Autor: Sig Comunicação

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Marcas Brasil Racing

MBR desembarca em Cuiabá para etapa e corrida noturna inédita no sábado, 13 de junho

Quarta etapa da temporada 2026 terá cerca de 50 carros, mais de 60 pilotos e estreia em um dos autódromos mais modernos nos dias 12 e 13 de junho

O Marcas Brasil Racing chega a Cuiabá (MT) para um dos momentos mais aguardados da temporada 2026. A quarta etapa do campeonato nos dias 12 e 13 de junho, marcará a estreia da categoria no Autódromo Internacional do Parque Novo Mato Grosso, em um fim de semana histórico que terá corridas no traçado noturno e um grid estimado em aproximadamente 50 carros e mais de 60 pilotos, computando as duplas.

O Autódromo Internacional de Mato Grosso foi projetado dentro dos padrões da FIA e da FIM e se tornou o primeiro circuito brasileiro com iluminação completa para corridas noturnas. A pista principal possui 4,5 quilômetros e 13 curvas, combinando trechos rápidos com frenagens fortes que devem exigir bastante dos carros ao longo do fim de semana.

Considerado um dos circuitos mais modernos do automobilismo nacional, o autódromo mato-grossense vem recebendo elogios de pilotos e equipes que já tiveram a oportunidade de acelerar no local. A alta qualidade do asfalto, o padrão internacional da estrutura e a combinação técnica entre curvas de alta e baixa velocidade colocam o circuito entre os mais desafiadores do Brasil.

Com extensão comparada ao Autódromo de Interlagos, as características da pista  prometem proporcionar disputas intensas e grande exigência técnica dos pilotos ao longo de todo o traçado. Outro destaque é o grandioso sistema de iluminação instalado no complexo, desenvolvido dentro de padrões internacionais para garantir excelente visibilidade e segurança durante as atividades noturnas.

Além da velocidade, o circuito exige atenção especial pela complexidade do desenho da pista. Determinados pontos do traçado, como a Curva 1, Curva 2 e o acesso à Curva 5, possuem trechos mais estreitos, o que pode limitar diferentes linhas de corrida e aumentar o desafio nas ultrapassagens.

Ainda assim, a avaliação geral sobre o novo autódromo é extremamente positiva. Principalmente o nível de segurança, a estrutura moderna e a qualidade do pavimento, comparando a experiência a circuitos utilizados pela Fórmula 1 e categorias internacionais do Oriente Médio.

A expectativa é de um grande espetáculo para a quarta etapa do MBR, reunindo pilotos de diferentes regiões do país em um dos palcos mais modernos do automobilismo brasileiro, agora sob os holofotes do traçado noturno de Cuiabá.

As corridas terão transmissão ao vivo no canal oficial da Marcas Brasil Racing no YouTube (@marcasbrasilracing), com narração de Elton Cirpiani e comentários de Francis Trennenphol. Na mesma plataforma, a prova também será exibida pelos canais High Speed (@highspeedtvbr), PHSports (@phsporttvbr) e Parc Fermé (@parcfermetv2022). Na TV aberta, a transmissão será pelo canal NGT, enquanto na internet também poderá ser acompanhada pelo portal Drive Channel TV (drivechannel.com.br).

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

Calendário MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 – 09, 10 e 11/10 – Sprint – Brasília (DF)

Etapa 7 – 11, 12 e 13/12 – Endurance – Chapecó (SC)

Acompanhe as redes sociais do MBR

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NASCAR Brasil

Jorge Martelli mira pódio em Interlagos na terceira etapa da NASCAR Brasil

Piloto do Chevrolet Camaro #87 da Team RC aposta na regularidade e no trabalho da equipe para brigar entre os primeiros no tradicional circuito paulista

A NASCAR Brasil chega ao lendário Autódromo de Interlagos para a disputa da terceira etapa da temporada 2026, o Sonic Grand Prix, e Jorge Martelli quer transformar a experiência e a constância em resultados expressivos no principal palco do automobilismo nacional.

Com o Chevrolet Camaro #87 da Team RC, Martelli encara o desafio paulistano focado em conquistar um lugar no pódio em um dos circuitos mais desafiadores do calendário. Natural de Chapecó (SC) e morando atualmente em Tapurah (MT), o piloto de 41 anos atravessa uma fase sólida na carreira e destaca o alto nível técnico da competição nesta temporada.

“O campeonato está muito rápido e disputado. O nível técnico subiu bastante. Cada equipe está buscando o ajuste mais fino possível”, comenta o atual bicampeão, ressaltando a evolução do grid com a chegada de novos times e pilotos experientes.

Interlagos exige precisão, preparo físico e um carro equilibrado. São 4.309 metros de extensão, 11 curvas e mudanças de relevo que colocam pilotos e equipamentos no limite durante todo o fim de semana. Conhecedor do traçado, Martelli aposta na regularidade como diferencial para buscar bons resultados.

“Espero manter a constância e que consigamos o melhor setup do carro nessa pista. Nosso foco é produtividade, e a RC tem feito um trabalho brilhante”, avalia o piloto.

Depois da etapa de Cascavel, a equipe trabalhou intensamente na revisão e preparação do carro visando à sequência do campeonato. Segundo Martelli, o objetivo é manter a competitividade e seguir próximo das primeiras posições. “A equipe fez uma revisão minuciosa. Agora é seguir focado. A meta é sempre estar ali na frente”, reforça.

A programação da etapa em Interlagos contará com treinos, classificação, Sprint Race e duas corridas principais no domingo, prometendo fortes emoções ao público paulista.

Para quem quiser acompanhar Jorge Martelli na NASCAR Brasil, a etapa terá transmissão ao vivo pela ESPN e Disney+ na TV fechada, além do canal oficial da categoria no YouTube (@nascarbrasil).

Jorge Martelli conta com patrocínios da Sementes Progresso, Ellix Safras, Supra Sementes, Konkreta Solutions, Sinop Energia, KSB Agribusiness, Agro Baggio, Triunfo Transportadora, Fazenda Martelli I e Moinho Martelli.

PROGRAMAÇÃO NASCAR BRASIL — SONIC GRAND PRIX | INTERLAGOS

Sexta-feira, 29 de maio

09h50 – 10h10: Shakedown
12h25 – 13h10: Treino Extra
13h55 – 14h25: Briefing
14h45 – 15h30: 1º Treino Oficial (máx. 18 voltas)

Sábado, 30 de maio

10h55 – 11h40: 2º Treino Oficial (máx. 18 voltas)
12h00 – 12h30: Pesagem obrigatória pilotos
14h35 – 14h45: Q1 Grupo 1
14h50 – 15h00: Q1 Grupo 2
15h05 – 15h15: Q2
15h20 – 15h30: Sprint Race

Domingo, 31 de maio

08h30 – 08h40: Warm-up
09h02: Corrida 1 (23 min + 1 volta)
09h30 – 09h40: Victory Lane / Pódio
13h20: Abertura de Box
13h30: Fechamento de Box / Grid 45°
13h55: Placa de 5 minutos
14h05: Volta de apresentação
14h08: Corrida 2 (30 min + 1 volta)
14h41 – 14h50: Victory Lane / Pódio

CALENDÁRIO NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Goiânia (GO)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa – 29 de novembro – Brasília (DF)

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NASCAR Brasil

Mobilidade, experiência e conteúdo: JET chega à NASCAR Brasil em Interlagos

Parceria contempla ativações exclusivas no Sonic Grand Prix, válido para a terceira etapa da temporada nos dias 30 e 31 de maio

A NASCAR Brasil Series acaba de anunciar uma parceria inédita com a JET, maior empresa de micromobilidade elétrica compartilhada do Brasil, para a realização de uma série de ativações especiais durante o Sonic Grand Prix, terceira etapa da temporada 2026, marcada para os dias 30 e 31 de maio no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

A colaboração conecta mobilidade, experiência de marca, entretenimento, conteúdo e relacionamento dentro de um dos maiores eventos do automobilismo nacional, ampliando as experiências oferecidas a pilotos, equipes, convidados, influenciadores e fãs da categoria.

A JET conta com mais de 40 mil patinetes elétricos distribuídos em mais de 48 cidades brasileiras, entre elas São Paulo, Belo Horizonte, Recife, Salvador, Fortaleza e Brasília, além de operações no Chile e no México. Com cerca 5 milhões de usuários brasileiros cadastrados e mais de 15 milhões de viagens realizadas, a empresa lidera o mercado nacional com cerca de 85% de participação em downloads e usuários ativos mensais no segmento.

Como parte da operação do evento, a JET disponibilizará 10 patinetes elétricos para uso da organização da NASCAR Brasil ao longo do fim de semana, facilitando os deslocamentos internos no autódromo e reforçando a proposta de mobilidade inteligente e agilidade dentro do paddock.

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Um dos destaques da parceria será o “JET Track Day”, experiência especial em que os mesmos patinetes estarão disponíveis para pilotos e equipes durante o tradicional reconhecimento de pista realizado na quinta-feira que antecede as corridas. A ativação também abre espaço para produção de conteúdo proprietário e ações com influenciadores convidados pela marca ao lado dos pilotos da NASCAR Brasil.

A presença da JET também será ampliada nas áreas de hospitalidade da NASCAR Brasil. Torres de carregamento personalizadas estarão distribuídas nos camarotes do evento, aumentando os pontos de contato da marca com convidados, parceiros comerciais, executivos e público premium presente em Interlagos durante toda a programação da etapa.

Além das experiências presenciais, a parceria contempla um plano robusto de comunicação e engajamento, incluindo divulgação oficial para imprensa especializada e de negócios, ações colaborativas nas redes sociais das marcas e inserções da JET no circuito interno de televisão do evento, impactando mais de 5 mil pessoas presentes nas áreas premium e operacionais do autódromo.

Outro ponto estratégico da parceria será a conexão direta com a comunidade de usuários da JET. A NASCAR Brasil oferecerá um benefício exclusivo de 25% de desconto na compra de ingressos para usuários da plataforma, aproximando novos públicos do esporte e ampliando o alcance da etapa de Interlagos.

“Buscamos parceiros que enxerguem a NASCAR Brasil como uma plataforma de experiência, conteúdo e conexão com público. A JET chega trazendo uma ativação moderna, orgânica e alinhada com o ambiente dinâmico que vivemos dentro do autódromo”, destaca Gustavo Carvalho.

“A NASCAR Brasil reúne tudo que a JET busca em uma parceria estratégica: um público engajado, um ambiente de alta energia e uma plataforma que vai muito além da exposição de marca. Estar no paddock de Interlagos com nossos patinetes, ao lado dos pilotos e das equipes, é uma forma concreta de mostrar que a micromobilidade elétrica cabe em qualquer contexto urbano — inclusive dentro de um dos maiores eventos do automobilismo nacional”, destaca Renan Rizzo, Gerente de Marketing da JET.

A iniciativa reforça o posicionamento da NASCAR Brasil em desenvolver projetos que vão além da exposição de marca tradicional, criando experiências relevantes e integradas entre entretenimento, tecnologia, mobilidade e geração de conteúdo dentro do esporte a motor.

A terceira etapa da NASCAR Brasil Series acontece nos dias 30 e 31 de maio, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, dentro da programação do Sonic Grand Prix.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

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Copa Truck

Copa Truck: Inpasa assume protagonismo na nova identidade visual da Scuderia Chiarelli

Equipe de Diogo Moscato estreia novo layout do Iveco #54 em Interlagos com a marca Inpasa como patrocinadora master da temporada

A Scuderia Chiarelli apresentará uma nova identidade visual para a sequência da temporada 2026 da Copa Truck. A partir da etapa de Interlagos, marcada para os dias 30 e 31 de maio, o Iveco #54 de Diogo Moscato passará a exibir a Inpasa como patrocinadora principal da equipe, em uma mudança estratégica alinhada ao posicionamento de marketing da empresa.

O novo layout marca uma nova fase da parceria e reforça a presença da Inpasa dentro do automobilismo nacional, ampliando sua visibilidade em uma das principais categorias do esporte a motor brasileiro. Até então estampando o caminhão ao lado da RodoBras, a empresa assume agora o espaço master do bruto comandado por Moscato.

A renovação visual do Iveco #54 também simboliza o fortalecimento da união entre a Scuderia Chiarelli e a Inpasa, que aposta cada vez mais na Copa Truck como plataforma de conexão com o público, geração de negócios e fortalecimento de marca.

“Estamos muito felizes em apresentar essa nova identidade visual. A entrada da Inpasa como patrocinadora principal representa um passo importante para a equipe e mostra a confiança da empresa no nosso trabalho dentro da Copa Truck. O caminhão ficou extremamente bonito e chega com ainda mais força para Interlagos”, destaca Diogo Moscato.

Além da nova pintura, a equipe segue focada na preparação para a etapa paulista, uma das mais tradicionais e aguardadas do calendário. O Autódromo de Interlagos receberá mais uma vez a Copa Truck em um fim de semana que promete grandes disputas e casa cheia nas arquibancadas.

Com o novo visual, a Scuderia Chiarelli espera transformar a estreia da identidade renovada em mais um capítulo competitivo da temporada, levando para a pista não apenas desempenho, mas também uma imagem ainda mais forte e moderna ao lado da Inpasa.

Diogo Moscato conta com o apoio de Rodobras, Inpasa, Atenas, Quipu, FPT Reman e Iveco para colocar o Iveco #54 na pista na temporada 2026 da Copa Truck.

Programação Oficial – Etapa (29 a 31 de maio)

Quinta-feira – 28 de maio

17:10 – 17:25 | Shakedown Copa Truck Elite

17:30 – 17:45 | Shakedown Copa Truck Pro

17:30 – 18:30 | Track Walk – Todas as categorias

Sexta-feira – 29 de maio

10:55 – 11:30 | 1º Treino Livre – Super Truck Elite

11:40 – 12:15 | 1º Treino Livre – Super Truck Pro

15:40 – 16:15 | 2º Treino Livre – Super Truck Elite

16:25 – 17:00 | 2º Treino Livre – Super Truck Pro

Sábado – 30 de maio

08:35 – 09:10 | 3º Treino Livre – Super Truck Elite

09:20 – 09:55 | 3º Treino Livre – Super Truck Pro

13:10 – 13:22 | Classificatório – Super Truck Elite

13:32 – 13:42 | Top Qualifying – Super Truck Elite

13:52 – 14:04 | Classificatório – Super Truck Pro

14:14 – 14:24 | Top Qualifying – Super Truck Pro

Domingo – 31 de maio

07:50 – 08:05 | Warm-up – Super Truck Elite

08:10 – 08:25 | Warm-up – Super Truck Pro

10:40 – 11:25 | Visitação aos Boxes (passe, camarotes e paddock)

10:50 – 11:20 | Desfile Caminhões (Charada)

11:25 – 11:40 | Desfile de Pilotos (Copa Truck e NASCAR Brasil)

12:10 | Corrida 1 (25 min + 1 volta)

12:46 | Corrida 2 (20 min + 1 volta)

Calendário Copa Truck 2026

Etapa 1 – 08 de março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 03 de maio – Cascavel (PR)

Etapa 4 – 31 de maio – Interlagos (SP)

Etapa 5 – 02 de agosto – Cuiabá (MT)

Etapa 6 – 23 de agosto – Goiânia (GO)

Etapa 7 – 20 de setembro – Curvelo (MG)

Etapa 8 – 01 de novembro – Chapecó (SC)

Etapa 0 – 29 de novembro – Brasília (DF)

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NASCAR Brasil

NASCAR Brasil: Interlagos recebe o Sonic Grand Prix em um fim de semana histórico de velocidade

Terceira etapa da temporada 2026 promete casa cheia, programação intensa e grandes disputas no principal palco do automobilismo brasileiro

A NASCAR Brasil Series desembarca no icônico Autódromo José Carlos Pace, localizado na região Sul de São Paulo, para a realização da terceira etapa da temporada 2026 dentro do aguardado SONIC Grand Prix, marcado para os dias 30 e 31 de maio. O templo do automobilismo nacional será palco de mais um grande espetáculo da categoria, reunindo velocidade, emoção e a atmosfera única de um dos circuitos mais tradicionais do planeta.

A etapa em Interlagos chega cercada de expectativa após duas rodadas iniciais extremamente equilibradas no Sul do país (Rio Grande do Sul e Paraná), consolidando a NASCAR Brasil como uma das categorias mais competitivas e emocionantes do esporte a motor brasileiro. O traçado paulistano de 4,309 km de extensão, conhecido pelas curvas de alta velocidade, mudanças de elevação e possibilidades de ultrapassagem, promete corridas intensas do início ao fim.

Além da programação esportiva, o SONIC Grand Prix contará com experiências especiais para o público, incluindo grid walk, visitação aos boxes e ativações que aproximam os fãs dos pilotos e equipes em um ambiente de festival da velocidade.

O fim de semana também terá um ingrediente extra de adrenalina com a Sprint Race classificatória no sábado, enquanto o domingo reserva as duas corridas oficiais da NASCAR Brasil, momentos preciosos para a disputa do campeonato e pontos importantes na somatória da tabela de classificação do Playoff.

Com a expectativa de arquibancadas movimentadas e grande repercussão nacional, a passagem da NASCAR Brasil por Interlagos reforça o crescimento da categoria e sua conexão cada vez maior com o público apaixonado por automobilismo.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

PROGRAMAÇÃO NASCAR BRASIL — SONIC GRAND PRIX | INTERLAGOS

Sexta-feira, 29 de maio

09h50 – 10h10: Shakedown
12h25 – 13h10: Treino Extra
13h55 – 14h25: Briefing
14h45 – 15h30: 1º Treino Oficial (máx. 18 voltas)

Sábado, 30 de maio

10h55 – 11h40: 2º Treino Oficial (máx. 18 voltas)
12h00 – 12h30: Pesagem obrigatória pilotos
14h35 – 14h45: Q1 Grupo 1
14h50 – 15h00: Q1 Grupo 2
15h05 – 15h15: Q2
15h20 – 15h30: Sprint Race

Domingo, 31 de maio

08h30 – 08h40: Warm-up
09h02: Corrida 1 (23 min + 1 volta)
09h30 – 09h40: Victory Lane / Pódio
13h20: Abertura de Box
13h30: Fechamento de Box / Grid 45°
13h55: Placa de 5 minutos
14h05: Volta de apresentação
14h08: Corrida 2 (30 min + 1 volta)
14h41 – 14h50: Victory Lane / Pódio

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

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Sem categoria

Henrique Basso, Marcos Paioli e Felipe Machiavelli lideram o campeonato do MBR após etapa de Guaporé

Disputas intensas marcaram a terceira etapa e embolaram a classificação nas categorias PRO, Master e Elite. O próximo encontro será nos dias 12 e 13 e junho em Cuiabá (MT)

A terceira etapa do Marcas Brasil Racing, realizada no Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro, em Guaporé (RS), movimentou a classificação do campeonato nas três categorias da competição. Após um final de semana de corridas equilibradas e disputas intensas, Henrique Basso, Marcos Paioli e Felipe Machiavelli seguem na liderança de suas respectivas categorias.

Na classificação geral da categoria Super, Henrique Basso, do Roger Racing, ampliou sua vantagem e lidera o campeonato com 284 pontos. Raphael Futsuki aparece na segunda colocação com 239 pontos, seguido por Edu de Paula, que soma 201. Fechando o top-5 estão Lamartine Pinotti, com 197, e Gabriel Ymagava, com 190 pontos.

Líder da Super, o catarinense Henrique Basso destacou a importância da regularidade nas três primeiras etapas da temporada. “Sem dúvidas, é uma condição que trabalhamos muito para conquistar e pretendemos manter a consistência dos resultados até o final do campeonato”, afirmou o piloto.

Basso também ressaltou o trabalho da equipe e o equilíbrio técnico vivido pela categoria em 2026. “A entrega de um equipamento de ponta e confiável, e um time muito bem alinhado para que as coisas funcionem como devem funcionar, fazem toda a diferença”, comentou.

“Indiscutivelmente é o nível mais alto da MBR desde sua criação. É só pegar os tempos de volta nos treinos de Guaporé que temos a noção do quanto está apertado, com marcas, modelos e equipes diferentes andando muito próximos. Acredito que esse foi o principal intuito da categoria, e está acontecendo”, completou o líder da Super.

Sobre a próxima etapa em Cuiabá, o piloto acredita em um cenário totalmente aberto. “Será uma caixinha de surpresas, pois acredito que para todos da MBR será a primeira vez no autódromo de Cuiabá, o que faz todos chegarem no mesmo nível. Quem se adaptar melhor ao traçado antes sairá na frente”, completou.

A disputa segue acirrada também no pelotão intermediário, com Peter Tubarão ocupando a sexta posição com 168 pontos, enquanto Evandro Maldonado/Roberto Bonato aparecem logo atrás com 166. Daniel Nino soma 159 pontos, seguido por Rafael Barranco com 158.

Na categoria Master, o paulista Marcos Paioli permanece na ponta da tabela com 168 pontos. José Guilherme Munhoz ocupa a vice-liderança com 99, enquanto Kadu Silva aparece em terceiro com 92 pontos. Luiz Reis e Gerson Marek completam os cinco primeiros colocados, com 86 e 84 pontos, respectivamente.

Paioli ressaltou o equilíbrio da categoria e valorizou o trabalho desenvolvido pela equipe ao longo do campeonato. “A Master vem muito competitiva nesta temporada e cada ponto conquistado faz diferença. Estamos trabalhando corrida a corrida para manter a liderança”, comentou.

Já na categoria Elite, o catarinense Felipe Machiavelli mantém a liderança do campeonato com 222 pontos. Cesar Ribas/Ruslan Filho aparecem na segunda colocação com 169 pontos, enquanto Lucas José fecha o top-3 com 157. Guilherme Ragnini é o quarto colocado com 148, seguido por Adriano Martins/ Vinicius Martendal, que somam 115 pontos.

Machiavelli destacou o equilíbrio da disputa em Guaporé e ressaltou a importância da regularidade para permanecer na liderança da Elite. “Acredito que foi a etapa mais disputada, os tempos de volta estavam muito próximos. Na corrida 2 fiquei em disputa de posição durante toda a prova”, comentou o piloto.

O líder da categoria também reforçou que o foco da equipe está em manter a constância ao longo da temporada. “Para o campeonato, precisamos continuar pontuando em todas as etapas, evitando acidentes para não desperdiçar pontos importantes”, afirmou.

Sobre a próxima etapa do campeonato, em Cuiabá, Machiavelli acredita em um cenário desafiador para todos os competidores. “Cuiabá é uma pista nova que a maioria dos pilotos ainda não andou. Acredito que todos terão um pouco de dificuldade no começo, mas vamos tentar manter os bons resultados para pontuar bem”, finalizou.

Na classificação Overall, que soma todas as corridas do ano, a liderança também é de Henrique Basso, seguido de Raphael Futsuki, Felipe Machiavelli, Edu de Paula e Lamartine Pinotti entre os cinco primeiros colocados.

A próxima etapa do Marcas Brasil Racing promete manter o equilíbrio e a emoção na disputa pelo campeonato, com os pilotos buscando pontos importantes na reta inicial da temporada 2026.

O próximo desafio da temporada está marcado para os dias 12 e 13 de junho e será a estreia do MBR no Autódromo Internacional de Cuiabá, inaugurado em novembro de 2025, conta com pista de extensão principal de 4.500 metros.

As corridas terão transmissão ao vivo no canal oficial da Marcas Brasil Racing no YouTube (@marcasbrasilracing), com narração de Elton Cirpiani e comentários de Francis Trennenphol. Na mesma plataforma, a prova também será exibida pelos canais High Speed (@highspeedtvbr), PHSports (@phsporttvbr) e Parc Fermé (@parcfermetv2022). Na TV aberta, a transmissão será pelo canal NGT, enquanto na internet também poderá ser acompanhada pelo portal Drive Channel TV (drivechannel.com.br).

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

Calendário MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 – 09, 10 e 11/10 – Sprint – Brasília (DF)

Etapa 7 – 11, 12 e 13/12 – Endurance – Chapecó (SC)

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Endurance

Endurance Brasil: Queirolo e Muffato enfrentam desafios e salvam top-6 na categoria P1 em Interlagos

Dupla do AJR35,em jornada intensa nas etapas 2 e 3, abandonou a etapa de sábado após incidente quando liderava a prova e completou a corrida de domingo. O próximo encontro será 27 de junho no Velopak/RS

São Paulo, SP – A dupla formada por Pedro Queirolo e David Muffato viveu um fim de semana de muitos desafios na rodada dupla do Endurance Brasil no Autódromo de Interlagos. Após abandonar a segunda etapa da temporada 2026 no sábado, a dupla voltou à pista no domingo para completar as Três Horas de Interlagos na oitava colocação geral e em sexto entre os protótipos da categoria P1.

Desde os primeiros treinos, o empenho foi grande para encontrar o setup ideal para o AJR35 ao longo do fim de semana. Mesmo assim, a equipe conseguiu mostrar competitividade na chuva durante a corrida de sábado.

“Foi um fim de semana muito complicado. Não tivemos praticamente tempo de andar no seco e começamos bem a primeira corrida na chuva. O David largou em sétimo e conseguiu colocar o carro em primeiro”, destacou Pedro Queirolo.

No entanto, um incidente envolvendo outro carro da equipe acabou encerrando precocemente a participação da dupla na segunda etapa. “Infelizmente aconteceu um toque com outro carro da equipe e acabamos quebrando a suspensão traseira, ficando fora da primeira corrida”, explicou o piloto.

No domingo, o AJR35 enfrentou falhas no motor durante praticamente toda a terceira etapa, obrigando a dupla a administrar o equipamento até a bandeirada final.

“Hoje estávamos com falhas de motor, trabalhando praticamente com sete cilindros a corrida inteira. Fizemos o que dava com o carro e conseguimos chegar ao final. Agora é entender com a equipe o que aconteceu, fazer uma boa revisão e trabalhar forte para a próxima etapa”, completou Queirolo.

David Muffato lamentou os contratempos enfrentados pela equipe e destacou o potencial do carro ao longo do fim de semana. “Foi um fim de semana muito difícil. Viemos para Interlagos pensando em sair daqui com muitos pontos porque o carro tem potencial, mas tivemos problemas mecânicos desde quinta-feira, principalmente na parte de motor, e isso complicou todo o nosso trabalho”, afirmou.

O piloto também relembrou o abandono na corrida de sábado justamente no momento em que a dupla liderava a prova. “Ontem aconteceu aquele toque quando estávamos liderando e isso acabou com a nossa corrida. Poderíamos ter conquistado um grande resultado”, concluiu.

Na terceira etapa da temporada, Queirolo e Muffato completaram 94 voltas e finalizaram a prova na sexta posição na categoria P1 e na oitava colocação na geral, garantindo pontos importantes para a sequência do campeonato.

Pedro Queirolo e David Muffatto contam com patrocínio de Slon Seguros, Connectors, ELF, Aiwa, Muffatão e HiperCap.

Resultados completos: 

https://www.dropbox.com/scl/fo/lhk00tkg17nlk7i6xxnv2/AIbkxxpCM6IAuKpYhCxegbw/2026/ENDURANCE%20BRASIL%202026?dl=0&rlkey=owpb8321tem7xka20o3oy91m9&subfolder_nav_tracking=1

Link de fotos: https://drive.google.com/drive/folders/1ikH5rGpaMjE0o789n-f3ZkP2WP8zgxoJ?usp=sharing

CALENDÁRIO ENDURANCE BRASIL 2026

Etapa 1 – 11 de abril – Brasília/DF

Etapa 2 e 3 – 23 e 24 de maio – Interlagos/SP

Etapa 4 – 27 de junho – Velopark/RS

Etapa 5 – 01 de agosto – Goiânia/GO

Etapa 6 – 12 de setembro – Interlagos/SP

Etapa 7 – 24 de outubro – Brasília/DF

Etapa 8 – 21 de novembro – Goiânia/GO

Mais informações:

Instagram: @pedro_queirolo

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CAR7 Racing

MitCup: Transmáquinas Racing/Sierra coloca quatro duplas no pódio em Ibirá

Equipe fecha a segunda etapa com vitória e terceiro lugar na ECP, além de top-5 na SRP, em Ibirá (SP)

A Equipe Transmaquinas Racing/Sierra/Car7 Racing saiu de Ibirá (SP) entre os destaques da segunda etapa da Mitsubishi Cup 2026, maior e mais tradicional rali monomarca do Brasil, disputada neste sábado (23). Em um dia marcado por areia solta, curvas travadas e retas rápidas, a equipe colocou três duplas no pódio. Otávio Sousa Leite e Túlio Taniguchi venceram na categoria Eclipse Cross R (ECP), enquanto Cristiano de Sousa Batista e Claudio Rieser terminaram em terceiro e Rodrigo Medeiros/ Flávio Bisi em quarto na Eclipse Cross R Cup. Na Triton Sport R PRO (SRP), a dupla Cristiano Rocha / Minae Miyauti garantiu o quinto lugar.

Com quatro duplas no grid, a escuderia já mostrou força desde os treinos classificatórios de sexta-feira (22). Leite e Taniguchi colocaram o Eclipse Cross R #22 na pole position da ECP, enquanto Batista e Rieser largaram em terceiro. Rodrigo Medeiros e Flávio Bisi fecharam o classificatório em 11º na categoria. Na SRP, Rocha e Miyauti levaram a Triton Sport R #20 ao 12º lugar.

O primeiro desafio do dia

A primeira prova começou cedo, em um percurso de 29,18 quilômetros que trouxe um traçado mais aberto nesta temporada, sem os tradicionais canaviais ao redor da fazenda que sediou a Mitsubishi Cup em outras edições. O circuito misturou retas velozes, areia branca com facões profundos e curvas em nível negativo, além de um trecho do terreno ainda úmido pelo orvalho na passagem por um pomar. Em meio às curvas escorregadias e setores bastante travados, Leite e Taniguchi abriram a etapa com vitória. Batista e Rieser vieram logo atrás para completar a dobradinha da equipe na categoria ECP.

“Foi um percurso muito travado, técnico e com bastante área pesada. Foi minha primeira experiência com o carro em terreno arenoso, o que exige uma condução diferente”, afirmou Leite. “O percurso foi muito difícil e trabalhoso para navegar. A orientação para o piloto é sempre acelerar”, comentou Taniguchi.

A parte 2

Quem imaginou uma segunda passagem mais tranquila após reconhecimento do traçado encontrou um cenário completamente diferente. Depois da passagem dos 61 carros inscritos, o terreno mudou bastante. Os facões ficaram mais profundos, a areia ainda mais solta e os pontos de frenagem e curvas passaram a exigir cuidado redobrado.

Enfrentando dificuldades mecânicas na especial, Leite e Taniguchi ficaram na terceira colocação. “Não sei como conseguimos chegar ao final, quebrou o diferencial traseiro e terminamos o percurso com tração 4×2”, explicou Leite.

A prova final

A terceira prova teve clima de decisão. Com o terreno já bastante castigado e as posições da etapa ainda abertas, Leite e Taniguchi voltaram ao ritmo forte e fecharam o sábado com mais uma vitória. Batista e Rieser repetiram o segundo lugar.

“Garantimos o pódio”, comemorou Leite, com a taça na mão no fim de semana de seu aniversário. “Esta foi, sem dúvida, uma das navegações mais difíceis que já realizei. O terreno estava muito pesado. Mas o Otávio conduz muito bem, confia plenamente nas orientações transmitidas e executa as manobras. A parceria está dando certo e garantimos mais um pódio”, apontou Taniguchi.

“Houve uma disputa acirrada com o Otávio, meu filho. Foi uma disputa em família. O Otávio venceu e estou muito feliz, especialmente pelo meu filho, cujo aniversário foi ontem e que ganhou essa etapa de presente. Venci uma etapa e ele venceu outra”, afirmou Batista. “Foi excelente”, resumiu Rieser.

A boa e velha regularidade

A soma dos resultados das três provas definiu a classificação final da etapa, premiando velocidade, consistência e capacidade de adaptação às mudanças do percurso ao longo do dia. Na categoria SRP, Rocha e Miyauti garantiram o quinto lugar no pódio após manterem desempenho regular durante toda a etapa com a Triton Sport R #20. Depois do 12º lugar no classificatório, a dupla cruzou as três provas do sábado na sexta colocação, encarando um percurso que alternou setores travados, areia solta e trechos de alta velocidade.

A quarta dupla da equipe, formada por Medeiros e Bisi, também mostrou regularidade na categoria ECP. Eles levaram o Eclipse Cross R #73 às posições de 11º, oitavo e oitavo lugares nas três provas do dia.

A Mitsubishi Cup retorna no dia 27 de junho para a terceira etapa da temporada 2026, em Holambra (SP), dando sequência ao calendário 2026.

A CAR7 Racing, responsável pelo apoio de preparação mecânica da equipe, tem sede em Goiânia (GO), conta com patrocínio da CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Já a Transmaquinas Racing/Sierra tem patrocínio da Transmaquinas Logística e Sustentabilidade, Aurora, Monterrico, Mouvy, Sierra, Sons e Encore.

Confira os resultados da equipe Transmaquinas Racing/Sierra/Car7 Racing

MitCup 2026 – 2ª Etapa – Ibirá (SP)

Confira os resultados da equipe Transmaquinas/Sierra Racing – Car7 Racing

MitCup 2026 – 2ª Etapa – Ibirá (SP)

#22 Otávio Sousa Leite / Túlio Taniguchi – Eclipse Cross R PRO

  • Classificatório: 1° lugar
  • Prova 1: 1° lugar
  • Prova 2: 3° lugar
  • Prova 3: 1° lugar
  • Pódio: 1º lugar

#62 Cristiano de Sousa Batista / Claudio Rieser – Eclipse Cross R PRO

  • Classificatório: 3° lugar
  • Prova 1: 2° lugar
  • Prova 2: 9° lugar
  • Prova 3: 2° lugar
  • Pódio: 3º lugar

#73 Rodrigo Peres de Paula Medeiros / Flávio Bisi – Eclipse Cross R Cup

  • Classificatório: 11° lugar
  • Prova 1: 11° lugar
  • Prova 2: 8° lugar
  • Prova 3: 8° lugar
  • Pódio: 4º lugar

#20 Cristiano Antonio Rocha / Minae Miyauti – Triton Sport R

  • Classificatório: 12° lugar
  • Prova 1: 6° lugar
  • Prova 2: 6° lugar
  • Prova 3: 6° lugar
  • Pódio: 5º lugar

Calendário Mitsubishi Cup 2026:

Etapa 1 – 25/04 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 2 – 23/05 – Ibirá/SP

Etapa 3 – 27/06 – Holambra/SP

Etapa 4 – 25/07 – Santa Bárbara d’Oeste/SP

Etapa 5 – 19/09 – Canitar/SP

Etapa 6 – 17/10 – Limeira/SP

Etapa 7 – 14/11 – Mogi Guaçu/SP

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @CAR7Racing / @transmaquinasracing

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Rally Jalapão

Rally Jalapão divulga programação oficial da 12ª edição

Prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid acontece de 15 a 20 de junho, com largada e chegada em Palmas (TO)

O Rally Jalapão terá maia uma edição que promete marca história entre os dias 15 e 20 de junho. A prova, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid, terá como base a cidade de Palmas (TO), com percurso passando por Lizarda e São Félix do Tocantins contemplando cinco provas, o Prólogo que definirá o grid de largada e mais quatro etapas com roteiro com mais de 1000 quilômetros entre trechos cronometrados e deslocamentos.

Em Palmas toda a concentração do evento será no Centro de Convenções Arnaud Rodrigues, abrigará o parque de apoio para as equipes da competição. O local também receberá as vistorias, secretaria de prova, briefing e demais atividades prévios a largada da primeira etapa. A cerimônia de premiação será na Praia da Graciosa em Palmas (TO) a partir das 19 horas no sábado, 20 de junho, com entrega de troféus aos cinco primeiros colocados de cada categoria.

Em 2026, o evento celebra 12 anos de história, consolidado como um dos desafios mais técnicos e exigentes do calendário nacional. A expectativa é reunir cerca de 100 veículos nas categorias Carros, Motos, quadriciclos e UTVs. As inscrições podem ser realizadas pelo site oficial: www.arenarally.com.br.

Na terça-feira (16), a partir das 10h, seguido pela formação do parque fechado. No mesmo dia, acontecem o briefing geral e a largada promocional, às 18h, aberta ao público. A partir do dia 17, os competidores encaram a primeira das quatro etapas. O roteiro inclui trecho maratona até Lizarda, seguido por etapas em formato de laço em São Félix do Tocantins, antes do retorno a Palmas para a grande decisão.

O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do FF Motorsport. O apoio é do C6 Bank, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de Lizarda, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Campeonato SportBay Brasileiro Rally Raid (CBM), KTM Tocantins, Resgate das Dunas, SiG Comunicação, PhotoAction,  Imperial Filmes, DFotos, Rally BR e Sanderson Pereira Vídeos.

A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo. Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally e @rallyjalapao. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (chronosat.com.br).

CONFIRA A PROGRAMAÇÃO RALLY JALAPÃO 2026:

14/06 – Domingo

10h00 – Abertura da área box

Local – Centro de Convenções Arnaud Rodrigues – Palmas/TO – Av. NS s/n

15/06 – Segunda-feira

09h00 às 12h00 e 14h00 às 17h00 – Secretaria de Prova, entrega do Stella.

Local – Centro de Convenções.

14h00 às 17h00 – Vistorias CBM, CBA, FIM e STELLA

16/06 – Terça-feira

09h00 às 10h00 – Vistorias técnicas com multa

09h00 – Briefing de equipes de apoio

Local: Auditório do Centro de Convenções

11h00 – Briefing Prólogo

Local: Auditório do Centro de Convenções

13h00 – Largada Prólogo – Circuito

14h00 às 15h00 – Parque Fechado

19h00 – Briefing Geral

Local: Auditório do Centro de Convenções

17/06 – Quarta-feira – ETAPA 1

Palmas (TO) / Lizarda (TO)

06h00 – Largada da 1ª Moto (Parque de apoio – Palmas)

20h00 – Briefing CBA/CBM (Campo de Futebol de Lizarda)

18/06 – Quinta-feira – ETAPA 2

Lizarda (TO) / São Felix do Tocantins (TO)

08h00 – Largada da 1ª Moto (Parque de apoio – Lizarda)

20h00 – Briefing CBA/CBM (Centro de Eventos São Félix)

19/06 – Sexta-feira – ETAPA 3

São Felix do Tocantins (TO) / São Felix do Tocantins (TO)

08h00 – Largada da 1ª Moto (Parque de apoio – São Félix do Tocantins)

20h00 – Briefing CBA/CBM (Centro de Eventos São Félix)

20/06 – Sábado – ETAPA 4

São Felix do Tocantins (TO) / Palmas (TO) e Encerramento

06h00 – Largada da 1ª Moto (Parque de apoio – São Félix)

Chegada e Parque fechado

A partir das 19h00 – Cerimônia de Premiação (Praia da Graciosa – Palmas/TO)

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Geral

Pioneira no off-road, Helena Deyama celebra tricampeonato brasileiro em premiação da Confederação Brasileira de Motociclismo

Piloto paulistana conquistou os títulos do Brasileiro de Rally Baja e da UTV Cup 2025, reforçando sua trajetória histórica

São Paulo , SP – Conhecida como “A Japonesa Voadora”, a piloto de rally Helena Deyama segue escrevendo seu nome entre os grandes destaques do off-road brasileiro. Pioneira nas competições de rally e uma das referências femininas do automobilismo nacional, a paulista recebeu nesta terça-feira,  em São Paulo, a premiação oficial da Confederação Brasileira de Motociclismo pela conquista do tricampeonato do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, títulos obtidos em 2014, 2016 e 2025, além do troféu da UTV Cup 2025.

A celebração teve um significado ainda mais especial para a piloto, já que no dia 19 de maio Helena também comemorou aniversário ao lado de amigos, familiares e integrantes do universo off-road, reunindo em uma mesma semana conquistas pessoais e profissionais marcantes.

Com mais de 30 anos de carreira no motorsport, Helena acumula títulos, vitórias históricas e uma trajetória marcada pela superação e pioneirismo. Natural da capital paulista, a piloto descobriu sua paixão pelo universo off-road ainda jovem, primeiro nas motos trail e depois encarando trilhas com um jipe Engesa, experiência que acabou se transformando em profissão.

“A conquista de um título sempre vai ter uma grande importância para mim. Em mais de 30 anos de carreira, meu propósito é conquistar respeito com resultados e mostrar a força feminina no motorsport”, destaca Helena.

A piloto também relembra a evolução da categoria desde seu primeiro título nacional até a conquista do tricampeonato em 2025. “Tudo mudou desde o primeiro título em 2014 até os dias de hoje. A categoria está cada vez mais competitiva, com muitos pilotos novos e talentosos, além dos pilotos já experientes”, comenta.

Helena explica que o desafio desta temporada foi ainda maior por competir na categoria Over Pró, uma das mais fortes do campeonato. “Em 2014 eu não tinha experiência com UTVs e corri numa categoria de entrada, mas foi uma grande vitória me sagrar campeã já na estreia com os UTVs. Já em 2025 corri na Over Pró, com pilotos experientes e veículos com preparação livre, o que foi um grande desafio.”

Além do tricampeonato brasileiro, Helena também levantou o troféu da UTV Cup 2025, encerrando o ano com desempenho dominante nas principais competições da modalidade. “Meu foco em 2025 foi vencer o campeonato Baja e Cup nas respectivas categorias, e foi só sucesso, com ótimos resultados”, resume.

Segundo a piloto, a regularidade ao longo da temporada foi determinante para a conquista dos títulos. “A constância e a resiliência fizeram a diferença. Consegui completar todas as etapas sem cometer erros nem danificar o equipamento.”

Em 2025, Helena competiu com o Can-Am Maverick R, batizado de “Monstrão”, preparado pela Rally Brasil Racing, equipe que acompanha sua trajetória há mais de 20 anos. “Depois de cinco anos correndo com um Maverick X3, recebi o Maverick R, que é um UTV incrível. Optei por uma preparação bem básica porque o veículo já é muito forte. O Monstrão foi muito valente durante toda a temporada”, conta.

A preparação física e mental também foi um dos pilares da campanha vencedora. “Eu costumo dizer que estou sempre preparada, porque nunca descuido da minha preparação física e mental. Mantenho uma rotina com alimentação saudável, exercícios diários e momentos de lazer para manter a mente focada e tranquila.”

Referência para novas gerações de mulheres no automobilismo, Helena celebra o crescimento da participação feminina nas competições off-road. “Felizmente vejo um aumento da participação feminina nos rallys e nas pistas, principalmente entre as motos e UTVs. Isso é muito importante para mim, porque meu propósito sempre foi inspirar e incentivar a participação feminina no motorsport.”

A cerimônia da CBM teve emoção em dobro para a piloto. “Foi muito especial por ser na minha cidade natal e justamente no dia do meu aniversário. Não tem preço estar com os amigos nessa data comemorativa e ainda receber os troféus de campeã no Baja e também na UTV Cup.”

Outro capítulo importante da carreira de Helena é sua relação histórica com o Rally dos Sertões. Em 2026, a piloto disputará sua 21ª participação na principal prova off-road das Américas, competição na qual já soma 14 pódios.

“O rally é minha paixão. Não foi fácil começar e até hoje exige muita dedicação para seguir carreira, mas continuo muito motivada e não desisto fácil. Minha mensagem para quem quer começar no off-road é que tudo se conquista com muita fé e dedicação. Nunca desista dos seus sonhos e sempre acredite na sua capacidade”, finaliza Helena Deyama.

Mais informações:

Instagram: @helena.deyama

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