categoria: Motos – Categoria M2 (CBM)
Modelo:  KTM 450 EXC-F
Data: 22 a 30 de agosto de 2026
Participação: 14ª
Largada e chegada: Goiânia (GO)
Estados: Goiás, Bahia e Tocantins
Percurso: aproximadamente 4.000 km
Trechos cronometrados: aproximadamente 2.650 km

Instagram: @marcelomedeiros10

Roteiro – 34º Rally dos Sertões Petrobras 2026

26 de agosto – Etapa 4
Mateiros (TO) →Porto Nacional (TO)
572 km totais, sendo 304 km de especiais para carros, motos e UTVs 

27 de agosto – Etapa 5
Porto Nacional (TO) →Minaçu (GO)
562 km totais, com 309 km de especiais para carros, motos e UTVs 

28 de agosto – Etapa 6
Minaçu (GO) → Niquelândia (GO)
448 km totais, incluindo 319 km de especiais para carros, motos e UTVs 

29 de agosto – Etapa 7
Niquelândia (GO) →Goianésia (GO)
345 km totais, sendo 279 km de especiais para carros, motos e UTVs (154 km para a Production).

30 de agosto – Etapa 8
Goianésia (GO) →Goiânia (GO)
286 km totais, com 127 km de especial cronometrada. 

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MBR prestigia inauguração simbólica do Autódromo de Chapecó e faz testes na pista que será palco da grande final de 2026

Pilotos Niju Junior e Ezequiel Dall’Asta Vieira destacam traçado técnico, veloz e desafiador; circuito receberá Endurance de três horas no encerramento da temporada

Chapecó (SC) – O novo Autódromo de Chapecó vive nesta terça-feira (25) um momento especial com a realização de seu evento-teste e a pré-inauguração do circuito que, em 28 de novembro, será palco de um capítulo histórico para o automobilismo catarinense: a grande final da temporada 2026 da Marcas Brasil Racing (MBR), com uma prova Endurance de três horas.

Representando a MBR na atividade, os pilotos Niju Junior e Ezequiel Dall’Asta tiveram a oportunidade de conhecer e percorrer o novo traçado, que chamou a atenção pelas características que combinam alta velocidade, trechos técnicos, curvas de baixa e alta, além de setores de subida e descida.

Para Niju, a primeira experiência na pista superou as expectativas e mostrou o potencial do novo circuito para proporcionar grandes disputas. “É o que a gente gosta: adrenalina. A pista tem espaço para passar, é de alta velocidade e tem alguns lugares que são um desafio, que é justamente o que queremos. Para quem estava em dúvida sobre Chapecó, pode tirar essa dúvida. Já andamos por tudo aqui e foi realmente espetacular. Vamos fazer história. Eu estou com a adrenalina lá em cima. Superou tudo o que eu podia esperar”, afirmou.

Além da experiência esportiva, o novo autódromo representa um marco para o desenvolvimento do automobilismo na região. Natural de Lages, Ezequiel ressaltou a estrutura e a diversidade do traçado após sua primeira experiência no circuito.

“O autódromo marca uma nova era no Oeste de Santa Catarina. Já andei em todos os autódromos do Brasil e nunca vi nada igual. É uma pista muito técnica e rápida ao mesmo tempo, com curva de baixa, curva de alta, descida, subida… É difícil até explicar. É fantástico. Então, se alguém ainda estava em dúvida, no dia 28 de novembro a MBR vem para fazer história aqui com sua primeira prova de Endurance de três horas”, declara Dall’Asta.

A atividade desta terça-feira também representa um importante passo para a consolidação do Autódromo de Chapecó como novo polo do automobilismo brasileiro. Para a MBR, o evento de abertura permite conhecer na prática as características do circuito e antecipar os preparativos para a grande decisão da temporada.

O diretor de Marketing do Marcas Brasil Racing, Guilherme Bonato Deczka, destacou a importância da ação e a expectativa para a estreia oficial da categoria no novo autódromo.

“Este evento é muito importante para todos nós. É a primeira oportunidade de colocar os carros na pista, entender cada detalhe do traçado e também contribuir para que a grande final aconteça da melhor maneira possível. Chapecó está entregando uma pista que tem tudo para proporcionar um grande espetáculo. Estamos muito felizes em fazer parte desse momento e, no dia 28 de novembro, queremos transformar essa estreia em uma grande festa do automobilismo, com um Endurance de três horas que vai fechar a temporada da MBR 2026 de uma maneira muito especial”, destacou o gestor.

A grande final da MBR 2026 será disputada em formato Endurance, com três horas de duração, reunindo pilotos e equipes em uma prova que promete exigir estratégia, resistência e velocidade. A estreia em Chapecó será também um momento histórico para a categoria e para o novo circuito, encerrando a temporada com um desafio à altura da evolução do campeonato da Marcas Brasil Racing.

Com um traçado que já impressionou os pilotos no primeiro contato, a expectativa é de que a etapa de 28 de novembro seja marcada por disputas intensas e muita adrenalina.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

Calendário Campeonato MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 –23 a 25/10 – Sprint | Concept Edition  – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 27 a 29/12 – Endurance – Chapecó (SC)

Acompanhe as redes sociais do MBR

Instagram, Facebook e YouTube: @marcasbrasilracing

Site: www.marcasbrasilracing.com

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Sertões

Sertões: Pedro Queirolo e Lauro Sobreira vencem na categoria T1.1 e garantem a sexta posição geral

Dupla da RMattheis Off Road supera problema no câmbio durante a especial, conquista a primeira vitória de etapa na edição 2026 e mantém o Buggy V8 #304 na disputa pelas primeiras posições

Luís Eduardo Magalhães (BA) – A dupla da RMattheis Off Road, formada por Pedro Queirolo e Lauro Sobreira, encerrou a segunda etapa do 34º Rally dos Sertões Petrobras 2026 com mais um resultado de destaque. Ao volante do Buggy Giaffone V8 #304, os representantes da categoria T1.1 cruzaram a chegada em Luís Eduardo Magalhães (BA) na sexta posição da classificação geral dos carros e garantiram a vitória na categoria, com o tempo acumulado de 5h38min29s.

A segunda etapa, disputada nesta segunda-feira (24), foi marcada por um percurso exigente e por um desafio adicional para a dupla logo no início da especial. Nos primeiros quilômetros, um impacto com uma pedra atingiu a parte inferior do Buggy e comprometeu o funcionamento do câmbio.

“Foi muito cansativo. Foram 600 quilômetros e foi bem puxado. Logo nos primeiros 10 km a gente pegou uma pedra embaixo do carro e o câmbio ficou muito ruim para trocar a marcha, ficou bem duro. Isso comprometeu um pouco a nossa prova, mas fomos nos ajeitando e procurando trocar menos as marchas. Andamos mais de quarta, quinta e sexta”, relatou Pedro Queirolo.

Mesmo diante do problema, a dupla conseguiu administrar o equipamento e aumentar o ritmo ao longo do dia. Na parte final da especial, o Buggy #304 voltou a apresentar bom desempenho e Queirolo chegou a vislumbrar uma posição ainda melhor na classificação.

“Fomos crescendo na prova e, no último trecho, estávamos muito bem. Estava para chegar em quarto ou terceiro, mas aí vimos o Guiga Spinelli quebrado”, contou.

Em uma atitude de companheirismo e espírito esportivo, Pedro e Lauro decidiram auxiliar Guiga Spinelli, que havia parado durante a especial. A dupla da RMattheis Off Road optou por rebocar o adversário para ajudá-lo a completar a etapa e permanecer na disputa do Sertões.

“Resolvemos puxa-lo para não acabar o rally dele hoje. Ele tinha terminado o primeiro dia em segundo ou terceiro e agora acabou chegando atrás da gente. Está na briga ainda pelo rally. Então estamos felizes de ter feito a boa ação do dia”, disse.

A situação trouxe à memória de Queirolo um episódio semelhante vivido pela dupla no Sertões do ano passado.

“Um dia é da caça, outro do caçador. Quem sabe um dia vamos estar lá. Igual aconteceu no ano passado, quando o Marcos Baumgart venceu o rally da gente por três minutos, puxado pelo Carlinhos Ambrósio. Foi muito legal a atitude do Carlinhos. Ele é tão amigo nosso quanto do Marcos. No final ficamos com aquele gostinho da vitória, mas ficamos com o vice-campeonato”, lembrou.

Mesmo com o contratempo, o resultado colocou Queirolo e Sobreira entre os protagonistas da segunda etapa. A vitória na T1.1 também reforça o bom momento da dupla, que chega ao Sertões depois de uma preparação focada na confiabilidade do Buggy V8 #304 e na busca por regularidade ao longo dos oito dias de competição.

Agora, o desafio muda de característica. Nesta terça-feira (25), a dupla encara a primeira perna da Maratona, etapa em que a preservação do equipamento ganha ainda mais importância, já que os competidores não contam com o suporte convencional das equipes de apoio.

“Amanhã temos a primeira perna da Maratona e é isso. Esperamos agora um dia após o outro, tentando fazer bons pontos para o Sertões Series e, para o ano que vem, tentar fazer um rally limpo em 2027”, completou.

Com a vitória na categoria e a sexta posição geral após a segunda etapa, Pedro Queirolo e Lauro Sobreira seguem firmes na disputa do Sertões Petrobras 2026, administrando equipamento, estratégia e ritmo para enfrentar os próximos desafios da competição.

Pedro Queirolo e Lauro Sobreira  contam com patrocínio da Slon Seguros, Connectors, Laddo Contabilidade, Aiwa e Elf.

Resultado – 2ª etapa | Carros

6º geral / 1º na T1.1
#304 – Pedro Queirolo / Lauro Sobreira
RMattheis Off Road – Buggy Giaffone V8
Tempo acumulado: 5h38min29s

Resultados on line e completos: https://resultados.sertoes.com.br/petrobras/2026/sertoes-petrobras-2026?mod=3&trecho=2&cat=T11&q=#

Roteiro – 34º Rally dos Sertões Petrobras 2026

Data: 22 a 30 de agosto de 2026
Largada e chegada: Goiânia (GO)
Estados: Goiás, Bahia e Tocantins
Percurso: aproximadamente 4.000 km
Trechos cronometrados: aproximadamente 2.650 km

22 de agosto – Prólogo e Super Prime
Local: Condomínio Citàge
07h00 – Rampa promocional + Prólogo
14h00 às 17h30 – Super Prime

23 de agosto – Etapa 1
Goiânia (GO) →Cavalcante (GO)
651 km totais, sendo 373 km de especiais para carros, motos e UTVs. 

24 de agosto – Etapa 2
Cavalcante (GO) →Luís Eduardo Magalhães (BA)
623 km totais, com 419 km de especiais para carros, motos e UTVs. O percurso faz a transição entre estradas de piso duro e trechos de areia.

25 de agosto – Etapa 3
Luís Eduardo Magalhães (BA) →Mateiros (TO)
533 km totais, com 511 km de especiais para todas as categorias. A etapa marca o início da Maratona, quando os competidores ficam sem o auxílio das equipes de apoio.

26 de agosto – Etapa 4
Mateiros (TO) →Porto Nacional (TO)
572 km totais, sendo 304 km de especiais para carros, motos e UTVs 

27 de agosto – Etapa 5
Porto Nacional (TO) →Minaçu (GO)
562 km totais, com 309 km de especiais para carros, motos e UTVs 

28 de agosto – Etapa 6
Minaçu (GO) →Niquelândia (GO)
448 km totais, incluindo 319 km de especiais para carros, motos e UTVs 

29 de agosto – Etapa 7
Niquelândia (GO) →Goianésia (GO)
345 km totais, sendo 279 km de especiais para carros, motos e UTVs (154 km para a Production).

30 de agosto – Etapa 8
Goianésia (GO) →Goiânia (GO)
286 km totais, com 127 km de especial cronometrada.

Mais informações:

Instagram: @pedro_queirolo  | @laurots | @equipermattheis

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Sertões

Sertões 2026: Marcelo Medeiros evolui nas duas primeiras etapas e celebra estreia consistente nas motos

Maranhense avançou para o sétimo lugar na geral na primeira etapa e fechou a segunda entre os cinco melhores, com top-3 na categoria MT2

Luís Eduardo Magalhães (BA) – Dois dias de competição e uma evolução consistente. Assim Marcelo Medeiros resume o início de sua nova trajetória no Sertões Petrobras 2026. Estreante na categoria Motos depois de construir uma carreira vitoriosa nos quadriciclos, o maranhense da Meds Racing vem mostrando evolução a cada especial e encerrou nesta segunda-feira (24), em Luís Eduardo Magalhães (BA), as duas primeiras etapas da 34ª edição da prova entre os principais nomes da categoria.

Na primeira etapa, disputada no domingo (23), entre Goiânia (GO) e Cavalcante (GO), Marcelo largou em 11º lugar na classificação geral e quinto na categoria MT2, posição definida pelo prólogo, e avançou para a sétima colocação geral e quarta na MT2 ao final do dia.

O primeiro desafio oficial foi marcado por um percurso de 650 quilômetros, sendo 342 quilômetros de especial cronometrada para motos, carros e UTVs. A dureza do trecho exigiu dos competidores resistência física, concentração e cuidado com o equipamento.

Já na segunda etapa, nesta segunda-feira (24), entre Cavalcante (GO) e Luís Eduardo Magalhães (BA), Marcelo deu mais um passo importante. O piloto fechou o dia entre os cinco primeiros colocados na classificação geral das motos e no top 3 da categoria MT2, confirmando a evolução apresentada desde o início da competição.

A etapa teve 635 quilômetros de percurso total, com 435 quilômetros de especial para as principais categorias, em um roteiro que combinou trechos de piso duro e áreas de areia.

Para Marcelo, os resultados ganham ainda mais importância pelo fato de representarem seus primeiros dias de Sertões competindo sobre duas rodas. “Essa é a minha primeira participação no Sertões de moto. Eu vinha de muitos anos competindo de quadriciclo e a diferença é enorme. É praticamente como tirar duas rodas e começar uma nova história. Estou aprendendo muito a cada dia”, declarou.

O maranhense também destacou a dureza das primeiras especiais, principalmente da etapa de abertura, mas considera que as dificuldades fazem parte do processo de evolução. “Ontem foi uma primeira etapa muito dura. Muita gente comentou sobre a dureza da prova, principalmente nos primeiros 200 quilômetros. Mas o Sertões tem essa característica: não é uma prova fácil e precisa ter dificuldade. Para nós, pilotos, isso também é importante, porque vamos ganhando experiência e evoluindo”, ressaltou o piloto de São Luis.

A evolução nos resultados mostra que Marcelo vem ganhando confiança na moto e na própria pilotagem. Depois de terminar o prólogo em 11º na geral e quinto na MT2, o piloto avançou para sétimo na primeira etapa e chegou ao top 5 geral e ao top 3 da categoria na segunda.

“A expectativa é continuar nesse ritmo, progredindo, ganhando confiança no equipamento, na moto e na minha tocada. Estou muito feliz com a evolução e espero continuar melhorando durante a prova”, acrescentou.

A experiência acumulada nos quadriciclos também tem sido fundamental para enfrentar os desafios de uma competição tão longa. Marcelo sabe que ainda há muitos quilômetros pela frente, mas já enxerga o potencial dessa nova fase da carreira.

“Quero continuar aprendendo e evoluindo sempre. Estou vivendo um momento muito importante para mim e, se Deus quiser, um dia quero ser campeão do Sertões nas motos também”, concluiu Medeiros.

A competição prossegue nesta terça-feira (25), com a terceira etapa, entre Luís Eduardo Magalhães (BA) e Mateiros (TO). O percurso terá 544 quilômetros, dos quais 501 quilômetros serão de especial cronometrada, e marcará o início da etapa Maratona, período em que os competidores não contam com o suporte das equipes de apoio para manutenção dos veículos.

Marcelo Medeiros chega ao Sertões 2026 com uma extensa experiência na competição. Heptacampeão nos quadriciclos, o maranhense encara agora um novo capítulo da carreira, buscando transformar toda a experiência acumulada ao longo dos anos em desempenho sobre duas rodas.

O piloto conta com o apoio da Lei de Incentivo ao Esporte do Governo do Estado do Maranhão, por meio das empresas Centro Elétrico e Granorte.

Resultado – Motos:

https://resultados.sertoes.com.br/petrobras/2026/sertoes-petrobras-2026?mod=1

Roteiro – 34º Rally dos Sertões Petrobras 2026

A 34ª edição do rally dos Sertões será disputada entre os dias 22 e 30 de agosto, com aproximadamente 4.000 quilômetros de percurso pelos estados de Goiás, Bahia e Tocantins, sendo aproximadamente 2.620 de trechos cronometrados. A Vila Sertões ficará instalada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), sede da largada e da chegada da competição.

34º Rally dos Sertões Petrobras 2026 – Equipe HP Racing

Piloto: Marcelo Medeiros
Equipe: Meds Racing
Categoria: Motos – Categoria M2 (CBM)
Modelo:  KTM 450 EXC-F
Data: 22 a 30 de agosto de 2026
Participação: 14ª
Largada e chegada: Goiânia (GO)
Estados: Goiás, Bahia e Tocantins
Percurso: aproximadamente 4.000 km
Trechos cronometrados: aproximadamente 2.650 km

Instagram: @marcelomedeiros10

Roteiro – 34º Rally dos Sertões Petrobras 2026

22 de agosto – Prólogo e Super Prime
Local: Condomínio Citàge
07h00 – Rampa promocional + Prólogo
14h00 às 17h30 – Super Prime

23 de agosto – Etapa 1
Goiânia (GO) →Cavalcante (GO)
651 km totais, sendo 373 km de especiais para carros, motos e UTVs. 

24 de agosto – Etapa 2
Cavalcante (GO) →Luís Eduardo Magalhães (BA)
623 km totais, com 419 km de especiais para carros, motos e UTVs. O percurso faz a transição entre estradas de piso duro e trechos de areia.

25 de agosto – Etapa 3
Luís Eduardo Magalhães (BA) →Mateiros (TO)
533 km totais, com 511 km de especiais para todas as categorias. A etapa marca o início da Maratona, quando os competidores ficam sem o auxílio das equipes de apoio.

26 de agosto – Etapa 4
Mateiros (TO) →Porto Nacional (TO)
572 km totais, sendo 304 km de especiais para carros, motos e UTVs 

27 de agosto – Etapa 5
Porto Nacional (TO) →Minaçu (GO)
562 km totais, com 309 km de especiais para carros, motos e UTVs 

28 de agosto – Etapa 6
Minaçu (GO) → Niquelândia (GO)
448 km totais, incluindo 319 km de especiais para carros, motos e UTVs 

29 de agosto – Etapa 7
Niquelândia (GO) →Goianésia (GO)
345 km totais, sendo 279 km de especiais para carros, motos e UTVs (154 km para a Production).

30 de agosto – Etapa 8
Goianésia (GO) →Goiânia (GO)
286 km totais, com 127 km de especial cronometrada. 

LINK VÍDEOS E FOTOS:

https://www.fotop.com.br/fotos/albumcompartilhado/index/id/TWpRME9EWTJORE09LkRFdFJFb2trTGsxNGp6aWNPZEF1UXJFb0RWWE92dm1CTDFucTdZNlVnYnM9

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Copa Truck

Copa Truck: Diogo Moscato transforma adversidade em reação e fecha Londrina entre o top 10

Soteropolitano chegou a avançar ao Top Qualifying, mas quebra no pedal do acelerador o obrigou a largar do fundo do grid; piloto reagiu nas duas corridas e terminou a etapa em nono na Elite

Londrina (PR) – Diogo Moscato saiu de Londrina com um resultado que não aparece no pódio, mas diz muito sobre a capacidade de reação do piloto. Com o Iveco S-Way #54 da Scuderia Chiarelli, o piloto de Salvador (BA) esteve entre os ponteiros da Copa Truck Elite no classificatório, garantiu o quinto melhor tempo e uma vaga no Top Qualifying. Quando tudo parecia encaminhado para uma boa posição de largada, porém, uma quebra no pedal do acelerador mudou completamente o cenário.

Sem conseguir participar do Top Qualifying no sábado (22), Moscato teve de alinhar o caminhão no fim do grid para a primeira das duas corridas deste domingo. Em vez de lamentar o revés, tratou de fazer o que sabe: acelerar e buscar espaço no pelotão.

Na Corrida 1, o #54 largou da 18ª posição e iniciou uma corrida de recuperação. Foram três posições conquistadas até a bandeirada, com Moscato cruzando a linha de chegada em 14º.

A segunda prova foi ainda mais forte. Com ritmo e uma postura agressiva nas disputas, o piloto avançou no pelotão com ultrapassagens decisivas e levou o Iveco S-Way #54 até a nona colocação. O resultado colocou Moscato no top 10 da etapa, mesmo depois de uma das situações mais adversas possíveis para quem busca uma boa posição de largada. “Foquei apenas em dar meu melhor na pista e fiquei contente com o resultado. Claro que entramos de olho no pódio. Mas quando surgem adversidades como a desta etapa, o que interessa é a superação”, declarou Moscato.

Agora, o foco se volta para Curvelo (MG). A Copa Truck retorna às pistas nos dias 19 e 20 de setembro, no circuito mineiro, para a antepenúltima etapa da temporada 2026.

Diogo Moscato conta com o apoio de Inpasa, Rodobras, Atenas, Quipu, FPT Reman e Iveco.

Calendário Copa Truck 2026

Etapa 1 – 08 de março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 03 de maio – Cascavel (PR)

Etapa 4 – 31 de maio – Interlagos (SP)

Etapa 5 – 1º de agosto – Cuiabá (MT)

Etapa 6 – 23 de agosto – Londrina (PR)

Etapa 7 – 20 de setembro – Curvelo (MG)

Etapa 8 – 01 de novembro – Chapecó (SC)

Etapa 9 – 29 de novembro – Brasília (DF)

Instagram: @diogomoscato | @inpasa.brasil

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NASCAR Brasil

NASCAR Brasil: Jorge Martelli fecha Londrina em quinto na Corrida 1

CLA

Bicampeão da NASCAR Brasil avança quatro posições na primeira prova, larga na primeira fila na Corrida 2, mas abandona após incidente

Londrina (PR) – Jorge Martelli deixou o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), com uma mistura de bons sinais e um gosto amargo pelo desfecho da sexta etapa da temporada 2026 da NASCAR Brasil. Ao volante do Chevrolet Camaro #87 da Team RC, o bicampeão mostrou ritmo competitivo ao longo do fim de semana, terminou a Corrida 1 na quinta colocação geral e chegou a largar na primeira fila na segunda prova. O domingo, porém, terminou antes da hora após um incidente nos primeiros momentos da Corrida 2.

O desempenho já havia dado sinais positivos desde os primeiros treinos. Em um dos circuitos de sua preferência no calendário, Martelli fechou o primeiro treino oficial em segundo lugar. No Treino Livre 2, terminou na nona posição e, nas duas tomadas de tempo que definiram as posições de largada, registrou um quarto e um nono lugar.

Na Corrida 1, disputada na manhã deste domingo (23), Martelli partiu da nona posição e fez uma prova de recuperação. Com ritmo consistente e aproveitando as disputas do pelotão, o piloto da Team RC ganhou quatro posições para cruzar a linha de chegada em quinto lugar na classificação geral, entre os 24 carros do grid. O resultado colocou Martelli novamente entre os protagonistas da prova e confirmou a competitividade apresentada pelo Camaro #87 no traçado de 3.146 metros.

A segunda corrida oferecia uma condição ainda mais favorável. Com a inversão do grid, Martelli avançou para a primeira fila e largou em segundo. A oportunidade de brigar pela vitória, no entanto, durou pouco. Ainda nos primeiros instantes da prova, ao tentar defender sua posição, o Chevrolet Camaro #87 acabou indo para o muro de contenção. O impacto danificou o capô e comprometeu o carro. Martelli ainda tentou permanecer na pista, mas precisou recolher aos boxes para avaliação do equipamento. Sem condições de retornar à disputa, encerrou a participação na etapa.

O abandono impediu que o piloto transformasse a boa posição de largada em mais um resultado expressivo em Londrina. Ainda assim, o quinto lugar conquistado na Corrida 1 e o desempenho apresentado durante os treinos deixam pontos positivos para a sequência do campeonato. “Infelizmente o incidente na Corrida 2 acabou prejudicando nossos planos, principalmente depois de ter conquistado um ótimo segundo lugar no grid de largada. Agora é virar a página, ajustar os detalhes com a equipe e focar 100% na busca pela recuperação já na próxima etapa”, ponderou o piloto.

A NASCAR Brasil desembarca no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), nos dias 19 e 20 de setembro para uma mudança de cenário: depois do traçado misto de Londrina, a categoria encara o desafio de um circuito 100% oval.

Jorge Martelli conta com patrocínios da Sementes Progresso, Ellix Safras, Supra Sementes, Konkreta Solutions, Sinop Energia, KSB Agribusiness, Agro Baggio, Fazenda Martelli I e Moinho Martelli.

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 01 de agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)

7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de novembro-  Grande Final – Brasília (DF)

Siga Jorge Martelli no Instagram: @jorgemartelli_87

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Gabriel Casagrande vence Corrida 2 em duelo eletrizante e assume liderança em Londrina

Piloto da AMattheis Vogel supera Thiago Camilo e Arthur Gama em disputa decidida na última volta da sexta etapa da NASCAR Brasil

Londrina (PR) – Gabriel Casagrande, do Chevrolet #83 da AMattheis Vogel, conquistou neste domingo (23) uma vitória emocionante na Corrida 2 da sexta etapa da NASCAR Brasil, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina. Em uma das disputas mais intensas da temporada, Casagrande, Thiago Camilo e Arthur Gama protagonizaram um verdadeiro show de velocidade pela vitória, com revezamento de posições e a definição acontecendo somente na última volta.

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Depois de terminar a Corrida 1 na segunda posição. Casagrande partiu para o segundo desafio do domingo determinado a buscar a vitória, após ter largado da quinta posição com a inversão do grid. A prova teve ritmo intenso e os três primeiros colocados permaneceram muito próximos ao longo das 21 voltas. Na parte final, o trio alternou posições até que Casagrande conseguiu a ultrapassagem decisiva para receber a bandeirada na frente.

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Gabriel cruzou a linha de chegada em 34min49s357, apenas 0s602 à frente de Thiago Camilo (#21), enquanto Arthur Gama (#9) completou o pódio, a 0s928 do vencedor. A vitória teve um ingrediente especial para Casagrande, o piloto utilizou o Karter Boost na parte decisiva da prova para realizar uma dupla ultrapassagem e assumir a liderança com 193 pontos.

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“Sensacional para o campeonato, muito bom podermos estar na classificatória Sprint Race mais uma vez. É o único carro que está em todas as Sprint Races do ano, então mostra que a gente está sempre muito rápido. Tem que agradecer à equipe pelo excelente trabalho de sempre. Duas corridas terminando em segunda, a primeira, e agora ganhando a segunda dessa forma como foi, ultrapassando, uma ultrapassagem dupla no final graças ao Karter Boost que a gente tem, um por corrida, foi sensacional”, destacou Casagrande.

O piloto também falou sobre a tensão dos momentos finais e a importância do resultado para a temporada. “Tive que sofrer um pouquinho para segurar o carro ali por causa do excesso de confiança, mas graças a Deus deu tudo certo. Muito feliz, liderança do campeonato. Agora vamos para final do campeonato regular e seguir construindo esse nosso 2026”, completou.

AMattheis Vogel consolida trabalho

Para o coordenador geral da equipe AMattheis Vogel, Eduardo Serratto, o desempenho em Londrina representa a consolidação de um trabalho construído durante toda a temporada. Além da vitória de Casagrande na Corrida 2, a equipe colocou Gui Backes em quarto e terminou o fim de semana com forte presença nas primeiras posições.

“Acredito que é uma consolidação do trabalho do ano inteiro. Vínhamos muito bem durante todo o ano. Acho que esse final de semana representou bem todo o nosso trabalho. Nos colocou na posição, acho que justa, do campeonato e agora é continuar esse trabalho para fechar a temporada e tentar ser campeão, que é o título principal desse time”, afirmou Serratto.

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Murilo Rocha vence na Challenge

Na NASCAR Challenge, a vitória ficou com Murilo Rocha, do Ford #55 da Full Time. O piloto completou as 21 voltas em 34min51s932, terminando na quinta colocação geral e garantindo mais um importante resultado para sua campanha no campeonato. Murilo destacou a evolução da equipe na etapa.

“Bom, final de semana finalizado. No segundo dia, conseguimos um setup bom e viramos o jogo, estando rápido, com ritmo bom. O classificatório também foi bom, uma pena uma quebra. Nós não conseguimos participar da Sprint, que resultou numa troca de motor, que nós ainda sofremos de reta nessas duas corridas, mas com desempenho junto com a equipe do carro marcamos dois bons resultados e conseguimos a vitória na Challenge, somando bons pontos no campeonato também”, explicou.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter, além dos fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Resultado – Corrida 2 | NASCAR Brasil

  1. #83 Gabriel Casagrande – AMattheis Vogel – Chevrolet – 34min49s357
  2. #21 Thiago Camilo – Full Time – Ford – a 0s602
  3. #9 Arthur Gama – Cavaleiro Sports – Chevrolet – a 0s928
  4. #0 Cacá Bueno – Team RC – Chevrolet – a 1s967
  5. #55 Murilo Rocha – Full Time – Ford – a 2s575
  6. #8 Alfredinho Ibiapina – Full Time – Ford – a 2s912
  7. #5 Denis Navarro – Cavaleiro Sports – Chevrolet – a 3s523
  8. #22 Victor Andrade – Full Time – Ford – a 4s246
  9. #90 Ricardo Maurício – Cavaleiro Sports – Chevrolet – a 5s170
  10. #69 Nicolas Costa – AMattheis Vogel – Chevrolet – a 9s367
  11. #15 Tito Giaffone – Full Time – Ford – a 9s758
  12. #17 Juninho Berlanda – AMattheis Vogel – Ford – a 9s946
  13. #57 Felipe Tozzo – Team RC – Chevrolet – a 11s028
  14. #10 Ricardo Zonta – Cavaleiro Sports – Chevrolet – a 12s866
  15. #46 Vitor Genz – Full Time – Ford – a 24s532
  16. #97 Bruna Tomaselli – SG28 by Pole Motorsport – Ford – a 24s918
  17. #85 Gustavo Bandeira – Team RC – Chevrolet – a 25s557
  18. #25 Tatiana Calderón – SG28 by Pole Motorsport – Ford – a 45s572
  19. #11 Witold Ramasauskas – Team RC – Chevrolet – a 49s551
  20. #34 Dudes Castroneves – Pole Motorsport – Chevrolet – 20 voltas
  21. #3 Firás Fahs – Team RC – Chevrolet – 16 voltas
  22. #99 Galid Osman – Cavaleiro Sports – Chevrolet – 11 voltas
  23. #87 Jorge Martelli – Team RC – Chevrolet – 5 voltas
  24. #28 Gui Backes – AMattheis Vogel – Ford – não classificado

Melhor volta: #83 Gabriel Casagrande – 1min27s429
Média de velocidade: 113,797 km/h
Maior velocidade registrada: 129,499 km/h

Classificação do campeonato:

1) #83 Gabriel Casagrande, AMattheis Vogel, Chevrolet, 193

2) #9 Arthur Gama, Cavaleiro Sports, Chevrolet, 163 pontos

3) #21 Thiago Camilo, Full Time, Ford, 161

4) #69 Nicolas Costa, AMattheis Vogel, Chevrolet, 139

5) #46 Vitor Genz, Full Time, Ford, 137

6) #0 Cacá Bueno, Team RC, Chevrolet, 94

7) #55 Murilo Rocha, Full Time, Ford, 73

8) #99 Galid Osman, Cavaleiro Sports, Chevrolet, 72

9) #8 Alfredinho Ibiapina, Full Time, Ford, 61

10) #22 Victor Andrade, Full Time, Ford, 60

11) #5 Denis Navarro, Cavaleiro Sports, Chevrolet, 54

12) #90 Ricardo Maurício, Cavaleiro Sports by Pole, Chevrolet, 54

13) #87 Jorge Martelli, Team RC, Chevrolet, 47

14) #28 Gui Backes, AMattheis Vogel, Ford,  44

15) #57 Felipe Tozzo, Team RC, Chevrolet, 41

16) #97 Bruna Tomaselli, SG28 by Pole Motorsport, Ford, 32

17) #15 Tito Giaffone, Full Time, Ford, 29

18) #11 Witold Ramasauskas, Team RC, Ford, 29

19) #10 Ricardo Zonta, Cavaleiro Sports, Chevrolet, 26

20) #25 Tatiana Calderón, SG28 by Pole Motorsport, Ford, 24

21) #3 Firás Fahs, Team RC, Chevrolet, 17

22) #34 Dudes Castroneves, Pole Motorsport, Chevrolet, 17

23) #3 Alex Seid, Cavaleiro Sports by Pole, Chevrolet, 16

24) #18 Allam Khodair, 14

25) #17 Juninho Berlanda, AMattheis Vogel, Ford, 13

26) #85 Gustavo Bandeira, Team RC, Chevrolet, 12

Classificação – categoria Challenge:

1) #55 Murilo Rocha, 155 pontos

2) #11 Witold Ramasauskas, 148

3) #57 Felipinho Tozzo, 143

4) #8 Alfredinho Ibiapina, 142

5) #28 Gui Backes, 138

6) #15 Tito Giaffone, 130

7) #97 Bruna Tomaselli, 119

8) #17 Juninho Berlanda, 100

9) #25 Tatiana Calderón, 98

10) #34 Dudes Castroneves,80

11) #85 Gustavo Bandeira, 76

12) #3 Firás Fahs, 57

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 01 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – 29 de novembro – Brasília (DF)

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NASCAR Brasil

Thiago Camilo vence a Corrida 1 e confirma grande fase na sexta etapa da NASCAR Brasil em Londrina

Piloto da Full Time Sports largou da pole position e conquistou mais uma vitória no Autódromo Internacional Ayrton Senna

Londrina (PR) – Thiago Camilo, do Ford Mustang #21 da Full Time Sports, conquistou na manhã deste domingo (23) a vitória na Corrida 1 da sexta etapa da NASCAR Brasil, disputada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina. Depois de garantir a pole position ao vencer a corrida classificatória Sprint Race no sábado, o piloto paulista voltou a subir no lugar mais alto do pódio e confirmou o excelente desempenho no fim de semana.

A prova foi marcada por uma disputa intensa, especialmente com Ricardo Maurício, que manteve um forte ritmo na perseguição ao líder. Um momento decisivo aconteceu após a entrada do Safety Car, quando houve a presença de óleo na saída da Caixa d’Água. Na relargada, Camilo encontrou uma linha mais eficiente e conseguiu abrir uma vantagem importante para administrar a liderança até a bandeirada.

“Bom, vencemos aqui a primeira corrida aqui em Londrina, muito feliz aí com o resultado. Estava bem difícil, o Ricardinho estava com um ritmo aí muito bom atrás. Acho que quando deu o Safety Car e teve um óleo ali na saída da Caixa d’Água, eu consegui achar um caminho quando relargou um pouquinho melhor que ele, e eu consegui uma vantagem”, explicou Camilo.

Na última volta, Ricardo Maurício utilizou o recurso de Karter boost e voltou a se aproximar do Mustang #21. Camilo, porém, optou por não utilizar o dispositivo, priorizando a economia e o controle da prova.

“Ele usou o Karter boost ali na última volta, eu preferi não usar para economizar, ele chegou bastante, quase deu lado a lado, mas enfim, muito feliz aí. Agradecer o trabalho de toda a equipe Full Time, agradecer aos patrocinadores, Ballena e PPG”, completou o vencedor.

Com a vitória na Corrida 1, Camilo parte agora para o segundo desafio do domingo com uma condição diferente no grid. Em razão da inversão prevista para a segunda corrida, o piloto da Full Time Sports largará da sexta posição.

“Vamos pra próxima agora com o grid invertido, saindo de sexto”, finalizou o piloto.

Com a punição aplicada ao carro #90, Gui Backes (#28, AMattheis) herdou  segunda posição e foi o vencedor da categoria Challenge.

A programação do fim de semana segue movimentada em Londrina. A Corrida 2 da NASCAR Brasil Series acontece na tarde deste domingo, com largada marcada para as 14h08.

Onde acompanhar

Quem estiver em Londrina poderá vivenciar toda a experiência da NASCAR Brasil diretamente no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Para quem acompanhar de casa, a programação terá transmissão pelos canais e plataformas oficiais da categoria, incluindo SBT, ESPN, Disney+, NSports e o canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@NASCARBrasil).

Além das corridas, o público poderá acompanhar de perto a movimentação do evento, com visitação aos boxes, camarotes e paddock, além do Grid Walk da NASCAR Brasil, que contará com apresentação musical ao vivo da cantora Marina Fonseca, acompanhada pelo violão de João Colavin.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter, além dos fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Resultados completos:
https://www.fastcrono.com.br/resultados/

PROGRAMAÇÃO OFICIAL – LONDRINA

DOMINGO – 23 DE AGOSTO

13h55 – Hino Nacional NASCAR Brasil
14h08 – LARGADA – 33 min + 1 volta – NASCAR BRASIL
14h45 – 14h55 – Victory Lane/Pódio NASCAR Brasil

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 01 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – 29 de novembro – Brasília (DF)

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Sertões

Marcelo Medeiros fecha prólogo do Sertões em 5º na MT2 e se prepara para primeira etapa

Maranhense foi o quinto colocado na categoria MT2 e agora encara os primeiros 650 quilômetros da competição, entre Goiânia e Cavalcante

Goiânia (GO) – Marcelo Medeiros encerrou neste sábado (22) a disputa do prólogo da 34ª edição do Rally dos Sertões Petrobras que será disputada entre os dias 22 e 30 de agosto, com aproximadamente 4.000 quilômetros de percurso pelos estados de Goiás, Bahia e Tocantins, sendo aproximadamente 2.620 de trechos cronometrados. O piloto maranhense, da equipe Meds Racing, completou o trecho cronometrado em 4min23s, garantindo a 11ª colocação geral entre as motos e o quinto lugar na categoria MT2.

O prólogo disputado em Goiânia foi responsável por definir a ordem de largada para a primeira etapa da competição, que começa neste domingo (23) e terá como destino a cidade de Cavalcante (GO). O trecho inaugural será um dos mais longos da prova, com 650 quilômetros de percurso total, sendo 342 quilômetros de especial cronometrada para motos, carros e UTVs.

Para Marcelo, mais importante do que o resultado do prólogo é iniciar a competição principal com ritmo e estratégia, preservando o equipamento para os dias seguintes.

“O prólogo foi importante para entrar no ritmo do Sertões e sentir novamente toda a atmosfera da competição. Fizemos um trecho seguro, sem assumir riscos desnecessários, porque sabemos que a prova começa realmente amanhã. Agora é revisar a moto, analisar alguns detalhes e estar preparado para uma etapa longa e bastante exigente.”

A primeira especial também será um importante teste para o piloto, que faz sua estreia no Sertões na categoria Motos depois de construir uma trajetória vitoriosa nos quadriciclos. Marcelo destaca que a estratégia será fundamental desde os primeiros quilômetros.

“Amanhã teremos uma etapa longa, então o principal objetivo é manter a concentração do início ao fim. Quero encontrar um bom ritmo, sem exagerar nos primeiros quilômetros, cuidar da moto e terminar o dia bem. O Sertões é uma prova de regularidade e resistência, e precisamos pensar no campeonato como um todo.”

O roteiro entre Goiânia e Cavalcante marca o início de uma jornada de oito etapas pelo coração do Brasil. Depois da primeira perna, os competidores seguem para Luís Eduardo Magalhães (BA), antes de entrarem no Tocantins e enfrentarem a etapa Maratona, que terá início na terceira etapa.

“Estou muito motivado. É um novo desafio para mim, agora de moto, e cada quilômetro dessa prova será importante para continuar evoluindo. Temos uma competição muito longa pela frente e quero aproveitar cada etapa, fazer uma prova inteligente e buscar um resultado cada vez melhor.”

Marcelo Medeiros chega ao Sertões 2026 com uma extensa experiência na competição. Heptacampeão nos quadriciclos, o maranhense encara agora um novo capítulo da carreira, buscando transformar toda a experiência acumulada ao longo dos anos em desempenho sobre duas rodas.

O piloto conta com o apoio da Lei de Incentivo ao Esporte do Governo do Estado do Maranhão, por meio das empresas Centro Elétrico e Granorte.

Resultado do prólogo – Motos

1º#68 Tosha Schareina (ESP), Monster Energy Honda HRC / Honda CRF 450 Rally, MT1 (1º), 00:03:52

2º#11 Bruno Crivilin (ES),Honda Racing / Honda CRF 450 RX Rally, MT1 (2º), 00:03:55

3º#1 Gabriel Soares (MG), Yamaha IMS Rally Team / Yamaha WR 450, MT1 (3º), 00:03:56

4º#84 Martim Ventura (PRT), Monster Energy Honda HRC / Honda CRF 450 RX Rally, MT2 (1º), 00:04:03

5º#5 Gabriel Bruning (SC), Yamaha IMS Rally Team / Yamaha WR 450, MT2 (2º), 00:04:04

6º#22 Guilherme Bissotto (BA), Txai Experience / Yamaha WR 450, MT2 (3º),00:04:12

7º#10 Adrien Metge (FRA), Yamaha IMS Rally Team / Yamaha WR 450, MT1 (4º), 00:04:19

8º#29 Alexandre Valadares (MG), Honda Racing / Honda CRF 300F, MBR (1º),00:04:21

9º#9 João Torres (GO),Yamaha IMS Blu Cru Rally Team / Yamaha WR 450F, MT2 (4º), 00:04:21

10º#7 Ricardo Martins (SC), Yamaha IMS Blu Cru Rally Team / Yamaha Ténéré 700, MBT (1º), 00:04:22

11º#18 Marcelo Medeiros (MA), Meds Racing / KTM 450 Rally, MT2 (5º), 00:04:23

12º#28 Cauê Aguiar (SP), Dm Trailers / Ducati DesertX, MBT (2º), 00:04:23

13º#19 Cristian Arriegada (ARG), Dm Trailers / KTM 890 Adventure Rally, MBT (3º), 00:04:26

14º#26 Felipe Pereira (MG), Txai Experience / KTM EXC 350, MT3 (1º) / SLF (1º) / MOV (1º), 00:04:27

15º#8 Luciano Gomes (SC), Yamaha IMS Blu Cru Rally Team / Yamaha WR 450, MT3 (2º), 00:04:31

16º#89 Bruno Leles (MG), Dm Trailers / KTM 450 Rally Réplica, MT2 (6º), 00:04:32

17º#12 Flaviano Tiepo (SC), Yamaha IMS Blu Cru Rally Team / Yamaha WR 450, MOV (2º), 00:04:36

18º#37 Lucas Silveira (MG), Dm Trailers / KTM Rally Replica 450, MT3 (2º), 00:04:39

19º#23 Ricardo Medeiros (MA), Txai Experience / KTM EXC 450, MT3 (3º), 00:04:39

20º#15 Marco Antonio Pereira (MG), Txai Experience / Yamaha WR 450, MOV (3º) / SLF (2º), 00:04:41

21º#41 Jomar Grecco (ES), Dm Trailers / Gas Gas EC 500F, MOV (4º),00:04:42

22º#20 João Fornazari (SP), Dm Trailers / Gas Gas RX 450 Replica, MT2 (7º), 00:04:44

23º#52 Moisés Mark (TO), Txai Experience / KTM EXC 450, MT3 (4º), 00:04:47

24º#42 Rodolfo de Brito (PB), Dm Trailers / Gas Gas EC 500F, MT2 (8º), 00:04:49

25º#39 Bernardo Fernandes (SP), Bianchini Rally / Husqvarna FE 501, MT2 (9º), 00:04:51

26º#36 Fabian Von Thüngen (URY), Txai Experience / KTM Rally Replica 450,  MOV(5º), 00:04:52

27º#25 Cristhiano Pressi (MT),  Dm Trailers / Gas Gas RX 450 Replica, MT2 (10º), 00:04:57

28º#62 Dimas Mattos (SP), Dm Trailers / KTM EXC 450 F, MT1 (5º), 00:04:53

29º#21 Izac Andrade (SP), Dust Rally Team / KTM 450, MT3 (5º), 00:04:57

30º#30 Ricardo Daufenbach (SC), Txai Experience / Gas Gas RX 450 Replica , MOV (6º), 00:04:57

31º#44 Clauderson da Luz (GO), Txai Experience / Honda CRF RX 450, MOV (7º) / SLF (3º), 00:04:57

32º#33 Jean Zuchelli (MG), Txai Experience / Honda CRF RX 450, MT3 (6º) / SLF (4º), 00:04:58

33º#13 Ricardo Nascimento (SP), Dm Trailers / Gas Gas RX 450 Replica, MT3 (7º) ,00:05:04

34º#40 Kassiano Burtett (PR), Txai Experience / Kove EX 450, MOV (8º) ,00:05:05

35º#16 Bárbara Neves (GO), Honda Racing / Honda CRF 300F, MBR (2º), 00:05:08

36º#14 Moara Sacilotti (SP), Txai Experience / Kawasaki KLX 300, MBR (3º),00:05:12

37º#47 Fábio Danziger (MG), Txai Experience / Yamaha Ténéré 700, MBT (4º) / SLF (5º), 00:05:12

38º#46 Thiago Ribeiro (MG), Txai Experience / Honda CRF 300, MBR (4º) / SLF (6º) , 00:05:21

39º#77 Tiago Fantozzi (SP), Bianchini Rally / BMW F900 GS Trophy Pro, MBT (5º), 00:05:25

40º#31 Tomaz Santos (SC), Bianchini Rally / BMW F900 GS, MBT (6º), 00:05:37

41º#27 Raquel Stein (SP), MSL Motorsports / KTM EXCF 350, MT3 (8º), 00:06:09

42º#43 Adriano Galante (GO), Ducati Image Hunter Rally Team / Ducati DesertX, MBT (7º), 00:10:00

43º#90 Luiz Nutti (SP),Bianchini Rally / VTM EVO, MOV (9º), 00:10:00

34º Rally dos Sertões Petrobras 2026 – Equipe HP Racing

Piloto: Marcelo Medeiros
Equipe: Meds Racing
Categoria: Motos – Categoria M2 (CBM)
Modelo:  KTM 450 EXC-F
Data: 22 a 30 de agosto de 2026
Participação: 14ª
Largada e chegada: Goiânia (GO)
Estados: Goiás, Bahia e Tocantins
Percurso: aproximadamente 4.000 km
Trechos cronometrados: aproximadamente 2.650 km

Instagram: @marcelomedeiros10

Roteiro – 34º Rally dos Sertões Petrobras 2026

22 de agosto – Prólogo e Super Prime
Local: Condomínio Citàge
07h00 – Rampa promocional + Prólogo
14h00 às 17h30 – Super Prime

23 de agosto – Etapa 1
Goiânia (GO) →Cavalcante (GO)
651 km totais, sendo 373 km de especiais para carros, motos e UTVs. 

24 de agosto – Etapa 2
Cavalcante (GO) →Luís Eduardo Magalhães (BA)
623 km totais, com 419 km de especiais para carros, motos e UTVs. O percurso faz a transição entre estradas de piso duro e trechos de areia.

25 de agosto – Etapa 3
Luís Eduardo Magalhães (BA) →Mateiros (TO)
533 km totais, com 511 km de especiais para todas as categorias. A etapa marca o início da Maratona, quando os competidores ficam sem o auxílio das equipes de apoio.

26 de agosto – Etapa 4
Mateiros (TO) →Porto Nacional (TO)
572 km totais, sendo 304 km de especiais para carros, motos e UTVs 

27 de agosto – Etapa 5
Porto Nacional (TO) →Minaçu (GO)
562 km totais, com 309 km de especiais para carros, motos e UTVs 

28 de agosto – Etapa 6
Minaçu (GO) → Niquelândia (GO)
448 km totais, incluindo 319 km de especiais para carros, motos e UTVs 

29 de agosto – Etapa 7
Niquelândia (GO) →Goianésia (GO)
345 km totais, sendo 279 km de especiais para carros, motos e UTVs (154 km para a Production).

30 de agosto – Etapa 8
Goianésia (GO) →Goiânia (GO)
286 km totais, com 127 km de especial cronometrada.

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Pedro Queirolo e Lauro Sobreira largam em 3º na T1.1 no Sertões Petrobras após prólogo

Dupla da RMattheis Off Road fica a poucos segundos do Super Prime e aposta em estratégia e regularidade para a primeira etapa, neste domingo, entre Goiânia e Cavalcante

Goiânia (GO) – A dupla da RMattheis Off Road, formada pelo piloto Pedro Queirolo (SP) e pelo navegador Lauro Sobreira (CE), já viveu as primeiras emoções do 34º Rally dos Sertões Petrobras 2026. Neste sábado (22), os competidores foram à pista para o prólogo, que definiu a ordem de largada para a primeira etapa da competição.

Ao volante do Giaffone Buggy V8 #304, na categoria T1.1, Queirolo e Sobreira registraram o tempo de 3min59s, garantindo a 12ª posição na classificação geral dos carros e o terceiro lugar dentro da categoria T1.1. A dupla ficou a poucos segundos de avançar para o Super Prime.

Para Pedro Queirolo, o resultado foi positivo, especialmente pelas características do traçado do prólogo, bastante travado e que exigia precisão. “Hoje foi um dia muito bom. Começamos o ano com o pé direito. No prólogo era uma pista muito fechada, então nosso carro se comportou bem. Achei que o carro estava bom. Por poucos segundos não entramos no Super Prime, mas vamos largar em 12º, e tem bastante carro de primeira linha no grid”,

A posição conquistada coloca a dupla em uma condição considerada estratégica para o início do rally. Neste domingo (23), Pedro e Lauro terão pela frente a primeira etapa, entre Goiânia (GO) e Cavalcante (GO), com 651 quilômetros de percurso, dos quais 342,81 quilômetros de especial cronometrada, conforme o roteiro oficial de resultados.

Para Queirolo, mais importante do que buscar o resultado imediatamente é construir a prova ao longo dos oito dias. “Acho que estamos em uma posição bem confortável. Vamos largar um pouco ali atrás e o primeiro dia tem mais de 650 quilômetros para ser cumprido. Então vamos no batidinho, porque tem que ser um dia após o outro e não pode ficar sem terminar nenhuma etapa”, destacou o piloto paulistano.

A estratégia está alinhada com o principal objetivo da dupla e da RMattheis Off Road: preservar o equipamento e avançar de maneira consistente em uma competição que terá aproximadamente 4.000 quilômetros, passando por Goiás, Bahia e Tocantins.

“Estamos muito confiantes no equipamento e agora é fazer o nosso melhor e tentar terminar sem nenhum percalço o dia de amanhã”, completou Queirolo.

Preparados para o desafio

O prólogo também serviu como o primeiro contato competitivo de Pedro Queirolo e Lauro Sobreira com o Buggy V8 #304 no Sertões. A dupla chega à competição depois de uma preparação intensa nas provas do Campeonato Brasileiro de Rally Raid e no Sertões Series Paraná.

A experiência acumulada pela dupla também pesa a favor. Pedro disputa seu sétimo Sertões, enquanto Lauro parte para a 11ª participação. Juntos, eles conquistaram os títulos do Campeonato Brasileiro de Rally Raid e Rally Jalapão em 2024 e 2025 e chegam ao Sertões 2026 como uma das duplas que brigam pelas primeiras posições.

Agora, o desafio começa de fato. A largada para a primeira etapa acontece neste domingo, com a caravana deixando Goiânia rumo a Cavalcante (GO), em um dos primeiros grandes testes de resistência para pilotos, navegadores e equipamentos.

Pedro Queirolo e Lauro Sobreira  contam com patrocínio da Slon Seguros, Connectors, Laddo Contabilidade, Aiwa e Elf.

Resultado do Prólogo – Carros | Sertões Petrobras 2026

1º – #323 Lucas Moraes / Kaique Bentivoglio – Prototipo T1M – 3min42s
2º – #301 Marcos Baumgart / Kleber Cincea – T1M – 3min43s
3º – #302 Marcelo Gastaldi / Cadu Sachs – T1M – 3min51s
4º – #310 Guiga Spinelli / Paulo Fiuza – T1M – 3min52s
5º – #308 Marcos Moraes / Fabio Pedroso – T1M – 3min54s
6º – #388 Gunter Hinkelmann / Thiago Osternack – T1.1 – 3min55s
7º – #315 Fernando Possetti / Weidner Moreira – T1.1 – 3min56s
8º – #348 Carlos Ambrosio / Luiz Poli – T1M – 3min57s
9º – #331 Flavio Lunardi / Fred Budtekevitz – T1M – 3min57s
10º – #314 Mauro Guedes / Humberto Ribeiro – T1M – 3min58s
11º – #326 Pedro Prado / Josi Koerich – UBR – 3min59s
12º – #304 Pedro Queirolo / Lauro Sobreira – T1.1 (3º) – 3min59s
13º – #364 Daniel Mahseredjian / Rogerio Almeida – SSV – 3min59s
14º – #360 Mario Marcondes / Artemio Pauluci – UBR – 4min00s
15º – #350 Alberto Cunha / Fernando Abe – T1.1 – 4min06s
16º – #332 Jose Silmar / Alyson Antunes – UBR – 4min07s

17º – #321 Lelio Junior / Weberth Moreira – T1M – Fifi Rally – 4min07s

18º – #330 Gualter Barros / Pedro Re – CHL – Gugelmin Racing – 4min07s

19º – #316 Alex Buchheim / Miguel Falcao – T1.1 – RMattheis Off Road – 4min08s

20º – #309 Oscar Santos / Ezequiel Amendola – CHL – Cotton Racing – 4min09s

21º – #327 Pamela Bozzano / Elisa Lacerda – SSV – RMattheis Off Road – 4min11s

22º – #383 Fernando Fernandes / Fabio Machado – CHL – Fifi Rally – 4min19s

23º – #359 Victor Pudell / Claudemir Hubner – T1M – HP Racing – 4min33s

24º – #358 Luiz Manara / Rogerio Palmegiano – T1.1 – Sizmic Racing – 4min39s

NL – #363 Pedro Marcondes / Celso Watashi – UBR – Sizmic Racing – sem tempo

Equipe: RMattheis Off Road
Carro: Giaffone Buggy V8 #304
Categoria: T1.1
Piloto: Pedro Queirolo
Navegador: Lauro Sobreira

Roteiro – 34º Rally dos Sertões Petrobras 2026

Data: 22 a 30 de agosto de 2026
Largada e chegada: Goiânia (GO)
Estados: Goiás, Bahia e Tocantins
Percurso: aproximadamente 4.000 km
Trechos cronometrados: aproximadamente 2.650 km

22 de agosto – Prólogo e Super Prime

23 de agosto – Etapa 1
Goiânia (GO) →Cavalcante (GO)
651 km totais, sendo 373 km de especiais para carros, motos e UTVs. 

24 de agosto – Etapa 2
Cavalcante (GO) →Luís Eduardo Magalhães (BA)
623 km totais, com 419 km de especiais para carros, motos e UTVs. O percurso faz a transição entre estradas de piso duro e trechos de areia.

25 de agosto – Etapa 3
Luís Eduardo Magalhães (BA) →Mateiros (TO)
533 km totais, com 511 km de especiais para todas as categorias. A etapa marca o início da Maratona, quando os competidores ficam sem o auxílio das equipes de apoio.

26 de agosto – Etapa 4
Mateiros (TO) →Porto Nacional (TO)
572 km totais, sendo 304 km de especiais para carros, motos e UTVs 

27 de agosto – Etapa 5
Porto Nacional (TO) →Minaçu (GO)
562 km totais, com 309 km de especiais para carros, motos e UTVs 

28 de agosto – Etapa 6
Minaçu (GO) →Niquelândia (GO)
448 km totais, incluindo 319 km de especiais para carros, motos e UTVs 

29 de agosto – Etapa 7
Niquelândia (GO) →Goianésia (GO)
345 km totais, sendo 279 km de especiais para carros, motos e UTVs (154 km para a Production).

30 de agosto – Etapa 8
Goianésia (GO) →Goiânia (GO)
286 km totais, com 127 km de especial cronometrada.

Mais informações:

Instagram: @pedro_queirolo  | @laurots | @equipermattheis

Link fotos: 

https://www.fotop.com.br/fotos/minhasfotos/index/id/0024505108/token/BA870299DFB58DCC4F69695FFE80C6FADACD6FC2C2B5B504A2E421D97F697DB8

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