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Thiago Camilo conquista a pole com a vitória na Sprint Race da NASCAR Brasil em Londrina

Piloto da Full Time Sports foi o mais rápido na classificação da sexta etapa da temporada

Londrina (PR) – Thiago Camilo, do Ford Mustang #21 da Full Time Sports, garantiu neste sábado a pole position da sexta etapa da NASCAR Brasil, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina. O piloto paulista recebeu o Troféu Shopee pela primeira posição na corrida classificatória Sprint Race, realizada na sequência com os seis melhores colocados do treino classificatório (Q1 e Q2).

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Na classificação, Camilo destacou o trabalho da equipe e a importância de largar na frente em um dos traçados mais exigentes da temporada. “Bom, sempre tivemos corridas muito disputadas aqui. Largando na frente, conseguimos fazer a boa para a classificação”, comentou o piloto.

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Camilo ressaltou ainda a evolução do carro e o desafio que a pista de Londrina representa, especialmente pelo elevado desgaste dos pneus. “Agradecer à equipe pelo trabalho e por me entregar um carro fantástico. Nós conquistamos a Sprint Race, que é uma corrida classificatória, e vamos ver amanhã. Promete, porque a pista aqui é extremamente abrasiva, o consumo dos pneus é muito alto, está ficando cada vez mais difícil de guiar o carro. Então vai ser uma corrida bem dura, mas acho que, meritoriamente, a concretização do trabalho foi a pole position”, completou o piloto da Full Time Sports.

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Thiago Camilo confirmou a força do Ford Mustang #21 na corrida classificatória disputada em cinco voltas. O piloto completou a prova em 7min51s526, com 0s361 de vantagem sobre Gabriel Casagrande, segundo colocado com o Chevrolet #83. Ricardo Maurício (#90) terminou em terceiro, seguido por Gui Backes (#28) e Alfredinho Ibiapina (#8).

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A Sprint Race teve média de 120,057 km/h, enquanto Gabriel Casagrande registrou a volta mais rápida da prova, em 1min25s957.

As duas corridas da sexta etapa da ASCAR Brasil serão disputadas neste domingo (23) e terão as suas largadas a partir das 9h00 e 14h00.

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Onde acompanhar

Quem estiver em Londrina poderá vivenciar toda a experiência da NASCAR Brasil diretamente no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Para quem acompanhar de casa, a programação terá transmissão pelos canais e plataformas oficiais da categoria, incluindo SBT, ESPN, Disney+, NSports e o canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@NASCARBrasil).

Além das corridas, o público poderá acompanhar de perto a movimentação do evento, com visitação aos boxes, camarotes e paddock, além do Grid Walk da NASCAR Brasil, que contará com apresentação musical ao vivo da cantora Marina Fonseca, acompanhada pelo violão de João Colavin.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter, além dos fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Resultado – Corrida classificatória Sprint Race | NASCAR Brasil

1) Thiago Camilo (#21) – Ford/Full Time Sports, 7m51s526

2) Gabriel Casagrande (#83) – Chevrolet/AMattheis, 7m51s887

3) Ricardo Maurício (#90) – Chevrolet/Cavaleiro Sports by Pole, 7m2s461

4) Gui Backes (#28) – Ford/AMattheis, 7m4s469

5) Alfredinho Ibiapina (#8) – Ford/Full Time Sports, 7m55s943

Resultados completos da sexta etapa – treinos e corridas:
https://www.fastcrono.com.br/resultados/

PROGRAMAÇÃO OFICIAL – LONDRINA

DOMINGO – 23 DE AGOSTO
08h30 – 08h40 – Warm-up – Passando pelo Box NASCAR Brasil
09h02 – LARGADA – 23 min + 1 volta – NASCAR BRASIL
09h30 – 09h40 – Pódio NASCAR Brasil
10h00 – 11h00 – Visitação de boxes
10h30 – 10h50 – Desfile Caminhões Charada
11h15 – Saída do Desfile de Pilotos Copa Truck e NASCAR Brasil
13h55 – Hino Nacional NASCAR Brasil
14h08 – LARGADA – 33 min + 1 volta – NASCAR BRASIL
14h45 – 14h55 – Victory Lane/Pódio NASCAR Brasil

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 01 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – 29 de novembro – Brasília (DF)

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Comunicação – NASCAR Brasil
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Treinos abrem a programação da sexta etapa da NASCAR Brasil

Pilotos aproveitaram as sessões para adaptar os carros ao traçado londrinense; classificação e Sprint Race acontecem neste sábado e corridas deste domingo, 23 de agosto

Londrina (PR) – A sexta etapa da temporada 2026 da NASCAR Brasil Series começou nesta sexta-feira (21 de agosto), no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR). O primeiro dia de atividades foi marcado por sessões de reconhecimento, treino extra para os pilotos da categoria Challenge e o primeiro treino livre oficial, que encerrou a programação com 24 pilotos na pista, divididos entre cinco equipes, a bordo dos Chevrolet Camaro e Ford Mustang.

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A sexta-feira também serviu para que pilotos e equipes avançassem nos ajustes dos carros para um dos traçados mais tradicionais do calendário. A possibilidade de utilizar pneus de uma etapa anterior durante o treino de reconhecimento permitiu aos competidores acumular quilometragem e avaliar diferentes configurações sem comprometer os jogos destinados à classificação e às corridas.

O mais rápido do primeiro treino livre oficial foi Vitor Genz (#46, Full Time Sports, Ford Mustang), com 1min25s434. O piloto destacou a estratégia adotada pela equipe para aproveitar ao máximo a sessão.

“Conquistamos um Karter Boost extra, que era o nosso objetivo. Fomos duas vezes para a pista. A grande estratégia desta semana é decidir entre poupar pneu ou acelerar tudo e gastar um pouco mais. Precisávamos colocar isso na balança. Alguns dos nossos concorrentes diretos não foram para a pista e preferiram poupar, enquanto nós decidimos ir na contramão e tentar conseguir esse Karter Boost extra. E foi o que conseguimos”, explicou Genz.

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O piloto também aprovou a oportunidade de utilizar pneus de uma etapa anterior durante o treino de reconhecimento. “Isso foi uma grande mudança para nós neste fim de semana. Pudemos fazer um shakedown e um treino de reconhecimento da pista com um pneu que não será utilizado na classificação ou na corrida. É uma grande vantagem, porque normalmente saímos para o fim de semana já com um único jogo de pneus para trabalhar. Dessa vez, pudemos andar mais, experimentar o carro e acelerar tudo o que dava”, completou.

Genz ainda ressaltou o trabalho realizado pela equipe e a identificação com o circuito londrinense. “Gostei muito do trabalho de toda a equipe. Conseguimos nos entender bem e essa é uma pista de que eu gosto. Agora vamos para amanhã, para a classificação e para a Sprint Race, com tudo para buscar um bom resultado”, enfatizou o piloto de Porto Alegre (RS).

Jorge Martelli (#87, Team RC, Chevrolet Camaro) ficou com a segunda melhor marca da sessão, em 1min25s903. O piloto chegou a liderar o treino e avaliou positivamente o trabalho realizado ao longo do dia. “Foi um bom dia. No treino de reconhecimento, pudemos dar mais voltas e, com esse novo formato de utilizar um pneu usado para treinar, também conseguimos arriscar mais com o carro, exigir mais dele e sentir melhor como a pista estava. Acho que foi uma boa sacada da organização e toda a equipe gostou”, avaliou Martelli.

No treino livre oficial, o piloto passou a utilizar um jogo de pneus novos e conseguiu melhorar ainda mais o desempenho do Chevrolet Camaro. “No treino livre fomos com pneu novo e conseguimos ajustar algumas coisas que ainda precisavam ser feitas no carro. A equipe está de parabéns. Fizemos um bom tempo e chegamos a ficar em primeiro até a última volta, quando o Vitor baixou a marca. Mesmo assim, isso não tira o brilho do trabalho que fizemos e mostra que estamos competitivos”, contou o piloto de Tapurah (MT).

Com a classificação e duas corridas pela frente, Martelli sabe que a concentração será fundamental para buscar pontos importantes na disputa pelo campeonato. “Acho que o carro está bem acertado. Agora a parte mais importante é minha: concentração, tentar fazer o melhor que eu sei fazer e chegar ao fim do domingo conquistando bons pontos. É isso que estamos buscando agora, principalmente pensando no playoff e na vaga que queremos garantir”, mencionou.

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Alfredinho Ibiapina (#8, Full Time Sports, Ford Mustang) completou o grupo dos três primeiros, com 1min26s453. O piloto também terminou o dia com boas perspectivas para o restante do fim de semana. “Acho que encerramos a sexta-feira muito bem, fazendo o terceiro tempo geral e o primeiro na categoria, com um pneu que já era desgastado. Estamos bem competitivos e, por isso, a expectativa para a classificação de amanhã é muito boa”, disse.

O piloto agora mira repetir o bom desempenho apresentado na etapa anterior disputada em Londrina. “Vamos trabalhar para chegar ainda mais fortes amanhã e tentar buscar um bom resultado, quem sabe repetir o que conseguimos no ano passado”, completou o piloto de Florianópolis (SC).

Próximas atividades

O sábado terá mais um treino livre oficial da NASCAR Brasil, das 10h30 às 11h10, com duração de 40 minutos e limite máximo de 18 voltas. A partir das 14h09, começam as sessões classificatórias, com Q1 dividido em dois grupos, seguido pelo Q2. Às 14h48 será disputada a Sprint Race, que definirá posições importantes para o restante do fim de semana.

No domingo (23), a primeira corrida da NASCAR Brasil terá largada às 9h02, com 23 minutos mais uma volta. A segunda prova está marcada para as 14h08, com duração de 33 minutos mais uma volta.

Onde acompanhar

Quem estiver em Londrina poderá vivenciar toda a experiência da NASCAR Brasil diretamente no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Para quem acompanhar de casa, a programação terá transmissão pelos canais e plataformas oficiais da categoria, incluindo SBT, ESPN, Disney+, NSports e o canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@NASCARBrasil).

Além das corridas, o público poderá acompanhar de perto a movimentação do evento, com visitação aos boxes, camarotes e paddock, além do Grid Walk da NASCAR Brasil, que contará com apresentação musical ao vivo da cantora Marina Fonseca, acompanhada pelo violão de João Colavin.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter, além dos fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Resultados completos dos treinos:
https://www.fastcrono.com.br/resultados/

Classificação do campeonato

  1. #9 Arthur Gama, Cavaleiro Sports, Chevrolet – 144 pontos
  2. #83 Gabriel Casagrande, AMattheis Vogel, Chevrolet – 140
  3. #46 Vitor Genz, Full Time, Ford – 137
  4. #69 Nicolas Costa, AMattheis Vogel, Chevrolet – 136
  5. #21 Thiago Camilo, Full Time, Ford – 106
  6. #99 Galid Osman, Cavaleiro Sports, Chevrolet – 72
  7. #0 Cacá Bueno, Team RC, Chevrolet – 70
  8. #22 Victor Andrade, Full Time, Ford – 54
  9. #55 Murilo Rocha, Full Time, Ford – 53
  10. #5 Denis Navarro, Cavaleiro Sports, Chevrolet – 46
  11. #90 Ricardo Maurício, Cavaleiro Sports by Pole, Chevrolet – 44
  12. #8 Alfredinho Ibiapina, Full Time, Ford – 35
  13. #87 Jorge Martelli, Team RC, Chevrolet – 35
  14. #57 Felipe Tozzo, Team RC, Chevrolet – 35
  15. #97 Bruna Tomaselli, SG28 by Pole Motorsport, Ford – 32
  16. #15 Tito Giaffone, Full Time, Ford – 27
  17. #11 Witold Ramasauskas, Team RC, Ford – 27
  18. #10 Ricardo Zonta, Cavaleiro Sports, Chevrolet – 26
  19. #28 Gui Backes, AMattheis Vogel, Ford – 24
  20. #25 Tatiana Calderón, SG28 by Pole Motorsport, Ford – 20
  21. #3 Firás Fahs, Team RC, Chevrolet – 17
  22. #34 Dudes Castroneves, Pole Motorsport, Chevrolet – 17
  23. #3 Alex Seid, Cavaleiro Sports by Pole, Chevrolet – 16
  24. #85 Gustavo Bandeira, Team RC, Chevrolet – 12
  25. #17 Juninho Berlanda, AMattheis Vogel, Ford – 11

Classificação – categoria Challenge

  1. #11 Witold Ramasauskas – 134 pontos
  2. #57 Felipinho Tozzo – 117
  3. #55 Murilo Rocha – 114
  4. #28 Gui Backes – 113
  5. #15 Tito Giaffone – 113
  6. #97 Bruna Tomaselli – 106
  7. #8 Alfredinho Ibiapina – 102
  8. #25 Tatiana Calderón – 80
  9. #17 Juninho Berlanda – 78
  10. #34 Dudes Castroneves – 73
  11. #85 Gustavo Bandeira – 66
  12. #3 Firás Fahs – 49

PROGRAMAÇÃO OFICIAL – LONDRINA

SÁBADO – 22 DE AGOSTO

08h08 – Largada – 25 min + 1 volta – Copa HB20
09h00 – 09h35 – 3º Treino Livre Super Truck Elite
09h45 – 10h20 – 3º Treino Livre Super Truck Pro
10h30 – 11h10 – 2º Treino Livre NASCAR Brasil – máximo de 18 voltas
11h33 – Largada – 30 min + 1 volta – Copa HB20
12h40 – 12h52 – Classificatório Super Truck Elite
13h02 – 13h12 – Top Qualifying Super Truck Elite
13h22 – 13h34 – Classificatório Super Truck Pro
13h44 – 13h54 – Top Qualifying Super Truck Pro
14h09 – 14h17 – Q1 – Grupo 1 NASCAR Brasil
14h22 – 14h30 – Q1 – Grupo 2 NASCAR Brasil
14h35 – 14h43 – Q2 NASCAR Brasil
14h48 – 15h03 – Sprint Race NASCAR Brasil
15h38 – Largada – 25 min + 1 volta – Copa HB20

DOMINGO – 23 DE AGOSTO

07h50 – 08h05 – Warm-up Super Truck Elite
08h10 – 08h25 – Warm-up Super Truck Pro
08h30 – 08h40 – Warm-up – Passando pelo Box NASCAR Brasil
09h02 – LARGADA – 23 min + 1 volta – NASCAR BRASIL
09h28 – Chegada NASCAR Brasil
09h30 – 09h40 – Pódio NASCAR Brasil
10h00 – 11h00 – Visitação de boxes
10h30 – 10h50 – Desfile Caminhões Charada
11h15 – Saída do Desfile de Pilotos Copa Truck e NASCAR Brasil
12h04 – Hino Nacional Copa Truck
12h10 – Largada – 25 min + 1 volta – Copa Truck
12h43 – Largada – 20 min + 1 volta – Copa Truck
13h55 – Hino Nacional NASCAR Brasil
14h08 – LARGADA – 33 min + 1 volta – NASCAR BRASIL
14h45 – 14h55 – Victory Lane/Pódio NASCAR Brasil
15h18 – Largada – 30 min + 1 volta – Copa HB20

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 01 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – 29 de novembro – Brasília (DF)

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Marcelo Taguatur

Marcelo Medeiros encara o Sertões nas motos como um novo sonho na carreira

Heptacampeão da prova inicia uma nova história após anos de sucesso nos quadriciclos

Goiânia (GO) – Depois de conquistar praticamente tudo o que era possível nos quadriciclos, Marcelo Medeiros decidiu escrever um novo capítulo da sua trajetória no automobilismo off-road. A largada promocional do Sertões acontece neste sábado, 22, às 7 Horas e na sequência os competidores partem para o prólogo para a definição da ordem de largada para a primeira de oito etapas que este ano contempla 4000 quilômetros de percurso passando por Goiás, Bahia e Tocantins, de 22 a 30 de agosto.

A estreia nas motos durante o Sertões, que contará pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid, representa muito mais do que uma mudança de categoria. “É um novo sonho. Depois de tantos anos competindo nos quadriciclos, eu precisava de um novo desafio para continuar evoluindo como atleta”, declara.

Segundo o piloto, voltar ao Sertões em outra modalidade renova completamente as emoções. “A sensação é parecida com a minha primeira participação. Existe expectativa, ansiedade e muita vontade de aprender“, enfatiza.

Mesmo após tantas vitórias, Marcelo garante que a motivação permanece a mesma. “Quem gosta de competir nunca deixa de buscar novos objetivos. Essa mudança me fez voltar a estudar, treinar e aprender todos os dias”, menciona.

O piloto faz questão de destacar o papel da equipe Meds Racing e dos patrocinadores durante essa fase. “Nada disso seria possível sem uma equipe comprometida e parceiros que acreditaram nesse projeto desde o início. Eles fazem parte dessa nova caminhada“, comenta.

Por fim, Marcelo deixa um recado para os fãs. “Quero agradecer todo o carinho que tenho recebido. Sei que muita gente está torcendo por essa estreia e podem ter certeza de que vou dar o meu máximo para representar bem todos que acompanham minha carreira“, finaliza.

No Sertões, Marcelo Medeiros tem 14 participações e conquistou o heptacampeonato entre os quadriciclos, o maranhense coleciona títulos conquistados em 2012, 2015, 2019, 2020, 2022, 2024, 2025 e como vice em 2013.

No Dakar 2024, Marcelo Medeiros completou seis etapas, com três vitórias, dois terceiros lugares e uma quarta posição. Mas quando liderava a sétima etapa,  sofreu uma queda e precisou abandonar. Ano passado, garantiu um nono lugar, após vencer quatro das 14 etapas. Em 2022, sua estreia na Arábia Saudita, ficou em sexto.

O piloto de São Luís (MA) também possui em seu currículo outras três participações no principal rally do planeta, quando a competição aconteceu na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte, o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.

O piloto conta com o apoio da Lei de Incentivo ao Esporte do Governo do Estado do Maranhão, por meio das empresas Centro Elétrico e Granorte.

Roteiro – 34º Rally dos Sertões Petrobras 2026

A 34ª edição do Rally dos Sertões será disputada entre os dias 22 e 30 de agosto, com aproximadamente 4.000 quilômetros de percurso pelos estados de Goiás, Bahia e Tocantins, sendo aproximadamente 2.620 de trechos cronometrados. A Vila Sertões ficará instalada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), sede da largada e da chegada da competição.

34º Rally dos Sertões Petrobras 2026 – Equipe HP Racing

Piloto: Marcelo Medeiros
Equipe: Meds Racing
Categoria: Motos – Categoria M2 (CBM)
Modelo:  KTM 450 EXC-F
Data: 22 a 30 de agosto de 2026
Participação: 14ª
Largada e chegada: Goiânia (GO)
Estados: Goiás, Bahia e Tocantins
Percurso: aproximadamente 4.000 km
Trechos cronometrados: aproximadamente 2.650 km

Roteiro – 34º Rally dos Sertões Petrobras 2026

22 de agosto – Prólogo e Super Prime
Local: Condomínio Citàge
07h00 – Rampa promocional + Prólogo
14h00 às 17h30 – Super Prime

23 de agosto – Etapa 1
Goiânia (GO) → Cavalcante (GO)
651 km totais, sendo 373 km de especiais para carros, motos e UTVs. 

24 de agosto – Etapa 2
Cavalcante (GO) → Luís Eduardo Magalhães (BA)
623 km totais, com 419 km de especiais para carros, motos e UTVs. O percurso faz a transição entre estradas de piso duro e trechos de areia.

25 de agosto – Etapa 3
Luís Eduardo Magalhães (BA) → Mateiros (TO)
533 km totais, com 511 km de especiais para todas as categorias. A etapa marca o início da Maratona, quando os competidores ficam sem o auxílio das equipes de apoio.

26 de agosto – Etapa 4
Mateiros (TO) → Porto Nacional (TO)
572 km totais, sendo 304 km de especiais para carros, motos e UTVs 

27 de agosto – Etapa 5
Porto Nacional (TO) → Minaçu (GO)
562 km totais, com 309 km de especiais para carros, motos e UTVs 

28 de agosto – Etapa 6
Minaçu (GO) → Niquelândia (GO)
448 km totais, incluindo 319 km de especiais para carros, motos e UTVs 

29 de agosto – Etapa 7
Niquelândia (GO) → Goianésia (GO)
345 km totais, sendo 279 km de especiais para carros, motos e UTVs (154 km para a Production).

30 de agosto – Etapa 8
Goianésia (GO) → Goiânia (GO)
286 km totais, com 127 km de especial cronometrada.

Mais informações:

Instagram: @marcelomedeiros10

Consultoria e Assessoria de Comunicação:

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966

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Sertões

Pedro Queirolo e Lauro Sobreira já vivem a atmosfera do Sertões em busca de mais um grande resultado com a RMattheis Off Road

Dupla brasileira bicampeã do Buggy V8 #304 chega à 34ª edição do Sertões Petrobras pronta para encarar cerca de 4.000 quilômetros entre Goiás, Bahia e Tocantins

Goiânia (GO) – A contagem regressiva chegou ao fim e o clima do maior rally das Américas já toma conta de Pedro Queirolo e Lauro Sobreira. A dupla da RMattheis Off Road, que compete na categoria Ultimate Brasil T1.1 com o Buggy Giaffone V8 #304, já está envolvida nas atividades que antecedem a largada do 34º Rally dos Sertões Petrobras 2026, que acontece entre os dias 22 e 30 de agosto, com largada e chegada em Goiânia (GO).

As provas do Campeonato Brasileiro de Rally Raid e a prova paranaense do Sertões Series, disputada em julho, serviu também como um importante teste para o Buggy V8 #304. A equipe RMattheis Off Road realizou mudanças visando principalmente aumentar a confiabilidade do equipamento para provas de longa duração.

“Chegamos ao Sertões depois de um trabalho muito importante de desenvolvimento do carro. No Paraná conseguimos validar algumas mudanças e tivemos dois dias excelentes, com duas vitórias na categoria. O objetivo agora é colocar tudo isso em prática em uma prova muito mais longa e exigente”, destaca Pedro Queirolo.

O Buggy Giaffone V8 #304, preparado pela RMattheis e desenvolvido para enfrentar as características específicas da categoria Ultimate Brasil T1.1, será colocado à prova durante oito etapas, além do prólogo e Super Prime.

Ao todo, o roteiro terá aproximadamente 4.000 quilômetros, dos quais cerca de 2.650 quilômetros serão de trechos cronometrados. A caravana passará por Goiás, Bahia e Tocantins, enfrentando mudanças significativas de terreno, temperatura e características de pilotagem.

“Sabemos que será um Sertões muito duro. A prova terá muita quilometragem e pouco tempo para manutenção. Nosso principal desafio será administrar o equipamento, fazer uma etapa de cada vez e conseguir chegar ao final de todos os dias”, afirma Queirolo.

Estratégia começa antes mesmo da largada

A preparação para uma prova da dimensão do Sertões não se resume ao carro. Para a dupla, a preparação física, mental e o entrosamento dentro do cockpit são fundamentais para enfrentar uma competição que exige concentração durante longos períodos.

“Rally raid é muito mais do que velocidade. É estratégia, regularidade e capacidade de tomar boas decisões durante muitos dias. Piloto e navegador precisam estar muito entrosados e errar o mínimo possível”, explica Lauro Sobreira.

A experiência acumulada pelos dois também será colocada à prova em uma edição que apresenta desafios importantes, especialmente durante a etapa de Maratona, quando os competidores ficam sem o suporte direto das equipes de apoio.

“O Sertões exige muito do piloto e do navegador. São muitos dias de competição e precisamos estar preparados para situações que podem aparecer a qualquer momento. A experiência ajuda, mas é preciso manter a concentração do primeiro ao último quilômetro”, acrescenta o navegador.

A dupla terá ainda pela frente um dos momentos mais aguardados do roteiro: a passagem pelo Jalapão. A terceira etapa, entre Luís Eduardo Magalhães (BA) e Mateiros (TO), terá 533 quilômetros totais e nada menos que 511 quilômetros de especiais, além de marcar o início da Maratona.

“É uma prova que vai exigir muito do carro, da equipe e de nós dois. Temos que pensar no Sertões como um todo e não apenas em uma especial ou em uma etapa. O resultado é construído dia após dia”, ressalta Pedro.

O caminho até Goiânia

As disputas propriamente dita da programação começam no dia 22 de agosto, com a rampa promocional, o prólogo e o Super Prime no Condomínio Citàge, em Goiânia. No dia seguinte, os competidores partem para a primeira etapa, rumo a Cavalcante (GO).

Depois, a caravana segue para Luís Eduardo Magalhães, no oeste baiano, antes de entrar no Tocantins. Mateiros, Porto Nacional e Minaçu fazem parte do roteiro, que posteriormente retorna a Goiás, passando por Niquelândia e Goianésia, antes da chegada em Goiânia no dia 30.

Para Lauro, o objetivo da dupla é chegar ao final da competição com o equipamento inteiro e condições de disputar as primeiras posições. “Estamos confiantes no trabalho que fizemos. Temos ritmo, temos carro, temos equipamento e uma dupla muito entrosada. O Sertões é uma prova em que tudo pode acontecer, mas estamos chegando muito otimistas e preparados para o desafio”, finalizou.

Perfil da dupla

Piloto: Pedro Queirolo (50 anos, São Paulo/SP) – Mais de duas décadas no automobilismo, com passagens pelo Endurance Brasil e GT3 (Maserati, Porsche, Corvette e Viper). No fora de estrada, soma o Bicampeonato do Campeonato Brasileiro de Rally Raid e do Rally Jalapão em 2024 e 2025, na categoria Ultimate Brasil. Disputa seu 7º Sertões em 2026.

Navegador: Lauro Sobreira (37 anos, Fortaleza/CE) – Navegador experiente, campeão brasileiro em 2024 e vice no Rally Jalapão deste ano. Corre sua segunda temporada ao lado de Queirolo. Principais Títulos: Campeão Brasileiro de Rally Raid (2024 – Ultimate BR); Campeão Sertões (2022 – UTV2 e 2020 – Carros OPEN); Campeão Cearense de Rally (2015) e Campeão Cerapió (2014 – Graduados). Destaques adicionais: Vice-campeão Brasileiro (2015 e 2014) e Vice-campeão RN1500 (2018) e Baja Jalapão (2017). Disputa o seu 21º Sertões em 2026.

Juntos: conquistaram o título na categoria Ultimate Brasil no Sertões e vice-campeões na geral do 2025 e Campeonato Brasileiro de Rally Raid 2024 e 2025, foram vice-campeões na Geral entre os carros no mesmo rali.

Carro: Kaltec/Magnata – Buggy Giaffone V8 (CBA)

Equipe: RMattheis Off Road

Categoria: Ultimate Brasil T1.1

Número: #304

Patrocínio:  SLON SEGUROS, CONNECTORS, LADDO CONTABILIDADE, AIWA E ELF

Roteiro – 34º Rally dos Sertões Petrobras 2026

Data: 22 a 30 de agosto de 2026
Largada e chegada: Goiânia (GO)
Estados: Goiás, Bahia e Tocantins
Percurso: aproximadamente 4.000 km
Trechos cronometrados: aproximadamente 2.650 km

22 de agosto – Prólogo e Super Prime
Local: Condomínio Citàge
07h00 – Rampa promocional + Prólogo
14h00 às 17h30 – Super Prime

23 de agosto – Etapa 1
Goiânia (GO) →Cavalcante (GO)
651 km totais, sendo 373 km de especiais para carros, motos e UTVs. 

24 de agosto – Etapa 2
Cavalcante (GO) →Luís Eduardo Magalhães (BA)
623 km totais, com 419 km de especiais para carros, motos e UTVs. O percurso faz a transição entre estradas de piso duro e trechos de areia.

25 de agosto – Etapa 3
Luís Eduardo Magalhães (BA) →Mateiros (TO)
533 km totais, com 511 km de especiais para todas as categorias. A etapa marca o início da Maratona, quando os competidores ficam sem o auxílio das equipes de apoio.

26 de agosto – Etapa 4
Mateiros (TO) →Porto Nacional (TO)
572 km totais, sendo 304 km de especiais para carros, motos e UTVs 

27 de agosto – Etapa 5
Porto Nacional (TO) →Minaçu (GO)
562 km totais, com 309 km de especiais para carros, motos e UTVs 

28 de agosto – Etapa 6
Minaçu (GO) →Niquelândia (GO)
448 km totais, incluindo 319 km de especiais para carros, motos e UTVs 

29 de agosto – Etapa 7
Niquelândia (GO) →Goianésia (GO)
345 km totais, sendo 279 km de especiais para carros, motos e UTVs (154 km para a Production).

30 de agosto – Etapa 8
Goianésia (GO) →Goiânia (GO)
286 km totais, com 127 km de especial cronometrada.

Mais informações:

Instagram: @pedro_queirolo  | @laurots | @equipermattheis

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Copa Truck

Copa Truck: Conhecimento do traçado impulsiona expectativa de Diogo Moscato em Londrina

Piloto da Scuderia Chiarelli aposta no trabalho realizado no Autódromo Internacional Ayrton Senna para buscar evolução e um bom resultado com o Iveco #54

A Copa Truck chega neste fim de semana ao Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), para a 6ª etapa da temporada, marcada para os dias 21 a 23 de agosto. Para Diogo Moscato, o desafio será ainda mais especial, já que a preparação para a etapa contou com trabalhos e testes realizados justamente no circuito paranaense.

Com o Iveco S-Way #54 da Scuderia Chiarelli, Moscato chega a Londrina com informações importantes coletadas durante os testes prévios a temporada e com a expectativa de transformar esse conhecimento em desempenho durante o fim de semana.

“Londrina é uma pista que exige bastante do caminhão e, por isso, poder ter realizado testes aqui antes da etapa é muito importante. Conseguimos trabalhar diferentes situações, avaliar o comportamento do Iveco e buscar alguns caminhos de acerto que podem nos ajudar durante o fim de semana”, destaca o piloto Diogo Moscato, representante de Salvador (BA).

O Autódromo Internacional Ayrton Senna é conhecido por seu traçado técnico e por exigir um bom equilíbrio do equipamento. Para o piloto, encontrar o acerto ideal será fundamental para conseguir um caminhão competitivo nas duas corridas.

“É uma pista bastante técnica, com pontos que exigem do piloto e também do caminhão. Precisamos ter um equipamento equilibrado, que seja rápido nas curvas, mas que também tenha um bom comportamento nas retomadas e nas partes de maior velocidade. Pequenos detalhes podem fazer uma diferença grande no resultado”, explica.

O trabalho realizado previamente no circuito também permitiu à equipe paulistana direcionar melhor a preparação do Iveco #54 para a etapa. “Os testes foram importantes para entendermos alguns pontos do caminhão e chegarmos mais preparados. É claro que as condições de um teste e de uma etapa de campeonato são diferentes, principalmente com temperatura, pneus, tráfego e pressão de classificação e corrida, mas ter essa referência ajuda bastante. Agora precisamos colocar tudo isso em prática”, afirma Moscato.

Depois das experiências acumuladas nas etapas anteriores da temporada, Diogo acredita que a evolução do conjunto pode ser determinante para buscar um resultado expressivo em Londrina. “A cada etapa vamos aprendendo e evoluindo. O objetivo agora é aproveitar todo o trabalho que vem sendo feito pela equipe e transformar isso em um fim de semana consistente. Queremos estar competitivos desde os primeiros treinos, fazer uma boa classificação e chegar para as corridas em condições de brigar por posições importantes”, comenta.

“Nossa meta é fazer uma etapa forte. Sabemos que o nível da Copa Truck é muito alto e que qualquer detalhe pode mudar o resultado, mas estamos trabalhando bastante e chegamos preparados. Quero aproveitar cada oportunidade durante o fim de semana e buscar o melhor resultado possível para a Race Werk e para todos os nossos parceiros”, finaliza Diogo Moscato.

Você pode acompanhar Diogo Moscato pelo Instagram @diogomoscato e todas as emoções da Copa Truck ao vivo da Band, do NSports, nas plataformas digitais do Acelerados e pelo YouTube da Copa Truck.

Diogo Moscato conta com o apoio de Inpasa, Rodobras, Atenas, Quipu, FPT Reman e Iveco.

PROGRAMAÇÃO OFICIAL – LONDRINA

QUINTA-FEIRA – 20 DE AGOSTO

17h45 – 18h30 – Trackwalk – Todas as categorias

SEXTA-FEIRA – 21 DE AGOSTO

09h50 – 10h25 – 1º Treino Livre Super Truck Elite
10h35 – 11h10 – 1º Treino Livre Super Truck Pro
15h20 – 15h55 – 2º Treino Livre Super Truck Elite
16h05 – 16h40 – 2º Treino Livre Super Truck Pro

SÁBADO – 22 DE AGOSTO

09h00 – 09h35 – 3º Treino Livre Super Truck Elite
09h45 – 10h20 – 3º Treino Livre Super Truck Pro
12h40 – 12h52 – Classificatório Super Truck Elite
13h02 – 13h12 – Top Qualifying Super Truck Elite
13h22 – 13h34 – Classificatório Super Truck Pro
13h44 – 13h54 – Top Qualifying Super Truck Pro

DOMINGO – 23 DE AGOSTO

07h50 – 08h05 – Warm-up Super Truck Elite
08h10 – 08h25 – Warm-up Super Truck Pro

10h00 – 11h00 – Visitação de boxes
10h30 – 10h50 – Desfile Caminhões Charada

11h15 – Saída do Desfile de Pilotos Copa Truck e NASCAR Brasil
12h04 – Hino Nacional Copa Truck
12h10 – Largada – 25 min + 1 volta – Copa Truck
12h43 – Largada – 20 min + 1 volta – Copa Truck

Calendário Copa Truck 2026

Etapa 1 – 08 de março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 03 de maio – Cascavel (PR)

Etapa 4 – 31 de maio – Interlagos (SP)

Etapa 5 – 1º de agosto – Cuiabá (MT)

Etapa 6 – 23 de agosto – Londrina (PR)

Etapa 7 – 20 de setembro – Curvelo (MG)

Etapa 8 – 01 de novembro – Chapecó (SC)

Etapa 9 – 29 de novembro – Brasília (DF)

Siga o piloto no Instagram: @diogomoscato | @inpasa.brasil

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NASCAR Brasil

NASCAR Brasil retorna a Londrina em momento estratégico para pilotos e equipes no campeonato

Tradicional Autódromo Internacional Ayrton Senna recebe novamente a categoria para a sexta de nove etapas da temporada 2026

Tradicional Autódromo Internacional Ayrton Senna recebe novamente a categoria para a sexta de nove etapas da temporada 2026

A NASCAR Brasil Series está de volta a um dos circuitos mais tradicionais do automobilismo nacional. Neste final de semana a categoria desembarca no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), e terá provas nos dias 22 e 23 de agosto, válidas para a 6ª etapa da temporada 2026, penúltimo compromisso antes do início da fase Playoff.

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A passagem por Londrina tem um significado especial para a história da categoria. O circuito paranaense é o segundo que mais recebeu provas desde a fundação da competição, ainda nos tempos da Sprint Race, e chega à sua 16ª participação no calendário. Ao todo, já foram realizadas 31 corridas em Londrina, sendo esta a quarta vez com a NASCAR Brasil Series.

A relação da categoria com o autódromo começou em 2013, quando foram disputadas duas provas diurnas no circuito longo. Em 2014, Londrina também entrou para a história ao receber a primeira corrida noturna da competição, uma inovação que marcou época e abriu espaço para o tradicional formato Night Challenge.

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Agora, em 2026, os pilotos voltam a utilizar o circuito longo de 3.146 metros, em um traçado no sentido anti-horário que combina curvas de diferentes velocidades, mudanças de direção, subidas e descidas e pontos de ultrapassagem. A proximidade dos muros e a famosa curva em declive conhecida como “Mergulho” aumentam a exigência sobre os competidores.

Uma etapa decisiva na corrida pelos Playoffs

Além do peso histórico, a etapa de Londrina terá papel fundamental na temporada. É a penúltima etapa da fase regular, e os pilotos ainda têm muitos pontos em disputa antes do início da fase dos Playoffs, que compreende as duas etapas finais com três corridas em cada uma delas.

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Na 6ª etapa, estarão em jogo 60 pontos por piloto: 25 pontos em cada uma das duas corridas principais e mais 10 pontos referentes à Sprint Race classificatória. Na 7ª etapa, última da fase regular, serão mais 75 pontos em disputa, incluindo os 25 pontos atribuídos ao qualifying.

Os primeiros 12 pilotos da tabela de classificação entram para os Playoffs com mais 20 pontos de bonificação para a primeira fase. Na segunda fase, e com todo o elenco que permanecem na disputa, os seis pilotos do ranking seguem com mais a vantagem de receber mais 10 pontos para a decisão em Brasília (DF).

O campeonato das categorias Challenge e Rookie, por sua vez, terá sua definição somente após a realização das nove etapas da temporada.

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Londrina e a história da categoria

Desde 2013, o Autódromo Internacional Ayrton Senna recebeu provas em diferentes formatos e momentos da competição. A primeira vitória da Sprint Race em Londrina foi de Gustavo Martins, que venceu as duas corridas diurnas realizadas em 2013. No ano seguinte, Higor Hoffmann e Adriano Amaral foram os primeiros vencedores da corrida noturna, nas categorias PRO e GP, respectivamente.

Ao longo dos anos, nomes como João Rosate, Cassio Cortes, Jorge Martelli, Diego Ramos, Luciano Zangirolami, Júlio Campos, Thiago Camilo, Léo Torres, Arthur Gama, entre outros, também escreveram seus nomes na história do circuito.

Na temporada passada, em 2025, Londrina recebeu a Sunset Race, com duas corridas. Na primeira, a vitória ficou com Thiago Camilo, seguido por Gabriel Casagrande e Galid Osman. Na segunda prova, Léo Torres subiu ao lugar mais alto do pódio, com Rubens Barrichello em segundo e Victor Andrade em terceiro.

Em 2024, Léo Reis venceu a primeira corrida, enquanto Cayan Chianca conquistou sua primeira vitória na categoria ao vencer a Night Challenge. Já em 2023, Léo Torres, Jorge Martelli e Henry Couto venceram em suas respectivas classes na prova diurna, enquanto Júlio Campos, Léo Reis e Henry Couto foram os vencedores da corrida noturna.

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Um circuito tradicional do Paraná

Inaugurado em 1992, o Autódromo Internacional Ayrton Senna possui 3.146 metros de extensão e dez curvas, reunindo trechos de alta, média e baixa velocidade. O traçado apresenta fortes variações de relevo, com subidas e descidas, além de retas que oferecem oportunidades de ultrapassagem. A estrutura conta ainda com 28 garagens de boxes, torre de controle e centro de mídia, integrada ao complexo esportivo que reúne também o Estádio do Café e um kartódromo.

A NASCAR Brasil Series está de volta a Londrina, Localizada no norte do Paraná, está a aproximadamente 381 quilômetros de Curitiba e é um dos principais polos urbanos do Estado.  Um dos autódromos mais tradicionais da história da categoria será palco de uma etapa que pode começar a definir os caminhos do campeonato de 2026.

Onde acompanhar

Quem estiver em Londrina poderá vivenciar toda a experiência da NASCAR Brasil diretamente no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Para quem acompanhar de casa, a programação terá transmissão pelas plataformas e canais oficiais da categoria, incluindo SBT, ESPN, Disney+, NSports e o canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@NASCARBrasil).

Além das corridas, o público terá a oportunidade de acompanhar de perto a movimentação do evento, incluindo visitação aos boxes, camarotes e paddock, além do Grid Walk da NASCAR Brasil com apresentação musical ao vivo com  cantora Marina Fonseca e no violão João Colavin .

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter, além dos fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Classificação do campeonato:

1) #9 Arthur Gama, Cavaleiro Sports, Chevrolet, 144 pontos

2) #83 Gabriel Casagrande, AMattheis Vogel, Chevrolet, 140

3) #46 Vitor Genz, Full Time, Ford, 137

4) #69 Nicolas Costa, AMattheis Vogel, Chevrolet, 136

5) #21 Thiago Camilo, Full Time, Ford, 106

6) #99 Galid Osman, Cavaleiro Sports, Chevrolet, 72

7) #0 Cacá Bueno, Team RC, Chevrolet, 70

8) #22 Victor Andrade, Full Time, Ford, 54

9) #55 Murilo Rocha, Full Time, Ford, 53

10) #5 Denis Navarro, Cavaleiro Sports, Chevrolet, 46

11) #90 Ricardo Maurício, Cavaleiro Sports by Pole, Chevrolet, 44

12) #8 Alfredinho Ibiapina, Full Time, Ford, 35

13) #87 Jorge Martelli, Team RC, Chevrolet, 35

14) #57 Felipe Tozzo, Team RC, Chevrolet, 35

15) #97 Bruna Tomaselli, SG28 by Pole Motorsport, Ford, 32

16) #15 Tito Giaffone, Full Time, Ford, 27

17) #11 Witold Ramasauskas, Team RC, Ford, 27

18) #10 Ricardo Zonta, Cavaleiro Sports, Chevrolet, 26

19) #28 Gui Backes, AMattheis Vogel, Ford,  24

20) #25 Tatiana Calderón, SG28 by Pole Motorsport, Ford, 20

21) #3 Firás Fahs, Team RC, Chevrolet, 17

22) #34 Dudes Castroneves, Pole Motorsport, Chevrolet, 17

23) #3 Alex Seid, Cavaleiro Sports by Pole, Chevrolet, 16

24) #85 Gustavo Bandeira, Team RC, Chevrolet,12

25) #17 Juninho Berlanda, AMattheis Vogel, Ford, 11

Classificação – categoria Challenge:

1) #11 Witold Ramasauskas, 134 pontos

2) #57 Felipinho Tozzo, 117

3) #55 Murilo Rocha, 114

4) #28 Gui Backes, 113

5) #15 Tito Giaffone            , 113

6) #97 Bruna Tomaselli, 106

7) #8 Alfredinho Ibiapina, 102

8) #25 Tatiana Calderón, 80

9) #17 Juninho Berlanda, 78

10) #34 Dudes Castroneves, 73

11) #85 Gustavo Bandeira, 66

12) #3 Firás Fahs, 49

PROGRAMAÇÃO OFICIAL – LONDRINA

QUINTA-FEIRA – 20 DE AGOSTO

13h00 – 14h00 – Test Drive GM
14h00 – 15h00 – Shakedown Copa HB20
15h05 – 15h30 – 1º Treino Livre – Duplas Copa HB20
15h40 – 16h05 – 2º Treino Livre Copa HB20
17h45 – 18h30 – Trackwalk – Todas as categorias

SEXTA-FEIRA – 21 DE AGOSTO

08h00 – 08h30 – 3º Treino Livre Copa HB20
09h20 – 09h40 – Shakedown NASCAR Brasil
09h50 – 10h25 – 1º Treino Livre Super Truck Elite
10h35 – 11h10 – 1º Treino Livre Super Truck Pro
11h20 – 11h55 – 4º Treino Livre Copa HB20
12h05 – 12h50 – Treino Extra NASCAR Brasil
13h40 – 13h50 – Classificatório 1 – Super – 6ª Etapa Copa HB20
13h55 – 14h05 – Classificatório 2 – Elite – 6ª Etapa Copa HB20
14h10 – 14h20 – Classificatório 3 – Pro – 6ª Etapa Copa HB20
14h30 – 15h10 – 1º Treino Livre NASCAR Brasil – máximo de 18 voltas
15h20 – 15h55 – 2º Treino Livre Super Truck Elite
16h05 – 16h40 – 2º Treino Livre Super Truck Pro
17h00 – 17h10 – Classificatório 1 – Super – 7ª Etapa Copa HB20
17h15 – 17h25 – Classificatório 2 – Elite – 7ª Etapa Copa HB20
17h30 – 17h40 – Classificatório 3 – Pro – 7ª Etapa Copa HB20

SÁBADO – 22 DE AGOSTO

08h08 – Largada – 25 min + 1 volta – Copa HB20
09h00 – 09h35 – 3º Treino Livre Super Truck Elite
09h45 – 10h20 – 3º Treino Livre Super Truck Pro
10h30 – 11h10 – 2º Treino Livre NASCAR Brasil – máximo de 18 voltas
11h33 – Largada – 30 min + 1 volta – Copa HB20
12h40 – 12h52 – Classificatório Super Truck Elite
13h02 – 13h12 – Top Qualifying Super Truck Elite
13h22 – 13h34 – Classificatório Super Truck Pro
13h44 – 13h54 – Top Qualifying Super Truck Pro

14h09 – 14h17 – Q1 – Grupo 1 NASCAR Brasil
14h22 – 14h30 – Q1 – Grupo 2 NASCAR Brasil
14h35 – 14h43 – Q2 NASCAR Brasil
14h48 – 15h03 – Sprint Race NASCAR Brasil

15h38 – Largada – 25 min + 1 volta – Copa HB20

DOMINGO – 23 DE AGOSTO

07h50 – 08h05 – Warm-up Super Truck Elite
08h10 – 08h25 – Warm-up Super Truck Pro
08h30 – 08h40 – Warm-up – Passando pelo Box NASCAR Brasil
09h02 – LARGADA – 23 min + 1 volta – NASCAR BRASIL
09h28 – Chegada NASCAR Brasil
09h30 – 09h40 – Pódio NASCAR Brasil

10h00 – 11h00 – Visitação de boxes
10h30 – 10h50 – Desfile Caminhões Charada

11h15 – Saída do Desfile de Pilotos Copa Truck e NASCAR Brasil
12h04 – Hino Nacional Copa Truck
12h10 – Largada – 25 min + 1 volta – Copa Truck
12h43 – Largada – 20 min + 1 volta – Copa Truck
13h55 – Hino Nacional NASCAR Brasil
14h08 – LARGADA – 33 min + 1 volta – NASCAR BRASIL
14h45 – 14h55 – Victory Lane/Pódio NASCAR Brasil

15h18 – Largada – 30 min + 1 volta – Copa HB20

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 01 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – 29 de novembro – Brasília (DF)

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Marcas Brasil Racing

Números do MBR 2026 mostram campeonato de várias velocidades: líder geral não é quem mais venceu

Henrique Basso lidera a classificação após quatro etapas, enquanto Machiavelli, Paioli e Kadu Silva dividem o topo em vitórias nas seis corridas Sprint analisadas; estreantes também já aparecem entre os protagonistas

Se alguém olhar apenas para a bandeirada, vai perder parte da história do Campeonato Marcas Brasil Racing 2026. Depois de quatro etapas, Henrique Basso (#17) lidera o ranking geral com 339 pontos, mas não foi ele quem mais venceu nas corridas Sprint analisadas. O topo da estatística é dividido por Felipe Machiavelli (#411), na Elite, e Marcos Paioli (#96) e Kadu Silva (#113), na Master, todos com três vitórias em suas categorias, nas seis corridas disputadas em Santa Cruz do Sul, Guaporé e Cuiabá.

Basso lidera, mas a vitória não explica tudo

Felipe Machiavelli é o segundo colocado geral, com 291 pontos, e Gabriel Ymagawa (#48) aparece em terceiro, com 285. Apenas seis pontos separam os dois.A curiosidade está justamente aí: o líder geral não é quem mais acumula vitórias.

“Acredito que isso seja fruto da nossa regularidade e por concluir todas as baterias que participamos. Mérito da nossa equipe em entregar sempre um excelente equipamento confiável”, disse Basso. “Precisamos redobrar a atenção e o foco para manter o ritmo e tentar evitar nos envolver em acidentes e toques, o que nos prejudicou muito em Cuiabá. Acredito que esse é o maior desafio”, disse o piloto.

Machiavelli transforma regularidade em resultado

Líder da Elite, Machiavelli venceu três das seis corridas Sprint e foi ao pódio em todas elas. São seis pódios em seis corridas. “Essa regularidade se deve principalmente ao trabalho da equipe Roger, sempre entregando um carro competitivo e confiável, facilitando nossa regularidade no pódio”, ressaltou Machiavelli.

A estratégia, agora, é continuar atacando sem abrir mão dos pontos. “Sempre estamos em busca da vitória, mas após quatro etapas e com bons pontos, é importante pensarmos em evitar problemas para continuar pontuando bem em todas as provas”, disse o piloto.

Na Master, empate nas vitórias. Desempate nos pódios

Marcos Paioli e Kadu Silva têm três vitórias cada nas seis corridas Sprint. Mas o empate termina nos pódios: Paioli soma três, enquanto Kadu tem cinco. Líder da Master com 170 pontos, Paioli ainda combina três poles e três vitórias no recorte.

“A diferença mostra a importância da regularidade. Nem sempre quem vence mais está na liderança, porque cada resultado soma pontos. Tenho buscado consistência e minimizar erros para construir uma campanha forte no campeonato”, disse Paioli.

Estreantes já ocupam espaço na frente

Os melhores estreantes já aparecem entre os quatro primeiros de suas categorias: Daniel Nino (#118) é quarto na Super, Lucas José (#171) é quarto na Elite e José Munhoz (#122) ocupa a terceira posição da Master. Lucas é o destaque mais vistoso entre os novatos: duas poles, uma vitória e dois segundos lugares.

“Depois da etapa de Cuiabá, vi que éramos muito competitivos, mas tivemos duas quebras nas duas corridas”, lamentou.  “Agora eu preciso de muitos resultados bons, brigando pelo P1 e talvez da má sorte dos concorrentes. Ainda é meio cedo pra dizer se algo é garantido pra alguém”, ponderou o estreante.

Tubarão sabe ganhar terreno

Peter Tubarão (#21) acumulou 42 posições ganhas entre largada e chegada nas seis corridas Sprint analisadas, liderando o levantamento. O número representa ganho líquido de posições, não quantidade de ultrapassagens.

“Acho que o principal é ter paciência e fazer uma corrida inteligente. É preciso aproveitar as oportunidades, escolher bem as ultrapassagens e manter um ritmo forte até o final. Cada posição conquistada faz diferença”, disse Tubarão.

A conta está aberta

Os números mostram diferentes caminhos para chegar ao topo e as há muita história a ser escrita ainda, nas próximas três etapas da temporada. A próxima parada será em Cascavel (PR), nos dias 12 e 13 de setembro, para a quinta etapa.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

Calendário Campeonato MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 –23 a 25/10 – Sprint | Concept Edition  – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 27 a 29/12 – Endurance – Chapecó (SC)

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Site: www.marcasbrasilracing.com

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NASCAR Brasil

Jorge Martelli reencontra pista de Londrina, um dos seus traçados prediletos na NASCAR Brasil

Bicampeão da categoria, piloto do Team RC chega à sexta etapa da temporada motivado pelo bom histórico no Autódromo Internacional Ayrton Senna

A NASCAR Brasil Series está de volta a Londrina (PR) para a sexta etapa da temporada 2026, e o retorno ao Autódromo Internacional Ayrton Senna traz uma motivação especial para Jorge Martelli. Bicampeão da categoria, o piloto do Team RC tem uma relação positiva com o circuito paranaense, onde já conquistou vitórias em temporadas anteriores e construiu um histórico que faz de Londrina uma de suas pistas preferidas no calendário.

Com 3.146 metros de extensão, o traçado de Londrina é marcado por uma combinação de curvas de diferentes velocidades, mudanças de direção e pontos que exigem precisão na condução. O circuito também apresenta trechos de subida e descida, além de características que tornam o equilíbrio do Chevrolet Camaro #87 fundamental para buscar um bom desempenho ao longo das corridas.

Para Martelli, a pista exige um conjunto de qualidades que fazem diferença dentro da NASCAR Brasil. A necessidade de encontrar o ritmo ideal entre as curvas, aproveitar as oportunidades de ultrapassagem e, ao mesmo tempo, preservar o equipamento transforma cada volta em um exercício de estratégia e precisão.

“Londrina é uma pista de que eu gosto muito e onde já tivemos momentos muito bons e algumas vitórias importantes na categoria. É um traçado misto que exige bastante do piloto, porque você precisa ser preciso, ter um carro bem equilibrado e saber aproveitar cada oportunidade. Tenho uma relação muito boa com essa pista e sempre fico motivado quando voltamos no circuito paranaense”, destaca Jorge Martelli.

Outro ponto que chama a atenção do piloto é a possibilidade de as características do circuito favorecerem disputas intensas. Em uma categoria com carros de alto desempenho e corridas marcadas pelo equilíbrio, pequenos detalhes podem representar uma diferença importante na busca por posições.

“É uma pista que permite disputas e que não perdoa erros. Você precisa estar concentrado o tempo inteiro. Ao mesmo tempo, quando o carro está encaixado, é muito prazeroso andar aqui. Por isso considero Londrina uma das minhas pistas prediletas”, acrescenta o piloto do Team RC.

A sexta etapa também representa um momento importante na temporada 2026 da NASCAR Brasil. Com a disputa pelo campeonato cada vez mais acirrada, cada ponto conquistado pode ter peso decisivo na caminhada rumo aos playoffs. Para Martelli, o objetivo é transformar o conhecimento prévio do circuito em desempenho durante o fim de semana.

“Temos um campeonato muito competitivo e sabemos que cada etapa é importante. Conhecer a pista ajuda, mas precisamos fazer um trabalho muito consistente desde os treinos. A equipe vem trabalhando forte e queremos chegar preparados para brigar pelas primeiras posições e sair de Londrina com o máximo de pontos possível”, finaliza Martelli.

A programação da sexta etapa da NASCAR Brasil Series acontece nos dias 22 e 23 de agosto, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), reunindo também a Copa Truck e a Copa Hyundai HB20 em um fim de semana dedicado à velocidade.

Jorge Martelli conta com patrocínios da Sementes Progresso, Ellix Safras, Supra Sementes, Konkreta Solutions, Sinop Energia, KSB Agribusiness, Agro Baggio, Fazenda Martelli I e Moinho Martelli.

PROGRAMAÇÃO OFICIAL – LONDRINA

QUINTA-FEIRA – 20 DE AGOSTO

17h45 – 18h30 – Trackwalk – Todas as categorias

SEXTA-FEIRA – 21 DE AGOSTO

09h20 – 09h40 – Shakedown NASCAR Brasil
12h05 – 12h50 – Treino Extra NASCAR Brasil
14h30 – 15h10 – 1º Treino Livre NASCAR Brasil – máximo de 18 voltas

SÁBADO – 22 DE AGOSTO

10h30 – 11h10 – 2º Treino Livre NASCAR Brasil – máximo de 18 voltas
14h09 – 14h17 – Q1 – Grupo 1 NASCAR Brasil
14h22 – 14h30 – Q1 – Grupo 2 NASCAR Brasil
14h35 – 14h43 – Q2 NASCAR Brasil

DOMINGO – 23 DE AGOSTO

08h30 – 08h40 – Warm-up – Passando pelo Box NASCAR Brasil
08h54 – Placa de 5 minutos NASCAR Brasil
08h59 – Volta de Apresentação NASCAR Brasil
09h02 – LARGADA – 23 min + 1 volta – NASCAR BRASIL
09h28 – Chegada NASCAR Brasil
09h30 – 09h40 – Pódio NASCAR Brasil

10h00 – 11h00 – Visitação de boxes
10h30 – 10h50 – Desfile Caminhões Charada

11h15 – Saída do Desfile de Pilotos Copa Truck e NASCAR Brasil
13h55 – Hino Nacional NASCAR Brasil
14h08 – LARGADA – 33 min + 1 volta – NASCAR BRASIL
14h45 – 14h55 – Victory Lane/Pódio NASCAR Brasil

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 01 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa – 29 de novembro-  Grande Final – Brasília (DF)

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Categorias
ZanoelloCup

Três categorias, três recordes: ZanoelloCup fecha etapa com marcas históricas em Lacerdópolis

Felipe Castagnaro cravou 52s465 e passou a ser o grande recordista da pista; Everson Dall Orsoletta e Fábio Pederseti também superaram a antiga marca de 57s657, registrada por Otavio Ferlin em 2025

A pista do Autódromo Família Lago, em Lacerdópolis (SC), não entregou apenas disputas apertadas na terceira etapa da ZanoelloCup, realizada em 26 de julho. Entregou também uma coleção de marcas de respeito. Em uma mesma manhã, três categorias registraram novos recordes de volta, em um fim de semana no qual o piso úmido e perfeitamente selado criou uma rara aderência para os carros da velocidade na terra.

Everson Dall Orsoletta (#14), de Lacerdópolis, estabeleceu o novo recorde da AP 1.6 Carburada, com 54s688. Na AP 1.6 Injetada, Fábio Pederseti (#91), de Chapecó (SC), baixou a marca para 52s638. E Felipe Castagnaro (#27), de Joaçaba (SC), fechou o recorde final, cravando 52s465 na AP Força Livre.

Na categoria 1600 ar, Otávio Ferlin mantém o Recorde, conseguiu a marca de 57s657, com um AR 1.6 #35, em 13 de julho de 2025.  O resultado mostra o salto de desempenho proporcionado pelo conjunto formado por pista, equipamento e pilotagem ao longo de pouco mais de um ano.

Depois de uma semana de chuvas intensas na região, a pista ficou compactada, sem nenhuma camada de poeira solta e com poucas imperfeições. Para quem estava no cockpit, o cenário abriu espaço para encarar o traçado com mais confiança e carregar velocidade onde normalmente seria necessário administrar a aderência.

“Um grip parecido com asfalto, sem poeira, sem farofa e um pouco lisa. Isso, para quem anda de tração traseira, é um prato cheio”, avaliou Pederseti. O piloto da AP 1.6 Injetada também destacou que o carro manteve a preparação habitual. Para ele, a diferença esteve principalmente na oportunidade criada pelo piso para avançar alguns metros além da zona habitual de conforto. “Quando você soma carro, pista, piloto e amor pelo que faz, o resultado vem”, afirmou.

Na AP 1.6 Carburada, Dall Orsoletta encontrou uma combinação diferente, mas com o mesmo ingrediente principal: confiança. O piloto vinha evoluindo o carro durante a temporada e promoveu ajustes no eixo dianteiro, buscando tornar o comportamento mais previsível. A boa interpretação do traçado completou o pacote.

“A pista tem sua técnica, e só quem realmente confia em si e no conjunto consegue alcançar o melhor resultado”, explicou Dall Orsoletta. Para ele, o longo histórico de participação na ZanoelloCup também ajudou a interpretar uma condição bastante particular do circuito. A sequência de chuvas que atingiu a região nos últimos meses acabou contribuindo para formar uma pista com elevada compactação.

Na AP Força Livre, Castagnaro seguiu uma receita ainda mais cirúrgica. Motor e câmbio permaneceram inalterados. A intervenção ficou concentrada na suspensão, e o novo acerto encontrou uma pista pronta para receber um carro mais agressivo. “Piloto, acerto e pista. Os três estavam em ótimo estado”, resumiu Castagnaro. O resultado foi uma volta de 52s465, o tempo mais rápido entre os três novos recordes.

A competição volta ao Autódromo Família Lago no dia 30 de agosto, para a quarta etapa da temporada 2026, quando, certamente, outros pilotos tentarão mais uma vez conquistar um novo recorde.

A temporada 2026 conta com o patrocínio da Zanoello Troféus, Scherer Autopeças e de outros parceiros que viabilizam o campeonato, como a Santa Proteção Veicular, responsável pela premiação do campeão Overall, que neste ano recebe o Troféu Santa Proteção Veicular.

CALENDÁRIO ZANOELLO CUP 2026

Etapa 1 – 08/03

Etapa 2 – 19/04

Etapa 3 – 26/07

Etapa 4 – 30/08

Etapa 5 – 27/09

Etapa 6 – 25/10

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Categorias
NASCAR Brasil

NASCAR Brasil retorna a Londrina para a sexta etapa da temporada

Categoria desembarca no Autódromo Internacional Ayrton Senna para um fim de semana de muita velocidade, com duas corridas no domingo (23)

A NASCAR Brasil Series está de volta ao Paraná para a sexta etapa da temporada 2026. Nos dias 22 a 23 de agosto, o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, será palco de mais uma rodada de disputas que promete acelerar ainda mais a briga pelo campeonato.

O fim de semana começa na quinta-feira (20), com o track walk entre os primeiros compromissos. Na sexta-feira (21), a NASCAR Brasil realiza o Shakedown, treino extra e o primeiro treino livre, preparando pilotos e equipes para os desafios do traçado do Norte paranaense. No sábado, a programação segue com treinos, classificação e a Sprint Race classificatória, marcada a partir das 14h08 com transmissão ao vivo no Youtube da NASCAR Brasil.

Desafio também para os pneus

Conhecido por exigir bastante dos carros e pilotos, o circuito de Londrina também representa um desafio importante para os pneus. De acordo com a Pirelli, fornecedora oficial de pneus da NASCAR Brasil, as características do asfalto e do traçado exigem atenção especial das equipes durante as corridas.

“O principal desafio encontrado pela Pirelli na pista de Londrina é a alta abrasividade do asfalto. O traçado anti-horário, com trechos em subida e descida é mais exigente com os compostos do lado de apoio do carro, o direito. A combinação dessas características torna essencial o gerenciamento correto dos pneus, para encontrar a janela térmica ideal e manter o bom desempenho durante toda a corrida”, diz Camila Maluf, diretora Comercial de Motorsport da Pirelli Latam.

A declaração reforça a importância da estratégia e do gerenciamento dos pneus ao longo das provas, em uma etapa que promete colocar à prova o desempenho dos carros e a capacidade das equipes de encontrar o melhor equilíbrio para o circuito.

Domingo é dia de corrida

O domingo (23) será o grande dia da NASCAR Brasil em Londrina, com duas corridas valendo pela sexta etapa da temporada.

A primeira prova terá largada às 9h02, após o warm-up e os procedimentos de formação do grid. A corrida terá duração prevista de 23 minutos + uma volta, com chegada programada para 9h28 e pódio logo na sequência.

A segunda corrida acontece à tarde. A abertura de box está prevista para 13h20, seguida pelos procedimentos de alinhamento, hino nacional, volta de apresentação e largada às 14h08. A prova terá duração de 33 minutos + uma volta, com Victory Lane/pódio às 14h45.

Além das corridas, o público terá a oportunidade de acompanhar de perto a movimentação do evento, incluindo visitação aos boxes, camarotes e paddock, além do Grid Walk da NASCAR Brasil com apresentação musical ao vivo.

Onde acompanhar

Quem estiver em Londrina poderá vivenciar toda a experiência da NASCAR Brasil diretamente no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Para quem acompanhar de casa, a programação terá transmissão pelas plataformas e canais oficiais da categoria, incluindo SBT, ESPN, Disney+, NSports e o canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@NASCARBrasil).

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter, além dos fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

PROGRAMAÇÃO OFICIAL – LONDRINA

QUINTA-FEIRA – 20 DE AGOSTO

13h00 – 14h00 – Test Drive GM
14h00 – 15h00 – Shakedown Copa HB20
15h05 – 15h30 – 1º Treino Livre – Duplas Copa HB20
15h40 – 16h05 – 2º Treino Livre Copa HB20
17h45 – 18h30 – Trackwalk – Todas as categorias

SEXTA-FEIRA – 21 DE AGOSTO

08h00 – 08h30 – 3º Treino Livre Copa HB20
09h20 – 09h40 – Shakedown NASCAR Brasil
09h50 – 10h25 – 1º Treino Livre Super Truck Elite
10h35 – 11h10 – 1º Treino Livre Super Truck Pro
11h20 – 11h55 – 4º Treino Livre Copa HB20
12h05 – 12h50 – Treino Extra NASCAR Brasil
13h40 – 13h50 – Classificatório 1 – Super – 6ª Etapa Copa HB20
13h55 – 14h05 – Classificatório 2 – Elite – 6ª Etapa Copa HB20
14h10 – 14h20 – Classificatório 3 – Pro – 6ª Etapa Copa HB20
14h30 – 15h10 – 1º Treino Livre NASCAR Brasil – máximo de 18 voltas
15h20 – 15h55 – 2º Treino Livre Super Truck Elite
16h05 – 16h40 – 2º Treino Livre Super Truck Pro
17h00 – 17h10 – Classificatório 1 – Super – 7ª Etapa Copa HB20
17h15 – 17h25 – Classificatório 2 – Elite – 7ª Etapa Copa HB20
17h30 – 17h40 – Classificatório 3 – Pro – 7ª Etapa Copa HB20

SÁBADO – 22 DE AGOSTO

08h08 – Largada – 25 min + 1 volta – Copa HB20
09h00 – 09h35 – 3º Treino Livre Super Truck Elite
09h45 – 10h20 – 3º Treino Livre Super Truck Pro
10h30 – 11h10 – 2º Treino Livre NASCAR Brasil – máximo de 18 voltas
11h33 – Largada – 30 min + 1 volta – Copa HB20
12h40 – 12h52 – Classificatório Super Truck Elite
13h02 – 13h12 – Top Qualifying Super Truck Elite
13h22 – 13h34 – Classificatório Super Truck Pro
13h44 – 13h54 – Top Qualifying Super Truck Pro

14h09 – 14h17 – Q1 – Grupo 1 NASCAR Brasil
14h22 – 14h30 – Q1 – Grupo 2 NASCAR Brasil
14h35 – 14h43 – Q2 NASCAR Brasil
14h48 – 15h03 – Sprint Race NASCAR Brasil

15h38 – Largada – 25 min + 1 volta – Copa HB20

DOMINGO – 23 DE AGOSTO

07h50 – 08h05 – Warm-up Super Truck Elite
08h10 – 08h25 – Warm-up Super Truck Pro
08h30 – 08h40 – Warm-up – Passando pelo Box NASCAR Brasil
08h54 – Placa de 5 minutos NASCAR Brasil
08h59 – Volta de Apresentação NASCAR Brasil
09h02 – LARGADA – 23 min + 1 volta – NASCAR BRASIL
09h28 – Chegada NASCAR Brasil
09h30 – 09h40 – Pódio NASCAR Brasil

10h00 – 11h00 – Visitação de boxes
10h30 – 10h50 – Desfile Caminhões Charada

11h15 – Saída do Desfile de Pilotos Copa Truck e NASCAR Brasil
12h04 – Hino Nacional Copa Truck
12h10 – Largada – 25 min + 1 volta – Copa Truck
12h43 – Largada – 20 min + 1 volta – Copa Truck
13h55 – Hino Nacional NASCAR Brasil
14h08 – LARGADA – 33 min + 1 volta – NASCAR BRASIL
14h45 – 14h55 – Victory Lane/Pódio NASCAR Brasil

15h18 – Largada – 30 min + 1 volta – Copa HB20

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 01 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – 29 de novembro – Brasília (DF)

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