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CAR7 Racing

MitCup: Otávio Sousa Leite e Eduardo Shiga colocam a Transmáquinas Racing/Sierra no topo da Eclipse Cross R PRO

Dupla do Mitsubishi Eclipse Cross R #22 foi a mais veloz ao longo das três especiais da terceira etapa disputada neste sábado (27), em Holambra (SP)

Holambra (SP) – A Transmáquinas Racing/Sierra encerrou a terceira etapa da Mitsubishi Cup, disputada neste sábado (27), em Holambra (SP), com lugar mais alto do pódio, na categoria Eclipse Cross R PRO. Depois de um sábado marcado por lama e mudanças constantes nas condições da pista, Otávio Sousa Leite e Eduardo Shiga, no Mitsubishi Eclipse Cross R #22, somaram o melhor desempenho das três especiais e conquistaram o troféu de vencedores da categoria.

A etapa da maior disputa off road monomarca do Brasil reuniu três provas cronometradas em sequência, em um percurso de 32,57 quilômetros que exigiu adaptação a cada passagem. A chuva dos dias anteriores deixou o terreno bastante liso na abertura da etapa e, ao longo do dia, o traçado foi secando, abrindo novas linhas e alterando completamente a aderência.

“A primeira prova foi uma corrida bem difícil, escorregadia, do jeito que eu gosto de tocar. Começamos em um ritmo lento e na última parte conseguimos apertar um pouco. Meu pai ganhou a primeira corrida. Depois, na segunda e terceira conseguimos imprimir um bom ritmo e ganhamos”, contou Otávio Sousa Leite.

A vitória de Otávio nas duas especiais seguintes acabou invertendo o placar da disputa particular em família. Pai do vencedor da etapa, Cristiano de Sousa Batista começou o sábado no alto do pódio ao lado de Claudio Rieser, com o Eclipse Cross R #62. Mas o desfecho da rodada foi bem diferente. “Fizemos uma obra de arte”, brincou Cristiano.

“Furamos um pneu no quilômetro 18, trocamos e seguimos ‘passeando’ para completar a prova. Depois demos conta de furar outro pneu. Mas é sempre uma aventura, um aprendizado e um final de semana especial estar aqui na MitCup. Gosto muito. E na ‘briga’ com o meu filho, uma hora eu ganho, outra ele ganha. Mas é muito prazeroso poder competir com ele e com os amigos”, relatou Batista.

Na Eclipse Cross R Cup, Rodrigo Medeiros, o Byça, e Flávio Bisi encararam uma etapa de muita técnica e baixa aderência, administrando o equipamento e aproveitando cada quilômetro para evoluir ao longo das três especiais.

“O piso estava muito escorregadio, completamente diferente das outras etapas. É muito gostoso de dirigir; como você vem em uma velocidade menor, o carro perde mais aderência, o que proporciona uma dirigibilidade mais ‘dançante’”, avaliou Medeiros.

A dupla capotou o carro #72 na segunda prova. Nenhum deles teve ferimentos, graças aos equipamentos de segurança, mas devido a danos no motor, não foi possível finalizar a etapa.

Na Triton Sport R PRO, Cristiano Rocha e Minae Miyauti também precisaram superar adversidades. “Uma árvore atravessou a pista”, brincou Cristiano Rocha. O toque na árvore danificou a suspensão do Mitsubishi Triton Sport R #20 logo na primeira especial, mas a dupla conseguiu trocar o pneu, voltar ao trecho cronometrado e seguir na disputa durante o restante do dia. Para Minae, a lama também trouxe desafios extras durante a navegação no começo da etapa. “Por causa da lama, o hodômetro fica meio bagunçado. Assim que é bom”, observou a navegadora.

A Mitsubishi Cup retorna no dia 8 de agosto para a quarta etapa da temporada 2026, em Santa Bárbara d’Oeste (SP), quando a Transmáquinas Racing/Sierra volta à disputa em busca de novos pontos na briga pelo campeonato.

A CAR7 Racing, responsável pelo apoio de preparação mecânica da equipe, tem sede em Goiânia (GO), conta com patrocínio da CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Já a Transmaquinas/Sierra Racing tem patrocínio da Transmaquinas Logística e Sustentabilidade, Aurora, Monterrico, Mouvy, Sierra, Sons e Encore.

Resultados da Equipe Transmáquinas Racing/Sierra

3ª Etapa Mitsubishi Cup – Holambra (SP)

(soma de tempo das provas 1, 2 e 3)

Categoria Eclipse Cross R PRO

1° Otávio Sousa Leite/Eduardo Shiga #22

6° Cristiano Sousa Batista/Claudio Rieser #62

Categoria Eclipse Cros R Cup

8° Rodrigo Medeiros (Byça)Flávio Bisi #73

Categoria Triton R PRO

8° Crisiano Rocha/Minae Miyauti #20

Calendário Mitsubishi Cup 2026

Etapa 1 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 2 – Ibirá/SP

Etapa 3 – Holambra/SP

Etapa 4 – Santa Bárbara d’Oeste/SP

Etapa 5 – Canitar/SP

Etapa 6 – Limeira/SP

Etapa 7 – Mogi Guaçu/SP

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @CAR7Racing / @transmaquinasracing  / @mitsubishicup

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NASCAR Brasil

NASCAR Brasil: Pole position definida no Velocitta para a quarta etapa no Velocitta

Disputa da corrida classificatória Sprint Race teve equilíbrio impressionante entre Chevrolet e Ford e diferenças mínimas entre os concorrentes

Mogi Guaçu (SP) – A definição do grid de largada da quarta etapa da NASCAR Brasil Series foi marcada por equilíbrio absoluto neste sábado (27), no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Depois de um classificatório dividido em fases e de uma emocionante Sprint Race que definiu as seis primeiras posições do grid.

O sistema classificatório da NASCAR Brasil Series, válido até a quarta etapa do campeonato, proporciona ainda mais emoção. Inicialmente, os pilotos são divididos em dois grupos de acordo com o resultado do Treino Livre 2. Cada grupo disputa um Q1 de oito minutos, classificando os seis mais rápidos para o Q2. Na sequência, os 12 classificados voltam à pista para mais oito minutos de disputa, definindo as posições do sétimo ao 12º lugares no grid.

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Os seis melhores do Q2 disputam então uma Sprint Race, cuja ordem de chegada determina as seis primeiras posições da Corrida 1. Já o grid da Corrida 2 será formado pelo resultado da primeira prova, com inversão dos seis primeiros colocados.

O equilíbrio entre Chevrolet e Ford ficou evidente desde o início das atividades. No Grupo 1 do Q1, 11 pilotos terminaram separados por menos de um segundo, enquanto no Grupo 2 foram nove competidores dentro da mesma margem, demonstrando a competitividade do grid.

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No decisivo Q2, a disputa ficou ainda mais intensa: os 11 primeiros colocados ficaram separados por apenas 1s086, e entre o primeiro e o sexto colocado a diferença foi de apenas 0s280. As duas montadoras protagonizaram uma batalha acirrada durante toda a sessão.

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Quem liderou o Q2 foi Galid Osman, com a marca de 1min38s788, seguido por Gui Backes (+0s030), Vitor Genz (+0s032), Gabriel Casagrande, Nicolas Costa e Thiago Camilo.

Na Sprint Race, Galid Osman foi o primeiro a receber a bandeirada, mas, após análise dos Comissários Desportivos sobre um incidente envolvendo Gabriel Casagrande durante a disputa, o piloto recebeu uma penalização que alterou o resultado final. Com isso, Thiago Camilo herdou a vitória da Sprint Race e a pole position para a Corrida 1 deste domingo. Gabriel Casagrande avançou para a segunda colocação, enquanto Galid Osman ficou em terceiro. Vitor Genz, Gui Backes e Nicolas Costa completam as seis primeiras posições do grid.

A programação deste domingo começa com o warm-up às 8h30. A Corrida 1 terá largada às 9 horas, enquanto a Corrida 2 acontece às 14h18. O grid da segunda corrida será formado pelo resultado da Corrida 1, com inversão das seis primeiras posições, conforme prevê o regulamento esportivo da NASCAR Brasil.

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A programação é intensa no Velocitta e o público pode acompanhar tudo de perto, tanto no autódromo quanto nas transmissões ao vivo no SBT com a primeira corrida às 9 horas e nos canais ESPN e Disney+ para a corrida 2. Você também pode conferir todas as emoções e rever as transmissões no canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube @nascarbrasil.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Acesse os links abaixo e clique no ícone do sininho para ativar as notificações e não perder nenhum momento da ação nas pistas:

Sábado, 27 de junho, às 13h00— Treino Classificatório

Domingo, 28 de junho, às 9h00 — Corrida 1

Domingo, 28 de junho, às 14h00 — Corrida 2

Confira os resultados dos treinos classificatórios deste sábado (27):

Q1 (Grupo 1)

1º) #83 Gabriel Casagrande, Chevrolet, AMattheis, 1:38.935

2º) #0 Cacá Bueno, Chevrolet, Team RC, 1m39s208

3º) #46 Vitor Genz, Ford, Full Time Sports, 1m39s248

4º) #85 Gustavo Bandeira (Challenge), Chevrolet, Team RC, 1m39s305

5º) #99 Galid Osman, Chevrolet, Team RC, 1m39s367

6º) #87 Jorge Martelli, Chevrolet, Team RC, 1m39s514

7º) #8 Alfredinho Ibiapina (Challenge), Ford, Full Time Sports, 1min39s548

8º) #55 Murilo Rocha (Challenge), Ford, Full Time Sports, 1min39s605

9º) #5 Denis Navarro, Chevrolet, Cavaleiro Sports, 1min39s630

10º) #57 Felipe Tozzo (Challenge), Chevrolet, Team RC, 1min39s676

11º) #11 Witold Ramasauskas (Challenge), Chevrolet, Team RC, 1min40s010

12º) #90 Ricardo Maurício / Alex Seid, Chevrolet, Cavaleiro Sports By Pole, 1min40s669

Q1 (Grupo 2)

1º) #9 Arthur Gama, Chevrolet, Cavaleiro Sports, 1min38s797

2º) #28 Gui Backes (Challenge), Ford, AMathheirs, 1m39s045

3º) #25 Tatiana Calderón (Challenge), Ford, Pole Motorsport by SG28, 1m39s167

4º) #69 Nicolas Costa, Chevrolet, AMattheis, 1m39s185

5º) #3 Firás Fahs (Challenge), Chevrolet, Team RC, 1m39s201

6º) #21 Thiago Camilo, Ford, Full Time Sports, 1m39s220

7º) #17 Julinho Berlanda (Challenge), Ford, AMattheis, 1min39s265

8º) #10 Ricardo Zonta, Chevrolet, Cavaleiro Sports, 1min39s292

9º) #22 Victor Andrade, Ford, Full Time Sports, 1min39s297

10º) #15 Tito Giaffone (Challenge), Ford, Full Time Sports, 1min39s951

11º) #34 Dudes Castroneves (Challenge), Pole Motorsport, 1min40s432

12º) #97 Bruna Tomaselli (Challenge), Pole Motorsport by SG28, 1min40s664

Q2

1º) #99 Galid Osman, Chevrolet, Team RC, 1m38s788

2º) #28 Gui Backes (Challenge), Ford, AMathheirs, 1m38s818

3º) #46 Vitor Genz, Ford, Full Time Sports, 1m38s820

4º) #83 Gabriel Casagrande, Chevrolet, AMattheis, 1m39s041

5º) #69 Nicolas Costa, Chevrolet, AMattheis, 1m39s047

6º) #21 Thiago Camilo, Ford, Full Time Sports, 1m39s068

7º) #0 Cacá Bueno, Chevrolet, Team RC, 1m39s208

8º) #9  Arthur Gama, Chevrolet, Cavaleiro Sports,  1m39s383

9º) #3 Firás Fahs (Challenge), Chevrolet, Team RC, 1m39s491

10º) #87 Jorge Martelli, Chevrolet, Team RC, 1m39s562

11º) #85 Gustavo Bandeira (Challenge), Chevrolet, Team RC, 1m39s874

12º) #25 Tatiana Calderón (Challenge), Ford, Pole Motorsport by SG28, 1m40s102

Sprint Race

1º) #21 Thiago Camilo, Ford, Full Time Sports, 1m39s224

2º) #83 Gabriel Casagrande, Chevrolet, AMattheis, 1m39s282

3º) #99 Galid Osman, Chevrolet, Team RC, 1m39s784

4º) #46 Vitor Genz, Ford, Full Time Sports, 1m39s976

5º) #28 Gui Backes (Challenge), Ford, AMathheirs,1min39s614

6º) #69 Nicolas Costa, Chevrolet, AMattheis, 1m40s105

Programação NASCAR Brasil

Domingo, 28 de junho

08h30 às 08h40 – Warm-Up

09h00 – Largada da 1ª Corrida (23 min + 1 volta)

09h30 – Victory Lane e pódio

13h35 às 14h10 – Grid Walk

14h05 – Hino Nacional

14h18 – Largada da 2ª Corrida (33 min + 1 volta)

15h00 – Victory Lane e pódio

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – Brasília (DF)

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Comunicação – NASCAR Brasil

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Rally Rota Sudeste

Barra Bonita recebe o Rally Rota Sudeste e une velocidade, aventura e turismo no interior paulista

Tradicional prova do Campeonato Brasileiro de Rally Baja será realizada entre os dias 3 e 5 de julho, reunindo pilotos de diversas regiões do país em um percurso de aproximadamente 300 quilômetros

A Estância Turística de Barra Bonita (SP) será palco de mais uma edição do Rally Rota Sudeste, uma das provas mais tradicionais do calendário nacional off-road. Entre os dias 3 e 5 de julho, o município receberá a 19ª edição do evento, válida pela 5ª e 6ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, reunindo pilotos e equipes de diversas regiões do país.

Conhecida por sua hospitalidade e pelas belas paisagens às margens do Rio Tietê, Barra Bonita oferece o cenário ideal para a prática do rally. O percurso da competição terá cerca de 317 quilômetros totais e  218 quilômetros de especiais cronometradas, passando por estradas rurais e trechos de terra batida, cascalho e areia, exigindo técnica, resistência e estratégia dos competidores.

As atividades terão início na sexta-feira (3), com a abertura do parque de apoio no Kartódromo Municipal de Barra Bonita, local que concentrará as vistorias técnicas, secretaria de prova, briefing, largadas, chegadas e a cerimônia de premiação.

A programação esportiva começa no sábado (4), com a realização do prólogo e da primeira especial cronometrada. No domingo (5), os competidores voltam à disputa para a segunda especial, encerrando o fim de semana com a definição dos vencedores das duas etapas do Campeonato Brasileiro.

Além das emoções da competição, o Rally Rota Sudeste proporciona aos visitantes a oportunidade de conhecer uma das cidades turísticas mais charmosas do interior paulista. Barra Bonita é reconhecida nacionalmente pelos passeios fluviais pelo Rio Tietê, pela eclusa turística — considerada uma das poucas abertas à visitação no Brasil —, pela gastronomia regional e pelos espaços de lazer à beira-rio, que atraem milhares de visitantes ao longo do ano.

Durante o evento, o público poderá visitar gratuitamente o parque de apoio, acompanhar de perto a preparação das equipes e vivenciar os bastidores de uma competição nacional de rally, em um ambiente que combina esporte, natureza e turismo.

As inscrições seguem abertas e podem ser realizadas pelo site www.arenarally.com.br. Mais informações e atualizações da prova estão disponíveis no Instagram @arenarally.

O 19º Rally Rota Sudeste é uma realização da Arena Promoções e Eventos, com apoio do C6 Bank, da Prefeitura Municipal de Barra Bonita, por meio das Secretarias de Esportes e Turismo. A supervisão é da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo). A cronometragem ficará a cargo da Chronosat.

Ficha técnica do percurso

Deslocamento inicial: 21,22 km

Especial: 109,21km

Deslocamento final: 28,21 km

Abastecimento no Km37

PROGRAMAÇÃO – 19º RALLY ROTA SUDESTE

Sexta-feira, 03 de julho

08h00 – Abertura da área de box

Local: Kartódromo Municipal de Barra Bonita

13h30 – Secretaria de prova e entrega do equipamento Stella.

14h00 às 18h00 – Vistorias.

19h00 – Briefing

Local: Parque de apoio

Sábado, 04 de julho

08h00 – Prólogo

11h00 – Saída do parque em comboio

12h00 – Largada da 1º moto na especial (conforme ranking do campeonato)

Domingo, 05 de julho

08h30 – Largada na especial

15h00 – Cerimônia de premiação

Local: Parque de apoio

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NASCAR Brasil

NASCAR Brasil cria Conselho Executivo e se estrutura para continuidade do crescimento

O Conselho foi concebido para trazer visões complementares à liderança da categoria conectando o automobilismo à indústria, à inovação e ao ambiente de negócios de forma cada vez mais profunda.

A NASCAR Brasil anuncia uma nova estrutura institucional que marca um novo capítulo na trajetória da categoria no país. A iniciativa inclui a formalização de sua liderança executiva e a criação de um Conselho Executivo estratégico. Movimento que reforça o compromisso da categoria em crescer não apenas nas pistas, mas também como plataforma de negócios, entretenimento e inovação no Brasil e na América Latina.

O primeiro membro a integrar o Conselho é Santiago Chamorro, executivo com mais de 32 anos de experiência internacional na indústria automotiva. Santiago construiu uma trajetória notável na General Motors, onde ocupou posições de liderança nos Estados Unidos, Colômbia, Brasil e América do Sul, chegando ao cargo de President & Managing Director da General Motors South America. Atualmente, atua como Partner da GR8 Ventures, uma das gestoras de venture capital mais ativa do ecossistema brasileiro de inovação.

No Conselho, Chamorro passa a apoiar iniciativas relacionadas ao crescimento estratégico da série, a geração de novas unidades de receita, ao posicionamento institucional e ao fortalecimento das conexões entre o automobilismo, a indústria automotiva, a inovação e o ambiente de negócios.

General Motors GCCX Vice President Santiago Chamorro Tuesday, January 8, 2019 at General Motors Global Headquarters in Detroit, Michigan. (Photo by Steve Fecht for General Motors)

“É uma honra fazer parte deste projeto em um momento tão importante de sua trajetória. A NASCAR é uma das marcas esportivas mais fortes do mundo, com uma história construída ao longo de décadas e uma conexão extraordinária com seus fãs. Ver esse legado crescer no Brasil, por meio de uma plataforma que reúne competição, tecnologia, entretenimento e grandes parceiros comerciais, é algo extremamente inspirador. Estou muito feliz pela oportunidade de contribuir para o futuro da NASCAR Brasil”, Santiago Chamorro, membro do Conselho Executivo da NASCAR Brasil.

À frente da presidência do conselho está Carlos Col, um dos mais experientes promotores e produtores do automobilismo brasileiro, com um histórico de sucesso na concepção e desenvolvimento de categorias como Stock Car, Copa Truck e a própria NASCAR Brasil. Col é o arquiteto da visão de longo prazo da série e o responsável por reunir o time que está levando a categoria ao próximo nível.

“Santiago traz uma combinação rara de experiência global, profundo conhecimento da indústria automotiva, visão estratégica e capacidade de desenvolvimento de negócios. Estamos construindo a estrutura certa para levar a NASCAR Brasil ao patamar que queremos”,  Carlos Col, Presidente do conselho da NASCAR Brasil.

Na função de CEO, Thiago Marques segue liderando a operação com sua reconhecida expertise em engenharia e desenvolvimento de veículos de competição. Marques comanda a evolução técnica da categoria, incluindo o lançamento da segunda geração dos carros da NASCAR Brasil, e representa a ponte entre a alta performance das pistas e as estratégias de crescimento do negócio.

“Estamos construindo uma categoria cada vez mais sólida, moderna e conectada às melhores práticas internacionais. A experiência do Santiago em inovação, tecnologia, relacionamento com grandes marcas e transformação de negócios será um ativo estratégico”, Thiago Marques, CEO da NASCAR Brasil.

Assumindo a vice-presidência Comercial e de Marketing, Gustavo Carvalho traz para a NASCAR Brasil uma visão orientada a construção de marca e a resultados comerciais. Sua missão é ampliar o portfólio de parceiros e patrocinadores, desenvolver novas unidades de negócios e posicionar a série como uma das mais atrativas propriedades esportivas para marcas que buscam conexão com o público brasileiro.

Além das pistas: novas unidades de negócios e expansão da plataforma

A reestruturação reflete uma ambição clara: transformar a NASCAR Brasil em uma plataforma de negócios multidimensional. A categoria segue investindo na competição de alto nível, mas avança de forma estruturada na criação de novas unidades de negócios que ampliam sua presença no mercado, geram novas receitas e criam novas formas de conexão com fãs, marcas e parceiros.

Com uma base sólida formada por montadoras globais como Chevrolet, representada pelo Camaro, e Ford, com o Mustang, além de um ecossistema crescente de patrocinadores e parceiros estratégicos, a NASCAR Brasil está posicionada para capturar oportunidades em entretenimento, licenciamento, experiências de marca, conteúdo digital e muito mais.

A força da marca NASCAR nos Estados Unidos – mais de sete décadas de história, milhões de fãs apaixonados e uma das maiores audiências do esporte a motor no mundo – impulsiona diretamente esse crescimento no Brasil, conferindo à categoria uma credibilidade e um alcance que poucas propriedades esportivas locais conseguem oferecer.

Sobre Santiago Chamorro

Santiago Chamorro é Partner da GR8 Ventures e ex-President & Managing Director da General Motors South America. Com mais de três décadas de experiência em liderança empresarial, transformação digital, mobilidade, tecnologia e desenvolvimento de negócios, atuou em posições executivas na América do Sul e nos Estados Unidos, sendo reconhecido por sua capacidade de liderar crescimento, inovação e construção de marcas em ambientes altamente competitivos. Após sua passagem pela General Motors, passou a dedicar-se ao ecossistema de inovação e venture capital, apoiando empreendedores e startups de alto potencial na América Latina.

Sobre a NASCAR Brasil

A NASCAR Brasil é a categoria oficial da NASCAR no país e uma das mais relevantes plataformas de automobilismo do país. Com carros inspirados em ícones da indústria automotiva mundial, como o Chevrolet Camaro e o Ford Mustang, a categoria combina competição de alto nível, entretenimento, inovação tecnológica e oportunidades de ativação para marcas e patrocinadores, aproximando o público brasileiro da tradição e do legado da NASCAR, uma das maiores organizações de esporte a motor do mundo.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – Brasília (DF)

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Endurance

Com AJR35 da P1, Pedro Queirolo encara frio gaúcho e desafio solo na etapa do Endurance Brasil no Velopark

Piloto da FTR Motorsport disputa o quarto desafio da temporada e aposta em estratégia para superar as baixas temperaturas previstas para o fim de semana

Pedro Queirolo volta à pista neste fim de semana para a disputa da quarta etapa do Campeonato Ouribank Endurance Brasil, marcada para o Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Representando a equipe gaúcha FTR Motorsport, o piloto paulistano terá um desafio extra na prova gaúcha: desta vez, competirá sozinho a bordo do protótipo AJR35 da categoria P1, já que seu companheiro David Muffato precisou se ausentar por compromissos profissionais.

A notícia exigiu uma rápida adaptação no planejamento da equipe, mas foi recebida por Queirolo com naturalidade e espírito de superação. “O David me avisou que não poderia comparecer nessa etapa por um compromisso profissional e eu resolvi encarar o desafio sozinho para as três horas de prova no Velopark“, comentou o piloto.

Além da ausência de Muffato, outro fator promete influenciar diretamente o desempenho dos competidores. A previsão aponta temperaturas típicas do inverno gaúcho, com mínimas de 5°C e máximas de 17°C ao longo do fim de semana, mesmo com a presença do sol.

No automobilismo de longa duração, o frio extremo representa um dos maiores desafios para equipes e pilotos. As baixas temperaturas afetam diretamente o comportamento dos carros, exigindo ajustes específicos e estratégias diferenciadas ao longo da corrida.

Entre os principais impactos estão à dificuldade no aquecimento dos pneus, que levam mais tempo para atingir a faixa ideal de funcionamento e aderência; o aumento de potência dos motores devido ao ar mais frio e denso, que melhora a combustão; e a maior exigência sobre os sistemas de freio, submetidos a constantes variações térmicas entre as fortes frenagens e as longas retas do circuito.

Ciente das exigências físicas e mentais de pilotar sozinho durante toda a corrida, Queirolo intensificou sua preparação nas últimas semanas. “Fiz um preparo extra nas últimas semanas para estar bem nessa prova e acredito que a temperatura baixa vai ajudar bastante. O Velopark é uma pista curta, técnica e intensa, com retas muito curtas que não permitem descanso. Vai ser desafiador manter um ritmo forte durante toda a corrida, mas acredito que estou preparado para dar conta do recado“, destacou. “Vamos trabalhar para extrair o máximo desempenho possível e buscar um bom resultado para a FTR Motorsport”, acrescentou.

Apesar de assumir sozinho a condução do carro, o piloto acredita que a estratégia da equipe não sofrerá mudanças significativas. Em uma prova solo não muda muito a estratégia. O importante é cuidar do equipamento e não cometer erros, ser rápido e constante“, explicou.

O Velopark também guarda lembranças marcantes na trajetória de Queirolo no Endurance Brasil. O piloto já conquistou resultados expressivos no circuito gaúcho, mas também viveu momentos difíceis na luta por títulos.

Temos boas lembranças do Velopark. Já fizemos pole position, melhor volta e vencemos corridas lá. Foi também onde perdemos um campeonato por parar 19 segundos após o fechamento da janela obrigatória e acabarmos desclassificados, mesmo estando uma volta à frente do segundo colocado. Enfim, são dias de luta e dias de glória. Espero que desta vez seja de glória, se Deus quiser e permitir“, relembrou.

Para a corrida deste sábado, o objetivo é claro: completar a prova sem contratempos e manter a equipe na disputa pelas primeiras posições. “O mais importante é terminar a corrida e subir no pódio. No Endurance temos grandes pilotos competindo e os protótipos Ligier estão muito avançados e confiáveis. Precisamos manter um ritmo forte e ser resilientes para buscar um bom resultado. Uma vitória seria muito importante para nós neste momento“, concluiu.

As atividades de pista no Velopark, localizado na Região Metropolitana de Porto Alegre, começam na quinta-feira (25), com treinos livres, os classificatórios serão na sexta-feira (26) a partir das 15h10, enquanto a largada da prova está marcada para sábado (27), às 14h30. A corrida terá transmissão ao vivo pelo canal oficial do Endurance Brasil no YouTube e também pela plataforma de streaming do Acelerados.

Pedro Queirolo e David Muffato contam com patrocínio de Slon Seguros, Connectors, ELF, Aiwa, Muffatão e HiperCap.

Programação – Ouribank Endurance Brasil

25 de junho de 2026 – Quinta-feira

11h30 às 12h30 – Track Walk

13h30 às 17h30 – Treino Livre Ouribank Endurance Brasil

26 de junho de 2026 – Sexta-feira

09h00 às 09h30 – Treino Livre Oficial 1 – Categorias GT3 e GT4

09h35 às 10h05 – Treino Livre Oficial 1 – Categoria P1

11h40 às 12h20 – Treino Livre Oficial 2 – Categorias GT3 e GT4

13h00 às 13h30 – Treino Livre Oficial 2 – Categoria P1

13h35 às 14h05 – Treino Livre Oficial 3 – Categorias GT3 e GT4

14h10 às 14h40 – Treino Livre Oficial 3 – Categoria P1

15h10 às 15h30 – Treino Classificatório – Categoria GT4

15h40 às 16h00 – Treino Classificatório – Categoria GT3

16h10 às 16h30 – Treino Classificatório – Categoria P1

27 de junho de 2026 – Sábado

09h40 às 09h55 – Warm Up

10h00 às 11h00 – Horário Promocional e Visitação aos Boxes

14h20 – Hino Nacional Brasileiro

14h30 – Largada – Etapa Velopark Ouribank Endurance Brasil

17h00 – Cerimônia de Pódio

Calendário Endurance Brasil 2026

Etapa 1 – 11 de abril – Brasília (DF)

Etapas 2 e 3 – 23 e 24 de maio – Interlagos (SP)

Etapa 4 – 27 de junho – Velopark (RS)

Etapa 5 – 1º de agosto – Goiânia (GO)

Etapa 6 – 12 de setembro – Interlagos (SP)

Etapa 7 – 24 de outubro – Brasília (DF)

Etapa 8 – 21 de novembro – Goiânia (GO)

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NASCAR Brasil

Firás Fahs estreia na NASCAR Brasil Series com a Team RC no Velocitta

Jovem talento de Foz do Iguaçu encara seu primeiro desafio na categoria neste fim de semana, em Mogi Guaçu (SP)

A quarta etapa da temporada 2026 da NASCAR Brasil Series marcará um momento especial na carreira do jovem piloto Firás Wassim Fahs. Aos 17 anos, o paranaense de Foz do Iguaçu fará sua estreia na categoria neste fim de semana (27 e 28 de junho), no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), defendendo a Team RC a bordo do Chevrolet #3.

Apaixonado pelo automobilismo desde a infância, Firás iniciou sua trajetória no kart aos sete anos de idade. Desde então, construiu uma carreira sólida nas pistas, passando por categorias como a Stock Light e a Fórmula Delta. Entre seus principais resultados está contabiliza a conquista da Copa Brasil de Kart OKN, em 2025.

A oportunidade de integrar o grid da NASCAR Brasil surgiu em um momento importante de sua evolução no automobilismo. “Comecei neste ano nos carros de turismo, disputando a Stock Light, e queria correr em mais categorias para adquirir experiência. Surgiu então essa oportunidade de correr na NASCAR Brasil junto com a Team RC. Estou muito feliz e motivado para esse novo desafio”, destacou o piloto.

Para Firás, disputar uma das principais categorias do automobilismo nacional representa um passo significativo em sua carreira. “Significa muito para mim. A NASCAR Brasil é uma das maiores categorias do automobilismo brasileiro e poder fazer parte deste grid é motivo de muito orgulho”, afirmou.

Inspirado por nomes como Max Verstappen e Ayrton Senna, o piloto chega ao Velocitta focado em acelerar seu processo de adaptação ao carro e à categoria. “A expectativa é conseguir me adaptar o mais rápido possível para fazer um bom trabalho e buscar um resultado positivo já na estreia”, completou.

Fora das pistas, Firás divide seu tempo entre corridas de rua e treinos de muay thai. Fã da culinária árabe e apaixonado pelo circuito de Interlagos, ele define sua personalidade com uma frase que resume sua postura dentro e fora das pistas: “Busco evoluir todos os dias, com disciplina para agir e curiosidade para aprender”.

A etapa terá transmissão ao vivo pelo SBT, no domingo, a partir das 9 horas. O público também poderá acompanhar as disputas pela ESPN, Disney+ e pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil).

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Programação NASCAR Brasil

Sexta-feira, 26 de junho

10h10 às 10h30 – Shakedown

12h10 às 12h55 – Treino Extra

15h00 às 15h45 – 1º Treino Oficial

Sábado, 27 de junho

09h40 às 11h25 – 2º Treino Oficial

13h00 às 13h08 – Classificação – Q1 Grupo 1

13h13 às 13h21 – Classificação – Q1 Grupo 2

13h26 às 13h34 –Classificação – Q2

13h39 às 13h54 – Sprint Race

Domingo, 28 de junho

08h30 às 08h40 – Warm-Up

09h02 – Largada da 1ª Corrida (23 min + 1 volta)

09h30 – Victory Lane e pódio

13h35 às 14h10 – Grid Walk

14h05 – Hino Nacional

14h18 – Largada da 2ª Corrida (33 min + 1 volta)

15h00 – Victory Lane e pódio

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – Brasília (DF)

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NASCAR Brasil

NASCAR Brasil chega ao Velocitta com foco na corrida pelas vagas do Playoff

Quarta etapa da temporada 2026 esquenta a corrida pelos 12 pilotos que avançarão à inédita fase final do campeonato.

A NASCAR Brasil Series desembarca no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), para a quarta etapa da temporada 2026. A prova abre a segunda metade do campeonato regular e passa a ter peso ainda maior na estratégia dos pilotos, já que os resultados obtidos nas próximas etapas serão fundamentais para a composição do inédito sistema de Playoff, novidade que estreia nesta temporada e promete acrescentar um novo ingrediente à disputa pelo título.

Desafio técnico em Mogi Guaçu

Além da importância na tabela de classificação, o Autódromo Velocitta impõe um dos maiores desafios técnicos da temporada para pilotos e equipes. Com os pneus Pirelli, o traçado paulista exige o equilíbrio perfeito entre desempenho e gerenciamento dos compostos ao longo das atividades de pista.

“Com curvas de diferentes raios, mudanças de elevação e trechos que combinam frenagens intensas com acelerações progressivas, a pista demanda equilíbrio entre aderência, estabilidade e resistência ao desgaste. O asfalto oferece boa aderência e o traçado extremamente técnico é reconhecido como um dos mais desafiadores do calendário”, destacou Camila Maluf, CEO do Circuito Panamericano da Pirelli.

Com 3.493 metros de extensão e um desenho bastante seletivo, o circuito costuma premiar os pilotos que conseguem manter constância de rendimento durante todo o fim de semana. Em uma fase do campeonato em que cada ponto pode fazer a diferença na composição do Playoff, encontrar o acerto ideal do carro será fundamental para conquistar bons resultados em Mogi Guaçu.

Esse cenário torna a quarta etapa ainda mais estratégica, especialmente para os pilotos que buscam melhorar sua posição no campeonato regular e chegar ao Playoff com a maior pontuação possível.

Após três etapas disputadas, a classificação já começa a indicar quais pilotos estariam entre os 12 melhores do campeonato regular, grupo que receberá um bônus de 20 pontos para o início do Playoff. O líder é Nicolas Costa (#69), com 105 pontos, seguido por Thiago Camilo (#21), com 81, e Gabriel Casagrande (#83), com 79. Completam o grupo dos 12 primeiros Vitor Genz, Arthur Gama, Cacá Bueno, Victor Andrade, Ricardo Maurício, Denis Navarro, Galid Osman, Tito Giaffone e Murilo Rocha.

Logo atrás, Witold Ramasauskas, Ricardo Zonta, Alfredinho Ibiapina, Jorge Martelli, Gui Backes e Bruna Tomaselli aparecem próximos do grupo dos 12 melhores e têm pela frente três etapas para reduzir a diferença antes do início do Playoff.

Como funcionará o Playoff?

O sistema de Playoff estreia na NASCAR Brasil em 2026 e terá papel decisivo na definição do campeão da temporada. A fase especial será disputada nas etapas 8 e 9, mas sem eliminar competidores, mantendo todos os pilotos aptos a pontuar até a corrida final.

Ao término da sétima etapa, os 12 melhores colocados do campeonato regular receberão um bônus de 20 pontos para iniciar a fase de Playoff. Após a oitava etapa, os seis melhores classificados receberão mais 10 pontos extras para a disputa da Grande Final.

Outra particularidade é que o lastro de sucesso deixa de ser obrigatório durante os Playoffs, aumentando ainda mais o equilíbrio entre os concorrentes ao título.

Sétima etapa terá pontuação especial

Antes dos Playoffs, a sétima etapa terá peso ainda maior. O evento distribuirá 75 pontos no total, divididos entre a Sprint Race, Corrida 1 e Corrida 2, cada uma valendo até 25 pontos. A rodada poderá provocar mudanças significativas na classificação.

Challenge também vive disputa acirrada

Na categoria Challenge, Witold Ramasauskas lidera com 92 pontos, seguido por Tito Giaffone, com 87, e Alfredinho Ibiapina, com 75. Gui Backes, Bruna Tomaselli, Murilo Rocha e Felipe Tozzo aparecem na sequência em uma disputa bastante equilibrada pelas primeiras posições.

Já na classificação Rookie Of The Year, destinada aos estreantes da Challenge, Bruna Tomaselli e Murilo Rocha dividem a liderança com 65 pontos, mantendo aberta a disputa pelo título da temporada.

Com três etapas ainda pela frente antes do início do Playoff, cada ponto conquistado no Velocitta poderá ser determinante para a posição dos pilotos na classificação geral. A expectativa é de corridas intensas e estratégias bem definidas em uma fase da temporada que começa a moldar o cenário da disputa pelo título da NASCAR Brasil 2026.

Ingressos

Os ingressos podem ser adquiridos online pelo link:
https://nascar-brasil-copa-hyundai-hb20.byinti.com/

Pontos físicos:

Bilheteria do Autódromo Velocitta (sábado e domingo, a partir das 8h)

Jangadinha Bar & Mar – Av. Mogi Mirim, 1511, Mogi Guaçu (SP)

Valores a partir de R$ 25,00.

Onde assistir

A etapa terá transmissão ao vivo pelo SBT, no domingo, a partir das 8h30. O público também poderá acompanhar as disputas pela ESPN, Disney+ e pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil).

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Programação NASCAR Brasil

Sexta-feira, 26 de junho

10h10 às 10h30 – Shakedown

12h10 às 12h55 – Treino Extra

15h00 às 15h45 – 1º Treino Oficial

Sábado, 27 de junho

09h40 às 11h25 – 2º Treino Oficial

13h00 às 13h08 – Classificação – Q1 Grupo 1

13h13 às 13h21 – Classificação – Q1 Grupo 2

13h26 às 13h34 –Classificação – Q2

13h39 às 13h54 – Sprint Race

Domingo, 28 de junho

08h30 às 08h40 – Warm-Up

09h02 – Largada da 1ª Corrida (23 min + 1 volta)

09h30 – Victory Lane e pódio

13h35 às 14h10 – Grid Walk

14h05 – Hino Nacional

14h18 – Largada da 2ª Corrida (33 min + 1 volta)

15h00 – Victory Lane e pódio

Classificação do Campeonato, após a terceira etapa:

  1. #69 Nicolas Costa, 105 pontos
  2. #21 Thiago Camilo, 81
  3. #83 Gabriel Casagrande, 79
  4. #46 Vitor Genz, 76
  5. #9 Arthur Gama, 61
  6. #0 Cacá Bueno, 53
  7. #22 Victor Andrade, 48
  8. #90 Ricardo Maurício, 36
  9. #5 Denis Navarro, 32
  10. #99 Galid Osman, 25
  11. #15 Tito Giaffone, 25
  12. #55 Murilo Rocha, 24
  13. #11 Witold Ramasauskas, 22
  14. #1 Ricardo Zonta, 20
  15. #8 Alfredinho Ibiapina, 17
  16. #87 Jorge Martelli, 15
  17. #28 Gui Backes, 15
  18. #18 Allam Khodair, 14
  19. #97 Bruna Tomaselli, 14
  20. #34 Dudes Castroneves, 8
  21. #90 Alex Seid,8
  22. #17 Juninho Berlanda, 8
  23. #25 Tatiana Calderón, 4
  24. #85 Gustavo Bandeira, 4
  25. #57 Felipe Tozzo, 2

Challenge

  1. #11 Witold Ramasauskas, 92 pontos
  2. #15 Tito Giaffone, 87
  3. #8 Alfredinho Ibiapina, 75
  4. #28 Gui Backes, 70
  5. #97 Bruna Tomaselli, 65
  6. #55 Murilo Rocha, 65
  7. #57 Felipe Tozzo, 65
  8. #34 Dudes Castroneves, 56
  9. #17 Juninho Berlanda, 43
  10. #85 Gustavo Bandeira, 43
  11. #25 Tatiana Calderón, 38

Rookie Of The Year

  1. #97 Bruna Tomaselli, 65 pontos
  2. #55 Murilo Rocha, 65
  3. #17 Juninho Berlanda, 43
  4. #34 Dudes Castroneves, 43
  5. #85 Gustavo Bandeira, 38
  6. #25 Tatiana Calderón, 31

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
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NASCAR Brasil

Com excelente retrospecto no Velocitta, Jorge Martelli segue otimista para a quarta etapa da NASCAR Brasil

Piloto da Team RC acelera o Chevrolet Camaro #87 na quarta etapa da temporada e volta ao circuito onde conquistou o título brasileiro da categoria em 2025

A NASCAR Brasil Series chega neste fim de semana ao Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), para a disputa da quarta etapa da temporada 2026. Entre os pilotos do grid estará Jorge Martelli, que volta a acelerar o Chevrolet Camaro #87 da Team RC em um circuito que guarda lembranças especiais em sua trajetória.

Foi justamente no traçado paulista que Martelli conquistou, em 2025, o título do bicampeonato Brasileiro da categoria Challenge, resultado que transformou o Velocitta em um dos palcos mais marcantes de sua carreira no automobilismo.

O Velocitta é considerado um dos circuitos mais técnicos do país. Com 3.493 metros de extensão e 14 curvas— oito para a direita e seis para a esquerda —, o traçado combina trechos de alta velocidade, setores sinuosos e constantes mudanças de elevação. As características da pista exigem precisão nas frenagens, equilíbrio do carro e concentração durante toda a volta, além de tornar as ultrapassagens um desafio extra para os competidores.

Motivado pelas boas recordações e pelo histórico de resultados positivos no circuito, Martelli acredita que o conhecimento da pista pode ser um diferencial importante para a etapa.

“Tenho uma ligação muito especial com o Velocitta. Foi lá que vivi um dos momentos mais importantes da minha carreira ao conquistar o título brasileiro da Challenge no ano passado. É uma pista extremamente técnica, com muitas mudanças de elevação e curvas que exigem bastante precisão do piloto. Sempre gostei de correr lá e chego para esta etapa com excelentes lembranças e muita motivação”, destacou o piloto de Tapurah (MT).

A programação da etapa contará com classificação no sábado (27) e duas corridas no domingo (28), com largadas às 9 horas e às 14 horas. O piloto da Team RC espera aproveitar cada oportunidade para somar pontos importantes na temporada.

“A expectativa é muito boa para o fim de semana. Sabemos que teremos duas corridas bastante disputadas e que cada detalhe pode fazer a diferença em uma pista tão desafiadora como o Velocitta. Nossa meta é aproveitar bem os treinos, buscar um bom desempenho na classificação e brigar pelas primeiras posições nas duas provas. Estamos trabalhando forte para conquistar um grande resultado”, completou Martelli.

A etapa terá transmissão ao vivo pelo SBT, no domingo, a partir das 9 horas. O público também poderá acompanhar as disputas pela ESPN, Disney+ e pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil).

Jorge Martelli conta com patrocínios da Sementes Progresso, Ellix Safras, Supra Sementes, Konkreta Solutions, Sinop Energia, KSB Agribusiness, Agro Baggio, Fazenda Martelli I e Moinho Martelli.

Programação NASCAR Brasil

Sexta-feira, 26 de junho

10h10 às 10h30 – Shakedown

12h10 às 12h55 – Treino Extra

15h00 às 15h45 – 1º Treino Oficial

Sábado, 27 de junho

09h40 às 11h25 – 2º Treino Oficial

13h00 às 13h08 – Classificação – Q1 Grupo 1

13h13 às 13h21 – Classificação – Q1 Grupo 2

13h26 às 13h34 –Classificação – Q2

13h39 às 13h54 – Sprint Race

Domingo, 28 de junho

08h30 às 08h40 – Warm-Up

09h02 – Largada da 1ª Corrida (23 min + 1 volta)

09h30 – Victory Lane e pódio

13h35 às 14h10 – Grid Walk

14h05 – Hino Nacional

14h18 – Largada da 2ª Corrida (33 min + 1 volta)

15h00 – Victory Lane e pódio

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1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
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5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
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ZanoelloCup

Fim da espera: ZanoelloCup volta à pista neste domingo em Santa Catarina

Pilotos e equipes reencontram a competição na terceira etapa da temporada 2026, com expectativa de disputas equilibradas em todas as categorias.

A ZanoelloCup volta à pista neste domingo (28) para a disputa da terceira etapa da temporada 2026 no Autódromo Sítio Família Lago, em Lacerdópolis (SC). Depois de um intervalo de dois meses desde a última corrida, pilotos, equipes e preparadores retomam a disputa do campeonato em um momento aguardado por todo o grid.

A longa pausa foi consequência do cancelamento da etapa prevista para maio, quando as condições climáticas impediram a realização das provas. “Esse intervalo com certeza foi utilizado para revisar equipamentos para a etapa desta semana e para o segundo semestre de provas que teremos pela frente. A partir de então teremos um calendário mais apertado”, observou Claian Cervelin, presidente Automóvel Clube de Lacerdópolis.

Além da retomada das disputas, a etapa deste domingo traz uma incógnita natural para o campeonato em relação ao andamento das disputas em cada categoria.

Na AP 1.6 Carburada, a expectativa é de continuidade do equilíbrio visto nas primeiras disputas da temporada. Diferenças pequenas entre os concorrentes e corridas decididas em detalhes marcaram o início do campeonato. A AP 1.6 Injetada apresentou um dos grids mais competitivos da abertura da temporada, com diferentes pilotos mostrando condições de lutar pelas primeiras posições ao longo do ano.

Na AR 1.6, a regularidade demonstrada pelos principais competidores nas primeiras corridas da temporada passa novamente a ser colocada à prova.  Já a Força Livre chega para mais uma etapa cercada de expectativa. A categoria costuma apresentar disputas intensas.

As atividades da terceira etapa começam no domingo às 9h, com os treinos livres e classificatórios. As provas têm início às 13h, com duas baterias programadas para cada categoria.

As disputas serão transmitidas ao vivo pelos canais da ZanoelloCup (@zanoellocup), da High Speed TV (highspeedtvbr), da PH Sport TV (@phsporttvbr) e da Parc Fermé (@parcfermetv2022) no YouTube.

A temporada 2026 conta com o patrocínio da Zanoello Troféus, Scherer Autopeças e de outros parceiros que viabilizam o campeonato, como a Santa Proteção Veicular, responsável pela premiação do campeão Overall, que neste ano recebe o Troféu Santa Proteção Veicular.

Programação – Etapa 3 | ZanoelloCup 2026

28 de junho de 2026

Autódromo Sítio Família Lago – Lacerdópolis (SC)

7h30 – Início das inscrições

8h30 – Briefing de pilotos

9h – Treinos livres e classificatórios

13h – Provas (duas baterias por categoria)

CALENDÁRIO ZANOELLOCUP 2026

Etapa 1 – 08/03

Etapa 2 – 19/04

Etapa 3 – 28/06

Etapa 4 – 26/07

Etapa 5 – 30/08

Etapa 6 – (em definição)

Etapa 7 – 11/10 (Endurance)

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CAR7 Racing

Mitsubishi Cup chega a Holambra e Transmáquinas Racing/Sierra busca consolidar posições na luta pelo campeonato

Equipe terá quatro duplas em ação na terceira etapa da temporada 2026, marcada por classificatório na sexta-feira e três provas decisivas no sábado

A cidade de Holambra, no interior paulista, recebe neste final de semana a terceira etapa da Mitsubishi Cup 2026, um momento importante da temporada para as equipes e duplas que buscam consolidar suas posições na classificação do maior campeonato monomarca de rally cross-country do país.

A programação terá atividades já na sexta-feira (26), com treinos, vistorias e o classificatório que definirá a ordem de largada, enquanto no sábado (27) os competidores enfrentarão três provas especiais que prometem disputas intensas e decisivas para o campeonato.

A Transmáquinas Racing/Sierra chega embalada pelos resultados conquistados nas etapas anteriores e com representantes entre os principais colocados das categorias Eclipse Cross R PRO, Eclipse Cross R Cup e Triton Sport R PRO.

Na Eclipse Cross R PRO, Cristiano de Sousa Batista e Claudio Rieser (#62) ocupam a vice-liderança entre pilotos e navegadores. Logo atrás aparecem Otávio Sousa Leite e Túlio Taniguchi (#22), que chegam motivados após a vitória conquistada em Ibirá.

“A vitória na última etapa mostrou que estamos no caminho certo. O objetivo agora é manter a regularidade, somar pontos importantes e seguir na disputa pelas primeiras posições do campeonato. Holambra será mais uma prova de concentração e estratégia”, destaca Otávio Sousa Leite que terá Eduardo Shiga na navegação, substituindo Túlio Taniguchi nesta etapa.

Otávio acrescenta: “a disputa começa a ganhar contornos mais definidos nesta fase da temporada. Estamos entrando em um momento em que cada ponto passa a ter um peso ainda maior. O campeonato é longo, mas uma boa etapa em Holambra pode fazer muita diferença na classificação”, avalia o piloto.

Vice-líder entre os pilotos, Cristiano de Sousa Batista acredita que a consistência seguirá sendo o principal fator para permanecer entre os protagonistas. “Temos trabalhado muito para manter o desempenho apresentado até agora. A expectativa é fazer uma prova inteligente, aproveitar as oportunidades e continuar pontuando forte”, comenta.

Claudio Rieser ressalta a importância do novo formato da temporada. “O regulamento deste ano valoriza muito a regularidade ao longo das provas. Com três especiais no mesmo dia, qualquer detalhe pode influenciar no resultado final. Precisamos manter o foco do início ao fim”, explica.

Na Eclipse Cross R Cup, Rodrigo Peres de Paula Medeiros, o Byça, e Flávio Bisi (#73) chegam confiantes para mais um desafio. Atualmente, Medeiros ocupa a quinta colocação entre os pilotos da categoria e segue utilizando a temporada como um importante processo de evolução no rally cross-country.  “A expectativa é fazer uma prova consistente, conseguir completar todas as especiais com bons tempos e sem maiores problemas no carro”, afirma o piloto.

Sobre as características da etapa, Rodrigo Byça espera mais um desafio técnico. “Espero encontrar uma prova bem técnica e muito desafiadora, como têm sido todas as etapas deste ano”, disse.

Ainda em processo de adaptação à modalidade, o piloto destaca os aprendizados acumulados ao longo da temporada. “Os principais aprendizados vêm da experiência adquirida a cada quilômetro rodado. Tudo ainda é muito novo para mim e cada prova representa uma nova conquista em termos de evolução e aprendizado”, destacou.

A parceria com o experiente navegador Flávio Bisi tem sido fundamental nesse processo. “Meu navegador é extremamente experiente e tem sido um ótimo professor. Tenho aprendido muito com ele”, frizou.

Pensando no campeonato, Medeiros mantém os pés no chão. “Claro que olho para a classificação e para os pontos conquistados etapa após etapa, mas o principal objetivo em 2026 é ganhar experiência e tempo ao volante”, acrescentou.  Questionado sobre sua meta para o final de semana, o piloto é direto. “Quero me divertir bastante, completar bem a prova e conquistar pontos importantes para o campeonato”,

Ao definir em uma palavra o desafio da etapa de Holambra, Medeiros resume: “Obstáculos. Porque cada quilômetro traz um aprendizado diferente e exige atenção máxima”, concluiu.

Na Triton Sport R PRO, Cristiano Antonio Rocha e Minae Miyauti (#20) seguem demonstrando evolução constante. A dupla ocupa atualmente a sétima posição da categoria e busca transformar o aprendizado das etapas iniciais em um resultado ainda mais expressivo.

“Estamos cada vez mais adaptados ao equipamento e entendendo melhor as características da categoria. A expectativa é seguir evoluindo, completar as três provas com consistência e buscar um lugar de destaque entre os melhores da categoria”, destaca Cristiano Rocha.

Minae Miyauti acredita que a regularidade será determinante. “Cada etapa traz desafios diferentes. O importante é manter o foco, evitar erros e aproveitar tudo o que aprendemos até aqui para continuar crescendo no campeonato”, finalizou.

Com a disputa pelo título começando a ganhar forma, a terceira etapa promete ser decisiva para as pretensões da Transmáquinas Racing/Sierra nas diferentes categorias.

A CAR7 Racing, responsável pelo apoio de preparação mecânica da equipe, tem sede em Goiânia (GO), conta com patrocínio da CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Já a Transmaquinas/Sierra Racing tem patrocínio da Transmaquinas Logística e Sustentabilidade, Aurora, Monterrico, Mouvy, Sierra, Sons e Encore.

Características do percurso

Treino

Deslocamento inicial: 16,49 km

Trecho cronometrado (SS): 4,32 km

Deslocamento final: 15,84 km

Prova

Deslocamento inicial: 13,17 km

Trecho cronometrado (SS): 32,57 km

Deslocamento final: 15,65 km

Programação – Mitsubishi Cup – Holambra/SP

Parque de Apoio – Espaço Ypê

Sexta-feira – 26/06

  • 07h00 às 12h00 – Abertura do parque de apoio
  • 07h30 às 18h00 – Secretaria de prova
  • 07h45 às 11h25 – Vistorias técnicas
  • 12h00 às 17h00 – Treinos livres
  • 13h00 às 16h00 – Pista Convidados
  • 18h00 às 19h00 – Briefing
  • 19h00 às 21h00 – Confraternização

Sábado – 27/06

  • 07h50 – Saída do primeiro carro
  • 08h00 – Largada Prova 1
  • 10h20 – Largada Prova 2
  • 12h40 – Largada Prova 3
  • 16h00 às 17h00 – Premiação Mitsubishi Cup
  • 18h00 – Encerramento do evento

Classificação Da Transmaquinas Racing/Sierra, após a 2ª etapa:

ECLIPSE CROSS R PRO

Pilotos

  • 2º Cristiano de Sousa Batista (#62)
  • 4º Otávio Sousa Leite (#22)
  • 10º Rodrigo Peres de Paula Medeiros (#73)

Navegadores

  • 2º Claudio Rieser (#62)
  • 3º Túlio Taniguchi (#22)

ECLIPSE CROSS R CUP

Piloto

  • 5º Rodrigo Peres de Paula Medeiros (#73)

Navegador

  • 4º Flávio Bisi (#73)

TRITON SPORT R PRO

Piloto

  • 7º Cristiano Antonio Rocha (#20)

Navegadora

  • 7º Minae Miyauti (#20)

Calendário Mitsubishi Cup 2026

Etapa 1 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 2 – Ibirá/SP

Etapa 3 – Holambra/SP

Etapa 4 – Santa Bárbara d’Oeste/SP

Etapa 5 – Canitar/SP

Etapa 6 – Limeira/SP

Etapa 7 – Mogi Guaçu/SP

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @CAR7Racing / @transmaquinasracing  / @mitsubishicup

Consultoria de Comunicação e Assessoria

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