Categorias
Sem categoria

Henrique Basso, Marcos Paioli e Felipe Machiavelli lideram o campeonato do MBR após etapa de Guaporé

Disputas intensas marcaram a terceira etapa e embolaram a classificação nas categorias PRO, Master e Elite. O próximo encontro será nos dias 12 e 13 e junho em Cuiabá (MT)

A terceira etapa do Marcas Brasil Racing, realizada no Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro, em Guaporé (RS), movimentou a classificação do campeonato nas três categorias da competição. Após um final de semana de corridas equilibradas e disputas intensas, Henrique Basso, Marcos Paioli e Felipe Machiavelli seguem na liderança de suas respectivas categorias.

Na classificação geral da categoria Super, Henrique Basso, do Roger Racing, ampliou sua vantagem e lidera o campeonato com 284 pontos. Raphael Futsuki aparece na segunda colocação com 239 pontos, seguido por Edu de Paula, que soma 201. Fechando o top-5 estão Lamartine Pinotti, com 197, e Gabriel Ymagava, com 190 pontos.

Líder da Super, o catarinense Henrique Basso destacou a importância da regularidade nas três primeiras etapas da temporada. “Sem dúvidas, é uma condição que trabalhamos muito para conquistar e pretendemos manter a consistência dos resultados até o final do campeonato”, afirmou o piloto.

Basso também ressaltou o trabalho da equipe e o equilíbrio técnico vivido pela categoria em 2026. “A entrega de um equipamento de ponta e confiável, e um time muito bem alinhado para que as coisas funcionem como devem funcionar, fazem toda a diferença”, comentou.

“Indiscutivelmente é o nível mais alto da MBR desde sua criação. É só pegar os tempos de volta nos treinos de Guaporé que temos a noção do quanto está apertado, com marcas, modelos e equipes diferentes andando muito próximos. Acredito que esse foi o principal intuito da categoria, e está acontecendo”, completou o líder da Super.

Sobre a próxima etapa em Cuiabá, o piloto acredita em um cenário totalmente aberto. “Será uma caixinha de surpresas, pois acredito que para todos da MBR será a primeira vez no autódromo de Cuiabá, o que faz todos chegarem no mesmo nível. Quem se adaptar melhor ao traçado antes sairá na frente”, completou.

A disputa segue acirrada também no pelotão intermediário, com Peter Tubarão ocupando a sexta posição com 168 pontos, enquanto Evandro Maldonado/Roberto Bonato aparecem logo atrás com 166. Daniel Nino soma 159 pontos, seguido por Rafael Barranco com 158.

Na categoria Master, o paulista Marcos Paioli permanece na ponta da tabela com 168 pontos. José Guilherme Munhoz ocupa a vice-liderança com 99, enquanto Kadu Silva aparece em terceiro com 92 pontos. Luiz Reis e Gerson Marek completam os cinco primeiros colocados, com 86 e 84 pontos, respectivamente.

Paioli ressaltou o equilíbrio da categoria e valorizou o trabalho desenvolvido pela equipe ao longo do campeonato. “A Master vem muito competitiva nesta temporada e cada ponto conquistado faz diferença. Estamos trabalhando corrida a corrida para manter a liderança”, comentou.

Já na categoria Elite, o catarinense Felipe Machiavelli mantém a liderança do campeonato com 222 pontos. Cesar Ribas/Ruslan Filho aparecem na segunda colocação com 169 pontos, enquanto Lucas José fecha o top-3 com 157. Guilherme Ragnini é o quarto colocado com 148, seguido por Adriano Martins/ Vinicius Martendal, que somam 115 pontos.

Machiavelli destacou o equilíbrio da disputa em Guaporé e ressaltou a importância da regularidade para permanecer na liderança da Elite. “Acredito que foi a etapa mais disputada, os tempos de volta estavam muito próximos. Na corrida 2 fiquei em disputa de posição durante toda a prova”, comentou o piloto.

O líder da categoria também reforçou que o foco da equipe está em manter a constância ao longo da temporada. “Para o campeonato, precisamos continuar pontuando em todas as etapas, evitando acidentes para não desperdiçar pontos importantes”, afirmou.

Sobre a próxima etapa do campeonato, em Cuiabá, Machiavelli acredita em um cenário desafiador para todos os competidores. “Cuiabá é uma pista nova que a maioria dos pilotos ainda não andou. Acredito que todos terão um pouco de dificuldade no começo, mas vamos tentar manter os bons resultados para pontuar bem”, finalizou.

Na classificação Overall, que soma todas as corridas do ano, a liderança também é de Henrique Basso, seguido de Raphael Futsuki, Felipe Machiavelli, Edu de Paula e Lamartine Pinotti entre os cinco primeiros colocados.

A próxima etapa do Marcas Brasil Racing promete manter o equilíbrio e a emoção na disputa pelo campeonato, com os pilotos buscando pontos importantes na reta inicial da temporada 2026.

O próximo desafio da temporada está marcado para os dias 12 e 13 de junho e será a estreia do MBR no Autódromo Internacional de Cuiabá, inaugurado em novembro de 2025, conta com pista de extensão principal de 4.500 metros.

As corridas terão transmissão ao vivo no canal oficial da Marcas Brasil Racing no YouTube (@marcasbrasilracing), com narração de Elton Cirpiani e comentários de Francis Trennenphol. Na mesma plataforma, a prova também será exibida pelos canais High Speed (@highspeedtvbr), PHSports (@phsporttvbr) e Parc Fermé (@parcfermetv2022). Na TV aberta, a transmissão será pelo canal NGT, enquanto na internet também poderá ser acompanhada pelo portal Drive Channel TV (drivechannel.com.br).

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

Calendário MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 – 09, 10 e 11/10 – Sprint – Brasília (DF)

Etapa 7 – 11, 12 e 13/12 – Endurance – Chapecó (SC)

Acompanhe as redes sociais do MBR

Instagram, Facebook e YouTube: @marcasbrasilracing

Site: www.marcasbrasilracing.com

Mais informações

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (13) 996.822.172

Crédito fotos: Daniel Gomes

Categorias
Endurance

Endurance Brasil: Queirolo e Muffato enfrentam desafios e salvam top-6 na categoria P1 em Interlagos

Dupla do AJR35,em jornada intensa nas etapas 2 e 3, abandonou a etapa de sábado após incidente quando liderava a prova e completou a corrida de domingo. O próximo encontro será 27 de junho no Velopak/RS

São Paulo, SP – A dupla formada por Pedro Queirolo e David Muffato viveu um fim de semana de muitos desafios na rodada dupla do Endurance Brasil no Autódromo de Interlagos. Após abandonar a segunda etapa da temporada 2026 no sábado, a dupla voltou à pista no domingo para completar as Três Horas de Interlagos na oitava colocação geral e em sexto entre os protótipos da categoria P1.

Desde os primeiros treinos, o empenho foi grande para encontrar o setup ideal para o AJR35 ao longo do fim de semana. Mesmo assim, a equipe conseguiu mostrar competitividade na chuva durante a corrida de sábado.

“Foi um fim de semana muito complicado. Não tivemos praticamente tempo de andar no seco e começamos bem a primeira corrida na chuva. O David largou em sétimo e conseguiu colocar o carro em primeiro”, destacou Pedro Queirolo.

No entanto, um incidente envolvendo outro carro da equipe acabou encerrando precocemente a participação da dupla na segunda etapa. “Infelizmente aconteceu um toque com outro carro da equipe e acabamos quebrando a suspensão traseira, ficando fora da primeira corrida”, explicou o piloto.

No domingo, o AJR35 enfrentou falhas no motor durante praticamente toda a terceira etapa, obrigando a dupla a administrar o equipamento até a bandeirada final.

“Hoje estávamos com falhas de motor, trabalhando praticamente com sete cilindros a corrida inteira. Fizemos o que dava com o carro e conseguimos chegar ao final. Agora é entender com a equipe o que aconteceu, fazer uma boa revisão e trabalhar forte para a próxima etapa”, completou Queirolo.

David Muffato lamentou os contratempos enfrentados pela equipe e destacou o potencial do carro ao longo do fim de semana. “Foi um fim de semana muito difícil. Viemos para Interlagos pensando em sair daqui com muitos pontos porque o carro tem potencial, mas tivemos problemas mecânicos desde quinta-feira, principalmente na parte de motor, e isso complicou todo o nosso trabalho”, afirmou.

O piloto também relembrou o abandono na corrida de sábado justamente no momento em que a dupla liderava a prova. “Ontem aconteceu aquele toque quando estávamos liderando e isso acabou com a nossa corrida. Poderíamos ter conquistado um grande resultado”, concluiu.

Na terceira etapa da temporada, Queirolo e Muffato completaram 94 voltas e finalizaram a prova na sexta posição na categoria P1 e na oitava colocação na geral, garantindo pontos importantes para a sequência do campeonato.

Pedro Queirolo e David Muffatto contam com patrocínio de Slon Seguros, Connectors, ELF, Aiwa, Muffatão e HiperCap.

Resultados completos: 

https://www.dropbox.com/scl/fo/lhk00tkg17nlk7i6xxnv2/AIbkxxpCM6IAuKpYhCxegbw/2026/ENDURANCE%20BRASIL%202026?dl=0&rlkey=owpb8321tem7xka20o3oy91m9&subfolder_nav_tracking=1

Link de fotos: https://drive.google.com/drive/folders/1ikH5rGpaMjE0o789n-f3ZkP2WP8zgxoJ?usp=sharing

CALENDÁRIO ENDURANCE BRASIL 2026

Etapa 1 – 11 de abril – Brasília/DF

Etapa 2 e 3 – 23 e 24 de maio – Interlagos/SP

Etapa 4 – 27 de junho – Velopark/RS

Etapa 5 – 01 de agosto – Goiânia/GO

Etapa 6 – 12 de setembro – Interlagos/SP

Etapa 7 – 24 de outubro – Brasília/DF

Etapa 8 – 21 de novembro – Goiânia/GO

Mais informações:

Instagram: @pedro_queirolo

Consultoria e Assessoria de Comunicação

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Categorias
CAR7 Racing

MitCup: Transmáquinas Racing/Sierra coloca quatro duplas no pódio em Ibirá

Equipe fecha a segunda etapa com vitória e terceiro lugar na ECP, além de top-5 na SRP, em Ibirá (SP)

A Equipe Transmaquinas Racing/Sierra/Car7 Racing saiu de Ibirá (SP) entre os destaques da segunda etapa da Mitsubishi Cup 2026, maior e mais tradicional rali monomarca do Brasil, disputada neste sábado (23). Em um dia marcado por areia solta, curvas travadas e retas rápidas, a equipe colocou três duplas no pódio. Otávio Sousa Leite e Túlio Taniguchi venceram na categoria Eclipse Cross R (ECP), enquanto Cristiano de Sousa Batista e Claudio Rieser terminaram em terceiro e Rodrigo Medeiros/ Flávio Bisi em quarto na Eclipse Cross R Cup. Na Triton Sport R PRO (SRP), a dupla Cristiano Rocha / Minae Miyauti garantiu o quinto lugar.

Com quatro duplas no grid, a escuderia já mostrou força desde os treinos classificatórios de sexta-feira (22). Leite e Taniguchi colocaram o Eclipse Cross R #22 na pole position da ECP, enquanto Batista e Rieser largaram em terceiro. Rodrigo Medeiros e Flávio Bisi fecharam o classificatório em 11º na categoria. Na SRP, Rocha e Miyauti levaram a Triton Sport R #20 ao 12º lugar.

O primeiro desafio do dia

A primeira prova começou cedo, em um percurso de 29,18 quilômetros que trouxe um traçado mais aberto nesta temporada, sem os tradicionais canaviais ao redor da fazenda que sediou a Mitsubishi Cup em outras edições. O circuito misturou retas velozes, areia branca com facões profundos e curvas em nível negativo, além de um trecho do terreno ainda úmido pelo orvalho na passagem por um pomar. Em meio às curvas escorregadias e setores bastante travados, Leite e Taniguchi abriram a etapa com vitória. Batista e Rieser vieram logo atrás para completar a dobradinha da equipe na categoria ECP.

“Foi um percurso muito travado, técnico e com bastante área pesada. Foi minha primeira experiência com o carro em terreno arenoso, o que exige uma condução diferente”, afirmou Leite. “O percurso foi muito difícil e trabalhoso para navegar. A orientação para o piloto é sempre acelerar”, comentou Taniguchi.

A parte 2

Quem imaginou uma segunda passagem mais tranquila após reconhecimento do traçado encontrou um cenário completamente diferente. Depois da passagem dos 61 carros inscritos, o terreno mudou bastante. Os facões ficaram mais profundos, a areia ainda mais solta e os pontos de frenagem e curvas passaram a exigir cuidado redobrado.

Enfrentando dificuldades mecânicas na especial, Leite e Taniguchi ficaram na terceira colocação. “Não sei como conseguimos chegar ao final, quebrou o diferencial traseiro e terminamos o percurso com tração 4×2”, explicou Leite.

A prova final

A terceira prova teve clima de decisão. Com o terreno já bastante castigado e as posições da etapa ainda abertas, Leite e Taniguchi voltaram ao ritmo forte e fecharam o sábado com mais uma vitória. Batista e Rieser repetiram o segundo lugar.

“Garantimos o pódio”, comemorou Leite, com a taça na mão no fim de semana de seu aniversário. “Esta foi, sem dúvida, uma das navegações mais difíceis que já realizei. O terreno estava muito pesado. Mas o Otávio conduz muito bem, confia plenamente nas orientações transmitidas e executa as manobras. A parceria está dando certo e garantimos mais um pódio”, apontou Taniguchi.

“Houve uma disputa acirrada com o Otávio, meu filho. Foi uma disputa em família. O Otávio venceu e estou muito feliz, especialmente pelo meu filho, cujo aniversário foi ontem e que ganhou essa etapa de presente. Venci uma etapa e ele venceu outra”, afirmou Batista. “Foi excelente”, resumiu Rieser.

A boa e velha regularidade

A soma dos resultados das três provas definiu a classificação final da etapa, premiando velocidade, consistência e capacidade de adaptação às mudanças do percurso ao longo do dia. Na categoria SRP, Rocha e Miyauti garantiram o quinto lugar no pódio após manterem desempenho regular durante toda a etapa com a Triton Sport R #20. Depois do 12º lugar no classificatório, a dupla cruzou as três provas do sábado na sexta colocação, encarando um percurso que alternou setores travados, areia solta e trechos de alta velocidade.

A quarta dupla da equipe, formada por Medeiros e Bisi, também mostrou regularidade na categoria ECP. Eles levaram o Eclipse Cross R #73 às posições de 11º, oitavo e oitavo lugares nas três provas do dia.

A Mitsubishi Cup retorna no dia 27 de junho para a terceira etapa da temporada 2026, em Holambra (SP), dando sequência ao calendário 2026.

A CAR7 Racing, responsável pelo apoio de preparação mecânica da equipe, tem sede em Goiânia (GO), conta com patrocínio da CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Já a Transmaquinas Racing/Sierra tem patrocínio da Transmaquinas Logística e Sustentabilidade, Aurora, Monterrico, Mouvy, Sierra, Sons e Encore.

Confira os resultados da equipe Transmaquinas Racing/Sierra/Car7 Racing

MitCup 2026 – 2ª Etapa – Ibirá (SP)

Confira os resultados da equipe Transmaquinas/Sierra Racing – Car7 Racing

MitCup 2026 – 2ª Etapa – Ibirá (SP)

#22 Otávio Sousa Leite / Túlio Taniguchi – Eclipse Cross R PRO

  • Classificatório: 1° lugar
  • Prova 1: 1° lugar
  • Prova 2: 3° lugar
  • Prova 3: 1° lugar
  • Pódio: 1º lugar

#62 Cristiano de Sousa Batista / Claudio Rieser – Eclipse Cross R PRO

  • Classificatório: 3° lugar
  • Prova 1: 2° lugar
  • Prova 2: 9° lugar
  • Prova 3: 2° lugar
  • Pódio: 3º lugar

#73 Rodrigo Peres de Paula Medeiros / Flávio Bisi – Eclipse Cross R Cup

  • Classificatório: 11° lugar
  • Prova 1: 11° lugar
  • Prova 2: 8° lugar
  • Prova 3: 8° lugar
  • Pódio: 4º lugar

#20 Cristiano Antonio Rocha / Minae Miyauti – Triton Sport R

  • Classificatório: 12° lugar
  • Prova 1: 6° lugar
  • Prova 2: 6° lugar
  • Prova 3: 6° lugar
  • Pódio: 5º lugar

Calendário Mitsubishi Cup 2026:

Etapa 1 – 25/04 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 2 – 23/05 – Ibirá/SP

Etapa 3 – 27/06 – Holambra/SP

Etapa 4 – 25/07 – Santa Bárbara d’Oeste/SP

Etapa 5 – 19/09 – Canitar/SP

Etapa 6 – 17/10 – Limeira/SP

Etapa 7 – 14/11 – Mogi Guaçu/SP

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @CAR7Racing / @transmaquinasracing

Consultoria de Comunicação e Assessoria

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | Regina Cusin | (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Categorias
Sem categoria

Mitsubishi Cup retorna a Ibirá com cenário renovado e promessa de disputas intensas

Quarteto da equipe Transmaquinas Racing/Sierra encara circuito inédito sem canaviais e aposta em prova rápida e técnica no interior paulista

A Transmaquinas Racing/Sierra com apoio de preparação mecânica da Car7 Racing segue para mais um importante compromisso da temporada 2026 da Mitsubishi Cup. O elenco da equipe desembarca em Termas de Ibirá, no interior paulista, para a disputa da segunda etapa da competição, marcada para os dias 22 e 23 de maio, em um cenário que promete velocidade, técnica e muita poeira. A competição terá transmissão ao vivo pelo canal YouTube da Mitsubishi Motors Brasil.

A tradicional Estância Hidromineral de Ibirá volta ao calendário da Mitsubishi Cup e traz um percurso diferenciado. Sem os tradicionais canaviais ao redor da fazenda, o traçado ganhou um visual mais aberto, proporcionando maior visibilidade e tornando o desafio ainda mais bonito e dinâmico para pilotos e navegadores.

Com previsão de sol e temperaturas entre 16°C e 28°C, a expectativa é de uma etapa extremamente rápida. O circuito contará com 29,18 quilômetros de trecho cronometrado  e os competidores terão três oportunidades para percorrer o trajeto no menor tempo possível, seguindo os regulamentos da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo. Como tradição da modalidade, o percurso completo será revelado apenas no dia da prova.

A equipe estará representada pelas duplas Otávio Leite/Túlio Tanigushi, Rodrigo Medeiros/Flávio Bisi, Cristiano Batista/Cláudio Rieser e Cristiano Rocha/Minae Miyauti.

Cristiano Rocha e Minae Miyauti chegam animados para a disputa em Ibirá. “Na semana da prova é uma mistura de emoções e adrenalina. Esperamos manter um excelente desempenho para alcançar bons resultados”, destaca Cristiano Rocha.

Minae também ressaltou o entrosamento da dupla e o desafio da navegação em um circuito rápido. “Será uma brincadeira bem gostosa, poeira, pois andar com o Cristiano é tranquilo. Preciso é ficar concentrada na navegação porque sei que na pilotagem ele resolve com muita maestria!”, comenta a navegadora.

A CAR7 Racing, com sede em Goiânia (GO), conta com patrocínio da CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Já a Transmáquinas Racing/Sierra tem patrocínio da Transmáquinas Logística e Sustentabilidade, Aurora, Monterrico, Mouvy, Sierra, Sons e Encore.

Ranking Mitsubishi Cup 2026

  • #62 Cristiano de Sousa Batista/Claudio Rieser – Eclipse Cross R – 4º colocado – 87 pontos
  • #22 Otávio Sousa Leite/Túlio Taniguchi – Eclipse Cross R – 10º colocado – 39 pontos
  • #73 Rodrigo Peres de Paula Medeiros/Flávio Bisi – Eclipse Cross R – 11º colocado – 12 pontos
  • #20 Cristiano Antonio Rocha/Minae Miyauti – Triton Sport R – 13º colocado – 18 pontos

Características do percurso

Treino

  • Deslocamento inicial: 5,04 km
  • Trecho cronometrado (SS): 4,22 km
  • Deslocamento final: 5,84 km

Prova

  • Deslocamento inicial: 7,83 km
  • Trecho cronometrado (SS): 29,18 km
  • Deslocamento final: 2,18 km

Programação – Mitsubishi Cup – Etapa Ibirá/SP

Parque de Apoio – Balneário Termas de Ibirá

Sexta-feira – 22/05

  • 07h00 às 12h00 – Abertura do parque de apoio
  • 07h30 às 18h00 – Secretaria de prova
  • 07h45 às 11h25 – Vistorias técnicas
  • 12h00 às 17h00 – Treinos livres
  • 18h00 às 19h00 – Briefing

Sábado – 23/05

  • 07h50 – Saída do primeiro carro
  • 08h00 – Largada prova 01
  • 10h20 – Largada prova 02
  • 12h40 – Largada prova 03
  • 16h00 às 17h00 – Premiação Mitsubishi Cup
  • 18h00 – Encerramento do evento

Calendário Mitsubishi Cup 2026:

Etapa 1 – 25/04 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 2 – 23/05 – Ibirá/SP

Etapa 3 – 27/06 – Holambra/SP

Etapa 4 – 25/07 – Santa Bárbaro d’Oeste/SP

Etapa 5 – 19/09 – Canitar/SP

Etapa 6 – 17/10 – Limeira/SP

Etapa 7 – 14/11 – Mogi Guaçu/SP

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @CAR7Racing / @transmaquinasracing

Consultoria de Comunicação e Assessoria

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Categorias
Rally Jalapão

Rally Jalapão divulga programação oficial da 12ª edição

Prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid acontece de 15 a 20 de junho, com largada e chegada em Palmas (TO)

O Rally Jalapão terá maia uma edição que promete marca história entre os dias 15 e 20 de junho. A prova, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid, terá como base a cidade de Palmas (TO), com percurso passando por Lizarda e São Félix do Tocantins contemplando cinco provas, o Prólogo que definirá o grid de largada e mais quatro etapas com roteiro com mais de 1000 quilômetros entre trechos cronometrados e deslocamentos.

Em Palmas toda a concentração do evento será no Centro de Convenções Arnaud Rodrigues, abrigará o parque de apoio para as equipes da competição. O local também receberá as vistorias, secretaria de prova, briefing e demais atividades prévios a largada da primeira etapa. A cerimônia de premiação será na Praia da Graciosa em Palmas (TO) a partir das 19 horas no sábado, 20 de junho, com entrega de troféus aos cinco primeiros colocados de cada categoria.

Em 2026, o evento celebra 12 anos de história, consolidado como um dos desafios mais técnicos e exigentes do calendário nacional. A expectativa é reunir cerca de 100 veículos nas categorias Carros, Motos, quadriciclos e UTVs. As inscrições podem ser realizadas pelo site oficial: www.arenarally.com.br.

Na terça-feira (16), a partir das 10h, seguido pela formação do parque fechado. No mesmo dia, acontecem o briefing geral e a largada promocional, às 18h, aberta ao público. A partir do dia 17, os competidores encaram a primeira das quatro etapas. O roteiro inclui trecho maratona até Lizarda, seguido por etapas em formato de laço em São Félix do Tocantins, antes do retorno a Palmas para a grande decisão.

O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do FF Motorsport. O apoio é do C6 Bank, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de Lizarda, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Campeonato SportBay Brasileiro Rally Raid (CBM), KTM Tocantins, Resgate das Dunas, SiG Comunicação, PhotoAction,  Imperial Filmes, DFotos, Rally BR e Sanderson Pereira Vídeos.

A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo. Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally e @rallyjalapao. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (chronosat.com.br).

CONFIRA A PROGRAMAÇÃO RALLY JALAPÃO 2026:

14/06 – Domingo

10h00 – Abertura da área box

Local – Centro de Convenções Arnaud Rodrigues – Palmas/TO – Av. NS s/n

15/06 – Segunda-feira

09h00 às 12h00 e 14h00 às 17h00 – Secretaria de Prova, entrega do Stella.

Local – Centro de Convenções.

14h00 às 17h00 – Vistorias CBM, CBA, FIM e STELLA

16/06 – Terça-feira

09h00 às 10h00 – Vistorias técnicas com multa

09h00 – Briefing de equipes de apoio

Local: Auditório do Centro de Convenções

11h00 – Briefing Prólogo

Local: Auditório do Centro de Convenções

13h00 – Largada Prólogo – Circuito

14h00 às 15h00 – Parque Fechado

19h00 – Briefing Geral

Local: Auditório do Centro de Convenções

17/06 – Quarta-feira – ETAPA 1

Palmas (TO) / Lizarda (TO)

06h00 – Largada da 1ª Moto (Parque de apoio – Palmas)

20h00 – Briefing CBA/CBM (Campo de Futebol de Lizarda)

18/06 – Quinta-feira – ETAPA 2

Lizarda (TO) / São Felix do Tocantins (TO)

08h00 – Largada da 1ª Moto (Parque de apoio – Lizarda)

20h00 – Briefing CBA/CBM (Centro de Eventos São Félix)

19/06 – Sexta-feira – ETAPA 3

São Felix do Tocantins (TO) / São Felix do Tocantins (TO)

08h00 – Largada da 1ª Moto (Parque de apoio – São Félix do Tocantins)

20h00 – Briefing CBA/CBM (Centro de Eventos São Félix)

20/06 – Sábado – ETAPA 4

São Felix do Tocantins (TO) / Palmas (TO) e Encerramento

06h00 – Largada da 1ª Moto (Parque de apoio – São Félix)

Chegada e Parque fechado

A partir das 19h00 – Cerimônia de Premiação (Praia da Graciosa – Palmas/TO)

Consultoria e Assessoria de Comunicação:

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Categorias
Geral

Pioneira no off-road, Helena Deyama celebra tricampeonato brasileiro em premiação da Confederação Brasileira de Motociclismo

Piloto paulistana conquistou os títulos do Brasileiro de Rally Baja e da UTV Cup 2025, reforçando sua trajetória histórica

São Paulo , SP – Conhecida como “A Japonesa Voadora”, a piloto de rally Helena Deyama segue escrevendo seu nome entre os grandes destaques do off-road brasileiro. Pioneira nas competições de rally e uma das referências femininas do automobilismo nacional, a paulista recebeu nesta terça-feira,  em São Paulo, a premiação oficial da Confederação Brasileira de Motociclismo pela conquista do tricampeonato do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, títulos obtidos em 2014, 2016 e 2025, além do troféu da UTV Cup 2025.

A celebração teve um significado ainda mais especial para a piloto, já que no dia 19 de maio Helena também comemorou aniversário ao lado de amigos, familiares e integrantes do universo off-road, reunindo em uma mesma semana conquistas pessoais e profissionais marcantes.

Com mais de 30 anos de carreira no motorsport, Helena acumula títulos, vitórias históricas e uma trajetória marcada pela superação e pioneirismo. Natural da capital paulista, a piloto descobriu sua paixão pelo universo off-road ainda jovem, primeiro nas motos trail e depois encarando trilhas com um jipe Engesa, experiência que acabou se transformando em profissão.

“A conquista de um título sempre vai ter uma grande importância para mim. Em mais de 30 anos de carreira, meu propósito é conquistar respeito com resultados e mostrar a força feminina no motorsport”, destaca Helena.

A piloto também relembra a evolução da categoria desde seu primeiro título nacional até a conquista do tricampeonato em 2025. “Tudo mudou desde o primeiro título em 2014 até os dias de hoje. A categoria está cada vez mais competitiva, com muitos pilotos novos e talentosos, além dos pilotos já experientes”, comenta.

Helena explica que o desafio desta temporada foi ainda maior por competir na categoria Over Pró, uma das mais fortes do campeonato. “Em 2014 eu não tinha experiência com UTVs e corri numa categoria de entrada, mas foi uma grande vitória me sagrar campeã já na estreia com os UTVs. Já em 2025 corri na Over Pró, com pilotos experientes e veículos com preparação livre, o que foi um grande desafio.”

Além do tricampeonato brasileiro, Helena também levantou o troféu da UTV Cup 2025, encerrando o ano com desempenho dominante nas principais competições da modalidade. “Meu foco em 2025 foi vencer o campeonato Baja e Cup nas respectivas categorias, e foi só sucesso, com ótimos resultados”, resume.

Segundo a piloto, a regularidade ao longo da temporada foi determinante para a conquista dos títulos. “A constância e a resiliência fizeram a diferença. Consegui completar todas as etapas sem cometer erros nem danificar o equipamento.”

Em 2025, Helena competiu com o Can-Am Maverick R, batizado de “Monstrão”, preparado pela Rally Brasil Racing, equipe que acompanha sua trajetória há mais de 20 anos. “Depois de cinco anos correndo com um Maverick X3, recebi o Maverick R, que é um UTV incrível. Optei por uma preparação bem básica porque o veículo já é muito forte. O Monstrão foi muito valente durante toda a temporada”, conta.

A preparação física e mental também foi um dos pilares da campanha vencedora. “Eu costumo dizer que estou sempre preparada, porque nunca descuido da minha preparação física e mental. Mantenho uma rotina com alimentação saudável, exercícios diários e momentos de lazer para manter a mente focada e tranquila.”

Referência para novas gerações de mulheres no automobilismo, Helena celebra o crescimento da participação feminina nas competições off-road. “Felizmente vejo um aumento da participação feminina nos rallys e nas pistas, principalmente entre as motos e UTVs. Isso é muito importante para mim, porque meu propósito sempre foi inspirar e incentivar a participação feminina no motorsport.”

A cerimônia da CBM teve emoção em dobro para a piloto. “Foi muito especial por ser na minha cidade natal e justamente no dia do meu aniversário. Não tem preço estar com os amigos nessa data comemorativa e ainda receber os troféus de campeã no Baja e também na UTV Cup.”

Outro capítulo importante da carreira de Helena é sua relação histórica com o Rally dos Sertões. Em 2026, a piloto disputará sua 21ª participação na principal prova off-road das Américas, competição na qual já soma 14 pódios.

“O rally é minha paixão. Não foi fácil começar e até hoje exige muita dedicação para seguir carreira, mas continuo muito motivada e não desisto fácil. Minha mensagem para quem quer começar no off-road é que tudo se conquista com muita fé e dedicação. Nunca desista dos seus sonhos e sempre acredite na sua capacidade”, finaliza Helena Deyama.

Mais informações:

Instagram: @helena.deyama

Consultoria e Assessoria de Comunicação

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Crédito fotos: PhotoAction

Categorias
Luis Trombini

Luis Trombini destaca aprendizado e competitividade após etapa da Stock Light em Goiânia

Piloto da SG28 Racing terminou entre os dez melhores na Corrida 1 e valorizou experiência no renovado Autódromo Internacional Ayrton Senna

A etapa de Goiânia da Stock Light, realizada neste final de semana no Autódromo Internacional Ayrton Senna, foi marcada por desafios, evolução e muito aprendizado para Luis Trombini e a equipe SG28 Racing. Competindo com o Chevrolet #63, o piloto paranaense teve um fim de semana de adaptação ao novo cenário do circuito de Goiás, que passou recentemente por uma ampla reforma.

Com 3.835 metros de extensão e uma das retas mais velozes do calendário nacional, com cerca de 900 metros, o circuito de Goiânia proporcionou disputas intensas e altas velocidades ao longo do final de semana. Durante a etapa, o carro de Luis Trombini chegou a atingir 252 km/h, evidenciando o alto nível de desempenho da categoria no traçado goiano.

Na Corrida 1, disputada no sábado, Trombini conquistou um resultado importante ao terminar entre os dez melhores da prova, mostrando competitividade em um grid extremamente equilibrado. Já na Corrida 2, realizada no domingo, o piloto cruzou a linha de chegada na 13ª colocação. Na terceira e última corrida do final de semana, um toque acabou tirando o Chevrolet #63 da disputa pouco antes do fim.

Apesar dos desafios, o piloto avaliou positivamente a experiência no circuito reformulado de Goiânia, destacando as mudanças no traçado, no asfalto e na infraestrutura do autódromo.

“Foi um final de semana importante para ganhar experiência e entender melhor o comportamento do carro nesse novo cenário de Goiânia. O autódromo ficou muito moderno, com uma estrutura incrível, e o novo asfalto mudou bastante a característica da pista. O traçado continua muito rápido, principalmente na reta principal, onde conseguimos atingir velocidades muito altas. Isso deixa as disputas ainda mais intensas e exige muito da pilotagem, do equipamento e da estratégia, além da destreza ao contornar as curvas do S do Senna”, comentou Luis Trombini que segue na oitava posição na tabela geral do campeonato, com 67 pontos.

Agora, Luis Trombini e a SG28 Racing voltam suas atenções para a próxima etapa da Stock Light, marcada para os dias 21 e 22 de junho, em Cuiabá, onde a equipe buscará transformar o aprendizado de Goiânia em novos resultados positivos ao longo da temporada 2026.

Luis Trombini conta com o patrocínio de Philco, Trombini, Watch Time, Stellantis Financiamentos, Grupo LeLac, Machado & Schütz, Compwire, Grupo Barigüi, PINATI e Wiz Conseg.

CALENDÁRIO STOCK LIGHT 2026

Etapa 1 – 26/04 – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 17/05 – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 20/06 – Cuiabá (MT)
Etapa 4 – 26/07 – Velocitta (SP)
Etapa 5 – 06/09 – Chapecó (SC)
Etapa 6 – 27/09 – Brasília (DF)
Etapa 7 – 13/12 – Interlagos (SP)

Mais informações

Instagram: @luistrombini63 | @sg28racing | @stocklight

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Categorias
ZanoelloCup

Pressão aumenta no grid da Zanoello Cup para a 3ª etapa da temporada

Rodada deste domingo (17) em Lacerdópolis coloca líderes frente a frente com adversários cada vez mais próximos na tabela.

A Zanoello Cup realiza neste domingo (17) a terceira etapa da temporada 2026 no Autódromo Sítio Família Lago, em Lacerdópolis. Depois de duas rodadas marcadas por disputas apertadas e evolução técnica do grid, o campeonato começa a entrar em uma fase importante na briga pelos títulos. 

Para o organizador Fredson Dall Orsoletta, o crescimento do campeonato aparece tanto dentro quanto fora da pista. “É nítido também o crescimento dos preparadores e equipes”, afirmou. Fredson acredita que a terceira etapa já começa a dar peso maior à tabela do campeonato. “Acredito que a Etapa 3 já começa a mostrar quem estará na briga pelo título de 2026”, destacou. 

Na AP 1.6 Carburada, Adriano de Jesus chega à terceira etapa na liderança do campeonato, com 49 pontos conquistados nas duas primeiras rodadas. A dupla Ricardo Padilha/Otávio aparece logo atrás, com 45 pontos, mantendo a pressão direta sobre a ponta da tabela. Na sequência, Everson Dall Orsoletta/Ernani segue próxima na disputa, confirmando o equilíbrio de uma das categorias mais apertadas da temporada até aqui. 

Na AR 1.6, Amarildo Dall Orsoletta e Everson Dall Orsoletta chegam como a dupla mais constante da temporada até aqui. Os líderes somam 56 pontos depois de um início de campeonato marcado por pole position, melhor volta e vitórias. “O início de temporada foi ótimo, o carro estava em dia, conseguimos conquistar a pole position e a melhor volta, além de manter um bom ritmo para vencer as duas provas”, afirmou “Ainda posso evoluir principalmente em alguns detalhes de classificação e no acerto fino do carro em determinadas condições de pista”, destacou. 

A Força Livre chega à terceira etapa com o cenário mais apertado da Zanoello Cup. Felipe Castagnaro lidera com 49 pontos, apenas quatro à frente de Tauan de Souza, com 42, e sete de Claian Cervelin, o terceiro colocado. “Os pilotos estão evoluindo a cada prova. Está sendo bem disputado, bem legal. Acredito que vai ser disputado até a última etapa”, avaliou Castagnaro. Ele também aposta na retomada do próprio equipamento para tentar defender a ponta da tabela em Lacerdópolis. “Vamos tentar largar na frente agora e ganhar as duas corridas”, afirmou. 

Na AP 1.6 Injetada, Matheus Everson e Everson Dall Orsoletta lideram com 50 pontos, mas seguem pressionados por Fábio Pedersetti, que soma 46, e Guilherme Varela, com 42. A categoria começa a desenhar um bloco principal na disputa pelo campeonato, especialmente pelo ritmo apresentado nas duas primeiras etapas. “É um nível de competitividade muito alto, sempre exigindo o máximo do carro e do piloto”, afirmou Matheus. “O objetivo é tentar manter a constância e buscar o máximo de pontos possíveis para o campeonato”, declarou. 

As atividades da 3ª Etapa começam no domingo já às 9h, com os treinos livres e classificatórios. As provas têm início às 13h e estão agendadas duas baterias por categoria. As disputas serão transmitidas ao vivo nos canais do YouTube da ZanoelloCup (@zanoellocup), da paulista High Speed TV(highspeedtvbr), da paraense PH Sport TV (@phsporttvbr) e da italaiana Parc Fermé (@parcfermetv2022). 

A temporada 2026 conta com o patrocínio da Zanoello Troféus, Scherer Autopeças e de outros parceiros que viabilizam o campeonato, como a Santa Proteção Veicular, responsável pela premiação do campeão Overall, que neste ano recebe o Troféu Santa Proteção Veicular.

Programação – Etapa 3 | ZanoelloCup 2026

17 de maio de 2026

Autódromo Sítio Família Lago – Lacerdópolis (SC)

7h30 – Início das inscrições

8h30 – Briefing de pilotos

9h – Treinos livres e classificatórios

13h – Provas (duas baterias por categoria)

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO APÓS 2ª ETAPA

AP 1.6 Carburada

Adriano de Jesus – 49 pts

Ricardo Padilha / Otávio – 45 pts

Everson Dall Orsoletta / Ernani – 37 pts

Jean Juliano – 36 pts

Heverton Sufredini / Willian – 32 pts

Rodrigo Reisdorfer / Matheus Everson – 25 pts

João Espagnol – 19 pts

Everton da Luz – 11 pts

Vinícius da Luz / Emerson – 10 pts

AR 1.6

Amarildo Dall Orsoletta / Everson Dallorsol – 56 pts

Otávio Felin – 44 pts

Eduardo Dallalana – 37 pts

José Mateus Manica Leite – 32 pts

Marcelo Cevey – 30 pts

André Artz – 30 pts

Douglas Prestes – 15 pts

Força Livre

Felipe Castagnaro – 49 pts

Tauan de Souza – 42 pts

Claian Cervelin – 40 pts

Eliseu Grassi – 36 pts

Francisco Castagnaro/ Tieppo – 34 pts

AP 1.6 Injetada

Mateus Everson / Everson Dallorsol – 50 pts

Fábio Pedersetti – 46 pts

Guilherme Varela – 42 pts

Maurício José Mai – 22 pts

Bernardo Junqueira – 4 pts

Pedro Lancini – 3 pts

CALENDÁRIO 2026

Etapa 1 – 08/03

Etapa 2 – 19/04

Etapa 3 – 17/05

Etapa 4 – 21/06

Etapa 5 – 26/07

Etapa 6 – 30/08

Etapa 7 – 11/10 (Endurance)

Consultoria e Assessoria de Comunicação:

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | Regina Cusin – (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Categorias
STOCK LIGHT

Luis Trombini aposta em desempenho consistente na etapa de Goiânia da Stock Light

Piloto paranaense encara o desafiador traçado goiano, agora reformado, com o Chevrolet #63 da SG28 Racing em busca de pontos importantes no campeonato

A Stock Light volta a acelerar neste final de semana, entre os dias 15 e 17 de maio, para a disputa da segunda etapa da temporada 2026 no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). O circuito recebe novamente uma grande competição nacional após passar por reformas recentes para sediar o Mundial de MotoGP, trazendo ainda mais expectativa para pilotos e equipes.

Representando a SG28 Racing, o piloto Luis Trombini chega motivado para encarar os desafios do tradicional traçado goiano com o Chevrolet #63. Conhecida pelas altas velocidades, longas retas e fortes zonas de frenagem, a pista de Goiânia exige precisão, equilíbrio no acerto do carro e atenção ao desgaste dos pneus, fatores que costumam ser decisivos ao longo das corridas.

Além da competitividade característica da categoria, a etapa promete temperaturas elevadas e disputas intensas em um dos circuitos mais técnicos do calendário da Stock Light.

“Goiânia é uma pista muito rápida e técnica ao mesmo tempo. Depois das mudanças e da preparação do autódromo para receber o MotoGP, a expectativa está ainda maior para acelerar lá novamente. A Stock Light vem em um nível muito competitivo e sabemos da importância de somar bons pontos nessa etapa. Trabalhamos bastante junto com a SG28 Racing para chegar preparados e buscar um grande resultado”, destacou Luis Trombini de Curitiba/PR.

As atividades de pista começam na quinta-feira (14), com shakedown e o primeiro treino oficial para os rookies. Na sexta-feira (15), os pilotos entram na pista para mais três sessões de treinos livres. O sábado (16) será marcado pela classificação e pela Corrida 1, enquanto o domingo (17) contará com as Corridas 2 e 3 da etapa.

As corridas terão transmissão ao vivo pelo BandSports, na TV por assinatura, e também no YouTube pelos canais Terra, Esporte na Band e Stock Car Channel.

Luis Trombini conta com o patrocínio de Philco, Trombini, Watch Time, Stellantis Financiamentos, Grupo LeLac, COMPWIRE, Machado & Schütz, PINATI e Wiz Conseg.

PROGRAMAÇÃO – STOCK LIGHT | GOIÂNIA

Quinta-feira – 14 de maio
15h00 – Shakedown
16h30 – 1º treino oficial rookies

Sexta-feira – 15 de maio
09h30 – 2º treino oficial
13h10 – 3º treino oficial

Sábado – 16 de maio
08h00 – Treino classificatório
11h38 – Corrida 1

Domingo – 17 de maio
13h58 – Corrida 2
14h38 – Corrida 3

CALENDÁRIO STOCK LIGHT 2026

Etapa 1 – 26/04 – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 17/05 – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 20/06 – Cuiabá (MT)
Etapa 4 – 26/07 – Velocitta (SP)
Etapa 5 – 06/09 – Chapecó (SC)
Etapa 6 – 27/09 – Brasília (DF)
Etapa 7 – 13/12 – Interlagos (SP)

Mais informações

Instagram: @luistrombini63 | @sg28racing | @stocklight

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos / SiGCom

Categorias
Marcas Brasil Racing

Marcas Brasil Racing encerra fim de semana de velocidade e tradição na Serra Gaúcha

Com autódromo cheio, clima típico do Sul e disputas emocionantes, Guaporé viveu mais um domingo inesquecível no automobilismo nacional. Próxima etapa será em junho, na estreia do campeonato em Cuiabá (MT)

Guaporé (SP) – O sol apareceu cedo no Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro neste domingo (10), iluminando a paisagem da Serra Gaúcha e ajudando a amenizar a frente fria mais intensa do ano na região. Mesmo com temperaturas variando entre 7ºC e 12ºC, o público compareceu em peso para acompanhar o encerramento da terceira etapa do Campeonato Marcas Brasil Racing 2026.

O ambiente ao redor do circuito reforçou o clima acolhedor e tradicional do interior gaúcho. Desde as primeiras horas da manhã, os campings montados próximos ao autódromo reuniam famílias inteiras, churrasqueiras acesas, rodas de chimarrão e apaixonados por velocidade que passaram a noite aguardando mais um dia de disputas no tradicional traçado de 3.080 metros de extensão.

Às 10 horas, os 92 veículos e 103 pilotos do Marcas Brasil Racing e da Fórmula Truck participaram de um desfile de apresentação para o público presente. O alambrado ficou lotado de fãs que acompanharam de perto a passagem dos carros e saudaram os competidores em um verdadeiro encontro entre o automobilismo e a cultura do Rio Grande do Sul.

A Corrida 2 teve largada às 14h35, com o grid definido pelo resultado da prova de sábado e a inversão dos dez primeiros colocados, fórmula que mais uma vez garantiu emoção e muitas disputas ao longo do pelotão.

Após 38min03s014 de prova, Edu de Paula #222 VW Gol (Regicar) foi o vencedor em restituição a posição decorrente de uma penalização aplicada pelos comissários ao piloto Raphael Futsuki (VW Up #777, Cesinha Competições) na categoria Super. Em uma corrida marcada por ultrapassagens, pressão constante e disputas intensas até os últimos metros, o piloto celebrou o resultado ao lado da equipe.

“Só tenho que agradecer a todos da equipe, ao Cezinha e a cada pessoa que faz parte disso. Foi uma corrida muito disputada, o público viu o quanto. E também quero desejar um Feliz Dia das Mães, dedicando essa conquista não só para a minha mãe, mas para todas as avós e mães da minha família”, declarou Futsuki.

Na categoria Elite, Felipe Machiavelli (VW Gol #411, Roger Racing) levou a melhor após uma atuação consistente ao longo da corrida e comemorou o desempenho no fim de semana.

“Foi um final de semana perfeito. Só tenho a agradecer a toda equipe e a todos que torceram por nós”, destacou o piloto.

Já na classe Master, Marcos Paioli (Chevrolet Onix #96, Paioli Racing) confirmou o domínio absoluto da etapa ao conquistar a pole position e vencer as duas corridas do fim de semana em Guaporé.

“Estamos evoluindo a cada etapa. O desafio para nós, paulistas, é justamente a falta de autódromos para treinar, diferente de outras regiões que têm mais disponibilidade de pista. Nosso desenvolvimento acaba acontecendo praticamente durante os poucos minutos de treino que temos nos eventos. Mesmo assim, o carro reagiu muito bem e estamos melhorando a cada dia”, avaliou Paioli.

As corridas tiveram transmissão ao vivo no canal oficial do Marcas Brasil Racing no YouTube (@marcasbrasilracing), com narração de Elton Cirpiani e comentários de Francis Trennenphol. A prova também será exibida pelos canais High Speed (@highspeedtvbr), PHSports (@phsporttvbr) e Parc Fermé (@parcfermetv2022). Na TV aberta, a transmissão será pelo canal NGT. Pela internet, o público também poderá acompanhar pelo portal Drive Channel TV.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

 Resultado da corrida 2, etapa 3:

1) #222 Edu de Paula, Super, VW Polo, Dudaline Racing, 23 voltas, 38m03s140 

2) #17 Henrique Basso, Super, Chevrolet New Onix, Roger Racing, a 1s186

3) #777 Raphael Futsuki, Super, VW Up, Cesinha Competições

5) #45 Junior Helte, Super, Chevrolet New Onix Sedan, JW Motorsport, 0s429

5) #9 Rafael Barranco, Super, Chevrolet Onix Sedan, Stumpf Preparações, a 0s650

Resultados completos: chronobox.com.br / speedhive.mylaps.com/livetiming

Calendário MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12, 13 e 14/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 – 09, 10 e 11/10 – Sprint – Brasília (DF)

Etapa 7 – 11, 12 e 13/12 – Endurance – Chapecó (SC)

Acompanhe as redes sociais do MBR

Instagram, Facebook e YouTube: @marcasbrasilracing

Site: www.marcasbrasilracing.com

Link de fotos liberadas para divulgação:

https://drive.google.com/drive/folders/1ww5AkkTkB5Yg6vqQmHOljeaYERXrafDN

Mais informações

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (13) 996.822.172

Crédito fotos: Daniel Gomes