Autor: Sig Comunicação

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Endurance

Com AJR35 da P1, Pedro Queirolo encara frio gaúcho e desafio solo na etapa do Endurance Brasil no Velopark

Piloto da FTR Motorsport disputa o quarto desafio da temporada e aposta em estratégia para superar as baixas temperaturas previstas para o fim de semana

Pedro Queirolo volta à pista neste fim de semana para a disputa da quarta etapa do Campeonato Ouribank Endurance Brasil, marcada para o Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Representando a equipe gaúcha FTR Motorsport, o piloto paulistano terá um desafio extra na prova gaúcha: desta vez, competirá sozinho a bordo do protótipo AJR35 da categoria P1, já que seu companheiro David Muffato precisou se ausentar por compromissos profissionais.

A notícia exigiu uma rápida adaptação no planejamento da equipe, mas foi recebida por Queirolo com naturalidade e espírito de superação. “O David me avisou que não poderia comparecer nessa etapa por um compromisso profissional e eu resolvi encarar o desafio sozinho para as três horas de prova no Velopark“, comentou o piloto.

Além da ausência de Muffato, outro fator promete influenciar diretamente o desempenho dos competidores. A previsão aponta temperaturas típicas do inverno gaúcho, com mínimas de 5°C e máximas de 17°C ao longo do fim de semana, mesmo com a presença do sol.

No automobilismo de longa duração, o frio extremo representa um dos maiores desafios para equipes e pilotos. As baixas temperaturas afetam diretamente o comportamento dos carros, exigindo ajustes específicos e estratégias diferenciadas ao longo da corrida.

Entre os principais impactos estão à dificuldade no aquecimento dos pneus, que levam mais tempo para atingir a faixa ideal de funcionamento e aderência; o aumento de potência dos motores devido ao ar mais frio e denso, que melhora a combustão; e a maior exigência sobre os sistemas de freio, submetidos a constantes variações térmicas entre as fortes frenagens e as longas retas do circuito.

Ciente das exigências físicas e mentais de pilotar sozinho durante toda a corrida, Queirolo intensificou sua preparação nas últimas semanas. “Fiz um preparo extra nas últimas semanas para estar bem nessa prova e acredito que a temperatura baixa vai ajudar bastante. O Velopark é uma pista curta, técnica e intensa, com retas muito curtas que não permitem descanso. Vai ser desafiador manter um ritmo forte durante toda a corrida, mas acredito que estou preparado para dar conta do recado“, destacou. “Vamos trabalhar para extrair o máximo desempenho possível e buscar um bom resultado para a FTR Motorsport”, acrescentou.

Apesar de assumir sozinho a condução do carro, o piloto acredita que a estratégia da equipe não sofrerá mudanças significativas. “Em uma prova solo não muda muito a estratégia. O importante é cuidar do equipamento e não cometer erros, ser rápido e constante“, explicou.

O Velopark também guarda lembranças marcantes na trajetória de Queirolo no Endurance Brasil. O piloto já conquistou resultados expressivos no circuito gaúcho, mas também viveu momentos difíceis na luta por títulos.

“Temos boas lembranças do Velopark. Já fizemos pole position, melhor volta e vencemos corridas lá. Foi também onde perdemos um campeonato por parar 19 segundos após o fechamento da janela obrigatória e acabarmos desclassificados, mesmo estando uma volta à frente do segundo colocado. Enfim, são dias de luta e dias de glória. Espero que desta vez seja de glória, se Deus quiser e permitir“, relembrou.

Para a corrida deste sábado, o objetivo é claro: completar a prova sem contratempos e manter a equipe na disputa pelas primeiras posições. “O mais importante é terminar a corrida e subir no pódio. No Endurance temos grandes pilotos competindo e os protótipos Ligier estão muito avançados e confiáveis. Precisamos manter um ritmo forte e ser resilientes para buscar um bom resultado. Uma vitória seria muito importante para nós neste momento“, concluiu.

As atividades de pista no Velopark, localizado na Região Metropolitana de Porto Alegre, começam na quinta-feira (25), com treinos livres, os classificatórios serão na sexta-feira (26) a partir das 15h10, enquanto a largada da prova está marcada para sábado (27), às 14h30. A corrida terá transmissão ao vivo pelo canal oficial do Endurance Brasil no YouTube e também pela plataforma de streaming do Acelerados.

Pedro Queirolo e David Muffato contam com patrocínio de Slon Seguros, Connectors, ELF, Aiwa, Muffatão e HiperCap.

Programação – Ouribank Endurance Brasil

25 de junho de 2026 – Quinta-feira

11h30 às 12h30 – Track Walk

13h30 às 17h30 – Treino Livre Ouribank Endurance Brasil

26 de junho de 2026 – Sexta-feira

09h00 às 09h30 – Treino Livre Oficial 1 – Categorias GT3 e GT4

09h35 às 10h05 – Treino Livre Oficial 1 – Categoria P1

11h40 às 12h20 – Treino Livre Oficial 2 – Categorias GT3 e GT4

13h00 às 13h30 – Treino Livre Oficial 2 – Categoria P1

13h35 às 14h05 – Treino Livre Oficial 3 – Categorias GT3 e GT4

14h10 às 14h40 – Treino Livre Oficial 3 – Categoria P1

15h10 às 15h30 – Treino Classificatório – Categoria GT4

15h40 às 16h00 – Treino Classificatório – Categoria GT3

16h10 às 16h30 – Treino Classificatório – Categoria P1

27 de junho de 2026 – Sábado

09h40 às 09h55 – Warm Up

10h00 às 11h00 – Horário Promocional e Visitação aos Boxes

14h20 – Hino Nacional Brasileiro

14h30 – Largada – Etapa Velopark Ouribank Endurance Brasil

17h00 – Cerimônia de Pódio

Calendário Endurance Brasil 2026

Etapa 1 – 11 de abril – Brasília (DF)

Etapas 2 e 3 – 23 e 24 de maio – Interlagos (SP)

Etapa 4 – 27 de junho – Velopark (RS)

Etapa 5 – 1º de agosto – Goiânia (GO)

Etapa 6 – 12 de setembro – Interlagos (SP)

Etapa 7 – 24 de outubro – Brasília (DF)

Etapa 8 – 21 de novembro – Goiânia (GO)

Mais informações:
Instagram: @pedro_queirolo

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NASCAR Brasil

Firás Fahs estreia na NASCAR Brasil Series com a Team RC no Velocitta

Jovem talento de Foz do Iguaçu encara seu primeiro desafio na categoria neste fim de semana, em Mogi Guaçu (SP)

A quarta etapa da temporada 2026 da NASCAR Brasil Series marcará um momento especial na carreira do jovem piloto Firás Wassim Fahs. Aos 17 anos, o paranaense de Foz do Iguaçu fará sua estreia na categoria neste fim de semana (27 e 28 de junho), no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), defendendo a Team RC a bordo do Chevrolet #3.

Apaixonado pelo automobilismo desde a infância, Firás iniciou sua trajetória no kart aos sete anos de idade. Desde então, construiu uma carreira sólida nas pistas, passando por categorias como a Stock Light e a Fórmula Delta. Entre seus principais resultados está contabiliza a conquista da Copa Brasil de Kart OKN, em 2025.

A oportunidade de integrar o grid da NASCAR Brasil surgiu em um momento importante de sua evolução no automobilismo. “Comecei neste ano nos carros de turismo, disputando a Stock Light, e queria correr em mais categorias para adquirir experiência. Surgiu então essa oportunidade de correr na NASCAR Brasil junto com a Team RC. Estou muito feliz e motivado para esse novo desafio”, destacou o piloto.

Para Firás, disputar uma das principais categorias do automobilismo nacional representa um passo significativo em sua carreira. “Significa muito para mim. A NASCAR Brasil é uma das maiores categorias do automobilismo brasileiro e poder fazer parte deste grid é motivo de muito orgulho”, afirmou.

Inspirado por nomes como Max Verstappen e Ayrton Senna, o piloto chega ao Velocitta focado em acelerar seu processo de adaptação ao carro e à categoria. “A expectativa é conseguir me adaptar o mais rápido possível para fazer um bom trabalho e buscar um resultado positivo já na estreia”, completou.

Fora das pistas, Firás divide seu tempo entre corridas de rua e treinos de muay thai. Fã da culinária árabe e apaixonado pelo circuito de Interlagos, ele define sua personalidade com uma frase que resume sua postura dentro e fora das pistas: “Busco evoluir todos os dias, com disciplina para agir e curiosidade para aprender”.

A etapa terá transmissão ao vivo pelo SBT, no domingo, a partir das 9 horas. O público também poderá acompanhar as disputas pela ESPN, Disney+ e pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil).

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Programação NASCAR Brasil

Sexta-feira, 26 de junho

10h10 às 10h30 – Shakedown

12h10 às 12h55 – Treino Extra

15h00 às 15h45 – 1º Treino Oficial

Sábado, 27 de junho

09h40 às 11h25 – 2º Treino Oficial

13h00 às 13h08 – Classificação – Q1 Grupo 1

13h13 às 13h21 – Classificação – Q1 Grupo 2

13h26 às 13h34 –Classificação – Q2

13h39 às 13h54 – Sprint Race

Domingo, 28 de junho

08h30 às 08h40 – Warm-Up

09h02 – Largada da 1ª Corrida (23 min + 1 volta)

09h30 – Victory Lane e pódio

13h35 às 14h10 – Grid Walk

14h05 – Hino Nacional

14h18 – Largada da 2ª Corrida (33 min + 1 volta)

15h00 – Victory Lane e pódio

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – Brasília (DF)

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NASCAR Brasil

NASCAR Brasil chega ao Velocitta com foco na corrida pelas vagas do Playoff

Quarta etapa da temporada 2026 esquenta a corrida pelos 12 pilotos que avançarão à inédita fase final do campeonato.

A NASCAR Brasil Series desembarca no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), para a quarta etapa da temporada 2026. A prova abre a segunda metade do campeonato regular e passa a ter peso ainda maior na estratégia dos pilotos, já que os resultados obtidos nas próximas etapas serão fundamentais para a composição do inédito sistema de Playoff, novidade que estreia nesta temporada e promete acrescentar um novo ingrediente à disputa pelo título.

Desafio técnico em Mogi Guaçu

Além da importância na tabela de classificação, o Autódromo Velocitta impõe um dos maiores desafios técnicos da temporada para pilotos e equipes. Com os pneus Pirelli, o traçado paulista exige o equilíbrio perfeito entre desempenho e gerenciamento dos compostos ao longo das atividades de pista.

“Com curvas de diferentes raios, mudanças de elevação e trechos que combinam frenagens intensas com acelerações progressivas, a pista demanda equilíbrio entre aderência, estabilidade e resistência ao desgaste. O asfalto oferece boa aderência e o traçado extremamente técnico é reconhecido como um dos mais desafiadores do calendário”, destacou Camila Maluf, CEO do Circuito Panamericano da Pirelli.

Com 3.493 metros de extensão e um desenho bastante seletivo, o circuito costuma premiar os pilotos que conseguem manter constância de rendimento durante todo o fim de semana. Em uma fase do campeonato em que cada ponto pode fazer a diferença na composição do Playoff, encontrar o acerto ideal do carro será fundamental para conquistar bons resultados em Mogi Guaçu.

Esse cenário torna a quarta etapa ainda mais estratégica, especialmente para os pilotos que buscam melhorar sua posição no campeonato regular e chegar ao Playoff com a maior pontuação possível.

Após três etapas disputadas, a classificação já começa a indicar quais pilotos estariam entre os 12 melhores do campeonato regular, grupo que receberá um bônus de 20 pontos para o início do Playoff. O líder é Nicolas Costa (#69), com 105 pontos, seguido por Thiago Camilo (#21), com 81, e Gabriel Casagrande (#83), com 79. Completam o grupo dos 12 primeiros Vitor Genz, Arthur Gama, Cacá Bueno, Victor Andrade, Ricardo Maurício, Denis Navarro, Galid Osman, Tito Giaffone e Murilo Rocha.

Logo atrás, Witold Ramasauskas, Ricardo Zonta, Alfredinho Ibiapina, Jorge Martelli, Gui Backes e Bruna Tomaselli aparecem próximos do grupo dos 12 melhores e têm pela frente três etapas para reduzir a diferença antes do início do Playoff.

Como funcionará o Playoff?

O sistema de Playoff estreia na NASCAR Brasil em 2026 e terá papel decisivo na definição do campeão da temporada. A fase especial será disputada nas etapas 8 e 9, mas sem eliminar competidores, mantendo todos os pilotos aptos a pontuar até a corrida final.

Ao término da sétima etapa, os 12 melhores colocados do campeonato regular receberão um bônus de 20 pontos para iniciar a fase de Playoff. Após a oitava etapa, os seis melhores classificados receberão mais 10 pontos extras para a disputa da Grande Final.

Outra particularidade é que o lastro de sucesso deixa de ser obrigatório durante os Playoffs, aumentando ainda mais o equilíbrio entre os concorrentes ao título.

Sétima etapa terá pontuação especial

Antes dos Playoffs, a sétima etapa terá peso ainda maior. O evento distribuirá 75 pontos no total, divididos entre a Sprint Race, Corrida 1 e Corrida 2, cada uma valendo até 25 pontos. A rodada poderá provocar mudanças significativas na classificação.

Challenge também vive disputa acirrada

Na categoria Challenge, Witold Ramasauskas lidera com 92 pontos, seguido por Tito Giaffone, com 87, e Alfredinho Ibiapina, com 75. Gui Backes, Bruna Tomaselli, Murilo Rocha e Felipe Tozzo aparecem na sequência em uma disputa bastante equilibrada pelas primeiras posições.

Já na classificação Rookie Of The Year, destinada aos estreantes da Challenge, Bruna Tomaselli e Murilo Rocha dividem a liderança com 65 pontos, mantendo aberta a disputa pelo título da temporada.

Com três etapas ainda pela frente antes do início do Playoff, cada ponto conquistado no Velocitta poderá ser determinante para a posição dos pilotos na classificação geral. A expectativa é de corridas intensas e estratégias bem definidas em uma fase da temporada que começa a moldar o cenário da disputa pelo título da NASCAR Brasil 2026.

Ingressos

Os ingressos podem ser adquiridos online pelo link:
https://nascar-brasil-copa-hyundai-hb20.byinti.com/

Pontos físicos:

Bilheteria do Autódromo Velocitta (sábado e domingo, a partir das 8h)

Jangadinha Bar & Mar – Av. Mogi Mirim, 1511, Mogi Guaçu (SP)

Valores a partir de R$ 25,00.

Onde assistir

A etapa terá transmissão ao vivo pelo SBT, no domingo, a partir das 8h30. O público também poderá acompanhar as disputas pela ESPN, Disney+ e pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil).

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Programação NASCAR Brasil

Sexta-feira, 26 de junho

10h10 às 10h30 – Shakedown

12h10 às 12h55 – Treino Extra

15h00 às 15h45 – 1º Treino Oficial

Sábado, 27 de junho

09h40 às 11h25 – 2º Treino Oficial

13h00 às 13h08 – Classificação – Q1 Grupo 1

13h13 às 13h21 – Classificação – Q1 Grupo 2

13h26 às 13h34 –Classificação – Q2

13h39 às 13h54 – Sprint Race

Domingo, 28 de junho

08h30 às 08h40 – Warm-Up

09h02 – Largada da 1ª Corrida (23 min + 1 volta)

09h30 – Victory Lane e pódio

13h35 às 14h10 – Grid Walk

14h05 – Hino Nacional

14h18 – Largada da 2ª Corrida (33 min + 1 volta)

15h00 – Victory Lane e pódio

Classificação do Campeonato, após a terceira etapa:

  1. #69 Nicolas Costa, 105 pontos
  2. #21 Thiago Camilo, 81
  3. #83 Gabriel Casagrande, 79
  4. #46 Vitor Genz, 76
  5. #9 Arthur Gama, 61
  6. #0 Cacá Bueno, 53
  7. #22 Victor Andrade, 48
  8. #90 Ricardo Maurício, 36
  9. #5 Denis Navarro, 32
  10. #99 Galid Osman, 25
  11. #15 Tito Giaffone, 25
  12. #55 Murilo Rocha, 24
  13. #11 Witold Ramasauskas, 22
  14. #1 Ricardo Zonta, 20
  15. #8 Alfredinho Ibiapina, 17
  16. #87 Jorge Martelli, 15
  17. #28 Gui Backes, 15
  18. #18 Allam Khodair, 14
  19. #97 Bruna Tomaselli, 14
  20. #34 Dudes Castroneves, 8
  21. #90 Alex Seid,8
  22. #17 Juninho Berlanda, 8
  23. #25 Tatiana Calderón, 4
  24. #85 Gustavo Bandeira, 4
  25. #57 Felipe Tozzo, 2

Challenge

  1. #11 Witold Ramasauskas, 92 pontos
  2. #15 Tito Giaffone, 87
  3. #8 Alfredinho Ibiapina, 75
  4. #28 Gui Backes, 70
  5. #97 Bruna Tomaselli, 65
  6. #55 Murilo Rocha, 65
  7. #57 Felipe Tozzo, 65
  8. #34 Dudes Castroneves, 56
  9. #17 Juninho Berlanda, 43
  10. #85 Gustavo Bandeira, 43
  11. #25 Tatiana Calderón, 38

Rookie Of The Year

  1. #97 Bruna Tomaselli, 65 pontos
  2. #55 Murilo Rocha, 65
  3. #17 Juninho Berlanda, 43
  4. #34 Dudes Castroneves, 43
  5. #85 Gustavo Bandeira, 38
  6. #25 Tatiana Calderón, 31

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – Brasília (DF)

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NASCAR Brasil

Com excelente retrospecto no Velocitta, Jorge Martelli segue otimista para a quarta etapa da NASCAR Brasil

Piloto da Team RC acelera o Chevrolet Camaro #87 na quarta etapa da temporada e volta ao circuito onde conquistou o título brasileiro da categoria em 2025

A NASCAR Brasil Series chega neste fim de semana ao Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), para a disputa da quarta etapa da temporada 2026. Entre os pilotos do grid estará Jorge Martelli, que volta a acelerar o Chevrolet Camaro #87 da Team RC em um circuito que guarda lembranças especiais em sua trajetória.

Foi justamente no traçado paulista que Martelli conquistou, em 2025, o título do bicampeonato Brasileiro da categoria Challenge, resultado que transformou o Velocitta em um dos palcos mais marcantes de sua carreira no automobilismo.

O Velocitta é considerado um dos circuitos mais técnicos do país. Com 3.493 metros de extensão e 14 curvas— oito para a direita e seis para a esquerda —, o traçado combina trechos de alta velocidade, setores sinuosos e constantes mudanças de elevação. As características da pista exigem precisão nas frenagens, equilíbrio do carro e concentração durante toda a volta, além de tornar as ultrapassagens um desafio extra para os competidores.

Motivado pelas boas recordações e pelo histórico de resultados positivos no circuito, Martelli acredita que o conhecimento da pista pode ser um diferencial importante para a etapa.

“Tenho uma ligação muito especial com o Velocitta. Foi lá que vivi um dos momentos mais importantes da minha carreira ao conquistar o título brasileiro da Challenge no ano passado. É uma pista extremamente técnica, com muitas mudanças de elevação e curvas que exigem bastante precisão do piloto. Sempre gostei de correr lá e chego para esta etapa com excelentes lembranças e muita motivação”, destacou o piloto de Tapurah (MT).

A programação da etapa contará com classificação no sábado (27) e duas corridas no domingo (28), com largadas às 9 horas e às 14 horas. O piloto da Team RC espera aproveitar cada oportunidade para somar pontos importantes na temporada.

“A expectativa é muito boa para o fim de semana. Sabemos que teremos duas corridas bastante disputadas e que cada detalhe pode fazer a diferença em uma pista tão desafiadora como o Velocitta. Nossa meta é aproveitar bem os treinos, buscar um bom desempenho na classificação e brigar pelas primeiras posições nas duas provas. Estamos trabalhando forte para conquistar um grande resultado”, completou Martelli.

A etapa terá transmissão ao vivo pelo SBT, no domingo, a partir das 9 horas. O público também poderá acompanhar as disputas pela ESPN, Disney+ e pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil).

Jorge Martelli conta com patrocínios da Sementes Progresso, Ellix Safras, Supra Sementes, Konkreta Solutions, Sinop Energia, KSB Agribusiness, Agro Baggio, Fazenda Martelli I e Moinho Martelli.

Programação NASCAR Brasil

Sexta-feira, 26 de junho

10h10 às 10h30 – Shakedown

12h10 às 12h55 – Treino Extra

15h00 às 15h45 – 1º Treino Oficial

Sábado, 27 de junho

09h40 às 11h25 – 2º Treino Oficial

13h00 às 13h08 – Classificação – Q1 Grupo 1

13h13 às 13h21 – Classificação – Q1 Grupo 2

13h26 às 13h34 –Classificação – Q2

13h39 às 13h54 – Sprint Race

Domingo, 28 de junho

08h30 às 08h40 – Warm-Up

09h02 – Largada da 1ª Corrida (23 min + 1 volta)

09h30 – Victory Lane e pódio

13h35 às 14h10 – Grid Walk

14h05 – Hino Nacional

14h18 – Largada da 2ª Corrida (33 min + 1 volta)

15h00 – Victory Lane e pódio

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – Brasília (DF)

Siga Jorge Martelli no Instagram: @jorgemartelli_87

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ZanoelloCup

Fim da espera: ZanoelloCup volta à pista neste domingo em Santa Catarina

Pilotos e equipes reencontram a competição na terceira etapa da temporada 2026, com expectativa de disputas equilibradas em todas as categorias.

A ZanoelloCup volta à pista neste domingo (28) para a disputa da terceira etapa da temporada 2026 no Autódromo Sítio Família Lago, em Lacerdópolis (SC). Depois de um intervalo de dois meses desde a última corrida, pilotos, equipes e preparadores retomam a disputa do campeonato em um momento aguardado por todo o grid.

A longa pausa foi consequência do cancelamento da etapa prevista para maio, quando as condições climáticas impediram a realização das provas. “Esse intervalo com certeza foi utilizado para revisar equipamentos para a etapa desta semana e para o segundo semestre de provas que teremos pela frente. A partir de então teremos um calendário mais apertado”, observou Claian Cervelin, presidente Automóvel Clube de Lacerdópolis.

Além da retomada das disputas, a etapa deste domingo traz uma incógnita natural para o campeonato em relação ao andamento das disputas em cada categoria.

Na AP 1.6 Carburada, a expectativa é de continuidade do equilíbrio visto nas primeiras disputas da temporada. Diferenças pequenas entre os concorrentes e corridas decididas em detalhes marcaram o início do campeonato. A AP 1.6 Injetada apresentou um dos grids mais competitivos da abertura da temporada, com diferentes pilotos mostrando condições de lutar pelas primeiras posições ao longo do ano.

Na AR 1.6, a regularidade demonstrada pelos principais competidores nas primeiras corridas da temporada passa novamente a ser colocada à prova.  Já a Força Livre chega para mais uma etapa cercada de expectativa. A categoria costuma apresentar disputas intensas.

As atividades da terceira etapa começam no domingo às 9h, com os treinos livres e classificatórios. As provas têm início às 13h, com duas baterias programadas para cada categoria.

As disputas serão transmitidas ao vivo pelos canais da ZanoelloCup (@zanoellocup), da High Speed TV (highspeedtvbr), da PH Sport TV (@phsporttvbr) e da Parc Fermé (@parcfermetv2022) no YouTube.

A temporada 2026 conta com o patrocínio da Zanoello Troféus, Scherer Autopeças e de outros parceiros que viabilizam o campeonato, como a Santa Proteção Veicular, responsável pela premiação do campeão Overall, que neste ano recebe o Troféu Santa Proteção Veicular.

Programação – Etapa 3 | ZanoelloCup 2026

28 de junho de 2026

Autódromo Sítio Família Lago – Lacerdópolis (SC)

7h30 – Início das inscrições

8h30 – Briefing de pilotos

9h – Treinos livres e classificatórios

13h – Provas (duas baterias por categoria)

CALENDÁRIO ZANOELLOCUP 2026

Etapa 1 – 08/03

Etapa 2 – 19/04

Etapa 3 – 28/06

Etapa 4 – 26/07

Etapa 5 – 30/08

Etapa 6 – (em definição)

Etapa 7 – 11/10 (Endurance)

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CAR7 Racing

Mitsubishi Cup chega a Holambra e Transmáquinas Racing/Sierra busca consolidar posições na luta pelo campeonato

Equipe terá quatro duplas em ação na terceira etapa da temporada 2026, marcada por classificatório na sexta-feira e três provas decisivas no sábado

A cidade de Holambra, no interior paulista, recebe neste final de semana a terceira etapa da Mitsubishi Cup 2026, um momento importante da temporada para as equipes e duplas que buscam consolidar suas posições na classificação do maior campeonato monomarca de rally cross-country do país.

A programação terá atividades já na sexta-feira (26), com treinos, vistorias e o classificatório que definirá a ordem de largada, enquanto no sábado (27) os competidores enfrentarão três provas especiais que prometem disputas intensas e decisivas para o campeonato.

A Transmáquinas Racing/Sierra chega embalada pelos resultados conquistados nas etapas anteriores e com representantes entre os principais colocados das categorias Eclipse Cross R PRO, Eclipse Cross R Cup e Triton Sport R PRO.

Na Eclipse Cross R PRO, Cristiano de Sousa Batista e Claudio Rieser (#62) ocupam a vice-liderança entre pilotos e navegadores. Logo atrás aparecem Otávio Sousa Leite e Túlio Taniguchi (#22), que chegam motivados após a vitória conquistada em Ibirá.

“A vitória na última etapa mostrou que estamos no caminho certo. O objetivo agora é manter a regularidade, somar pontos importantes e seguir na disputa pelas primeiras posições do campeonato. Holambra será mais uma prova de concentração e estratégia”, destaca Otávio Sousa Leite que terá Eduardo Shiga na navegação, substituindo Túlio Taniguchi nesta etapa.

Otávio acrescenta: “a disputa começa a ganhar contornos mais definidos nesta fase da temporada. Estamos entrando em um momento em que cada ponto passa a ter um peso ainda maior. O campeonato é longo, mas uma boa etapa em Holambra pode fazer muita diferença na classificação”, avalia o piloto.

Vice-líder entre os pilotos, Cristiano de Sousa Batista acredita que a consistência seguirá sendo o principal fator para permanecer entre os protagonistas. “Temos trabalhado muito para manter o desempenho apresentado até agora. A expectativa é fazer uma prova inteligente, aproveitar as oportunidades e continuar pontuando forte”, comenta.

Claudio Rieser ressalta a importância do novo formato da temporada. “O regulamento deste ano valoriza muito a regularidade ao longo das provas. Com três especiais no mesmo dia, qualquer detalhe pode influenciar no resultado final. Precisamos manter o foco do início ao fim”, explica.

Na Eclipse Cross R Cup, Rodrigo Peres de Paula Medeiros, o Byça, e Flávio Bisi (#73) chegam confiantes para mais um desafio. Atualmente, Medeiros ocupa a quinta colocação entre os pilotos da categoria e segue utilizando a temporada como um importante processo de evolução no rally cross-country.  “A expectativa é fazer uma prova consistente, conseguir completar todas as especiais com bons tempos e sem maiores problemas no carro”, afirma o piloto.

Sobre as características da etapa, Rodrigo Byça espera mais um desafio técnico. “Espero encontrar uma prova bem técnica e muito desafiadora, como têm sido todas as etapas deste ano”, disse.

Ainda em processo de adaptação à modalidade, o piloto destaca os aprendizados acumulados ao longo da temporada. “Os principais aprendizados vêm da experiência adquirida a cada quilômetro rodado. Tudo ainda é muito novo para mim e cada prova representa uma nova conquista em termos de evolução e aprendizado”, destacou.

A parceria com o experiente navegador Flávio Bisi tem sido fundamental nesse processo. “Meu navegador é extremamente experiente e tem sido um ótimo professor. Tenho aprendido muito com ele”, frizou.

Pensando no campeonato, Medeiros mantém os pés no chão. “Claro que olho para a classificação e para os pontos conquistados etapa após etapa, mas o principal objetivo em 2026 é ganhar experiência e tempo ao volante”, acrescentou.  Questionado sobre sua meta para o final de semana, o piloto é direto. “Quero me divertir bastante, completar bem a prova e conquistar pontos importantes para o campeonato”,

Ao definir em uma palavra o desafio da etapa de Holambra, Medeiros resume: “Obstáculos. Porque cada quilômetro traz um aprendizado diferente e exige atenção máxima”, concluiu.

Na Triton Sport R PRO, Cristiano Antonio Rocha e Minae Miyauti (#20) seguem demonstrando evolução constante. A dupla ocupa atualmente a sétima posição da categoria e busca transformar o aprendizado das etapas iniciais em um resultado ainda mais expressivo.

“Estamos cada vez mais adaptados ao equipamento e entendendo melhor as características da categoria. A expectativa é seguir evoluindo, completar as três provas com consistência e buscar um lugar de destaque entre os melhores da categoria”, destaca Cristiano Rocha.

Minae Miyauti acredita que a regularidade será determinante. “Cada etapa traz desafios diferentes. O importante é manter o foco, evitar erros e aproveitar tudo o que aprendemos até aqui para continuar crescendo no campeonato”, finalizou.

Com a disputa pelo título começando a ganhar forma, a terceira etapa promete ser decisiva para as pretensões da Transmáquinas Racing/Sierra nas diferentes categorias.

A CAR7 Racing, responsável pelo apoio de preparação mecânica da equipe, tem sede em Goiânia (GO), conta com patrocínio da CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Já a Transmaquinas/Sierra Racing tem patrocínio da Transmaquinas Logística e Sustentabilidade, Aurora, Monterrico, Mouvy, Sierra, Sons e Encore.

Características do percurso

Treino

Deslocamento inicial: 16,49 km

Trecho cronometrado (SS): 4,32 km

Deslocamento final: 15,84 km

Prova

Deslocamento inicial: 13,17 km

Trecho cronometrado (SS): 32,57 km

Deslocamento final: 15,65 km

Programação – Mitsubishi Cup – Holambra/SP

Parque de Apoio – Espaço Ypê

Sexta-feira – 26/06

  • 07h00 às 12h00 – Abertura do parque de apoio
  • 07h30 às 18h00 – Secretaria de prova
  • 07h45 às 11h25 – Vistorias técnicas
  • 12h00 às 17h00 – Treinos livres
  • 13h00 às 16h00 – Pista Convidados
  • 18h00 às 19h00 – Briefing
  • 19h00 às 21h00 – Confraternização

Sábado – 27/06

  • 07h50 – Saída do primeiro carro
  • 08h00 – Largada Prova 1
  • 10h20 – Largada Prova 2
  • 12h40 – Largada Prova 3
  • 16h00 às 17h00 – Premiação Mitsubishi Cup
  • 18h00 – Encerramento do evento

Classificação Da Transmaquinas Racing/Sierra, após a 2ª etapa:

ECLIPSE CROSS R PRO

Pilotos

  • 2º Cristiano de Sousa Batista (#62)
  • 4º Otávio Sousa Leite (#22)
  • 10º Rodrigo Peres de Paula Medeiros (#73)

Navegadores

  • 2º Claudio Rieser (#62)
  • 3º Túlio Taniguchi (#22)

ECLIPSE CROSS R CUP

Piloto

  • 5º Rodrigo Peres de Paula Medeiros (#73)

Navegador

  • 4º Flávio Bisi (#73)

TRITON SPORT R PRO

Piloto

  • 7º Cristiano Antonio Rocha (#20)

Navegadora

  • 7º Minae Miyauti (#20)

Calendário Mitsubishi Cup 2026

Etapa 1 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 2 – Ibirá/SP

Etapa 3 – Holambra/SP

Etapa 4 – Santa Bárbara d’Oeste/SP

Etapa 5 – Canitar/SP

Etapa 6 – Limeira/SP

Etapa 7 – Mogi Guaçu/SP

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @CAR7Racing / @transmaquinasracing  / @mitsubishicup

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Marcas Brasil Racing

MBR leva 59 pilotos a Cuiabá e consolida estreia no mais novo autódromo do Brasil

Etapa reuniu 22 equipes, recebeu 10 mil espectadores e ultrapassou um milhão de visualizações nas plataformas digitais

Cuiabá (MT) entrou definitivamente no mapa do Campeonato Marcas Brasil Racing. Nos dias 12 e 13 de junho últimos, a quarta etapa da temporada levou 59 pilotos, 47 carros e 22 equipes ao Autódromo Internacional de Mato Grosso, o mais novo do país. Cerca de 10 mil pessoas acompanharam o evento presencialmente.

Nas plataformas digitais, a etapa ultrapassou um milhão de visualizações, gerou 36,5 mil interações e registrou crescimento de 25% nos indicadores monitorados nos últimos 80 dias. A transmissão oficial alcançou 38 mil dispositivos e acumulou mais de seis mil horas assistidas.

Os números ajudam a mensurar a importância da passagem do MBR por Mato Grosso. Mas outro indicador forte também e a avaliação que pilotos fizeram sobre a etapa. Competidores de diferentes categorias destacaram o desafio de acelerar em um traçado novo e o potencial do autódromo para o futuro.

Gabriel Oliveira (#11), piloto da STR Motors na categoria Elite, saiu de Cuiabá com seu primeiro pódio no campeonato. “Foi muito bom ver que todo o esforço e trabalho duro que tivemos valeu a pena”, comemorou. Segundo Contador, o empenho antes da etapa foi determinante para acelerar a adaptação ao circuito, onde o equilíbrio do grid e as áreas de brita exigiram atenção constante dos competidores.

Na Cacá Competições, Nilton da Silva Filho conduziu sozinho o VW Polo #328 em Cuiabá, já que Jones Salvaro não participou da etapa por compromissos pessoais. Para Silva Filho, o novo circuito deixou boa impressão. “É um traçado muito bom e bem técnico”, avaliou o piloto da Elite. A dupla voltará a competir junta na próxima rodada, em Cascavel, quando espera colher os resultados do desenvolvimento realizado nas últimas etapas.

Na Master, Luiz Reis (#8), da Speed Racing, também aprovou a estreia do autódromo no calendário. “A pista é seletiva, bem legal”, afirmou. O piloto acredita que a falta de conhecimento prévio do traçado foi um dos principais desafios do fim de semana, mas vê potencial para que o complexo mato-grossense se torne uma das principais referências do automobilismo brasileiro.

Autor da melhor volta da etapa na categoria Master, Gilberto Silva (#18), piloto da MP Competições, destacou o que para ele foi a maior dificuldade da etapa: “Fiquei muito feliz por essa conquista, porque encontrar o acerto ideal em uma pista desconhecida foi um desafio para todos”, garantiu.

O Campeonato MBR entra agora em uma pausa e retorna nos dias 11 e 12 de setembro, em Cascavel (PR). “Essa pausa servirá para manter o foco e discutir com a equipe o que poderemos melhorar. Pois já conhecemos bem o circuito de Cascavel e vamos tentar trazer o melhor resultado possível”, finalizou o piloto e cardiologista GIlberto Silva.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

Calendário MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 – 09, 10 e 11/10 – Sprint – Brasília (DF)

Etapa 7 – 11, 12 e 13/12 – Endurance – Chapecó (SC)

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Site: www.marcasbrasilracing.com

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Rally Jalapão

Marcelo Medeiros conquista vice-campeonato da MT2 e termina entre os quatro melhores do Rally Jalapão

Maranhense encerra participação na prova do Campeonato Brasileiro de Rally Raid com o segundo lugar na categoria MT2 e a quarta colocação geral entre as motos

Palmas (TO) – O Rally Jalapão 2026 terminou neste sábado (20) com mais um resultado expressivo para Marcelo Medeiros. Em sua primeira participação na prova competindo de moto, o maranhense garantiu o vice-campeonato da categoria MT2 e conquistou a quarta colocação na classificação geral entre todas as motocicletas após quatro dias de disputas pelo Tocantins.

Pilotando uma KTM 450 EXC-F da Meds Racing, Marcelo esteve constantemente entre os mais rápidos do evento. Ao longo da competição, figurou entre os cinco melhores da classificação geral e manteve presença frequente no Top 3 da categoria MT2, demonstrando rápida adaptação ao equipamento e evolução a cada etapa.

Heptacampeão do Sertões e tricampeão do Rally Jalapão nos quadriciclos, o piloto utilizou a prova como parte da preparação para os desafios da temporada e saiu satisfeito com o desempenho apresentado diante de alguns dos principais nomes do rally nacional.

“Estamos indo bem, cada vez mais evoluindo na moto. Foi uma prova que serviu como um excelente treino. A gente só aprende competindo e treinando muito. É um estilo de prova que gosto bastante, praticamente um puro cross country no areião e em temperaturas altíssimas. Mostramos que estamos competitivos e isso nos deixa muito confiantes para os próximos desafios”, destacou Marcelo.

O percurso do Rally Jalapão totalizou 1.085,86 quilômetros, sendo 792,42 quilômetros de especiais cronometradas. Os competidores enfrentaram trechos de areia profunda, piçarra, cascalho, estradas rápidas e temperaturas elevadas, características que tornam a prova uma das mais exigentes do calendário nacional.

Para Marcelo, além do resultado, o principal saldo foi a evolução na pilotagem e o ganho de experiência com a motocicleta, fatores importantes na preparação para o Sertões, principal objetivo da temporada.

“Conseguimos completar uma prova muito dura sem grandes problemas, sempre evoluindo o ritmo e brigando pelas primeiras posições. O resultado mostra que estamos no caminho certo. Agora é continuar trabalhando e treinando para chegar ainda mais fortes nos próximos compromissos”, completou.

Natural de São Luís (MA), Marcelo Medeiros é um dos maiores nomes do off-road brasileiro. Heptacampeão do Sertões nos quadriciclos, acumula ainda participações de destaque no Rally Dakar e segue ampliando sua trajetória também sobre duas rodas.

O piloto conta com o apoio da Lei de Incentivo ao Esporte do Governo do Estado do Maranhão, por meio das empresas Centro Elétrico e Granorte.

Classificação acumulada na categoria Motos, após etapa 4:

1) #11 Bruno Crivilin (ES), Honda CRF 450 RX Rally, Honda Racing Rally, MT1(1º), 10h08m39s27

2) #5 Gabriel Bruning (SC), Yamaha WR 450 F, Yamaha Ims Rally Team, MT2 (1º), 10h14m36s74

3) #7 Ricardo Martins (SC), Yamaha Teneré 700, Yamaha IMS Rally Team, MBT (1º), 11h12m57s03

4) #32 Marcelo Medeiros (MA), KTM 450 EXC-F, Meds Racing, MT2 (3º), 11h30m00s62

5) #29 Alexandre Valadares (MG), Honda CRF 300 F, Honda Racing Rally, MBR (1º), 12m02m46s77

Resultados completos: Chronosat.com.br

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Instagram: @marcelomedeiros10

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Geral

Jorge Martelli estreia com vitória na TCR Brasil em Cuiabá e celebra desafio superado

Multicampeão brasileiro vence na categoria TCR-1 logo na primeira corrida e fica em segundo na segunda corrida com o Audi RS3 LMS Gen2 da Cobra Racing Team e destaca aprendizado em sua estreia no campeonato

Cuiabá (MT) – A estreia de Jorge Martelli na TCR Brasil não poderia ter sido mais positiva. O multicampeão brasileiro encarou pela primeira vez o desafio de competir na principal categoria de turismo da América do Sul e saiu de Cuiabá com uma vitória na categoria TCR-1 logo em sua primeira corrida a bordo do Audi RS3 LMS Gen2 #87 da Cobra Racing Team.

Na Corrida 1, disputada na noite de sexta-feira, Martelli largou da segunda posição em sua categoria e completou as 15 voltas em 29min11s885, conquistando a vitória na TCR-1 e a 11ª colocação na classificação geral. Já na Corrida 2, realizada no sábado, voltou a mostrar consistência e competitividade, encerrando a etapa na segunda colocação da categoria.

A rodada foi marcada por uma série de estreias para o piloto: carro novo, equipe nova, campeonato inédito e a experiência de disputar uma corrida noturna em um dos grids mais competitivos do continente.

“Foi um final de semana muito especial. Cheguei sabendo que teria muito o que aprender, porque tudo era novidade para mim. O Audi é um carro extremamente diferente do que eu estava acostumado a pilotar, a categoria é muito competitiva e cada sessão serviu como aprendizado. Sair daqui com uma vitória e um segundo lugar na categoria é um resultado que me deixa muito satisfeito”, destacou Martelli.

O piloto também ressaltou a importância do apoio recebido durante a etapa disputada no Mato Grosso. “Competir em Cuiabá tornou tudo ainda mais marcante. Recebi o carinho de amigos, parceiros e familiares durante todo o evento. Essa energia faz muita diferença quando você está começando um novo projeto. Quero agradecer à Cobra Racing Team pelo trabalho impecável e a todos que acreditaram nessa oportunidade”, completou.

Com mais de duas décadas de trajetória no automobilismo nacional, Jorge Martelli soma conquistas importantes como os títulos da Sprint Race Brasil em 2017 e da NASCAR Brasil Series Challenge em 2024 e 2025. Agora, inicia uma nova fase na carreira buscando evolução e novos resultados no cenário internacional do turismo sul-americano.

“A sensação é de missão cumprida nesta primeira etapa. Claro que ainda temos muito a evoluir, mas mostramos que temos potencial para crescer ao longo da temporada. O objetivo agora é seguir aprendendo, ganhar quilometragem e buscar resultados cada vez melhores”, finalizou.

Jorge Martelli conta com patrocínios do Moinho Martelli.

Siga Jorge Martelli no Instagram: @jorgemartelli_87

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NASCAR Brasil

Velocitta recebe a NASCAR Brasil em mais um capítulo da temporada 2026

Pilotos encaram o desafiador traçado paulista em rodada com duas corridas e transmissão ao vivo.

A NASCAR Brasil Series desembarca no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), para a disputa da quarta etapa da temporada 2026. O evento será realizado entre os dias 26 e 28 de junho e terá como destaque duas corridas no domingo, válidas pelo campeonato.

Esta será a décima vez que o Velocitta recebe a categoria. Desde a estreia da NASCAR Brasil no circuito, em 2023, o autódromo se consolidou como uma das praças mais importantes do calendário, reunindo disputas equilibradas e grande presença de público.

Considerado um dos mais modernos e belos complexos automobilísticos do país, o Velocitta ocupa uma área de 600 mil metros quadrados, cercada por áreas verdes, lagos e palmeiras imperiais. O circuito foi projetado dentro dos mais rigorosos padrões internacionais de segurança e possui homologação da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) desde 2012.

Localizado na Fazenda Paineiras, o autódromo conta com 14 curvas em um traçado técnico e seletivo, com diferentes opções de configuração. Para esta etapa, a NASCAR Brasil utilizará o circuito curto, com 3.493 metros de extensão. Entre os pontos mais desafiadores está a Curva da Caipirinha, inspirada na famosa Eau Rouge, do circuito belga de Spa-Francorchamps, além da Ferradura, trecho que exige precisão e técnica dos pilotos.

A programação da etapa terá início na sexta-feira, 26 de junho, com vistoria técnica, shakedown, briefing e os primeiros treinos oficiais. No sábado, os pilotos retornam à pista para o segundo treino oficial, classificações e a tradicional Sprint Race, que definirá posições importantes para o restante do fim de semana. No domingo, acontecem as duas corridas da NASCAR Brasil, além das atrações para o público, como Grid Walk e cerimônias de pódio.

Ingressos

Os ingressos podem ser adquiridos online pelo link:
https://nascar-brasil-copa-hyundai-hb20.byinti.com/

Pontos físicos:

Bilheteria do Autódromo Velocitta (sábado e domingo, a partir das 8h)

Jangadinha Bar & Mar – Av. Mogi Mirim, 1511, Mogi Guaçu (SP)

Valores a partir de R$ 25,00.

Onde assistir

A etapa terá transmissão ao vivo pelo SBT, ESPN, Disney+ e pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil).

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Ficha técnica – Autódromo Velocitta

Localização: Mogi Guaçu (SP)
Inauguração oficial: julho de 2012
Extensão: 3.438 metros
Curvas: 14
Largura: 12 a 19 metros
Altitude: 730 a 780 metros
Desnível: 50 metros
Pit lane: 160 metros

Programação NASCAR Brasil

Sexta-feira, 26 de junho

10h10 às 10h30 – Shakedown

12h10 às 12h55 – Treino Extra

15h00 às 15h45 – 1º Treino Oficial

Sábado, 27 de junho

09h40 às 11h25 – 2º Treino Oficial

13h00 às 13h34 – Classificação – Q1 Grupo 1

13h13 às 13h21 – Classificação – Q1 Grupo 2

13h26 às 13h34 –Classificação – Q2

13h39 às 13h54 – Sprint Race

Domingo, 28 de junho

08h30 às 08h40 – Warm-Up

09h02 – Largada da 1ª Corrida (23 min + 1 volta)

09h30 – Victory Lane e pódio

13h35 às 14h10 – Grid Walk

14h05 – Hino Nacional

14h18 – Largada da 2ª Corrida (33 min + 1 volta)

15h00 – Victory Lane e pódio

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – Brasília (DF)

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Comunicação – NASCAR Brasil

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